Mano do céu, meu carro estava me tirando o sono, levei em 4 oficinas renomeada na minha cidade, mínguem resolveu meu problema, e vendo seu vídeo consegui resolver, o carro deu a a lenta topissimo!
Cara você está mais do que certo por quê a investimento em conhecimento em ferramentas especiais para conseguir chegar no defeito e sem falar do seu tempo investido. Com certeza você deve cobrar pelo serviço
simples e fácil, mas o tempo para absorver este conhecimento tem que ser considerado! o valor do serviço é devido ao conhecimento e não a solução! valorização da mão de obra!
Este sensor é o mesmo do verona glx anos 90....o que está no meu o relé na é igual cabeça de prego .tem dois fios soltos um fino e um mais Grosso duas cores à temperatura no painel não marcar nada ...Parabéns Belo vídeo. Ninguém consegue consertar.
@@tgfranceservice você explica à troca do disjuntor tem um do lado do rodor que ligar as velas do outro lado tem este sensor com cabeça igual prego que liga um fio quê liga neste sensor quando tiro ele a temperatura sobe so em virar a chave ...eu gostaria de saber para onde ligar estes fio ..Amigo eu estou consertando com ajudar de vocês.....porque toda vez quê pago para mecânicos arrumar ficar pior. ..ai ja saber guincho. Ainda amigão tem mais acabei de fazer à dois mês atrás três cirurgia no coração. ..é mole só hoje desmaiei três vezes.
Olha amigo sempre conserto coisas no carro e realmente as vezes da ruim ! Mas faz parte ! Se aprende errando ! E muitas vezes o mecânico da ruim no carro e não assumi o q fez !
Seu vídeo tem boa qualidade. Porem a câmera balança demais. Compre um pedestal com amortecedor e contra peso para a câmera balançar menos. Parabéns já dei o LIKE.
Bom então eu tenho um G4 Power 1.6 já testei o solenóide está funcionando testei a bomba do reservatório de partida a frio tá funcionando será que é o relé mais eu não sei qual é que faz comunicação com esses componentes
oi amigão eu to com um Verona 1.8 a álcool ,ele tava funciona nomal quando você coloca a mangueira de combustível num galão, mas quando coloca na Mangueira que vai para o tanque ,ele falha e começa a morrer e só está segurando a aceleração com afogador ligado ,também está fumando um pouco quando acelera, mas não bater o motor e não aparece água no óleo será que pode ser anel virado?
N ando muito com meu parati a garagem é aberta abasteci com álcool tem alguns dias e hj quando fui sair ele ficou subtonando e as apagando fogo sempre que eu tentava passar macha pra sair, ai tive dar uns esquente no carro e rodar um pouco mais
Acho importante que todo mundo saiba oque é e oque não é capaz de fazer. Mais para quem gosta de *dar uma fuçadinha* como vc disse precisa saber que nem sempre sera será possível resolver e em outros casos pode acabar criando outro defeito. Mais PARABÉNS pelo seu vídeo pois são vídeos assim como o seu que nos alertam para ter muito mais cuidado. Mais o problema nesse carro foi resolvido?
carlos nei lemos dos santos Boa tarde Vídeo tinha apr sentaçao no ano q foi postado. Hoje nos policiamos disso nossos vídeos estamos rápidos acompanhe a data do vídeo obrigado por assitir
Boas. Meu Golf 3 1.6 gasolina não pega. Já coloquei sensor de injector novo e ta igual. tive a ver com o multímetro e não chega corrente ao sensor. não tem nenhum fuzivel queimado. o que poderá ser???
Eae Brother, meu carro e um gol 1.6 ap 95, e a lenta dele está meio irregular, ele fica querendo morrer, quando derrepende morre, e o motor fica trepidando, ja troquei atuador de marcha lenta, sensor de posição de borboleta, cabos de vela e vela, o cara sa oficina ja colocou no ponto com a pistola, o problema melhorou, mas ainda vejo que ele ta umas afogadinhas, o que pode ser ? Copiando o comentário do amigo ali de baixo,pois o meu carro é o mesmo e acontece o mesmo problema... E pra complementar,quando deixo ele esquentar,tem uma hora que ele vai chegar em 70 graus e morre. Toda vez é isso. Obrigado.
Irmão tô com problema no motor do carro sobre o sensor alta destruição é aquele sensor que mostra que o carro tá com a temperatura boa para poder funcionar de manhã, e esse sensor está desligado a um bom tempo mas o carro funcionava tranquilo mas só que agora o carro desligou de uma vez por todas e não quer mais ligar por causa desse sensor comprei a tomada do sensor para botar no lugar encaixar ele mas só que o sensor quando eu boto no carro o sensor desliga o carro Será que eu tenho que trocar uma tomada pela outra como você fez?
Vcs que criticam aí pow,a intenção do cara é ajudar. E outra: poucos revelam que o defeito apenas seria conectores investidos, ao invés de vcs incentivaram o mano aí a fazer mais vídeos ficam aí criticando lamentável lidar com alguns tipos de ser humano. E quanto ao emissor do video parabéns rapaz!!
Tonny Borges Sobre seu problema oque foi mechido no seu carro tem q ser avaliado por aí, às vezes no q ele mecheu pode ter afetado alguma coisa injeção ou no sistema ingniçao
@@tgfranceservice Boa tarde mano! Na vdd ele ficou parado uns 3 meses devido a uma viagem que fiz, aí agora quando funcionei ta com vazios na aceleração, vou levar em uma mecânica só que estou na dúvida se levo primeiro em uma auto elétrica. Ele só responde o tork atrasado, e só anda sem engulhar se pisar o pé todo.
muito bom video mas voce ja pegou um gol bola 96 cht 1.0 mono ponto com defeito como por exemplo vc ta andando e do nada ele corta na lenta ou quando vc vai dar arrancada ele corta o que pode ser bomba de combustível ou parte do sistema de ignição
Bom dia meu carro e um santana 2003 o sensor.da água tá desligado e tem.outro plug tmb de uma peça que vai no bloco como.saber qual dos.dois e o do sensor da agua
Boa noite to com um motor ap 1.6 quando desligo o primeiro cilindro ele pega aselera mas quando ligo o primeiro cilindro ele começa a pipoca não aselera oque pode ser
A entendi. Estou com um probleminha chato no meu Gol 98, 1.6 ap gasolina. Ele nunca pega na primeira partida do dia tem que dar umas 6 partida para pegar, e assim que vou passar em alguma lombada ou trocar de marcha ele morre porem pega facil. Ai pesquisei sobre o primeiro problema dessas varias partida, vi o pessoal falando muito desse sensor de temperatura da agua que quando ja condenado traz esses transtorno, decidi compra e trocar, resolveu pois não 100% porque tenho que dar 2 partida pra pegar eu to achando que esta fora de ponto ou de avanço pois nas reduzidas as vezes se esculta pequenos tiros e se arasta ainda esse problema de morrer as vezes. Meu camarada desde ja obrigado.
Olá boa noite otimo vídeo tenho um fiesta 2007 1.0 rocam estou com um vazamento de óleo embaixo da válvula termostatica quando coloco a mão embaixo e óleo mesmo que está saindo estou já de cabelo em pé por favor me ajudem
olá Boa noite. vazamento de oleo embaixo da válvula termostatica? oque pode ser e a tampa de válvulas que esta com alguma trinca ou junta com problema de vedaçao
Passei com minha saveiro pela agua a parpu de funcionar instantaneamente, e nao pega , nao da sentelha , nem sinal. E estava funcionando perfeitamente. Poderia dar uma dica ai?
Ola boa noite . a valvula termostatica com defeito ela pode fazer o carro perder potencia e falhar ? Santana 2.0 alcool ja troquei de tudo ai escutei falhar sobre a valvula e que vc me.diz.sobre ela ?
Denis Crevilaro Boa noite. Carro falha e difícil só os carros mais novos fazem isso. Mas pode trazer algumas mudanças no comportamento do carro. Demora para estabilizar funcionamento motor, beberão
Amigo eu tenho uma dúvida.eu tenho um Santana AP 2.0 carburado. Ele com motor frio o arranque pra ligar o motor é pesado parece bateria fraca mas não é. O arranque parece estar pesado pra girar o motor. Depois com motor quente ele vira o arranque normal sem nenhuma dificuldades. O que será que pode ser?
bom dia to com alguns problemas no meu gol GTI 2.0 está fraco e com problemas de temperatura está super aquecendo já fiz de tudo e não deu serto o que posso fazer
Minha saveiro 1.6 mi estava com esse defeito, começou do nada logo depois que foi fazer vistoria no Inmetro, o vistoriador soltou os plugs para fotografar o número do motor e ligou invertido. Pura falta de atenção!
fico bom o video parabens pela explicação!assim gostaria q me tirasse uma dúvida,tenho um gol com motor ap 1.6 MI ele apaga msm estando com muita rotação como se tivesse sem gasolina msm estando com gasolina fazendo uns barulho no relé dá bomba e no no relé de injeção já levei em várias oficinas e ninguém sabe o defeito vc sabe oq é e poderia me ajudar?obg
Meu carro é um Santana 93 ap 2000 esta falhando muito diz o mecânico que tem que regular o fluxo de ar mas por aqui não encontro ninguém que mexe com isto como que eu faço eu entendo um pouco me ensine como devo fazer para ele parar de ficar falhando..
Tenho um gol 1.6 flex 04. ele fica com ventoinha ligada com ponteiro em 90 graus, más não abre válvula termostática que já troquei. alguém sabe como resolver?
AMIGO BOM DIA!!! MEU NOME É LUIZ ,E TENHO UM SANTANA A ALCOOL 2002 COM 75 MIL KM ORIGINAL,ESTÁ COM UM DEFEITO PEGA NORMAL RODA UNS 6 KM EM TODAS AS ROTAÇÕES, E DE REPENTE MORRE OU PERDE A ACELERAÇÃO, NEM UM MECÂNICO AQUI DA ILHA COMPRIDA RESOLVEU O PROBLEMA,VC PODERIA ME ORIENTAR POR FAVOR,POIS ASSUSTI SEU VÍDEO E JÁ PESQUISEI ÀS BORRACHAS E ESTÃO NORMAIS:SE POSSIVEL ME AJUDE.DEUS ABENÇOE!!!
olá Boa noite.comprei um gol g 2 a álcool e ele funciona normal más com alguns tempo ele morre na marcha lenta..e também quando ligo e acelero ele da umas falhadas tipo engasgado tenho que ficar acelerando para ficar bom. oque pode ser.?
Boa tarde olha dificil falar tipo de problema porque envolve varias coisas mas principal, vela cabo esses sao os principais de resto seria bico e ate bomba de combustivel
Amigo...Eu fiz o motor do meu gol g2 bola 97....passando uns meses começou aparecer uns plobema.....quando eu piso na embreagem na lombada geralmente ele morre....e ninguém descobriu ainda....se tiver uma dica me ajuda por favor...obrigado.
quero saber o defeito do meu carro ando com ele normal quando chega uma certa distância começa a falhar depois anda normalmente sempre assim falhando TVs que vai até para primeira falhando cortando na verdade
O meu gol ap 89 falha quando passo numa lombada ou de andando de 1 de vagar na lombada quando aperto na embreagem pra reduzir a marcha ele apaga o que pode ser ?
Pode ser o plug do distribuidor com defeito, ou com zinabre, com o carro ligado você vai lá no terminal do distribuidor e meche nele ,se o carro morrer o problema está ali
VOCE AINDA TRABALHA EM MECANICA E NO RIO DE JANEIRO. PRECISAVA DAR UMA MONITORADA NO MEU AP 2.000 GASOLINA, MAS NAO TO COM SORTE NINGUEM TEM ESSE APARELHO TODOS SAO APERFEIÇOADOS DEMAIS OU NAO QUEREM FAZER MESMO. GOSTARIA DE UMA AJUDA.
uma pergunta nesse motor ap tem 2 sensores, um vai para o modulo e a outra para o painel, inverti pra vê se Tava funcionando um marcou 90 graus outro o painel foi para o máximo, minha dúvida é os 2 sensores tem a mesma temperatura?
fabricio lima . ola boa noite para vc tira duvida o certo era com scanner pq iria marca corretamente no painel na hora de aciona ventoinha. olhe video atentamente e veja qual eu inverto para ser o correto
meu e sou a favor do curioso pois ja tomei muito prejuzo mas alguma coisa ficou na mente hoje eu mesmo conçerto meu carro o dinheiro que eu gastava com mecanico compro ferramenta.
BOA TARDE MEU AMIGO TENHO PARATI. 1.8. ANO.2000. GAZOLINA, ELA ESTA MEI OCHOCHA. ANDANDO EM BAIXA VAI NOSSOQUINHO. PORQUE. LIMPEI TBI.,TROQUEI VELAS CABOS E NADA.PODE ME AJUDAR.
Amigo gol ap G2 98, liga quadrado estabiliza sai falhando um pouco mais logo que sai com o carro e da uma acelerada de 2 e 3 marcha o defeito some, tem veses de sair e apertar a embreagem em alguma esquina ele apaga parece não segurar a marcha lenta isso só nas partidas e saida passa 10 segundos ele da uma cabecadinha e fica uma máquina normal marcha lenta um sininho ,pode estar frio ou quente que acontece a mesma coisa ja levei em mecânico ele disse pra esperar piorar se não vou trocar um monte de peça ja passou algum carro com esse tipo de poblema ai? Obrigado desde ja + 1 inscrito e like
Amigo tenho um celta vhc 2006/2007 8 válvulas 1.0 flex O motor quando está quente ele grila principalmente na partida quando está quente na partida ele grila também fica com falha fica entre 600 e 700 rpm Quando está frio fica normal até mais de 1000 rpm Só baixa a rotação quando está quente Me da uma dica amigo por favor
E aí amigão Acabei de me inscrever no seu canal é o seguinte meu carro é um Escort europeu escort sapão ano 95 1.6 a gasolina injeção monoponto já troquei cabo de velas das melhores tampa de rotor troquei o rotor Sonda Lambda o problema é que não dá para achar esse problema uma hora ele tá bom outra hora ele fica ruim nos quebra-mola ele fica falhando engasgando quando vou sair também em primeira marcha ele engasga e assim em qualquer outra marcha quando vou mudar de marcha ele engasga Esse é quando está ruim e de repente ele fica bom não engasga o carro está parecendo um sino e de repente volta a ficar ruim de novo tem vez que tem que dar duas partidas para ele pegar o que é será
Meu carro moto ap 1.6 4 bico ta esquentando muito rápido os relé de combustível ja botei velas distribuídor bicos 3 pessas q fica encima do canto do carburado q não tem nao sei o nome deles .É ele ainda ta do mesmo jeito desligando acelerando e quando desliga nao pega.me ajuda ai vai ja gastei muito.
Chapa, quando o motor ap faz um barulho igual a este aí, lembrando um fusca, mesmo com o cabeçote em ordem, é caraterística dele ou pode ser folga na parte móvel inferior? O meu fica com o som igual a este aí assim que aquece, porém enquanto está frio, parece até motor de carro novo, heheh.
Meu Santana 2001 AP. Quanto em alta para 4' ou. 5" ele começa a cortar ,tem que diminuir aceleração ? Oque pode ser fã fiz de tudo ,faz 60 dias tá com um mecânico bom, más não acha o defeito! Por favor me ajude !oque pode ser ??? Troquei tudo que podia ser ,fez revisão no chicote! Estou desanimado ,quem já passos por isso ?????😢😢😢
O meu carro e uma Saveiro 1.6 Cl MI 1998 e eu mandei o carro pra lavar só que quando o carro cheguo do lavajato ele fico tipo engasgado e quando eu parava pra estacionar o carro morria vc me dizer o que pode ser
Amigao boa noite queria sua.ajuda.tenho gol g2 97 e esta com os faroletes so acende de um .lado do passageiro tava dando mal.contato acendia as vzs agora nao acende mais tanto dianteiro como trazeiro sera que e a chave dos farois que esta com problema ???
Mano do céu, meu carro estava me tirando o sono, levei em 4 oficinas renomeada na minha cidade, mínguem resolveu meu problema, e vendo seu vídeo consegui resolver, o carro deu a a lenta topissimo!
Cara você está mais do que certo por quê a investimento em conhecimento em ferramentas especiais para conseguir chegar no defeito e sem falar do seu tempo investido. Com certeza você deve cobrar pelo serviço
simples e fácil, mas o tempo para absorver este conhecimento tem que ser considerado!
o valor do serviço é devido ao conhecimento e não a solução!
valorização da mão de obra!
Tudo o que eu precisava saber. Valeu o vídeo..tô escrito curtir já compartilhei... abraço..e nois tmj
OLÁ BOA TARDE ! MUITO INTERESSANTE A DICA .
muito obrigado pela ajuda.e dica.meu gol ap 1.6.96 liga perfeito anda uma beleza mas no ascelera falha.que quase para.já troquei quase td.
Resolveu amigo? O meu tbm está assim
Vc me salvou o meu já tinha trocado tudo. Os Mecanico aqui queria abrir até o motor pra v.
estou com esse problema, no caso o chicote estava invertido???
Este sensor é o mesmo do verona glx anos 90....o que está no meu o relé na é igual cabeça de prego .tem dois fios soltos um fino e um mais Grosso duas cores à temperatura no painel não marcar nada ...Parabéns Belo vídeo. Ninguém consegue consertar.
Boa noite
Já verificou se fio esta cortado em alguma lugar ou painel
@@tgfranceservice você explica à troca do disjuntor tem um do lado do rodor que ligar as velas do outro lado tem este sensor com cabeça igual prego que liga um fio quê liga neste sensor quando tiro ele a temperatura sobe so em virar a chave ...eu gostaria de saber para onde ligar estes fio ..Amigo eu estou consertando com ajudar de vocês.....porque toda vez quê pago para mecânicos arrumar ficar pior. ..ai ja saber guincho. Ainda amigão tem mais acabei de fazer à dois mês atrás três cirurgia no coração. ..é mole só hoje desmaiei três vezes.
Parabéns pelo vídeo, esclareceu algumas dúvidas...
Bom dia eu que agradeço por ter acompanhado noso video
Bom dia tigre tudo bem você pode me passar o seus ENDEREÇO e telefone para contato para agendar uma visita para fazer uma manutenção ok
Você é enrolado no vídeo, mas me salvou kkkkk acabei de resolver uma saveiro, era só isso 👊🏼
Bom dia valeu pela dica aí você é fera
Olha amigo sempre conserto coisas no carro e realmente as vezes da ruim ! Mas faz parte ! Se aprende errando ! E muitas vezes o mecânico da ruim no carro e não assumi o q fez !
Esse caras não quer que você mete a mão no carro nao , ele que que você sempre morre no dinheiro pra ele .
aí que todos mecânico fosse honesto assim. não pensaci só no bolço dele.
ÓTIMA DICA!!!!!
musica,ao,,caminho,do,sol
Seu vídeo tem boa qualidade. Porem a câmera balança demais. Compre um pedestal com amortecedor e contra peso para a câmera balançar menos. Parabéns já dei o LIKE.
Fernandes Barros .
blz muito obrigado pela dica
show cara parabens
boa dica para quem tem gol ap.
mas obrigado amigo por mais dicas
valeu pela dica
amigo me da uma sugestão, qual sonda lambida e a correta para o gol g2 ap 1.6 ano 95/96?
O meu santana estava oscilando na baixa fiz esse procedimento vou testar amanhã espero que pare
Troca primeiro o filtro de combustível o meu estava falhando e cortando era só filtro
Ele fala o defeito a partir de 5:23
Daniel Meireles ...a maioria desses CZcams s enrola muito até chegar no ponto que importa. E nisso a internet vai comendo.
Huehuehue
Deus lhe abençoe!
como trocar cebola de re do bola ano 97 1.0
Daniel Meireles valew kkkk
NÃO LIGUE PARA ALGUNS COMENTÁRIOS IDIOTIZADOS AÍ ABAIXO , ÓTIMO VIDEO !!!
verdade sempre Da Cunha
Muito obrigado
Vídeo antigo q ainda ajuda muita gente
Cara esse cara me ajudou muito
Fantástico gostei
Gostei da dica
Bom então eu tenho um G4 Power 1.6 já testei o solenóide está funcionando testei a bomba do reservatório de partida a frio tá funcionando será que é o relé mais eu não sei qual é que faz comunicação com esses componentes
Gostei muito
parabéns
Boa tarde Jairo tenho uma parati 1.6cv. Ano 2012 testei tudo comutador arranque automático e não liga pode ser sensor de rotação.???
Meu querido o conector do detonador vem de onde de junto ao sensor do painel ou sozinho ?
Bom dia amigo! Muito top o seu vídeo! Eu tenho uma pergunta pra você, qual a localização do sensor de temperatura do painel nesse motor?
Bom dia ele fica na lateral dessa peça de aluminio
Amigo,o fio do sensor de detonação vem de onde o meu carro tá sem.
oi amigão eu to com um Verona 1.8 a álcool ,ele tava funciona nomal quando você coloca a mangueira de combustível num galão, mas quando coloca na Mangueira que vai para o tanque ,ele falha e começa a morrer e só está segurando a aceleração com afogador ligado ,também está fumando um pouco quando acelera, mas não bater o motor e não aparece água no óleo será que pode ser anel virado?
Parece até o João Kleber... daqui a pouco eu mostro o problema desse carro!!! kkkkkk!!!!
Daniel Meireles
Tenho um gol g3 quando está frio corta a aceleração esquenta volta ao normal qual séria o problema alguém pôde mim ajuda
@@MarcoAntonio-ne8pei CFC5
N ando muito com meu parati a garagem é aberta abasteci com álcool tem alguns dias e hj quando fui sair ele ficou subtonando e as apagando fogo sempre que eu tentava passar macha pra sair, ai tive dar uns esquente no carro e rodar um pouco mais
boa dica
Acho importante que todo mundo saiba oque é e oque não é capaz de fazer. Mais para quem gosta de *dar uma fuçadinha* como vc disse precisa saber que nem sempre sera será possível resolver e em outros casos pode acabar criando outro defeito. Mais PARABÉNS pelo seu vídeo pois são vídeos assim como o seu que nos alertam para ter muito mais cuidado. Mais o problema nesse carro foi resolvido?
Cristiano Nascimento de Souza
Boa tarde sim resolvido
Era só esse defeito que cliente reclamava
Obrigado pelo comentário
Blz meu carro e um gol G3 tá falhando o terceiro cilindro já troquei cabo vela bobina inverteu os bicos do terceiro cilindro não tá queimando
vai direto ao ponto meu...!!
carlos nei lemos dos santos
Boa tarde
Vídeo tinha apr sentaçao no ano q foi postado.
Hoje nos policiamos disso nossos vídeos estamos rápidos acompanhe a data do vídeo obrigado por assitir
BHA .. O MEU POLO CLASSIC TA FALHANDO NAS RETOMADAS E NO INICIO DA ACELERAÇAO
@@tgfranceservice
carlos nei lemos dos santos
Bom dia
Possivelmente pode ser vela ou até bomba com problema, mas só avaliação para ter um conclusão
as velas e os cabos são novos... talvez a bomba.. vou avaliar isto.. valeu!!@@tgfranceservice
Boas. Meu Golf 3 1.6 gasolina não pega. Já coloquei sensor de injector novo e ta igual. tive a ver com o multímetro e não chega corrente ao sensor. não tem nenhum fuzivel queimado. o que poderá ser???
Eae Brother, meu carro e um gol 1.6 ap 95, e a lenta dele está meio irregular, ele fica querendo morrer, quando derrepende morre, e o motor fica trepidando, ja troquei atuador de marcha lenta, sensor de posição de borboleta, cabos de vela e vela, o cara sa oficina ja colocou no ponto com a pistola, o problema melhorou, mas ainda vejo que ele ta umas afogadinhas, o que pode ser ?
Copiando o comentário do amigo ali de baixo,pois o meu carro é o mesmo e acontece o mesmo problema...
E pra complementar,quando deixo ele esquentar,tem uma hora que ele vai chegar em 70 graus e morre.
Toda vez é isso.
Obrigado.
Irmão tô com problema no motor do carro sobre o sensor alta destruição é aquele sensor que mostra que o carro tá com a temperatura boa para poder funcionar de manhã, e esse sensor está desligado a um bom tempo mas o carro funcionava tranquilo mas só que agora o carro desligou de uma vez por todas e não quer mais ligar por causa desse sensor comprei a tomada do sensor para botar no lugar encaixar ele mas só que o sensor quando eu boto no carro o sensor desliga o carro Será que eu tenho que trocar uma tomada pela outra como você fez?
Vcs que criticam aí pow,a intenção do cara é ajudar. E outra: poucos revelam que o defeito apenas seria conectores investidos, ao invés de vcs incentivaram o mano aí a fazer mais vídeos ficam aí criticando lamentável lidar com alguns tipos de ser humano. E quanto ao emissor do video parabéns rapaz!!
Tonny Borges
Tonny Bom dia tudo bem?
Obrigado pelo comentário.
Tonny Borges
Sobre seu problema oque foi mechido no seu carro tem q ser avaliado por aí, às vezes no q ele mecheu pode ter afetado alguma coisa injeção ou no sistema ingniçao
@@tgfranceservice Boa tarde mano! Na vdd ele ficou parado uns 3 meses devido a uma viagem que fiz, aí agora quando funcionei ta com vazios na aceleração, vou levar em uma mecânica só que estou na dúvida se levo primeiro em uma auto elétrica. Ele só responde o tork atrasado, e só anda sem engulhar se pisar o pé todo.
Tonny Borges boa tarde.
Primeira coisa é troca filtro combustível, verifica velas distribuidor.
Fazer análise na injeção dele e alguns intens motor
muito bom video mas voce ja pegou um gol bola 96 cht 1.0 mono ponto com defeito como por exemplo vc ta andando e do nada ele corta na lenta ou quando vc vai dar arrancada ele corta o que pode ser bomba de combustível ou parte do sistema de ignição
estou com o mesmo defeito no meu cht
Bom dia meu carro e um santana 2003 o sensor.da água tá desligado e tem.outro plug tmb de uma peça que vai no bloco como.saber qual dos.dois e o do sensor da agua
Boa noite to com um motor ap 1.6 quando desligo o primeiro cilindro ele pega aselera mas quando ligo o primeiro cilindro ele começa a pipoca não aselera oque pode ser
O meu tá falhando eu acho que pode ser velas e cabo ou limpeza dos pico ou bomba de combustível?
Tava melhor com o chicote invertido kkkkk
esse defeito ai faz o carro consumir muito e se desligar ?
A entendi. Estou com um probleminha chato no meu Gol 98, 1.6 ap gasolina. Ele nunca pega na primeira partida do dia tem que dar umas 6 partida para pegar, e assim que vou passar em alguma lombada ou trocar de marcha ele morre porem pega facil. Ai pesquisei sobre o primeiro problema dessas varias partida, vi o pessoal falando muito desse sensor de temperatura da agua que quando ja condenado traz esses transtorno, decidi compra e trocar, resolveu pois não 100% porque tenho que dar 2 partida pra pegar eu to achando que esta fora de ponto ou de avanço pois nas reduzidas as vezes se esculta pequenos tiros e se arasta ainda esse problema de morrer as vezes. Meu camarada desde ja obrigado.
boa noite.
Mas partidas deve se verifica se a bomba de combustíveis esta Boa e a correia dentada seu sicronismo
N
Olá boa noite otimo vídeo tenho um fiesta 2007 1.0 rocam estou com um vazamento de óleo embaixo da válvula termostatica quando coloco a mão embaixo e óleo mesmo que está saindo estou já de cabelo em pé por favor me ajudem
olá Boa noite.
vazamento de oleo embaixo da válvula termostatica?
oque pode ser e a tampa de válvulas que esta com alguma trinca ou junta com problema de vedaçao
E mesmo só um profissional altamente qualificado pode resolver isso,
Problema é achar mecânicos bom e honesto.
Passei com minha saveiro pela agua a parpu de funcionar instantaneamente, e nao pega , nao da sentelha , nem sinal.
E estava funcionando perfeitamente.
Poderia dar uma dica ai?
Ola boa noite . a valvula termostatica com defeito ela pode fazer o carro perder potencia e falhar ? Santana 2.0 alcool ja troquei de tudo ai escutei falhar sobre a valvula e que vc me.diz.sobre ela ?
Denis Crevilaro
Boa noite.
Carro falha e difícil só os carros mais novos fazem isso.
Mas pode trazer algumas mudanças no comportamento do carro.
Demora para estabilizar funcionamento motor, beberão
Amigo eu tenho uma dúvida.eu tenho um Santana AP 2.0 carburado. Ele com motor frio o arranque pra ligar o motor é pesado parece bateria fraca mas não é. O arranque parece estar pesado pra girar o motor. Depois com motor quente ele vira o arranque normal sem nenhuma dificuldades. O que será que pode ser?
Doni Player .
Bom dia, pode ser algumas coisas que vou repassar.
E bom sempre verifica com seu mecanico.
*sicronismo
*junta cabecote queimada
Tenho um logus ano e modelo 95 ele ta falhando quando eu vou ligar ele, o que pode estar ocorrendo?
meu carro é uma Parati 1.8 ap e ele esquenta muito o cabeçote me falaram que é a bomba de óleo será?
Qual o nome da peça de metal que vai a mangueira superior e o sensor de temperatura? Não sei o nome, mas a minha comeu e tenho de substituir.
bom dia to com alguns problemas no meu gol GTI 2.0 está fraco e com problemas de temperatura está super aquecendo já fiz de tudo e não deu serto o que posso fazer
Minha saveiro 1.6 mi estava com esse defeito, começou do nada logo depois que foi fazer vistoria no Inmetro, o vistoriador soltou os plugs para fotografar o número do motor e ligou invertido. Pura falta de atenção!
Swou de bola
fico bom o video parabens pela explicação!assim gostaria q me tirasse uma dúvida,tenho um gol com motor ap 1.6 MI ele apaga msm estando com muita rotação como se tivesse sem gasolina msm estando com gasolina fazendo uns barulho no relé dá bomba e no no relé de injeção já levei em várias oficinas e ninguém sabe o defeito vc sabe oq é e poderia me ajudar?obg
Aconteceu na minha Parati,era folga nos encaixe dos fios do relê da bomba elétrica.
mano tenho uma Saveiro 1.6 ap e ela falha até ao andar além de falhar na lenta, alguma dica ?
Mano meu ap 1.6 flex tá falhando em alta, quando ele vai se afinar, girar msm, ele dá umas falhadas e fica embuchado, me ajuda oq pode ser ??
Meu carro é um Santana 93 ap 2000 esta falhando muito diz o mecânico que tem que regular o fluxo de ar mas por aqui não encontro ninguém que mexe com isto como que eu faço eu entendo um pouco me ensine como devo fazer para ele parar de ficar falhando..
Tenho um voyage ap 1.6 alcool e ta desligado a mangueirinha do avanco ta desligado como.fazo pra conectar
Tenho um gol 1.6 flex 04. ele fica com ventoinha ligada com ponteiro em 90 graus, más não abre válvula termostática que já troquei. alguém sabe como resolver?
AMIGO BOM DIA!!!
MEU NOME É LUIZ ,E TENHO UM SANTANA A ALCOOL 2002 COM 75 MIL KM ORIGINAL,ESTÁ COM UM DEFEITO PEGA NORMAL RODA UNS 6 KM EM TODAS AS ROTAÇÕES, E DE REPENTE MORRE OU PERDE A ACELERAÇÃO, NEM UM MECÂNICO AQUI DA ILHA COMPRIDA RESOLVEU O PROBLEMA,VC PODERIA ME ORIENTAR POR FAVOR,POIS ASSUSTI SEU VÍDEO E JÁ PESQUISEI ÀS BORRACHAS E ESTÃO NORMAIS:SE POSSIVEL ME AJUDE.DEUS ABENÇOE!!!
Verifica rotor, ponto veiculo com pistola,
boa noite meu carro e um gol g3 pawer 1.0 apareceu falha na aceleração e esta fraco o que pode ser
Top
AP 1.6 do escort europeu, falhando em altas rotações (meio engasgando) na hora de acelerar forte ou numa ultrapassagem por exemplo, oq pode ser?
Pode ser entrada de ar no coletor, mangueiras.. etc.
olá Boa noite.comprei um gol g 2 a álcool e ele funciona normal más com alguns tempo ele morre na marcha lenta..e também quando ligo e acelero ele da umas falhadas tipo engasgado tenho que ficar acelerando para ficar bom. oque pode ser.?
Boa tarde
olha dificil falar tipo de problema porque envolve varias coisas mas principal, vela cabo esses sao os principais
de resto seria bico e ate bomba de combustivel
Salvoooo mano meu gol e 96 1.6 passava de 100 ficava falhando pra caraio parecia falta de combustível troquei os plugue acabou o poblema
Bom dia amigo q lugar de são Paulo onde fica sua oficina
Amigo...Eu fiz o motor do meu gol g2 bola 97....passando uns meses começou aparecer uns plobema.....quando eu piso na embreagem na lombada geralmente ele morre....e ninguém descobriu ainda....se tiver uma dica me ajuda por favor...obrigado.
Mau contato n plug do sensor Hall acostuma fazer isso
onde fica sua oficina ?
quero saber o defeito do meu carro ando com ele normal quando chega uma certa distância começa a falhar depois anda normalmente sempre assim falhando TVs que vai até para primeira falhando cortando na verdade
O meu gol ap 89 falha quando passo numa lombada ou de andando de 1 de vagar na lombada quando aperto na embreagem pra reduzir a marcha ele apaga o que pode ser ?
ja sabe oq é?
Pode ser o plug do distribuidor com defeito, ou com zinabre, com o carro ligado você vai lá no terminal do distribuidor e meche nele ,se o carro morrer o problema está ali
VOCE AINDA TRABALHA EM MECANICA E NO RIO DE JANEIRO. PRECISAVA DAR UMA MONITORADA NO MEU AP 2.000 GASOLINA, MAS NAO TO COM SORTE NINGUEM TEM ESSE APARELHO TODOS SAO APERFEIÇOADOS DEMAIS OU NAO QUEREM FAZER MESMO. GOSTARIA DE UMA AJUDA.
Bom dia
nós estamos em são paulo
Bairro itaquera
oba td bem entao tenho um santana 2001 e ele nao tem esse senssor e quando acelero ele parese q fc 1
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uma pergunta nesse motor ap tem 2 sensores, um vai para o modulo e a outra para o painel, inverti pra vê se Tava funcionando um marcou 90 graus outro o painel foi para o máximo, minha dúvida é os 2 sensores tem a mesma temperatura?
fabricio lima .
ola boa noite para vc tira duvida o certo era com scanner pq iria marca corretamente no painel na hora de aciona ventoinha.
olhe video atentamente e veja qual eu inverto para ser o correto
Minha pampa morria direto , éra ar na mangueira de combustível , bóia de combustível estava com o pescador de combustível trincado.
O meu falha qie só a peste , porém do falha as vezes quando inverto o cabos do sensor o bicho fica acelerado tipo uns 20 rpm
Qual scaner que consegue se conectar com um gol G2 97/98 injeção eletrônica amigo ?
Boa noite
Qualquer um q tenha entrada OBD ou OBD2
O meu tem ,porém a pinagem do meu só tem 4 , 7 e 16 , daria msm ? Aquele elm 327 que vende no mercado livre daria ?
@@sabriank4690
Não sei te dizer se esse q comentou daria pq eu só uso aq serviços aparelhos profissionais
meu e sou a favor do curioso pois ja tomei muito prejuzo mas alguma coisa ficou na mente hoje eu mesmo conçerto meu carro o dinheiro que eu gastava com mecanico compro ferramenta.
rapa esse carro ainda ta desligando sozinho...
Preciso de ajuda meu ap 1.8 engasga toda vez que passa nas lombadas ou nas retomadas
Tem q verifica bomba de gasolina, bico ou velas
BOA TARDE MEU AMIGO TENHO PARATI. 1.8. ANO.2000. GAZOLINA, ELA ESTA MEI OCHOCHA. ANDANDO EM BAIXA VAI NOSSOQUINHO. PORQUE. LIMPEI TBI.,TROQUEI VELAS CABOS E NADA.PODE ME AJUDAR.
boa noite amigo meu carro ehh um Santana e ele fica orsilando quando ando com ele às vezes é a temperatura da água fica nus 90c e nem sobe e nem dece
Como saber qual é o chicote serto sem o aparelho ...tem como testar no multímetro ..para indentificar o chicote correto
Se tiver o manual manutenção saberá qual os chicotes ou o scanner
Amigo gol ap G2 98, liga quadrado estabiliza sai falhando um pouco mais logo que sai com o carro e da uma acelerada de 2 e 3 marcha o defeito some, tem veses de sair e apertar a embreagem em alguma esquina ele apaga parece não segurar a marcha lenta isso só nas partidas e saida passa 10 segundos ele da uma cabecadinha e fica uma máquina normal marcha lenta um sininho ,pode estar frio ou quente que acontece a mesma coisa ja levei em mecânico ele disse pra esperar piorar se não vou trocar um monte de peça ja passou algum carro com esse tipo de poblema ai? Obrigado desde ja + 1 inscrito e like
Boa noite.
Olha tem q fazer teste em tudo pq e um probleminha bem pequeno.
Ponto
Distribuidor
Aterramento
Velas
Cabos
Amigo tenho um celta vhc 2006/2007 8 válvulas 1.0 flex
O motor quando está quente ele grila principalmente na partida quando está quente na partida ele grila também fica com falha fica entre 600 e 700 rpm
Quando está frio fica normal até mais de 1000 rpm
Só baixa a rotação quando está quente
Me da uma dica amigo por favor
Luciano Bjj .
Boa noite.
Verifique a temperatura sensor de arrefecimento
E aí amigão Acabei de me inscrever no seu canal é o seguinte meu carro é um Escort europeu escort sapão ano 95 1.6 a gasolina injeção monoponto já troquei cabo de velas das melhores tampa de rotor troquei o rotor Sonda Lambda o problema é que não dá para achar esse problema uma hora ele tá bom outra hora ele fica ruim nos quebra-mola ele fica falhando engasgando quando vou sair também em primeira marcha ele engasga e assim em qualquer outra marcha quando vou mudar de marcha ele engasga Esse é quando está ruim e de repente ele fica bom não engasga o carro está parecendo um sino e de repente volta a ficar ruim de novo tem vez que tem que dar duas partidas para ele pegar o que é será
Luiz Almeida Miranda pode ser um fio quebrado no sensor Hall
Pode até ser defeito na caixa de fusível que é muito comum no Escort Europeu
qual a com do fio do sensor de detonacao
com esses equipamentos e moleza,mas o video e bom
Meu carro moto ap 1.6 4 bico ta esquentando muito rápido os relé de combustível ja botei velas distribuídor bicos 3 pessas q fica encima do canto do carburado q não tem nao sei o nome deles .É ele ainda ta do mesmo jeito desligando acelerando e quando desliga nao pega.me ajuda ai vai ja gastei muito.
Chapa, quando o motor ap faz um barulho igual a este aí, lembrando um fusca, mesmo com o cabeçote em ordem, é caraterística dele ou pode ser folga na parte móvel inferior? O meu fica com o som igual a este aí assim que aquece, porém enquanto está frio, parece até motor de carro novo, heheh.
da uma olhada nas juntas do coletor de escapamento,no ap quando vaza compressão ali,parece barulho de fusca qundo acelera.
Meu Santana 2001 AP. Quanto em alta para 4' ou. 5" ele começa a cortar ,tem que diminuir aceleração ? Oque pode ser fã fiz de tudo ,faz 60 dias tá com um mecânico bom, más não acha o defeito! Por favor me ajude !oque pode ser ??? Troquei tudo que podia ser ,fez revisão no chicote! Estou desanimado ,quem já passos por isso ?????😢😢😢
Opa amigo, o que vc fez ?? Inverteu ou só desconectou e conectou novamente?
Olá boa noite, só invertemos pq estava lugar errado, só descobrimos que estava errado com auxio de scanner
o meu tirei a magueira do sensor map fico normal ai quando coloquei no sensor map ele apaga
O meu carro e uma Saveiro 1.6 Cl MI 1998 e eu mandei o carro pra lavar só que quando o carro cheguo do lavajato ele fico tipo engasgado e quando eu parava pra estacionar o carro morria vc me dizer o que pode ser
Verifica se nao tem agua nos conector bobina
Agua cabos velas parte elétrica deve ta humildade
@@tgfranceservice obgd euvo verificar
Amigao boa noite queria sua.ajuda.tenho gol g2 97 e esta com os faroletes so acende de um .lado do passageiro tava dando mal.contato acendia as vzs agora nao acende mais tanto dianteiro como trazeiro sera que e a chave dos farois que esta com problema ???
Se acende só um lado não e a chave de seta.
Se nao acende nada pode ser a chave de seta
@@tgfranceservice oque vc acha que pode.se e esqueci.de fala painel tbm apago mano luz do painel sera que desmonto pra ve oque ouve ?