5 АВТО ЗА 400 ТЫСЯЧ, КОТОРЫЕ НЕ РЖАВЕЮТ!
Vložit
- čas přidán 5. 12. 2020
- ✔ Сервис бесплатной проверки авто с пробегом: adaperio.ru/?from=proauto
✔ Крутая одежда PRO АВТО по низким ценам: proautoshop.myprintbar.ru/
✔ Подписаться на мой канал: clck.ru/F86cW
✔ Поддержать канал: yasobe.ru/na/autokontent
✔ Сотрудничество и реклама: proautochannel@yandex.ru
Здесь много интересных товаров для авто: autobox73
✔ Прямая связь с автором: kozyrant@yandex.ru
------------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
------------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017 - Auta a dopravní prostředky
Была у меня Ауди А6 С5 1999г.в.2.5 tdi. Автомобилю 20 лет обсалютно весь кузов в идеале.кроме передних арок.(бывший владелец подкрылки на саморезы прикрутил) авто очень нравится и по сей день.до сих пор жалею что продал.(была необходимость) Я бы её на первое место поставил!
В этом году продал свой Passat b5 1999 года. Кузов в идеальном состоянии. Ребята в сервисах удивлялись, что даже намеков на ржавчину нет, а машина перевалила за 20 лет. Я второй хозяин был и за машинкой внимательно следил. Продал с пробегом 270000 км. Жаль, что такого качества автомобили уже не делают.
Сказочник ты конечно....
@@user-ts4jm5hi1l С чего это "сказочник"?
@@tvenergy4395 20 лет авто -ржавчины и на порогах и на арках нет скажет-не бывает такого. Значит авто перекрашен
@@user-ts4jm5hi1l А с чего у меня должна была появиться ржавчина на порогах и арках? Автомобиль был гаражного хранения, всегда мыл, на специальных средствах по уходу за автомобилем не экономил, мыл автомобиль своими руками промывая и арки колес. Если люди устраивают свинарник из машины, если относятся к машине, как к обычной вещи, если экономят на машине и бьют ее на всяких колдобинах, что аж пороги гнутся, а потом экономят на ремонте, даже сколы лень подкрасить, то конечно будут и пороги ржавыми, и арки, и весь автомобиль будет представлять ужасное зрелище.
@@user-ts4jm5hi1l вот именно - или просто не ездили на нем - очень мало ездели - чего тоже не бывает! Законы физики - никто не отменял!
Рено Меган 2 рест. Ооочень хороший автомобиль!!! Я брал для работы и сами понимаете особо с ним не занимался. И все проблемы, которые с ним случались лишь только по моей вине, вернее прошляпил. Коробка которой особо не занимался, а это ДП 0, накрылась и то под ремонт на 260 приблизительно тыщ. Движок поменял на 238 где-то, тоже сам виноват вовремя масло не поменял или не долил.....Сколы и царапки даже не трогал и рыжиков небыло! Места полно, и приходилось иногда много перевозить, вмещалось столько, что многие удивлялись!
В машине есть практически всё необходимое для нормальной и даже комфортной междугородней езды!!!!
Вобщем машина реально очень хорошая!!! Угнали))
Ауди с4 номер 1 с хозяином до старости доживёт 😁
Не забываем учесть климатические условия в которых эксплуатировался авто!!! Одно дело в Питере, другое в Сочи например.
С первым местом не согласен...
Мне кажется Ауди тянет на 1 место больше чем Шкода!
Может с учётом ценника
Ауди не гниют,по нашим дорогам они трещат по швам.
Передние лонжероны самые больные места.
Сам владелец шкоды Октавия тур,в плане защищённости кузова от ржавчины -огонь.оцинковано будь здоров
Твоя нормально гниет
@@user-fm8zd3or8m Октавия,вообще должна на последнем месте быть,кузова на Фольксвагене В5,Ауди,Пежо 308,уж точно, гораздо лучше,чем на Октавии тур.Тур,довольно сильно ржавел,вот следующие модели Октавии уже лучше защищены от коррозии.
Ну-ну, ни слова про Volvo... которые во многих рейтингах в топе, кузова великолепно обработаны...
А где ты видел Вольво за 400 кусков?
@@user-on7li9dt8l s40 1 рест на авито и дроме🫠
В этом рейтинге не хватает автомобилей Volvo, выпуска до 2010 года.
@История вещей получается, и не плохо.
У меня Тиида 2008 года японской сборки для арабского рынка. Есть сколы на капоте и крыше. Но никакой ржавчины! Даже намёка. Очень добротный автомобиль.
Автор забыл упомянуть Рено Меган 2 👍
У меня как раз Шкода Октавия Тур-2010 г.на крыле правом внизу чуть рыжик от скола есть а так всё норм,доволен
Хороший ролик! Побольше бы таких, для информации!
Ниссан у него не ржавеет...кого вы слушаете...
Да блин. У меня Ауди 80 б2 1986г.в. Ей сейчас 37 лет ни одной дырки на кузове. Рыжиков и то почти нет. Во это я понимаю кузов.
Турик заслуженное первое место, топ за свои деньги!!
Гольф 4 забыли, тоже не уступает.
Мой гольф 5 гти, 2006 год, рыжики на арках только в этом году появились, скоро буду исправлять
Спасибо за информацию! Лайк!
С ниссан тиида это бомба! У меня такая!🤗
У меня жига 19лет, только в этом году нашел сквозную коррозию. Последний антикор был сделан 15 лет назад. Эксплуатация в режиме такси. Даже гордость берет за наш автопром.
кхм кхм...
@@ic4070на югах мб, где влажности нет и реагентов.
Что-то терзают меня смутные сомнения.
Ауди и только Ауди! Остальное так где-то рядом.Особенно начала 80 ых.Начинал с сигары 44 кузов.После продажи 95 году товарищу,он откатал ещё 20 лет.На тот момент 30 лет корозия только взялась низу передних крыльев.Мотор без ремонтов при пробеге 600+,компрессия во всех 5и цилиндров не менее 11,5 очков.После С4, была С5 сотка,далее А6КВАТРО универсал.Кроме Ауди только Ауди!
рекомендую тебе попробовать Приору
@@user-mu4rh3cn9x Хорошая альтернатива 😂
Не хватает итальянца Фиат Альбиа,он тоже в оцинкованном кузове моей машине 10 лет и ни рыжика не пятнышка от коррозии! Считаю что незаслуженно его забыли упомянуть!!!
Всё зависит от климатических условий и как эксплотируется авто , у меня была нива возрастом более двадцати лет и в родной краске , правда рыжыки были но не критичные , сохранилась потому что трассы не видела, охота, работа, рыбалка и по месту , а вот пассат постоянно по трассе на дальняки и при пробеге в 180 тысяч морда уже пакоцана , в тычках и ссадинах.
Спасибо за хороший видеоматериал! 👍👏👍 Но в вашем списке не хватает ещё одного француза - Рено-Меган первого и второго поколения! 🤔 Хотя в данную ценовую категорию вписывается только Рено-Меган-2 (но тем не менее отмечу обоих)! Так что в этот ваш список обязательно нужно добавить стойкого к коррозии, отлично оцинкованного и с пластиковыми пер крыльями и багажником и алюминиевым капотом Рено-Меган-2!!! 👍👏👍😉
подтверждаю - сценик 2 уже 16 лет, нигде ничего
Рено меган - до 1997 года вообще без оцинковки! - 1998-1999 гальваническая оцинковка (среднего качества) - с 2000 по сей день - цинкрометалл (говняная оцинковка)
Меганы 3 тоже не гниют
Сценик 1, 2002 года, рыжики только где отпескоструило.
А где Рено? Та же гарантия на 12 лет от сквозной коррозии!
У меня Пежо 405,1988 года не единого рыжика нет
Лайк, хорошая тема!
,
@История вещей да нет проблем, но даже если не нравится мне, а нравится вам,никого не слушайте, свою аудиторию найдёте!
Была 11 лет в собственности mazda 323f. Покупали в Германии возраст 6 лет, продал в аозрасте 17 лет. Нигде ржавчины не видел. Даже крыло после аварии погнулось, мастер выдолбил киянкой и за 3 года тоже ничего не появилось. Продал потому что клиренс был около 14см. Зимой часто во дворе на пузо садилась, всегда с собой возил лопату.
Этим машинам цена250... Всё остальное в цене обычная жаба денег которые за них не дадут..в общем на заборе тоже х .. написано..но это всего лишь забор.
После таких обзоров , цены растут как на дрожжах 😒
Да, продавал мужик volkswagen passat b5. В одних руках 19 лет, только не стал брать, потому что боюсь дорого в обслуживании была бы
Почему то не упомянули Renault megane 2 , бюджетный автомобиль начала 2000-х сегмента С , обработанным заводской горячей оцинковкой металла
откуда информация про оцинковку. На всех сайтах пишут про самую дешевую холодную оцинковку.
@@GovermentUSA на первых дорестаил отличный слой оцинковки далеко не дешёвый цинкрометалл , машине 18 лет слово "рыжики" вообще не знает , краска немного отвалилась а цинк держит уже 3 год , дно у машины целиковое и обработано заводской антикоррозийной защитой . Багажное отделение ниша запаски полностью из прочной пластмассы .Намного лучше современных WAG
Видео топ, лайк однозначно.
Ну, какой топ!? В пример ставятся машины премиумы, но малолетки. А что с ними будет через 15 лет?
«с кузовом уже ничего не поделаешь»... перекупы поперхнулись шпаклей, создатель сварочника в гробу перевернулся.
Ауди 80 Б3, Б4 так же цинковали)) одни из первых авто, горячей цинковкой. ( короче полностью погружали в раствор цинка..)
у меня ауди 200 85-го года, и тоже не ржавая...!!!
можно ссылку на источник ?
Вообще-то, ауди первой дала гарантию на 12 лет от сквозной коррозии в 89г на Б3
Ф.б5 2004г владею 9 лет даже намек на ржавщину нету.
У меня ауди В4 92г.в, до сих пор живая и ржавчины не знает, классная и неприхотливая машина, эксплуатирую 15лет.
Первое место Ауди А2 и А8 у них кузов из алюминия используемого в авиации второе Ауди и Вольво у них горячая оцинковка, гальваника Шкоди и Пежо отстает.
Скажу так, Опель не будет ржаветь если у тебя не будет опеля😅
Если прислушаться к тишине то можно услышать как ржавеет Опель)
Пежо лучше чем Ауди ? Отошлите это академику Капице в программу очевидное невероятное. Пусть там расскажут о дешёвых запчастях на Пежо и о том как его легко ремонтировать
Было и то, и то. Пыж в разы дешевле в обслуживании, да и в надежности лучше. Главное - мкп и родной французский (не совместный с БМВ) двигатель. !5 лет меняются только расходники. Даже акку прослужил 12 лет.
Чел, ты пиздец как не прав
Октавка!? Говнище! Приезжайте в Прагу и посмотрите сами сколько летает ржавых корыт! Особенно места около бака. ...
Ну,да Октавия тур это редкая гнилушка в сравнении с этими машинами,по поводу Ниссана не уверен не знаю.
Камри тоже слышал не ржавеет, правда первые 5 лет🤣🤣🤣😅😅
Еще можно купить в хорошем состоянии сейчас максимум за 200 к . Иран Ходро Саманд , это старый Пежо 405 в новом кузове , кузов Саманда весь оцинкованный и не гниет даже после сколов и вмятин кузова , только брать нужно именно Иранскую сборку , т. к. Саманд Белорусской сборки сгнивает как консервная банка ...
Тииду за 400к не найти
Opel Astra G, тоже с двусторонней оцинковкой, и гарантией от производителя около 15 лет. 5 видов кузова, куча моторов.
Да только почему ты гнилых их много
А8 D2рест. Переживёт этот список)))
😄😄😄
💪💪
Фиат альбеа. У меня 12ти летний экземпляр, ни одной дырочки нет
Audi A6 C4 1996г только передняя арка начала гнить за столько лет
Гольфа не хватает.
Ауди на первое место однозначно
Логан 2 не гниёт и нет в списке
А как Mercedes или Porshe их тоже оценковывают кроме еще есть Ланд роверы оуюцинк безп список
Пежо 308 sw, 300 пробега, 11 лет эксплуатации , не одной ржавой точки, даже подмятый короб не пошёл!!
Пежо 207 15 лет, нет никакого намека на ржавчину.
Рено Меган 2,3 не ржавеют! Проверено!!!12 лет всё отлично
Меган 2 рест норм аппарат да? Ща смотрю объявы- 250-300к на авто.ру.
Как и рено Логан. Мой 2009 года - в родной краске. Ни рыжичка. Сколько там лет - сами считайте.
1 место это Вольво и это факт,далее быть может..,а может и не быть..!
Первое Вольво второе Ауди точно
Если машина не видела соли и реагентов, то кузов походит. В остальных случаях всё нак сгниёт.....
Да нихрена.. Продал ниссан примера 2000г эксплуатация ток в городе, ни одного рвжика не было, хотя коцки и царапины в ассортименте))
@@user-sq8sn1tz5k Эксплуатация пол года или пять лет.....? И пробег какой в городе? Ну и если кто обработал хорошо, то возможно, заводские без обработки один хрен сгниют.....
Расскажите пожалуйста о фиат линеа.
На рынке полно Ауди 100 С3, Ауди , 80, ФП В 3 ... А им почти 40 лет.
Подскажите а тойота королла как?
Рено сценик, меган и лагуна хорошо оцинкованы
Логан
В Питере...... Всё сгниет
Renault Logan, не?
Megane 2, Astra h забыли
по моему ниссана здесь быть не должно.
Что не так с ниссаном? Всë правильно сказал.
@@Alexandrmaster_123 Ниссан гниет,ему не место в этом списке🤷♂️
Я с 2023 года, у нас машины подорожали сильно, продается только китайский автопром. 😁 берите пока дешево
Почему Пежо 308, а не Пежо 406 1999-2003?
406й как раз одноклассник и Пассата и Ауди А6 и по комфорту и качеству отделки на порядок выше 308-го..
Учитывая что добрая треть корпуса у 308 сделана из пластика и четверть из алюминия, то поэтому он и в топе
В этот список можно добавить Рено Меган.
Это француз
Франция на первом месте
Странно,почему Логан не упомянули?Он не только кузовом прославился,но и двигателем,подвеской...
Ниссан Теана премиум-класса сгнила через полгода, хотя была чистая японка,сначала появились вздутия возле заднего номера,потом на крыше и т.д., у знакомых на Инфинити сразу поржавели литые диски,потом пошли вздутия на крыше!
кстати пересмотрите цены, смешно слушать ваш обзор цен в 2023 году))
Была у меня шкода краска на цинке не держалась ни ..рена
у меня audi a4 b6 2.0 FSI (AWA) - Если двигатель AWA то двигатель нормальный, но если ALT - то уже хлам пробег 380 тысяч км. Авто до меня убивали беспощадно, однако двигатель начал просить ремонта только сейчас
А Volvo разве гниёт? Почему её нет в списке?
А как же А8 Д2 с полностью алюминиевым кузовом ?
Алюминиевым но не оцинкованным!
У меня Ленд Ровер Фрилендер 1 машине 20 лет бомба,у друга Шевроле Тахо американец бомба,у меня в подъезде живёт Наташка так она секс бомба
Бред, Passat b6 брал новым с салона,через два года на передних дверях краска надулась,как кораед..незнаю от чего
С 2006 года ВАГИ цинковались частично, Пороги и арки
80 в3 дос их пор не гниет, просто немецкий самурай.
Немецкий фашист скорее
@@user-gf5yi9sx3o то что приносит пользу не является фашистом
@@user-gf5yi9sx3o фашисты уничтожает
Точно
Гаражное хранения ,у многих авто годами под снегом, дождём вот и гниют
Как у всех блугеров не хватает вольво шведской сборки
Чёт так себе, если честно, бочки 80 из 80-х если не битые до сих пор как новые. За ниссан спасибо, были у них ошибки и делали они крепкие к корозии кузова😄 сам владелец альмеры н16 2005 года(англичанка), кузов как новый, даже там где были мелкие дтп(к кузовщикам не загонял просто😁), резинки только умирают, но это вполне решаемо, зато ниссан едет до последнего и это его огромный жирный+
У меня Рено лагуна 1 1997г ни одного рыжика
Крылья пластмассовые. Хороший аппарат!
@@Brummbar-69 нет крылья метал.Это на лагуна 2 пластик шел.
Рено меган2 за эту цену в хорошем состоянии. Кузов не ржавеет.
Только есть одна поправочка - ПАССАТ НА 1- МЕСТЕ !!!!!
Рено меганы всех поколений не гниют.
Спасибо, учту при выборе авто. Норм авто да?
А где Вольво ?))
Ссылка на сайт проверки авто не работает.
Всё больше убеждаюсь что бесплатных проверок авто не существует
Владею октавией тур 2005 г, пороги ржавеют, скоро решето будет.
Братан 3 из 5 машин на одной базе собраны это можно считать как одна
Октавия с гольфом на одной базе. Сзади балки. А вот б5 ,а6 с5 и шкода супер б на другой. Гугл в помощь
@@alekseialekseev9415 представляешь у б5 и а6с5 тоже сзади балки ставят и хочешь удивлю? они идентичны)))
@UCAZKSwmDvbSULsVpaFGwREA ну смысл тебе обьяснять? я на СТО не один десяток отработал и Гугл мне не нужен, Я сто раз видел пассат и ауди у которых сзади балка
@@user-th1be1cl4x 3 и 5 вариант совсем на разных платформах построены. Вот 1 и 3 не спорю.
У меня Тойота Аурис 4-Д4 2007 года-даже намека на ржавчину нет нигде.
Ну не знаю, эпика 2008 года жучков рыжиков нет.
Турик да, 15 лет - выглядит как с конвеера)
Ещё ваз 2107 у соседа была 97 года и не гнилая где то 20 лет не гнила
Не хватает Volvo s40 2. Она должна стоять на 1 месте.
Она гниет, как не знай что)
Скорпио 2 тоже оцинкована!!!!!!
А где Вольво?
У меня Таз. Эмалированный. Для стирки. 35 лет Ни одной ржавчины. Стираю каждый день что нить.
Ауди А8 д2 полностью алюминия но здесь нету😄
3:58 пиздеж, то что кузов окунают в ванну это не горячая оцинковка, а катафарезный грунт, так и на Жигулях делают, а на Ауди железо приходило на завод в рулонах уже оцинкованным, ещё до резки и штамповки на кузовные панели, об этом даже видео есть снятое на заводе самими немцами, поэтому оцинковка и называется двусторонняя, потому что по началу на Ауди 80 б3/б4 100 с3/с4 был метал с односторонней оцинковкой, для удешевления себестоимости, и более того, на первых оцинкованных Ауди не все панели делались из металла покрытым "горячим" цинком, были так же и панели покрытые "холодным" цинком (оба покрытия наносятся гальваническим методом, разница лишь в горячем и холодном электролите, и скорее всего концентрации раствора), вобщем кузов был сделан из панелей метала покрытых как горячим так и холодным цинком, горячий цинк был на скрытых панелях и днище, а холодный на лицевых панелях, для удешевления себестоимости покраски
Только не Шкода первое место,
Рено лагуна 2 топ! Без ударов ноль коррозия всегда!😂🤗
чеееего, б5 за 400?? да вы с ума сошли!
А вольво где?