10 НАДЕЖНЫХ И ДЕШЕВЫХ АВТО, О КОТОРЫХ ВСЕ ЗАБЫЛИ!
Vložit
- čas přidán 25. 11. 2020
- ✔ Сервис бесплатной проверки авто с пробегом: adaperio.ru/?from=proauto
✔ Крутая одежда PRO АВТО по низким ценам: proautoshop.myprintbar.ru/
✔ Подписаться на мой канал: clck.ru/F86cW
✔ Поддержать канал: yasobe.ru/na/autokontent
✔ Сотрудничество и реклама: proautochannel@yandex.ru
Здесь много интересных товаров для авто: autobox73
✔ Прямая связь с автором: kozyrant@yandex.ru
------------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
------------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017 - Auta a dopravní prostředky
Важна стоимость запчастей и распространённость разборок и сервисов.
Aut není, znamená že díly taky není.
На Фаэтоне (5 литров, дизель, автомат) проехал пол-Европы. Отличная тачка! :-)
Когда въехал в Австрию, думал что буду в Вене в 9 вечера. И тут из какой-то деревни выехал мерс AMG 6.3 литра, сначала он за мной ехал, потом обогнал и пошел 160, я за ним, он 200 - я не отстаю....
240 - я за ним....
приехали в Вену в 6 вечера 😊
А штраф какой пришел?Можно только 130.😏
У тебя есть видос где лагуна в топе ненадежных, ты определись
ему чихать. главное - просмотры
Согласен. Забывает что уже говорил. Трепло рубит бабло.
Надо его определить)
Что в голову взбредёт да и всё
Просто ему бабки занесли)))
Мда, после рекомендации фаэтона и сравнения дастера с акурой как-то разочаровался от видоса
⁸
не вздумайте купить лагуну с 2.2 дизель 150 л.с., это беда!
Всего 500-600т.р.а есть ли у людей такая сумма?
ТАКИЕ БУ МАШИНЫ ЛУЧШЕ НЕ БРАТЬ.ОРИГИНАЛЫ ЗАПЧАСТИ НА НИХ КОСМИЧЕСКИЕ ЦЕНЫ В РОССИИ.
В России, сейчас всё импортное,дорого!
А у меня есть TOYOTA CALDINA 1998г. 215 кузов 4wd 2 литра турбо, просто неубиваемая
За сиат альтеа отдельно лайк, просто супер автомобиль, я бы сказал лучший в ценовой политики и классе, а как он придается тюнингу, однозначно топ и топа
Я таки как раз работал в автосалоне SEAT когда они очередную попытку делали выйти на рынок.
Не было у меня опыта владения. Но ощущение от всех сеатов только положительные. Чем дольше их видишь, тем больше нравится. Внешний вид, эргономика салона. Продуманность многих вещей.
Ровная противоположность шкоды. Их салон был напротив и в нашем гараже им предпродажку делали. Так сем долге за рулем проводишь, тем больше бесили недостатки.
Я бы добавил сеат леон
Без лишних базаров это отлично 👍🏻
Спасибо за Кизаши!!! Настоящий самурай. Made in Japan. Ввиду редкости, очень мало роликов про это достойное авто.
В чем достоинство?
@@hgdhhjc4007 японская сборка, полный привод
@@vitaliireshin7942 японская сборка,это на тончайшая окраска,отсутствие шумки совсем,и голое необработанное днище.Ну и традиционно помойное убранство салона в Сузуки. А так вещь.
2.4 гемморный двигатель, лучше всех sx4.
Кизашик конечно интересный пепелац, был опыт, только есть одно но, даже при передвижении на нем по "пенсионерски", в городском цикле, аппетит у него в пределах 13 - 18 литров 95-го на сотку, совсем, на мой взгляд, не располагает к взаимной любви, я уже не говорю о езде "с огоньком", которой машинка так и просит, там сразу 18 - 24 литра...🤣
по поводу рено символ. В 2008г. (пик продаж всех иномарок) цена нового логана в автосалоне была 308тыс. руб.с мотором 1,6л. и кондеем. А рядом стоял рено символ с куцим задом, движком 1,4л и маленьким салонам, но уютным (в сравнении с логаном) и цена у него была, как сейчас помню, 347тыс. руб., спрашивается за что переплачивать не малую сумму ??!! Таким же вопросом были озадачены и посетители автосалона. Вот вам и ответ - не оправдано высокая цена для такого маленького бюджетного авто )) Про внешность промолчу, она и у логана не ахти.
Пежо 301 тоже самое, дорого по тем временам, но дизайн конечно отменный.
@Averboukh German Готовим с любовью бездарность
Отличный контент, спасибо)
у троих знакомых лагуна они уже замучались с ними-ремонт,ремонт и ремонт
У нас была Рено Лагуна. Отличная машинка, вообще не знали проблем.
Алтея - согласен! А вот Клио Симбол откровенно тесен в сравнении с Логаном!)
Про Фаэтон спорный вопрос! С такими мощностями сколько налог будет?
Как рено символ:)
Налог это далеко не главная его проблема, поверь.
так бери 3.2, 241 л.с. налог более чем гуманный
Здесь на Ютубе, есть ролик очень известного автоблогера про Фаетон. Ему его подарили. Но даже будучи человеком не бедным, он отказался его поднимать. Что-то в круг ему вставало около 700 тыр. Так, что это авто далеко не для всех. Многие знают и смотрят ролики этого замечательного человека.
Kizachi вообще с дорог исчез. Хотя раньше нет-нет мелькал.
Так их и было не много, несколько сотен в РФ.
на лагуну 2 запчасти есть всегда , даже в Ялте можно купить либо заказать )
Самый надежный двигатель там это 1.6 бензин ,а проблемы самые большие это проводка а именно стеклоподъемники и стопари, а так не убиваемая машина, прицепы возит только так )
Хщдщз
Крым-это Украина)
@@uaviolin и что от твоего комментария поменялось ??)
@@uaviolin который под контролем России)
Altea просто красавица👌
Когда услышал об фаетоне то понял что автор и сам не понимает что рекомендует.
На мдх того поколения, да и на следующей не было подруливающей задней оси.
А так все круто.)
Спасибо за комментарий, ошиблись 🤔
Там не было подруливающей задней оси, это не спорт кар класс, там системы поддормаживаня и передачи крутящего момента идут на всех поколениях. Это безопасней и эффективней простого подруливания. От подруливания многие отказались в 96 году. Она не так эффективна, а хлопот с ней больше.
Соната до 2004, субарики импреза и би4 до 2007-машины неубиваемые,но уже хрен найдёшь, тот кто их оценил будет их катать до антикварита .Если помоложе то флюша 2013 рестайлинг, предпочтительней дизель 1.6.
Сейчас бы такие цены))
Под Рено сумбол полностью подписываюсь с двигателем 1.4. да, не погоняешь на нем, но ездишь и ездишь и ездишь. Даже надоедает порой
Рено симбол был у меня,очень надежный и классный автомобиль!
Фаетон точно не стоит брать)
Любой, кроме Китайского г-а,Вы правы,но ведь лохи покупают,вот парадокс.
@@user-xf6ry5yp9o Китай уже обогнал даже евро-американское г-но. Вы только посмотрите на их коррусы, хавалы и Джили. Они улучшенные копии всех вместе взятых.
Почему не стоит?
@@twxzzacedv-tp5zm обслуживание и запчасти дорогие.
Почему?
Хороший обзор. Не соглашусь лишь с расходом у /Акура МДХ, (сам езжу на такой). Город 20литров, а вот трасса да, 12
Вы наверное в авто плохо понимаете, раз выставили эти автомобили как надёжные, например за 500 живой Фаэтон не взять, он будет не в очень хорошем состоянии, вложить придется такую же сумму, Фиат, кроме кузова, ещё и подвеска не любит наши дороги, да и мотор капризный, так что остальные 8 можно оставить
После Пежо выключаю видео, просто аут
Ну так пойди прокапайся... подлечи свой аутизм.. И так для сведения.. У ПСА одни из самых надёжных в мире дизеля...
@@DSNcorporation Майнер школьный, разговор за бензинки, дупа
Досмотрел до лагуны,и после слов 2.2 дизель сносу нет понял афтор полный профан.2 литра бензин да этот ходит,1.9 дизель тоже хорош.но 2.2 дизель это перебор.
Да уж, 2.2д на лагуне и иксе30 шляпа
Добавлю. Лагуна2 это комфорт для водителя и печаль для хозяина по ходовке
Посмотрел пару топов этих ребят. Поржал) отметил для себя несколько ТОП-ТОП машин.
ТОП самых ненадежных и ТОП самых надёжных авто, одновременно)
@@Paitattoo74 теоретики культуризма
Бля и акура на картинке, где сцука логика
думаю с такими познаниями ему даже памперсы сравнивать нельзя
Польщую Рено Клио 2000 г. трехДверка...неубиваемый авто!))
На рено симбе откатал 255.000км тачка супер.
Очень экономная но тесная внутри.багажник большой
Езжу на невероятном аккорде седьмого поколения😃👍
Гнилушка! А вот мотики особенно из 90-х - никакой гнили- они вечные- на всю жизнь! А вот у сузуки- наоборот!
Ездил на аккорде 8 лет 300 000км
Продал с родной цепью и ремнем навесных агрегатов
Машина « с восхищением за рулем»
Год назад купил акуру мдх за 460тр 2006года и вложил в нее еще 250тр ,ни хуя не надежно,сейчас продаю
правда? А то я как-то думал насчёт МДХ
@@sandyshores5665 так то надёжная машина( Хонда только премиум) но запчасти да дороговаты
Может он взял труп?
460 тыс? Ну если по низу рынка взял машину. То конечно жди потом расходов.
@@user-un4ck9wq7e нет,низ рынка тогда был 300тр,ну Я поделился с вами ,а там уж решайте сами брать не брать
@@user-hs1ji9wk4t я ничего против не имею конечно. Просто может первый такой мдх. У меня много знакомых с мдх и все горя не знают. Но у них он 2008 - 2010 года. То наверное 2ой. Но они прям горя не знают
Вот ещё хорошее видео со сравнением разных автомобилей, мне понравилось - czcams.com/video/UPMQFrOzQ0U/video.html
Seat вроде, как неплох. Юркая машинка.
Владею 11 лет Ниссан Икстрейл т31 дизель. Пробег 530000 без капремонта двс. Акпп прошла 400тык до некапитального ремонта.
По 10 месту…почти близнец 301 это Ситроен с-элиз…простой как табуретка…трудяга…но почему-то не пошли…ни один ни другой, а зря
Ты забыл сказать,что годовое обслуживание фаетона-200+тысяч р в год
нет, это не так. поверь владельцу
Мне понравилась сузуки и логан и симбол
Фаэтон, в ремонте - космос!!! Цены сопоставимы с ценами на ремонт Бэнтли.
Бэнтли и есть укороченный фаэтон 😎😁.
@@GAMER-DZR так же как и ты-укороченный мудрец. 😎
Это ж типа ролс ройс
@@rynat5587 "Фаэтон" - это модель от Фольксваген.
@@rynat5587 а Ролс-Ройс-это "Фантом".
Аккура МДХ налог 40 тыс руб. Охеренно выгодно.
Сузуки весьма не плох
Да, еще Кизаши очень надежен, как и все автомобили Сузуки. У них моторы бегают беспроблемно от 700 тысяч километров, хотя заявленный срок эксплуатации и меньше.
У самого sx4 пробег за 200 только стойки стаба.
Сузуки рулит.
Самое смешное, что была Лагуна из Франции - через два месяца накрылась коробка передач - не было масла?! Так что даже надёжные - это растяжимое понятие.
У вас тут очень не учитывается то, что на ряд машин надо будет выплатить не мало денег на бенз и поискать запчасти.
А на фаэтон налог конский
3.5 литра этим все сказано мало ест да вы шутите если только под капельницей то да 14 уложится можно
Первое место шокировало
Citroën C5 Exclucive 2.2 Hdi.
Ездить на нём сплошное удовольствие.
Имел и первую и третию модели на гидропневматике, просто рай.
На первой прокатал 300 000 пока не разбили а на второй осилил 310 000 до аварии на А8 вблизи Мюнхена. Мне въехали в правую сторону на Opel Zafira при смене полосы на скорости 160 и моему "танку" хоть бы хны. Заменил крыло и вод.бочёк для очистителей, выгнул двери, отполировал и продал в Польшу.
Там он сразу небитый, некрашенный 😂.
Лагуна очень даже вещь, экономичный!!!
Надежный, нет!
Экономичный и практичный, да!
Сколько отзывов и обзоров пересмотрел,не стоит брать.Проблемный и не надежный.Зачем советовать такое?
@@schwarz7777 в чем проблемный? Проблемы в такой машине только из-за нерадивых хозяев, которые укатывают в хлам, а потом продают как обслуженную. Я в свою Лагуну немало вложил, но тачка комфортная, просторная и сложно найти что-то похожее в этом же ценовом сегменте.
@@junisteel в хорошую машину нет необходимости много вкладывать
@@user-jc6ji6tv9s в любую подержанную машину нужно вкладывать. Автомобили без вложений стоят в салонах, новые.
Рено Симбол автомат привередлив надо ставить доп радиатор охлаждения масла АКПП из-за маленького теплообменника. Проблемы с салиноидами, подшипники гидротрансформатора (фтулки) и гидроблок. Замена масла АКПП каждые 40 тыс или проблемы указанный ресурс 150-200тыс км производителем. Не спорю если делать все вовремя и как положено,а не ложить на всё может и будет ходить но у нас как обычно да что походит ещё немного потом заменю.....
Сузуки кайзаши, из-за продольного расположения двс, недостаточное охлаждение со всеми негативными последствиями. Свап не поможет. Только изменение системы охлаждения, но это расценивается как нарушение конструкции. Потому Сузуки не вариант, ну либо покупать и капиталить двс либо менять каждые пару лет
Рено Симбол за 250 тыс.руб.А какого года выпуска авто и ск-ко пробег?
рено символ какой двигатель можно купить и какого года заранее благодарить
Ндааа... Живых машин из этого списка можно даже не искать....
У меня Фиат Браво на роботе полетела коробка после 150000 резинка внутри гидроцилиндра выходит из строя от морозлв о чем предупреждали в дц, замена цилиндра 300тр замена резинки каждые 5000км - 4000 вместе с разбором. Резинка подходит от газели за 50р. Больше ничего не сломалось машина 08 года.
Благодарю
Додж Стратус - волга Сайбер ?! Как вариант много и дешево. К примеру ремень грм ходит больше 170000км
Но они гниют как ланосы
Мдх понравилось 😁
@История вещей Вы достали уже везде спамить!
У симбула хвататет проблем и ломучести, знакомые взяли и мучаются раз в 2 месяца стабильно, сеат слишком дорог в запчастях для простого народа, фиат вроде тоже не далек от сеата по ценам, акура не из дешевых но она того стоит и точно знаю что один из самых надежных в своем сегменте
Самые выносливые машины-это ГОЛФы! Не прихотливый работяга и очень надёжный,"КАК ИШАК" СУПЕР-ТЕХНИКА!
Кроме Сеата, вполне заслуженно забыты. У каждой из представленных моделей есть серьезные минусы, которые перечёркивают плюсы
Fiat Albea забыли упомянуть
Фаэтон конечно безусловно крутой фольксваген, но как его можно называть надёжным как это указано в названии ролика...
Наш лайк 9й!!!👍👍👍😊😊😊👍👍👍😊😊😊👍👍👍🔥🔥🔥
Хонда легенд, огонь машина, тоже обделили вниманием.
Купил бы но налог конский.
Какой?
Музыка из рекламы АВАЛОН))))
по ходу видос лет 10 назад был актуальным)
400-500к за живую акуру?😂😂. рав 4 или паджерик старенький ещё можно)))
Сузуки кизаши как аппарат?
Логан или симбол? Что надежнее?
Фаэтон - отличный авто во всех смыслах, довелось поездить, но... Цена продажи и цена обслуживания, как у S-класса - тут тов. Фердинанд Пих промахнулся...
А что на счёт лагуны 3? С автоматом и дезелем 2л?
У меня полторушка
"дезель 2л" - это что такое?
Seat Altea конечно вы загнули. Это самая дорогая, мощная, полноприводная Altea.
Топ
На фаэтон запчасти стоят конских денег...
А где Suzuki sx4
Я Символа пятнадцатилетнего взял. Доволен как слон.
Это видео надо было назвать топ неизвестных вам тачек
А Про ГРМ Фиата че не озвучили? Это его Ахилесова пята...
хёндэ соната 4 поколения, этот авто действительно достоин внимания
Про Акура "как не нужно продавать автомобили" не понял. Ну и как?
Фаетон шикарен, но вставлять его в список надёжных авто ну никак, нету там для него места и близко.
Seat Ibiza!)
За лягуху лайк!
Какой фаетон ты угараешь он преимум класса и нормальный фаетон стоит от 800 тыс руб
С полной отвественность могу добавить в список Toyota Venza - редкий авто на дорогах, но простой, надежный и неприхотливый, как все Тойоты. А с учетом того,, что он делался исключительно для рынка США, то просторный, вмеру мягкий и очень комфортный для езды на большие расстояния. Да, не немец, едет не так резво, не так остро рулится, но мозги мне не ебет, как два немца перед ним. Проблема Вензы та же, что и Фаэтона: цена продажи явно завышена, но, кто купил, поездил и оценил, тот не жалеет.
Брат 2 года назад купил акуру mdx 2002 г 3.5 vtec. Поразительная машина конечно, 20 лет ей, сдался только стартер и бензонасос чудил
Согласен, лучше лексусов всяких
Акура я ещё понимаю. Но фаэтон ? Вы предлагаете купить автомобиль за небольшие деньги и вьебаться по полной в з/ч, страховку и налог. Где логика ?
Знакомый перекуп рассказывал как он продавал симбу, он просто перекрестился когда продал этого крокодила.Он просто ужасен!
5 лет лагуна 1 2000 1.6л 16кл горя не знаю
Галанд хорош))👍
Получается👍😉
Не согласен с Galant, так как хорошая только одна модификация, остальные повышенная требовательность к топливу.
последний Галант лопает 92 за милую душу
Да там всего одна модификация была! 2,4 без вариантов!
@@user-sr3jv3gu8f был еще 3.8 для американского рынка. Двигатель 6g75. На 9 галанте отъездил 2 года и брату отдал машину, до сих пор катает и доволен
Жадный платит дважды. Только новые машины нужно покупать. Остальное кот в мешке если сами на сервисе не работаете
Новые машины за 2+ миллиона? Да не пошли бы они лесом.
Рено симбол топ. Сам катаю))))
Рено симбол классная тачка, на ней учился в автошколе, выглядит, конечно, как пришлец, но управлялась хорошо.
Забыли? Да их и не знали,и хорошо что не знали.
Машины , созданы. Разными. Но. Пробки. , их. Уравняли.
На Фаетоне разориться в плане запчастей, это сложная машина. Симболы уже все гнилые, из нет на дорогах. Всё видео - попытка обмануть систему, но это не работает. Слава богу, за простых водителей всё проверяют таксисты: то, что берут они, то и надо брать. При обычной эксплуатации хватит на 100 лет.
Не бери Акуру, не проверив АКПП!!!
Сеат мне понравился