LKW ausgebremst, Panne auf der Autobahn und Ungeduld | DDG Dashcam Germany |
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- čas přidán 16. 01. 2024
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Johnes
100% Selbstbewusstsein
1% Selbstreflexion
Das R in Johannes steht für "relaxed"
Ich weiß nicht, das 1% ist ein wenig zu hoch angesetzt, wenn du mich fragst.
@@Daemonarch2k6 Konnte nicht mal seinen Namen fertig schreiben, weil er nur schnell defensiv fahrend zum Bahnhof musste
Ich finde es beruhigend, dass Johnes schnell zum Bahnhof musste. Hoffentlich, um mit dem Zug weiterzufahren. Das Autofahren sollte er auf das absolut Notwendige beschränken.
Er sollte es vielleicht einfach grundsätzlich stehen lassen 🤷♀️
Er sollte mal defensiv googlen
Sollte, müsste, könnte...
Macht er halt nicht, was wollt ihr dagegen machen?
@@TheChrisJL ihm die Fresse polieren oder Reifen aufschlitzen?
@@TheChrisJL weiter über ihn lachen.
Johnes lässt uns wissen, wir mögen doch alle immer defensiv fahren. Während er weiter zu schnell fährt, keinen Abstand hält und Überholverbote misachtet? Nice.
Jo, klassisches Eigentor. Schade, dass er in der 2. Situation nicht verprügelt wurde, hätte es ihm gegönnt.
Ne, da hast du was falsch verstanden. Sein Gedankengang ist wohl eher wenn schon kein gutes Vorbild, dann wenigstens ein schlechtes Beispiel.
Wenn alle anderen defensiv fahren, darf er offensiv fahren
Ich finde aber das man bei vielen Einsendungen das Gefühl bekommt, dass die Einsender noch extra drauf halten oder ihr Recht mit der Brechstange durchsetzen wollen. Ich habe auch schon häufig solche Situationen selbst erlebt, aber immer wenn ich mir dann die Videos anschauen, denke ich, "ne das war noch lange nicht so knapp wie bei anderen", und dann sende ich in der Regel die Sachen auch nicht ein. Halte mich aber auch immer an das Geschwindigkeitslimit und fahre recht defensiv da ich fast immer Kinder und einen Sensor im Auto habe.
Mal davon abgesehen dass ich da selbst nicht überholt hätte aber wo hast do da ein überholverbot gesehen?
Johnes zeigt mal wieder, wie wichtig es ist, seine eigenen Verfehlungen ins Internet zu stellen.
Ich hoffe er sieht die Kommentare hier und kann mal von seiner völlig kaputten selbsteinschätzung abweichen
Du findest das Nötigen vom Opel also gerechtfertigt? 😳
@@oskarschmidt5035 Das hat doch keiner behauptet. In einem Video können auch beide scheiße fahren, der eine mehr der andere weniger.
@@oskarschmidt5035 Wenn das eine Ortsstraße ist kann der Opel jederzeit anhalten wenn er das möchte, ohne das weiter begründen zu müssen. Vielleicht geht ihm ja einfach nur der Hintermann auf den Sack und er möchte ihn vorbeilassen, damit er seine Ruhe hat.
Ein übermäßig scharfes Bremsen oder dergleichen kann ich hier nicht erkennen, ganz im Gegenteil. Also wo ist da eine Nötigung?
@@HansWurst0101Die Nötigung ergibt sich hier aus dem Verhalten des Fahrers. Denn er hat ja ganz offensichtlich nur bis zum Stillstand gebremst, um den Fahrer hinter ihm zu maßregeln. Gute erkennbar, weil er direkt danach auch wieder einsteigt.
Und dann ist es eine Nötigung, dafür muss man keine Vollbremsung hinlegen etc.
Johnes ist ein Paradebeispiel für Leute die aus jeder Situation unnötige Gefährdungen provozieren...
dazu noch die Aussage von ihm: Immer defensiv fahren 😂
@@PucaacupSelbstreflexion ist alles 😂🙈
Auch ein Kandidat, dem man den Lappen entziehen sollte. Weil andere nicht SOFORT auf "285 km/h" beschleunigen hupt und blendet er den Vordermann an?
Der hat ja eine Vollmeise. Bist du mal auf den Falschen triffst Johnes.🤬
Er ist bestimmt überlastet vom Alltag.. Rechtfertigung Nr. 1 (fast immer) 😂
@@marsvontwix8163Und immer zu spät dran
Johnes hat das mit dem defensiv Fahren aber noch nicht so richtig verstanden.
Doch doch. Er bezieht das nur nicht auf sich, sondern die Anderen.
Johnes sollte mal ein paar extra Fahrstunden nehmen. Vor allem wenn er noch voller Selbstbewusstsein diese Videos einsendet und ernsthaft denkt die anderen seien das problem.
Etwas zu schnell und Oberlehrerhaft mit der Lichthupe unterwegs . Das kleine Auto vor im ihm . . . kann einem leid tun.
Bin immer wieder überrascht, dass bei vielen Leuten die gerade kanpp dem Tod entkommen sind der erste Gedanke ist, den Hintermann auszubremsen. Normale Menschen würden erst mal durchatmen müssen und wären geschockt. 1:20 zeigt, dass er das wohl gewohnt ist und öfter so macht.
Psychopathen haben keine Angst. 🤷
Die Frage ist nur wie lange er das noch so macht und wie viele Verletzte oder gar Tote sein Treiben ein Ende setzen......
Verhalten passt mal wieder zur Marke ...
Dem BMW Fahrer gönne ich aus tiefstem Herzen den Entzug des Führerscheins auf Lebenszeit. Hoffe Renegade hat hier Anzeige erstattet.
"Fahrer konnte nicht ermittelt werden. Verfahren eingestellt."
Ok, welchem der 20 BMWs in dem Video?
@@Bogomil76 Na "dem", hat er doch geschrieben.🤓
@@Anthyrion Noch ein Argument mehr für Halterhaftung!
@@Bogomil76 Der Clip der in etwa bei 00:56 startet :)
1:51 Ich dachte zuerst „Was habt ihr denn, ist doch n Rechtsabbiegerpfeil“ - wies scheint bin ich bloß nicht kreativ genug um mir auszumalen auf was für Ideen die Leute kommen😂
War auch erst mein Gedanke. Aber der dachte sich dann wohl "Erst rechts antäuschen und dann links abbiegen."
ich dachte zuerst, es geht darum, dass der nicht angehalten hat. wäre aber wohl zu langweilig...
Es wäre fast legal gewesen hätte er noch den blinker gesetzt ;P
Ich dachte das auch zuerst. Aber da man ja die Menschen dieses Kanals mit ihrem Anscheissen und Aufpassen und Kontrollieren und Motzen kennt, dachte ich : Naja, Mindestens eine Person wird schon den STASI Instinkt zeigen und meckern "EY, GRÜNER PFEIL"----aber dann wurde der FahrerIN ja auch noch kreativ. Alleine gestern hatte ich auf 3 km 3 irre Dinger wo ich irre aufpassen muste. Wenn ich alles anzeige, dann habe ich in meinem Leben nichts mehr zu tun.
@@mitho88 Es wäre fast legal gewesen hätte er noch den blinker gesetzt ;P----------wie gut dass Du Aufpasser spielst......Du must den FahrerIN jetzt auf dem Achterdeck auspeitschen, weil erIN nicht geblinkt hat
2:45 es ist halt nicht nur eine blöde Stelle, der Fahrer hat kein Dreieck aufgestellt und kein Warnblink an, es ist nicht ersichtlich dass er da "parkt"
Wenn das Warndreieck richtig steht, würden wir es trotzdem nicht sehen, weil der Clip einfach zu spät beginnt. Der Clip beginnt keine 100 Meter vor dem Pannenfahrzeug, ein ordentlich aufgestelltes Warndreieck steht mindestens 150 Meter vor dem Pannenfahrzeug.
Und es könnte sein das die Autobatterie leer ist weil die Lichtmaschine defekt ist. Dann funktioniert auch kein Warnblinker. Ist nur blöd für den Fahrer des Pannenautos wenn dem von hinten ein anderes Kfz auffährt und der Fahrer noch vor dem Auto steht.
"Bleibt doch mal nen bisschen ruhig am Steuer" schön gesagt. Ich bin nämlich bei dashcam Kanälen immer so nen bisschen hin und her gerissen. Einerseits wird hier vollkommen zu recht festgestellt, dass z.B. Ausbremser nichts auf der Straße zu suchen haben, andererseits bietet man hier auch eine Bühne für cholerische Selbstdarsteller, die ohne Dauerhupe und Fluchtierade nicht durch den Kreisverkehr kommen. Man sollte halt nicht vergessen, dass jeder Fehler machen kann (und macht) und wenn man selbst nicht ruhig und gelassen genug ist, damit umgehen zu können, ohne nen Tobsuchtsanfall zu haben, dann kann man sich shcon mal die Frage stellen, ob man denn am Steuer richtig aufgehoben ist. Ist jetzt nicht auf die Folge bezogen, sondern allgemein. Finde es aber sehr gut, dass besonders du sowas auch mal hinterfrägst, das fehlt leider bei manchen Kanälen komplett. Daumen hoch dafür.
Im Großen und Ganzen hast du ja Recht, aber was ist mit den Leuten, die den Verkehr massiv behindern? Ich meine damit knapp 70 fahren, wo 100 erlaubt und sehr gut machbar ist, in Ortschaften mit 35 rumtingeln, hinter Trecker mit 5 Autos dicht Kolonne fahren und niemand überholt, da wo es gut einsehbar ist, aber null Platz für ein Zwischenfahren ermöglichen? Und die, die in langen Abbiegespuren endlos noch halb in der freien Geradeausspur fahren und einen bis auf 20 km/h dann am Ende ausbremsen……. Sorry, wenn du 3 Stunden Wegzeit über Land vor dir hast und dann nur solche Mitmenschen, die aus welchen Gründen auch immer deine Lebenszeit unnötig verschwenden, dann steigt allmählich der Wutlevel.
Dennoch natürlich ohne andere zu gefährden - aber wenn dann freie Sicht ist, alles frei, dann ist schon die Abbiegespur zum Überholen sehr, sehr verlockend…….😉
@@IstdasKunstoderkanndasweg Wenn es möglich ist überholen oder vorbei fahren, richtig was dagegen machen kannst du halt nicht und aufregen bringt ja auch nix.
@@IstdasKunstoderkanndasweg Wenn du merkst dass dein Wutlevel steigt: rausfahren, anhalten, aussteigen. Kommst halt 5 Minuten später an als gar nicht weil du in deiner Wut die Karre in den Gegenverkehr geknallt und 3 Menschen getötet hast.
Das Dauerhupen und vor allem die länge verstehe auch nicht. Einmal kurz hupen reicht aus um zu warnen. Man sollte (Nein man darf) die Hupe auch eigentlich nur zum warnen (außerhalb geschlossener Ortschaft auch zum Ankündigen eines Überholvorgang) benutzen. Viele Nutzen die Hube aber eher zum Maßregeln.
@@IstdasKunstoderkanndasweg 70 Km/h soll eine massiv Behinderung sein, in einer 100er Zone??? die Hupen Rechtfertigt? Bitte gibt dein Führerschein ab! Diese Runden Schilder mit Rotenkreis und eine Zahl drauf, ist nicht die Mindestgeschwindigkeit! Sondern die Höchstgeschwindigkeit!
Johnes ist genau der Typ Fahrer bei dem ich mich als Vordermann dann aber genau an die Begrenzung halte
Ich nutze meinen Tempomat mittlerweile recht häufig! ;-)
Bei einigen Kandidaten da draußen, kann man nicht genau genug sein.
Frühzeitiges anbremsen durch Rollenlassen vor Kurven nicht vergessen ;)
@@vindicator05 Dafür gibts den Limiter. Ich liebe das Teil, fahre nie ohne. Regelbar ähnlich wie ein Tempomat aber du gibst selbst Gas, nur beschleunigt der dann nicht weiter (kickdown übersteuert natürlich) Damit kann man dann entspannt rollen lassen ohne dauernd aus- udn wieder einzuschalten. Find ich besser als viele Abstandstempomaten, die lassen zu selten rollen und bremsen mir zu spät wo ich durch rollenlassen ohne bremsen durchgekommen wäre
Warum? Fühlst du dich in deiner Ehre gekränkt, wenn jemand keinen Bock auf dein Geschleiche hat und vorschriftsmäßig überholt?
Wieso ist es schleichen, wenn man sich ans Limit hält?@@Birkenstock791
5:00 Chill mal, Johnes! Du bist nicht alleine auf den Straßen unterwegs. Man könnte schon fast von Nötigung sprechen, so nah wie du dem Vordermann auffährst. Dann noch unnötig Lichthupe, Hupe und Schreien. Was stimmt nicht mit dir???
"Man könnte schon fast von Nötigung sprechen"
Hä? Fast? Zu dicht auffahren, Lichthupe? Schau Dir mal an, was unter Nötigung im Straßenverkehr verstanden wird. Nötigung ist übrigens kein Kavalliersdelikt oder Ordnungswidrigkeit (so wie zu langsames Fahren) sondern eine Straftat.
Nicht nur fast, das ist Nötigung par excellence.
5:20 Johnes zeigt wunderbar, wie aggressiv zuviel Autoverkehr machen kann. Selbst einen Familienkombi nötigen und gefährden. Irre, der Typ.
Wo ist da eine Gefährdung? Bei der Geschwindigkeit gibt's ne Beule im Kofferraum mehr aber auch nicht.
@@AtzenGaffi Dein Kommentar lässt einen echt fassungslos zurück...."gibt's ne Beule im Kofferraum mehr aber auch nicht."....
und wenn da die 80-90 Jahre Alte Senioring drin sitzt? Vielleicht noch mit Nackenproblemen?
Klar ein Junger Erwachsener mag das so wegstecken, ältere nicht mehr.
@@arnemalte Oder lass beim Überholen Gegenverkehr kommen, der zur falschen Seite ausweicht und frontal mit dem Vordernann der Kamera crasht.
@@michaelschonwald117 kam auch schon vor, das dann auf den Rad-/Gehweg ausgewichen wurde und der das dann nicht überlebt hat.
Eine 80-90 jährige sollte nicht mehr selbst aktiv am Straßenverkehr teilnehmen, nur mal am Rande erwähnt. @@arnemalte
Johnes ist einfach der lebende Dunning-Kruger-Effekt
Das bei 5:34 hatte ich selbst auch schon, das kann einfach daran liegen, dass man sich nicht auskennt, und versucht (mit oder ohne Navi) eine bestimmte Straße zu finden.
Nicht immer sind die Schilder eindeutig, wo man denn jetzt hin muss, und dann wirds eben schwierig, gleichzeitig mit der erlaubten Geschwindigkeit zu fahren.
Bei 1:50 dachte ich mir: Ok, hat bei dem grünen Pfeil nur nicht ordnungsgemäß gehalten... Aber mit dem tatsächlichen Move habe ich definitiv nicht gerechnet xD
Diesen Move haben bei mir hier in der Stadt an einer Ampel mit Blechgrünpfeil so viele gebracht.Seit einiger Zeit ist der grüne Pfeil abmontiert.
@@dasgrauen8481 An Stelle der Stadt haette ich da mal ne Kontrolle hingestellt. Verkehrserziehung und bringt ordentlich Geld.
Der hält sich wahrscheinlich noch für oberschlau mit seiner "Taktik" 😂
Ja aber wäre erlaubt
@@user-md4fp2xt9t In der Regel ist direkt vor der Ampel eine Sperrlinie. Diese zu ueberfahren ist erlaubt?
Ich habe seid 1 Monat den Führerschein , und jeder nimmt als erstes an das jeder gleich gut fahren kann.
So oft wie ich bedrängt werde weil ich im Ort 50 fahre oder weil ich 95 anstatt 100 fahre ist unglaublich.
Besonders bei Starkregen Nebel oder Schnee
Tipp von jemand der schon seit über 40 Jahre Auto fährt und sich auf die jeweiligen Gegebenheiten anpasst. Ruhig bleiben, deine Geschwindigkeit auf die jeweiligen Situation anpassen. Ist es nass dann lieber etwas langsamer als 100 fahren und nachts wenn's durch den Wald geht, lieber eher nur um die 80 statt 100 fahren, wegen Wildwechsel. Lass dich nicht bedrängen von anderen.
Bei Straßen die am Wald vorbei führen hab ich immer Fernlicht sofern ich keinen vor mir hab, um Wild frühzeitig zu sehen, da etwas vorsichtig vorbei fahren wenn man sie sieht da die Angewohnheit haben plötzlich über die Straße zu laufen.
Einfach ignorieren, das ist das Problem von dem hinter dir und nicht deines. Wenn du dann hetzt und dein Fahrzeug beschädigst zahlt auch nicht der drängler. Es dauert so lange wie es dauert 😅
Ich kann Sie sehr gut verstehen und teile ihre Erfahrungen. Die jeweilige Höchstgeschwindigkeit nicht zu überschreiten, wird von Menschen, die sich selbst als Gesetzgeber sehen, bereits als Provokation erlebt. Pseudo-Argumente wie "Sie provozieren damit gefährliche Überholmanöver!" erinnern eher an Wladimir Putins Rhetorik und können Sie bequem weglächeln. Eine DashCam als Augenzeuge entspannt auch während des Fahrens.
@@NochEinKommentatorexakt so sieht es aus! 💯
1:10 erst beinahe Menschenleben auslöschen und sich dann noch angegriffen fühlen. Wow!
Der wird irgendwann demnächst sein eigenes Leben auslöschen, wenn er so weiterfährt. Und dabei kann man nur hoffen, dass diese Kackbratze nicht Andere mit ins Verderben reißt!
Morbus BMW
Da zu überholen war doof und rücksichtslos.
Der Einsender hat aber während des Überholvorgangs beschleunigt und ist nach links gezogen.
Das macht die Aktion noch wesentlich gefährlicher.
Dass der BMW-Fahrer sich angegriffen fühlt, kann ich nachvollziehen.
Macht das Überholen oder Ausbremsen aber nicht besser.
Meiner Meinung nach sollten da beide für ne Zeit den Führerschein abgeben.
@@heretic2032 der LKW-Fahrer beschleunigt nachdem er das Schild wahrgenommen hat. Der BMW hat über die Linksabbieger-Spur versucht zu überholen, weil es ihm nicht schnell genug ging. Ich sehe da nur bei einem einen Grund den Führerschein dringend abzugeben. Auch wenn m.W. das überholen über die Spur einer anderen Fahrtrichtung nicht verboten ist, rechnet damit kein vernünftiger Mensch.
Einfach gesagt würde ich meinen, da ist von vornherein abzusehen, dass der geradeaus fahrende auf die zulässige Geschwindigkeit beschleunigt und selbst bei gleichbleibender Geschwindigkeit ist die Strecke zu kurz. Der BMW-Fahrer gehört mal aus dem Verkehr gezogen.
@@bjkaiser85ja aber warum zieht der LKW nach links? Der BMW ist nicht ganz richtig aber beim überholt werden beschleunigt man nicht und hält seine Spur. Beides hat der LKW nicht getan. War alles nicht ganz sauber.
Der Post/DHL Bomber gleich auf die linke Spur. Unfassbar.
Links gehts halt shneller. Selbst wenn man dann rechts von nem LKW überholt wird, LINKS IST SCHNELLER!!!!
Und an Syncro 91 Video sieht man mal wieder schön, wieso die Absicherung einer Unfallstelle so wichtig ist.
Kein Warndreieck, kein Warnblinker, keine Rettungsweste aber erst mal schön im Motor rumorgeln.
Wie schon im Video gesagt wurde: gerade an der Stelle wäre das Warndreieck unglaublich wichtig.
Und Johnes sollte echt mal ruhiger werden und vllt. ein Anti-Agressionstraining besuchen.
"Wie schon im Video gesagt wurde: gerade an der Stelle wäre das Warndreieck unglaublich wichtig. " Und allein der Warnblinker hätte zumindest gezeigt, dass es kein Stau ist, sondern eine Panne und hätte die Situation für den rückwärtigen Verkehr eindeutiger gemacht. Kann natürlich sein, dass der Defekt auch den Warnblinker lahmgelegt hat, dann ist natürlich das Warndreieck nochmal wichtiger.
@@livinghypocrite5289 Wobei man ja auch am Ende des Staus den Warnblinker anmachen soll.
@@kaltaron1284 Da hast du einen Punkt. Am Besten ist natürlich die korrekte Unfall/Pannensicherung mit Warnblinklicht und Warndreieck. Darauf können wir uns auf jeden Fall einigen.
@@livinghypocrite5289 Auf jeden Fall.
0:40 man merkt bei sowas immer wieder wie gut es um die Kontrollen im Straßenverkehr steht, der Busfahrer hat absolut nix zu befürchten.
Und bedauerlicherweise kommt nie einer auf die Idee, auf Basis eines solchen Videos mal eine Anzeige zu machen. Da müssen dann erst wieder Radfahrer sterben..
@@binnichtverruckt1054 Wo ich wohne, brauchst du das nicht versuchen. Sofern der niemanden ins Grab fährt, besteht "kein öffentliches Interesse" und die Ermittlungen werden eingestellt.
@@binnichtverruckt1054 Und wenn der Radfahrer stirbt, dann kommt irgend ein Experte und behauptet, dass man den Radler ja eigentlich auch nicht sehen konnte.
So ist das eben mit §666 StVO. Radler müssen eben überholt werden. Da darf man auch über rote Ampeln fahren.
@@binnichtverruckt1054 Anzeige wird nicht viel bringen, aber eine Beschwerde bei Betreiber und wenn die im Sande verlaeuft vielleicht mal bei der Lokalzeitung anfragen, ob denen das einen Artikel wert waere.
6:50 Manchmal geht das aber wirklich nicht. Ich hatte einen Winter mal eine Eis-/Schneeschicht auf dem Dach, die nicht wegzukriegen war - komplett festgepappt am Dach. Mit nem Eiskratzer übern Lack ist ja auch keine wirklich sinnvolle Option. Auch nach ca einer halben Stunde Autobahn hat sich nichts daran geändert. Hab zwischendurch angehalten, weil ich mir der Gefahr durchaus bewusst war - aber es war einfach komplett festgefroren, auch der geheizte Innenraum hat nichts daran geändert (hätte ja antauen können). Ist bei mir zum Glück gut ausgegangen, auch am Zielort war dann noch alles dran ...
War bei mir Anfang dieser Woche so. Ist montags festgefroren, abends musste ich los. Dienstag nachmittags (gestern) war es immer noch genauso fest dran. Da war nichts zu machen.
Zwischendurch haben mich die verschiedenen Beifahrer gefragt, ob ich das denn nicht runtermachen wolle... 🤷♀️
Lauwarmes Wasser drüber hilft meistens.
Da kann ich mich nur anschließen. In den Videos wird das meistens so dargestellt, als wäre es überhaupt gar kein Problem, mal eben Schnee und Eis vom Fahrzeug zu entfernen. Ich habe hier allein dieses Jahr schon zweimal fast eine Stunde am Auto gestanden und irgendwie auf Krampf versucht, diesen Eispanzer vom Dach zu entfernen. Da ist manchmal halt einfach nichts zu machen.
@@ccman32lauwarmes Wasser und evtl rechtzeitig bissl Frostschutzmittel/enteiser aufs Dach spritzen, dann friert es gar nicht erst an
1:50 das Wendemanöver geht natürlich gar nicht, aber nach rechts abbiegen hätte er auch bei roter Ampel gedurft. Der grüne Abbiegepfeil (Schild) an der Ampel erlaubt es nach dem Anhalten und absichern, dass nichts kommt, ein Abbiegen auch bei Rot.
Aber die Aktion die er da gebracht hat denkt natürlich auch der Pfeil nicht ab. 😹
Danke für deine regelmäßigen Videos 🖤
Selbst wenn er rechts abbiegen wollte, hätte er anhalten und sich überzeugen müssen, dass sein Weg frei war.
Die Linie, die er gefahren ist, ist (wenn vorne nicht irgendwo ne durchgezogen Linie überfahren worden ist) legitim.
Die Fehler, die er gemacht hat waren 1. Nicht an der Haltelinie gehalten, 2. Beim Rechtsabbiegen nicht rechts geblinkt, 3. Beim Wendemanöver nicht links geblinkt.
Extra geguckt ob es jemand bemerkt hat 👍🏻 Spart es mir einen Kommentar zu schreiben 🤣 Aufmerksame Leute hier 😎✌🏻
@@rayw455 Linksabbiegespur war rot, ohne grünen Pfeil (Dashcamposition), die Spur des Fahrers war Rot mit Blechpfeil. Die Linie war NICHT ok, das ist ein ganz klarer Rotlichtverstoß, da die Richtung, in die ich gefahren bin rot war. der kleine Schlenker ändert da nichts.
@@rayw455 "der" Fehler den er gemacht hat war ein qualifizierter Rotlichtverstoss mit Vorsatz, auf den mindestens ein dicker Führerscheinentzug plus MPU folgen sollte. Solchen Irren sind doch alle regeln zivilisierten zusammenlebens schnurzegal.
Die Leute fahren so schnell damit sie noch Zeit zum Ausbremsen haben
Muss ehrlich sagen ich bin ja froh darüber, dass die Videos eigentlich eher son "Dauerdrama" darstellen und nicht die Realität widerspiegeln.
Hatte zwar auch schon ungeduldige Leute wie Johnes hinter mir und die ein oder andere Hupe gehört, aber im groben und ganzen funktioniert dann doch die Rücksicht bei den Meisten und man hat eher eine ruhige Fahrt. Nachts bin ich auch langsamer unterwegs, oftmals blenden die neueren Fahrzeuge extrem meine Sicht oder machen ganze Fahrbahnmarkierungen unsichtbar, als wäre gerade viel Regenwasser auf der Straße. Ist man dann vllt noch Ortsfremd oder fährt vorausschauend, dann platzt den Cholerikern sowieso jede Ader.
Wenn man im Auto fährt, so ein kurzes Hupen hört und sich die nächsten Minuten Gedanken macht: „war ich gemeint? Habe ich irgendwas falsch gemacht? Ist mein Licht an? Oh ist es vielleicht kaputt? Warum hupt dieser Mensch? Fahre ich zu schnell? 😅
man darf sowieso nur so schnell fahren dass man innerhalb seiner Sichtweite gefahrlos bremsen kann.
Hält sich so gut wie kein Mensch dran.
Also wenn du Nachts langsamer fährst, machst du im Grunde alles richtig.
4:46 "Angeblich 60 bei 100"
Hmm. Im weiteren Verlauf heißt es "30 bei 50" wobei Leon feststellt, dass es mehr als 30 ist.
Könnte es sein, dass da jemand vorschriftsmäßig bei Abblendlicht einfach nur dem Sichtfahrgebot entsprechend 70 gefahren ist und Johnes die Regeln nicht kennt oder kennen will?
Das dachte ich mir auch, es ist schließlich nachts und wer einmal lügt... Johnes hat scheinbar große Probleme mit Regeln, sieht man auch am Überholverbot.
War auch mein Gedanke, als ich 60 km/h bei erlaubten 100 km/h gehört habe. Das hört sich so wunderbar nach Sichtfahrgebot an.
Könnte es sein, das die leuchtenden Straßenlaternen nur Deko sind und kein Licht bringen? 🤦🏻♂️
Leute wie Johnes sollten sich mal überlegen, dass vielleicht die eigene Mutter oder der Opa es bei Dunkelheit auch auch defensiv angehen und relativ langsam unterwegs sind - ohne sich irgendwie falsch zu verhalten. Wie fände er es, wenn die Leute dahinter aggressiv mit Lichthupe und dichtem Auffahren provozieren.
5:50 Schnell zum Bahnhof 😂 um den verspäteten Zug noch zu erreichen oder weshalb?
2:45 Das nenne ich mal Panne. Warnblinker defekt, Warndreieck defekt, Warnweste defekt. Aber wenigstens die Tarnkleidung funzt.
Die Warnweste ist im Ghillie suit untergebracht. ;) sieht man nicht. Und das Warndreieck ist sogut getarnt, dass er es nicht mehr gefunden hat. ^^
Das Warndreieck steht im Zweifelsfall richtig und der Einsender ist schon vor Clipbeginn dran vorbei gefahren, hat es nur einfach übersehen. Der Clip beginnt keine 100 Meter vor dem Pannenfahrzeug und ein Warndreieck sollte auf der Autobahn mindestens 150 Meter vorher aufgestellt werden.
der größten Defekt wurde in der Aufzählung nicht erwähnt: das Gehirn des Pannenfahrzeugfahrers
Johnes auf jeden Fall der Typ Autofahrer der mich so richtig ankotzt. "Ich muss schnell wohin" ja dann fahr halt 5 Minuten früher los. Solche Kandidaten seh ich jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit. Erlaubte 50 zu Langsam. Erlaubte 100 zu Langsam. Es gibt halt echt Leute die ihre eigenen Regeln machen müssen und auf alle anderen Verkehrsteilnehmer scheißen.
Erlaubt heißt nicht das man das fahren muss!!
@@matthiasewert3587 stimmt erlaubt heißt soviel wie maximal laut StVO zulässig. Es sei denn die Beschilderung sagt was anderes
@@blueeye1415 Ja, das heißt auch darunter geht immer,darüber nicht.
@@matthiasewert3587 KFZ dürften aber auch nicht "unnötig langsam" fahren, was auch immer das konkret bedeuten soll. Mich nervt extrem, dass viele außerorts bei erlaubten 100 nur noch 60-70 fahren, sowas muss nicht sein und provoziert Überholvorgänge. Klar, manchen ist auch 100 nicht genug, aber die haben halt Pech gehabt.
01:51 Zur Info, weil das irgendwie gefühlt keiner weiß und ich das häufig im Straßenverkehr sehe: Wenn ein grüner Blechpfeil vorhanden ist und die Ampel rot ist, müsst ihr trotzdem vor der Ampel HALTEN, sonst ist das ein Rotlichtverstoß. Erst, wenn man steht, darf man nach vorne vorsichtig rantasten und rechts abbiegen.
Und blinken natürlich auch. Sonst ebenfalls Rotlichtverstoß.
Das ist das eine Problem. Hier kommt noch hinzu: rechts antäuschen und dann links abbiegen fällt nicht unter rechts abbiegen ;)
Kein normaler Rotlichtverstoß, sondern:
"Am Grünpfeil bei roter Ampel abgebogen, ohne vorher anzuhalten" 70 Euro und 1 Punkt
Man soll sich ja bei dem Grünen Blechpfeil so verhalten wie bei einem STOP-Schild. Viele machen die dann auch, Anhalten ist da ja eh überbewertet. Die sagen dann: "Ich sehe doch ob was kommt!"
Oh man! Bald 350.000 Abonnenten! Klasse! Mach weiter so! Bester Dashcamkanal!
Johnes needs to hand in his driver's licence, what a fool of the roads.
Johnes sollte mal wirklich an seiner Ruhe arbeiten!
Du machst die Situation für die Person im Auto nur noch schlimmer. Vielleicht unsicher, vielleicht gehts demjenigen nicht gut, vielleicht sieht er einfach schlecht Nachts und wird von den ganzen Lichtern geblendet oder kennt sich dort nicht gut aus. Einfach mal entspannt fahren. Wenn du es immer so eilig hast fahr doch bitte in Zukunft einfach 30 Minuten vorher los und belästige nicht Personen die nichts falsch machen.
Wenn man nichts sieht, sollte man das Auto gefälligst stehen lassen
@@duden_play7581 Wenn die Leute ihre Scheinwerfer richtig einstellen würden und man von hinten keine Lichthupe bekommt sieht man auch genug.
Es gibt genug Faktoren warum die Sicht schlecht sein könnte und wenn jemand wie hier angepasst fährt ist das auch kein Problem. Es wird erst zum Problem wenn man bei schlechter Sicht mit überhöhter Geschwindigkeit fährt so wie die meisten...
@@neoo9795 das nennst du angepasst? Das Auto vor ihm bremst bis zum Stillstehen runter, um auf die Abbiegespur zu kommen
@@duden_play7581 ganz ehrlich ich sehe nicht das Problem. Er ist sofort auf die abbiegespur gefahren als er konnte und die ist eben nur so lang wie ein Auto. Wenn man geblendet wird von vorne + hinten und sich vielleicht nicht auskennt kann man da schon mal vorsichtiger machen auch wenn ich ebenfalls etwas schneller gewesen wäre. Er hat aber vorbildlich und frühzeitig geblinkt also hatte der Einsender auch genug Zeit zum Abstand aufbauen und bremsen. Wenn er nicht so aggressiv fahren würde wäre die Situation nicht ansatzweise so schlimm.
Der Fahrer vor ihm hat grundsätzlich nichts falsch gemacht.
@@duden_play7581blubb... Es gibt genügend Leute, die von den neuen LEDs geblendet werden Nachts. Z. B. meine Frau mit 48 und meine 18jährige Tochter. Die sehen beide aber tatsächlich sehr gut... Mich dagegen stört das nicht die Bohne. Man sollte evtl nicht immer so pauschalisieren, gell?
1:59 Die Ampel hatte nen gruenen Rechtsabbiegepfeil. Was viele ignorieren, ist, dass es trotzdem ein Rotlichtverstoss ist, wenn man nicht anhaelt. Und so zu wenden duerfte auch nicht erlaubt sein.
4:15 Also wenn ich der DHL Wagen gewesen wär, und der LKW nicht auf die linke Spur wechselt, um mir Starthilfe zu geben, dann würde ich mir erst recht denken, dass jemand auf der linken Spur ist, der zügig unterwegs ist. Daher finnde ich solche doppelten Spurwechsel auch sehr gefährlich und wahnsinnig!
1:05 ich liebe das, wenn der Originalton so gut passt
"Drosselte die Geschwindigkeit..."
Johnes, mach mal nh MPU
Johnes: Wie wärs denn mal mit früher Losfahren wenn ich schnell zum Bahnhof muss.
Oder er gönnt sich Taxi zum Bahnhof 🤷♀️ wäre für andere Verkehrsteilnehmer zum Teil sicherer (je nach Taxifahrer)
Für den Zug kann man doch meist sogar später losfahren🤣
was spricht dagegen dort zu überholen wenn es erlaubt wäre?
Das mit dem Eis auf der Autobahn war ärgerlich, aber das Auto sah auch nicht unbedingt nach vollig vereist oder zugeschneit aus. Da hatte ich in den letzten Tagen einen ganz anderen Fall. Nachdem es erst ein wenig wärmer wurde gefror es in der Nacht und dann kam massiv Schnee dazu. Das ganze fror dann zusätzlich am Auto an. Nachdem ich mühsam mein Auto davon befreit hatte (20min,gemeinsam mit meinem Sohn) sah ich einen Kombi den Berg herunter kommen. Ein kleines Guckloch in der Frontscheibe, mehr nicht. Ich gab der Dame am Steuer ein Zeichen ,bitte an zu halten. Sie hielt an und beim Bremsen bergab ist es dann auch passiert. Wie eine Lawine kam die Masse vom Dach gerutscht, das konnte der Scheibenwischer nicht bewältigen. Wir haben dann auch ihr Auto erst einmal "fahrtüchtig " gemacht. Ich wette jeder,der das hier liest, hat auch schon mal eine "fahrende Dachlawine" gesehen. Wenn ich doch beim Blick aus dem Fenster sehe, dass eine so große Menge Schnee auf meinem Wagen liegt, dann mache ich doch das Auto davon frei und fahre nicht erst zur gewohnten Zeit los, "komme doch sonst zu spät" darf keine Ausrede sein. In diesem Sinne, kommt alle gut durch den Winter.
Konnte von meinem Fenster morgens mal jemanden beobachten, der auch nur die Scheibe freigemacht hat und so 20 cm Schnee auf dem hatte. Konnte leider nicht rechtzeitig reagieren um ihn anzusprechen. Hoffentlich ist die Fahrt gut ausgegangen.
Mein Bruder hat mal das Auto zerlegt, weil er morgens nur ein kleines Guckloch freigemacht hat und auch noch ziemlich muede war. Ist einfach in ein parkendes Auto gefahren. Zum Glueck nur Blechschaden.
Jonas sollte ein Antistress Seminar besuchen...
Auf dem Weg dahin bedrängelt er vermutlich noch den Seminarleiter.
Dieser Kanal zeigt mir immer wieder hieb- und stichfest wie wichtig es für mich ist, so selten wie möglich Auto zu fahren, bzw. nur wenn es absolut unumgänglich ist. All diese fragwürdigen Aktionen, kombiniert mit der Tatsache, dass mich das Fahren seit der Führerscheinprüfung so sehr an den Rand des Wahnsinns bringt wie nichts sonst im Leben (warum genau weiß ich ehrlich gesagt selbst nicht; dem Gefühl nach vermittelt es mir einfach grundsätzlich eine extrem hohe Anspannung ab dem Moment des Anlassens), sind für mich ein eindeutiger Beweis dafür, dass ich mit den Öffis um ein Vielfaches besser bedient bin im Alltag als mit einem eigenen Fahrzeug! :')
seine eigenen Grenzen zu kennen ist immer gut. Aber diese Videos hier zeigen bei weitem nicht die Realität. Es sind Ausnahmen und einige der Einsender provizieren durch ihr Verhalten auch viele Situationen.
Wenn man vernünftig fährt, entschärfen sich viele Situationen bevor sie zu dem werden was man hier sieht.
Ich bin echt gespannt was heute nach der Wetterlage in den nächsten Folgen so alles reinkommt.
Der Inhalt der Folgen richtet sich aber eher nach der Wetterlage vor einem Jahr.
0:33 Das man auch NICHT überholen muss, wenn ein Radfahrer vor einem ist und Gegenverkehr kommt, müssen einige Leute noch erst lernen.
Außerdem waren das niemals 1,5m Abstand und wer die Abmessungen vom Bus nicht kennt, sollte sowas nicht fahren dürfen.
Wenn ich das als Busfahrer nicht weiß, dann hat er seinen Beruf verfehlt. Den hätte man eigentlich melden müssen, dann wäre der lange genug Busfahrer gewesen. So jemand darf nicht mehr am Straßenverkehr als Fahrer teilnehmen, geschweige denn einen Personenbeförderungsschein besitzen!
@@scsperber LOL, bei uns ist ein Bus abgehaut, nachdem er ein anderes Auto beschädigt hat. Dabei hat der Vollhonk auch noch Teile seines Stadtbusses am Tatort hinterlassen. DER hat auf jeden fall seinen Beruf verfehlt
tja wenn man eine verkehrsbehinderung ist und als radfahrer mit 10kmh rumfährt kein wunder.
@@CristianooRonaldoo Ich hab (hoffentlich für dich keine) Neuigkeiten, die dich (hoffentlich nicht) überraschen: Es gibt kein Gesetz in der STVO das besagt, dass man immer und jederzeit das örtliche Tempolimit ausreizen muss/soll/kann/darf.
Wenn da mal ein langsamerer Verkehrsteilnehmer ist (was ein Bus übrigens gleichermaßen ist), ist das zu akzeptieren. Das hat auch nichts mit Hindernis zu tun.
6:29 Vorallem ziehst du hier in einer Kurve nach rechts in die Gegenspur! Überholen oder schauen ob frei ist macht man nur wenn es erlaubt ist, auf einer geraden Strecke und wenn es der Gegenverkehr zulässt.
Zurückhaltung
ist erstes Gebot
Ich muss meins auch einfach loswerden. Ich bin noch nicht so lange im Besitz der Fahrerlaubnis und ich habe heute (17.01.24) meine erste Lichthupe von einem LKW kassiert. Bin zu dicht vor ihm eingeschert und mir hat das total leid getan. Sorry an den LKW Fahrer, falls er das hier jemals sehen sollte! 😅
Du hast echt eine gute Einstellung ! 🚘🚚
@@einfachsky 😊danke!
Johnes hätte ja auch mal 5min früher losfahren können.
Ich habe auf dem kanal schon einiges gelernt, zum Beispiel egal was ist erst mal HUPEN 🙂
Habe mir jetzt auch eine Dashcam zugelegt.
Viofo A119 weil empfohlen. War im Angebot war es gestern Abend noch, inkl 18€ Rabatt. Ich freue mich schon bald auch als Einsender beizutragen.
Es wird wirklich jede Woche gruseliger, dreister, egoistischer, gefährlicher,... ganz unschöner Trend im Straßenverkehr.
7:09 4x4microvan. Leon hier meckerst Du über Schnee und Eis am PKW. In der Slomo sieht man das Eis von der Stoßstange fliegen. An der Stoßstange bildet sich Eis aber gerade während der Fahrt (Schnee, Feuchtigkeit). Wir wissen nicht woher der Verursacher kommt und wissen nicht wie dort die Straßen aussahen.
Auch wenn sich das Eis erst während der Fahrt gebildet hat, muss der Fahrer sicherstellen, dass davon keine Gefahr ausgeht. Also im schlimmsten Fall bei langen Fahrten hin und wieder einen Parkplatz suchen und das Eis entfernen. Mag unbequem sein, aber wenn es sich unkontrolliert löst, kann es noch unangenehmer sein
@@roasti4908 Ja natürlich. Aber haben wir auf der BAB während des Videos einen Parkplatz gesehen? Nein. Von daher gilt die Unschuldsvermutung.
@@dieselautomatik6470 also das ist ein sehr schlechtes Argument. Parkplätze sollten mindestens alle 25km vorhanden sein, dazu kommen noch Auf- und Abfahrten (im Schnitt ca. alle 4,3km). Da gibt es genug Möglichkeiten kurz das Eis zu entfernen
Respekt an Johnes, eine vermutlich ortsfremden, suchenden Autofahrer so zu drangsalieren... da gehört schon eine Riesenportion Selbsthass dazu, sich so in der Öffentlichkeit zu benehmen
Die Hörbücher passen so schön! :-D
Johanes gib deinen Führerschein ab 😅
Vielleicht sollten einige Leute auch mal verstehen, dass 50 keine zwangsweise vorgegebene muss-Geschwindigkeit ist sondern die Maximalgeschwindigkeit. Es ist jedem erlaubt auch langsamer zu fahren als die schilder angeben.
Aber nur mit triftigem Grund darf man deutlich langsamer fahren.
@@Jaweissnich Dunkelheit ist definitiv ein triftiger Grund.
@@konsticraft1028 Aber nicht, um deutlich unterhalb der Höchstgeschwindigkeit und des Sichtfahrgebotes zu bleiben. Mit normal eingestellten Scheinwerfern sollte man so weit sehen können, dass man unter Einhaltung des Sichtfahrgebotes etwa 70 km/h fahren kann.
@@Jaweissnich Wo ist das bitte in der STVO geregelt? Natürlich ist es ärgerlich, wenn man nicht so schnell vorran kommt wie man darf, aber es steht nirgends (außer für Autobahnen) dass es eine Mindesgeschwindigkeit gibt. Das bedeutet: Wer in einer 50er Zone nur 40 oder 30 fährt hällt sich immernoch strikt an die STVO, er ist ein Verkehrsteilnehmer der auch nur von A nach B will. Anders sieht es aus, wenn man das absichtlich macht um andere zu ärgern wie z.B. ausbremsen oder die Strasse durch Parken blockieren. Aber ich sehe nicht wie man gegen solche Regeln verstößt wenn man dauerhaft nur 30 fährt. Im Gegenteil, dann wären Traktoren oder Fahrräder ja verboten und das ist nicht der fall.
@@daspie9907 Für Autobahnen gibt es keine Mindestgeschwindigkeit, sondern nur eine Geschwindigkeit, die dein Auto mindestens erreichen können muss.
Guck mal in §3 Absatz 2 der StVO, dort steht "Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, dass sie den Verkehrsfluss behindern." Und mit 30 km/h bei erlaubten 50 km/h dürfte man den Verkehrsfluss meistens behindern, also braucht man einen triftigen Grund. Traktoren und Fahrräder haben halt diesen triftigen Grund, der sich nennt "Geht halt mit dem Fahrzeug nicht schneller". Und die Fahrzeuge, die nicht schneller können, müssen sogar im Extremfall an geeigneter Stelle anhalten, um andere vorbei zu lassen, wie man sieht, wenn man sich in §5 StVO den Absatz 6 durchliest.
4:36 Reflexe wie ne Wanderdüne 😂
Nee. Abstandsunterschreitungen werden nicht als Gefahr wahrgenommen.
Danke für die Folge.
0:30 unfassbar. Ich hoffe der Arbeitgeber wurde über das schlechte Fahrverhalten des Fahrers informiert!
In Zeiten vom Personal Mangel wird es wohl nicht jeden AG kümmern
2:53 Das Überholen geht so gar nicht, weil er sich in den Sicherheitsabstand reinquetscht. Er kann nicht innerhalb der Sichtweite das Überholmanöver korrekt beenden, also hätte er es nicht starten dürfen.
da beginnt der morgen direkt mit Puls :D
Gutes Video ! 👍
2:35 Elektronik-Problem? Oder Warnblinker vergessen? 🤷
Auf jeden Fall *Warndreieck* vergessen! Dann wäre die Situation erkennbar!!! 🙄👈
Oder das Warndreieck steht an der richtigen Stelle und der Einsender ist dran vorbei und hat es übersehen.
Oder gerade erst liegen geblieben,man weiß es nicht?
Und wahrscheinlich das Doppelte der erlaubten Last angehängt. Da würde ich als Auto auch streiken ...
1:00 das Ausbremsen geht mal so gar nicht. Ich bin bei solchen bewusst herbeigeführten Ausbrems-Manöver dafür, solche Leute konsequent anzuzeigen.
Nur leider führen die Anzeigen meistens leider ins Nichts, weil „Fahrer konnte nicht ermittelt werden“
Schon sehr armselig, wenn man am Ende seinen Fehler nicht zugeben und dafür gerade stehen kann!!
Deswegen bin ich schon lange für eine Halterhaftung
Damit das was bringt müssten erst neue Gesetze her, welche die Fahrzeughalter mehr in die Pflicht nehmen.
@@mitho88 Für Falschparken ist das doch auch sehr schnell gegangen.
@@chrisixus ist nicht mit unserem Recht vereinbar.
Hier gilt die Unschuldsvermutung. Sprich, man ist so lange unschuldig, bie die schuld beweisen wurde. Und nicht du musst deine Unschuld bewesien, sondern das Gericht muss deine Schuld beweisen.
@@l.muller6617und genau deswegen gehört das schleunigst geändert. Wie ein anderer hier schon geantwortet hat, bei falsch parken interessiert das auch nicht, das Ticket bekommt der Halter und fertig. Da kannst dich auch nicht rausreden mit "aber ICH hab da doch gar nicht geparkt" und beweisen muss ihr / ihm das da ja auch niemand...
Johnes braucht dringend eine Verkehrserziehung.
Auch mal geschafft nach 4 Wochen das Video zu sehen ❤❤❤😂😂😂
Und dann bei der Panne nicht mal den Warnblinker an. Wie kann man sowas machen?
Warndreieck wurde scheinbar auch vergessen oder für nicht nötig befunden 🤷♀️
@@rotherkussmund396 Vermutlich hat er sich gedacht, dass seine Frau/Beifahrerin das Warndreieck ein paar Zentimeter unter dem Bauchnabel hat, also alles vollkommen ausreichend 😅
@@rotherkussmund396 Oder es steht einfach da, wo es stehen soll und zwar mindestens 150 Meter vor dem Pannenfahrzeug und der Clip beginnt zu spät.
Immer wieder erstaunlich, daß Leute, die nen SUV fahren, meinen, Ihnen gehört die Straße.
Ach, da gibt's auch Kleinwagenfahrer, Lkw-Lenker, Lieferwagen-Chauffeure, Mittel-/Oberklassefahrer, denen geht's genauso...
Wie schön das diese Ganzen Wahlplakate immer die ganze Stadt verschandeln.
0:58 Bei Renegade ist das Hörbuch Programm
3:15 da ist auf 80 km/h beschränkt und es kommt zur zweispurigen Autobahn eine Auffahrt dazu die als dritte Spur bleibt. Ist immer doof wenn du auf der zweispurigen Autobahn das Tempolimit beachtest, dann kommt die dritte Spur dazu und du kommst effektiv nicht nach rechts, weil dort das Tempolimit nicht beachtet wird. Daher hätte mich durchaus hier auch die Geschwindigkeit des Einsenders interessiert. Auf jeden Fall haben sich hier die richtigen gefunden..
Die Geschwindigkeit des Einsenders habe ich jetzt einfach mal für dich ausgerechnet. Es sind 80 km/h und das sogar sehr genau.
Das ist natürlich eine schwierige Situation für beide Fahrer, der Einsender dürfte im Bereich der Auffahrt schneller fahren als auf dem Fahrstreifen links daneben, da der Einfädelungsstreifen aber nicht endet und man rechts weiterfahren kann, darf man den Audi, nachdem die breite Linie links endet, nicht mehr rechts überholen. Da aber die Fahrzeuge auf dem durchgehenden Fahrstreifen Vorfahrt vor Fahrzeugen haben, die auf die Autobahn auffahren wollen, hätte der Einsender etwas abbremsen müssen und dem Audi Fahrer die Möglichkeit geben müssen, sich vor ihm einzuordnen.
5:20 Johnes ist auch ein Kandidat für eine MPU. Vielleicht war der Vordermann/frau auch ein Fahranfänger der zu erste mal im Dunkel fahrt... Das Verhalten von Johnes im Straßenverkehr ist das eine, aber das er das Video hier noch einsendet, und denkt alles Richtig gemacht zu haben, schießt den Vogel ab...
@maxxmax1647 Also MPU wohl nicht, aber ich bin in solchen Situationen auch immer zwiegespalten. Hatte letztens einen auf der 70iger Landstraße vor mir, der 30 fuhr, überholen ging eine Weile nicht, also habe ich dann auch mal gehupt (änderte aber nix). Auf der einen Seite will ich Geduld haben, auf der anderen Seite denke ich, dass solche Autofahrenr dann auch nichts mehr auf der Straße zu suchen haben, da aufgrund der Unsicherheit extrem verkehrsgefährdend.
@@Alexandra-dh9kl finde sowas auch nervig, aber in solchen Situationen muss man Ruhe bewahren... im Auto kann man ja ruhig schimpfen wie Rumpelstilzchen, aber grundsätzlich bringt dichtes auffahren, Dauerlichthupe etc nichts außer Stress
@@Alexandra-dh9kl "Auf der einen Seite will ich Geduld haben, auf der anderen Seite denke ich, dass solche Autofahrenr dann auch nichts mehr auf der Straße zu suchen haben, da aufgrund der Unsicherheit extrem verkehrsgefährdend."
Nur weil der andere Fahrer (evtl.) auf der Straße nix zu suchen hat, ist die Reaktion der Cam doch nicht gerechtfertigt. Er gefährdet sie anderen Verkehrsteilnehmer. Der andere ist zu langsam, die Cam sicherlich - bei der kurzen Zündschnur - "gelegentlich" zu schnell unterwegs. Soll ich jeden, der mit 120 über die Landstraße fährt einen Ziegelstein vor´s Auto werfen? Das wäre genau die gleiche Rechtfertigung.
Nein. Auch wenn sich andere falsch verhalten muss man sich soweit unter Kontrolle haben, dass man andere nicht absichtlich gefährdet. (Und wenn man meint, dies sei keine absichtliche Gefährdung, dann wäre dieses Verhalten ja unabsichtlich und erst recht ein Zeichen dafür, dass da viel zu wenig Kontrolle über das eigene Verhalten ist.)
@@cyrion7819 Ich gebe Dir in dem Fall natürlich recht, Lichthupe ist unangebracht und jemanden, der regelgerecht fährt, zu überholen, ebenfalls.
In der von mir geschilderter Situation zog das langsame Fahren (und 30 km auf einer 70iger Landstr. ist tatsächlich im Bußgeldbereich) eine Megaschlange von anderen Autofahrern hinterher und da hielt ich ein kurzes Hupen denn doch mal für angebracht.
@@Alexandra-dh9kldie Geschwindigkeit an die Unsicherheit anzupassen zeigt doch, dass man verantwortungsvoll handelt. Wo ist das Problem?
Delikatess Pixelbrei 😂😂
Yummy
Das beste am ganzen Video 😂
Johnes absoluter Holzkopf
zu den Einsendungen bei 6:00: Die 30 / 50 / 100km/h sind die max. Geschwindigkeit die man fahren darf, es steht nirgends das man sie fahren muß! Bis auf die blauen Schilder mit Zahl.
Zu langsam zählt als Behinderung.
Knapp unterm Tempolimit ist nicht zu langsam. Man sollte die Kirche im Dorf lassen.
Ich glaube der Busfahrer braucht seinen Führerschein nicht
Ich vermute Zeitdruck, es gibt viele Ampel Anlagen die beschissen eingestellt sind, gibt es dutzende in Hannover.
@@Canderus84 ja daß denke ich auch. Busfahrer und Taxifahrer haben einen enormen Zeitdruck
0:20 sowas wie McFly hatte ich auch mal. Nur stand auf der Gegenspur eine lange Autoschlange vor einer Ampel. Ich stand voll auf der Bremse bevor ich realisiert habe was da eigentlich passiert, meine Reaktionsfähigkeit scheint also ganz gut zu sein. Ich hatte die nächste Stunde einen Ruhepuls von 150.
4:49 Johnes sollte mal sein Abblendlicht vorne links prüfen, es sieht nämlich so aus als wäre es defekt, weil man nur ein Lichtkegel sieht.
1:05 sollte erlaubt sein bei Ausbremsen eines LKWs den Kandidaten den Kofferaum kürzer zu machen und zwar rechtens und mit voller Schadensübernahme der gegnerischen Versicherung nebst Entzug der Fahrerlaubnis und Strafverfahren.
Außerdem wird es HÖCHSTE ZEIT für eine Meldestelle der Polizei für Dashcam Aufnahmen jetzt wo mehr und mehr Autos und Nutzfahrzeuge ab Werk Kamerasysteme an Bord haben.
Wie kann man eigentlich so ungeduldig und aggressiv sein wie Johnes? Der erste Fahrer kannte sich halt nicht aus und dann fährt man halt langsamer. Wie kann man bei sowas an die Decke gehen? Einfach dahinter und ruhig bleiben. Mein Gott. Und das zweite geht auch überhaupt nicht. Mitten in der Kurve auf so einer Strecke versuchen zu überholen. Ich finde es sogar gut, dass der andere ausstieg und dir mal die Meinung gegeigt hat, das hast du dir verdient! Natürlich ist er noch nicht einmal eingestiegen und du überholst schon. Dir sollte man den Führerschein mal für min. 6 Monate wegnehmen bzw. solltest du unbedingt zur MPU. Schäm dich!
1:56 Haha, das ist Thomas Schmitt - da hört jemand den Baywatch Berlin Podcast 😃
1:57 ❤ ich liebe dich, schmitti
1:40 Ich frage mich warum dieses Schild da überhaupt steht. Ich vermute, dass wohl eine Unterführung kommen wird, aber warum ist das ein Grund Radfahrer dort die Einfahrt zu verwehren? Anscheinend scheint es ja den Bedarf zu geben als Radfahrer in diese Richtung unterwegs sein zu wollen.
Ist seeehr selten so ein Schild
@@einfachsky So selten ist das nicht. Kenne hier in der Umgebung ein paar Ecken. IdR. hat man dann aber sinnvolle Alternativen.
Mit der Vermutung liegst du richtig. V34J+7H Köln
Die Radfahrer könnten auf der anderen Straßenseite den Fußweg nutzen, der ist freigegeben, müssten dann nur mit Schrittgeschwindigkeit fahren.
Diskriminierende Infrastruktur.
Über 90% der Situationen könnten deutlich entschärft werden wenn man etwas früher losfahren würden!!
@@j.akerman Klar müssen alle aufpassen, keine Frage. Jedoch wird oft auf den letzten Drücker losgefahren und dann braucht es nur ein kleine Störung von ein paar Minuten zu geben und schon gibt's Probleme.
Was auch leider häufig vorkommt, es gibt eigentlich keine feste Zeit wo jemand an ein bestimmten Ziel sein muss und trotzdem wird gefahren als ob jemand um sein Leben fährt.
@@j.akermanIch beziehe die Empfehlung, früher loszufahren, auch durchaus auf die Regelverletzer, auf die Einsender nur, wenn sie selber Mist gebaut haben.
hey bei minute 1:52 da war ein grünpfeil deswegen ist er erst rechts gefahren und dann links damit er fahren durfte ich feier deine videos weiter so :D *liebe für den kanal*
Den Schlenker nach rechts hätte er sich sparen können, ist dann trotzdem ein Rotlichtverstoß.
Ich bewundere schroedi für die Gelassenheit :-)
Fahrt früher los oder kommt zu spät, aber lasst eure Fehlentscheidungen doch nicht anderen Verkehrsteilnehmern aus!
Ganz genau 👍🏻👍🏻
Empfehlung für Johnes Frühstück: Einen Kaffee weniger und viel Ruhe :)
Statt Kaffee einen schönen Beruhigungstee, dazu noch ein bisschen Qigong und Johnes ist um 180°C gedreht 😅
Ein Kaffee weniger und er könnte früher losfahren.
TeeJay : ähm ist das nicht normal das man die Fußgänger nicht einfach rüber läßt sondern hupt ?
Johnes : na wer weiß schon ob der Aussteigende nicht schon total genervt war.....
Ich selbst hab auch schon mal angehalten den Koffeeraum aufgemacht und den Irren gefragt ob er denn nun reinfahren möchte wo offen ist...
Bei 2:30 würde evtl. ein Warndreieck helfen 😉
Schnell zum Bahnhof ... 5:47 ... dann würde ich rechtzeitig losfahren. Aber die Reaktion ist halt schon drüber.
Das Warndreieck steht, wenn es richtig steht, so, dass der Einsender zu Beginn des Clips schon längst dran vorbei ist.
5:07 ich bin zwar auch manchmal genervt von leuten die langsamer fahren als sie dürfen. Stichwort hierbei ist jedoch "dürfen". Klar, wer viel zu langsam fährt stellt auch eine gefahr dar aber 30 bei 50 weil man sich nicht auskennt und/oder vorsichtig fährt ist doch noch vertretbar. Auch wenn es nervt.
Schlimm wirds, wenn sie außerorts bei erlaubten 80 mit 50 fahren und innerorts bei 30 einfach strikt bei 50 bleiben. Dann werde ich auch pissig
So würde ich dennoch nicht reagieren. Maximal innerlich fluchen und das wars dann auch.
0:30 gegenseitige Rücksichtnahme , die Radfahrer könnten ja weiter rechts fahren oder sich gleich in Luft auflösen!
Vor allem: NIE neben einem LKW oder Bus her fahren... das ist soooo gefährlich, vong "toten Winkel" her *) ...
*) hier im Kopf des Busfahrers.
@@petermolineus3905Da ist nicht bloß der Winkel tot...
Sammler hört Knorkator! 😎🤘
top
1:43 Einfach geil. Ja, die Radfahrer dürfen da nicht fahren. Aber von der anderen Richtung gibt es einen Schutzstreifen auf der Straße. Wer plant sowas?
Einfach geil bei uns gibt es eine richtig breite auto Straße die darf man aber n r von 1 seite befahren wer plant so was
@@junikiller9827 Du meinst jetzt nicht einfach eine Einbahnstraße, oder?
Dass es in einem Tunnel zu gefährlich für Radfahrer sein kann, sehe ich ein. Aber wieso ist es dann nur von einer Seite aus?
@@JuergenHoppe1 es ist 1 kein Platz da und 2 warum soll es keine einbahn Straße für Radfahrer geben gibt es ja genau so für Autos
@@junikiller9827 Wo ist kein Platz? Hier? Bei dir? Bitte werde etwas genauer, wenn du was beschreibst. Gedankenlesen kann ich nicht.
Der Radstreifen beginnt erst nach der Unterführung, davor müssen die Radfahrer auf dem Fußweg fahren. Genau das ist auch für die Radfahrer vorgesehen, die das Schild ignorieren, die sollten eigentlich auf der linken Straßenseite über den Fußweg fahren, der ist freigegeben.
Jonhes musste schnell zum Bahnhof? Warum? Die Züge sind doch eh zu spät. 😅aber ernsthaft: das ist einfach nur eine billige Ausrede, um sein Verhalten zu rechtfertigen
Versteh nicht warum immer und überall überholt werden muss 😳. Toll Kommentiert "rote Ampel drauf geschissen "🤣🤣🤣🤣,es wird sehr viel überbewertet merke ich und sind echt kreativ die Leute 🤣🤣👍👍👍. 3:55 Minute Ja echt schwierig und seltsam was da passiert, auf jeden Fall wilde Szenen 👍👍👍. Tolles Video Leon hat mir wieder sehr gefallen mach weiter so ☺🥳
5:35 Es kann auch immer ein Fahranfänger am Steuer sitzen... da ist man noch sehr vorsichtig unterwegs. Mein Sohnemann hat den Lappen auch erst seit dem Nikolaustag '23 und ist auch eher Vorsichtiger unterwegs?!