LKW übersehen, Vollbremsungen und 2 kaputte Reifen | DDG Dashcam Germany |
Vložit
- čas přidán 14. 05. 2024
- ✅✅ Welche Dashcam kaufen? Wir haben jetzt unseren eigenen Dashcam-Shop! ✅✅
www.dashcam-shop.com/?ref=ddg
Meine Empfehlungsliste findet ihr in der Videobeschreibung! :)
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
📣📣📣Ihr wollt eure Clips einsenden?📣📣📣
Alle Informationen zur Videoeinsendung finden sich hier:
www.dashcamdriversgermany.de/...
----------------------------
❗ Welche Dashcam kaufen? ❗
✅ Wir haben ab jetzt unseren eigenen Dashcam-Shop!
✅ www.dashcam-shop.com/?ref=ddg
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
❗ Dashcams im Überblick ❗
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
❗❗❗ 1-Kanal-Dashcam (filmt nur Vorne)❗❗❗
✅VIOFO A119Mini 2 (Mein Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅ Viofo VS1 (Einstiegsmodell- Schwächen am Tag)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-VS...
✅VIOFO A119V3 (Einstiegsmodell - Schwächen bei Nacht!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅Viofo A229 Plus
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅Viofo A229 Pro (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist deutlich besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗❗❗ 2-Kanal-Dashcam (filmt Vorne und Hinten)❗❗❗
✅VIOFO A129 Plus Duo - (Einstiegsmodell - Schwächen bei Nacht)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅Viofo A229 Plus - (Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅Viofo A229 Pro - (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist deutlich besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗❗❗ 3-Kanal-Dashcam (filmt Vorne, Hinten und den Innenraum)❗❗❗
✅VIOFO A229 Plus (2K/2K/FullHD) - (Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅VIOFO A229 PRO (4K/2K/FullHD) - (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist günstiger und besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗ Zubehör Dashcam ❗ - (Auch auswählbar in der Kaufmaske der einzelnen Dashcams)
Ich empfehle euch dringend die Verwendung eines CPL-Filters
✅Optionaler CPL-Filter für VIOFO A119/A129 (sehr lohnenswert!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-CP...
✅ Optionaler CPL-Filter für VIOFO A139/A229Plus/T130 (sehr lohnenswert!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-CP...
Info:
Bei Kauf einer Viofo A229 Pro oder A139 Pro-Dashcam ist der CPL-Filter bei Kauf der Dashcam immer im Lieferumfang enthalten!
✅Speicherkarten VIOFO
www.dashcam-shop.com/Speicher...
Viofo-Modelle im Vergleich
• Dashcam Test 2024 - VI...
Topmodelle von Viofo, Vantrue und Nextbase im Vergleich
• Viofo A229 Pro vs. Van...
Viofo VS1 gegen Viofo A119 Mini2
• Viofo VS1 im Härtetest...
Updates zu weiteren Tests findet ihr immer im angepinnten Kommentar des Videos
"Viofo-Modelle im Vergleich"
-------------------
So bekommst du einen Rettungsgassenaufkleber:
shop.dashcamdriversgermany.de...
--------------
❗ WICHTIGES Extra-Notfall-Zubehör Auto ❗
✅Feuerlöscher 1kg - amzn.to/3FJ9F9K
✅Feuerlöscher 2kg - amzn.to/3WxzgZe
✅Nothammer + Gurtschneider für Schlüsselanhänger - amzn.to/3FJsvgP
❗ WICHTIGES Notfall-Zubehör Auto ❗
✅Erste Hilfe Set - amzn.to/4aHrO3O
✅4x Warnweste - amzn.to/49ueTkI
✅Warndreieck - amzn.to/3TNcIDj
✅Robuste Taschenlampe fürs Handschuhfach - amzn.to/3WCixnM
❗ Zubehör Auto ❗
✅Sehr gutes Batterieladegerät - amzn.to/3WBZytd
✅Starthilfe Powerbank - amzn.to/3U41VDw
❗ Gutes Licht ist ein Sicherheitsgewinn! ❗
✅OSRAM H7-LED-Upgrade (freigegebene Autos siehe Liste) - amzn.to/3U6kRSg
✅OSRAM H4-LED-Upgrade (freigegebene Autos siehe Liste) - amzn.to/3UnVNG0
✅H7-NIGHT BREAKER - amzn.to/3sYqlT9
✅H4-NIGHT BREAKER - amzn.to/3sXEe3Y
----------------------------
Unsere Social-Media-Kanäle
Facebook: / dashcamdriversgermany
Instagram: / dashcamdriversgermanyo...
Tiktok: / dashcamdriversgermany
----------------------------
Wenn ihr unsere Arbeit einmalig oder mit einer monatlichen Spende unterstützen möchtet:
dashcamdriversgermany.de/spenden
----------------------------
Alle Links mit "✅" sind Affiliate-Links oder Werbelinks.
Für euch entsteht kein Nachteil beim Kauf, ich erhalte jedoch im Gegenzug eine kleine Provision. - Auta a dopravní prostředky
Hört doch bitte auf auf der Autobahn oder sonst wo auf fast 0 runterzubremsen, nur um jemanden draufzulassen! Das ist so dermaßen gefährlich! Fahrt doch einfach gleichmäßig weiter, dann kann der Auffahrende das auch besser einschätzen.
Noch schlimmer ist der abrupte, panische Spurwechsel, nur weil sich ein Fahrzeug dem Beschleunigungsstreifen nähert. Was da an hochgefährlichen Situationen sinnlos provoziert wird, ist erschreckend.
@@cinderella8719 ja furchtbar. Solche Deppen erlebe ich jedesmal auf der Bahn :/
auch toll sind die Vögel die auf der A2 beim Blitzer auf 100 bremsen von 170 obwohl unbeschränkt ist/war!
Leider wird keiner von denen hier im Kommentarbereich unterwegs sein. Solche Leute schauen keine Dashcamvideos, haben auch generell kein Interesse daran wie Autofahren funktioniert und sind irgendwie durch...sagen wir mal "Glück" bei der Fahrprüfung die Treppe rauf gefallen.
Nutzt rechtzeitig Lichthupe (natürlich nur bei entsprechenden Verkehrslagen), damit der auf dem Beschleunigungsstreifen weiß, dass er eine nutzbare Lücke hat. Funktioniert erstaunlich oft.
4:28 einige Leute verstehen wohl nicht, dass das kein Zebrastreifen ist. Die Insel ist nur dafür da, dass der Fussgänger zwischen den Fahrstreifen einen geschützten Raum hat.
Ich finde das Geschrei nach §1 ja meistens schwachsinnig, aber in dem Fall hier hätte der Einsender durchaus früher vom Gas oder vom Strom gehen können.
Schwachsinnig insofern, weil das Argument oft genug bei dreisten Fahrmanövern anderer kommt, die eigentlich wartepflichtig wären.
So nervig, vor allem wenn man nicht damit rechnen muss und der vor einem voll in die Eisen steigt, um jemanden rüber zu lassen.
Nein in Frankfurt gibt es genug solche Teile die auf der Fahrspur komplett rot sind (also wirklich die gesamte Autospur zwischen dem Schutzraum und dem Ende der Autospur sind rot ausgemalt auf beiden Seiten) und die gelten dann als Übergang für Fußgänger und Radfahrer an dem Autos warten müssen. Das akzeptieren die Autofahrer so, dass sie teilweise auch bei den Selben Konstruktionen ohne rote Streifen anhalten. Von daher kann man sagen in großen Städten sind die Teile auch ohne rote Spuren quasi zu Übergängen geworden, das wissen natürlich nicht alle und vor allem nicht die die nicht aus der Stadt kommen. Finde daher sollte man die Dinger mit den roten Streifen auch wieder abschaffen und wenn dann einen Zebrastreifen dahin machen.
@@adrian2948 wenn dort keine Markierung für den Übergang ist, dann ist es einfach keiner. Auch kein eingebildeter oder einer aus Gewohnheit
@@googie0815 die Fussgänger sind ja einfach rübergestiefelt. Er hätte gar nicht mehr weiterfahren können.
1:31 Holy Moly, wie kann man denn so wenig an seinem Leben hängen? Das war ja mal ultra knapp. 🤯
Da konnte nicht mal der Notbremsassistent etwas ausrichten. Was ist da in der Verkehrserziehung falsch gelaufen?
@@leonelh2480 Verkehrserziehung? 🧐
da kann ich selbst als überzeugter Radfahrer (aber auch Autofahrer ;-) ) auch nichts anderes mehr sagen. Fehlt mir jegliches Verständnis führ. Gut, dass die Technik heute so weit ist.
Ich habe bei dem Thumbnail schon gedacht: Die Situation hatte ich heute bei grüner Ampel für mich heute früh auch.
@@Counterfeit1st Ja, da fällt mir als fast ausschließlicher Alltagsradler auch nix mehr ein. 🤷♂
1:27 Wenn die Dame so weiterfährt, wird ihr Fahrrad schon sehr bald mit Blumen und Kerzen dekoriert an irgendeinem Zaun stehen. Muss nicht mal lackiert werden, ist schon weiß. Unfassbar, wie extrem schwach die Umgebungs-Wahrnehmung der Leute geworden und wie wenig ausgeprägt der Sinn für Gefahren ist.
Kein Gefahrenbewusstsein, oder die Verkehrsregelkenntnisse auf "Rechts vor Links" beschränkt, das ist hier die Frage.
Auf jeden Fall hat ihr Schutzengel echt einen Orden verdient.
Oft ist das auch ein optischer Durchschuss. Selbst schon gehabt das eine Frau mit pkw so über die Stoppschild Kreuzung brettert. Gedankenverloren durch die Gegend fahren ist nie gut.
@@pappnasehd9713 Ich kenne die Ecke. ,Das ist §10 anderer Strassenteil. Sieht man aber auch an der Bodenmarkierung. Allerdings sollte auch Melor Langenfeld seine Fahrweise überdenken, denn auf den ersten Blick ist hier §10 nicht zu erkennen und die Zuständigen in Langenfeld nehmen es nicht so genau mit der Beschilderung. Hab hier direkt vor der Haustür eine seit 2018 eine Fehlbeschilderung die beteits drei mal angemahtn wurde und bis heute nicht korregiert wurde.
Und wenn man genau hinschaut gibt es hier ein VZ 205 für den Radfahrer. Also gibt es hier eindeutig keine Rechts vor Links Diskussion.
@@norbertschippers9734
Was soll der Einsender an seiner Fahrweise überdenken?
Wie er so bremst das er das Hinterrad noch erwischt zwecks Lerneffekt?:D
@@norbertschippers9734 Rechts-Vor-Links war auch nie in der Diskussion. @pappnasehd9713 hat dem Radfahrer bloß unterstellt nichts über die Rechts-Vor-Links-Regel hinaus zu kennen, aber nicht, dass sie hier ein Tema wäre...
6:30
Also das der Einsender fast zum stehen kommt ist absolut geisteskrank
Solche Leute haben hinterm Steuer nichts verloren. Wirklich absolut geisteskrank.
Und dann gibt der Einsender Gas, will den Schleicher Überholen, was macht der, zieht nach links, wo rechts frei ist. Den hätt ich, egal ob verboten, aggressiv, was weiß ich, lupend, lichthupend, und halssab gedtikulirrend dann rechts überholt, einfach des Statements wegen, was ich von drm halte..
1:50 Das liegt da bewusst, um Mittelspurschleicher auf die rechte Fahrbahn zu bewegen ;)
Hat scheinbar aber nichts genützt. Rechts ausweichen und wieder grundlos auf die Mittelspur.
Kennst du die Sekunden vor dem Clip? Leon hat schon drüber aufgeklärt, dass die rechte Spur vor dem, was wir vom Clip zu sehen bekommen, nicht frei war.
@@user-qt3zu7vu4m Du weißt nicht, ob er nicht gerade jemanden überholt hat, er überholt - wie für die durchgehende Nutzung der Mittelspur gefordert - ab und zu jemanden, augenscheinlich wird keiner behindert, weil die linke Spur komplett frei ist und er fährt mit 153 schon ziemlich schnell. Also alles vollkommen legal und sinnvoll.
Ist das mit dem Rechtsfahrgebot bei Dir krankhaft?
@@cyrion7819 Nur weil keiner behindert wird und man mit 153 schon ziemlich schnell fährt, ist dies kein Grund in der mittleren Spur zu bleiben wenn die rechte frei ist.
@@Jaweissnich Ändert aber nichts daran, dass er direkt danach wieder auf die Mittelspur fährt - ohne das er jemanden überhotl. Der kommt erst deutlich später. Er braucht fast 14 weitere Sekunden, um bei 02:04 in den Sicherheitsabstand des Vordermannes zu kommen - mit 153 GPS wohlgemerkt.
Diese Radfahrerin ist aber echt der Hammer. Ich fahre auch viel Fahrrad und habe schon viel mit Autofahrern erlebt, wie sie in Kauf nehmen dich kaputt zu fahren. Aber diese Frau hat glaub ich selber kein bock mehr zu leben. Und bevor wieder Schlaumeier fragen, ja ich bin Autofahrer.
Sieht eher nach einem männlichen Jugendlichen aus.
Beim Unfall kommt Masse vor der Schuldfrage, deshalb rechne ich als Fahrradfahrer immer, dass ein Autofahrer mich nicht sieht. Das Konzept allerdings, als Radfahrer überhaupt nicht mehr zu schauen, sehe ich allerdings nicht sehr zukunftsträchtig... 🙂
Eine klassische Vollorganspenderin.
Wenn man Lebensmüde ist soll man nachts von der Brücke in einen Fluß springen. Da verpasst man wenigstens keinem Autofahrer ein Trauma.
Nö sie denkt sie sei die Prinzessin auf der strasse und die Autofahrer müssen auf sie aufpassen
Exzellente Reaktion von dem Fahrer bei 1:30. Bin selber primär Radfahrer, das ist einfach gruselig. Bin mir auch nicht sicher, ob ich im Auto da so gut reagiert hätte, das Rad war im Grund nicht kommen zu sehen...
Wobei man auch den Notbremsassistenten hört. Der hat hier definitiv was gebracht und die Reaktionszeit massiv verkürzt.
@chrism9659 Ich würde behaupten, dass der Einsender gar nicht gebremst hat sondern das Auto.
@@maxmadmordockschneller reagiert hat das Auto, abzuleiten der Einsender hätte nicht gebremst ist hanebüchen.
Der Einsender wäre definitiv schneller gewesen und hätte das Hinterrad abgeräumt.
Man hört definitiv den notbremsassistent, denn die Haube bewegt sich erst runter, als das Vorderrad des rads auf Mitte der Haube ist. So schnell reagiert kein normaler Autofahrer, zumal der Einsender so scheint es, nicht aufmerksam war. An solchen straßen stellen, so man eine Insel sieht und davor eine Einfahrt/Ausfahrt/nicht Vorfahrtsberechtigte straße, muss man zwingend mit Leuten rechnen, die da raus schießen und zumindest über die Insel Brettern wollen
@@lokomotivskiller Ja, man kann wohl davon ausgehen dass der Notbremsassistent der guten Dame den Ar*** gerettet hat. Faszinierende Technik, muss man sagen, ein Fahrrad das so abrupt querschießt so schnell zu erkennen und auch zu reagieren, da ist die Technik dem Menschen zweifelsohne überlegen im konkreten Fall.
Aber dass man mit sowas (!) zwingend rechnen muss (!), Verkehrsinsel hin oder her, ist hanebüchen. Dass prinzipiell jemand kommen kann, ok , aber doch nicht SO!
3:10 So eine kleines Teil auf einer Startbahn hat eine Concorde in Paris zum Absturz gebracht - Kleine Ursache, große Wirkung. Mich hat eine Halterung aus der Leitplanke nach einem Unfall in der Gegenrichtung Reifen und Felge gekostet, aber zum Glück hats die Versicherung des Unfallverursachers anstandslos bezahlt.
Ich dachte schon er stellt ihm die Mülltonne vorn Roller 🛵 😂😂
Wär auf alle Fälle 'ne amüsante Reaktion auf so viel Dreistigkeit gewesen.
3:34 ich glaub der dürfte hier auch gar nicht in die Richtung rüberfahrn - bodenmarkierungen
Wenn Zeugs auf der Autobahn rumliegt, immer die Polizei anrufen. Hab schon Holzbalken, Spanngurte und Stützräder(?!) gemeldet. Die sind immer dankbar und kümmern sich. Und nur weil man selbst heile vorbei gekommen ist, muss das nicht für alle gelten. Je nachdem, was da liegt und welche Geschwindigkeiten gefahren werden, kann das lebensgefährlich sein. 👍🏻
Absolut korrekt. Ganz besonders für Zweiradfahrer.
Unbedingt. Und ggf. wird das auch im regionalen/ lokalen Radio als Warnmeldung durchgesagt. Höre ich z.Bsp. oft beim hr1, dass da an der Anschlussstelle Friedwald wieder ein Spanngurt/ Bremsklotz auf der Fahrbahn liegt. Die Polizei kann ja verständlicherweise nicht immer innerhalb von ein paar Minuten vor Ort sein.
Wählt man in einem solchen Fall eigentlich den Notruf, oder eher nicht?
@@speckkatzeIch hab immer die 110 angerufen. 👍🏻
Spanngurte und Plastikplanen sind dabei ja schon Standard. Aber ich hatte al ein ganzes Bett auf der Autobahn.
4:10 Wäre mal wieder so ein Kandidat, bei dem man die allgemeine Fahrtauglichkeit hinterfragen sollte.
allerdings, 20m Abstand bei 120km/h
4:30 tolles Vorbild für Knder der Schwachmat
6:35 netter Gedanke von Einsender hätte ich aber niemals gemacht. Gas lupfen oder wenn frei ist nach links wechseln um auffahren zu ermöglichen mache ich fast schon automatisch ohne drüber nachzudenken. Anhalten um wen drauf zu lassen würde mir niemals in den Sinn kommen. Also fast anhalten.
Nach links wäre auch die bessere variante
Grundsätzlich hat Vorfahrt zu gewähren, wer auffahren will. Entgegenkommen, partnerschaftliches Verhalten schön und gut, aber nicht auf Kosten Anderer und schon gar nicht, indem man Unfälle durch Spurwechsel, extremes Langsamfahren oder gar Anhalten provoziert.
@@ieschniesch deshalb sagte ich wenn frei ist
@@coloniathan1948 Schon klar, ich hatte es verallgemeinert, weil ich in jeder Beziehung schon die haarsträubendsten Sachen erlebt hab.
@@ieschniesch ok ich dachte du gehörst zu denen die nicht verstehen was sie lesen und dann „pöbeln“ 😅 🙈
Alles gut
7:05 kleine, pedantische Korrektur: mann darf rechts nur (vorsichtig) schneller fahren, wenn die Differenzgeschwindigkeit unter 20km/h ist und der Verkehr links nicht schneller als 60km/h fährt. Jemanden, der links mit 70km/h fährt, darf ich nicht mit 80km/h rechts überholen.
1:30 ich hatte erst letztes Monat eine ähnliche Situation, allerdings in der Stadt an einer gut einsehbaren Kreuzung bei erlaubten 50km/h auf der Vorrangstraße.
Kam eine Dame ebenfalls von rechts und eindeutig auch an der Bodenmarkierung zu erkennen aus einer benachrangten Straße.
Verkehrsregeln dürfte die Dame (geschätzte Mitte 50J) nicht interessieren und ist mir mit einer grenzenlosen Selbstverständlichkeit in Allerseelenruhe vors Auto gerollt.
War aber wie gesagt eine gut einsehbare Kreuzung und ihre Absicht ihren Kurs beizubehalten für mich schon absehbar, konnte meine Geschwindigkeit somit früh genug anpassen. Einen saftigen Huper gab es dann von mir trotzdem welcher sie mal schön zusammenzucken ließ, aber gleich wieder seelenruhig ohne zu schauen über die Gegenspur weiterrollte...
Lerneffekt? Leider wohl eher keiner...so lange bis es mal wirklich kracht weil beide Seiten kurz nicht aufpasst haben...und dann ist das Geschrei wieder groß...
Und die Schuld wird dann dem Autofahrer gegeben, "weil die ja immer so rasen"
Wo siehst du hier ein Vorrangschild? Und Bodenmarkierungen sagen erst mal ganichts über die Vorfahrt. Die Stadt meint hier tatsächlich §10 StVO ist aber nicht fähig dieses korrekt zu beschildern. Denn nach StVO hätten bei diese Beschilderung beide halten müssen und dem jeweils andere Vorrangf einräumen müssen. Das ist eine Unsitte der Verkehrsbehörde Langenfeld. Diese sind schlicht in der Lage korrekt zu beschildern.
@@norbertschippers9734Bei 1:28 ist deutlich ein "Vorfahrt gewähren"-Schild von hinten zu sehen.
@@norbertschippers9734in welchem Paralleluniversum sagen Bodenmarkierungen nichts über den Vorrang aus?
@@norbertschippers9734 > Wo siehst du hier ein Vorrangschild?
Die Straße ist eindeutig als Vorrangsstraße zu erkennen.
> Und Bodenmarkierungen sagen erst mal ganichts über die Vorfahrt
Doch.
> Denn nach StVO hätten bei diese Beschilderung beide halten müssen
Wo steht das?
0:10 Sich den Weg mit der Lichthupe freischießen zu wollen ist auch so eine neue Unart.
6:05 Jetzt mal in die Runde gefragt: Hättet ihr als Fahrer weißen BMW hier zum überholen angesetzt? Zu solchen Fahrzeugen halte ich lieber etwas mehr Abstand. Man weiß ja nie, wann die es wirklich Blödes machen. Und das Manöver hier war ja quasi mit Ansage.
Der wollte doch einfach die Spur wechslen oder?
@@mininggung Selbst dann könnte man zumindest abwarten, bis die durchgezogene Linie aufhört!
@@karlgruwe5948 Stimmt. Hier sind wieder mal zwei Dumme aufeinander getroffen.
der rote hat gebremst und geblinkt und dann hat der weiße erst zum spurwechsel über die noch durchgezogene linie angesetzt. und bei der vorgeschichte wie du sagst hätte man sowieso besser eher abstand halten sollen
Meine Rede, übertrieben unaufmerksam von dem 1er Fahrer
5:05 Da kaufst du dir extra ein Auto mit eingebauter Vorfahrt, und dann kommt plötzlich einer der das auch hat und schon passt nichts mehr
Und Blinken ist beim Audifahrer auch nur noch eine Empfehlung... aber im Straßenverkehr auf dicken Max machen...
4:58
DEN hätte ich zum Zurücksetzen gezwungen!
Situation genau angeschaut? Bist MPU-Kandidat.
@@pollemar Mach du lieber erstmal nen Führerschein, bevor du hier im Netz die Leute anpöbelst, du Eisenbahnfanfuzzi 🤣
@@pollemarHast du sie nicht angeschaut?
"Der andere wird schon nachgeben"- eine bequeme Methode seinen Egoismus auf der Straße auszuleben. Denn was bleibt dem anderen auch übrig, möchte er nicht selbst Schaden nehmen.
Jep, das sind so Momente, da hätte ich gern so nen alten abgeranzten Dodge Power Wagon oder sowas in der Art
@@Phantomias75 Fennek, da machen selbst fette SUV Platz 🤫
Klappt doch aus Sicht des Egoisten und er kommt damit durch...also warum soll er sein Verhalten ändern?
@@wolf_or_lamb und irgendwann werden dann die "Unterdrückten "zurückschlagen oder das Land verlassen? Soll sich daran etwas ändern, muss der Staat schnellstmöglich dafür sorgen, dass auch der Letzte begreift, dass Regeln für alle gemacht wurden und deshalb auch für alle gelten!
03:33 - ich denke der hat den Abstand schon richtig eingeschätzt - und zwar nach dem Motto: "Der ist noch weit genug weg das er noch bremsen kann und mir nicht reinfährt"
Aha, dann wissen wir ja jetzt, dass Du genauso fährst. Danke für outen.
@@einfachsky Woher?
@@JamesDoe67 sry. Hatte Deinen Kommentar wohl falsch verstanden. Du meintest ja, er hätte es eben fslsch eingeschätzt, oder?
@@einfachsky Nein, er hat nicht eingeschätzt ob der Platz reicht ohne den anderen zum Bremsen zu zwingen, sondern ob der Camer genug Zeit hat noch zu bremsen wenn er ihm jetzt die Vorfahrt nimmt um 2 Sekunden schneller zu sein.
@@JamesDoe67 Dann hätte er richtig abbiegen sollen, nämlich vor der Ampel
1:23: Eine halbe Sekunde früher oder 2 km/h mehr, und das wäre ganz bös ausgegangen.
Denke das Hauptproblem ist mittlerweile die mangelnde Aufmerksamkeit aufgrund Ablenkung durch Smartphone. Bin viel zu Fuß in der Stadt unterwegs. Wie viele Autofahrer am Handy daddeln, ist der Irrsinn. Merkt man z.B. auch am Dauerhupen an Ampeln mittlerweile, weil sobald Ampel rot ist, wird das auf das Ding geschaut und dann wird dir Grünphase verpennt.
Ich weiß nicht wie oft es ein Handy o.ä. ist, aber (bislang) habe ich meine Hupe AUSSCHLIESSLICH dafür gebraucht ab und zu mal eine Schlafmütze an der Ampel aufzuwecken...
Das Hauptproblem hat sich inzwischen vom Handy auf das 1m Lange Entertainment System vom Auto verlagert.....
6:25 Das B in Beschleunigungs-Streifen steht für Bescheuert wer Bremst
...oder wahlweise für "Bleifuuuß !"
Mart1n denkt auch die rechte Spur ist Lava
Denken leider viele.
Er fährt gerade an einer Auffahrt vorbei. Ggf hat er gerade für jemanden Platz gemacht, danach zieht er in die Mitte da der auf der rechten Spur deutlich langsamer ist.
Es fehlt doch etwas vom Video um das beurteilen zu können.
Aua, heiß😂
Wurde er mal kurz beim Mittelspurschleichen gestört
@@CurryKing83Nein, weil warum fährt er dann nachdem er dem Hindernis auf die rechte Spur ausgewichen ist wieder in die Mitte?
3:48 Fahrräder muessen halt ueberholt werden... :D
Meine Erfahrung als Dauerradler: ist genug Platz, wird der Radfahrende meist mit ausreichend Abstand überholt, sehr häufig aber auch vor uneinsehbaren Stellen, wenn dann "plötzlich" was entgegenkommt, wird man oft genug geschnitten. Also ist das mehr oder weniger Zufall, wenn man regelkonform überholt wird. Ist dagegen wenig Platz, wird schon mal der Mindestabstand - teilweise weit - unterschritten. Die meisten Autofahrer halten es einfach nicht aus, wegen eines Radlers zurückzubleiben. Dies gilt übrigens auch bei Begegnungsverkehr. Da wird öfter mal abenteuerlich eng vorbeigefahren. Ich kann mir das eigentlich nur so erklären, dass zum einen hier das Recht des Stärkeren praktiziert wird und zum anderen, dass vermeintlicher Zeitdruck Panik auslöst.
@@cranberry51 Das deckt sich auch mit meiner Erfahrung. Aber hier waren die Fahrräder auf einem Auto montiert ;)
@@cranberry51 Würde dir grundsätzlich zustimmen.
Fahre aber aktuell eine Strecke, auf der man öfter mal hinter nem Radfahrer hängt.
Wenn ich dann mit 2m Abstand überhole, weil offensichtlich genug Platz ist und in den Rückspiegel gucke, sehe ich aber auch oft genug anderes.
Da fahren dann viele mit
Können wir bei 1:09 auch mal erwähnen, wie besch... eiden der VW Polo geparkt hat? Da ist ja so gut wie kein Platz mehr auf dem Gehweg...
Es ist eine Frechheit, das auf diesem schmalen Gehweg überhaupt geparkt werden darf. Zieht sich ja durch den gesamten Clip.
Genau mein Gedanke. Sollen die Fußgänger auf die Fahrbahn oder über die Steinwüste auf dem Privatgrundstück ausweichen? Typisches Kastendenken.
@@smashICE1 "Es ist eine Frechheit, das auf diesem schmalen Gehweg überhaupt geparkt werden darf."
Wie kommst du darauf dass so geparkt werden darf?
Das ist einfach einer der üblichen Falschparker. In dem Fall für 70 Euro, 1 Punkt - die Städte müssten das Geld nur viel öfter "einsammeln".
@@Throki Der Clip geht bei 0:25 los und es stehen schlicht sehr viele Fahrzeuge da, wenn auch keine Schilder ersichtlich sind. Kann mir doch keiner erzählen, dass das kollektive Ignoranz ist, weil's einer vorgemacht hat. Die Zickzacklinien hat ja wohl auch keiner aus Spaß dahingemalt.
@@smashICE1 Doch, vielfach ist es genau das: Kollektive Ignoranz - einer fängt an, alle anderen machen es nach.
Oder Regelunkenntnis, verfehlte Rücksicht auf den Fahrbahnverkehr und, leider, auch jahrelanges "tolerieren" durch die Ordnungsbehörden.
Auf dem Gehweg darf nur geparkt werden, wenn das ausdrücklich durch ein Schild (Zeichen 315) erlaubt ist. Und um das zu erlauben sieht mir der Gehweg dort nicht breit genug aus, die nötige Restgehwegbreite muss ungehinderten Begegnungsverkehr zulassen.
Also wenn ich mit dem Mofa an einer Müllabfuhr (oder sonstigen Straßenblockaden) vorbei möchte, mache ich den Motor aus, steige ab und schiebe über den Gehweg...
3:42 Er hätte dort gar nicht abbiegen dürfen. Aber was bedeuten schon durchgezogene Linien? 😉
naja durchgezogene linien sind halt tatsächlich egal?
explodiert dann das auto wenn man drüberfährt oder ploppt plötzlich ein streifenwagen auf?
man kann übrigens nachts um 3 auch bei ner roten ampel die straße überqueren. da ist keine unsichtbare mauer! :D
@@Abensberg man kann Vieles, sollte man aber trotzdem sein lassen. Oftmals sind solche 'Hinweise' Reaktion auf Unfallschwerpunkte, wie uns der Protagonist in diesem Clip ja auch recht deutlich zeigt.
@@Gastritis2000 ja klar sollte man immer mit normalem verstand unterwegs sein.
andererseits hab ich z.b. in der fahrschule gelernt dass man bei wildwechsel keine vollbremsung macht um den hintermann nicht zu gefährden (und wer schaut kurz vor der vollbremsung noch schnell in rückspiegel?!).
macht bei den videos hier trotzdem jeder also so what... es muss nicht alles nach den regeln laufen. :D
5:45: Wenn ich jemanden so herumeiern sehe, dann halte ich besonders viel Abstand.
01:23 Radfahrer Kamikaze
War bei den Kamikaze wirklich die Selbstzerstörung der Hauptzweck?
No Risk, no Fun
@@cyrion7819 Wahrscheinlich nicht, aber was der Hauptzweck bei dem Radfahrer hier war, weiß ich auch nicht.
@@michaelb.3053das war einfach nur Dummheit, getreu dem Motto gestern kam auch keiner.
@@z-fp4ib Wahrscheinlich
die Clips bei 1:12 und 1:24.. da hätte man auch ein Splitscreen machen können, so dass beide Clips zeitgleich zu sehen sind...
Die Situation mit dem Reh hatte ich letzte Woche. Leider kam es von rechts und ich hatte keine Chance mehr - das Reh auch nicht. Mir tut das arme Tier so leid, dass es durch mich sterben musste, aber gleichzeitig macht es mich so wütend, weil die sonst so schreckhaft sind und beim kleinsten Geräusch weglaufen, aber kommt ein Auto, springen sie auf die Strasse um eine bessere Sicht zu haben.
Ich vermute ja, daß sie sich am Straßenrand "verstecken", bis dann der Fluchtreflex so vehement eingreift daß sie quasi genau vor das ankommende Fahrzeug springen, ob sie wollen oder nicht. Kein einheimisches Raubtier ist so schnell wie ein heranrasendes Auto...
Die Tiere, die nicht auf die Straße springen, sin d diejenigen, die sich vorher von der Straße abwenden, der Fluchtreflex würde sie also von der Straße weg führen.
Instinkte können sehr mächtig sein.
Mir ist mal irgendwo bei Sinsheim ein Rennkuckuck vors Auto gelaufen. Ich war schon beim Bremsen, weil Tageslicht und gut sichtbar. Dann fiel mir auf daß auf der anderen Straßenseite schon gemäht worden war, und der Gedanke "Der dreht wieder um, brems noch stärker" kam auf, und tatsächlich, bevor der schräge Vogel ganz drüben war, ist er wieder nach rechts gelaufen. Hätte ich da nicht schon gebremst wärs vorbei gewesen...
3:50 Frei nach Reich-Ranicki: Ich erkenne das Ende dieser Fahrspur nicht an!
3:44 der durfte überhaupt nicht abbiegen von seiner Seite ist durch gezogene Linie plus sperrfläche.. von der Straße in der rein fuhr konnte man aber links abbiegen
Bremsen ist beschleunigung! Negative, aber beschleunigung ;)
1:50 Das war der Rechtwargebot-Reminder
Gerade die Kombination von Videos über Objekte auf der Fahrbahn und dem Fahren auf Fahrbahnrändern gibt mir Gänsehaut. An den Rändern liegt oft aller mögliche Dreck herum, von Schrauben bis zu Auspufftöpfen, und da bei hohem Tempo einseitig drüberknallen... Bringt euch doch zu Hause um!
4:25 muss ich Einspruch ienlegen. 50 gelten laut StVO unter "Günstigsten Umständen"
Und wenn ersichtlich ist, dass Kinder die Straße überqueren wollen, sind 50 halt zu schnell, denn die können sich jederzeit losreißen
Genau. Deshalb hat unser Fahrlehrer uns beigebracht: in solchen und ähnlichen Situationen den Fuss schon mal über dem Bremspedal halten, um im Falle des Falles schnell bremsen zu können.
Der Vater scheint aber im Verkehrsunterricht auch gefehlt zu haben. Oder er will seine Kinder los werden ...
@@einfachsky mal nochmal anschauen. Er wird schon weit vorher langsamer. Besonders wenn man die Verzögerung noch bedenkt. Wenn er nicht vorher vom Gas gegangen wäre, wäre es knapp geworden,
@@haraldv.6099 worauf beziehst Du das?
@@einfachsky Die Geschwindigkeitsanzeige bei der Dashcam reagiert mit einigen Sekunden Verzoegerung. Wenn man das beruecksichtigt hat der Cammer den Fuss schon vom Gas genommen als die Fussgaenger die andere Seite der Strasse betreten haben. Wenn du dir beim beschleunigen anschaust, wie lange es dauert bis die Geschwindigkeit wieder steigt ist das noch offensichtlicher.
3:20 alter Schwede. Was für ein Teil geht denn direkt durch die Felge....?? Bösartig...
Wir sind einmal mit Matratze im Anhängerauf der Autobahn mit ca 110 km/h gefahren und spürten nach ein bisschen einen heftigen Stoß und unser Anhänger begann leicht zu schleudern. Stellte sich heraus, dass die Sicherung der Matratze aufging und die Matratze hinausflog. Ich kann nur sagen, Polizei informieren ist immer das beste, was man machen kann
4:05 Auf der Sperrfläche wäre Platz für drei Blitzen gewesen. Die erste gibt Punkte, die zweiten nimmt den Lappen weg und die dritte bringt eine Mordanklage.
3:37 - der hat sich nicht nur verschätzt. Der hätte da gar nicht erst links abbiegen dürfen. Gut zu erkennen an den Bodenmarkierungen. Aber die sind ja für viele auch nur Straßendeko 😅
Das was der Rote bei Min 5:50 macht, ist mir auch passiert, als ich angefangen habe, meine Mutter zu fahren und die dann auch mal mir unbekannte Strecken gefahren werden wollte. Das ging dann mit Ansagen vom Beifahrersitz, links, nein, rechts, ah, Du musst links usw. Haben wir eingestellt, entweder Navi und sie ist still oder die erste Ansage zählt, dann wird eben da lang gefahren. Mussten wir beide aber ein wenig üben, sie, weil sie sich dran gewöhnen musste, nicht alles, was sie denkt, sofort auszusprechen und auch als Beifahrerin die Verkehrssituation im Blick haben muas, wenn sie Anweisungen gibt und ich, weil ich im Regelfall auf das höre, was meine Mutter anweist, wenn sie grade betüdert werden muss und das bei ihr gerne ein Hin und Her ist, ich also genau das gewohnt bin.
Ich will IMMER eine Adresse haben damit ich die ins Navi eingeben kann, zumal da meine Mutter selber nicht fährt. Entweder ich weiß wo ich hinfahre, oder ich fahre nicht :-)
Gut, sollte ich mal einen Fahrlehrer kutschieren würde ich vermutlich auch Ansagen von dem akzeptieren... aber ich kenn' ja nichtmal einen.
Vor allem war das in der Situation ja sehr eindeutig, dass der Autofahrer nicht so ganz weiß wo er hin will, ergo würde ich da einfach mal etwas Abstand halten.
@@Syndur EINEN Fahrlehrer MUSST du aber kennen... 🤔 Oder ist der schon bei den Engeln?
Manchmal narrt mich aber auch das Navi. Keine Ahnung, was da passiert. Vielleicht keine ausreichenden Satellitendaten. Oder auf der ursprünglichen Strecke ist ein Stau, und das Navi schaltet dann auf eine andere Strecke um.
Hatte das auch schon mal original so wie im Clip. Nach langem Hin und Her abgebogen und dann erst gesehen, dass es falsch war. Passiert 🤷♂
@@tarzan40 Das war vor Jahrzehnten -- ich wüsste weder den Namen noch die Fahrschule um zu recherchieren ob's den noch gibt...
Die ersten beiden Clips: nennt mich verrückt, aber wenn ich früh morgens losfahre, v.a. in der Zeit zwischen 6.30 und 8.15, dann muss ich mir schon die zusätzliche Zeit einplanen für: Müllwerker, die sgnt Schülertaxis der unbelehrbaren Eltern, Längere Halte der Busse plus Zusatzbusse, und all die vielen Autos der Bürolis
1:48 AEB really saved that girls life there
deutsch ABS?
@@einfachsky Automatic Emergency Breaking.
@InfantTree thank U 👍🏻
6:40 Mit 50 kmh unbegründet auf die linke Spur ziehen? Nicht schlecht. Aber scheint ja mittlerweile ein neuer Trend zu sein. Mittelspur schleichen ist nicht mehr so hip. Richtig IN ist man ja, wenn man pauschal links fährt und in vereinzelten Abständen Platz macht, nach deutlicher Aufforderung. Ansonsten fährt man weiter links, weil wenn keiner drängelt, dann stört es auch niemanden.
In einer ähnlichen Situation ist einer mit 80 aufgefahren, musste dann auf die 3. Spur ziehen, mit 80km/h, mir vor die Karre, hätte fast gekracht, musste dann von 160km/h auf 80km/h abbremsen. Dann überholt er mit 120km/h, hat sich auch entschuldigt, fährt auf die mittlere Spur und beschleunigt erst dann(!) auf 160km/h, damit ich ihn nicht überholen konnte. Schneller wollte ich nicht fahren, aber wieso hat er auf der linken Spur nicht weiter beschleunigt?
@@SvenZHB Provokation. Tritt immer häufiger auf. Links campen ist definitiv im Trend.
4:34 hahahahahahhaa die Situation habe ich ständig und ich rechne mit ihr auch, wenn ich schon einen Rentner sehe😂🤣😂 ICH FAHRE NACH STVO UND DIE RENNEN AUF DIE STRASSE DAMIT ICH NACH STVO FAHRE?😂🤣
In meiner Straße ist das auch sau geil, ich wohne in einem Verkehrsberuhigten Bereich und weiter geht es in eine 30er Zone, ich fahre 30 bzw. etwas weniger, Opi, also mein Nachbar irgendwie, springt auf die Straße und zeigt eine drei mit den Fingern😂🤣😂😂😂 Ich konnte nicht mehr. Wisst ihr aber was witzig ist?
In dieser 30er Straße lebt kein einziges kleines Kind mehr, dafür sind meine Nachbarn in dem Verkehrsberuhigten Bereich (hehe) sehr aktiv & hier spielen jeden Tag sehr viele Kinder, genau der Opa der mir die drei gezeigt hat fährt hier ständig zwischen 30-50 km/h durch😂🤣😂😂😂😂😂😂🤣 Das nächste Mal, muss ich aufpassen, dass ich ihn nicht umschubse
Ja, in Frankreich auf dem Land ist das Überholenlassen dankbarerweise noch Usus, ist sehr angenehm beim Motorradfahren. Da macht sogar auch mal der Gegenverkehr Platz.
Der "rücksichtsvolle Fahrer, der dich vorgelassen hat", den du da so nett lobst, schneidet mehrfach die Kurve in deinem Video und fährt somit mehrfach in den Gegenverkehr. Schlecht gewähltes Beispiel für umsichtiges Fahren, finde ich. Frei nach dem Motto: ach guck mal wie nett, auch wenn der Rest massiv verkehrt ist. ;)
Welchen Gegenverkehr? Sehe kein Problem eine Kurve die man zu 100% einsehen kann etwas zu schneiden.
3:00 gerade solche Teile können (wie man sieht) zu tödlichen Geschossen werden, da wird einem ja angst und bange!
der Radfahrer war am besten ohne zu Gucken einfach rüber
Zum Thema Teile auf der Fahrbahn: Habe auf der Fahrt von Ostbayern nach Regensburg einen LKW Bremsschuh von der geräumt, man möchte sich nicht ausdenken, was da passiert wenn das Teil als Sprungschanze dient. Denkt immer an Ladungssicherung, Fenster bei Kindern zu, schmeißt keinen Müll auf die Straße. Checkt bei Anhängern, ob alles wirklich fest sitzt. gruß
"Checkt bei Anhängern, ob alles wirklich fest sitzt" Je nach Ladung kann es auch Sinn machen, zwischendurch mal anzuhalten und zu kontrollieren, ob auch immer noch alles fest sitzt und ggf. nachzuspannen..
Das Reh war Zentimeter vom Püreh entfernt!
Der Radfahrer bei 1:26 ging wohl bei dem Reh in die Lehre: ”Wie kann ich mich am besten umbringen lassen "
2:00 „Was ist das?“ Ein Mittelspurschleicher!!!
Mit 153km ist das eeher kein Schleichen.Aber ja, keine Frage, er hätte rechts fahren müssen, war ja alles frei,
@@Alexandra-dh9kl Wie DDG weiter unten schrieb hat er zu Beginn des Videos gerade jemanden überholt.
Dann hätte er zwar 8 oder 10 Sekunden rechts bleiben können, hätte dann aber erneut ausscheren müssen, weil er auf die weiteren Autos vorne aufgelaufen wäre. Seine Fahrweise ist auf dreispurigen Autobahnen mit wenig Verkehr völlig okay.
@@Alexandra-dh9kl Tempomat 180, wenn’s der Verkehr zulässt, und über 2 Spuren nach links zum Überholen um danach wieder über 2 Spuren auf die rechte Spur zu gelangen. Das ist leider alltäglich und gefährlich wegen diesen Verkehrsteilnehmern! Keine Geschwindigkeit berechtigt die Fahrt in der Mitte oder gar links zu fahren, wenn die Autobahn frei ist.
@@thomasbarth3381 Na ja, 180 mit Tempomat ist ja eher selten möglich - vielleicht Sonntagmorgen um 2. Aber egal. Erlebe das natürlich auch häufig, dass da jemand mit 100 auf dem Mittelstreifen "dahinsaust" ohne mal nach rechts zu fahren, obwohl möglich. Das ist dann für mich schleichen.
180km gerne, aber für mich dauerhaft zu anstrengend.
@@thomasbarth3381 "...Keine Geschwindigkeit berechtigt die Fahrt in der Mitte..."
Die Geschwindigkeit nicht, aber der § 7 der StVO erlaubt das, unter Voraussetzungen. Ob die hier im Clip gegeben waren, lässt sich nicht einschätzen, da nicht ersichtlich ist, wie lang das letzte Überholmanöver her ist.
Wie der Opel aus dem ersten Clip dann noch schön Lichthupe macht im Sinne von: Hey, mach Mal Platz hier komme ich.
Kann ich vielleicht jetzt leicht behaupten aber ich hatte nicht angehalten, hätte ihn nicht reingelassen. Der A hätte sich schön hinterm Bus oder wo auch immer wieder einordnen können.
2:02 Das Teil auf der Autobahn sieht für mich nach einem Fallschirm in seinem Bag aus. Bei einer Öffnungsstörung trennt man diesen vom Gurtzeug ab und öffnet die Reserve.
Wenn das so ist: muss dieses Teil nachcdem Sprung nicht gesucht und wieder eingesammelt werden?
Viele sind einfach nicht mehr fähig ein Kfz zu führen und würden bei einer wiederholten Fahrprüfung direkt durchfallen.
6:24 bremsen ist ja auch beschleunigen, nur halt negativ, vielleicht kommt es dehalb auch zu Verwechslungen.😅
Ein Problem sehe ich auch darin, dass viele Autos heute vorne beim Tacho permanent Schaltempfehlungen geben. Was an sich ja schön ist. Mann sollte aber auch wissen, dass diese Empfehlungen ausschliessslich auf den Spritverbrauch abzielen. D.h. Leute, die meinen, diese Empfehlungen passen in jeder Fahrsituation, denen muss ich leider sagen: bitte guck da am Besten gar nicht mehr drauf! Z.B. bei auffahren auf die Bahn, oder beim Überholen usw - es gibt täglich Situationen, wo es nicht darum gehen darf möglichts sparsam zu fahren.
Ich möcht was zum Thema "die richtige Spur finden" loswerden. Bei uns wurden die Spuren auf der Autobahn angepasst. Früher musste man erstmal nach links, weil danach nochmal eine Auffahrt kam und deswegen da erstmal ne Sperrfläche war. Jetzt hat diese zweite Auffahrt eine neue, eigene Spur bekommen, die Sperrfläche davor fiel weg und man kann jetzt bequem auf der rechten Spur bleiben. Das ist noch nicht mal nen Monat lang so, dementsprechend fahren da so ziemlich alle erstmal direkt nach links nur um dann festzustellen, dass man auch rechts hätte bleiben können und dann wieder nach rechts zu ziehen. Und das ist nur eines von diversen Beispielen hier in der Region, an denen man einfach sieht, dass die Zu- und Abfahrten zu den Hauptverkehrsstraßen für den heutigen Verkehr ungenügend lang sind. Vor zwanzig, dreißig Jahren mag das noch gereicht haben, dass nur zwei Autos auf die Spur für die Linksabbieger passen, heute kannste das vergessen und im schlimmsten Fall sortiert man sich dann schon mehrere Meter vorher links ein nur um dann festzustellen, dass man doch nochmal nach rechts muss weil da wasweißich kommt. Nochmal ne Ampel, an der man aber doch noch geradeaus muss, ne Verkehrsinsel, es gibt genug Gründe.
Danke für die Folge.
Schön das du deine Zuzammenstellung freundlich kommentierst, ohne beleidigend zu werden wie Sascha. Danke dafür
Das und vor allem auch die teilweise eklatante Doppeldeutigkeit und Auslegung von Sascha haben mich schon vor einer ganzen Weile deabonieren lassen. Als er noch LKW gefahren ist und sein Dashcamchannel ganz neu war, hielt sich das eigentlich noch sehr in Grenzen. Aber so nach 2-3 Jahren, also schon vor sehr sehr langer Zeit, wurden Situationen und Vorschriften zunehmend subjektiver ausgelegt und während man bei einem Clip nicht viel zu klaren verstößen sagte, weil 'is ja nix passiert', wurde schon der nächste Clip rund gemacht, weil es halt etwas brenzliger war...
Sascha ist ne sehr direkte Person, aber dafür, dass er sehr oft einfach 'Korrektheit' verlangt, legt er selbst Gesetze regelmäßig krass schwammig aus.
@@Randleray Ich habe es genauso empfunden. Er hat sich sehr stark verändert. Ich will nicht wissen was es ist, ob seine Ideologie sich wandelt oder Gesundheit. Ich bin Nutzer und habe die freie Wahl, die ich gestern, nach dem Löschen vieler Kommentare von mir und anderen, getroffen habe. Es gibt genug Gewalt auf der Welt. Beleidigungen und Schmäungen sind der erste Schritt dafür. (meine Meinung)
Wenn das eine Anspielung auf seine Folge gestern sein soll, dann sag ich nur das er sich zurecht über diese potentiellen Mörder aufregt hat, die mit zugefrorener/ eisbedeckten Scheibe durch die Gegend fahren!
Konnte seinen Zorn sehr gut nachvollziehen. Solche Leute hasse ich auch wie die Pest!
Wenn Sascha beleidigend wird, finde ich es sehr angemessen. Unangemessen finde ich es eher, wenn man gegenüber den hochgradig unfähigen und rücksichtslosen Leuten da draußen gegenüber zu nett und höflich bleibt. Wenn dir einer von solchen Nasen in die Karre donnert oder dich vom Fahrrad holt, dann würdest du bestimmt auch nicht sagen "werter Herr, ich möchte nicht unhöflich sein, aber sie haben möglicherweise ihre Sorgfaltspflicht vernachlässigt". Ich mag es, dass Sascha auch Persönlichkeit in seine Videos bringt, Leon ist mir manchmal einfach zu sachlich.
Das ist kein besser oder schlechter, es sind 2 Kanäle mit unterschiedlichen Herangehensweisen, und so ist auch mehr Variation für die unterschiedlichen Geschmäcker vorhanden. Es kann ja nie eintreten, dass alle Sascha oder alle DDG für optimal halten. Für alle zwischendrin gibt es dann auch noch RLP und Horsepower Dashcam (wobei Horsi schon deutlich spezieller ist, aber eben auch eine Nische, die von vielen geschätzt wird)
Ein bisschen Fluchen hätte hier in 1-2 Situation nicht geschadet.
1:10 @Christmas gut reagiert. Du warst auf der bremse bevor ich es registriert hatte
Das war echt haarscharf! 🙈
2:13 genau das mache ich seit Jahren....häufig sind es Metallteile, direkt auf der Fahrbahn....nicht nur für Zweiräder gefährlich
Geile Folge 😄😄 hab mich sehr amüsiert
Jo, auf der Autobahn erstmal auf 20 km/h abbremsen um jemanden auf die Bahn zu lassen. Wie kommt man auf solch eine Idee???
Wenn du das bei 6:40 meinst, das ist keine Autobahn, nur eine Schnellstraße.
Aus Selbstschutz: um Autobumsern vorzubeugen.
Die wissen dann plötzlich, wo das Gaspedal ist und wie es bedient wird...
Es ist eine Frage der Verkehrsbeobachtung. Das Problem ist halt das in den Fahrschulen das Verhalten nach Vorschrift gelehrt werden muss, aber es besser wäre auf der Standspur verbotswidrig zu beschleunigen. Fahranfänger sind sowieso schon überfordert mit gerade ausfahren und dann kommt es zu so etwas.
@@Fireheart1982 wie erkennst du das? Aber selbst wenn, macht keinen Unterschied.
@@stefanzaworski8392 super, und hinter dem Selbstschützer muss alles abbremsen. Mit ein bissl Pech fahren sie ihm hinten rein, weil niemand damit rechnet, das der Selbstschützer plötzlich eigene Vorfahrtsregeln anwendet.
Glück für den Radfahrer um 1:30 - wäre er z.B. auf Horsi mit seinem Auto getroffen und vielleicht noch ne Zehntel Sekunde später rausgeschossen, läge er jetzt schwer verletzt in der Klinik - wenn er Glück hätte.
Was hat das jetzt mit mir zu tun? 🤣🤣
@@HorsepowerDashcam die Autos die du fährst sind heutzutage nicht mehr für kurze Bremswege bekannt...
@@HorsepowerDashcamaltes Auto? 😂
@@HorsepowerDashcam das weißt du ganz genau 😜
@@HorsepowerDashcam Wenn du das mit deinem Oldi gewesen wärst, hätte der Mensch ohne Hirn, da keine Chance auf Unversehrtheit gehabt!
1:30 kenne die stelle muss da selbst jeden tag lang sehr gefährlich besonderst Nachts
kannst du bitte mal sagen, wo genau das ist? ich würde mir die stelle gerne mal auf ner karte angucken
6:10 😂 das muss der Hintermann aber auch kapieren. Habe ich in den Betgen schon öfters so gemacht, da ich als Flachlandtiroler die Serpentinenstraßen nicht runter rasen will. Gerades Stück, langsamer gefahren und rechts geblinkt und der Hintermann geht voll in die Eisen und hupt………… gefühlt so jeder dritte 🥴
3:35 Kommt noch hinzu, dass der da überhaupt nicht abbiegen dürfte!
Es muss wirklich nicht sein als 3 in der Reihe einen Bus oder Müllauto zu überholen aber ich kanns auch verstehen, wenn alles frei ist und man es eilig hat aber die ersten Autos dahinter wieder schlafen nerft mich das extrem. Ist ja schön, wenn du Zeit hast aber denk doch auch bitte mal an die anderen (Will damit solche Überholmanöver nicht gut heißen)
Wenn alles frei gewesen wäre, hätte der Einsender aber auch nicht bremsen müssen. Und mal ehrlich. Wie lange hält so ein Bus? Wenn die zwei Minuten schon zeitlich ein Problem sind, dann sollte man früher los. Und der Bus hält ja dann nicht nach 3m wieder an, sondern fährt dann zur nächsten Haltestelle, wo ggf. vielleicht sogar eine Haltebucht für den Bus ist und man dann an ihm vorbei kommt, ohne auf die Gegenfahrbahn zu müssen.
Eine schöne Mittagspause 😉👍
Omg, der Radfahrer relativ am Anfang hat einen fiesen Einnerungsflashback ausgelöst. Ich war als Teenagerin unfreiwillig in so einer Situation. Steil bergab auf eine Kreuzung zu und beide Bremszüge reißen....
Mein Vater hatte sich das Rad anschließend angesehen und meinte jemand hätte daran rummanipuliert. Kannst dir nicht ausdenken. Jahrzehnte her und trotzdem geht die Pumpe.
Uff, wie kann sich jemand freiwillig so gefährden?
Das ist krass...... Ich bin sehr viel mit dem Fahrrad unterwegs, und wenn ich manchmal Berge runter rausche, denke ich auch daran - was wäre, wenn jetzt die Bremszüge reißen? Ist noch nie passiert, aber theoretisch ist alles möglich. Bei meinem zweiten Fahrrad hab ich immerhin hydraulische Bremsen nachgerüstet.
Ihr habt hoffentlich damals Strafanzeige gestellt. Die Bremsen an einem Fahrzeug zu manipulieren ist gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr und kann als versuchter Mord ausgelegt werden. Das ist absolut kein Kindergarten. Würde ich sowas bei mir feststellen, ich würde selber erstmal intensive Recherche anstellen, wer das gewesen sein könnte und dann mit bestmöglichen Beweisen die Anzeige stellen.
Echt gruselig teilweise.
4:30
Ich hasse solche Fußgänger.
Wenn die zu langsam laufen müssen die auf der Zwischeninsel wieder warten!
Er ist das Maß aller Regeln oder wie?
Wenn Fußgänger bereits auf der Straße sind, ist draufhalten auf Fußgänger sinnlos.
@@MrSenSte er hat doch sofort gebremst. der vater da soll lieber wie seine kinder schnell die straße verlassen denn er ist nicht im recht. er ist derjenige der seine kinder gefährdet hat, nicht der autofahrer der vorbildlich aufmerksam runtergebremst hat
@@denjua1 Autofahrer müssen Rücksicht nehmen! Autofahrer sind nicht die Könige in Verkehr
@@MrSenSte der autofahrer hat doch rücksicht genommen! trotzdem haben die fußgänger bzw. vor allem der Vater der seine Kinder ja erziehen sollte schlecht gehandelt und es ist nachvollziehbar genervt von den fußgängern zu sein die nicht auf der mittelinsel warten wollten
@@MrSenSte Du als Fußgänger auch nicht. Also bleib auf der Mittelinsel stehen wenn du langsam bist.
Mache ich genauso.
DU musst auch Rücksicht nehmen. Jeder!
Wie oft habe ich trotz Zebrastreifen auf mein Recht verzichtet weil die Autos zu nahe waren. Das Bremsen wäre da gefährdend gewesen für die Autuofahrer. Massenträgheit verträgt sich so schlecht mit dem Nacken. Zumal ja auch der Bremsweg nicht mehr gereicht hätte.
Nur mal so nebenbei.
4:33 Das sieht mir so nach "isch bin auf Zebrastreifen" aus.
Ich hatte vor kurzem einen ähnlichen Fall.
Was die wenigsten wissen, es ist eine Überquerungshilfe und kein Zebrastreifen und Fußgängerweg.
Genau, die Dinger sind nur dazu da, dass die Lücke, die man zwischen den Autos finden muss, nicht mehr ganz so groß sein muss und man nur noch in eine Richtung gucken muss.
Bei 7:15 war aber wirklich jemand zu faul auch nur die Augäpfel zur Seite zu bewegen. Bei den großen Aussenspiegeln die der NV200/Evalia hat kann man den LKW dort eigentlich absolut unmöglich übersehen.
Ich war müllwerker und ja du hast recht was das mit der Geduld angeht
6:06 Höre ich da etwa bei dir kurz asdfghjkl von deadmau5 raus oder hört sich das nur ziemlich ähnlich an, weil wenn ja, krass dass das heute noch jemand kennt
Gutes Video ! 👍
1:28 Sowas gab es bei uns in der Nähe vor eingen Jahren. Da legte sich der Radfahrer mit einem LKW an, und hat verloren. Der getötete Radfahrer war ein Offizier der Bundeswehr auf dem Weg zum Dienst.
getötete ? du meinst der selbstmörder. oder hatte der LWK Schuld ??
Um 9 uhr?
Du bist doch verrückt 😅
Aber perfekt zum frühstück ❤
- allen einen schönen tag 🎉
Meinst du der Upload-Zeitpunkt ist verrückt? Die Videos kommen doch immer um 9, schon seit Ewigkeiten. XD
1:29 also das ist ja der Oberhammer! Wenn die da jeden Tag so fährt ist es ein Wunder dass sie überhaupt noch lebt, wie kann man einfach full send ohne zu schauen über die Hautpstraße drüberfahren??
Das ist keine Hauptstrasse.
@@norbertschippers9734 Aber mindestens mal eine Vorfahrtsstraße, auf der sich der Einsender bewegt.
2:19 Kilometermarkierung? Damit kann doch niemand mehr was anfangen. Ich hab vor längerer Zeit mal den Notruf angeklingelt, weil nachts ein Fußgänger auf der Autobahn unterwegs war. "Autobahn soundso, in Fahrtrichtung sonstwohin von woauchimmer kommend. bei Kilometer 4711 läuft ein Fußgänger, dunkel gekleidet auf der Autobahn" war meine klare Aussage. Antwort "Kilometer 4711? Welche Höhe ist das denn? Welche Abfahrt?" Wenn ich das gewusst hätte, dann hätte ich denen das doch wohl gesagt, oder nicht? Zum Glück war die nächste Abfahrt nicht allzuweit entfernt und ich konnte dem qualifierten Fachpersonal dann doch noch eine bessere Auskunft geben.
Gesehen hab ich den Fußgänger auch erst in vorletzter Sekunde und das auch nur, weil ich mich gewundert habe, dass der Pkw vor mir plötzlich und anscheinend grundlos einen Schlenker auf die linke Spur gemacht hat.
4:21 @DashcamDriversGermany: Da viele Leute zuschauen, wäre es schön, wenn du deinen Fehler in der nächsten Episode korrigieren könntest. Für die Dashcam gilt hier nicht 50 km/h. Es gilt § 20 Abs. 1 StVO: "An Omnibussen des Linienverkehrs, an Straßenbahnen und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten, darf, *auch im Gegenverkehr,* nur vorsichtig vorbeigefahren werden." Hiergegen hat die Dashcam verstoßen!
Als die Dashcam auch nur in die Nähe der Haltestelle kommt, ist der Bus schon am Fahren.
Frage ich mich schon seit einigen Folgen aber warum verwechseln so viele Dashcam-Fahrer die Hupe mit der Bremse?
Wahrscheinlich reicht das Geld nach dem Kauf einer teuren Dashcam nicht mehr für Bremsbeläge.
5:06 der musste sogar vorfahrt gewähren also hätte selber abbremsen müssen
dachte mir doch, dass der Mercedes wegen rechts vor links sowieso Vorfahrt gehabt haben müsste.
Macht die Reaktion des Audi noch blöder
@@Numfuddle
Nicht wegen rechts vor links, sondern wegen des großen Schilds rechts am Fahrbahnrand beim Audi.
@@Lord_Blackadder das Vorfahrt gewähren Schild hab ich erst jetzt gesehen.
@@Numfuddle Audi-Fahrer halt. Kognitive Resterampe.
@@Lord_Blackadder Der Mercedes hat des Schild evtl. auch gehabt. Das sieht mir wie eine abknickende Vorfahrt aus.
Es ist aber egal: der Audi hätte dem Mercedes Vorfahrt gewähren müssen.
Danke!
Bei Minute 4:00, ich fahr dort täglich lang. Es ist ungewöhnlich wenn das dort mal nicht passiert. Oft sind die drei Spuren ohne Geschwindigkeitsbegrenzung und die von hinten kommenden Fahrzeuge fahren mit mehr als 200km/h in die engstelle. Zum Glück ist an der Stelle zu 80% Stau.
Was hat der mart1n eigentlich auf der mittleren Spur zu suchen
Kennst du die 10 Sekunden vor dem Clip, um das beurteilen zu können? Leon kennt diese Sekunden und sagt, dass der Einsender da durchaus in der Mitte fahren durfte.
6:23 :D Anstatt 180 Minuten sinnlos über die Autobahn zu fahren, sollten Fahrschulen 180 Millionen Mal das korrekte Auffahren auf eine Autobahn üben
Was sich mittlerweile an fast jeder Auffahrt abspielt, grenzt teilweise nur noch einer Farce
Da wird von 120km/h bis fast zum Stillstand gebremst, wird mal nicht gebremst, wird einfach aufgefahren...von auffahrenden LKWs mal ganz abgesehen
wenn man ein fahrzeug mit nicht so guter beschleunigung hat und auch nicht im notfall auf dem standstreifen weiter fahren kann weil es keinen gibt ist das schon nicht immer ganz so einfach finde ich
Fast jeder Auffahrt?
Hatte ich bisher ein mal oder so.
Ich mach grad meinen A Schein, und das hier ist ja wie in der Vorbereitung für die Theorie.😅
A Schein ist was?
@@einfachskyIst wohl ein anderer Ausdruck für Fahrerlaubnis Klasse A.
"Das 'B' in 'Beschleunigungsstreifen steht für 'Bremsen'" -- muss ich mir merken, gute Eselsbrücke. Offenbar mache ich das meistens falsch.
Klar Bremsen. Und dann aus dem Stand, so wie bei der 1/4 Meile, losknallen 😁👍🏻🏁🛠🚘
@@einfachsky Jetzt verstehe ich auch warum die Leute immer so viel Wert auf die "von 0 auf 100"-Beschleunigung legen... ich komm' da immer schon mit 40-60 aus der Kurve raus und bin dann noch nichtmal auf dem Besch...remsstreifen. Aber klar, wenn ich das in Zukunft richtig mache, dann macht diese Zahl auch Sinn.
Hallo und willkommen zu dieser Folge
6:29 was bremst der DC dort?? Gasgeben!!
Weder noch - zwecks Vorhersehbarkeit mit konstanter Geschwindigkeit fahren
@@stefanpaul9443 nein, Gasgeben. Schneller Platz für den Affen schaffen.
Ist mir als Fahranfänger auch passiert: Problem bei mir ist, dass ich die Abstände noch nicht perfekt einschätzen kann. Bevor ich und wer anderes im Krankenhaus landet weil ich den Abstand zu den neben mir unterschätze, bremse ich lieber vorher ab. Vor allem wenn wie in der Situation auch keiner hinter mir ist. 🤷♀️
@@theghost00problem ist dass da 100 ist und beide wieder auf Tempo kommen müssen. Wenn jemand mit 110 von hinten angeschossen kommt kann es gefährlich werden. Am besten auf die linke Spur oder konstant weiterfahren
@@theghost00 du machst den Fehler eines Anderen zu deinem! Fahr weitet, nix mit Abbremsen. Der muss sich nach dir orientieren
Richtig schwierig sind Verkehrsinsel ohne Zebrastreifen. Hier geht der Fußgänger von einem Vorrang aus, der allerdings nicht besteht, und das wird immer zu ungünstigen Situationen. Im Zweifel lässt man sich als Autofahrer darauf gar nicht ein und lässt den Fußgänger vorgehen.
3:52 sehr schlau vom einsender seine wasserflasche am rad zu lassen...