Überholmanöver des Jahres, Sekundenschlaf und Autobahn-Auffahrt | DDG Dashcam Germany |
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- čas přidán 15. 02. 2024
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4:16 der Rollstuhlfahrer ist niemandem aufgefallen? Der regt sich auf, daß dort der asphaltierte Fußweg aufhört. und er wieder zurückrollen kann.
Interessanterweise steht dort bei Street View auch ein Rollstuhlfahrer und sieht etwas hilflos aus.
Ja und jetzt?
Typische Verkehrsplanung in Deutschland halt. Also Verkehr = Auto, alle anderen (insbesondere die schwächsten Verkehrsteilnehmer) werden schlichtweg gar nicht bedacht, weil die Leute die sich den Scheiß ausdenken selbst nicht so unterwegs sind. Eigentlich müsste man die ganzen Planer und Ingenieure mal zwingen ihre eigenen "Kunstwerke" mal selbst mit dem Rollstuhl (im Falle von Gehwegen) und mit Fahrrädern (im Falle von Radwegen) zurückzulegen, und zwar bei jedem Neubau, jeder Veränderung und bei Häufung von Beschwerden genauso.
@@SuperNapfkuchenNett, dass du fragst. Würdest du so freundlich sein und das an die Stadt weitergeben? Danke dir!
@@xRenato. Mich interessieren keine fremden Rollis
Ich muss regelmäßig zur Behandlung 50km fahren und habe festgestellt, dass ich auf dem Rückweg jedes Mal extrem müde bin. Hab mir mittlerweile angewöhnt, eine Decke mit einzupacken und vor Ort auf einem Supermarktparkplatz anzuhalten und eine Runde zu schlafen.
Falls ihr also mal beim Wocheneinkauf eine Frau im Wagen schlafen seht: nee, ich bin nicht obdachlos. Nur müde 😂
Selbst wenn du obdachlos wärst hätte ich da kein Problem mit
@@pillepolle3122 Hat ja auch niemand behauptet, dass du ein Problem damit hättest
@@manne8575hat ja auch niemand behauptet das jemand behauptet hätte das er ein Problem damit hätte
Das ist völlig fein. 😊👍
@@FingerskateToastbrot Hat auch nie jemand behauptet, dass jemand behauptet hätte, dass ich behauptet hätte, dass er das behauptet hat.
3:22: Und dann wahrscheinlich noch sagen, der andere wäre hinten reingefahren. Für sowas braucht man eine Dashcam.
Naja, aber wer zeit zum hupen hat hätte sich vielleicht mal besser auf die verkehrssituation konzentrieren können
@@ivanbruslimovic1536 War auch lasch gebremst und vermutlich noch genug platz links gewesen zum Ausweichen. Unsinnige Aktion insgesamt
Sucht ihr zwei Tratschstanten jetzt ernsthaft nur ein Funken schuld bei dem anderen Verkehrsteilnehmer, dem Einsender? Tickt ihr noch richtig? Der Typ ist völlig irre, man hört doch sogar das ESP greifen. Also noch fester bremsen geht nicht. Also wer so geistesgestört ist, jemanden in die Vorfahrt nimmt und dann seine Ego so verletzt fühlt und ihn noch ausbremsen muss, so dass es zu einem Unfall kommt, der hat neben einer MPU für den Rest seines Lebens im Straßenverkehr nichts mehr zu suchen. Also so eine Fehlerpolitik, wenn wir die überall hätten, dann gäbe es nur noch Schlägereien und Messerstechereien. Da braucht man auch nicht reden das da irgendwie ausgewichen werden könnte ihr kennt doch den rückläufigen Verkehr gar nicht... Ich glaube es geht los. Zum Glück hat der Typ eine Dashcam, weil wenn das die Polizei sieht, gibt es definitiv einen auf dem Deckel.
Vom Sofa aus lässt sich gut kommentieren. 🤔 Wer rechnet schon damit, dass man nach dem Vorfahrt nehmen auch noch ausgebremst wird? Völlig bescheuert so zu reagieren.
@@LockedBeefGG Zum Glück gibt es noch Menschen mit Verstand, was die zwei Lappen hier versuchen zu erzählen ist echt schlimm
Ich muss gestehen, dass ich gerade nachmittags nach der Arbeit bei mir die größte Gefahr der Müdigkeit feststelle. Ich kann dir somit nur zustimmen.
Musste mal in der Nähe von Stuttgart Nachschicht arbeiten, teilweise bis 10 Uhr, wäre in einer Std zu Hause gewesen, keine Ahnung wie oft ich mich erst oder zwischendrin mal schlafen legen musste, weil ich mich die Müdigkeit überkam.
Da ich aber in der Jugend schon mal eingeschlafen bin, während der fahrt und mit 100 Sachen auf einen Baum geknallt bin, hab ich das gerne gemacht.
@@longn2n2schön dass du anscheinend mit dem Schrecken davon gekommen bist. Müdigkeit am Steuer ist echt so ne Sache
Hab ich nach der Arbeit oder so auch schon ein paarmal erlebt. Nicht direkt Sekundenschlaf oder so, aber dass man auch noch so viele andere Dinge im Kopf hat und dann gemerkt habe, dass ich die letzten Meter nicht so ganz mitbekommen habe, was eigentlich um mich herum passiert. Gerade halt auf so Strecken, die man gut kennt und sich nicht so auf den Verlauf und so konzentrieren muss.
Muss dazu sagen auf dem Fahrrad, im Auto ist mir das noch nicht so aufgefallen (fahre ich aber auch nicht so oft die Strecken), sonst fahre ich eigentlich sehr aufmerksam.
Einfach nicht arbeiten
Ohja das hatte ich auch schon paar mal, nacht der Schicht 03:00-11:30 Angeln noch gefahren bis ca 17 uhr & dann abends die letzten ( 19 km heimweg) 2-3 km vor zuhause so richtig müde geworden... hatte es aber noch hin bekommen gut anzukommen 🙏
3:30 Je nachdem was der/die Fahrer/in des gelben Wagens dann der Polizei erzählt kann der Einsender aber mal sehr froh sein, dass er eine Dashcam im Auto hat.
Genau so eine Situation war auch der Auslöser für den Kauf meiner Dashcam. Es kam zwar nicht zum Unfall, aber ich dachte mir da auch "wenn es jetzt geknallt hätte, hätte ich keine Chance, das nachzuweisen"
Richtig. Und der Gelbe hat den Unfall verursacht ganz alleine was nur auf der Dashcam zusehen ist.
So eine Birne der Typ der dachte bestimmt ich Brems ihn aus warum hupt der mich an und wollte es einfach richtig knapp machen aber nur so knapp das kein Unfall passiert zumindest sieht es so für mich aus. Was hat der wohl geglaubt wie schnell der Einsender denn bitte zum stehen kommt?
3:46 "Ach, wozu ein Schulterblick? Der Radfahrer wird schließlich schon zurückstecken. Die Logik erlebt man in solchen Situationen ja leider permanent."
Ich bin mal mit einem Taxifahrer gefahren, der allem Anschein nach ernsthaft der Meinung war, Radfahrer und Fußgänger hätten anzuhalten, wenn er abbiegen wollte. Die Unkenntnis über manche Verkehrsregeln ist erschreckend!
Genau das hab ich auch schon erlebt. Türkischer/Arabischer Fahrer springt dann auch noch raus und schreit mich an: „Du musst doch gucken!!!! Ich habe geblinkt 10 Sekunden lang!“ So lächerlich. Auf der Ecke war ein Café, da saßen draußen eine Menge Leute. Ich war extrem froh, als 2 Leute aufgestanden sind und den Fahrer deutlich darauf hingewiesen haben, dass er ein dummes … ist
Taxifahrer sind halt auch die unterste kognitive Resterampe.
In dieser Situation hätte der Mercedes grundsätzlich Vorrang gewähren müssen. Fußgängern und Fahrradfahrern...
Genau das hab ich auch schon erlebt.
Türkischer/Arabischer Fahrer springt dann auch noch raus und schreit mich an: „Du musst doch gucken!!!! Ich habe geblinkt 10 Sekunden lang!" So lächerlich. Auf der Ecke war ein Café, da saßen draußen eine Menge Leute. Ich war extrem froh, als 2 Leute aufgestanden sind und den Fahrer deutlich darauf hingewiesen haben, dass er ein ... ist
Den hätte ich bei der Taxi-Innung angeschwärzt
Bei 4:27 hat sich der Rollstuhlfahrer auch sichtlich gefreut, dass die Verkehrsplaner keine Möglichkeit zum Weiterkommen zugebilligt haben.
Wer so etwas ausfrisst, sollte dazu verdonnert werden, sich da mit nem Rollstuhl durchzuschlagen.
Der Rollstuhl fahrer fährt da den ganzen Tag auf der Sperrfläche rum und bettelt bei den Auto fahrern nach geld. Gut führ ihn dass er dort diesmal nichr drauf war
@@maximilianwinklertrotzdem scheiße geplant
@@fabige Dennoch ist die gegenüberliegende Bordsteinkante abgesenkt und 100m vor der Stelle gibt es eine Verkehrsinsel, die das queren der Straße ermöglicht. Blöde nur das es an einem Schild fehlt. Aber auch da, der Gehweg wird als Trampelpfad für Nicht-Behinderte weiter genutzt...
Als die Radfahrerin bei 5:32 ins Bild kommt, gibt sie mit dem linken Arm bereits das Signal zum Abbiegen und der Hund im T-Roc zieht sein Überholvorgang einfach durch. Nicht nur, dass er den Überholabstand ignoriert, er ignoriert auch einfach ihre Fahrtrichtungsanzeige...
Schön ist dann immer die Frage hier in den Kommentaren, warum Radfahrer ihren Arm denn nicht rechtwinklig ausstrecken.....
Weil Radfahrer ihre Arme behalten wollen.
@@arnemalte Hat sie doch gemacht und es geht prinzipiell ja auch. Ich mach halt vor dem Arm ausstrecken erst mal einen Blick nach hinten, um zu sehen, ob ich gefahrlos den Arm ausstrecken kann. Und dann halt noch mal vorm Abbiegen selbst.
@@livinghypocrite5289 ". Ich mach halt vor dem Arm ausstrecken erst mal einen Blick nach hinten," - der Blick nach hinten bringt dir halt nur nichts, wenn rücksichtslose Autofahrer dich trotz rausgestrecktem Arm noch überholen!
Und glaubst du, die Frau im Video macht das nach so einem Erlebnis weiterhin, den Arm voll rausstrecken?
@@arnemalte Naja, der Blick nach hinten bringt mir insofern was, dass ich das Auto sehe und damit rechnen kann, dass ich überholt werde und entsprechend darauf reagieren kann. Und wenn ich sehe, es ist grade kein Auto direkt hinter mir, dann kann ich gefahrlos den Arm ganz ausstrecken, wenn der schon quasi am Überholen ist, warte ich damit, bis er vorbei ist.
Wäre natürlich schöner, wenn die Autofahrer sich an die gültigen Verkehrsregeln halten, aber so lange sie das nicht tun, sorge ich durch die Verkehrsbeobachtung eben so gut es geht, selbst für meine Sicherheit.
Und man muss sich eigentlich auch links einordnen, aber da mache ich niemandem einen Vorwurf, da würde man hier ja drauf gehen.
Das Beste daran ist, er zeigt uns auch noch den Scheibenwischer😂 5:26
Naja war jetzt eher winken...😅
Der Fista hat wol echt nich gecheckt was Phase is hier.
Sollte wohl eine Entschuldigung sein.
Die Gestiken lese ich eher als “was ist denn los“ und das Winken “tschüß, reg dich doch alleine auf“
Ich interpretiere diese Gesten von dem Fahrer als "Danke daß du mich rein gelassen hast." Vermutlich ist der gar nicht auf die Idee gekommen, daß das Kamera Auto wegen des Bahnüberganges angehalten hat. Diese Leute fahren auch in Engstellen rein, wenn man davor anhält. Die sehen einfach nur eine Lücke für Sich, weil sie einfach nicht im Verkehr mitdenken.
3:00 Vermutlich wäre es schneller gegangen wenn Wursttoast komplett stehen geblieben wäre, dann wäre der Hase auch nicht vor dem Auto weggerannt, sondern irgendwann wieder im Feld verschwunden.
3:22 Will ja nichts unterstellen, aber es gibt ja so Menschen, die absichtlich davor ziehen um einen Unfall zu provozieren. Wenn es so war, dürfte das dank Dashcam zum Glück nach hinten los gegangen sein
4:05 Der Taxifahrer hat sich sicher gedacht, wenn ich schon auf der Aufstellfläche stehe, dann verhalte ich mich auch wie ein Radfahrer, denn die Fahren ja IMMER BEI ROT!!!!11 [/ironie]
bei 3:22 clip (jamal) wünsche ich ihm, dass es wirklich keine absicht des gelben autos war. man kann leider heutzutage nicht blöd genug sein, um sich manche/möglichen gedankengänge der justiz zu erklären, vor allem wenn es in höhere instanzen geht
Allerdings kann man es auch verstehen. Was bedeutet eine Hupe normalerweise? Gefahr.
Da ist es nicht abwegig, dann zu bremsen, wenn man vorher komplett gepennt hat und gar nicht weis was los ist.
@@lame7560Ja, scheinbar ist der gelbe durch die Hupe erst aufgewacht 😂
Das wäre aber definitiv keine logische Herangehensweise eines Versicherungsbetrügers, in dem Fall wäre der Gelbe nämlich so oder so im Unrecht gewesen, da unser Einsender die Vorfahrt hatte. Versicherungsbetrüger warten eher darauf, dass ein anderer Verkehrsteilnehmer ihnen die Vorfahrt nimmt und halten dann absichtlich drauf für einen "Unfall", in dem sie vermeintlich im Recht sind.
@@andrasvoros8975 Dabei vergisst Du die drei Zeugen, die plötzlich im Unfallbericht auftauchen, obwohl sie niemand an der Unfallstelle gesehen hat.
Vermutlich alles Blutsverwandte von Christian, dem Unsichtbaren.
Die gehören bei Versicherungsbetrug zwingend dazu.
So ne Aktion wie bei 3:30 hat mich mein erstes Auto gekostet.
Mir die Vorfahrt genommen, und dann voll in die Eisen gestiegen um rechts in nen Parkplatz zu fahren.
Ich ihm reingefahren, mein Wagen Totalschaden. Ich hatte offiziell Schuld, da ich derjenige war, der reingefahren ist.
Hatte damals keine Dashcam.
RIP Ford Fiesta Ghia, 100PS Automatik, Spitzname "Harrison", 2004-2015.
2:52
*In solchen Situationen:*
• Fernlicht aus
• Warnblinker an
• Viel Abstand halten
• Sehr langsam fahren / rollen
• Kupplung durchtreten / Gang raus & kein Gas
• Das Tier auch mal aus dem Lichtkegel hüpfen/laufen lassen.
Naja, eben halt auch mal nicht rollen, sondern stehen bleiben. Solange man das Tier weiterverfolgt wirds auch weiter fliehen und der einfachste und direkteste Weg dafuer ist nunmal die Fahrbahn.
Einspruch Euer Ehren:
Ich habe mal am Nürnberger Hafen rangiert (mit Rangierlok). Dort gibt's eine Menge Nagetiere (Hasen, Karnickel und andere).
Besonders bei den Hasen stellten wir (die Kollegen und ich selbst) fest, daß diese vorwärts aus dem Gefahrenbereich (in dem Fall die Rangierlok) flüchten.
Und zwar stur geradeaus, obwohl rechts und links Gebüsch zum Verstecken geradezu einlädt!
Die Hasen blieben auch nicht stehen, sondern rannten blindlings drauflos.
Stehen bleiben konnte ich nicht, denn zum Einen mußte die Rangierfahrt ja erledigt werden, und zum Anderen kann man einen 1200 Tonnen - Zug nicht so einfach mal zum Stehen bringen!😮
Ich habe die Hasen einfach rennen lassen 😊
@@umgssda Stimmt, aber ich konnte beim schreiben schon die Leute hören "VIEL ZU GEFÄHRLICH" 😑. Ist ja nicht so als wäre mit 10 km/h rollen weniger schlimm, aber aus irgendeinem Grund scheinen die Leute das als weniger schlimm zu sehen 🤷🏼♀️.
Nix rollen, stehenbleiben! Man ist sonst permanent im Sichtfeld und der rennt auf ewig weiter.
@@smashICE1 Les mal meine Antwort auf @umgssda , da erkläre ich warum ich "rollen" geschrieben habe :).
3:20 versuchter Versicherungsbetrug oder komplett unfähig? 😂
sieht echt schon nach versicherungsbetrug aus.
Sieht mir nach der Klientel aus, die sich gegen Fahrtauglichkeitsprüfungen wehrt….
vermutlich sogar beides :D
@@ernievandyke4708beides. Beides klingt gut.
Ab einem gewissen Alter sollte man eher mit dem Taxi fahren bzw. in der Familie nach einem Fahrer fragen.
Bin mal nach einer Nachtschicht mitten in einer Kurve aufgewacht. Die war zum Glück breit und es hatte auch kein LKW da geparkt (machen die da gerne mal).
Danach war ich aber wach.
Heute hab ich immer eine Wolldecke im Auto - wenn ich müde werde direkt anhalten und 20-30 Minuten schlafen, dann geht es meistens erheblich besser.
Lieber später ankommen als gar nicht ankommen
der Hauptgrund warum ich nicht bei Firmen arbeite die nicht gut mit ÖPNV und Rad zu erreichen sind. Ich habe keine Lust nach Feierabend Verantwortung für das Leben anderer Menschen übernehmen zu müssen. Hier kracht es ständig in der Region, tägliche Unfallmeldungen, bald wöchentliche Tote im Landkreis. Reaktion - Schulterzucken. Bin so heilfroh dass ich nicht Auto fahren muss sondern kann wenn ich es will und auch nur wenn ich bereit und fähig dazu bin.
3:21 Mich würde ja der Ausgang interessieren. Wahrscheinlich wurde dann alle Schuld abgewiesen und die Dashcam war der ausschlaggebende Zeuge.
Kann bei solchen älteren Autos denn ausgewertet werden, wie stark und wann auf dem Bremspedal getreten wurde?
@@JoyD78 Würde mich der Frage mal anschließen. Wobei ich vermute, dass das bei 20 Jahre alten Fahrzeugen eher nicht der Fall ist
@@JoyD78 Mit Sicherheit nicht, die haben sowas nicht eingebaut. Spätestens mit Zündung aus wars das.
Die sind zu einer Zeit entwickelt worden, als Flash Speicher noch in den Kinderschuhen steckte.
@@Vorname.Nachname Ja, und damit hätte er auch recht! Warum so Teufel, fährt der Einsender absichtlich hinten drauf? Ja der andere hat ihn die Vorfahrt genommen, und? trotzdem darf man nicht zu Selbstjustiz greifen...
@@maxxmax1647 Nach meiner Beobachtung sieht man deutlich das die Dashcam abbremst. Wenn der Bremsweg länger ist als der zu Verfügung stehende Platz zwischen den Autos, rumst es halt.
Hey, ich muss mal danke sagen! Ich folge diesem Kanal schon seit bald ein Jahr glaub ich. Jetzt, wo ich meinen Führerschein mache, hat mir dieser Kanal sehr geholfen! Es wird aufgeklärt und nicht einfach mal eben alles hingenommen und nicht hinterfragt. Das genieße ich sehr. Bester Dashcam-Kanal mmn. Und auch die Community, die nochmal andere Sachen sieht und ein schöner Austausch in den Kommentaren stattfindet. Danke an euch alle! Und wünsche euch noch angenehme Autofahrten ;)
Thema Sekundenschlaf: Ich kann nur empfehlen, von einem Schlafmediziner prüfen zu lassen, ob eine sogenannte Schlafapnoe (nächtliche Atemaussetzer) vorliegt. Das kann ein Grund für Tagesmüdigkeit und Sekundenschlaf sein.
Früher, als die Welt noch ruhiger war und nicht so hektisch, hat man einen Mittagsschlaf gehalten. Das ist ein natürlicher Rhythmus. Die moderne Gesellschaft lässt das aber nicht mehr zu und so passiert das halt.
Wer unter Schlafstörungen leidet, der ist den ganzen Tag müde.
@@rolandkeina239mache ich jeden Samstag und Sonntag gibt nichts besseres 😅
Der Grund ist eher Schlafmangel, ein normaler Arbeitnehmer, kommt vielleicht auf 4 Stunden schlaf pro Tag.
Dazu noch ungesundes Essen. Der Tiefpunkt ist immer Mittags, wenn man aus der Kantine kommt und den Bauch voll mit Kässpatzen hat.
@@jesuseinstein4706 kommt drauf an, Beamte haben Minimum 8h Schlaf mo-fr. 🤣
@@ds5537 ich meine den Arbeitstag der Beamten ;)
Schade das es auf der Wiese wo das Auto den Bagger überholt hat nicht nass war, sonst wäre der nicht durch gekommen 🤣
oder schon über einen fetten stein und sich was abreißen.... schade irgendwie.
Besser wäre ein Drainage-Graben. Etwa 1m tief und grob gepflastert.
Ein hasenbaugroßes Loch im Gemüse hätte ich dem gewünscht, schöner kann man nicht um eine kaputte Aufhängung oder Achse betteln als diese Pfeife es getan hat.
Im übrigen wäre das aber auch Sachbeschädigung und möglicher Flurschaden für den betreffenden Besitzer...
@@tobiasmuth2372 Das ist es auch so. Richtig.
Aber zu gönnen wäre es ihm trotzdem.
Sekundenschlaf! Ich bin so Dankbar, das ihr bei dem Thema so am Ball bleibt.
Danke nochmal Marie, für das Einsenden des Videos zum Thema Sekundenschlaf.
Der Clio der den Bagger bei 4:42 min über die Wiese überholt hat ist schon mutig. Da hätte auch ein Graben kommen können.
Mutig oder doch eher geistesgestört? Ich nehme letzteres.
Dan wärs ein Interessantes Interview geworden
Ich glaube es war etwas anderes als Mut
Das war eine hoher Clip, der kennt keine Barriere, zumindest im Kopf seines Fahrers .
Das war nicht mutig, sondern selten dämlich.
0:35: Und spätestens hier hätte der Überholvorgang abgebrochen werdne müssen. Die anderen Lkw hätten helfen können, indem sie das Einscheren ermöglichen.
Das hat mir auch bisschen gefehlt. Ich sehe es häufig, dass LKW so dicht auffahren, dass da kein weiterer rein passt. So schräg ist schwer zu sagen wie viel platz tatsächlich war, aber ich schließe anhand der Schatten nicht aus, dass der linke evtl gar nicht sicher nach rechts konnte. Wobei blinken sicher geholfen hätte...
Der LKW Fahrer auf der linken Spur hätte aber zumindest mal signalisieren können, dass er die Polizei gesehen hat und gerne auf den rechten Fahrstreifen wollen würde. Vielleicht hätten die anderen dann auch Platz gemacht.
Blaulicht+Martinshorn heißt, dass alle anderen freie Bahn schaffen müssen.
In dem Fall die LKW rechts, indem sie dem linken LKW eine Lücke machen.
@@heretic2032 Genau.
@@heretic2032 Oder halt eine Rettungsgasse bilden idem sie nach rechts auf den Standstreifen ausweichen, natürlich mit Blick nach vorn das da nicht zufällig einer steht.
2:25 Der Hase war gut XD
War kein Hase, sondern ein Kaninchen.
@@aleisterc Hab noch nie verstanden, dass so viele den Unterschied nicht erkennen. Gibt ja auch immer wieder Menschen die meinen einen "Hasen" als Haustier zu haben.
@@Phexkind Da gibt es erkennbare Unterschiede?😅
@@Phexkind
Es haben auch Typen eine Schlange als Haustier!
@@aleisterc
Das ist völlig SCHEISSEGAL ob Hase oder Kaninchen!
Naja, bei 7:38 war sogar eine Abfahrt zu sehen, vermutlich doch auch vorher. Man sollte bei sowas nicht auf den nächsten Rastplatz warten
Da war die Person, wie es aussieht aber schon eingeschlafen.
@@JaweissnichAusfahrten werden sogar angekündigt
@@Hempel1303 Eine Ankündigung der Ausfahrt bringt nur nichts mehr, wenn man einschläft, bevor man die Ausfahrt nutzen kann.
3:00 einfach kurz anhalten, sobald der Hase aus dem Lichtkegel ist wird er von der Strasse verschwinden.
Über einen Acker zu überholen ist ja wirklich next level😂
Ich fahre einen Geländewagen, aber ich würde nicht über die Wiese überholen, man sieht ja gar nicht rechtzeitig ob da ein großer Stein, ein Graben etc im Wege ist.
Das auf der Wiese überholen hab ich ein paar Mal von Geländewagen gesehen aber noch nie von so einer Seifenkiste.
Kann froh sein, dass der Boden nicht nass war.
Naja, wenn er sich da festgefahren hätte, wäre dss ja gleich die passende Quittung.
2:23 Der Hase rennt halt immer da hin, wo es hell ist, weil er da besser sieht, wo er hin rennt. Deshalb: Licht aus, Warnblinker an, dann kann er weg.
2:50 einfach mal auf Standlicht und hupen, und schon ist Häsilein im Dickicht....
3:33 Keine Infos vom Einsender? Einfach den Clip schicken und fertig? Schade!
Finde ich auch, vielleicht war es ein Fahranfänger, der sich einfach extrem unsicher war. Das kann ja mal vorkommen, wäre irgendwie schön zu wissen, weil hinter einem Anhalten in diesem Fall steckt bestimmt etwas
@@znqketripz Sieht stark nach Rentner aus. Ab 3:25 steigt er aus.
Langsames Aussteigen (könnte auch am Unfall liegen), gebückte Haltung, graue Haare.
Und es sieht aus, als wollte er seine Hand zum Gestikulieren rausstrecken, als er bremst.
Sieht aus wie blind rausgezogen und auf die Hupe mit Ausbremsen reagiert.
@@heretic2032 Dann hast du definitiv Detailreicher geschaut als ich^^
Eine Anekdote zum Thema "Hase", leider aus einer Zeit, in der ich noch keine Dashcam hatte:
Ich war nachts beruflich auf einem etwas besseren Feldweg unterwegs, zwischen den Feldern am Rande einer Autobahn.
Irgendwann höppelt mir ein Hase vor's Auto. Und läuft...und läuft...und läuft. Ähnlich wie in dem Video. Er machte aber so gar keine
Anstalten, mal von der Straße runterzuhüpfen, trotz Licht aus, hupen, anhalten und hupen, anhalten und Licht aus, etc...
Ich dachte schon, er würde mir vor dem Wagen rumhöppeln, bis ihm die Lunge aus dem Südpol baumelt, aber irgendwann entschloss er
sich dann doch, von der Straße runterzuhüpfen. Das klitzekleine Problemchen daran war nur, dass es genau auf der Brücke war, die die Autobahn
überspannt. Und so fiel er dann pausenlos bis ganz unten auf die A31. Der kleine Kerl tat mir schon leid. Zum Glück war zu dem Zeitpunkt kein Verkehr.
Man stelle sich vor, Hasi wäre jemandem vor die Windschutzscheibe geklatscht. Ich stelle mir das Gespräch zwischen LKW-Fahrer und Dispo in etwa so vor:
"Cheffe, hab ich Tier angefahren. Jetzt ist Scheibe kaputt!"
"Was für ein Tier?"
"Hase..."
4:57 wieso, hat doch alles richtig gemacht! war ja schließlich Durchgezogene Linie!!
Mein Kommentar kein Spuren von Sarkasmus enthalten...
Ein Hoch auf Notbremsassistenten! Hat mir gerade erst diese Woche einen Autounfall erspart. Bin in eine Straße eingebogen und da standen Autos. Fahre die Straße sehr häufig und wenn da mal was steht, dann erst so 50m nach der Biegung und nicht direkt vor einem. Diese Gewohnheit + müde, um 5 Uhr morgens + dunkel + fast verdunkelte Rückleuchten vom Vordermann, weil das Auto lange nicht gewaschen wurde... Aber die moderne Technik hat mich gerettet. Die Fußgängerin, die da gerade neben den stehenden Autos lief, hat sich aber gleichermaßen erschrocken :D
Ich hatte mal einen Sekundenschlaf am Tag. Morgens, eigentlich ausgeschlafen auf den Weg Richtung Berlin. Gesamtstrecke 400km. Etwa auf der Hälfe war ich einen Moment weg. Hat nichtmal für einen Schlenker gereicht. Aber ich war den Rest des Tages so hell wach, dass ich die Strecke am selben Tag wieder zurück gefahren bin. Dieser kurze Moment war schon ein einschneidendes Erlebnis.
🚄
Lustig ist es, wenn man so müde geworden ist, dass man eine Rentierherde und später einen querstehenden LKW sieht. Ich bin 1987 auf der Autobahn voll in die Eisen gestiegen, aber diese Hindernisse gab es zum Glück nicht. Dazu waren noch 3 andere Personen im Auto. Ich war 72 Stunden ohne Schlaf gewesen.
Das Ganze noch beim Transitverkehr zwischen Westberlin und Helmstedt.
Ich habe mich dann auf einen Parkplatz begeben, die Augen geschlossen und wurde durch ein metallisches Hämmern gegen meine Scheibe auf der Fahrerseite geweckt. Ein Volkspolizist stand da und wollte wissen, was wir da taten. Es war eine Stunde vergangen, ich erklärte es ihm. Es war nicht erlaubt das zu tun, aber er sagte nichts weiter sonst und ich kam munter ans Ziel. Hätte ich das nicht gemacht, keine Ahnung, was da passiert wäre. Halluzinationen während der Fahrt sind echt nicht lustig.
DDG, Danke für die tollen Video´s und ich freue mich jedes Mal wenn bei mir die Nachricht aufpoppt das es Nachschub gibt. In diesem Sinne danke für die tolle und reichhaltige Arbeit.
Ich bin ein Zuschauer......auf Lebenszeit! Wehe du hörst auf damit. 🤣
Und meine ewige Leier. Temposchwellen auf Sperrflächen.
Das gäbe Stoßdämpferschäden ohne Ende. 😂
@@bodobengelmann9703 Du sollst ja nich auf Sperrflächen fahren. Mein Fahrschulleher meinte immer, dass sei wie eine Wand
@@rexmcstiller4675 Ich rede nicht von mir und kenne den Spruch - ich beschreibe nur meine täglichen Beobachtungen. 🖕
Janny und Vermy direkt sympathisch, weil guter Musikgeschmack.
Subjektiv.
Dem kann ich nur zustimmen. BG geht immer. 🤘
Der nette LKW Fahrer fährt auch für Schmidt Heilbronn. Da sind die Fahrer alle nett! Habe ich 30 Jahre für gefahren!!
0:40
erlebt man leider auch regelmäßig im Notarztdienst, auch auf der Landstraße. 40-Tonner die über weite Strecken überhaupt nicht reagieren und teils sogar noch überholen (auch auf der normalen Bundesstraße) obwohl man mit Blaulicht und Martinshorn hinter ihnen hängt.
nächstes Mal anzeigen. gerade beim Notfällen ist das ja mehr als frech. sowas. MUSS geahnt werden. da kenne ich kein Pardon.
lt Bußgeldkatalog drohen
240 bis 320 Euro Bußgeld
zwei Punkte in Flensburg
ein Monat Fahrverbot
Ich möchte da aber auch mal einwerfen, wo sollte der Lkw in dieser Situation denn eurer Meinung nach hin❓ Als die Polizei ankommt ist er schon in voller Länge neben dem Überholten, soll er da den Anker werfen, wenn die Polizei mit Blaulicht hinter ihm ohne Sicherheitsabstand „drängelt“❓ Zwischen den Überholten ist auch nicht genügend Platz um mit dem Geschwindigkeitsüberschuß bremsend vernünftig in die Lücke zu tauchen, erst der letzte Überholte kommt auf die Idee mal zu bremsen, um die Situation zu entschärfen, der Überholer hat die Polizei mit Sicherheit auch im Spiegel gesehen, das macht das ganze zwar nicht viel besser, aber eine bessere Möglichkeit als weiter mit Vollgas zu überholen sehe ich in der Situation leider auch nicht, deshalb bitte ich hier jetzt mal um eure aufklärende, sachliche Meinung 🤔
@@polle2274ich als Polizeibeamtin sage dir: Bremsen und rechts einordnen oder spätestens nach dem zweiten LKW rechts rüber. Wenn er seinen Fahrtrichtungsanzeiger benutzt, dann spielen auch die anderen Fahrzeugführer rechts mit. Situationen wie im Video erlebt man häufig. Es ist nur zum Kopfschütteln. Allerdings muss ich sagen, dass zum Großteil PKW-Fahrer das Problem sind. Verkehrsbeobachtung = 0. Besonders beliebt: Überholen ohne in den Rückspiegel zu schauen. Ich kann mich leider nicht von freisprechen, dass dabei vielleicht ein paar Fluchwörter bei uns im Fahrzeug fallen;).
@@polle2274 was viele LKwfahrer nicht wissen. Es gelten 45sek zum überholen.
@@polle2274 die Sache ist doch recht einfach: Blinker rechts setzen und den Einscherwunsch andeuten. Dann lässt sich der LKW rechts in der Regel automatisch zurückfallen. Vermutlich wäre auch rechts blinken und zurückfallen lassen deutlich schneller, als den Überholvorgang mit geringer Differenzgeschwindigkeit fortzusetzen.
Was ich hier in der Diskussion lustig finde: manche schreiben hier von nicht ausreichenden Sicherheitsabständen... gerade die sind den LKW-Fahrern aber doch schon im "Normalbetrieb" egal. Warum sind die plötzlich ein Problem in Situationen mit Blaulichtfahrzeugen?
Meiner Meinung nach hat der LKW-Fahrer nie in die Rückspiegel gesehen und sich diese Fragen nie gestellt. Sonst hätte er wenigstens geblinkt.
Das entspricht übrigens auch den Erlebnissen, die wir regelmäßig auf der normalen Bundesstraße haben. Kürzlich erlebt: Wir fahren mit Blaulicht und Presslufthorn. Die PKW machen nach und nach Platz, bis wir auf einen 40 Tonner aufgeschlossen haben. Der macht aber überhaupt keine Anstalten auszuweichen oder zu blinken und fährt einfach weiter. Irgendwann reagiert der zweite 40-Tonner, der direkt vor dem anderen fährt. Dieser blinkt und fährt rechts ran. Der 40 Tonner direkt vor uns checkt es aber noch immer nicht und holt aus um den rechts ranfahrenden 40 Tonner zu überholen. Offensichtlich ohne ein einziges Mal beim Überholvorgang in den Spiegel gesehen zu haben, denn sonst hätte er hoffentlich die Kollision mit uns nicht riskiert...
6:24 City Carré Magdeburg, echt Witzig bin den Tag zum Kaufhaus gefahren und habe mich gefragt was die da für ein Spiel machen 😅🤣
3:20 Paradebeispiel warum man eine Dashcam benötigt.
Und einen Teleskopschlagstock..
556 folgen, so gut wie alle gesehen ... weiss nicht wann folge 1 kam, aber bin seit den ersten 10 folgen dabei :D
Danke für die Folge.
3:22 das war definitiv mit absicht
@DDG: Ich fands schade, dass der Spiegel Online gestern dich nicht als Entdecker der ganzen Warnwesten-Thematik genannt hat. Wäre nur fair gewesen!
Entdecker ... nicht wirklich. Zum Beispiel hat der ACE schon 2006 einen Warnwesten-Test durchgeführt und dabei sind von 10 Westen ganze 7 durchgefallen. Das Problem ist also schon sehr lange bekannt und wird über die Jahre immer wieder mal aufgewärmt.
@@ghostdog5198 Naja, der Spiegel bezieht sich aber auf den ADAC-Test und dieser nennt ausdrücklich DDG als "Stein des Anstoßes".
@@esistreal Es ging mir darum, dass @stefanhummelt den Kanalbetreiber als „Entdecker der ganzen Warnwesten-Thematik“ betitelt hat, was definitiv nicht stimmt. Dass viele Warnwesten im Handel nicht richtig reflektieren und daher sehr gefährlich sind, ist ein alter Hut. Klar ist es wichtig, das Thema immer wieder über verschiedene Kanäle an die Öffentlichkeit zu bringen, das ändert aber nichts daran, dass dieses Thema bekannt ist.
7:30 Es gab keine geeignete Gelegenheit zum Anhalten? Sie ist doch ca. 5min vorher an einer Raststätte vorbei gefahren, da hätte man sich doch mal ne Weile aufs Ohr hauen können. Klingt doch sehr nach Ausrede.
Stimmt, Clip beginnt mit nem Schild Rastplatz in 350m.
Ohne den Hinweis hätte ich nicht so genau drauf geachtet, danke.
@@heretic2032 Das ist allerdings der Clip davor, hatte mir die Stelle bei Maps rausgesucht.
6:18 Magdeburger CityTunnel, wurde an der Stelle auch schon überholt, weil die Person einfach auf der gesperrten Fläche gefahren ist, ist vorher einspurig
Fahre auch öfters durch den Tunnel. Aber das da welche über die Sperrflächen fahren, habe ich noch nicht gesehen. Sollte man aber aus der Tiefgarage vom City Carré kommen, knallen solche Chaoten doch einen direkt in die Seite rein. Damit rechnet man gar nicht und schaut in Grunde auch nicht in die Richtung. Wieder was dazu gelernt, worauf man auch noch achten sollte.
Lieber Leon. Danke wiedermal für ein super Video. Mich erschreckt immer wieder wie dreist manche Autofahrer sind und mit ihrem Leben und dem Leben Anderer spielen. Danke dir für deine Arbeit und die Mühe, die du dir immer mit den Videos machst! Nochmals Danke!
1:32 Ort: Essen, Tram-Haltestelle: Zollverein. Ich bin so selten mit sem Auto unterwegs aber es ist schön bekannte Stellen hier wiederzuentdecken. Gerade wenn es meine alte Heimat ist. Ich liebe Essen. Ich wohne jetzt in Düsseldorf und mit der Stadt werde ich nicht warm. Essen ist real und viel Natur (Ruhr). Nix grau oder asi! Vorurteile über Düsseldorf (die ih jetzt nicht nenne) kann ich aber bestätigen dass da was dran ist :D
Danke für eure Aufmerksamkeit trotz Off-Topic ;) LG Andre
Ich wohne ganze 600m entfernt. Leider sind solche Manöver dort nahezu täglich zu sehen...
Die ersten Satz unterschreibe ich auch.
@@_H__T_ Magst du Essen nicht?
Ich arbeite in der Pflege und hab dann gegen 14:00/14:30 oft Feierabend, wenn ich Frühschicht hatte und ja, ich hab nicht selten eine gewisse Trägheit, Müdigkeit in mir. Gerade wenn man von der Arbeit kommt, kann es gut und gern sein, dass der Körper zum Dienstende runterfährt.
Dann lieber nochmal 20min hinlegen vor der Fahrt.
4:39 Das ist echt die Krönung😂
Ich danke dir für diese Videos
Im Februar von "Überholmanöver des Jahres" zu sprechen ist mutig :D
Das zu überbieten wird aber auch ne Challenge 😂
@@brocode113 Sag das nicht zu laut, sonst nimmt sich das wirklich noch jemand als Challenge.
@@Jaweissnich Zu spät! Ist schon auf TikTok ausgerufen. Ironie aus.
7:35 "Es gab keine geeignete Gelegenheit" und im Bild ist eine Abfahrt?? Muss ich nicht verstehen
Dachte ich mir auch gerade. Selbst wenn man nicht direkt was findet, sorgt die Veränderung für zumindest eine kleinen Aufmerksamkeitsschub. Und gerne sind an Ausfahrten mal Pendlerparkplätze.
Oder, nachdem ich da Wald sehe, gibt's mit Sicherheit irgendeinen Waldweg. Auf ganz blöd nur irgendwo auf die Seite, aus dem Auto raus, etwas bewegen und frische Luft schnappen, das hilft zumindest ein wenig um sich dann eine bessere Stelle zu suchen.
Bei dieser Abfahrt hätte sie wirklich noch sehr weit fahren müssen bis zur nächsten Haltemöglichkeit. Aber sie hatte ca. 5min vorher eine Raststätte passiert, also nur ne Ausrede.
@@Garfield1970 OK, die Abfahrten, die ich kenne führen direkt an eine Verbindungsstraße. Bei einer anderen gibt's einen Betriebshof. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es dort überhaupt keine Möglichkeit gab zumindest kurz anzuhalten und sich die Beine zu vertreten, das hilft zumindest etwas, bis man eine passende Stelle findet.
@@johnscaramis2515 Schau dir die Stelle bei Maps an, dann siehst du dass da erstmal ne ganze Weile nix kommt zum Anhalten. Kenn auch mehrere Ausfahrten wo gleich ein Autohof ist, nützt einem nur nicht viel wenn man die Ausfahrt hier im Clip nimmt.😎
Oh Gott, die Bagger Szene 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 made my day
Das aktualisierte Intro gefällt mir mit der wanderenden Kamera sehr gut. Nebenbei auch richtig HD. Schön!
"Ganz ehrlich, da fällt Dir doch nichts mehr ein ...". Doch: Anzeigen! ;)
Und zu dem Taxifahrer, der bei Rot rüberfährt, fällt mir nur ein, dass bei mehr als 4 Flensburger Stammkundenpunkten die Personenbeförderungserlaubnis automatisch weg ist.
2:28 Da ist vielleicht der Lichtkegel das Problem warum der Hase nicht wegläuft. Allerdings gibt es gerade bei Hasen auch manchmal kranke Tiere, die regel recht darauf warten vor ein Auto laufen zu können.
Man könnte in der Situation auch einfach mal anhalten anstatt dem Hasen langsam zu folgen. Und wenn hinter einem sonst kein Verkehr ist mal für 2 Sekunden das Licht ganz ausschalten. Anstatt sich über den unbeholfenen, niedlichen Hasen zu amüsieren.
Müdigkeit um die Mittagszeit kann ich nur bestätigen. Ich hab in 2020 25h/Woche gearbeitet. 12:30 Uhr hatte ich Feierabend. Schnell umziehen, noch ein paar Minuten zu Fuß zum Auto gespurtet, 20min Fahrzeit und bis 13:00 Uhr musste ich meine 3 Kinder in der Kita abgeholt haben. Mir sind so oft die Augen zugefallen auf der Fahrt, besonders im Wald.
Klasse Video mit guten Kommentaren. Ist mein lieblingskanal
7:35 Es kam einfach keine geeignete Gelegenheit um auszuruhen, und das genau auf Höhe der Abfahrt.
Nach dieser Ausfahrt sieht es aber erstmal ne ganze Weile genauso aus wie auf der Autobahn. Da hätte sie noch ewig fahren müssen um eine Stelle zum Halten zu finden.
Genau auf Höhe der Abfahrt war es aber auch schon zu spät. Da war die Person schon wieder eingeschlafen, wie es aussieht.
Da wars aber halt schon zu spät. Ich denke, was gemeint war: es gab kilometerlang keinen Parkplatz zum Ranfahren. Und ja, das ist in manchen Abschnitten tatsächlich ein Problem, ich war neulich auf der Autobahn unterwegs, da waren mehrere Parkplätze hintereinander gesperrt. Wenn du da mal raus "musst", hast du echt ein Problem.
Noch schlimmer ist es abends oder nachts, wenn die meisten Parkplätze und Raststätten so von Lkws verstopft sind, dass man entweder nicht drauf oder bis zum nächsten Morgen nicht mehr runter kommt.
@@ferrari2k Ca 5min vorher war eine große Raststätte.
Die Hasen-Situation hatte ich mal mit nem Fahrrad auf nem Feldweg, ist locker 500m vor mir her im Zick Zack, aber nie runter vom Weg. Ich musste so lachen, dass ich fast vom Fahrrad gefallen bin 😂 das Video brachte mich wieder zurück in den Lach-Flash, Danke dafür !!!
Coll ne neue Folge ..... haha die zieh ichvmir gelich rein 😅 - viel Spaß Freunde 👌🏼💯👍🏻💯✌🏻✌🏻✌🏻
Stark!!
0:30 Ein Trauerspiel! Aber da sieht man die Verbohrtheit und gedankliche Eingeschränktheit vieler LKW Fahrer. Ein jeder hätte einfach seinen Tempomat für wenige Sekunden Ausmachen können. Nur der letzte Überholte kam auf diesen Gedanken.
Aber das Verhalten sieht man ja auch auf normalen Autobahnen. Mir kam es schon öfter vor, dass zwei LKW minutenlang nebeneinader fuhren. Wenn hinter dem Überholten niemand ist, warum kann dieser nicht mal für 5 Sekunden seinen Tempomat ausstellen.
Oder der auf der linken Spur hätte sich auch einfach mal von Anfang an an die StVO halten können und einfach nicht überholen, wenn er es nicht schafft, die nötige Geschwindigkeitsdifferenz aufzubauen, um schnell genug überholen zu können.
Oft genug bilden sich hinter diesen langsamen Überholern dann lange Schlangen die teilweise mit 80 km/h auf der linken Spur kriechen und dann fängt das Gebremse hinten an um die Abstände zu regulieren. So bekommt man plötzliche "Staus" oder Auffahrunfälle, weil 1 km weiter vorne jemand meint er müsse mit zu geringer Geschwindigkeit überholen.
2:33 Kaninchen, nicht Hase. 🙄
Ah, ok, kann sein Wildkaninchen, oder?
@@einfachsky Man kann das Fell zwar schlecht erkenne, aber ja, Wildkaninche ist sehr warscheinlich. Entlaufene Zierkaninchen sind doch eher selten in freier Wildbahn zu finden. 🙂
Da Hasen auf der roten Liste für gefährdete Arten stehen, sind sie leider auch nur selten zu sehn. 😔
Gutes Video ! 👍
Wursttoast find ich gut.👍🏻👏🏻
1:25 finde ich tatsächlich etwas verwirrend. Das rechte der beiden oberen Lichter hätte ich jetzt zumindest auf dem Video als grün interpretiert und das rechte rote Licht ist durch das Baustellenschild verdeckt. Sieht im ersten Moment aus wie links hat rot (Abbiegesprur), rechte Spur hat grün. Damit ist die Kreuzung gedanklich abgehakt wenn das rechte rote Licht hinter dem Schild zu sehen ist. Kann jemand erkennen was das Licht oben rechts darstellen soll?
Das obere, rechte Licht ist echt sehr komisch. Ich schätze, da ist die rote Abdeckung kaputt und daher ist es hauptsächlich weiß.
Das rechte obere Licht ist für Busse und zeigt ebenfalls anhalten!
Falsch, das ist ein weißes A für Busse. Manchmal können sie nämlich grün anfordern um Verspätungen zu vermeiden. Es bedeutet soviel wie das Signal kommt bei Drückern an der Fußgängerampel, also das das Anforderungssignal angekommen ist.
Anhalten ist ein waagerechter Balken und kommt nie allein sondern immer mit zwei anderen Lichtern darunter, eie bei einer normalen Ampel. Das sind ein Punkt (auf nächstes Signal warten) und vielen verschiedenen Zeichen für Weiterfahrt (Dreieck: Weiterfahrt aber Vorfahrt gewähren, Senkrecht Balken: Weiterfahrt nur geradeaus, Diagonaler Balken nach links/rechts: Weiterfahrt nur nach links/rechts).
@@Saftiger_TeigWobei die Anforderung für Busse meistens zumindest bei mir in der Gegend über rot hängt oder daneben, aber nie so ganz alleine, also komisch fand ich das auch. Dachte zuerst ebenfalls dass das grün wäre, habe mich dann aber über die rote Ampel rechts gewundert.
02:54 Ist ein Kaninchen. Der Vollständigkeit halber 🙂 Unterschied zum Hasen ist deutlich zu erkennen
Mit Abstand einer der besten Folgen
Gedacht es kann nicht mehr besser werden und dann zieht da einer übers Feld vorbei
Hallo @DashcamDriversGermany
Das bei Minute 6:23 ist in Magdeburg im Citytunnel eine integrierte Ein- und Ausfahrt von einem Parkhaus. Jeden falls gibt es da sehr oft solche Kandidaten. Manche biegen auch gerne in der verkehrte Richtung ab und fahren als Geisterfahrer, weil sie zu faul sind, an der nachfolgenden Ampel zu drehen und in die andere Röhre zurückfahren in Richtung Stadtauswärts. Das passiert dort alles sehr oft. Angeblich sollten dort auch Ampeln rein…
Das Problem ist aber auch, dass die Links-Abbieger Ampel in dieser Fahrtrichtung elendig lang braucht um zu schalten, weil die Straßenbahn eine Vorrangschaltung hat. Dann gibt es Rückstau! Ist echt gut geplant und nervt.
Wursttoast hat echt eine süße und freundliche stimme. Muss auch mal erwähnt werden 😅
1:00 man muss aber auch sagen die rechte Spur spielt überhaupt nicht mit, keiner der anderen Lkw bremst um eine Lücke auf zu machen. Der Lkw kann sich eben nicht einfach von der linken Spur weg zaubern und es sieht für mich nicht so aus als wäre rechts genug Platz gewesen um rüber zu fahren. Dann bleibt halt nur weiter überholen ...
Er signalisiert aber auch gar nicht, dass er überhaupt rüber möchte. Vielleicht hätten die anderen ihm ja Platz gemacht, wenn er den Blinker rechts gesetzt hätte. Das eigentliche Problem beginnt aber schon vor Clipanfang: Der LKW Fahrer setzt zu einem Überholmanöver an, von dem er weiß, dass es länger dauern wird als erlaubt.
@@Jaweissnich naja, er hat pro LKW 45 Sekunden.
Glaub des is sich zeitlich schon ausgegangen
Wäre es nicht auch schlau, noch etwas rechts zu bleiben falls noch ein Einsatzwagen kommen könnte? Ich bin noch in der Fahrschule, deswegen frag ich ^^
@@chrissi312 Ich würde das als einen Überholvorgang zählen, da er zwischendurch nicht rechts rüber fährt.
@@znqketripzwäre eine dumme Idee und gefährlich für alle Beteiligten
danke nochmal für den Hinweis mit dem Sekundenschlaf
Grüße gehen raus an Onkel Gronkh, den Kaschber😆
Kurz Licht ausschalten und er Hase läuft ins Feld....
Ja mitten in der nacht auf der Landstraße das licht ausmachen
4:40 Wurde auch mal von Jemandem rechts durch den Straßengraben überholt. Der hatte aber völlig gepennt und hatte das Stauende übersehen. Vielleicht war das hier auch nur ein Ausweichmanöver.
Ja, das sieht tatsächlich so aus. Es gibt ja viele seltsame Manöver auf der Straße - die Dashcams beweisen es zur Genüge - aber mit einem Mittelklassewagen durch die Wiese überholen??!!
hey, die Bearbeitung ist hier ja richtig gut!
die Frau mit dem Hasen ist Klasse!
Nein. Unnötig das Tier gejagt anstatt einfach mal das Licht kurz abzuschalten oder stehen zu bleiben. Stattdessen im immergleichen Abstand das verängstigte Tier im kleinen Lichtkegel umhergescheucht.
2:55 Einfach mal kurtz Stehen bleiben
Thema Sekundenschlaf bzw Müdigkeit am Steuer. Bitte bei längere Strecken regelmäßig Pausen machen. Alle 2 Stunden wäre perfekt aber zumindest nach 3 Stunden eine Pause machen und dazu auch raus aus dein Auto und mal auch ein paar Minuten laufen.
Sehr oft passieren nämlich Unfälle im Urlaub wenn die Leute fast am Ziel sind oder fast wieder daheim. Da wird dann oft zu lange gefahren.
Ich fahr seit 30 Jährchen, und ich muss alle 45 Minuten Pause machen. Sonst wirds gefährlich bei mir. Ich bin zwar sehr froh über mein sehr leistungsstarkes Migränegehirn, aber das ist halt einer der Nachteile: man muss dann aber auch öfter in den Boxenstop 🏎
Bin in Skandinavien letztes Jahr einmal am Stück 17 Std durch gefahren, sonst waren die Etappen nur bei 7-8 Std und ich muss auch ehrlich sagen die 17 Std waren auch schon grenzwertig bei mir, vor allem da oben ist es ja auch iwann ziemlich eintönig.
@@Fallschirmspringerdann hast du noch dazu zu wenig getrunken, wenn du 17 Stunden durchfährst. Steigert sämtliche Gefahrenpotenziale so ne dumme Aktion
@@xRenato. Wenig getrunken würde ich eher nicht sagen, Musik laut dazu immer was zu trinken in der Hand, und somit ist das einschlafen bei mir fast unmöglich.
@@Fallschirmspringer So was ist völlig daneben. Auch wenn's da oben eintönig ist, eine Pause hätte nach spätestens 5 Stunden sein müssen. Und da oben sind zwar die Straßen recht einsam aber es gibt da immer mal wieder eine kleine Raum wo du mal anhalten kannst
6:18 das ist der neue City-Tunnel in Magdeburg, wurde erst vor nem Jahr ca. freigegeben. Ist sehr gewöhnungsbedürftig und passiert öfter mal dass da einer über die Sperrfläche durchzieht :D
Ja, der City Tunnel und von rechts die Ausfahrt aus dem Parkhaus des Einkaufszentrums.. Da kam ich neulich raus und wurde auch fast angefahren, weil jemand den Sperrstreifen als Fahrspur nutzte. Das Problem ist, dass es nach der Ausfahrt 2spurig wird und es sich auf der linken Seite schnell staut, wenn die Ampel rot ist. Aber deshalb den Sperrstreifen nutzen und Unfälle riskieren?? Ziemlich dumme Idee
Das ist ja schön das sich das ständige erzieherische Gehupe mal gerächt hat.
5:05 In den Niederlanden ist das ganz normal. Ich bin da oft beruflich. Die fahren auf ihren Autobahnen mehr links und rechts als geradeaus.
Precies.
Wursttoast lacht sich einen während der Hase nen Herzinfarkt bekommt. Super Sache Daumen hoch dafür!
Licht ausschalten und Warnblinker für 10s das reicht und der arme Kerl muss nicht krepieren. Der ist nicht zum Spaß sitzen geblieben…
@judas16081990
Danke, endlich mal einer der sich auskennt. Leider finden es die meisten Menschen sehr belustigend. 😮💨
@@tommyk.6084 ich finds zum heulen 😭
Licht ausschalten während der Fahrt geht bei aktuellen Autos nicht mehr unbedingt, bei meinem jedenfalls nicht.
@@sefrasus7360 zur Not geht der Warnblinker auch bei eingeschalteter Zündung. Alles ist besser wie weiter fahren dass der Hase nicht flüchten kann weil er von Natur aus im Lichtkegel rennt, und das macht er bis er tot umfällt
Heul doch
Ich schlafe immer auf der Arbeit... So bin ich immer ausgeruht für die Heimfahrt..!
Immer wieder dieser reflexartige Trigger den Wunsch zu verspüren in einem PROVIDA Fahrzeug zu sitzen.........
Kannst Dich ja bewerben
Mit Dashcam im Auto kann jeder irgendwo Provida sein. =) Leider ohne rechtliche Autorität, so eine Nummer auch zu bestrafen.........
3:24 = Jackpot!
Hätte gern mal gewusst, warum man trotz ankommenden Verkehrs einfach fährt und er dann bremst, sodass es zu einem Unfall kommt!?
Und an den Einsender: deine Kamera ist ggf. zu locker befestigt??
Kleiner Schlag und sie hat nicht mehr das eigentliche Bild!?
Denke das Gebremse war wegen der Hupe.
7:02 keine geeignete Gelegenheit? 4 Minuten (7km) vor dem Unfallort ist die riesige Raststätte Hohenlohe 🤔
Aber gut, vielleicht war sie ja gesperrt oder überfüllt. Danke fürs Teilen!
bis dahin geht es meistens... man sollte frühzeitig rechts ran
4:40 "Was Kevin Estre kann, kann ich schon lange..."
Sekundenschlafunfall hatte ich auch schon. Habe gemerkt, dass ich sehr müde bin (mittags!), aber die nächste Möglichkeit zum Anhalten kam leider zu spät. War auf einer Bergstraße und zum Glück ist außer einem Totalschaden nichts passiert.
3:25 - schätzen wir mal aus Haarfarbe und Körperhaltung das Alter...
Würde auf weiße Mütze tippen.
@@stoerenungeheuer543 - also "Hutfahrer". 😏
@@LigH_de Der Klassiker.
Im Vergleich zu den wenigen km, die Rentner überhaupt fahren, ist die Anzahl der von ihnen verursachten Unfälle recht hoch.
Geschätztes Alter passt zum Fahrverhalten und zur Reaktion auf Kritik (wenn wir die Hupe mal als Kritik werten).
fangen wir doch gleich mal am Anfang an:
1.) ich hatte selber schon ein Einsatzfahrzeug hinter mir, welches ich erst gesehen habe, als sich das Blaulicht in dem Aufbau einen mir entgegenkommenden Lastwagens gesehen habe. Die waren SO dicht hinter mir, dass ich sie nicht sehen konnte und sie sind auch NICHT versetzt gefahren und
2.) Wo soll der Lkw denn hin? Soll er das Risiko eingehen, dass der auf der rechten Spur ne Vollbremsung hinlegen muss weil wegen Mindestabstandsunterschreitungsausbremsautomatik? Hätten die auf der rechten Spur auf den Standsteifen ausweichen sollen und den Kleintransporter dabei wegschieben?
Sascha Fahrnünftig hat das doch auch schon mehr als einmal erklärt: Sobald ein LKW anfängt zu überholen, muss der überholende genug Schwung holen, um überholen zu können. Schätzungsweise 80% der LKW Kollegen werden nicht vom Gas gehen, weil sie selber Termine haben. Sind das evtl. auch noch ausländische Fahrer, haben die eher Angst vorm Chef, der ihnen das Gehalt kürzt, als vor der Polizei
Stimm ich dir 100% zu. Jeder der was anderes behauptet lebt einfach in seiner eigenen Welt
@@Anthyrion Tja, sehr einfach: Sehr teure Halter Bussen einführen. Natürlich mit vor Ort bezahlen, sonst wird das Fahrzeug stillgelegt. Dann sorgen die bösen Chef's ganz schnell dafür, dass die Fahrer sich benehmen.
Er hätte zumindest den rechten Blinker anmachen können um anzuzeigen, dass er gerne Platz machen will.
Ich war mal beruflich viel nachts unterwegs und wollte die Tour immer durchfahren, bis ich mal gemerkt habe was sekundenschlaf bedeutet, zum Glück ohne Unfall. Ich wäre beinahe mit einem Sprinter einem LKW hinten drauf gerast, da war mein nächster Gedanke raus auf irgendeinem Parkplatz und erstmal 2 std schlafen. Danach habe ich den Rest der Fahrt damit verbracht darüber nachzudenken wo ich wärmend der Tour ein nickerchen machen könnte. Und so habe ich es dann jede Nacht gemacht. An derselben Stelle 1 - 2 Stunden schlafen und dann weiter bis nach Hause. Also das ist wirklich kein Spaß.
Janny und Vermy haben einen guten Musikgeschmack
Vielen Dank für das Video. Ich stelle mir jedoch die Frage, wohin der LKW beim 1. Video ausweichen sollte. Schlau wäre es von den anderen LKW´s gewesen, auf den Standstreifen auszuweichen, um es dem auf der linken Spur fahrenden LKW zu ermöglichen, auf die rechte Fahrspur ausweichen zu können.
Sehe ich auch so, wo hätte der hinfahren sollen, zumal die Abstände der LKW auf der rechten Spur viel zu klein waren. Letztlich lag der Fehler bei den LKW rechts, die keinen Platz gemacht haben. Erst der vordere hat es bemerkt.
Also ich hoffe echt ihr habt keinen Führerschein, wenn eurer Meinung nach hier nur die lkw rechts schuld haben 😂.
1. Darf ein Überholvorgang maximal 45 Sekunden dauern. Da ist er weit drüber.
2. hätte er rechts blinken müssen, da der Streifenwagen für die rechtsfahrenden ja erst sehr spät sichtbar war, da er nach links versetzt gefahren ist.
3. Kann man nur dann überholen, wenn ich niemanden behindere - also muss ich mit so einer Situation rechnen und kann dann halt nicht auf einer 2-Spurigen Autobahn so viele LKW überholen.
4. Tempo 80 gilt für alle, nur weil er mit 90 an allen vorbei ziehen muss unbedingt, heißt es nicht das er es darf.
Noch mehr Gründe warum er nicht überholen durfte und auch nur er an dieser Situation schuld ist ?
Richtig wäre, wenn die hinteren LKW auf der rechten Seite gebremst hätten.
So hätte er wohl erkennen müssen, dass sie es nicht tun und vorsichtig abbremsen und sich hinter dem letzten LKW rechts einordnen müssen.
@@heretic2032Richtig wäre es gewesen, wenn der LKW, der sich auf die linke Spur verirrt hat, rechts geblieben wäre, weil er keine wesentlich höhere Geschwindigkeit hatte, die von der StVO gefordert wird.
0:51
Alles schön und gut, aber wo soll der LKW hin ❓🙄 Die Lücken rechts sind viel zu klein ❗
Von Anfang an rechts bleiben, weil klar war, dass das Überholmanöver zu lange dauern wird.
@@Jaweissnich
Bist du ein Witzbold oder blind ❓Der LKW hat den Überholvorgang schon begonnen lange bevor die Polizei von hinten kommt, guck doch wo sich der LKW befindet als die anderen beiden nach rechts wechseln ❗❗❗
Der LKW Fahrer hat alles richtig gemacht, er hat den begonnenen Überholvorgang zügig abgeschlossen und der andere LKW Fahrer hat gebremst um ein schnelleres Überholen und nach rechts wechseln zu ermöglichen ❗ Beide Fahrer haben in dieser Verkehrssituation genau das richtige gemacht ❗
Bist du ein Witzbold oder blind ❓ Der LKW hat den Überholvorgang schon begonnen lange bevor die Polizei von hinten kommt und die beiden anderen nach rechts wechseln ❗
Der LKW Fahrer hat in dieser Verkehrssituation genau das richtige gemacht ❗ Der andere LKW Fahrer hat gebremst um ein schnelleres Überholen und nach rechts wechseln zu ermöglichen ❗ Beide Fahrer haben in der Verkehrssituation alles genau richtig gemacht ❗
@@janx4706 Er hatte sein illegales Überholmanöver schon begonnen, das heißt, er hätte es auch ohne ankommende Polizei gar nicht starten dürfen. Wenn man länger als 45 Sekunden zum Überholen braucht, ist man einfach nicht wesentlich schneller, wie es die StVO aber fordert.
5:26 Bei solchen Dreistigkeiten schwillt mir ganz schon die Ader!!
Als Fahrer des Sonderrechts-Fz wäre und bin ich über den Standstreifen.