Como Detectar Fallas en el Carburador | Así lo hago Yo
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- čas přidán 21. 02. 2024
- Los carburadores, a pesar de ser una tecnología más antigua en comparación con los sistemas de inyección electrónica modernos, aún se encuentran en uso en algunos vehículos, especialmente en modelos más antiguos o en aplicaciones específicas. Sin embargo, los carburadores son propensos a una serie de fallas que pueden afectar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible.
Una de las fallas más comunes en los carburadores es la obstrucción de los conductos de paso de combustible debido a la acumulación de suciedad, residuos de combustible o depósitos de óxido. Esta obstrucción puede provocar una mezcla de combustible incorrecta, lo que resulta en una combustión incompleta y una pérdida de potencia del motor.
Otra falla frecuente es la pérdida de vacío debido a juntas defectuosas o dañadas. El vacío es crucial para el funcionamiento adecuado del carburador, ya que ayuda a controlar el flujo de combustible y aire hacia el motor. Cuando se produce una fuga de vacío, el motor puede experimentar problemas de ralentí inestable, dificultad para arrancar o incluso apagarse inesperadamente.
Además, los componentes internos del carburador, como los flotadores, las agujas y los asientos de las agujas, pueden desgastarse con el tiempo, lo que afecta la capacidad del carburador para mantener una mezcla de combustible adecuada. Esto puede manifestarse en problemas de arranque en frío, fallos en la aceleración o un aumento en el consumo de combustible.
Para diagnosticar estos problemas y otros relacionados con los carburadores, un sistema de detección de fallas puede ser invaluable. Por eso, desarrolle un SISTEMA DE DETECCION DE FALLAS UNICO el cual te invito a aprovecharlo haciendo CLICK en el LINK 👉
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En resumen, aunque los carburadores pueden ser propensos a una variedad de fallas, Mi Sistema de Detección de Fallas puede simplificar el proceso de diagnóstico al proporcionar información detallada sobre el rendimiento del motor y ayudar a los mecánicos a identificar y solucionar rápidamente cualquier problema que surja.
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Hasta el momento el unico canal de youtube que miro y aprendo y cualquier bardo que se me presenta con mi auto lo pude, puedo y seguramente podre solucionar con este canal. Gracias Maurito x ponerle la mejor en ayudar y a los videos. Abrazoo grande! que sigan los exitos para vos y tu progreso loco!
Este señor es un genio
Excelente video Maurito . Un saludo desde Salta
Buenas tardes. Saludos desde Venezuela Táchira
Exacto yo aprendo mucho estudiando el cuerpo y voy viendo cómo van los pasajes sea aire NAFTA vacío muy bien explicas
Sos un genio, un abrazo grande
Gracias! Saludos!
Hola mi pana saludos de venezuela barinas
Excelente tu canal
Muchas gracias
@@NUNCASTANDARD gracias!
Hola saludos de Entre Ríos tengo un Renault 11 por la junta de almicion
Compre un twingo tenia carburador adaptado y bomba electrónica original, como saber si la presión a la que la bomba somete al carburador es la indicada y en ese caso se puede afinar o se le pone la bomba del r12. Xq así acelera mal lento.
Epale mi viejo, sabes que tengo un mitsubishi lancer 1.3 carburado ck1, tengo un problema de encendido en la mañana, tengo que darle llave y pisarle al acelerador en varias ocaciones, ok prende luego que anda sin problema durante, cuando lo apagp y lo intento prender despues de unas 3horas de nuevo el mismo problema, sera un problema con el flotante? Adiccionalmente tiene una mezcla rica.pordavor respondeme mi bro, gracias.
Buenas. Consulta se me queda sin nafta el carburador ya regule la cuba y nada. Es un 128 con tlde y leva pero tiene la bomba de nafta original será eso? Si pruebo obstruir el retorno mejorará algo? Hasta que ponga la bomba electrica
Hola crack, una pregunta, el mio no tira nafta por el AVIONCITO, al estar regulando cuando le pego una acelerada a fondo, amaga a pararse. cambie juntas, bomba de pique, y sigue igual
Hola buenas! consulta tengo un renault 9 con el carbu weber 32/34 justamente tengo ese problema de que al apurarlo en una salida o pisar un poco el pedal, se ahoga y no reacciona y empieza largar humo negro, compre el kit de reparacion y le cambie todo. y empezo con esa falla. pueden ser los chicles? o el flotante de la nafta? (que le han metido mano igual)
Rey como andas, tengo un 147 1.3 el auto anda bien todo pero la baja por ahi regula medio raro y tiene mucho olor a nafta al punto q se siente adentro del auto y ni te digo si te pones atras del auto, tiene las bujias nuevas, no pierde por ningun lado alguna idea??
Mauritoo, me pasa que si aprieto a tope el tornillo del chicler electrico(weber 32-34) no anda el auto, lo aflojo media vuelta y queda regulando, que puedo hacer?? Asi lo puedo regular bien la carburacion
Hola locura . Estaba mirando yis videos .tengo un problema con el supwr con el tld . En frio anda a las tosidas hasta q calienta un poco . Imposible anfar asi
hola bro, como estas?, tengo una duda, el otro día empecé a meter mano a mi kombi VW por que no me arrancaba bien, le costaba un montón, la cuestión es que termine cambiando tapa, rotor, platinos y bujías; lo que es platinos lo regule bien en la apertura que lleva para la kombi, los cables de bujía quedaron bien en el orden correcto, lo afine bien teniendo en cuenta la posición del primer pistón y la posición del rotor (que apunte el cable del primer pistón), le fui buscando bien el punto girando levemente el distribuidor con el motor en marcha... el tema es que quedó bien afinado el motor (creo yo, le voy a dar una repasada pero estoy 98% seguro que lo dejé bien a esa parte), y ya no le costaba arrancar (el platino viejo tenía como una punta en una de las superficies, creo que eso me jodía el arranque... el tema es que después de todo eso, si bien arrancaba bien y estaba afinado el motor, se me apaga si no lo tengo medio acelerado, esto se soluciona si le muevo un poco el cebador, queda un poquito mas acelerado y regulando bien, pero el tema es que lo tengo que usar así con el cebador por que sino se me apaga, y no creo que eso sea normal o que sea algo que este bien o le haga bien al motor y al consumo, cabe aclarar que tengo GNC... pensé que podía ser algo de la carburación, pero la verdad no sé, por que antes de empezar a meter mano para arreglar todo el tema del encendido, no se me apagaba la chata, quedaba regulando re bien y sin necesidad de usar el cebador, por lo tanto me hace pensar que no es problema de carburación y que algo puede haber quedado mal en lo que es distribuidor, algo del platino, cables, punto del motor, etc, pero la verdad no se que podrá ser, por que me aseguré de hacer todo eso bien... que pensas que puede ser bro?, alguna sugerencia?... como te digo, con el cebador queda andando bien, pero si no uso el cebador se me apaga si no la tengo aunque sea un toquesito acelerada. De antemano gracias bro, y ojala me puedas tirar alguna centro de que puede estar pasando con este tema. Zarpados tus videos! soy de cba capital yo tambien.
Hola buen dia ..consulta cuanto es la luz de bujias de un saveiro motor CHT desde ya gracias
Geniooooooo
Vamoooo chequee primero!
🚀🚀
Saludossss desde rio grande tierra del fuego . Fin del mundo
Saludos! 🚀
Eh por acá con Un Kia pop pride año 1996. Ya solo falta encontrarle porque se chupa y apaga al querer meter la 3ra velocidad. Ya casi llegando a los 55 a 60km/hr. Y el hermano de la dueña que ya no está en este mundo me dice que algo le cambiaron para que no acelerará tanto. Ya que a la hermana no le gustaba correr el auto. Ya que era una Lady de edad avanzada. Y el Carburador se limpio con CarbuClean y cambio "sus empaques" ... Llevaba 3 años sin usarse. Pero ya anda y tira bien el motor. El Suegro de mi hermano también le saco hasta la Quinta. Debió ser que ahí ya estaba bien caliente el motor...? Yo para encenderlo tengo que pisarle el embragüe y acelerador a la vez. Y ya después enciende bien a la llave. Tiene cables bujías nuevas, bujías también. Filtro de bencina también. No se le aprecia pérdida de nada al motor. Y explosiones no hace Eso.
Saludos desde Caracas Venezuela ... aunque no es el tema del vídeo si se que puedes ayudarme.. hermano tengo un Fiat uno 1.3mpi que tuve que cambiar a carburador le coloque el weber 2bocas le deje la computadora y bobinas de encendido el unito enciende muy bien pero al avanzar solo lo hace unos 30 metros y se apaga... debo usar el TPS??
Hola como estas estaba mirando tu video yo tengo problema con el caburador es solex 2 boca es de peugeot 405 1.9 y no pegan una los mecanico y merechazan la vtv por omision de gases y yo no se de mecanica
Tengo un 128 rural porque en la bujía 1 no tengo chispa y en las otras 3 si? Ya prove el cable y la bujía y andan bien solo la salida de la tapa de distribuidor 1 no manda chispa, cm lo podría reparar ya limpie rotor y limpie tapa luego cambie la tapa pero la falla es la misma
Bendiciones saludos desde Venezuela Barinas se le puede colocar una bomba de gasolina eléctrica a un Fiat uno 1.3
una pregunta mi auto ( fiat duna 1.6) me pega un tiron cuando paso una loma de burro o arranco de un semaforo, como cuando la bomba de pique se pincha, algo asi como que se quiere apagar y agarra de golpe y pega el tiepn y anda normal, solo me have nafta, a gnc anda barbaro, seran bujias??
Hola puede ser que el aceite del motor se licue por exceso de nafta En el cilindro, !!!???? saludos
Tengo un kia pride pop 1.1 , hace poco empezó a fallar, tironea y no llega a 80 km por hora. Las bujías quedan negra tipo con oyin.
Hola,como estás? Que opinàs de un Fiat uno motor 1.4 modelo 99,? Yo tengo la posibilidad de de comprar uno y cuando lo puse en marcha le saqué el tapón del aceite y me re salpicó aceite ,eso es porque está mal de motor ? O sea desgaste?
Buenas tardes no quiere decir q este mal es más está trabajando bien si no sube el aceite como lubrica ? Válvulas botadores etc
Nececito ayuda, mi Ford escort falla, deja las 4 bujías negras, ya cambié bujías, aisle cables de bujía y limpie carburador. Ya no se que hacer.
Achica los chicleres de nafta
O agranda los chicleres de aire
Negro de aceite o de nafta
Hola papa.. Como estas? Che necesito urgente que me ayudes. Tengo un carburador weber de una boca en un fiat 147..el problema es que el mecánico me cambio el motor del auto y en ese cambio sacando el carburador me perdió el chicler de baja que me está costando un huevo conseguirlo con el tornillito todo armado. La pregunta es.. Un chicler de moto se le podría poner igual?
Buenos días soy de Venezuela hermano saludos mi carro Fiat Palio lo pasaron a carburado pero vota mucha gasolina cuando va en marcha o en mínimo no se xq y le e puesto el kit pero el problema sigue
maurito,aceptarias alojamiento en la costa para vos y tu famiia ....tengo problenas con tld brasilero ....en baja.....no se consiguen repuestos.....como esta tan dificil todo....se me ocurrio,viste ?
Saludo tengo un datsun 210 antes prendia de la primera ahora hay que taparle la boca para que aranque en la primera que puede ser
Necesito ayuda, tengo 128 super europs con tlde y se me va la nafta al aceite
Amigo buenos días me pasa que mi carburador 32 icev Caresa me arranca el carro en mínimo pero cuando aceleró me bota candela por la boca que puede ser ajuste la entrada de aire a 3 vueltas y media y la de baja media vuelta pero nada
Hola buenas tardes me puedes ayudar tengo un problema con mi camioneta kia asia towner , él problema es el siguiente en las mañanas no quiere prender cómo que no le llegará bencina , para arrancarla tengo que tirarla con otro vehiculo y arranca luego sigue funcionando normalmente la apago y la vuelvo a encender y enciende , solo le pasa en la mañana que arranca , que puede ser
Hola tengo un falcon con carburador galileo, y me quema de diferente maneras 3 cilindros (1 2 3 ) y 3 cilindros (4 5 6) te paso alguna vez?
Vamos flaco que después de tanto remo, estás llegando a los 100k.
No sabes como tengo los brazos 😵💫😄
Hace poco se me rompió el arranque y lo cambie.. listo solo que ahora enciende dándole toma, cosa que antes no.sucediay como q después en la marcha pierde un poco de fuerza, el electricista me dijo que podía ser el carburador.sera?
Me sale NAFTA del carburador de mi 147 que le puedo hacer . Respondan xfi
Bomba de pique
Tengo un Fiat uno 96. Carburado 2 bocas. Tarda para encender. Enciende pero ayudado. Con acelerador a fondo. Sucede este frío o caliente , podrías orientarme con la falla? Gracias
Yo también tengo un Fiat del 92 y sucede algo parecido,no sé si por el frío o por estar muchas horas en reposo,o si es normal en un Fiat
Fíjate la bomba de pique
Si soy de otro pais. Como hago para tu curso?
Hola Juan! Un gusto, Fijate si te deja abonar en las opciones que estan habilitadas. De no poder escribime a contacto.nuncastd@gmail.com y lo solucionamos 💪 muchas gracias!
Mi carburador de Fiat uno funciona mal, tira olor a nafta, humo negro y se apaga el auto, pero si le desconecto la manguera de vacío ahí si funciona bien. Cómo lo soluciono?
la Verdad maurito que sos muy kpo, y relamente se aprende tengo un fiat UNO 1.4 Tipo, logre una carburacion regia gracias a vs, Pero ahora me hace un moco q no se q es, el muy culiao le agarra de quedar MUDO, y si lo muevo un poco desde adentroo de nomas le billaqueo adentro sentado mientras le doy arranque y arranca jajaja, no se q es lo q me esta jodiendo, por ahi hay todo un dia q no lo hace, y por ahi lo hace todo el dia, hoy por ejemplo me quedo mudo y no hya caso de que arranque.
Mi Ford festiva Año 93 automático tiene motor recién hecho pero enchumba mucho las bujías que debo hacer
Y te quedó consumiendo mucha gasolina??
@@angelessilva7165 si me quedo consumiendo mucho combustible
Buenas noches tego un weber para data a un renolt 4
Y del renolt 4
Tengo un fiat 47 spazio motor tipo 1.4
Prende regula bien .... A los 2 minutos se apaga
Si lo tengo acelerado a los 3 o 4 minutos se apaga...
Le compraré... La bobina de ignición nueva... Y tengo modulo eléctronico.... La verdad me esta volviendo loco
La bomba de NAFTA funciona bien el carburador tiene nafta... Algunaaaaaaaaa ayudaa?
Maurito te necesito en buenos aires para mí Unito jajaj
😄 🙌 Para eso pensé en las capacitaciones hermano! Metele que te cuento todo al detalle, ese unito queda 10 puntos 🚀
Tengo un carburador de una boca fallando chupa mucho aire por la boca se revoluciona demaciado toca apagar el carro 😊
Tego un solex
Me pasa que el auto anda bien pero pasas los 100 y tironea tiene un solex 32 eies 2 bocas
Cheee cuchame... Mauriño... Cada vez que giro hacia el lado del piloto... El auto empieza a fallar... Alguna posible idea de que será ?
Con tanque lleno igual lo hace.
😵💫 Si el giro es muy brusco puede der nivel de cuba bajo, muy asi al aire te lo tiro.
Yo tenia el mismo problema, capaz es el nivel de la cuba bro
Ojala mis problemas vinieran del carburador , pero lamentablemente a mi me caga la caja jajjjajja
Sabes que ami auto lo prendo ando despues lo paro y quiero volver a arrancarlo no arranca se ahoga
Puede ser problema del flotante, cuando se pincha tienen ese problema.
Me ciento estafado con este video todo el tiempo estube esperando q hablaras de la bomba de gasolina que tienes en las manos😂😂😂
Mira itca
Hola como estas? tengo un 19 1,7 1994, carburador 2 bocas , no consigo repuestos y quiero pasarlo a carburador de 1 boca, caresa adaptado.
no soy carburista, pero tengo tiempo y me gustaría tu opinión, que sabe hacer estas modificaciones.
desde ya muy agradecido
Ramon
Conseguile un Weber 32 ICEV dale buena nafta, buen encendido y tiene qie andar joya, no se como sera para adaptar el multiple a una base en cnc o algo parecido
Gracias por la info, mañana saldré a conseguirlo, que sigas bien. Slds.
hola,ando cin el mismi problema, el mio es brasilero, tampoco hay repuestos.....soy de la costa@@ramonpereyra7327