Te quiero agradecer. Xq puse en práctica todo. Y solucione con mis propias manos, cambiar las bujias y limpie la válvula mariposa tapada de hollín y una masa. Solucionado. Arranca al toque y regula re bien y no lo tengo que acelerar para que no se apague. Muchas gracias
Grande Maurito! la mayoría de las fallas que comentaban, se como chequearlas, de todas maneras me mire el video completo porque nunca está de mas repasar y además siempre puede haber algún tip que no conocíamos, esto va para los que comentan diciendo que el video es muy largo que se hace aburrido, esta bien¡ para uno que mas o menos la tiene clara se le puede hacer tedioso, pero hay mucha gente que no sabe mucho o prácticamente nada y tampoco tiene la plata para llevarlo a un mecánico, por eso opta por intentar repararlo por su cuenta. En ves de comentar: "El video es muy largo y mucho blabla" mejor míralo y fíjate si podes dejar algún tip o un consejo constructivo para ayudar a esa persona que no sabe y listo, te puedo asegurar que se siente bien ayudar a otro con un simple comentario. 🔧🔧🔧🔧
Gracias mí loco por leerme...laik hermanos laiks...me interesa un vídeo del nivel de la cuba y como cambiar el diafragma de la bomba de pique...porque lo cambie y nosé si lo hice bien..en fin arranca pero no a la primer vuelta digamos a la 3er vuelta...un saludo enorme!
Hola loco. Soy Lola de Calamuchita. Tengo un motor Ford 188 en mi Jeep ika pickup. Lo tengo a NAFTA pero no arranca. Gira pero no explota. hice las pruebas que dijiste y de la bobina no sale chispa. Tengo distribuidor a platino y hasta ayer arrancaba al toque🙆
mauro puse un tlde al 1300 anda joya , pero el 1er arranque del dia de la noche a la mañana lo bombeo y no arranca o arranca cuando ya giro varias veces, no se vacia el gasificador y la bomba de pique si inyecta
Hola mauro, buenas noches. Tengo un vw1500 89. La falla es que le quiero dar arranque desde la llave y activa el relay, no se mueve el burro, el cual lo hice a nuevo. Tiene bujías nuevas, bobina, batería y relay de arranque. Si lo empujó arranca lo más bien, te aclaro que tiene distribución electrónica. Gracias por tus videos, muy claros y explicados se forma sencilla. Te felicito, seguí así... Abrazo
Gracias flaco...mucha utilidad las cátedras q das....ya le hize carburación y ya le cambié el platino y el condensador... sólo mirando tus charlas.... gracias cheee...desde LA TIERRA COLORADA...SALUDOS
Maurito me enseñaste demasiado de mi auto como ponerlo en punto y etc...te ganaste mi colaboracion en mercado pago... vi unos cuantos videos tuyo y mas para probar bobbina,distribuidor,sobre la chispa cuando no arranca te falto hablar del burro de arranque aunque ya estoy asociado...pero genial lo tuyo
Hola Makina te felicitó muy buenos tus videos desde Chile.! me compré un Austin mini año 73 y tiene la escoba en circuitos eléctricos desde la batería al distribuidor, la bobina y alternador... podrías hacer un vídeo con algún esquema fácil de las conexiones. ?? eh intentado con las fallas mencionadas en tus videos, pero me tinca que algo esta mal ahí en las conexiones eléctricas
yo tenia un 128 s.e 1300 y cuando andaba todo bien peerrrrooo cuando llegaba a la esquina frenaba y el auto bajaba de revolucion hasta algunas veces se paraba limpie el carburador hice todos los pasos que tenia que hacer hasta que al final estaba pinchado la goma del servo freno les dejo este tips por si les sirve....... un genio mauri
Amigo me ha servido de muuucho tus explicaciones!! Muchas gtacias!! Y aunque tu mundo gire alrededor de los Fiat, y el mío del Peugeot, te presento un gran desafío: carburar el Solex 34-34 z1 del Peugueot 505 motor Gamma 2.0 con nafta sola. Un gran burca, muy completo, pero me rompe la cabeza y ya no consigo quien le quiera meter las manos.Abrazo!!
18:48 pm saludos desde monterrey México maestro tengo un auto topaz 4 clindros 92 tengo problema con el encendido tengo chispa y gas acabo de cambiar la pastilla o módulo de encendido pero no agarra quisiera saber como ponerlo a tiempo creo que se me mobio lo agradeceria bastante mi amigo
Maurito, sos un fenómeno. 1_ como puedo solucionar q me prenda la luz de la batería del tablero. Me dijiste xq es, pero no como solucionarlo. 2_ cambie todos los portalámparas trasero x araña, y le puse todo luz led, ahora el problema es q los guiños parpadean lento (aclaro, también le puse led a los guiños de adelante). Salu2 y éxitos. PD: acordaré de no volver a comprar el sándwich de mila
Muy claro y didáctico maestro estoy pasando justo por un tema de analizar porque le cuesta arrancar un senda a nafta muy agradecido por este video desde rosario mis saludos
Hola mauro te sigo hno una crac. Y muy buen sentido del humor ja ja ja muy buen video tengo una fiat multicargo 125 y me arrancaba bien y de un dia para. El otro me dejo de arrancar. Mañana me pongo a poner a punto el destribuidor genio. Segura mente esta avansado o atrazado 💪💪💪💪💪💪
Link para "la Coca Cola" mpago.la/15k95BS muchas gracias por colaborar! Espero haya sido de mucha ayuda el video y que puedas resolver los problemas de tu auto y salir TRANQUILO de que todo va a estar bien 💪🏻 Gracias de nuevo!
Hola maurito buen video, tengo una duda, como se pone a punto el distribuidor, sin la lampara estroboscopica, en un fiat uno, gracias maurito, saludos desde cordoba
Felicitaciones !!! Muy buena tu pag!!! Tengo un Renault 12,., Me pasó exactamente lo q explicas desde el principio!! Le limpie el crbu , y le rebice la bomba de nafta por la presión el tema es q de tanto q le di encendido me quedé si batería ., ,Ahora no se q hacer
buenisimo el video mauro sos un genio, justo le hice el cambio de valvulas al uno y no me funco mas jaja espero mañana poder ir viendo el video y corriguiendo aver si lo hago arrancar al unito . Saludos
Q buenos videos compa. Tengo un vitara a carbu. Y no me arranca, tira nafta la bomba de pique, pero no pasa nada. He intentado un montón de veces. Pa donde se va esa nafta q injecta? No estará q sata ahogado y como desahogo la jeepeta? Vale compa
Hola capo me ha pasado que mi doce se paraba, nada de chispa y resultado era el condensador ahora le puse encendido electrónico cambio una banda 10hp más 😅😅👏👏
En la manguera que va antes de llegar al carburador puedo ponerle una bobina de 12 volt para que tire vencina más al carburador ya ke cuando doy arranke no corre contante la vencina
Hola Mauro sabes q hace poco me compré un duna y me cuesta arrancarlo me gotea bastante x el avioncito tengo un Weber 32icev q podría ser..como para orientarme y ver..si puedo repararlo desde ya muchas gracias muy buenos los videos genio!!
buenas tardes me ayudo tu video en cuanto lo electrico pero la bobina no sale chispa probe con ortra y no larga chispa .mi auto es un falcon encendido electronico .que puede ser ? gracias muy buena honda tenes felicitaciones
Actualizandome con el video del dia! Mauritoo ! 🔥🏁🔥🏁🔥 Prometo aportar para la coca , ni bien me sobra algo 🔥🔥 y me senti muy contento cuando supe que soy uno de tus fieles seguidores! 🔥🔧🏁🔥 Pregunta para la proxima , si el chicler o valvula electromagnetica de baja de mi carburador Brosol 2e (doble boca) 21/25 no funciona , puede afectar a la hora del arranque??
Me divierto y aprendo una bocha , pregunta , tengo un uno way 1.4 a veces lo arranco cada fin de semana o 2 veces a la semana pero acá aparece la falla . LO PONGO EN MARCHA DE UNA Y REGULA COMO CERO KILÓMETRO , llego y al rato no arranca otras veces despues de dias lo quiero poner en marcha y hace el intento y desp de 3 intentos arranca y regula bajo y olor a nafta, ya lo vieron 3 mecánicos , bomba nueva , bujias y cables nuevos burro decian y lo hicieron 2 veces , bueno espero no ser pesado , abrazos y para adelante . Preguntó el hacha es que tenes ahi es dispositivo de corte electrónico??
Buen día Genio no se nada de mecanica pero soy audaz, te escribo porque estuve mirando de los videos aprendi mucho, pero te hago una consulta, ya revice la nafta - chispeo todo eso, pero no me llega nafta al carburador, tirame un tips que mas puedo ver por mi fiat 147 sigue sin funsionar. desde ya muchisimas gracias, muy buena honda!!!
HOLA COMO ESTAS,TENGO UN FORD ORION 95 NAFTA,EN MARCHA SE APAGA,CAMBIAMOS LA BATERIA,SE CAMBIO EL MODULO DE ENCENDIDO,SE CAMBIO EL COMANDO DE LUCES,SE REPARO LA FUCILERA Y EN EL DIA DE AYER SE ME QUEDO NUEVAMENTE,EL TEMA EN QUE QUEDA KLA BATERIA FLOJA,ENCIENDEN LAS LUCES PERO MUY SUAVES Y LOS INDICADORES DE COMBUSTIBLE Y DE TEMPERATURA SE BAN PARA ABAJO DEJAN DE FUNCIONAR,QUE PUEDE SER?PUEDE ESTAR EN CORTO ALGO?COMO PUEDO HACER? MUCHAS GRACIAS.TU EXPLICACION ES EXELENTE.
puede ser la ficha del distribuidor que no haga contacto o aveces la ecu también muchas cosas jeje y dependiendo si es inyeccion mono o multi o carburador xd importante medir presion de nafta ...chispa etc y siempre si fue al otro dia o de la nada etc me paso que se apago de la nada hace unos años en un gol power g3 motor audi a.p 1,6 inyección multipunto magneti marelli y había sido la ecu si bien lo logre arrancar me fallaba y se apagaba,cambie varias cosas pero seguia igual ,y bueno necesite un especialista en ecus para poder reparar el problema
Hola cordobés..! Le cambiee todo lo que es el encendido primero le cambieee .el distribuidor andube unos mese bien y despue se me jodia el modulo tipo italiano un dia vine de trabajar y al rato no me arranco mas ..le cambie modulo rotor contactor.y por ultimo bobina pero no me arranca es un Renault 9 😥
Capo me encantó tu vídeo tengo una consulta mi auto es un reno 19 le hicimos el motor pero no quiere arrancar está solo a gas pero le llega chispa y gas que puede ser saludos
Grande Maurito! consulta dejo el Renault 19 carburador weber 32 drt a la noche y el vaso desgasificador estaba lleno de nafta y a la mañana está vacío y hasta que no le doy al arranque mil veces no arranca. Que podrá ser?
Groso total veo todos tus videos ,de acá de buenos aires,tengo una Fiorino furgón NAFTA 93 la compré andaba joya pero la tuve parada como un más y ahora no arranca.le cambie las bujías,tiene batería nueva ,tiene NAFTA ja que hago jajaja
Tiene algo que ver que el filtro no tenga mucha nafta o tengo que fijarme si o si en el carburador porque le pusieron carburador nuevo?,tengo un Renault 12 y de un día para otro no arranca,gracias!!!
Hola..muy buenos videos loco..yo tengo un problema..mi 47 tiene gnc..y a nafta anda solo cuando voy a fondo..osea lo paso de gas a nafta..únicamente.. si lo quiero arrancar solo a nafta y nada..ni teniéndolo a fondo...que puede ser.tiene carburador de una boca original
Hola Mauricio, mortales los vídeos, te supe enviar un comentario de un TLDE que le quiero poner a mi Fiat 147 1.3, tiene el Weber 32, poniendo el 32/34 cambia el andar, puede que ande un poco más en alta? El motor esta echo a nuevo pero standar, no tiene levas ni nada de eso, me dijeron que con el TLDE cuando lo puse va andar más con un poco más de fuerza, lo lleve a reparar y lo van agrandar un poquito para el uso en nafta, Daniel de saldan 👍
fua my crazy.. que videaso.!! Gracias x tanto contenido.. Te sigo desde hace tiempo y hemos hablado un par de veces x instagram, sos un genio mi loco.. cuando quieras activamos la notita con mi primo.. Un saludo desde La Rioja
Capooo... Me quede esperando el video sobre modulo. Tengo un sierra xr4 que no llega chispa a la bujia. No se si solo es la tapa o puede ser que se quemo el modulo
genio idoloo.. tengo un fiat uno s 1.4 necesito saber los diametros de chicleres de carburador 32 icev por favorr.. gracias por ayudar muchisimo con tus videos abrazo de gol
Hola profe jajaja , te dejo mi problema para la parte tres. Tengo un 147 motor tipo 1.4 el auto andaba perfecto lo Carbure con unos de tus videos y quedo joya, media vuelta y prendia un día lo prendi y al otro dia lo voy a prender y me hacia explosiones por el catburador " tipo fuera de punto " revise el punto y esta joya, le cambie el captor de rotación del distribuidor y hace lo mismo, modulo de encendido nuevo y sigue haciendo lo mismo. Me canse y lo deje tirado porque me canso Ojala puedas verlo y ver si me podes ayudar
@@exefelizetti tema de nafta es porque llegue a echarle directo al carburador , el.orden de encendido esta bien 1342 no se que le paso un día andaba perfecto y al otro se cago
@@arialarias3317 si desarma el carburador y mándale aire con compresor x todos los conductos de paso de baja, intermedia , limpia bien todo que es por ahí
hermano iba en cuarta y de repente bajo la revoluciones y el carro se apago y al momento pense que alla sido la pila de la gasolina o nafta la cambié y todo quedo igual no encioende ya hemos revisado los fusibles y todo bieny me pregunta un vehiculo puede perder el tiempo andando.
Epa Pana, Soy Venezolano, Como hago para comunicarme contigo Directamente, para solucionar algun Problema e el Carburador que me esta Afectando la arrancada.
Hola crack, tengo un Uno Scr original impecable, el único problema que tiene es que en frío arranca como en tres cilindros pero luego cuando calienta se corrige. Qué podrá ser? Tiene cables y bujías nuevas y ya está carburado. Será el punto? Me gustaría solucionarlo para que arranque joya, ya que soy un fanático del Scr. Sos un groso, sigo siempre tu canal. Abrazo.
Hola loco!!, Empecé a ver tus videos por una recomendación..., Tengo un problema en un Fiat uno 1.4 a carburador.., lo tuvo mi suegro guardado mucho tiempo... No arrancaba lo lleve a un mecánico, supuestamente lo limpio todo (carburador), me lo traje y estuvo andando ese día sin drama, lo apague y al otro día no arrancó más, por ahí arranca pero fallando como si estuviese en 3 cilindros, pero a los 2 segundo es como que se ahoga y se apaga.... Será suciedad del carburador?... Tiene bujías nuevas
Te quiero agradecer. Xq puse en práctica todo. Y solucione con mis propias manos, cambiar las bujias y limpie la válvula mariposa tapada de hollín y una masa. Solucionado.
Arranca al toque y regula re bien y no lo tengo que acelerar para que no se apague. Muchas gracias
Paso n'1 hecharle nafta eso es mucho muy importante para que arranque 😂😂😂.. crack Maurito 😎👍🏼
Me aparearse en todos lados wachin ajajja
Hola tengo un renault 9 ..lo dejo en el garage y al otro día lo arranco pero cuesta xq se vacía el filtro
@@Alfredooviedo1.22asegúrate de que tienes los conductos de llegada y de retorno del combustible bien conectados. Que no estén a la inversa.
Grande Maurito! la mayoría de las fallas que comentaban, se como chequearlas, de todas maneras me mire el video completo porque nunca está de mas repasar y además siempre puede haber algún tip que no conocíamos, esto va para los que comentan diciendo que el video es muy largo que se hace aburrido, esta bien¡ para uno que mas o menos la tiene clara se le puede hacer tedioso, pero hay mucha gente que no sabe mucho o prácticamente nada y tampoco tiene la plata para llevarlo a un mecánico, por eso opta por intentar repararlo por su cuenta.
En ves de comentar: "El video es muy largo y mucho blabla" mejor míralo y fíjate si podes dejar algún tip o un consejo constructivo para ayudar a esa persona que no sabe y listo, te puedo asegurar que se siente bien ayudar a otro con un simple comentario. 🔧🔧🔧🔧
Muy bueno el video gracias por su información .
Gracias por tu comentario! ❤️💯
Hola soy mujer estoy viendo tus videos me enseñastes mucho gracias
Gracias mí loco por leerme...laik hermanos laiks...me interesa un vídeo del nivel de la cuba y como cambiar el diafragma de la bomba de pique...porque lo cambie y nosé si lo hice bien..en fin arranca pero no a la primer vuelta digamos a la 3er vuelta...un saludo enorme!
Hola loco. Soy Lola de Calamuchita. Tengo un motor Ford 188 en mi Jeep ika pickup. Lo tengo a NAFTA pero no arranca. Gira pero no explota. hice las pruebas que dijiste y de la bobina no sale chispa. Tengo distribuidor a platino y hasta ayer arrancaba al toque🙆
Desde Mercedes Uruguay saludos maestro 💪👍
mauro puse un tlde al 1300 anda joya , pero el 1er arranque del dia de la noche a la mañana lo bombeo y no arranca o arranca cuando ya giro varias veces, no se vacia el gasificador y la bomba de pique si inyecta
Hola mauro, buenas noches.
Tengo un vw1500 89. La falla es que le quiero dar arranque desde la llave y activa el relay, no se mueve el burro, el cual lo hice a nuevo. Tiene bujías nuevas, bobina, batería y relay de arranque.
Si lo empujó arranca lo más bien, te aclaro que tiene distribución electrónica. Gracias por tus videos, muy claros y explicados se forma sencilla. Te felicito, seguí así...
Abrazo
Gracias flaco...mucha utilidad las cátedras q das....ya le hize carburación y ya le cambié el platino y el condensador... sólo mirando tus charlas.... gracias cheee...desde LA TIERRA COLORADA...SALUDOS
SEGUI CON.MAS VIDEOS..TE ENSEÑA........GRACIAS CAPO
Maurito me enseñaste demasiado de mi auto como ponerlo en punto y etc...te ganaste mi colaboracion en mercado pago... vi unos cuantos videos tuyo y mas para probar bobbina,distribuidor,sobre la chispa cuando no arranca te falto hablar del burro de arranque aunque ya estoy asociado...pero genial lo tuyo
Como saber si son los platinos .soy muger y me ayudas mucho gracias
Hola Makina te felicitó muy buenos tus videos desde Chile.! me compré un Austin mini año 73 y tiene la escoba en circuitos eléctricos desde la batería al distribuidor, la bobina y alternador... podrías hacer un vídeo con algún esquema fácil de las conexiones. ?? eh intentado con las fallas mencionadas en tus videos, pero me tinca que algo esta mal ahí en las conexiones eléctricas
yo tenia un 128 s.e 1300 y cuando andaba todo bien peerrrrooo cuando llegaba a la esquina frenaba y el auto bajaba de revolucion hasta algunas veces se paraba limpie el carburador hice todos los pasos que tenia que hacer hasta que al final estaba pinchado la goma del servo freno les dejo este tips por si les sirve....... un genio mauri
hola maurito .gracias por las clases que das que ayudan a mucha gente .gracias por compartir parte de tus conocimientos. un abrazo loco
Sos un capo tus videos me ayudan mucho, me suscribi a tu canal saludos cordiales
Amigo me ha servido de muuucho tus explicaciones!! Muchas gtacias!! Y aunque tu mundo gire alrededor de los Fiat, y el mío del Peugeot, te presento un gran desafío: carburar el Solex 34-34 z1 del Peugueot 505 motor Gamma 2.0 con nafta sola. Un gran burca, muy completo, pero me rompe la cabeza y ya no consigo quien le quiera meter las manos.Abrazo!!
Amigo, avientate otro video donde hables del.nivel de la cuba del carburador..saludos desde México
Buenísimos los videos lo esplica muy bien
18:48 pm saludos desde monterrey México maestro tengo un auto topaz 4 clindros 92 tengo problema con el encendido tengo chispa y gas acabo de cambiar la pastilla o módulo de encendido pero no agarra quisiera saber como ponerlo a tiempo creo que se me mobio lo agradeceria bastante mi amigo
Hola loco buenisimo tengo una duna wekeend elba , y le cuera arrancar , mas en la mañana en frio , aunque aveces lo hace en caliente tambien .
Maurito, sos un fenómeno.
1_ como puedo solucionar q me prenda la luz de la batería del tablero. Me dijiste xq es, pero no como solucionarlo.
2_ cambie todos los portalámparas trasero x araña, y le puse todo luz led, ahora el problema es q los guiños parpadean lento (aclaro, también le puse led a los guiños de adelante). Salu2 y éxitos.
PD: acordaré de no volver a comprar el sándwich de mila
Genioooo, gracias por tus vídeos... Aprendí lo básico para hacerle el mantenimiento a mi auto. Un abrazo!!!
Gracias mairito por mirar mi comentario me ayudaste y capaz algún día puedas ase mi auto no arranca pero en gasolero
Excelente video maurito.
Muy claro y didáctico maestro estoy pasando justo por un tema de analizar porque le cuesta arrancar un senda a nafta muy agradecido por este video desde rosario mis saludos
Hola me re cirbio el vídeo muy bueno calidad
Genio Maurito estoy renegando hace 2 días con el bendito burca weber 32 icev
Saludos desde Guatemala, gracias por tus buenos consejos.
Muy bueno la esplicacion..
Hola mauro te sigo hno una crac. Y muy buen sentido del humor ja ja ja muy buen video tengo una fiat multicargo 125 y me arrancaba bien y de un dia para. El otro me dejo de arrancar. Mañana me pongo a poner a punto el destribuidor genio. Segura mente esta avansado o atrazado 💪💪💪💪💪💪
Muy buenos vidrios de encendido me has quitado un peso de encima saludos desde Esquivias Toledo España
Muy bien esplicado
Gracias por comentar!
gracias infinitas me salvastes la fruta hermano
exelente explicacion tengo kadett un dia arranca otro dia no tiene carburador fusca injecta nafta que sera
Gracias genio
Link para "la Coca Cola"
mpago.la/15k95BS muchas gracias por colaborar! Espero haya sido de mucha ayuda el video y que puedas resolver los problemas de tu auto y salir TRANQUILO de que todo va a estar bien 💪🏻
Gracias de nuevo!
Maurito, como andas? Me tira error el link para la coca.
@@castiglioni.fernando fijate ahí mi loco, ta re loco mp! Y muchas gracias por avisar y coparte! 🙌🏻
Gracia a vo'. No comento mucho pero te sigo desde siempre. Hace poco te compre una bobina y cables. =D
Hola amigo che tengo un palio 1.6 que era a inyección y ahora le puse un carburador y una bomba externa y se me para andando
Hola mauro yo le pongo el piston 1 en punto muerto superior y el rotor me queda apuntando al cilindro 4 es normal? Gracias campeon.
Flaco buenaso tus videos decime como arreglo el medidor de nafta de mi Fiat uno saludos y abrazos de Uruguay
Buena flaco... Desde chile... Gracias por los videos he aprendido mucho
Hola maurito buen video, tengo una duda, como se pone a punto el distribuidor, sin la lampara estroboscopica, en un fiat uno, gracias maurito, saludos desde cordoba
Muy lindo los videos y bien explicativos gracias Mauro
HOLA SOY DE POSADAS MISIONES.MIRO TODOS TUS VIDEOS LA VERDAD APRENDI UN PAR DE COSAS DESDE Q TENGO EL 47.
💪🏻💪🏻
CAPOOO..GRACIAS
Felicitaciones !!! Muy buena tu pag!!! Tengo un Renault 12,., Me pasó exactamente lo q explicas desde el principio!! Le limpie el crbu , y le rebice la bomba de nafta por la presión el tema es q de tanto q le di encendido me quedé si batería ., ,Ahora no se q hacer
sei un grande irmão,fiz a correa della mia 128 grazie a te (Ronei)ITALIA.
💪💪
Hola espectacular tus videos. Tenes idea para hacer la instalación de un vasito de retorno
son un genio amigooo ademas de las explicaciones me cagoo de risaaa
Hola mauro ! Excelente la explicación,sos genial la forma que lo explicas ! Felicitaciones genio !!!
min 26:21 La mejor parte.....SIEMPRE HAY QUE VER LO POSITIVO XD
Hay que cambiar el condensador de flujo doc....muy bueno el video loco !!!
Un cag* de risa loco, SOS una masa jaja! Like dado man !
Cheee maurito. Una pregunta, se me jodió el tambor de la llave de arranque. Compro un pulsador o compro un tambor nuevo???? Cuál va???
buenisimo el video mauro sos un genio, justo le hice el cambio de valvulas al uno y no me funco mas jaja espero mañana poder ir viendo el video y corriguiendo aver si lo hago arrancar al unito . Saludos
Hola! Sacamos toda las mangueras del carburador viendo si tiraba bafta y no tira nada de nafta.. es un fia uno 1.4 ....
Q buenos videos compa. Tengo un vitara a carbu. Y no me arranca, tira nafta la bomba de pique, pero no pasa nada. He intentado un montón de veces. Pa donde se va esa nafta q injecta? No estará q sata ahogado y como desahogo la jeepeta? Vale compa
Hola capo me ha pasado que mi doce se paraba, nada de chispa y resultado era el condensador ahora le puse encendido electrónico cambio una banda 10hp más 😅😅👏👏
son muy buenos tus vídeos crack, saludos desde chile
Proximamente va a terminar haciendo clases de Lengua tambien 😆
Ahi va la coca! Aunque ahora da mas para el cafe.
Hola Buenas noches te Ago una consulta porque tengo un Fiat Uno Y Iva Andando Y Se Me Apagó de la y Le Va Chispa Y Todo Pero No Arranca
En la manguera que va antes de llegar al carburador puedo ponerle una bobina de 12 volt para que tire vencina más al carburador ya ke cuando doy arranke no corre contante la vencina
Buena tu henceñansa loco
Hola Mauro sabes q hace poco me compré un duna y me cuesta arrancarlo me gotea bastante x el avioncito tengo un Weber 32icev q podría ser..como para orientarme y ver..si puedo repararlo desde ya muchas gracias muy buenos los videos genio!!
buenas tardes me ayudo tu video en cuanto lo electrico pero la bobina no sale chispa probe con ortra y no larga chispa .mi auto es un falcon encendido electronico .que puede ser ? gracias muy buena honda tenes felicitaciones
Actualizandome con el video del dia! Mauritoo ! 🔥🏁🔥🏁🔥 Prometo aportar para la coca , ni bien me sobra algo 🔥🔥 y me senti muy contento cuando supe que soy uno de tus fieles seguidores! 🔥🔧🏁🔥
Pregunta para la proxima , si el chicler o valvula electromagnetica de baja de mi carburador Brosol 2e (doble boca) 21/25 no funciona , puede afectar a la hora del arranque??
Hecharle nafta jajajaja q crack
Me divierto y aprendo una bocha , pregunta , tengo un uno way 1.4 a veces lo arranco cada fin de semana o 2 veces a la semana pero acá aparece la falla . LO PONGO EN MARCHA DE UNA Y REGULA COMO CERO KILÓMETRO , llego y al rato no arranca otras veces despues de dias lo quiero poner en marcha y hace el intento y desp de 3 intentos arranca y regula bajo y olor a nafta, ya lo vieron 3 mecánicos , bomba nueva , bujias y cables nuevos burro decian y lo hicieron 2 veces , bueno espero no ser pesado , abrazos y para adelante . Preguntó el hacha es que tenes ahi es dispositivo de corte electrónico??
Buen día Genio no se nada de mecanica pero soy audaz, te escribo porque estuve mirando de los videos aprendi mucho, pero te hago una consulta, ya revice la nafta - chispeo todo eso, pero no me llega nafta al carburador, tirame un tips que mas puedo ver por mi fiat 147 sigue sin funsionar. desde ya muchisimas gracias, muy buena honda!!!
Hola! Gracias por comentar! Vas a tener que revisar desde el flotante del tanque / bomba y así hasta llegar al carbu.
HOLA COMO ESTAS,TENGO UN FORD ORION 95 NAFTA,EN MARCHA SE APAGA,CAMBIAMOS LA BATERIA,SE CAMBIO EL MODULO DE ENCENDIDO,SE CAMBIO EL COMANDO DE LUCES,SE REPARO LA FUCILERA Y EN EL DIA DE AYER SE ME QUEDO NUEVAMENTE,EL TEMA EN QUE QUEDA KLA BATERIA FLOJA,ENCIENDEN LAS LUCES PERO MUY SUAVES Y LOS INDICADORES DE COMBUSTIBLE Y DE TEMPERATURA SE BAN PARA ABAJO DEJAN DE FUNCIONAR,QUE PUEDE SER?PUEDE ESTAR EN CORTO ALGO?COMO PUEDO HACER?
MUCHAS GRACIAS.TU EXPLICACION ES EXELENTE.
Hola Maurito..muy bueno el vídeo muy bien explicado...sos un capo..saludos.
buenisimo el video locazo!! saludos desde la patagonia
Hola...me encantan tus videos...tengo un fiat 147 y primero empezo quebrando el repartidor rompio 2 y ahora en cuesta se apaga
Hola maestro,me explicas como probar el módulo y el captor de un encendido electrónico de falcon.desde ya muchas gracias y muy buenos los vídeos
Hola buem dia tenes idea en q video esta para regular el carburador...xq no queda regulando y se para
Genio gracias sos un capo ....se agradece su tiempo y dedicación 😃👍
puede ser la ficha del distribuidor que no haga contacto o aveces la ecu también muchas cosas jeje y dependiendo si es inyeccion mono o multi o carburador xd importante medir presion de nafta ...chispa etc y siempre si fue al otro dia o de la nada etc me paso que se apago de la nada hace unos años en un gol power g3 motor audi a.p 1,6 inyección multipunto magneti marelli y había sido la ecu si bien lo logre arrancar me fallaba y se apagaba,cambie varias cosas pero seguia igual ,y bueno necesite un especialista en ecus para poder reparar el problema
Mauro muy copado el video !! Una consulta sabes si le puedo poner un carburador a un fiat uno mpi 1.3 y que nesesito para hacerlo ?
Hola cordobés..! Le cambiee todo lo que es el encendido primero le cambieee .el distribuidor andube unos mese bien y despue se me jodia el modulo tipo italiano un dia vine de trabajar y al rato no me arranco mas ..le cambie modulo rotor contactor.y por ultimo bobina pero no me arranca es un Renault 9 😥
Jajaja como me hacer reír cuuuliao 😆 muy buenos tus videos seguí así. Te sigo desde Tucumán.-
me sirvió mucho el video graciaaaas🤙
Capo me encantó tu vídeo tengo una consulta mi auto es un reno 19 le hicimos el motor pero no quiere arrancar está solo a gas pero le llega chispa y gas que puede ser saludos
Grande Maurito! consulta dejo el Renault 19 carburador weber 32 drt a la noche y el vaso desgasificador estaba lleno de nafta y a la mañana está vacío y hasta que no le doy al arranque mil veces no arranca. Que podrá ser?
Groso total veo todos tus videos ,de acá de buenos aires,tengo una Fiorino furgón NAFTA 93 la compré andaba joya pero la tuve parada como un más y ahora no arranca.le cambie las bujías,tiene batería nueva ,tiene NAFTA ja que hago jajaja
Saludos de España hermano 👏👏👏👏
Saludos!
No me sirven para la bici pero muy buena la clase profe! jajaja crack
Tiene algo que ver que el filtro no tenga mucha nafta o tengo que fijarme si o si en el carburador porque le pusieron carburador nuevo?,tengo un Renault 12 y de un día para otro no arranca,gracias!!!
Hola..muy buenos videos loco..yo tengo un problema..mi 47 tiene gnc..y a nafta anda solo cuando voy a fondo..osea lo paso de gas a nafta..únicamente.. si lo quiero arrancar solo a nafta y nada..ni teniéndolo a fondo...que puede ser.tiene carburador de una boca original
3er comentario 😎 Felicitaciones por la clase. Bien explicado y didactico. Un genio. Exitos
Hola Mauricio, mortales los vídeos, te supe enviar un comentario de un TLDE que le quiero poner a mi Fiat 147 1.3, tiene el Weber 32, poniendo el 32/34 cambia el andar, puede que ande un poco más en alta? El motor esta echo a nuevo pero standar, no tiene levas ni nada de eso, me dijeron que con el TLDE cuando lo puse va andar más con un poco más de fuerza, lo lleve a reparar y lo van agrandar un poquito para el uso en nafta, Daniel de saldan 👍
Perdón x el nombre, mauro,
fua my crazy.. que videaso.!! Gracias x tanto contenido.. Te sigo desde hace tiempo y hemos hablado un par de veces x instagram, sos un genio mi loco.. cuando quieras activamos la notita con mi primo.. Un saludo desde La Rioja
quedó pendiente! 🙌
Capooo... Me quede esperando el video sobre modulo. Tengo un sierra xr4 que no llega chispa a la bujia. No se si solo es la tapa o puede ser que se quemo el modulo
genio idoloo.. tengo un fiat uno s 1.4 necesito saber los diametros de chicleres de carburador 32 icev por favorr.. gracias por ayudar muchisimo con tus videos abrazo de gol
...Gracias papuu...yo estoy el Burka del R 12...más que atento...jajaja..Mándale tiza Gastón.😌☠️😎
Nuevo sub bro aguante el 147
Hola profe jajaja , te dejo mi problema para la parte tres.
Tengo un 147 motor tipo 1.4 el auto andaba perfecto lo Carbure con unos de tus videos y quedo joya, media vuelta y prendia un día lo prendi y al otro dia lo voy a prender y me hacia explosiones por el catburador " tipo fuera de punto " revise el punto y esta joya, le cambie el captor de rotación del distribuidor y hace lo mismo, modulo de encendido nuevo y sigue haciendo lo mismo.
Me canse y lo deje tirado porque me canso
Ojala puedas verlo y ver si me podes ayudar
está pijotero de nafta o le erraste a un cable
@@exefelizetti tema de nafta es porque llegue a echarle directo al carburador , el.orden de encendido esta bien 1342 no se que le paso un día andaba perfecto y al otro se cago
@@arialarias3317 si desarma el carburador y mándale aire con compresor x todos los conductos de paso de baja, intermedia , limpia bien todo que es por ahí
@@exefelizetti y si voy a ver que pasa con eso
@@exefelizetti gracias master.
vamos a ver si lo ve él profe maurito también jajaj
hermano iba en cuarta y de repente bajo la revoluciones y el carro se apago y al momento pense que alla sido la pila de la gasolina o nafta la cambié y todo quedo igual no encioende ya hemos revisado los fusibles y todo bieny me pregunta un vehiculo puede perder el tiempo andando.
Epa Pana, Soy Venezolano, Como hago para comunicarme contigo Directamente, para solucionar algun Problema e el Carburador que me esta Afectando la arrancada.
Hola una pregunta xq en caliente le cuesta arancar y en frio regula b y en caliente le cuesta
Hola crack, tengo un Uno Scr original impecable, el único problema que tiene es que en frío arranca como en tres cilindros pero luego cuando calienta se corrige. Qué podrá ser? Tiene cables y bujías nuevas y ya está carburado. Será el punto? Me gustaría solucionarlo para que arranque joya, ya que soy un fanático del Scr. Sos un groso, sigo siempre tu canal. Abrazo.
Hola loco!!, Empecé a ver tus videos por una recomendación..., Tengo un problema en un Fiat uno 1.4 a carburador.., lo tuvo mi suegro guardado mucho tiempo... No arrancaba lo lleve a un mecánico, supuestamente lo limpio todo (carburador), me lo traje y estuvo andando ese día sin drama, lo apague y al otro día no arrancó más, por ahí arranca pero fallando como si estuviese en 3 cilindros, pero a los 2 segundo es como que se ahoga y se apaga.... Será suciedad del carburador?... Tiene bujías nuevas
Me pasa lo mismo, le encontraste la falla?