Давление масла нужно поправить ! Под проставкой масленного фильтра маленькая прокладка колечко.. Оно скорей всего порвано из-за этого давление масла не 3-4 атм. на холодную, а практически отсутствует.. Хороший ГАЗон ! Молодец !
командир вот если бы вы выложили видео по какой причине на 53тем отказали навороты и не дает зарядку.я вам был бы очень блогодарин.я первый раз приобрел себе 53ий газон,мне по хозяйству нужен а у него отказали повороты,зарядка и свет.и я не знаю в чем причина.если можно подскажите пожалусто
+Житель Гор редукционный клапан у тебя неисправен раз шестерку давит!!!а про стук..как можно тут что то услышать?)Показаться могло,но услышать да еще и утверждать это...
+Дмитрий Первый на моем до капиталки похожий звук был и небольшое давление. расточил коренные шейки на два ремонтных размера - стук ушел, давление вернулось. Сейчас около 4,5-5 на холодном выдает, видео позже выложу обязательно
Steve Sild Oh, interesting. I really like the old Russian trucks and tractors you have, it's really difficult to find information on some of them though, like the YUMZ tractor you have.
У него нет блока предохранителей. У вас всего два предохранителя - это кнопка под приборной панелью. Посмотрите туда и вы найдете 2 из них с кнопкой посередине.
манометр работает неправильно, а давление масла низкое, из-за износа масляного насоса. В настоящее время двигатель ожидает капремонта. Будет видео, объясняющее, что я нашел когда-нибудь в будущем.
Сейчас у меня двигатель в разобранном состоянии. Масляный насос сильно изношен. Возможно, это одна из причин такого слабого давления масла. Кто-то до меня уже разбирал двигатель. Однако, видимо, не справился с его ремонтом. В будущем будет более подробное видео о том, что я обнаружил.
@@SuperMAZ007По опыту, если давление плохое надо коленвал шлифовать. Насос много не даст. Вскрой коренные вкладыши. Может где в авто хозяйствах еще шлифуют. У тебя какой размер коленвала? Я себе шлифовал под 0.5 давление зашкаливало.
Кормилец машина, всегда поможет
хорошо двигатель пашет прям как музыкальный инструмент!
Спасибо, я надеюсь, что автомобиль будет спасен от вырезать на металлолом
Артём Кригер Нет, батарея была наполовину пуст.
Thank you for this great sound. For a moment I returned to childhood.
Your welcome ;)
Ради звука куплю полста третий, моя первая любовь", на нем учился, в первый раз в 6 классе.
Нормальна машина
Давление масла нужно поправить ! Под проставкой масленного фильтра маленькая прокладка колечко.. Оно скорей всего порвано из-за этого давление масла не 3-4 атм. на холодную, а практически отсутствует.. Хороший ГАЗон ! Молодец !
Если колечко порвано, то вообще давления не будет и будет гореть лампочка давления, лично испытал на машине
@@user-jj4vn3mv5t оно далеко ни каждый раз порвано, чаще чуть треснутое от затяжки и давление есть, но не полное. Проверено 100раз)
У него центрифуга стоит, а не фильтр
Звук работы двигателя этого ГАЗика сложно с чем-то спутать.
двойной выжим сцепления у них
Иногда тройной@@Vladimir1985100
командир вот если бы вы выложили видео по какой причине на 53тем отказали навороты и не дает зарядку.я вам был бы очень блогодарин.я первый раз приобрел себе 53ий газон,мне по хозяйству нужен а у него отказали повороты,зарядка и свет.и я не знаю в чем причина.если можно подскажите пожалусто
Kõik pütid töötavad, tühikäik kõrgevõitu. Sel puhul ilma raginata järgmise käigu panemine nõuab pikemat viivitust.
Ilmselt tahab karburaator puhastamist ja veidi reguleerimist saada.
А почему давление двигателя после запуска на 0?)
знакомый аппарат, намучались с таким же
здравствуйте
двигатель орет как трактор
Как ЗИЛ 4331
прям как у меня....
у меня тоже 86 года,но ассенизатор
почему давление не показывают?
Я понятия не имею, почему давление масла низкое. Автомобиль на самом деле с 1972 года, но капитальный ремонт в 1986 году
Салам.у меня тоже 86 тоже ассенизатор,😁
обороты высокие
Давление масла, да еще на холодном двигателе, никакое. Капиталить нужно. У меня на холодном 6(шесть) давит.
+Игорь Катаев на холодном ДВС 6 атм. плохо для системы, возможно редукционный клапан барахлит, внутри пружинка и шарик иной раз закусывает..
+Виталий Иванов Этот движок еще и стучит к тому же. Это слышно даже из кабины. Не удивлюсь если это первые коренные.
+Житель Гор редукционный клапан у тебя неисправен раз шестерку давит!!!а про стук..как можно тут что то услышать?)Показаться могло,но услышать да еще и утверждать это...
+Дмитрий Первый на моем до капиталки похожий звук был и небольшое давление. расточил коренные шейки на два ремонтных размера - стук ушел, давление вернулось. Сейчас около 4,5-5 на холодном выдает, видео позже выложу обязательно
На холодную всегда давит . Монометр барахлит скорее всего
Диванные эксперты подтянулись!
Фас!!!...
Are the GAZ 53 and ZIL 130 identical trucks except for the bodywork?
Completely two different trucks by separate manufacturers. ZIL V8 5,0l cast iron block. GAZ V8 4,2l cast alloy block.
Steve Sild Oh, interesting. I really like the old Russian trucks and tractors you have, it's really difficult to find information on some of them though, like the YUMZ tractor you have.
YLW Pyro If you are interested more in the topic of Soviet machineri , wright me a PM
Steve Sild Okay, thank you!
Давления то нема..
л.в кабине газ51
Дайте пожалуйста схема электропроводки
Звук каєф
где находится номер шосси на раме газ53?
С правой стороны на раме
Долго...
Стартер на "себя" берёт или аккумулятор дохлый. Самосвал что ли, раз раздатка стоит?
Сколько икспертов, бляха муха..... не усритесь, господа!
какой мотор ?
Стоковый ЗМЗ
А где давление у меня на таких оборотах до 6 поднимается.на холостых 4
Электрический датчик давления масла сломался, поэтому на холостом ходу давление не показывает
Здравствуйте помогите пожалуйста не могу найти блок предохранителей у меня токая же . Будьте любезны
У него нет блока предохранителей. У вас всего два предохранителя - это кнопка под приборной панелью. Посмотрите туда и вы найдете 2 из них с кнопкой посередине.
а с давлением что? прибор глючит, или его там вовсе нет
манометр работает неправильно, а давление масла низкое, из-за износа масляного насоса. В настоящее время двигатель ожидает капремонта. Будет видео, объясняющее, что я нашел когда-нибудь в будущем.
Бензин это
Как балалайка ! Нашел чем похвастаться.
С таким давлением долго не проездишь. Движок колотит ненормально.
Сейчас у меня двигатель в разобранном состоянии. Масляный насос сильно изношен. Возможно, это одна из причин такого слабого давления масла. Кто-то до меня уже разбирал двигатель. Однако, видимо, не справился с его ремонтом. В будущем будет более подробное видео о том, что я обнаружил.
@@SuperMAZ007По опыту, если давление плохое надо коленвал шлифовать. Насос много не даст. Вскрой коренные вкладыши. Может где в авто хозяйствах еще шлифуют. У тебя какой размер коленвала? Я себе шлифовал под 0.5 давление зашкаливало.
Пиздец мотору давление очень мало на холодную 0
Какое кощунство,олдтаймер на металлолом!
газ 52 лучше
53 машинанын тогы дурыс емес билетиндер барма отиниш транжесторды жагып жиберип тур ток жок боиында
Чем то что он вообще не едет и коробка воет как волк😀
Давление слабое что-то на холодный двигатель,