увеличение мощности, yx 125 z40 mikuni vm22 первый выезд
Vložit
- čas přidán 19. 10. 2021
- небольшая покатуха на racer 125rm правда двигатель уже установлен ух125 и установлен широкофазный распредвал z40, карбюратор mikuni vm 22, pwk26 еще пока не поставил, так как не пришел манифолд, как как многие знают на тех же карбюраторах mokuni vm24 устанавливается резиновый переходных)
Ну и установка широкофазного распредвала увеличивает мощность питбайка, так же увеличить мощность альфы дельты можно установкой данного распредвала, увеличивается мощность примерно на 15-20% то есть около 1,5 лошадиных сил можно добавить просто заменой одной детали)
Кстати чтобы увеличить мощность на alpha delta этот распредвал может не подойти, так как там устанавливаются более короткие распредвалы, а это чуть больше по размерам, и у него установлены другие подшипники, переделать можно, но только с помощью токарных работ
кстати этот распредвал спокойно встает на ух125 у которых голова от 140ки, на yx140 и на yx150-5
another ride on the racer 125rm uh125 and a wide-phase camshaft z40 is installed, a mikuni vm 22 carburetor, the main feature of all this config is when you go and rest
Well, the installation of a wide-phase camshaft increases the power of the pit bike, you can also increase the power of the alpha delta by installing this camshaft, the power increases by about 15-20%, that is, about 1.5 horsepower can be added simply by replacing one part)
By the way, in order to increase the power on the alpha delta, this camshaft may not fit, since shorter camshafts are installed there, and this is a little larger, and it has other bearings, you can redo it, but only with the help of turning work
by the way, this camshaft quietly stands on uh125, which have a head from 140, on yx140 and on yx150-5
#TYKORNIJ #тукорниж - Auta a dopravní prostředky
*а по траве так ехать быстро не желательно, кто знает, что там за бревно лежит. Хотя это для обычного мотика, для кроссового это мелочи*
да езжу в основном по знакомой местности так уверенно, хотя были моменты когда через руль улетал как раз в траве, чаще изза ям
Молодец хорошо объясняешь
благодарю за такое мнение)
Ого,и на низах хорошо тащит,норм с этим не большим конфигом валит)
Я кстати в контаче,в беседе одной видел одного типа,он на ттрку 125 поставил пвк 28)),а там же 120кубов на деле и мелкие клапана,также что и на альфе.Но как он на ручку газа откликается,без провала,лихо набирает обороты))
а я пробовал ставить, но мне отклик на низах сильно дерганный показался) н мотор тащил реально фантастически)
Интересное видео , задумался тоже поставить на 125ку . Не подскажешь точное название , потому что я полазил в инете и понял , что их вроде бы 2 вида бывают .Прочёл еще что у кого то по зубьям не подошла типа их больше чем на стоке.Поэтому сомнения появились .
да не знаю, тут просто нашел на популярном китайском сайте, в поимке z40, он выдает сразу распредвалы для ух140, это они и есть, черные такие, подходят нормально, у меня видео есть сравнение этого распредвала с обычным
👍👍👍
благодарю)
Этот распредвал подходит на стоковую головку yx125? Подскажите пожалуйста) или нужно брать ещё головку на 140?
на стоковую 125ку не подходит, только на 140ку
Товарищ поставил PZ30 с ускорительным на 125ку, гоняет и радуется, в купе с злым валом вообще верха должны быть улёт
тогда получится мини самолет)))
@@tykornij8703 Катается, ему очень нравится, правдо подзаливает, но он его не настраивал пока
@@brevarus9666 да главное нравится, остальное дело привычки) конечно когда все настроено, это вдвойне приятней)
какие жиклеры на vm22?
Если для эндуро 125 стоит ли ставить этот спорт распредвал? Или лучше от 140 сток поставить? Или вообще не трогать?
какой эндуро 125?
Добрый день! Движок 125 со стартером 153 fmi, клапана 23/20, хочу сделать маленького демона, Буду наверно ставить голову от 140 и распредвал z40, генератор от 150 со стартером(косоголовой) подойдёт ли всё это? И ещё что можете посоветовать?? А ещё буду фрезеровать впуск и выпуск и 26-28 nibbi pe ставить, очень интересно подойдёт это всё или нет???
день добрый, да как показала практика, только сильно глобальные переделки и вваливание денег дают результаты, если прям нужно демона, проще мотор продать, докинуть немного и купить по кубатурнее, можно конечно сделать прям очень веселый аппарат, на 125ке, но оно реально того не стоит, мне по прошествии какого то времени было просто интересно одно второе третье попробовать, планомерно постепенно все допиливалось, но если это все попытаться зарас сделать, то это того не стоит
@@tykornij8703 я бы не хотел ставить другой мотор, охото прям 125 сделать, так получится? Деньги у меня есть, и их не жалко
@@P9tnica можно сделать веселее, ставить все чтоб было перечисленно , наплавлять камеру сгорания, точнее делать вытеснители на 140й голове, чтоб поднять степень сжатия, но чтоб не перекрывало потоки, фрезернуть голову, предварительно померив так, чтоб поршень в голову не упирался а был зазор хоть 0,5 мм, карб только 26й, впускной коллектор с плавным заходом, не тот что резко под 90 идет, облегчать шатун и поршень, если есть станок токарный то и клапана, и коромысла, пружины точно нужны с комплекта распредвала з40, ставить зажигание от 160ки полностью все в сборе, либо от зонгшена 160го, и спортивные мозги, оно еще легче чем на ух160, но бывает без обмоток освещения, либо полностью зажигание дайтона, тогда точно будет мини самолет, но с этим зажиганием надо 100% облегчать поршень и шатун, так как отсечка регулируется только от 12 до 15 тысяч оборотов
@@tykornij8703 Понял, У друга стоит 140 кубов на распредвале з 40 и зажигание 160, хочет поставить карбюратор pwk 26, подойдёт? И как по настройке? Поддаётся или нет? Возможно настроить на 140?
@@P9tnica можно поставить, но это один из самый проблемных в настройке карб, стоял такой на 125ке
Здравствуйте, можно ваш Вк или инстарграм??? Я взял себе Racer yx160, и хотел бы с вами вести небольшое общение, как с профессионалам
Добрый день! Я бы хотел поставить на 153 мотор со стартером 26 микуни, как ехать будет? Продаётся настройкам? Стоит вообще его ставить? Щас стоит 22 микуни, мощности очень мало, у друга 24 нибби стоит и он довольно бодрый
у 26го микуни диффузор вроде 28 мм, для стоковой 125ки это прям сильно много
Какой фильтр стоит на карбе? А то не могу ничего стоящего на микуни vm22 найти
дау меня обычный паролоновый, фильтр бокс не стал устанавливать
@@tykornij8703 а как его найти/купить? Можно ссылкой или артикулем какого-нибудь сайта, пожалуйста?
@@idKotin да это все на общеизвестном китайском сайте можно найти, ссылками не делюсь, так как всегда можно нарваться на не хорошего продавца и н плохое качество, так что тут на свой страх и риск)
@@tykornij8703 👌
Что же ты не затормозил сцеплением, когда тебя с горки вниз понесло? Передний тормоз заблокировал.
а порой тяжело чтото рассказывать, думать о продолжении текста какого то, и чтото делать, вот в тот момент и затупил)))
@@tykornij8703 есть мнение, что человек может сосредоточиться только на одном действии. Так что такие навыки как торможение сцеплением нужно доводить до автоматизма, чтобы использовать их в ситуации, когда это может понадобиться.
@@user-pt4ss1fz9p согласен, это надо прям постонно тренить, желательно оттачивать на трассе, навык действительно жизненно важный
На двигло YX 153 FMI, этот распредвал станет без переделок, ли надо допиливать что то?
да там перепиливать его надо на токарном, либо вариант поставить голову от 140ки, с большими клапанами, и туда это распред спокойно встает
@@tykornij8703 в теории, если голову от 140-ки с большими клапанами поставить, возможно низов ещё поубавится, но а верхов ещё больше станет. Поэтому рассматриваю только установку распредвала на 125-ю головку, т.к. низы особо терять не хочется. На распредвале я так понимаю нужно на токарном прогнать посадочные под подшипники, и ещё крепление для звезды ГРМ. Оно на горячую ставиться на вал?
@@user-rx6zk1nz9s да там как таковая мощность сильно не падает, так как на 140й голове каналы шире, и засчет увеличенных каналов мотор дышит лучше, но компрессия ниже, но так да, я бы лучше распредвал переделала, там его и укорачивать надо, и переходной фланец делать под звезду, с другой стороны под подшипник посадку протачивать
@@tykornij8703 привет! я говорил уже что купил новый двигатель 127 кубиков головка с увеличенными клапанами, значит нужно понимать что она со 140 ?
@@user-xr1mv7hb8y не, там и на 125ках есть версии головок с большими клапанами
а изза чего на юикс 160 не переключаются передачи ,тоесть я как ехал на третей и не смог ее выключить лапка не вверх не вниз не двигается что это может быть? заранее спасибо
копирный вал умер?
@@ungloriousheartthrob я хз умер не умер но скорей всего на выходных наверн разбирать буду а щас ШКОЛА. а сегодня к нему подошел лапка двигается но передачи не переключаются и он катится хотя был на 3 передаче
@@artempopov7636 копирный вал у 160 проблема. особенно у рейсеров. копирный вал помойму и отвечает за переключение передач
у меня как то так же было, там копирный вал плохо качества, чуть износ и все, начинаются невнятные и тугие переключения...(
а бывает кстати еще фиксатор передач открутится или каким то неведомым способом загнется, и примерно такие же симптомы появляются
Ну видно что в дыбы встаёт. Где взять этот распредвал?
в основном на всем общеизвестной китайской торговой площадке)
А на 125 встаёт распредвал z40, просто слышал он для 140
По моему,на длинный распред с декомпрессором встаёт,его вынимаешь и ставишь вместо него z40
так разве он не подойдет болт он? вроде же бошка от 140 встает на 125
@@ungloriousheartthrob ну да,голова эта 140я подходит,но он хочет на 125 поставить этот распред,а там же хз какой у него двигатель,125ки разные бывают ,так же как и головы на них
@@tapok8886 у меня в мыслях тоже другу подарить. у него 125ка.
неа не подходит) надо или бошку от 140ки ставить, или перетачивать распред, я вторым способом пошел
Молодец хорошо объясняешь
благодарю за такое мнение)
@@tykornij8703 тест pwk 26 будет?
@@user-qx5xy6yw7h возможно, но это пока не точно)
@@tykornij8703 ))😁