Тюнинг Питбайка 125 сс | Тест на время | 4-700
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2021
- поддержать канал- www.donationalerts.com/r/4700...
Делаем тюнинг питбайка 125сс, увеличение мощности, расточка головки и установка карбюратора 21мм, тестируем питбайк на трассе до и после форсировке
instagram- / 4_700melnikov - Auta a dopravní prostředky
Вот таких видосиков и не хватает на Ютубе, про грамотный тюнинг народных мотиков!!!
И такие видосики только у нас в Прибалтики в *Латвии* 😉👍👍👍
@@Riga_Style я понимаю, ты горд, но давайте к национализму не отходить 🙂
Очень хотелось бы увидеть увидеть в вашем исполнении детальную настройку таких карбюраторов. Спасибо!
Поддерживаю
Поддерживаю
Поддерживаю
Я за!
Согласен, вот бы в каждый город по такому хорошему парню
Пацанва всё ждёт.когда и как прокачать альфу,что бы громко пердела и валила как спорт😁💪👍👍👍
Альфа валит, Ирбис прёт..
Надо ещё тюнинг этой 125!
+++
Экскаватор) Таджики отдыхают)
ихтамнеТ!
Латыши самый трудолюбивый народ 😜😉👍👍👍
классное видео, как всегда 👍
всегда радует как ты добиваешься увеличения мощности, очень интересно и познавательно.
Два солдата из стройбата заменяют экскаватор))
Смотреть как один лопатой машет уже удовольствие😂😂😂😂
Ещё бы рядом водопад и костёр разжечь и на хрен этот мопед не нужен ....
@@anonimousanonimous4701 Где водопад, там камни, а не почва, там лопатой не помашешь!
@@AndreyPutilov киркой
Ага, в Саянах красивые водопады. Где БАМ
@@AndreyPutilov а это не твои проблемы.
Обыгрывается призказка "можно бесконечно смотреть, как течет вода, как горит огонь, и как кто-то работает"
Да да, то что надо, у всех этот народный мотор стоит, половина аудитории точно портинг каналов делало, разница чувствуется это однозначно, зато блягодаря Жорику мы знаем что это нам даёт в цыфрах, спасибо огромное, шатай шайтан мотор дальше, а мы будем посмотрет и лайки прожимат 😁
Вот тебя соседи любят, если ещё не съехали!
Посмотрел с удовольствием, благодарю!
Огромная благодарность автору. С удовольствием смотрю ваши ролики. Сын начал осваивать мот.взяли 125 ку.
Видос с питбайком то что надо! Техника для эмоций и развлечений!
Как всегда отличное видео👍👍👍👍👍👍👍.....
Да!
Наконец то, доступный мот - доступный тюнинг!
Ждал подобного!
Даешь тюнинг рисового барахла в массы!
8:45 - остановил видос...
Думаю, что прибавка мощности составила около 10 - 15%.
Айгар, жаль, что вы не показали процесс доработки карба и как ставили его на укороченный переходник.
Интересное видео!
Просьба подробнее по технической части рассказывать и показывать) Уверен, что многим будет интересно и полезно
тебе спасибо за выпуски! ждем с нерпением!
Круто молодцы! На 125 питы еще бывает головка у увеличеными клапанами. Отличительная особенность что у нее каждая крышка регулировки клапанов прикручиваются двумя болтиками на 5мм.
Спасибо за видос. Как всегда всё качественно и интересно👍
Дядя Жора, спасибо за отличный видос👍
спасибо дяде Жоре за помощь
д Жорика давно не было
Как всегда видос на высшем уровне!👍 Заметил что не подписан и тут же исправил это дело)🤝
Вот это правильное использования этой техники!! В начале копка вылетов с преземами напомнила копание для мтв трассы)
Огонь видос👍🏾🤟🏾
Хотелось увидеть ещё возможный тюнинг таких моторов
Классно гоняешь !!! Я скучал )))
Для чистоты эксперимента, нужно было три заезда на время, из них вывести среднее...и потом после доработки также сделать.
Хорошие видео дядя Жора лайк
Побольше бы таких видео!
Бесконечно можно смотреть на огонь, воду, и как кто-то другой копает.
Круто! И очень актуально! Можно довольно бюджетно вполне себе покроссовать! Буквально на заднем дворе... если с ноля начинать, то я думаю на такой трассе пару лет этого питбайка мало не станет. :))
делай еще доработки очень интересная тема с питом👌
Айгар, спасибо за очередное классное видео!!
Спасибо , очень интересно и познавательно!!!
Айгар ты не только супер гонщик но и классный механик❤❤❤
Молодец! Хорошо поработал!👍
Здравствуйте, крайне советую поставить метки правильно, с завода на этих движках метка распредвала смещена на один зуб, снимите ГБЦ, посмотрите в каком положении будут открыты оба клапана примерно 1мм., это положение и надо совместить с вмт поршня. Еще предлагаю поставить гбц от 140сс., значительно больше клапана и тракты, по размеру подходит 1 в1 и Кариб китайский микуни.
Дядя Жорик, мастер на все руки
следующий шаг фазы расширять;)
Точно!
Да ! Будет интересно посмотреть на графике до каких оборотов будет крутится и какая там будет мощность , ну думаю до 11к точно пойдет и пик мощности на 10к оборотов или даже выше!
@@usertwgetrukwwr9669 Шатун порвёт(
А может и не порвёт)
Вообще да, мне кажется есть смысл, при копеечной цене на пит запчасти, тупо наварить сваркой кулачки на распредвале а потом задать фазы болгаркой. На замерить/погонять хватит!
@@-6.6- надеюсь он увидит наши комментарии
@@-6.6- и сделает
Красава молодец ты крутой чел! Успехов тебе!🔥🔥🔥🔥
Как всегда топчик
Класное и позновательное видео..
После просмотра сам хочу питбайк купить.
Клёвая грядка из покрышек!
Ну это очень круто!!! Я всю Москву объездил в надежде найти карбюраторщика с широкополосной лямдой, но все в один голос говорили что на слух они и так все отрегулируют заебись, поэтому я бросил эту затею и купил с инжектором мот.
Всем привет!!! Вот теперь Батя покажет как надо ехать 👍👍👍
Отличный видос, трасса 👍
Говор как у дяди Жорика.
Видео класс.
Они, наверняка, родственники...
Ещë какие))))))
Великолепно, спасибо!!
Дядя Жорик и Айгар в одном лице бульдозер и экскаватор))))
круто! с интересом посмотрели бы видео о настройке карба с проточкой жиклеров, иглы... .
Отличный выпуск)
🔴 Тоже у себя на китайчике сделал портинг, раздушку и ещё по мелочи Плюс, увеличение степени сжатия, изменение угла зажигания. Мот поехал значительно пободрее. )
Спасибо. Интересно.
Сначала показалось что будет огород 😁.
Лукас за старания
Классные видео снимаешь
Ну круто,молодец
Спасибо за науку!!!!
Красавчик, поддержка
The gentleman is adding more power to the motorcycle❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Интересный контент у тебя!
Профи :) Крассавчег
Ребята, на самом деле это на видосе все так просто быстро и мимолетно) чтобы проводить даже такие свиду несложные манипуляции, нужно кучу знаний опыта и человекочасов! Айгару респект , в наше бедное время очень актуальная тема!
Спасибо за видос!
Желаю тебе больших просмотров
Нормально добавило мощности, +15% это уже хороший показатель.
Love it when the gentleman is showing the audience about motorcycle parts❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Да про тюнинг и замеры мощности очень интересно. Поставь инжектор и турбину а потом замерь.
С первых минут подумал на дачу его пригласить-есть потенциал!))
Дороботай его дальше. Подвеску и т.д.
У массы людей питы и многие хотели бы его допилить.
от людина реально понімає в техніці, аж приємно дивитись.
Занятненько однако ! )))
Дядя Жорик - ЭКСКАВАТОР.
Красавчик!
Залипательный контент
Очень хороший видос интересный информативный и хотелось бы ещё побольше про питбайк
Может у тебя ещё в видосе появится 140 и 160 мотор
Надо попробовать поставить облегчонные Т образные клапана, увеличить объем,увеличить степень сжатия и поиграть с фаза и открытия клапанов)
Aigar! Dzjadzu zhorika v studziju!
Мельников,не стесняйся дядя ЖОРЫ,сходи проведай)
Просто лучший)
отличная тема с замерами до и после доработки! я сделал доработку каналов на Ява 638 и так же сделали замеры на диностенде до и после! Заходи посмотреть!
Класс!
Хотелось бы увидеть чезет 125 516 в твоих руках и его настройку карба
Заранее спасибо)
Отличное виде 👍
Смотрел не отрываясь, как чемпионат мира, у которого сейчас, кстати, перерыв. Должен сказать, что вполне достойная замена.
Have no idea what your saying 🧐 but a like your channel. 👍🏻
Ещё бы тонкую прокладку под гбц)) или торценуть цилиндр.
Отличная работа!!!
Красава , давай про тюнинг подвески
Как я понял по головке это 110кубов скорее всего, клапана маленькие впуск и выпуск тоже, на 125 они должны быть большие да и выпуск впуск с завода идут большие. Да и на стенде показал ту мощность который пишут в интернете на 110ку это 6,6л.с.
Там 119 или что-то типа того. По-моему китай мотора не существует с объёмом ровно 125сс. Так что удивляться головке от 110ки нечего впринципе.
@@neuralnetworkvision ровно 125 нет, но где почти 124cc бывают ставят обычно на питах, 110 и 120 отличаются лишь ходом поршня почти одинаково едут, есть у меня и 120 и 110сс)
@@neuralnetworkvision если смотреть на крушку звезды на головке, она маленькая, на 120 она большая
Давай китайский ендурик 👍👍👍
Будет очень интересно.
четко!
Подскажи пожалуйста, к каким показаниям AFR ты стремился когда настраивал?
Перші 2 хвилини просто супер!!!
Ооо, класс!
Супер питюня👍
попробуй наварить кулачки распревдалов для злых фаз с злым профилем) Я таких экспериментов не видел еще, а очень интересно как себя это поведеть)
позновательно
Cпасобо, всё интересно. Скажи, а на 2-т моторах не пробовал широкополосник? Есть толк? Занимаюсь 2-т, хочу приобрести прибор такого плана.
Правильный тюнинг начинается с себя. Копайте землю приведите свое тело в порядок!
👍🏻👍🏻👍🏻
Лично я гоняю на питбайке с мотором yx 125 (153 fmi), а из тюнинга у нас стоит карбюратор PWK 26, облегчённое зажигание ротор кит, и распредвал z40, ну и само собой росточенны: коллектор, впускной канал и выпускной канал, и если сравнивать его со стандартом то он на много динамичнее, он очень быстро расскручивается, и верха на много лучше!
Поставь 24й - удивишься, на сколько эластичнее мотор станет, и верха не потеряет
8 лошадок возможно. Канал супер.