Тюнинг мотора от питбайка 125 до 140 / Как увеличить мощность питбайка
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2020
- Регистрируйся в Тиньков Мобайл и получаю скидку: www.tinkoff.ru/sl/5jF9ouubo0x
Тюнинг 125 моторов
Ссылка на тюнингиста: id1583851
Мой вк и там же разборка: pitbikerazborka
Мой инст: / technosamyrai
Группа барахолки питбайков: pitbikebaraholka
Регистрируйся в Тиньков Мобайл и получаю скидку: www.tinkoff.ru/sl/5jF9ouubo0x
Как среди душевнобольных ползал по интернету в поисках тюнинга а там тюнингом алюминиевые заглушки разноцветные)
Хороший выпуск 💣
На 125 можно поставить голову с большим диаметром клапанов. И сместить угол зажигания, по умолчанию на 125-25°,на 140+- 36°, лучше с изменяемым углом. 25° лучше работает на низах, 36° на верхах.
Объясните пожалуйста, как сместить угол зажигания, я только купил питбайк (153 мотор), не знаю как это правильно сделать. И можно ли сделать как автор и поставить голову от 140 мотора?
@@Lada_VFTSугол зажигания должен зависеть от актанового числа бензина, а бензин от степени сжатия.
Топ контент, интересно слушать, может даже кому нибудь пригодится в будущем, так держать 💪
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста почему 154-й мотор тюнингуется хуже?
Приветствую! Regulmoto rm-3 можно так тюнингануть?😁 там мотор вообще непонятно какой - вроде аналог Honda super cub.
Никитос, я получается просто беру лифановский цилиндр, точку его до 54мм и ставлю поршень от чугуна 54?
А можно узнать по лучше как я понял можно кинуть голову 140 и легкую гену а цилиндр оставить 125 и все будет работать ?
можно ли поставить 160 магнит генератора , без самого генератора( оставить его стандартным)
Здравствуйте. На регулмото файв 125кубов что можно сделать по мах?
Ещё на самом деле можно ,спортивный распредвал поставить и коммутатор
Купил новый мотор GMC 124 с головой 140 поставил на мопед. Я наверное не столько проехал сколько дрыкал его что бы завести! Купил коммутатор те что на питы завдился с сотого раза с ношки! чих пых то в трубу то в карбюратор...1 км. свеча черная выходила из строя с неё сажа сыпалась. Вообще капил я именно тот коммутатор что ставят на этот матор ( питбайк ) теже симптомы! купил карб. катушку и тоже самое. Почти неделю мучался... И тут меня осенило снять со старого мотора 49.9тарелку с двумя катушками и магнитом. И подошло мопед как часики стал😅. Родное зажигание облегченое на 6 катушек. 4 на свет акому итд. две на искру. Может кто подскажет что не так было с зажиганием?
Языком профессиональным 😂
Подойдёт ли для тюнинга мотор динго 125 ?
Если направляющую убрать двигателю плохо не будет?
Возможно ли сделать из мотора YX125 152FMH 140 кубов?
С ттра 125 поставил 140 головку и поршень с целиндром. Едет на много лучше
Никита привет дай номер нужен совет по замене гбц и цпг на питбайк 125
прокладку ставить 54 или 56мм? решил замарочится!
Как установить на его электростартер?
У меня токой же целиндыр в стоке стоит и деаметер 54мм. Какая у меня кубатура?
yx153fmi подойдет для этого ?
Мастер, для начала выясни, что такое "степень сжатия". Она никогда не была соотношением рабочего объёма и объёма камеры сгорания.
подойдет на 139fmb?
Тяжёлый генератор ставится в противовес сцеплению, если сцепа не на колене, ставится лёгкий генератор. Благодаря массивному маховику(сцепа+гена) 125-ка лучше работает на холостых, эластичен на низких оборотах. В 140 и выше облехчили маховик, потому как колено не выдерживало(перенесли сцепу). Вот так с кандочка двигатель не форсируют. Проще купить готовый 160-190
Ага и мотор выйдет ценой как два мопеда😂
а так сделал типо влепил с проблемой колено целиндр от 140 и гбц у меня корзина сцепления отволилась
А такой вопрос, залезть ли целиндр 154fmi 54mm
На мотор 153fmi у которого стоит 52mm целиндр
Залезит ли он в картер, стакан целиндра 54mm
153FMI головка цилиндра пойдет на питбайк bse ph 10 125
А что можно сделать с псевдо 125 153fmi в плане тюнинга, какие максимальные доработки? У меня стартер, и крышки шестигранные под ключ. Это значит маленькие клапана. Я так понимаю ГБЦ от 140 мне не подойдёт?
гбц тебе может быть и подойдет только поршень надо будет менять
152(153)отличается от 154 разносом шпилек
Привет ты откуда ?
Да и на 125ку стоковою тоже надо радиатор по лесу скорость маленькая греется сильно
а можно поподробней про то как отличить оригинальный 153 fmi от не оригинального (у меня рейсер 125 pе)
У псевдо 153 FMI клапана маленькие
В основном эл старт снизу
У меня на Атаки такой двиг
Разносы шпилек разные,-"прокачанные колёса"собирался посмотреть
Добрый день,подскажите,если голову 140ю ставить какую под неё прокладку ставить ? От 125 или от 140?
Очевидно, что от 140
@@Mashina_88_228 ну вот мне не очевидно было, так как ориентировался на диаметр цилиндра
Голову можно не менять?
Можно ли на 154fmi поставить чугунный цилиндр и голову с клапаннами 23,27?
Да, у меня так
почему чогунный ?
А голова на zs 154 пойдет
Как вам такой формат?
Хорошо, познавательно.
Тема хорошая, больше экспериментов.
Огонь
Парни,девушки,главное не колитесь,-вон vakcinirovannые срочники мрут+ а не помрут -зомбарями из киношек станут
Отлично,снимай ещё
Есть два мотора 154 у всех большие клапана и крышки на резьбе. На одном алюминиевый цилиндр и нижний стартер. Еще на обоих коробки 1N234. Еще есть 153й со стартером. Там маленькие клапана и визуально разброс шпилек меньше. Собираюсь оживить оба 154х и возможно установкой 140 поршневой. После разборки станет ясно что там как) Если интересно отпишусь потом.
Ну что
Установил 140 цилиндр?
Просто у самого 154 мотор и хочу воткнуть цпг 140
@@user-rk7de8ct9nу меня стоит 140 кубиков
Вопрос, подойдёт ли это все к мотору 152 - 154 fmi?
Нужно смотреть по шпилькам, они у них разные
зачем придумывать велик, если продать 125 и ту же сумму которую ты потратил на тюнинг, купить 140/150 , то они в любом случае выебут этот "тюнинг"
Так не интересно)
мою 125 никто не вьебет, кроме 160сс4в
@@user-sq6wb9ze2t можешь поделиться что ты сделал с 125 ткой?? Чтоб она тягалась со 160
@@P9tnicaнавоображал себе в голове всякой хуйни, просто у него на деревне один пит и тот на 125, сравнивать не с чем)
Приветствую! А со 110 что можно заделать максимум?
Поставить 115
Купил я на рынке мотор с маркировками 124сс 154fmi,большие бошка и цылиндр,а там оказался обычный 106куб.на 139ом картере
Переместите сцепление! Как на 140yx на 125 оно на коленвалу! Вес обороты не те!
Приду к тебе за инфой
У меня пит 125 с тюнингом до 140
Такой вопрос а с 140 кубов до 160 можно разогнать?
нет
Это старый видос? Ну снимал давно?
Да
у меня 153fmi лёгкая гена и поршневая 54мм уже стоит хочу башку от 140ковки, какую прокладку под башку?
Я так понял у вас поршень по началу был 52,4мм потом вы поставили поршневую 54мм и как она влезла в картер свободно или что то переделывали?
@@angler4964 влезет без проблем, я поставил башку от 140ки и поставил спорт распредвал и карб Ниби ресинг24 ну и лёгкая гена, жду сезона а и звезду на зуб больше
@@naum4ik25 получится ли у меня на двигатель 120 кубов(поршень 52,4) поставить голову 125 куб с увеличеными клапанами?
@@angler4964 да без проблем, всё встанет , только поршневая на 54мм их два размера , нужно замерить свой цилиндр и купить такой же только 54мм, я брал на Али. Я уже два сезона отъездил на этой поршневой , решил поменять поршень с кольцами
@@naum4ik25 спасибо
Зачем менять коленвал если можно расточить в поршне отверстие под 14 палец ?
Потому что тюненый коленвал легче , мотор будет лучше крутиться
А разве если ставить голову со 140 мотора не станет хуже? Степень сжатия же снижается
Снижается
Снижается, но новые фазы и увеличенный впуск и выпуск компенсируют и увеличивается мощность
Голова на 52,4.с клапанами 23,27. Цпг 54мм., Mikuni VM22. Думаю самое удачное решение. На YX 125.
@@testdraiv5719 нет
*Я тоже на 125 поменял стоковую бошку от 140 и еще поменял карб на "микуни" просто огонь, стал раза в 2 мощнее!*
Прям новую от 140? А по шпилькам как посадочные места на 140 головке сходятся? Доработок ни чего не требует?
Что YX, что лифан бывают разные, это просто фирмы производители, а моторы 1Р52FMI, 1P53FMI , 1P54FMI у 152 мотора диаметр поршня 52,4мм ход поршня 55,5мм палец 13 , на 153 моторе диаметр поршня 52,4 ход поршня 57мм палец 13 или 14 по разному как повезет, на 154 моторе диаметр поршня 54мм ход поршня 54мм палец 14, У меня мотор лифан 1Р54FMI, он не подойдет под установку 140сс, а вот у моего знакомого тоже лифан, но 1Р53FMI на него без переделок встанет поршневая от 156 мотора 140сс...
52.4х57 палец 13 - S97 на вторичном, 52.4х55.5 палец 14 - с головой от 140
Есть 154 фми 54 диаметр а ход больше чем 54.
@@user-xr1mv7hb8y у меня 1Р54FMI. диаметр поршня 52.4 палец 13 мм. ход не знаю какогй,но обьем под 125 см. Высота цилиндра 78 мм
@@Vanchick87 померял штангелем 55.5 ход, диаметр 54, палец 14. 154 FMI просто без 1р. С большими клапанами. . Цилиндр 78.
@@user-xr1mv7hb8y У вас самый правильный мотор из етой серии )
Можно ли 125кубов расточить на 140??
Нет
Пробовал каналы точить в голове? Ощутимую прибавку дало мне
Чугунный цилиндр если не ошибаюсь стоит на лифан125
Вроде в видео это было сказано
@@ra333borkin Возможно я это прослушал, просто у меня LF125, у него кстати немного больше ход поршня чем у YX125
Есть чугун и на YX125
Пацаны, что можно сделать со 153 моторе, но на 14 колене
Какой ход поршня и его диаметр?
то о чём ты расказал я делал лет двадцать пять назат только движки были другие, ( япон) китайцы есчё неумели делать движки так что ты придумал уже давно придуманны способ тюна
Зачем тебе везде полу автомат?
По кайфу
Чем плох расточенный мотор ???
ходит не долго
139?
А поч у тебя зима
Давно снято
Чем отличается 152 от 153 двигателя чёт не заметил разницы ? Коленвал такой же
Значит смотри на буквы если fmi то 120 кубов, если fmh то 110
У 152FMI голова стоит на мелких клапанах (23/20) и стартер, у 153FMI стоит голова на больших клапанах (27/23), без стартера, так же есть 153FMI с ходом 57 (S97)
@@kreosan5299 153fmi со стартером у меня
@@user-wy8kq7fm7s У головки крышки клапанов на винтах? Если нет, тоесть под шестигранник, то это псевдо 153FMI, нормальный идет без стартера и с большими клапанами
@@kreosan5299 я про картера а не про головку
Хочю поднять мощность поставить вместо 52 целиндра на 54
сделали ?
Никита здравствуйте. Вадим Ваш хороший знакомый, давно сотрудничаете? Евгений
Да
у меня 13 палец((
Одно и то же. По три раза.
Ты походу из жилтородиков все жёлтое 🥴
Поставь этот мотор на ирбис ттр востонови его для себя ответь
Ахах, ты это говоришь только потому что у тебя ттр и только тебе это интересно
@@kele6315 не тебе ее решать и не мне понял куда он хочет туда он и поставит
Бля мешанина какая-то.......
Продам zs190
В лс
Крыма ахахахахах
На дурачков рассчитано?учите теорию ДВС
Правильно полную хрень несёт вместе со с своим механиком у 140-ва длина цилиндра 78 а у 125-ва 69,5 ))))))))
@@kott9346 78 на 125сс
@@kott9346 не 69 а 78 мм. Лично мерял
Полуавтомат-херня неудобная