空冷911フードショックを交換【ポルシェボクスター18(番外編)】
Vložit
- čas přidán 8. 07. 2024
- ポルシェ専門誌「911Days」副編集長の関さんの愛車を少しだけ修理します。
2016年8月の動画でオイル交換した車両です。
フロントトランクのフードショックがヘタっているので、フロッシュのオリジナルパーツと交換します。
今回使用したパーツ
www.frosch911.jp/blog/2013/01/...
1989年式 ポルシェ911カレラ タルガ
911DAYS
www.911days.com/
前回の動画
空冷911紹介（911Days 関副編集長登場）【ポルシェボクスター17(番外編)】
• 空冷911紹介（911Days 関副編集長登...
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ボクスターのちょっと変わったところ【ポルシェボクスター19】
• ボクスターのちょっと変わったところ【ポルシェ...
ポルシェ ボクスターS
2006年式 走行 11万8,000キロ
エンジン 水冷水平対向6気筒 3.4リットル 295馬力
トランスミッション 6MT
youtubeでは10万円台など激安の輸入車のほうがインパクトがあると思います。
僕も12万円のBMWを買いました。
動画は好評で、BMWを買いましたという人もたくさんいらっしゃって嬉しかったですが
視聴者の方が購入したのは10万円台よりは高額なモデルばかりでした。
安く輸入車を楽しみたいと考えた場合、10万円代というのは逆に怖くて買えない。
ならば、僕もそれなりの金額のモデルを購入したほうが
共感が得られ、視聴者の参考にもなるのではないかと考えました。
当初は100万円くらいで考えていて、ちょっと自分の趣味に流されて
190万円になってしまったのですが、
それでも新車なら軽自動車でももっと高いモデルはあるし、
スポーツカーならスイスポより安いくらいです。
もちろん、購入価格が現実的でも、その後の維持費が高くてはだめなのですが
そこを僕が検証していきます。
ポルシェをゴリ押しするわけではないので、
結局、ポルシェの維持費は高すぎるねってことになるかもしれません。
#ボクスター
0:00 あいさつ
00:48 オリジナルパーツを取り付ける
01:49 ガススプリングを取り外す
04:52 ガススプリングと対策パーツ
05:54 対策パーツを取り付ける
10:18 テスト
11:13 ちなみに
13:41 あいさつ ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
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しっとりした塗装が美しい
人生がイヤになるガススプリングって、なかなかの破壊力ですな。
Pro trick : watch series on Flixzone. Me and my gf have been using it for watching loads of movies lately.
@Kylen Leonidas Definitely, I've been watching on Flixzone} for since december myself :D
カッコいい車
この"ギィィィィ！"という音は、ほんとイヤ〜な音ですね〜(笑)
ホラー映画やゲームのドアみたいな音ですね…
近所にやたらポルシェを見かける田んぼ道があるなぁ…とかなり前から思ってたんですが
それがフロッシュさんでした。それにしてもこんなド田舎にポルシェ専門ショップがあったなんて笑
まーさんの動画に出会わなければ気づくことは無かったでしょう笑
トヨタフォークリフトのエンジンルームを点検するときに座席を持ち上げるダンパーはガスか油圧式プラスロック付き。今回の部品の合体みたいな感じです。
山田911 いいですね！
The.ポルシェ‼️運転席から見るフェンダー。至福の時❗
リアフードにこれ使ってます うちは「持ち上げた時に自動ロック 下ろす時に手で外す」になってます 取付方向で決められたような
作業前に機械の上に落下防止のウエスで塞ぐんですが、ついつい横着したり忘れたりして後で後悔するんですよねぇ。私も直近でありました。
空冷ビートルはその役割が大きめのコイルスプリングでしたが、
911は随分可愛らしいショック(ガススプリング)がついているんですねｗ
それにしても素晴らしいコンディション。ここまでの状態はなかなかお目にかかれません。
山田911とは関さんうまい言い方ですね。でもそれほど愛着もあるんでしょう。
なかなか、うまく出来た構造のフードショックで、簡単に開け締めできるのみたい。切り欠きだけだとちょっと怖い感じがしますがうまく引っかかっているのでしょうね。
まーさんの愛情が注がれたエンジンルームですね❗❗
0:25 フロントを開けます・・・エンジンが無い！！！
っていうネタが来るかと思ったw
反対か 前後の向きを変えて、下ろす時に 手を添えて ロックを 解除する側に出来ますか？
フォークリフトのボンネットのガススプリングは対策品の機構がついてるものもありますよ。
私の964も、ボンネットを開けて
バッテリーにCCAテスターを当てていると
落ちてきたボンネットが後頭部を直撃します。
でも、作業が大変そうなので放置してます。
見たくない現実に目を向けさせてくださる動画、
また今回もありがとうございます。
関さんのカレラタルガ、そろそろ
タペット調整（バルブクリアランス）はいかがでしょうか？
まーさん著の911スーパーバイブルでは「中級」ですが、
DIYでの空冷911のタペット調整、CZcamsでは見かけません。
是非お願いします。
ガスというか空気をポンプで継ぎ足せるようなエアスプリングのような構造なら良さそう。フードの重量が変わっても使えそうだし。
屋外で、エンジン整備して、フード開けてて風が吹いたらバタンってなるじゃん！
と思いましたがトランクリッドだったw
911のオイル交換をしている動画を随分昔に観ましたが、この車両だったんですね。怖そうな人に脅されて作業しているのかなと思ってましたが、オーナーの方が優しそうな人でやっと安心できました。
昔乗ってた986のボクスターも同じ症状になりました。良くトランクを漁ってる間にトランクフードに食べられていました笑。にしても、トランクのパワステ？のタンク類が綺麗ですねー！
あのタンクはウインドウォッシャーに混ぜるシリコンリムーバーという液剤が入っているものです（ウォッシャー液のタンクは別にあります）。パワステはありません。
@@ma-s 返信ありがとうございます。ウォッシャーに混ぜる液剤があったなんて知りませんでした。また一つ911のことを知ることができました。930なら確かにパワステがある時代ではないですね。
911をいじってるまーさん、イキイキしてて微笑ましいです(⌒▽⌒)
小さい部品落とすと大変ですよね
ポルシェと言えば911
あのフォルム好きです(๑•̀ㅂ•́)و✧
番外の続編がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
本当f(^_^;車のパーツを狭いとこでの脱着って大変ですねf(^_^;お疲れ様です😆🎵🎵
３ナンバーのポルシェを長く乗り続けるのはそれなりのステータスがあってそれなりに大事に乗らないと乗り続けることは難しいと思うけどポルシェのオーナーは長く乗り続ける人が結構いるような気がします。(３３０ナンバーだし新しいほうなのかな)
ＴＭＡＸ５３０のシートダンパーも抜けてきてシートを支えられなくなったので社外の強化ダンパーにしました。
まーさんのボクスター購入に
刺激され、２００６年式
ポルシェケイマン買ってしまった❗️明日納車で引き取りしてきますので暇な時に点検して欲しいだよーん！
これって何か作業してて触れてしまうと落ちてこないのでしょうか？
新たなエンジン降ろしの候補車あらわる。故障らしい故障のない素晴らしいまーさんボクスターよりずっと動画になりそうな関さんのカレラ・タルガ。オーナーも絵になれば愛車も絵になるぞ。くー、カッコいいなあ。
狭い場所での作業は泣かされること多いですよね😅
ポルシェのサービスの人はどうやってるんでしょうか気になりますね。
いつも楽しく動画拝見しております。動画とは関係ないお話で恐縮ではありますが、Dua Lipaの最新アルバムに入っているFuture Nostalgiaという曲をきくと、空耳でまーさんまーさん♫って聞こえます。お時間ありましたら聞いてみてください。
山田911ww ゴロがいいですね！
私もオリジナルパーツの取り付けが逆だと思います。
わざと落としたに違いない♪
後ろのcorratecのクロスバイク、結構いいクランク（カーボン）付いてることが判明。
これ古いデオーレのクランクですよ。
カーボンでもなんでもないただのエントリーグレードのアルミクランクです。
なんだそうっすか～
凝り性のまーさんのことだからとｗ
北見チューンじゃなく
山田メンテのブラックバード？？？？？
なかなか❗よろしい音ですな❓
日本製のダンパーにしたら？キャノンボールで見たタルガ、カッコイイ、ファラフォーセットたまらん。
よくまーさんあるあると聞きますが、まーさんあるあるランキングやってほしい(笑)
2:26
３回交換した内の２回目以降、人生が嫌になるに至る会話（妄想）
まーさん「また〜！？」
関さん「またです…」
まーさん「あーもー嫌になってくるね〜」
関さん「ですょねぇ」
あれ？
人生が嫌になった人が変わってしまった…
このピン、見覚えが…と思ったらうちのレンジローバー のエアスプリングを止めてるクリップです。
本国にマイスター山田の名が知れるのも遠くないなｗ
ツヤッツヤですな
お疲れ様です、切り欠き、なんかの拍子に外れないんですか？荷重がかかってるうちはいいんでしょうけど。エッジがへたってきたらやばそうですね。
ダンパーは寿命短めの消耗品ですね。
ポルシェの部品の中では安い方なので助かってます。
CVTの動きみたいな溝で張るタイプなので
空冷のファンベルトを張る動画とか面白そうな気がしないでもない
お疲れ様です
自分の９１１も フロントフードダンパー逝ってます
今は１００均の突っ張り棒を両端に強力磁石貼って凌いでます（＾＾；
風が強い時、フードが押されてロックが外れ・・・痛い目見るか？フードの変形か？キャッチが壊れるか？
0:25
あっ！エンジンが無い！
ヤマダ911！
しびれる！
ドアパンチのキズも補修してあけてよ笑
W201系のベンツのエンジンフードのダンパーだったかな、ダンパーのロッド部にバネがついていてちじまないようにロックする構造があったかと？二重の鞘管が着いていてバネで止めるのではなく鞘管パイプがダンパーの本体が引っ掛かって縮まなくなってました。ポルシェのトランクルーム、作業していてボンネット落ちてくると、キャッチの角が背中のツボに刺さるんですよね？グサッ💥と。
このロッド？ですがキャッチの角から紐なりつければボンネット開けながらロッドを折り曲げる事が出来るのでは？
ダイヤルアップの音に聞こえた
まーさんが触ってないのはエンジンの中身だけ。。。じゃあエンジン降ろしてOHを(ｵｲ
それにしてもきれいなタイプ９３０ですね、外も中もピカピカだ
関さんの顔出しはなしか…
ヤマダ911にふいたw
汎用品を加工したような何とも武骨なパーツですなあ
逆から細い磁石でひっぱるとかはって(細い棒に磁石)思いました
お疲れ様です。フード開閉時の音が・・（笑）
切り欠きにちょっと何かが触れると、意図せず一気に閉まる事はないですか？ちょっと怖い
繰り返しているうちに切り欠きが削れて来るとか？
一時導入しようかと考えましたが、整備とかに出したときに閉め方を知らない人がいつもの調子でグイっと締めちゃいそうなのが怖くて、普通のOEM品に交換しました
まーさん。
私、964乗っていますが、私の愛車も整備をお願いできませんか？
名古屋在住。横浜の業者から中古で買いましたが、近くに安心して相談できる人がいないので困ってます。
すみません。そういうことはしないです。名古屋は全国的に見てもポルシェの修理業者は多いと思いますよ
3回交換すると人生が嫌になるダンパーw
私も昔、ビートのエアコン電磁クラッチが3回壊れて人生が嫌になりかけましたよ✨💩
S660のフロントフードダンパーもへたるのかなぁ✨🧚🏻♂️
いつも楽しく見させてもらっています！！
このフードって開けて固定した後に、風が吹いてロックが外れたりしないのでしょうか？
なんか心配です！
挟まれないように気を付けて！！
いいね911個目げっつ
まーさん～～、どうして難しい左側替えるの！！ 下のピン、右の方が数段取替え易いよ。
ベテラン空冷ポルシェメカから教わりましたが、簡単な右だけ交換しても両方替えるのと持つ年数は変わらないそうです。
部品代も半分で済みます。
それとピンに結構な荷重が掛るので、軽くグリス塗って取付けないとダメだと教わりました。
関さんのもきしみ音が出てるのでスプリングダンパー左右４ヵ所とフードヒンジ左右４ヵ所にスプレーグリス塗ってあげて下さい。
まーさんと関さんお二人共、あちらの雑誌の時から知ってますので、老婆心ですが気になりましたので。
まーさんの銀本と赤本は、私のお宝です！！
左側を変えたのはオーナー（関さん）の指定です。替えたほうに手を伸ばして操作する必要がありますので、駐車場所などの関係で左側が都合がいいんだと思います
まーさん腕時計はずし方いいですよ〰️
まーさんたいむ！
一本500円の中華ガスストラットに変えればイイのよ！
４０年前の車ですか？
こんばんは
フード遠1本のガススプリングで支えること自体に無理があると思います。
ご存知でしょうがBMWは2本ですが、風でフードが落ちました(･_･;手では縮みませんでしたがすぐに交換しました。
ポルシェのフード前後ともにガススプリング２本で支えてますよ、今回はその内１本を換装してます。
ああ、イライラ棒ってこういう…
目玉焼き落としてますよ🍳
これは強風の時は注意ですね。開けた状態でフードが風であおられたらバコンと閉じますよ。
その時は頭に当たるか、荷物がちゃんと収まってなければボンネットが凸るかもですｗ
ポルシェまーイスター
まーさんは無償でやっているでしょうが
それを動画にして金銭を受けているってことは整備士の資格とかどうなるのでしょうか？ オーナー本人から受け取っていないなら関係ないのですかね？
他人の車を整備するにあたって金銭の授受や整備士の資格は関係ありません。整備をしている場所が認証/指定工場か否かだけが問題になります。まーさんガレージは認証/指定工場ではありませんが、そもそもまーさんが関さんのクルマにしていることが法律で定める分解整備に該当しないため、問題はありません。
まーさんガレージ/Ma-san Garage
なるほど！ 認証工場でないと必要ないのですね！ それは知りませんでした！
わざわざ返信ありがとうございます！！
取り付け逆じゃない？
これだと なにかの拍子に当たって外れて落ちてきて危ない気がしますが、
使用したパーツの紹介ページも逆になってる気がします。
上げたときに自動でロックかかり 下げる時だけ手で外す。
@@bar256256 過去のお店の商品紹介ブログを見ると、上下どちらでもいい商品のようです。
フード上げ時にオートロック、下げ時にワンタッチ解除か、またはフード上げ時にワンタッチロック、下げ時にオート解除か、使用者が選択して取り付け方向を決める商品のようですよ。
@@n_cyan どちらでもよかったんですね 返信ありがとうございます。
@@bar256256 いえいえ、実は私も風でフードが煽られてロック解除になるリスクが高そうなので逆付けのほうが良いなと思い調べた次第なので、お気持ちはよく分かります。こちらこそ返信有難うございました。
まーさんガレージに持ち込まれたのなら、エンジン降ろさないと
他人の車なのに作業が雑では。
そもそも、ポルシェのボンネットを開けて荷物を入れる人がいるの？ 荷物入れないから綺麗だと思いますし、ムダなことと思いますし、ポルシェとして車として意味が無いことだと思います。
前の動画見たら分かると思うけど、この車の場合ボンネット開けて畳んだ屋根入れるので大いに意味があります。