ボクスターのちょっと変わったところ【ポルシェボクスター19】

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  • čas přidán 21. 07. 2024
  • 今更な感じですが、ボクスターの「へーこうなってるんだ」的なところを紹介していきます。
    紋章の跳ね馬の説明
    (wikiじゃなくモーターファンのサイトでした)
    motor-fan.jp/article/10009419
    前回の動画
    空冷911フードショックを交換【ポルシェボクスター18(番外編)】
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    ホロにコーティングをする【ポルシェボクスター20】
    • ホロにコーティングをする【ポルシェボクスター20】
    ポルシェ ボクスターS
    2006年式 走行 11万8,000キロ
    エンジン 水冷水平対向6気筒 3.4リットル 295馬力
    トランスミッション 6MT
    youtubeでは10万円台など激安の輸入車のほうがインパクトがあると思います。
    僕も12万円のBMWを買いました。
    動画は好評で、BMWを買いましたという人もたくさんいらっしゃって嬉しかったですが
    視聴者の方が購入したのは10万円台よりは高額なモデルばかりでした。
    安く輸入車を楽しみたいと考えた場合、10万円代というのは逆に怖くて買えない。
    ならば、僕もそれなりの金額のモデルを購入したほうが
    共感が得られ、視聴者の参考にもなるのではないかと考えました。
    当初は100万円くらいで考えていて、ちょっと自分の趣味に流されて
    190万円になってしまったのですが、
    それでも新車なら軽自動車でももっと高いモデルはあるし、
    スポーツカーならスイスポより安いくらいです。
    もちろん、購入価格が現実的でも、その後の維持費が高くてはだめなのですが
    そこを僕が検証していきます。
    ポルシェをゴリ押しするわけではないので、
    結局、ポルシェの維持費は高すぎるねってことになるかもしれません。
    #ボクスター
    0:00 あいさつ
    1:33 ドアミラーの格納
    3:08 バッテリーあがりの対処
    4:57 アルミボンネット
    5:35 エンブレムの跳ね馬
    5:54 エンジンルームの電動ファン
    6:55 ドアの窓ガラス
    7:54 メーターバイザー
    8:31 ドアの蓋付き小物入れ
    9:42 スポーツクロノパッケージのストップウォッチ
    12:03 おまけ エアコン関係のフォルトコード
    12:53 締めのあいさつ ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
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Komentáře • 156

  • @NEO-wf6gh
    @NEO-wf6gh Před 3 lety +1

    今回の紹介は、どれも興味深いものばかりで面白かったです

  • @fukatani9578
    @fukatani9578 Před 3 lety +1

    買うことはもちろん、今後乗ることも無いので、こうやって見せてもらうのは面白いです。
    「ほぉーー」「へぇぇぇ~~」と見てました。
    次回も楽しみにしてます。

  • @117dba7
    @117dba7 Před 3 lety +1

    毎回ためになる動画楽しんでます

  • @takahirotanabe6270
    @takahirotanabe6270 Před 3 lety +1

    動画ありがとうございます!
    ドアポケットの存在を始めて知りました!
    ドアミラーの格納も使うかは謎ですが、知れて良かったです。
    私もボクスターと上手に付き合っていきたいと思います!

  • @user-iy7ig9sz1m
    @user-iy7ig9sz1m Před 3 lety +3

    お盆休みにマーさん最高です!

  • @user-qw9xu6tf7e
    @user-qw9xu6tf7e Před 3 lety +9

    ツッコミどころの多いクルマだなぁ
    OP&EDのまーさんもツッコミどころ

  • @kenkiri440
    @kenkiri440 Před 3 lety

    ポルシェがアナログ感満載ですね🤣今となっては・・・頑張ってたのが良く分かります。

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 3 lety +55

    最後しいちゃんにボンネット閉めて欲しかったなあ🤣🤣🤣

    • @user-ci4in6kt7i
      @user-ci4in6kt7i Před 3 lety +7

      ayaちゃんが冷めた目で閉めて欲しかったです!

    • @skeleto62
      @skeleto62 Před 3 lety +2

      閉めたあと、市内を軽くドライブしてほしかった。

  • @hayatotakaba5645
    @hayatotakaba5645 Před 3 lety +16

    ボクスターに電動ドアミラーが無いとは驚きだなぁ

  • @SFDUKE848
    @SFDUKE848 Před 3 lety

    さすが細かいところまで詳しいですね~。所有してないと分からない事だらけ

  • @eripure
    @eripure Před 3 lety +4

    オープニングの時、まーさんどこまで行くのと笑ってしまった🤣

  • @ITABANE
    @ITABANE Před 3 lety

    ボクスター色々面白いですね、一歩先をいってますね。

  • @user-jl3ey6wl8q
    @user-jl3ey6wl8q Před 3 lety

    お疲れ様です!いろいろ複雑なんですね!ボクスターって!

  • @HIROOVERDRIVE
    @HIROOVERDRIVE Před 3 lety +1

    ドアポケット、初めて知ったww明日乗るかもだから、確認してみよ~

  • @w210e320t
    @w210e320t Před 3 lety +8

    3:27 『缶詰の中に缶切りがある』名言 頂きました。

  • @veru0719
    @veru0719 Před 3 lety +3

    ドアのポケットは空冷時代からあるんですね、初めて知りました!
    私は、折り畳み傘と、マイクロファイバータオルを入れています。

  • @s.mitome
    @s.mitome Před 3 lety

    ドアミラー格納笑いました。法律的には接触時に倒れるか、脱落するかなので追加で付けた感がすごいですね。
    私はFJなんですがやはり電動が無く、バキッって折り畳みますw

  • @user-dp2hh5dq6v
    @user-dp2hh5dq6v Před 3 lety +4

    最後動画が止まったところのまーさんの物うつげな表情がじわじわくる…

    • @nanashinameless3457
      @nanashinameless3457 Před 3 lety

      物憂げ?

    • @user-dp2hh5dq6v
      @user-dp2hh5dq6v Před 3 lety +1

      ものうげだったんですね!
      産まれてこの方ものうつげだと思ってました(^^;
      教えていただいてありがとうございます!

  • @user-yk6pg7tl3j
    @user-yk6pg7tl3j Před 3 lety +1

    ネジの固着も錆も無いのに、ネタの宝庫ですね、ボクスター君

  • @user-lt4wg8mk4k
    @user-lt4wg8mk4k Před 3 lety +3

    5:11うわーうわー‼️同世代でしたなぁ😌☺️

  • @yh-yd8ku
    @yh-yd8ku Před 3 lety +3

    スペックの紹介は山ほどネットに転がっているので、こういうちょっとした細かいネタの解説は楽しいです。ちなみに東京の都心ではミラーの格納幅が両サイドで120ミリあるのとないのとでは全く違います。

  • @YTGSS
    @YTGSS Před 3 lety +14

    最後の箱入りまーさん
    かわいい

  • @naoyukisasanami
    @naoyukisasanami Před 3 lety +6

    ストップウォッチは小腹が空いた時にコンビニ寄ってカップラーメンにお湯入れた時に便利ですね

  • @makotomako8258
    @makotomako8258 Před 3 lety +16

    電力ないと開かないのは知らなかった( ゚д゚)

  • @enoponp
    @enoponp Před 3 lety

    ヒューズボックス内のノブを引っ張って物理的に開けられるんじゃなくて、あくまで電源供給なんですねw
    ハイブリッド車の救援端子みたいですね。

  • @kiakiakiak
    @kiakiakiak Před 3 lety +7

    マットも体育座りしてたし、ポルシェのトランクは入って座りたくなる不思議な魅力があるとみた

  • @user-nr4bx2tm4e
    @user-nr4bx2tm4e Před 3 lety

    フロントのトランクデカイですね🎵ちょっとした旅行でも問題なさそうです❗日本車も真似して欲しいところですね😃

  • @thiyama5985
    @thiyama5985 Před 3 lety

    僕はケイマンなのであるあるネタで面白いのと為になります。今でも電動ドアミラーはオプションらしいですね。
    ポルシェはほとんどがオプションなので本当に走る為に作られた感じがします。これからも配信楽しみにしています。

  • @JPTAKA
    @JPTAKA Před 3 lety

    ヒューズボックス付近に手動でボンネット開ける仕掛けでもあるのかと思ったら・・・ナニ電気つなぐんかい!思わず笑っちゃいました。
    ドイツ人の考えることはわからない😳

  • @ikkak0
    @ikkak0 Před 3 lety +1

    ボクスター欲しくなってきました

  • @striderman0157
    @striderman0157 Před 3 lety +3

    ポルシェくらい格式高い車だと利便性うんぬんより、独自の開発者の想いがあるんですね。

  • @user-pc2hu8rh5y
    @user-pc2hu8rh5y Před 3 lety +1

    オルガン式ペダルかっこいい!

  • @aleck-ui3wm
    @aleck-ui3wm Před 3 lety

    電動ファンは他の車でもありますね、ただそれはサーモスタットの温度を変えて電動ファンを早めに作動させたりそもそもラジエターを交換して機能させなくしましたけども。

  • @siromino
    @siromino Před 3 lety +43

    U●A丼さん「ボクスターのフロントトランクは公称150リットル。150リットルというと想像できない人に説明すると、近所にいるまーさんを捕まえて来てうりゃっと入れると…ぴったりのサイズです👍」

    • @HIBIKI_channel1
      @HIBIKI_channel1 Před 3 lety +1

      しろみの UNA丼

    • @HIBIKI_channel1
      @HIBIKI_channel1 Před 3 lety +1

      しろみの 近所にまーさんいるのか?

    • @siromino
      @siromino Před 3 lety +1

      @@HIBIKI_channel1 じんわり伏せたのに正しく表記されてしまった((((;゚Д゚))))

    • @siromino
      @siromino Před 3 lety +1

      @@HIBIKI_channel1 本家で挙げられてる動物の中で一番近所だと思います🤔まず生息地が国内ですし…

    • @HIBIKI_channel1
      @HIBIKI_channel1 Před 3 lety +1

      しろみの なんかすみません。

  • @alexwatanabe1
    @alexwatanabe1 Před 3 lety

    ヨーロッパ車は昔から手動で格納手動でロック外して戻すが多かったですね、Saab重かったですね。

  • @land_techi
    @land_techi Před 3 lety +36

    ドアミラー→手動・ボンネット→電動
    どうせ電動にするならドアミラーでボンネットは手動で良くない?と思ってしまいましたがそれがポルシェなんでしょうね

  • @luci_hiko
    @luci_hiko Před 3 lety +1

    ボンネットにジャンプケーブルを積んでると、まさに「詰んじゃう」状態w

  • @user-ch4wy6ci9e
    @user-ch4wy6ci9e Před 3 lety +1

    スポクロの時計は、スポクロ搭載してるよ!っていう目印だと思ってる

  • @TamaoShimizu
    @TamaoShimizu Před 3 lety +13

    スポーツクロノパッケージはほとんど、時計としてしか役に立たない気がしますね……。
    リセールバリューが結構違うので付けてるオーナーは多いです。

  • @13tennislove
    @13tennislove Před 3 lety

    レストアGTで、やたらまーさんのおかげ連発
    まーさんは力持ちなんですね

  • @ichigorevolution
    @ichigorevolution Před 3 lety

    987ケイマン乗ってましたが、エアインテークの周り良く汚れますよね〜

  • @bubuching
    @bubuching Před 3 lety

    ボクスターは初代のころから、バッテリーが上がると致命的、という話を聞いていましたが、今もその系譜は引き続いているんですね。 高級外車の不便さ、が面白い。

  • @nosirin
    @nosirin Před 3 lety +11

    うちのアルファロメオも格納できないです。壊れるので格納しないほうがいいとも言われました^ ^

  • @Nagabuchikix
    @Nagabuchikix Před 3 lety

    ドアミラー収納、愛車のS660も似たような感じで収納します。カッコよさを同じく優先した結果だと思います!

  • @AsahiroNB8
    @AsahiroNB8 Před 3 lety

    NBロードスターもミラー調整は電動ですが格納は手動でエイヤーですw

  • @user-bq5jy6mc4f
    @user-bq5jy6mc4f Před 3 lety +3

    バッテリーが上がった時はそこからジャンプして始動出来るんですかね?

  • @user-ws2qc5fx2j
    @user-ws2qc5fx2j Před 3 lety

    電動ファンはポルシェに限らず、VWゴルフにもついていました。昭和の時代のVWサンタナにもありました。ドイツ車はこのようなシステムになっているのでしょうかね?ドアのガラスは日本の高級車にもあったように思います。ドアを閉めるときに一時的に車内が高圧力になり半ドアを防ぐために圧を逃がすためについていたと思います。

  • @sunshine4659
    @sunshine4659 Před 3 lety +12

    電動ミラーすらオプションのポルシェ😅

  • @arasi2011
    @arasi2011 Před 3 lety +1

    窓ガラスが自動でちょっと下がるのはZや86なんかもそうなりますね

  • @user-wx8wf3ji8t
    @user-wx8wf3ji8t Před 3 lety

    ポルシェともなるとバッテリーあがりをドライバーが対処するなんて想定してないんでしょうね。

  • @Yaguchi_ongaku
    @Yaguchi_ongaku Před 3 lety +4

    2:33 人身衝突時にミラーが 外れるまたは変形して衝撃を逃がさなければならないって決まりがあるから
    それに準じた設計に おまけ程度に追加した機能なのかな(^ω^;

  • @user-rb1rv9jn3y
    @user-rb1rv9jn3y Před 3 lety

    知らなかった!あははは、ありがとう。

  • @user-ej8pc1jx7x
    @user-ej8pc1jx7x Před 3 lety

    MSテービの丸山さんがボクスターのチューニングのCZcamsで動画が流れてました

  • @hirokazuito
    @hirokazuito Před 3 lety +1

    ドア閉めるときの窓の動きはわかったのですが開けるときは下がるのですか?

    • @user-ei2fz2lz6v
      @user-ei2fz2lz6v Před 3 lety

      一瞬で下がります。

    • @pa3143
      @pa3143 Před 3 lety

      ドイツ車でドアを開けるときちょっと下がるっていうのはオープンに限らずわりとあるみたいです、ベンツとフォルクスワーゲンとかで

  • @sakurasakura46
    @sakurasakura46 Před 3 lety +5

    スポーツクロノパッケージは40万くらいするんじゃなかった?

  • @taake4989
    @taake4989 Před 3 lety

    ストップウォッチ笑
    古くても国産のスポーツカーより魅力的だなと改めて実感

  • @user-we1ne5vm6o
    @user-we1ne5vm6o Před 3 lety

    スポーツクロノパッケージは皆さんオススメするんですが
    イマイチその機能が良く分からなかったんですよね
    いやぁ勉強になります

  • @user-xe5zm9qq8x
    @user-xe5zm9qq8x Před 3 lety +2

    三人乗りだったとは知りませんでした。

  • @TheSeagull2199
    @TheSeagull2199 Před 3 lety

    ポルシェはオプションが異常に多い気がするけど、他の輸入車もそうなのかな?
    あれもこれもと装備するとびっくりする程高額になります。

  • @user-gc3sz4us1n
    @user-gc3sz4us1n Před 3 lety

    電動ファンシステムが
    スバルのサンバーも同じ感じでした
    エンジン切って放置していると
    ブーンておとがしてました

    • @pa3143
      @pa3143 Před 3 lety +1

      MR2にもおなじようにサイドに電動ファンついてますね、

  • @bucchi--R25
    @bucchi--R25 Před 3 lety

    ドア開けるときに少し下がるのは私のBMW MINIもですね。
    MINIがポルシェのをパクったと言われてますw
    ポルシェみたいには挟むようにはなってないけど窓ガラスが割れないようにって説明されました。
    ちなみにボンネットにはゴマアザラシ何頭分入るんでしょうか?w

  • @yuusasa4283
    @yuusasa4283 Před 3 lety

    6:20 まんまサンバーですねー

  • @akaisenshiPORSCHE
    @akaisenshiPORSCHE Před 3 lety +1

    ドアのガラスがちょっと下がる件ですが、初めは「カッコいい~♪」と喜んでました。で、北海道なんですが冬凍ります!下がらない…ドアは開きますが、閉めるとガラスがちょっと上に被さる状態になります。ディーラーに「ドイツだって寒いでしょ!?設計ミス?」と聞いたら「ハードトップの宿命です、想定内です、そのままで大丈夫です」だそうです。

  • @ほえぇ
    @ほえぇ Před 3 lety +2

    エンジンを止まった後も冷却ファンが回るのは、農道のポルシェともいわれるスバルサンバーも同じですねw
    変わった機能があるといっても、いずれもよく考えられていると思います。

  • @age48sai54
    @age48sai54 Před 3 lety

    へぇええ~o(*゚∀゚*)o💡ドアポケット蓋付きなんてるんですね~(^^)✨
    まーさん、トランクにスッポリとですね~🤣(笑)

  • @user-pr2uw3kc9d
    @user-pr2uw3kc9d Před 3 lety +3

    バッテリーが上がったら、開けるだけでブーストする必要があるの。
    すごい造り

    • @user-ei2fz2lz6v
      @user-ei2fz2lz6v Před 3 lety +1

      というより迷惑な構造、或いはポルシェの悪戯心。

    • @domiyoshi3518
      @domiyoshi3518 Před 3 lety

      何か残念設計ですね。

  • @FK-je1nv
    @FK-je1nv Před 3 lety +1

    ポルシェ(当方996)で驚いたのは、シガーソケットが常時12Vが来てることで、これを利用してメンテナンス充電器(CTEC)繋いでます!

    • @pa3143
      @pa3143 Před 3 lety +1

      @@abumari1955 でもその流れだと結局キーをオンにする流れになりますねw、

    • @pa3143
      @pa3143 Před 3 lety +1

      だとするとシガーから12vを供給できるアダプターをつくって置けばワザワザヒューズボックスを開けてごにょごにょする手間が省けることになりますね、

  • @kc1g906
    @kc1g906 Před 3 lety

    甥が乗っている981ケイマンSでさえ電格ミラーがオプションでした(><)国産は軽自動車にも標準装備なのでそれが走り重視のポルシェのスタイルなのでしょうね(オプションで儲けようというスタイルかも知れませんが‪w)

  • @trmr108
    @trmr108 Před 3 lety

    メーターのところがメッシュになってるの
    ミニ四駆の軽量化を思い出した

  • @user-vg4mt9dg1l
    @user-vg4mt9dg1l Před 3 lety

    ドアミラーについて、日本では、歩行者への衝突時に衝撃を緩和する構造である事が義務付けられています。よって、日本仕様は、少したためる構造になっているだけで、格納するためのものではないと思います。ドイツでは固定式になっているかもです。

  • @shuzekky
    @shuzekky Před 3 lety +1

    ヒューズプラーってホントに使いにくいですよね...

  • @user-ei2fz2lz6v
    @user-ei2fz2lz6v Před 3 lety

    エキパイとリアショックが非常に近い事が気になっています。
    長い暖機運転をすると熱でショックのオイル・ゴム類が変質しないか気になります。
    或いはポルシェの事だから何かの意図があるのでしょうか。
    まーさんどう思われますか。

    • @ma-s
      @ma-s  Před 3 lety

      まーさんも非常に気になります。

  • @user-fj7qx7du5z
    @user-fj7qx7du5z Před 3 lety +1

    エンジン停止後にファンが回転するのは、スバル製サンバー軽トラと一緒だ。

  • @tos422
    @tos422 Před 3 lety +1

    6:57こんな窓にギミックがあるのに雨漏りするんだ。

  • @teruhiro_09
    @teruhiro_09 Před 3 lety

    ポルシェカッコいい❗程度がいいし車の艶が最高に良いですね🍀まーさんは色々直せるから、故障しても大丈夫ですね🎵もっとポルシェの動画沢山あげてください。

  • @masakiizawa5754
    @masakiizawa5754 Před 3 lety

    「なんでメッシュになってるかというと、まぁ、デザイン上のことなんでしょうね。」
    ( ゚д゚)、、、

  • @snd00261jp
    @snd00261jp Před 3 lety

    最後フロントトランクに入って挨拶するのは草。ポルシェの便利機能って本当ポルシェ自身の自己満足で中途半端すぎるw特にミラーの折りたたみw唯一気が利いてるなと思ったのはドア開け閉めする時に窓が上下するところ。バッテリー上がっちゃうとトランクも特殊な方法でしか開けれないってすげーな。

  • @tetu3662
    @tetu3662 Před 3 lety

    日照センサーのフォルトコードでは? 日陰でやると必ずでますけどね…

  • @NoriD1spec
    @NoriD1spec Před 3 lety

    バッテリーやボンネット開閉の考え方がドイツっぽいですね(笑)

  • @evocya
    @evocya Před 3 lety

    997後期乗ってますが、バッテリー上がりの際のトランクの開け方は車本体のスイッチじゃなくてリモコンじゃないと開けれらないと思います。

    • @ma-s
      @ma-s  Před 3 lety

      えっ、そうなんですね。あとで説明書確認してみます。

  • @ywatanabe9072
    @ywatanabe9072 Před 3 lety

    8:27 300km/hのメーターなんて隼以来久しぶりに見た

  • @user-qk1ef4fo9n
    @user-qk1ef4fo9n Před 3 lety

    ボクスター購入を検討していますが雪道は無理でしょうか?
    北海道札幌市に住んでるので雪は積もります。
    中古車屋さんでは冬は乗らないでくださいと言われました。

    • @ma-s
      @ma-s  Před 3 lety

      トラクションとしてはFRよりマシなので大丈夫ではないかと思いますが、コーナーで滑ったときはFRやFFより危険かもしれないですね。

    • @user-ei2fz2lz6v
      @user-ei2fz2lz6v Před 3 lety

      乗らない理由
      冬の洗車はキツイ、洗っても車庫に入れるまでに汚れます。
      中古屋さんの言う事正解。

    • @user-qk1ef4fo9n
      @user-qk1ef4fo9n Před 3 lety

      月の暇人
      汚れとかは気にしないのですが国産スポーツカーなどは雪国でも走ってますがポルシェはなかなか見ないです。
      冬はもったいないから乗らないのかな?って思いました。

    • @user-qk1ef4fo9n
      @user-qk1ef4fo9n Před 3 lety

      まーさんガレージ/Ma-san Garage
      車として雪国でも乗れるなら購入を検討してます。駆動の違いで冬が危ないとかはあまり気にしてないです。
      まーさんは雪国に住んでたらセカンドカー無しでポルシェに乗りますか?
      やっぱりもったいないですか?

    • @user-ys8gg8ux8s
      @user-ys8gg8ux8s Před 3 lety

      チェーンとかスタッドレスとかありますか?あっても高そうですね。

  • @shin-ko1701
    @shin-ko1701 Před 3 lety

    冒頭wwwwエンディングwww

  • @user-kk9pt7ut3n
    @user-kk9pt7ut3n Před 3 lety

    3:06
    プリウスみたい(違

  • @user-et6dt5zn7l
    @user-et6dt5zn7l Před 3 lety +2

    ポルシェのエンブレム普通に真ん中の盾はポルシェのあるシュットガルト市のエンブレムって言えばいいのに😂

  • @tie51
    @tie51 Před 3 lety

    最近は昔ほど横幅に余裕のない駐車場なんてまず見掛けないし、格納ミラーの必要性すら感じなくなったなぁ

  • @user-ys8gg8ux8s
    @user-ys8gg8ux8s Před 3 lety

    クーラーからフラップの剥がれたゴミがでるんだけどまーさんのは対策済みですか?

    • @ma-s
      @ma-s  Před 3 lety

      対策済みかどうか知らないけど、とりあえずゴミは出てないです

    • @user-ys8gg8ux8s
      @user-ys8gg8ux8s Před 3 lety

      @@ma-s 実は、2005 987ボクスターs納車待ちなんですけど、下見の時、気がついて聞いたら、よくあるらしいとのことで、聞いてみました。レスありがとうございました。ボクスターのもどんどんアップお願いします。

  • @user-es8ur2dn3p
    @user-es8ur2dn3p Před 3 lety

    久しぶりのポルシェだね。壊れる所が少ないのかな?

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 Před 3 lety +1

    メーターに和文が出るんだ・・・。

  • @user-sw9lq1cc1o
    @user-sw9lq1cc1o Před 3 lety +3

    常時供給電量が多いですね。バッテリー管理はシビアそうです。^^;

  • @nytnk0416
    @nytnk0416 Před 3 lety

    ボンネットが電気式なのはの鼻先までケーブルを這わして機械的にロックを開けるより、電気的にリモコン制御した方が配策の自由度が高いし軽量になるから?
    というかボクスターのフロントはトランク扱いだから、電気式の方がスマートですよね。セダンでもトランクリッドは電気式が多いし。

    • @ma-s
      @ma-s  Před 3 lety +1

      たぶん、リモコンで開けられるようにするためだと思います

    • @nytnk0416
      @nytnk0416 Před 3 lety

      @@ma-s
      まさか返信頂けるとは…有難い
      なるほど!
      確かにリモコンが有りましたね!

  • @nekoyacraft
    @nekoyacraft Před 3 lety

    6:20 サンバーかな?

  • @o_kazu
    @o_kazu Před 3 lety

    結構どころか
    そーとー面倒くさいですね笑

  • @user-fn1dq6lj7x
    @user-fn1dq6lj7x Před 3 lety

    ちょっと何言ってるか意味分かんない。←サンドイッチマン富沢風
    日本車ならあり得ないことばかりですね。日本人が合理的すぎるのでしょうね。

  • @kai0571
    @kai0571 Před 3 lety

    ドアガラスのギミック考えられてるなあ。

  • @user-fs4cj8lc5p
    @user-fs4cj8lc5p Před 3 lety

    サムネ完全にマッドで草

  • @shirato39
    @shirato39 Před 3 lety

    撃墜したドイツ軍機が付けてた故郷の紋章を気に入ったからイタリアの部隊マークにしたのをフェラーリが使ってんのね
    シュツットガルト市の紋章だから商標登録で揉めたとか、模型業界だとあの跳ね馬が高いからフェラーリの模型がホイホイ出せないってのにどうなってんの?w

  • @redzepuding
    @redzepuding Před 3 lety

    まーさんもShrodingers Box見てるのでしょうかね。入りが似てたもんで。

    • @ma-s
      @ma-s  Před 3 lety

      見てないですね

    • @redzepuding
      @redzepuding Před 3 lety

      @@ma-s お忙しいところお返事いただきありがとうございます。まーさんは、時々他のCZcamsrの仕草やセリフをはさんで楽しんでいる風でしたので、今回もそうかなと勝手に思ってしまいました。失礼しました。ボクスター動画の今後の展開、楽しみにしています。

  • @borneo-kid1755
    @borneo-kid1755 Před 3 lety

    このドアミラーだと駐車中には格納しておきたくないですね。“臓物”むき出し。あっ、皆さん書かれていますね、“法律をクリアするための格納”なんですね。きっとドイツでは駐車スペースも広いから出先でミラーをたたむ必要は無いんでしょうね。
     バッテリー、、、出先で上がっちゃうと悲惨ですね。自宅でなら充電器とか準備しておけばいいけど、、、周りの人に救援お願いしてもジャンプコードがトランクに入っていたら、、、 そうか室内に入れとくように注意しないと、、、って、僕はボクスターなんて買えないから心配しなくていいか、、、

  • @sugen71
    @sugen71 Před 3 lety

    軽量化を是とするスポーツカーならドアミラー電動格納が無いのは違和感ありませんが、いろいろ変な回りくどい考え方の作りこみで、いかにもドイツ車って感じですね。