ボクスターのエンジン整備 番外編 失敗いろいろ【ポルシェボクスター55】
Vložit
- čas přidán 21. 07. 2024
- エンジンを下して分解整備するシリーズの番外編です。
失敗ばかりしていて進まないのでもう失敗だけで動画にします。
エンジン整備の内容
このエンジンにはシリンダーに傷がつく持病があるため、分解して予防のための対策（ちょっとした改造）をします。
同じく持病であるインターミディエイトシャフトの対策もします。
いろいろ教えてくれる人
フラットシックスガレージ
/ flat6garage
00:00 あいさつ
00:27 1回目の失敗-液体ガスケット塗り忘れ
02:46 2回目の失敗-カムチェーンの組付け不良
04:51 3回目の失敗-オイルポンプ組付け失敗
07:39 4回目のクランクケース組付け
10:12 更にトラブル発生
13:52 エキストラクターで抜く
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ボクスターのエンジン整備16 エンジン完成【ポルシェボクスター56】
• ボクスターのエンジン整備16 エンジン完成【...
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ボクスターのエンジン整備15 クランクケースを組む②【ポルシェボクスター54】
• ボクスターのエンジン整備15 クランクケース...
音楽：T.Sさん
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ポルシェ ボクスターS
2006年式 走行 11万8,000キロ
エンジン 水冷水平対向6気筒 3.4リットル 295馬力
トランスミッション 6MT
#ボクスター ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
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一年も後追いで拝見しました。すごいですね～ 心が折れたと言いながら何度も組み直す根性に
感動しました。折れたボルトの抜き取りなどドキドキしながら見ました。
私なら何度もやり直しは発狂して叩き壊してしまいそうです。
エンジンに限らないけど、パーツが入らない時は、
『絶対に無理矢理ボルトを締めてはいけない！』んですね。
機械というのは、正直かつ融通が利かない…入らないのには必ず理由があるんですね。
整備士時代に、後輩がATミッションの載せ替えをやってたんですが、ミッションがどうしても『カポッ♪』と嵌まらない。
で、彼はボルトを締めて強引に嵌めようとした…
…エンジンブロックのフランジ部が折れました(爆
私が調べた結果、トルコンのセンターにカラーが付いていて、直径が太くなっていました。
年式で違ったらしいです。
…そりゃ、どうやっても嵌まらないわな～
カラーを外すと径はピッタリでしたが、折れたエンジンブロックはどうしようもなく、全バラしてエンジンブロック交換になりました。
お疲れ様でした。これしか言えない。
夢に出てきそうな内容ですね。目が覚めてほっとする。汗びっしょり。
さすがまーさん❗️
直接折れ込みにアクセス出来る場所でさえセンターに穴を開けるの難しいのに、あんな奥まって見えにくい場所でもリカバリー出来る凄技‼️脱帽します。
まーさんの通ってる道は
ポルシェのメカ達が通って
きた道かもしれないですね。
腕があがるってやつですね。
ご苦労さまでした
どんな困難にも冷静に対応する姿、素晴らしい感動した！
無事にボルトが取れて良かったですね😅 パキッと言う音やボルトを締めている時に急にトルクが無くなる時、思い出しただけでも恐ろしいです😂
失敗で一本作ってしまうとは逆転の発想で恐れ入りました。
こういった失敗はつきものですが、ひとつの成功は誰も怪我をしていないことですね。
これほどドツボに嵌ると怪我を招きそうです。
お見事なお点前でした。 ハラハラして拝見いたしました。「パッキ！」予想される状況が見えた時は「ヤッパリ」 と・・・ あの前に逆に回したとしてもおそらく同じ結果だったようにも見えてなりません。
しっかりと外れた時は「ホッ」といたしましたよ。
次のステージをお待ちしています。
いや～っ、しびれる動画でした。勇気が出ます！私もめげずにがんばります！
ボルトは折れたけど、まーさんは折れずに最後はがんばり抜いてすごい！ 尊敬します！
ナイスリカバリー！！
結果を知っていても、思わず声が出てしまいました
ルナちゃんが「もうエヴァにはのらんといて下さい！」と言うシーンを思い浮かべました。 まーさん凄い！
毎回楽しく拝見ております。
さすがに今回のボルト抜きはハラハラしました。
毎度の突破力に感服しています。
がんばるぞーを2回見れるレア回 そしてお疲れ様でした！動画だと編集であっという間ですがやはり大変ですね
皆さんおっしゃってますが、失敗も見せてくれるのがすごい。この一編だけでも息詰まる大作でした。
手に汗握るとはまさにこのこと。
順調に進む作業よりはるかに見応えがあります。他人の不幸は蜜の味とは言いますが、それよりも自分を重ねてしまいます。
お見事です、ドキドキしながら見させていただきました。
まーさんの譲れない部分と個人整備の限度限界を含めて楽しみ応援しているので心折れずにツーリングやドライブやら何かしらでリフレッシュしつつ挑んでもらいたいです！
良いですよねリフレッシュと称してドライブ･･･
僕も心が折れたときよく行きます（泣）
良かったですネ！
シャフトに対してボルトが小さすぎですネ！
ポルシェ扱いたくないですネ！
やはりトヨタがいいですね
エキストラクターは四角棒みたいなのが喰い付きがいいですヨ。
お疲れ様です。
ゆっくり休んでください🍹
冷静なリカバリーに脱帽しました。普通ならキーってなってる。
信じられないリカバリーだ！
なんか、ハラハラドキドキのミステリードラマを観ている感じになりました。
そして指示を出すルナちゃん、それに素直に従うまーさん、良い娘に来てもらいましたねまーさんガレージ。
リカバー素晴らしいです
発電機のエンジン整備をしていた際、プラグホールをナメる→ヘッド外してヘリサート打たなきゃ→ヘッドボルトまで折る と言った自分の過去の作業を思い出しました
まーさんのせいではなく、ドイツ設計のホニャララ．．．勉強になります。
見てるだけなのに胃が痛くなりました。
今まで観たまーさんの動画で一番ハラハラしましたよ。
4回目のクランクケース組付けのとこ最高ですw
拝見していて、思わず力が入ってしまいました。
臨場感が凄いです。
作業手順書が理解出来るだけでもルナちゃん凄いじゃないっすかｗ
見てるこっちもヒヤヒヤしました。
ルナちゃん頼もしい。
落ち込んだまーさんは老けて見えてしまう💦るなさんは立派なクラフトマンだ👍
さすがはエンジンばらし系ユーチューバーのまーさんです。感動しました。
僕だったら3回のやり直しははさすがに泣きますね
折れたボルトを救出できたときの感動ったらないですね✨
いやぁ、手に汗握って拝見しました。折れたボルトの先が出てきた時は思わず親指立てました。
数々の経験があってこそリカバリーが出来たんだと思います。
こうやって一歩ずつ経験が積み上がっていくのですが、その時の心情は絶望と喜びが繰り返されて、最後はホッ！と出来たら最高ですね。
ドキドキハラハラした〜😰 ナイスリカバリーでした❗
一難去ってまた一難 他人事でもこれは心が折れる。。
あとはこのまますんなりエンジンがかかりますように🙏
苦労されているのが凄い伝わってきました。
諦めることなく頑張っていたまーさん！凄いです👏🏻👏🏻
そしてそんなまーさんを励まし優しい
ルナちゃんは素敵です！可愛いだけじゃない
遅くなりましたがイベントでも自分ごときに
優しい接して頂きありがとうございました
お疲れ様です。
これは泣きたくなりますね。
お疲れ様でしたー
心折れますよね！まーさん凄いです！！がんばれー👍
息ができないほど緊張して見てしまいました🫣🫣🫣🫣🫣‼️
絶望の淵から立ち上がる勇姿は、確かに僕の勇気になりました。
ハラハラしながら見たけどハッピーエンドで良かった
最後の折れたボルト取り出しはすごすぎた。見ててもヒヤヒヤ、やっちまうんじゃないかと思ってましたｗ ついにエンジンが組み上がる！
お疲れ様です✌️
私もボルボのマリンエンジンで似たような解決法をしました。
この時、業者は逃げましたけどベテラン先生に指導を受けました。
ホント、この作業は称賛に値します。「エライ!」
19:25 「回ってる、回ってる」まーさんの気持ちよく判る！！
私だったら抜けた瞬間、小躍りして喜んでると思うわwww
もちろん経験した事ないけど。
なかなか痺れる作業でしたね。
最後に抜けたボルトを落とさないかハラハラしました。
国産のM6ボルトで同じ様な経験があります。
その時は折れる寸前に気付くことができましたが、目視でわかるぐらいねじ山のピッチが伸びていました。
おかしいと思ったらねじ山のピッチを確認してみるのもいいかもしれません。
いつも楽しませて頂いてありがとうございます😊
折れたボルトにドリルをもんでいる時やエキストラクターをもんでいる時は、見ていても息が止まってしまいました。
自分でも経験が有るのですが、気はめげるし焦るしでやらなくても良かった作業しているなぁ等ど滅入ってしまう作業です。
素晴らしい成功例を見せて頂きました。
根気と良い難しい方法でのリカバリーと言い賞賛しかありません。
手に汗握る
ルナちゃんの、ブルーのメッシュが、いいね♪
今晩は、ま～さん！３回組直し、チェンガイドボルトが簡単に
折れる事が信じられませんでした。でもナイスリカバリー
で難関を突破したま～さんはやっぱり神ですよ！
スゴイぞ！まーさん！しゅばらしい！！
神経すり減らす 辛い作業になりましたね
ルナちゃんが 心強すぎますね
凄い 女性です
お疲れ様でした!
ルナちゃん大活躍
🤣🤣🤣
面白い動画でした。
途中ま〜さん10歳ほど歳をとっちゃいましたね。
🤣🤣🤣
凄。自分も頑張ろう。
再利用不可とか見落とし無いですよね。
自分だったらボルト締めていって手応えが薄くなった時点で焦りだして、"パキッ"って言った瞬間心も折れる気がする。
ケース側に折れたボルトが残ってしまうってかなりヤバい状況なのに、リカバリできるまーさんすごい！！
すごい
これこそまーさんガレージ
司令塔ルナちゃん素晴らしい！
このボルト折れ、よく乗り切ったなぁ…凄い！
特に欧州車はボルトを降伏応力超えたところであえて使用する場合があります。よって再利用不可とマニュアルになっている場合は、見た目が大丈夫でも使用しなことをお勧めします。（今回のボルトが当てはまるかはわかりませんが）
逆に日本車は弾性領域内での使用が多いです。日本車で再利用不可に設定されるのは摩擦安定用の処理がされているボルトで、２回目だとトルクに対して締め付け力が出過ぎるorでないパターンの時になります。いずれにせよ再利用不可ボルトの再利用は思わぬ失敗、トラブルを招く可能性があるので特に失敗するとやり直しに手間がかかるところはしないことをお勧めします。
名車再生でもボルトが折れて取れなくなってたヨ 別の車だけど😊
長いことまーさんの動画を見てきましたけど、これほどやられた回は、
少なくとも動画の中ではこれまで一度もなかったのでは？
ポルシェのエンジンにボコボコにやられるまーさんの姿を見てルナさんはそうとう心配したと思いますよ。
且つ、今回の動画でルナさんの人柄、人間性への好感度が私の中で爆上がりしました。
まーさんご苦労さまでした、中でも逆タップ、ドセンター、スゴかったです。まさに神ワザ。
掘り出したネジはお守りとして神棚に置いた方がいいと思います。
まーさはもともとカッコイイ顔立ちをしていますが、
眼鏡をはずしていよいよ本気の中の本気モードのまーさんの横顔がカッコよすぎて逆光もあいまって眩しかったです。
同じ男なのに見惚れてしまいました。誰がなんと言おうとまーさんはスゴいんだ！
こんな回は珍しいです。これからも頑張ってください、応援してます。
まーさんが落ち込んだのは、失敗したからではありません。
「2回」という設定が少なかっただけです。
はじめから、「ポルシェのエンジンは10回組みなおしたあとに大天誅殺が4回降ってくる」
と思って作業していればあんなに落ち込む事もなかったのではないでしょうか。
やった～、よかったねーまーさん！って語りかけてました笑
大変お疲れさまです！！！
私も、強引に作業して、失敗した経験がありますよ。
あの時の人間の心理って、不思議ですよね。
だめだ、だめだ、と思いながらやっちゃう・・・。
まーさん、ドンマイ、ドンマイ！
これは想像以上に凹む内容ですね。自分だったらボルトと一緒に心が折れてます😭成功したまーさんにコーラを！！
ボルトは折れても、心は折れないまーさん流石です。
ルナちゃんがただ手伝うだけでなく、ちゃんと考えながら手伝っている所がすごい！
ルナちゃんではなく、ルナさんですね。
ボルトのリカバリーも見事でしたね、まーさんの本領発揮です。すごい！
お疲れ様です。
株価と同じで人の失敗を後から、とやかくは言えるけど。この困難に立ち向かい解決したまーさんに拍手です。ほんと素晴らしいです！
おかしいと思ったら違うボルトと交換してみるとか戻ってみますよね
そのまま突き進むて結果はそうなりますね
旋盤で、内径と外径のスペーサー作ったらセンターにすんなり穴あけ出来たと思いますよ
まーさん お疲れ様でした。優秀な社員のルナちゃんが居て良かったですね。🤣まーさんの失敗を見てルナちゃんが学んでいきましたよね。
今回の失敗を生かしてCBRのエンジンを組み立てる時は失敗をしないように頑張ってください。
やっぱりポルシェって変態なんですね･･･
もうルナちゃんなんて気軽に呼べない。ルナ親方ですね。
頑張ってね👍難しいよね
すごすぎ
ルナちゃんインナーカラーが綺麗
固唾を呑むとは、この事。パート２
お疲れさまでした。
自分もブレーキのブリーダープラグを折ってしまいキャリパーから抜くのに苦労したことがありました。まーさんの今回の件は抜けない場合の被害額がとてつもなく大きいので動揺されたと思います。この先もめげずに頑張ってください。
ルナちゃん髪に青いれたんですね。
アニメキャラみたいで良いですね☺️
今回も実際には自分が経験したくない事をまーさんが経験してそれを解決していく動画を公開していただきありがとうございました。ルナさんがまーさんの折れそうな心の支柱になっていることも認識されました。
まーさん、ルナちゃん、大変お疲れ様でした。
私なら、1回エンジンを組んで失敗したら立ち直るまでかなり時間がかかり、2回目失敗したら完全に心が折れます。
（そもそもエンジンをバラす技量はありませんが・・）
拍手させていただきます。
逆ツイストドリルを使えば、軸力が掛かっていないので、楽に抜けると思いますよ。
21:03 出た～！出た～！･･･一週間ぶりの便通みたいｗ
これまでの失敗はツカミで、本当のオチは積んでエンジンをかける時な～んて事がないよう祈ります。
トラブルシューティング、ミスのリカバリー、一刻を争う（レース中など）の対処を経験すればするほど整備の精度は上がっていくものと思っています。
知識を増やすチャンスと思って取り組むのがモアベターよ〜
いつも楽しく拝見しています。
こんな時は、逆回転ドリルの歯とエキストラクターでも逆回転でボルトに食い込んでいくタイプがありますので、次回はお使いください。
問題なく取れたのは、マーさんの技術力でしたね！
見ているこちらも手に汗を握るような展開でした。。。。心折れず、最後までやり切ったまーさんはえらいっ！
昔から組はバラシの3倍難しいと言われますからね。まして特殊な組み方オンパレードのポルシェのエンジン、くさる事もあると思いますが諦めずにトライアンドエラーでDIYしてくださいね。
ただ者ではないと思っていました、ルナﾁｬﾝ！
やはり、何かを隠し持っていると思います(笑)
ご安全に～
爆弾処理のような緊張感がありました。
また一つ思い出が出来ましたねb
まーさんはボルトに穴明けるの上手ですよね。