HUSQVARNA AÑO Y MEDIO AVERIADA , MONTAJE MOTOR EP2
Vložit
- čas přidán 19. 03. 2024
- MANOS A LA OBRA , LO PRIMERO ES MONTAR EL MOTOR QUE LLEVA AÑO Y MEDIO DESMONTADO , INTENTAR AVERIGÜAR SI HAY ALGUNA AVERÍA QUE LLEVARA AL MOTOR A NO ARRACAR NUNCA MAS Y SI TODO ESTÁ CORRECTO , PASAR A LA SEGUNDA FASE QUE SERÁ MONTARLO EN LA MOTO E INTENTAR ARRANCAR A VER QUE PASA.
- Auta a dopravní prostředky
Tengo 17 años y llevo viendo nuestros video desde los 15 más o menos,y eh aprendido muchísimo.Gracias maquinones,aún me acuerdo del Yamaha blaster, y las limpiezas dd radiadores con bicarbonato.
Rapate y dejate barba para seguir los pasos del sensei ;)
De verdad cada día me sorprende más el pozo de sabiduría que está hecho el Eze, es demasiao bueno
La cara cuando se le cae la pastilla del imán la primera vez (rezando pa que no haya caído para abajo) muchos nos sentimos identificados en ocasiones 🤣🤣
Muy bueno eres el mejor un abrazo Ezequiel saludos a todos desde alcoy
eres un grande Eze , da como paz y tranquilidad ver como rehaces un motor , es como un asmr visual
Joderrr pon el video mañana q nos va a dar algo, q ansia gracias x tus videos🎉
lo mejor del video es el empleado peludo de 4 patas. ajajaja bibi aprendo mucho con tus videos macho, y con estos motores 4t me doy cuenta que las husaberg de esa época estaban a otro nivel , como por ejemplo la bomba de agua que esta formada por el balanceador y una hélice el cual el balanceador a mitad tiene un pequeño orificio para meter un tubito en el que la hélice por la parte de atrás tiene una muesca que se adapta a ese tubito y obliga que gire junto al balanceador evitando ese desgaste que muestras en la hélice, aparte que en la punta del eje del balanceador hay una hendidura para meter un firclip para evitar que no escape la helice.
Estos episdodios son muy entretenidos y didácticos…es como ver una serie de intriga en la que te engancha la trama para ver como se resuelve.Gracias por tus videos y tus dotes de comunicación.
Sois unos cracks! No cambiéis nunca! Millones de Gracias! Saludos desde Canarias!🤗🤗🤗
una pasada lo que se aprende por aqui
Mecánica en estado puro, que gozada de vídeo Eze y que calladito estaba Bibi. Un gustazo jajajaj, un fuerte abrazo desde Sabadell equipo Bibimotos corse 💪😎🇪🇸
Hola Ezequiel ,la marca swm monta los antiguos motores Husqvarna mejorados , hay piezas un saludo
Lo esperaba con ansias, gracias amigos, me encantó el.vídeo, Desde Atlántida Uruguay Ricardo saludos, aquí son las 20:00h del 20/03/24= Estamos bajo alerta Roja por fuertes tormentas, espero el vídeo mañana Eze, 👏👏👏🙌🏍
A nadie le importa.
Fuaaa, como nos deja con toda la intriga
Me encantan vuestros vídeos,buen trabajando si señor
Chulo porque puedes 👍👍👍
Fantástico!!! Lo difícil lo haces que se vea fácil..!!😁💪 esperando ya a oír ese motor!!
Por no cambiar el eje en dos días va a redondear el agujero de la bomba se nota que tenía mucha holgura
Las muescas de la hélice de la bomba, se pueden reconstruir en caso de que sea imposible encontrar una nueva.
Eze gracias por este estupendo video.
Que nivel de aprendizaje hay en sus videos! Un motor que nunca en mi vida tocaré seguramente pero te da ganas de verlo! Saludos de un argentino en Castellón ! ✌️
Desde argentina . No me canso de verlos ... Sobre todo cuando le toca el tuno s las BMW. Cada dia me sorprenen un lujo poder verlos y se disfruto cada video crudo de taller abraz
Nos has dejado con la incognita del porque no arranca, gracias por el video eeezzzeeee
Encantado con el canal
Ya he terminado de ver el vídeo ya he visto que habéis tenido la suerte de conseguir la hélice nueva así que enhorabuena
Excelente comienzo ✊🏻👊🏻
Me encantan vuestros vídeos.
Si algún día os entra una MT10 a mantenimiento sería cojonudo un vídeo hablando de ella!
noooooooooooooooooooooooo me dejaste intrigado
Muibien esekiel🎉.hojala, todos lomecanicos juesen ikual❤❤
Gran, gran capacidad didáctica. Una gozada.
Excelente. 🇦🇷
Tienes que limar con precisión y cuidado ( o llevar a un profesional) el eje de la bomba, planificar la cara desgastada y redondeada, acto seguido hacer lo mismo en la cara interna de la turbina a la misma medida, despues , mecanizar a mano , a lima o a maquina, una chaveta plana de acero, que encaje entre la cavidad que queda entre la turbina y el eje, al apretar la tuerca de la turbina, ya queda fijada . Es la mejor opción si no se encuentra el recambio.
Que grande Exequiel así da gusto montar un motor
Muy bueno el vídeo
Gracias por tu sabiduría y experiencia y poder compartirla con nosotros grande un abrazo de RD
Grande eze sois los mejores
Toda una masterclass...💪💪
Para medir la holgura de válvulas se usa laa galgas, esas chapitas metalicas.
muy buen video,
COMO ME ENCANTAN VER ESTOS VIDEOS GRACIAS
Lo que eres es un crak, un saludo chicos.
Eres un máquina Ezequiel, además lo bueno q tienes es que lo haces fácil ,es como si no te costará nada , q figura, me quito el sombrero, chapó , un saludo
Saludos 👏👏👏👏👏👏
Muy interesante, como siempre. Y como siempre, buen rollo, gente sana. Minuto 25:43, un abrazo de buena gente al fondo 🫠. El aire que se respira ahí parece muy sano. Gracias por estar.
Saludos desde Ecuador buen video taller y mecánicos serios deberían haber muchos más así ..
Quiero parte 3😊
Buenas tardes a los amigos de bibimotos si no encontráis la turvi a de la bomba de agua de la husqvarna la puedes pegar con loctite 641 es la caña te aseguro que no se despega y solucio ara el problema. Por cierto mi nombre es Antonio Casado . Yo pegue el rodamiento de la rueda trasera de una drag stard 650 que soporta mucha más presión que vuestra pieza y no se mueve. Saludos
Da gusto verte montar un motor gracias por la máster clas
Esperando con ansias el próximo capituló! Quiero ver ese motor rugiendo ✌️
Buenas Ezequiel te comento un tema acerca de los recambios que ya te queria comentar en su día en el vídeo de la Hyosung de tu amigo la cuál ya está descatalogada, por ley cualquier vehículo que se vendió en la CEE (Comunidad Económica Europea) antes del 2022 una vez descatalogado el fabricante está obligado a un mínimo de 5 años ha proporcionar cualquier recambio de dicho vehículo; lo digo más que nada por si te encuentras con otra moto que veas que se descatalogó en 2016 por decir un ejemplo y hoy en día no hay ningún tipo de recambio pues que ya no te extrañe. Por suerte la ley cambió en 2022 y ahora mismo una vez descatalogado dicho vehículo el fabricante está obligado a proporcionar por ley cualquier tipo de recambio por un mínimo de 10 años a menos que dicha empresa entre en quiebra.
Saludos desde Canet de Mar (Barcelona) ; que vagi bé 😉
Toda una lección magistral. Vamos BIBIMOTOS!
Un saludo desde Sevilla!
Contacta con SWM o con AJP Motorcycles de Portugal...tienen todo tipo de recambios del motor Husqvarna antiguo sea 310, 450, 500 y 650 cc..no digas que no hay recambios...tienen de todo el despiece de los motores.. Saludos
un saludo ezekiel eres un super makina👌
Wa chaval q ansias por ver ese motor arrancado m quede q no quería q el video terminará
Cuando el siguienteeee ?😃😃... que me quedao con el mono!!!. no se si voy a poder dormir.....
Mis mejores saludos para vosotros, desde SORIA.👏👏👏.
Que grande eres
Hola buenas noches
Estoy enganchado a tus vídeos de hace poco, aver si un día de estos bajo a visitaros, me encanta
Saludos desde ontinyent
mui interesante este video , como siempre os lo currais , sois unos fenomenos , esperando al siguiente jejeje , gracias por bustra faena y buestro tiempo y por entretenernos . saludos desde tarragona.
Me encanta vuestro video pero se echan de meno los miercole de circuito 😅❤
El sistema de la bomba de agua es basura seamos sinceros me encantan sus videos 😊
Ezequiel buen video, ya se ve la luz al final del tunel....Un saludo desde Barna ✌🏻
Da gusto ver como los montas macho jaja !!! Mucho ánimo y con ganas de ver si acertaste con el problema … yo también he pensado como tú con el razonamiento k has dado lo bordas jajaja , ojalá sea el puto sensor !!! Mucho ánimo y gassss equipo 👊🏻✊🏻💨💪🏻
Lo de la boca lo mas castigao me ha mataoo. A veces digo menudo tolete el Eze.... y luego va y se saca cada "truco", realmente se llama EXPERIENCIA.... y me dejas con el culo dando botes !!!! Jajajaja graaande el Eze!
El puto amo!! Alguien lo duda?
Hasta ahora ha sido fácil. Bien Ezequiel!
Increíble como se aprende.
El eje de la bomba de agua también lo has cambiado?
Porfa, mañana queremos ver ese motor en marcha.
Saludos desde Buenos Aires, Argentina
Grande ese taller de mi queridisima ALICANTE CITY
Ezequiel nos tienes esperando, el canal esta ya peor que la isla de las tentaciones, ( con el ansia del siguiente capítulo) 😂😂,,,, un abrazo
Hola buenas una opción para solucionar el problema del eje de la bomba del agua desde mi punto de vista que no soy ningún mecánico y creo que podrían resultar ya que es complicado como dices encontrar el recambio de la hélice al igual suena un poco descabellado descabellado pero se me ha ocurrido qué justo dónde encajar guía la hélice con el eje sería una opción hacer una muesca canto en el eje cómo en el interior de la hélice con el fin de poner una chaveta para que quedara perfectamente fijado, que tal como lo veis como una opción ya que el recambio de la hélice el muy complicado de conseguir
Ezequiel, seria una posible solución llevarlo al tornero y ponerle un chaveta, si te sirve genial.
No te quiebres la cabeza .....un buena turbina en impresión 3d lo soluciona
👍👍👍
👏👏👏👏
Hola Ezequiel, respecto a la bomba del agua lo que son las aspas mira la de cagiva mito 125 creo que son primas hermanas .un saludo
👍👍
Chuloooo 🤣🤣👍🏽👍🏽👍🏽
Ezequiel estoy pensando y otra opción de por qué se para cuando le metes primera sería también el sensor de la pata de cabra😮😮
Que tal, geniales los vídeos. Al final, no hizo falta cambiar el eje de la bomba de agua? Buen trabajo, gracias por enseñarnos!!!
Dile al Bibi que le haga una chaveta a la bomba, un saludo
Ezequiel las aspas no son iguales y puede dar problemas de refrigeración,corrígeme si me equivoco.
Solo quiero que te tomes esta crítica constructiva,saludos desde Almonte (Huelva)
Pole ✌️
Ponlo yaaaaaaaaa !!!!
😅😂😂😂
Hay un bicomponente de Henkel (Loctite) con carta metalica que es mecanizable. Si la pieza no aparece podría usarse en la pieza de la bomba. El eje incluso se pueden dar unos puntos con MIG y recrecerlo y luego hacerle el plano con una lima.
Mmm a ver a veces la salida mas sencilla vas a decir que es chapuza se suelda con bronce la punta del eje donde va montada la turbina helice o como le llamen se recuadra a lima luego de medir y desgastar lo necesario se calienta un poco y se inserta la turbina asi se hace el alojamiento cuadrado en la turbina lo mejor es pieza nueva pero hay lugares donde conseguir esas piezas es imposible he visto motos paradas años por este tipode cosas
Salmo 1:15-28. "...y Ezequiel vio la rueda" Seguramente de una Ktm
👋👋👋👋
Hola Ezequiel. Que marca es el soporte motor? Gracias y buen vídeo!
Eres grande Eze....este verano pasó a comprar una camiseta.....como pasaste del tenis a la mecánica de motos?
EZEQUIEL SUBE YA OTRO VIDEO DE LA HUSQVARNA QUE ESTOY IMPACIENTE NO SEAS MALO
Un pasador a medida
Mañana no nos hagas sufrir jajajaj
El problema de la polea se puede resolver si un soldador rellena el cilindro de la polea con aluminio y luego un buen tornero le rehace el cilindro para que calce en el eje, y eso queda eterno.
Ezequiel hermano, saludos desde México oye quería saber cuál de los videos me puede ayudar con el carburador de una Yamaha XTZ 125, se tironea en altas y ya se le dió mantenimiento a carburador, filtro de aire y bujia, gracias hermano
Soy fiel seguidor vuestro y ya no se habla de la copa Polini, que pasó allí bibi? 😂😂
Pon el vídeo mañana 🙏😂
Entre esta y la v strong 1050 tech cuál te quedas?
Saludos
Una preguntita en modo consulta, Eze: Que filtro de aceite lleva la scooter 3 ruedas, peugeot metropolis 400 cc año 2022?, es de mi padre y la usa poco pero de igual modo le voy hacer yo el cambio de aceite anual, el aceite es la sngre de las motos... Y el tipo aceite lo pone el manual pero el filtro no pone cual es. Un saludo gracias
Hola! La propela de la bomba de agua vieja estaba muy rayada en el lado interno. Usted ha comprobado que la misma no roza con la pista externa del rodamiento del eje? Quizas haga falta colocar una arandela spacer para separar la propela del rodamiento? Muchas gracias
¿ Sigue abierto el bar el auténtico al lao del mercado central?
El retén de la bomba lo cambias ?
Puede ser por falta de aislamiento del cable del sensor ???
Mañana nos vemos jajaj 😮
Aquí hay algo que me huele a chamusquina, y creo que a Eze también.
Ejemp ejemp............no vas mal jeje
Mañana tendras otro motor que no lo puede arreglar ni chus y tu, que eres la mano de dios, te lo tendras que comertelo .......seguir asin maquinitas