トヨタ GRヤリス 【サーキット試乗】 ラリー生まれのハイパーヤリス!! 最上級の4WDだけでなくFFモデルも注目!! TOYOTA GR YARIS E-CarLife with 五味やすたか
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- čas přidán 2. 08. 2020
- TOYOTA GR YARIS トヨタ GRヤリス 【サーキット試乗】 ラリー生まれのハイパーヤリス!! 最上級の4WDだけでなくFFモデルも注目!!
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Test Car：RZ High performance
全長×全幅×全高×ホイルベース：3,995×1,805×1,455×2,560mm
車両重量：1,280kg
駆動方式：4WD
動力源：1.6ℓ直列3気筒ターボエンジン
最大出力：200kW(272ps)
最大トルク：370Nm
※プロトタイプ
Test Car：RS
全長×全幅×全高×ホイルベース：3,995×1,805×1,455×2,560mm
車両重量：1,130kg
駆動方式：FF
動力源：1.6ℓ直列3気筒エンジン
最大出力：88kW(120ps)
最大トルク：145Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。 ※一部音声や走行音などを加工して収録しています。
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#GRヤリス #GR YARIS #試乗 - Auta a dopravní prostředky
このご時世にこんな面白そうな車出してくれるメーカーは本当にエライ
これぞ日本のスポーツコンパクトって感じ
RSが気になってたから五味さんのレビュー見てますます欲しくなりました。
このレビュー見て、RS買いました。
楽しいコスパいい最高のアシ車です。
試乗レポート待ってました！
ミラーからフェンダーの張り出しが見えるのが良い！！
マフラーの音が聞いてて気持ちいい!!!!😳😳😳
乗ってて楽しそう!!!
車体の剛性感、ソリッド感すごいですね。RZじゃなくても一般人はRSで全然十分ですね。
五味さんがはしゃいでるので、RSが断然欲しくなった！！本当に後は価格次第ですねー。
速いしよく曲がるしすげーな
ありがとうございます。RS購入の参考になりました。❣
楽しそう！乗り換えたい！
やっぱサーキットでLSDは重要ですね笑
それにしてもエンジン気持ち良さそうだなー🎶楽しそう笑
RS納車されました。
使い切れるパワーとボディ剛性凄くて乗ってて楽しいです😊
サーキットに行かないならオススメです♪
RZ系は多分街乗りだけだとパワー持て余して逆に運転しづらそうな感じはある。RSにMTがあればもっと良かったのかなと思います。
RZ Highが只者ではないという事が動画からひしひし伝わってきました。サウンドも素晴らしくて、本当にトヨタすげぇ。
これはWRCでの活躍に期待が持てますね！
全日本ラリーでも活躍しそう。
五味さん攻めながらしっかりリポートできるの凄いな。
五味さん 久々に興奮してますね
素晴らしい車なのが伝わります。
これは面白そう！最近スポーツが盛んになってきて嬉しいですね！
一瞬垣間見るカウンターの当て方が絶妙です。とてもじゃないけとまねできません。素晴らしいドライビングテクニックです。
この動画見たらRSが1番魅力的になっちゃいました🤣
五味さんがモッチリたくましい感じがいい！と言ってたミシュランPS4SをAMGE43にチョイスしましたー！乗り心地、接地感、ファット感、いい感じです！いいアドバイスをありがとうございます😊
GRヤリス
良い、実家の山道走りたい
絶対楽しいやつ
Absolutely perfect ultimate driving machine, come to the US!!!
常々思ってるんですけど、五味さんの車と対話してるかの様なインプレが好きだったりしますw
しかし良い音だなぁ
BMWやアウディ,日産,ヒュンダイ/キア等が採用しているアクティブサウンドコントロールと同じく
スピーカーからの疑似エンジン音になります.
修正蛇を本当に綺麗に入れはりますねー✨
楽しそうだ
五味さんが楽しそうに運転してインプレしている動画が一番好きです。買う予定全く無いのに欲しくなってきました。
トヨタの車で、初めて心くすぐられた😉👍 やっぱ、MTでスポーツ感が増すねぇ…楽しそう⤴️⤴️⤴️😆
いい音するなぁ
BMWやアウディ,日産,ヒュンダイ/キア等が採用しているアクティブサウンドコントロールと同じく
スピーカーからの疑似エンジン音になります.
いいなあ！
*主=**4:00**~**4:22**凄い5連発*
*自分=ダッシュとカーブでwooooo連発*
*超ｵﾓﾛﾘ、動画有り難う御座います*
走行中に駆動方式変えられるのは楽しいですね。
乗ってみたいな
めっちゃ曲がるの映像からでも分かる
マジでトヨタが本気出してきた、トヨタに続いてホンダも日産も本気出して日本メーカーが盛り上がるといいね
日本車はミニバンしか作れねーからw
@@user-ek8cl4jp4l 日本語が可笑しいよ。
日本メーカーで体力有り余ってるのトヨタくらいだから厳しいな。
久々にキレたホンダが見たい
Z頑張れよお
トヨタはモリゾーさんが社長になって、苦節10年でようやく実がなってきた感じを強く受けます！
ヤリスGR、快適装備外した競技仕様のグレードが出てきたら面白いですね！
これはすごい。病みつきになるのがわかりきっとる。かっ飛んでいくね。
試乗動画でこんだけスキール音聞いたの初めてかも(笑)
中古シロッコ欲しかったけど
いつかはこれだな❣️
流石トヨタ、下山テストコース作ったかいがあった✨
参考までに、ほとんどターボ効かせずで
町乗り(15㎞)12㎞/L
ちょい乗り（3㎞）9㎞/L 位な感じです。
2代目ヴィッツRSからの乗り換え組なので当然加速は暴力的です。
連続ワインディングでのエンブレを使った２速→3速の繰り返しが出来ません。ブレーキ使ってしまう。要はエンブレの効き悪いです。(調べるとターボ車特有みたい)
後は慣れでしょうが、5速MT→6速MTへの変更となったので、リバース位置が異なりパニクります。
バック駐車が下手になります。リアフェンダーがハの字になっていて、それに騙されます。
最後に100馬力ちょいのオーナー様が購入検討されてるのであれば、非日常の空間を味わえるのでお勧めです。
長文失礼しました。
カーディーラーの営業さんかよw
半年の感想
一部訂正、エンブレ効き悪いは、iMTのせいでした、使わなかったら普通に効きます。
後方視野が悪いです。上下幅が狭いので、後ろにパトカーいても判別出来ません。なので、ルームミラー型液晶モニターをつけました。メインは外付けカメラの視界確保、おまけでドラレコがついてたって感じの乗りです。
あと、飛び石でエンブレム横にヒットしました。塗装貫通地金のアルミが見える位で、ディーラー部品交換7万弱（１時間）、町の板金屋での再塗装3万（４日）という回答でした。代車当面倒だったので、ディーラーコースにしました。
半年経つが、兄弟達とすれ違いません。
興奮して早口になるのかわいい
トヨタレンタカーでRS借りたけど、1.5LのNA、ふけ上がるときの音が素晴らしい
このカメラアングルいいね😊
ジムニーjcと悩んでしまう動画ですね～
hpじゃなくても、RS
でも楽しそうです！
走りの良さがほとばしった動画ですね‼。この味がトヨタ車全体に広がっていくと思うとワクワクします😆。世界レベルで走りの良い車＝トヨタになる時代が来るのも目の前なのか⁉楽しみましょう😍。
既にSUBARUが世界では「走りの良い車」で認識されてます。海外ではチューンされたSUBARU車が沢山走ってます。豊田章男社長の4WD練習車はWRX STIだしね。
RSにRZのブレーキ移植でも楽しそう！
別にサーキット走ったりもしないし移動手段としてになるけど、普通に街乗りでも楽しいなら買いたいなぁ。
なかなか良さそうですね。買った人おめでとうございます。
こんだけ興奮する車なんですね！！
早く乗りたいです〜😆🙌
トヨタ ほんと最近いい車ばっか作ってる🤣
目指せ5000億！
ステアリングかっこいいなあ･･･
うわぁー久々にこんな車見た！笑(褒めてる)
五味さん運転めちゃ上手いな
五味さん腕メッチャ奇麗
トヨタの本気、伝わりました！
やっぱりエンジン音は、『三気筒です！』って感じだけど、走ってて楽しそうではある。
ヤリスいいなー
I can't wait to test drive this car, I strongly believe it will remind me of my 7 previous Subaru Impreza STi's and 2 Mitsubishi Evolutions - If it does, I will sell my BMW M135i F40 and get one 😊🇬🇧👍
I really want to test drive one and maybe buy one but I really don't want to sell my Supra 😭
It really makes me want to buy my first new (performance-ish)car..ahahahaha; I planned for a slightly used FK8 but this looks bonkers and I want it that much more. 😁
ぜひこの車の筑波アタックを見てみたい!!
16:23 ヤリスGRのRS
絶対普通のヤリスより楽しそう！
車の動きもスポーツカー
CVTの擬似変速が普通にリアル！
欲しい…。
1:02 RZHP
8:37 RZ
15:48 タイヤチェック①
16:20 RS
20:36 バンビ
25:07 タイヤチェック②
バンビ入ってるの草
バンビは草
バンビわろた
五味さんの真骨頂！
やっぱりこの走りは五味さんでしか見れない
すごそう！！
RS、リアの踏ん張りがかなり感じられますね！
ヤリスの試乗動画で、
「タイヤをスポーツにして足回り固めたら大満足のスポーツカーになる」
って言っていたけど、
つまりそれが、GRヤリスのRS？
さすが53さん、マナブさんの動画よりスキール音が少ない！
それだけタイヤを労っても、更にペースが速い！
凄く参考になります。
乗りたいな〜
路面状況の違いも有るよ。
RZハイのカロスポ版も作ってほしいのぉ
Nice job. Unfortunatelly this nice car won't be sold in Brazil
最近、滅法言わない五味さん🥺
10:49 サーキットでは可哀想なタイヤです
ね、ヤリスはタイヤを選ぶ面白さがありますね。（街乗りならたくさんですが）
かなりボディ剛性高いヤリスは凄い！
通常のヤリスにも6mtがあるしRSにも欲しい
モリゾウ直々に、新車としての問題点を洗い出すために「壊せ」という指示が出ており、終始ハイペースでの周回であったが、全くのノートラブルであった
RSにターボ、マニュアル車設定したらライバルはスイスポになりますね。ヤリスGRは全体的にバランス良く出来た車なんですね。RZが良いと思ってますが、RSも良いなあ！
1stEdition RZハイを購入済なので納車が非常に楽しみです。
サーキットでカッ飛ばしたいですねぇ～街乗りは十分過ぎるでしょう。
羨ましいです！
思う存分楽しんでください！
羨ましい❣️❣️
これは、まじで楽しいだろうな^_^
この動画で、RS購入確定しました。納車楽しみ。来年だけどね。
きっと今頃は楽しく乗り回してるんだろなぁ、マジで羨ましい…
@@FC2-PPV-
どうもありがとう😊
やっぱり
RZにはかないませんが、トヨゾウ
スピリットは楽しんでます。
雰囲気は大事だよね
1.6ターボで272馬力はバカだろw(誉め言葉)
今年のスーパー耐久楽しみですね
ルーキーレーシングからGRヤリスでるので
モリゾウ選手は乗らないかもだけど
今の時代、これだけの速さでアンダー600万は破格だと思う
mini JCW VS GR YARISをみたいですね～
似たような価格と車格。
いで立ちの違いで走りはどう変わるのか？
MTとATだけど・・・
知り合いがこれ乗って、大絶賛してたな。
ラリーやってる人なんだけどかなり気に入って、話に花が咲いた。
ただ、その人が乗ってて途中で後輪がイマイチダメになったらしいけど、どうもやりすぎるとFFになったみたい。
まぁ、普通の人がワイディングで乗る程度でどうなることも無いだろうけど。
14:18 これやりてぇ〜笑笑
WRCのヤリス見てたので気になってましたが
市販車もWRCの技術がフィードバックされてる感じでいいですね
市販車に技術がフィードバック出来るからWRCに参戦してる。
@@user-ng2ef2bg6i
WRCの技術を一般車にフィードバック出来るなら、現在の参加メーカー数にはなってない気がしますけど、どうなんでしょうね？
@@user-em6mf1go5c それは単にホモロゲを取る必要があるからだと思います。
会社的にラリーの為に、わざわざ勝てる車を開発するメリットがあるかと言われたらね。
もちろん市販車へ活かせるところは沢山あると思いますけど、それ以上に開発にお金がかかるので。
@@user-fi3ke8wn8o
その通りですね。私の言葉足りずでした。
フィードバックできるものは必ずあると思いますが、計算ソフトなどが発達した現代でわざわざWRCに参戦しなくてもある程度情報を手に入れることができますもんね。WRC参戦よりも低コストですし…
@@user-em6mf1go5c そうなんですよね。
だからこそ、トヨタが今参戦してくれる事は凄い嬉しいんです。
モータースポーツに本気で取り組む姿勢というのは必ずスポーツカーを作る上でも大事になってきますし、実際に販売された車両を我々が買えるんですからね。
GRヤリスやGRスープラ、GR86とかなりスポーツカーに力を入れているトヨタには、本当に頭が上がりません。
これからも日本のモータースポーツを盛り上げて欲しいですね。
運転上手いや
なんだろ、スキール音がゲームのグランツーリスモに寄って行ってる感がすごい(笑)
TNGAの３ドアは剛性凄そう
誰でも速く走れそうなのはわかる
通勤メインでならRSが楽しめそう。
凄い❗
だけで 後は(無言)
ホントに凄いんでしょうね。
ハリアーの3500㏄の290馬力と変わらない1600㏄＝凄い❗
GRヤリスのRS、とても気になりますね。
かつてルーテシアRSで搭載されたDASSとの比較が気になるところです。
Wish I knew Japanese 🏯
RSも少し手を加えたら相当なポテンシャル発揮しそうですね
Keep rolling
アイシンの6MTですね。
アイシンはATだけでなくMTもいいね
「RZ」にRE-71RSやNEOVA AD08、もしくはSタイヤを履かせてみたい…タイヤでどれだけタイムが変わるのか興味深いですね。FFの「RS」が履くタイヤの銘柄も知りたい。
RZハイがミシュランPS4S､RZとRSがダンロップSPスポーツMAXX050ですね。SPスポーツはレヴォーグやカロスポと同じです。
スターレットの韋駄天 襲名😁
VDCオフって見せて。と思ってたらやってくれた。ＧＲやったね
RSに6MT欲しいですね
楽しそう！この3気筒エンジンは縦置き用も作って８６にも載せてほしいね
今の86は低重心が売りなのでそこを上手く実現して欲しいですね！
そもそもが直列エンジンやV型エンジンがボンネットに収まらないから水平対向エンジンになったんですが？
@@user-ng2ef2bg6i さん
Ｄ１では皆さん８６に直６の２ＪＺやＶ８エンジンを載せてかっこいい音で走ってましたよ！
この動画見て欲しくなった！いくらするんだっけ？
1.5Lターボ3気筒の318iに乗ってサーキットへ行く知人は、パワーは十分でもやはりサウンドが気に入らず2L 4気筒ディーゼルターボの320dに乗り換えご満悦でした。
ガソリンとディーゼルとは言え3気筒と4気筒だとやはり回したときのサウンドが比べ物にならないとのことです。
市販車RSを、是非、お願いします。高速巡航とかセーフティセンスとか、よく知りたいです。
確かに私もほしいですが、MT-09で走った方が面白そうですね。何倍もお金使って購入は個人的につらいです。バイクの方が面白そうです。
自動運転/電動化による車のコモディティ化で逆に内燃機関の良さが際立つようになるかもしれませんね