【試乗】GR YARIS を色々試して 乗りまくりました

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  • čas přidán 6. 08. 2020
  • GR YARIS を舗装路とダートの両方で 試乗させてもらいました。
    ちょっとドリフトさせたり、モードを切り替えたり、
    GR YARIS のポテンシャルを色々と試しましたが、とても良い仕上がりでした。
    何がいいかは、動画でお楽しみください。
    ※試乗した車両はプロトタイプです。
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 452

  • @marusei_buttersandX
    @marusei_buttersandX Před 4 lety +112

    今まで出たGRヤリス試乗動画の中で1番わかりやすかったです

    • @user-tl8sq3ni9h
      @user-tl8sq3ni9h Před 4 lety +7

      やっぱドリフトもグリップできるプロの解説はとてもわかりやすい!

  • @tron3939
    @tron3939 Před 4 lety +88

    インプレッションの仕事も多いNOBさんだから伝え方がうまい。
    ココに関しては経験と言葉のチョイスに差が出るからインプレッションがうまい人に乗ってもらえる車は幸運だと思う。

  • @gk48
    @gk48 Před 4 lety +197

    どのジャーナリストより、知りたい事を知る事が出来ました。
    レーサーは凄い

  • @user-ex8kr8df1e
    @user-ex8kr8df1e Před 4 lety +65

    外から撮影しているカメラマンが超絶ウマい❗️
    車の動きやタイヤの挙動までもが如実に解って、さすがNOBチャンネルのスタッフ👏👏

    • @sardine7089
      @sardine7089 Před 4 lety +24

      おそらくはビデオオプションのスタッフです。ノウハウがあってさすがですね!

    • @user-ex8kr8df1e
      @user-ex8kr8df1e Před 4 lety +10

      @@sardine7089さん
      フォローありがとうございます!
      ビデオオプションのスタッフさん⁉️
      なるほどです💖💖👍️👍️

    • @VARYT0178
      @VARYT0178 Před 3 lety +2

      @@sardine7089 そう言えばV-OPT側の動画で、NOBさんが『NOBチャンネルの動画の収録で来たのに、V-OPTが相乗りしてる』って言ってましたっけw

  • @user-kn6uj9eo9u
    @user-kn6uj9eo9u Před 4 lety +7

    話し方に人の良さが出てて嫌味が無くとても好感が持てます。運転も凄く上手くて簡単そうに運転してるけど凄いレベルの事やってる。やっぱ谷口選手が1番好きです。

  • @aquariumaqua1060
    @aquariumaqua1060 Před 4 lety +20

    NOBさんの解説聞いてると楽しい車だなぁと感じました👍👍👍
    欲しいな😆

  • @shigekima5707
    @shigekima5707 Před 4 lety +16

    ハンドリングがスムーズ、
    シフトチェンジもN溜めがあって
    軽やかな操作で車の挙動が安定して見えます
    さすがと言うしかないですね!

  • @humankind810
    @humankind810 Před 4 lety +214

    iMTなんか特にそうですが、ただただ機能が付いていて、常時ONなのではなく
    ドライバーが「ON/OFFを選べる」というのはとても魅力的ですね~
    豊田社長の魂がこもっているって言っていいのかな?

    • @HIBIKI_channel1
      @HIBIKI_channel1 Před 4 lety +23

      うなぎのたれ / Hat うちのセレナなんかオン・オフ出来るのはオートスライドドアぐらいですw

    • @hikaru.m3060
      @hikaru.m3060 Před 3 lety +5

      HIBIKIチャンネル 多分 横滑り防止装置もできるはずです(笑

    • @HIBIKI_channel1
      @HIBIKI_channel1 Před 3 lety +2

      @@hikaru.m3060 あ、忘れてたwwwwwww

    • @ombracing2
      @ombracing2 Před 3 lety +2

      カローラスポーツもGRではIMTをオフにできたらなー。。。
      スポーツモードでは強制オンは。。。

  • @user-wr7mg9jl9c
    @user-wr7mg9jl9c Před 4 lety +11

    やっぱりこの車はラリーカーですね!オンよりオフロードでしょ!谷口さん、さすがGTドライバーですね!難なくオフロードを速く駆ってる姿かっちょえぇ!

  • @kz_6505
    @kz_6505 Před 4 lety +9

    さすがNOBさん。分かりやすいし何より楽しそう!
    市販車のインプレはやはりドライバーがどう感じるかが大事ですよね

  • @apb1441
    @apb1441 Před 3 lety +7

    Even without understanding what your saying I can still pick up on the sounds of the car to work out how it performs, excited to see one in Australia

  • @Gontse
    @Gontse Před 3 lety +7

    This looks like a brilliant car. I wish the video had English captions but it sounds great and the performance is mind-blowing for such a small engine. I can't wait to see it on the road.

  • @user-cj4tc8kv9t
    @user-cj4tc8kv9t Před 4 lety +10

    このご時世、吊るしでこれだけの車作っちゃうとか、モリゾウさんやりますねぇ
    吊るしでの群サイアタックがたのしみですw

  • @user-gi1tk3yf7m
    @user-gi1tk3yf7m Před 4 lety +6

    GRヤリスの動画は今まで評論家の動画ばっかだったからここまでドリフトしてんの初めて見たかも
    さすがプロドライバー!!

  • @user-kv2oc3db1k
    @user-kv2oc3db1k Před 4 lety +5

    ちっちゃい円書きの時がイケメン過ぎる。あとVSCOFFでやたら滑るとコメントされてたので勉強になりました。

  • @gpdu57
    @gpdu57 Před 3 lety +6

    Since I am not Japanese and my Japanese knowledge is only limited to a few words I learned in animes, I didn't understood anything what NOB said, but I watched this video to see the car, and it looks really awesome, it seems to be a really fun car to drive, Toyota did a great job.
    Thank you very much NOB for this small tour, greetings from France.

  • @gooccartel3577
    @gooccartel3577 Před 4 lety +20

    谷口さんは相変わらず楽しいお兄ちゃんですね〜(^^)
    それでいてドラテクすごいし喋りコメント聞きやすく的確。

  • @user-nt6il8ur3p
    @user-nt6il8ur3p Před 4 lety +1

    めっちゃ気になってた四駆観れて良かったです
    乗りたいです

  • @user-yg4ks3ux6i
    @user-yg4ks3ux6i Před 4 lety +22

    トルク割合変更でいろんな楽しみ方できるし条件に合わせて安全に走る事ができて良いですね、さすが取締役と大嶋選手がテストして開発してるだけはありますね

  • @user-cu1hm3ju9w
    @user-cu1hm3ju9w Před 4 lety +263

    すごい簡単そうに運転してるから流してるのかと思ったが外からの映像みたら全然違ったw wwww

    • @SS-xn3yt
      @SS-xn3yt Před 4 lety +43

      谷口動画ではよくあること・・・

    • @user-dg1li7bw9k
      @user-dg1li7bw9k Před 4 lety +15

      谷口さんの運転ってすごく落ち着いていてしなやかだから勘違いしますね笑

    • @KM-se9uw
      @KM-se9uw Před 3 lety +7

      セルフステアに頼らない丁寧なステアワークが谷口選手の持ち味。

    • @BLK_O
      @BLK_O Před 3 lety +9

      彼はとても静かに車を運転します。 とても感動しました。

  • @satoyoshinori
    @satoyoshinori Před 4 lety +1

    昔のベスモーに出てたインプレッサを思い出しちゃいました。
    これは久々に魅力な国産車ですね!!
    シビレタ〜!!

  • @hirumenti9762
    @hirumenti9762 Před 4 lety +15

    運転も凄いけど、撮影してる人が神すぎてそっちの方にビックリ!
    あんな速さで動いてるものをなぜあんなにまでズームで捉えられてるの!?
    コースや車の動きを熟知してるとしか思えない!

  • @user-jy5bd8yu4b
    @user-jy5bd8yu4b Před 4 lety +50

    腕があることも重要ですが、それに加えて車を壊さないことがメーカーの信頼を得ているのでしょうね。
    最近運転が下手なジャーナリストが増えていますし、逆に腕に覚えがある人はとかく無理をしがち。
    私が広報でも谷口さんならと思うでしょう。

  • @IngramCars
    @IngramCars Před 3 lety +3

    I can't understand what you are saying, but the car speaks for itself. Love it!

  • @hiroki6107
    @hiroki6107 Před 4 lety +212

    他のジャーナリスト達とは待遇が違いすぎww

    • @nightrunner4586
      @nightrunner4586 Před 4 lety +30

      HIROKI 大井さんや有名評論家もいましたが、ここまで違うのかって感じですね笑

    • @supaburo
      @supaburo Před 4 lety +4

      どのへんがちがうのかわからん

    • @koukaku2501
      @koukaku2501 Před 3 lety +17

      そりゃ、D1チャンピオンでGTドライバーだもん。

    • @user-mc1ep6js7g
      @user-mc1ep6js7g Před 3 lety +12

      @@supaburo 自称か他称

    • @user-gq9qe1yt2j
      @user-gq9qe1yt2j Před 3 lety +16

      実績の違い

  • @hide6407
    @hide6407 Před 4 lety +85

    流石谷口さん、めちゃめちゃ参考になりました、オーダー入れたんで今からめちゃ楽しみです😁

    • @akaims3
      @akaims3 Před 4 lety +3

      hide 裏山

    • @user-hg5zp2dh9d
      @user-hg5zp2dh9d Před 4 lety +6

      オーダー入れた。
      なんて羨ましい❗️

  • @kai26w
    @kai26w Před 3 lety +1

    これは純粋に楽しめそうな良い車ですねー!

  • @user-ut3in2bz9x
    @user-ut3in2bz9x Před 4 lety +5

    楽しそうです。😍😍😍😍

  • @en35en
    @en35en Před 4 lety +33

    いつ見てもステアリング操作が美しい。
    無駄が無く綺麗だから簡単に見えるんだよなぁ。
    ベスモのチャンネルで昔の谷口さんの映像もありますが、昔よりトーク力が何十倍も安定してて安心します(笑)

  • @rgp22
    @rgp22 Před 4 lety +3

    他にも一杯貼ってある中改めて凄さが分かる動画。。

  • @phantomrider7266
    @phantomrider7266 Před 4 lety +1

    さすが、平和に運転されてますね。いまだにGC8乗ってますが、パワー車重はヤリスほとんど同じ。当時でもランエボと違ってなんのお助け機能もないので、大変。20年以上乗っててもドリフトしっぱなし、緊張しっぱなしでドライブしています。

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria Před 4 lety +1

    気になってた車が、ノブさんがインプレしてくれるなんて😍

  • @user-sp4oy5yr7n
    @user-sp4oy5yr7n Před 3 lety +2

    こんなクルマを現代に出してくれるトヨタさんに感謝😊

  • @user-ow8yt6zd5x
    @user-ow8yt6zd5x Před 4 lety +4

    GR YARISいいですねぇ〜😊
    雪国だと夏冬両方楽しめそう🤗
    谷口さんのインプレ聞いてたら欲しくなっちゃいますよ笑笑
    ある意味やり手の営業マンですね笑笑

  • @Fukuyamashimin
    @Fukuyamashimin Před 4 lety +13

    横からの姿が好きです
    友達が4ドア買ってて、中見せてもらってるんですが、3ドアの室内の広さはどうなんでしょう?谷口さんの身長でも不満なしって感じでしょうか?

  • @gossam2008
    @gossam2008 Před 4 lety +12

    NOBはヴィッツRSも気に入ってたからね、そこから大きく進化してるんだからウキウキ試乗してるのも納得

  • @Napoleon_Bonaparte_520
    @Napoleon_Bonaparte_520 Před 4 lety +27

    こんだけ何周もしちゃうのはよっぽど楽しいんだろうねw

  • @daintypanda
    @daintypanda Před 3 lety +2

    I do have a 09 Yaris. I am loving it. This will probably be my next Yaris. Sugoi!!!!

  • @user-lx1jp1un6z
    @user-lx1jp1un6z Před 4 lety

    なんか楽しそうですね〜👀
    コレならダートラもう一回やってみたいな😃

  • @Dhern1212
    @Dhern1212 Před 4 lety +22

    Damn I wish it was in English!! Can’t wait for this car to go to Gunsai Touge!! Will be great!!!

    • @user-hg5zp2dh9d
      @user-hg5zp2dh9d Před 4 lety +3

      ノブさん
      英語で やってくれと
      リクエスト きてます
      Nob! Speak in English!

  • @kedridyt
    @kedridyt Před 4 lety +1

    すごく説明が分かりやすかったです。9月に発売されたら公道試乗をしてほしいです。

  • @user-op7gx5zs1l
    @user-op7gx5zs1l Před 4 lety +21

    群サイでの峠の走りも見てみたいね

  • @user-rm7lb6vd9g
    @user-rm7lb6vd9g Před 3 lety

    すごい…ターボエンジンの筈なのにトライアンフのバイクみたいリズムの音してる…。ノーマルでこんないい音しちゃうんだ。音はどこらへんから集音したんだろう?。
    いいな、まるで興味なかったけどこの音がノーマルで出るのは良いな。
    あとノブニキのダート走行うめぇ…。流石ドリフトの人って感じw。

  • @user-oy8qw8ot9j
    @user-oy8qw8ot9j Před 4 lety +1

    GRヤリスはやっぱ良いですね👍
    音も良い感じ😊

  • @bowzrider7789
    @bowzrider7789 Před 4 lety +21

    レーシングドライバーはすごいな~ 他の人のも見ましたが やっぱり谷口さんはうまいなぁ〰

    • @odenbeer5220
      @odenbeer5220 Před 4 lety +4

      私も改めて谷口さん上手いと思いました、速いのに操作がスムーズかつ舵角も少ない、トークもいい

  • @menkatamede4892
    @menkatamede4892 Před 3 lety +1

    ダートパートで流れ始めてアングル付いてもカウンターは流始めの一瞬だけで後はゼロカウンターなので、これは谷口選手のテクもあるものの、クルマとしての仕上がりも相当なのでしょうね。 凄い!!

  • @user-yd4um7gc1t
    @user-yd4um7gc1t Před 4 lety +2

    今日ノーマルのヤリス見たけど結構かっこよかった!

  • @hubo5962
    @hubo5962 Před 3 lety +3

    Finally someone build a normal car!!! Bravo Toyota!!! 🥰🥰 Love It 🤩💪🤩💪🤩💪

  • @user-sm4nh1em2w
    @user-sm4nh1em2w Před 4 lety +44

    メディアさんの自動車評論家さんとは違い、別次元での車の動きがみられて面白いです。シリーズ化して欲しい。特権で(^^)
    車高短ツライチで愛車自慢コンテストに出るところを見てみたい。

  • @6mts340
    @6mts340 Před 4 lety +5

    この車のフロントがめっちゃ好きです

  • @SeanRosairo
    @SeanRosairo Před 3 lety +1

    Sorry for not speaking Japanese (Sumimasen/すみません) But we would love to get this in Canada! Perfect for snow and winter, we love our 4wd hatchbacks!

  • @ayanamirei0101
    @ayanamirei0101 Před 4 lety +30

    ラリードライバーとしての谷口さんも見てみたい!

    • @user-nw9vd2jd1b
      @user-nw9vd2jd1b Před 3 lety

      外から見た時にリアが砂掻いてるのにほとんどカウンター当ててないのすごい

  • @GR-kx1cx
    @GR-kx1cx Před 4 lety +9

    参考になりました!
    納車が待ち遠しいです

  • @sw-lh6qt
    @sw-lh6qt Před 4 lety +16

    記者が来る前にドロドロになってるの笑う

  • @derekw7848
    @derekw7848 Před 3 lety +6

    This car is awesome. We're all wishing it would come over to our part of the world

  • @langraybash388
    @langraybash388 Před 4 lety +2

    さすがだー!

  • @CLOUD316
    @CLOUD316 Před 3 lety +9

    I’m a huge gear head and not many J spec cars out there have made me want one until they finally came out with this brilliant little go cart
    3 cylinder + turbo + 6 speed + AWD + Toyota come on I’m from the Boston area and would be the 1st in line if they bought this over to the state’s

  • @Napoleon_Bonaparte_520
    @Napoleon_Bonaparte_520 Před 4 lety +30

    めちゃくちゃ楽しそうな車だな…

    • @Dai_audio
      @Dai_audio Před 4 lety +5

      10:53
      この一言で全てが伝わって来ますねww

  • @seiyastyle9519
    @seiyastyle9519 Před 4 lety +12

    普通のヤリスは街で走ってるのみるからGRヤリスを早く街で見たい!!

  • @user-il3jq6fr1z
    @user-il3jq6fr1z Před 4 lety +1

    後…じゃなく 前とは凄いです☆

  • @keikai4441
    @keikai4441 Před 4 lety

    雨の時はこれ、雪の時はこれ、ツーリングしたい時にはこのモード!といろんなスタイルで遊べそうな車ですね。
    1.3tなのでもう少し軽くなればかなり痛快なマシンになりそうだしポテンシャルはかなり持ってそう

  • @flog-flog
    @flog-flog Před 3 lety

    5:33やら8:10とか
    めっちゃカッコイー!

  • @Inazuma68
    @Inazuma68 Před 4 lety

    Best car of the decade. I want one 🙌

  • @aimon6438
    @aimon6438 Před 4 lety +1

    GRMN抽選落ちて別の車買っちゃったけど次はこの車も考えたいなぁ

  • @user-qw7qo7rx9u
    @user-qw7qo7rx9u Před 4 lety +10

    エボ3とほとんど同じスペックって考えると時代の進化はとんでもないなぁ

  • @feAt.tAkuyA
    @feAt.tAkuyA Před 3 lety

    マニュアル車にそんな興味なかったけどGRヤリスのいろんな動画を見てたらマニュアル車に乗りたくなってきた

  • @user-cq2qx6wi5x
    @user-cq2qx6wi5x Před 2 lety +1

    7:57 CMみたいなかっこよさ

  • @voltexryusei4348
    @voltexryusei4348 Před 4 lety

    レブリミッター検証してくれるのが本当ありがたい。
    7300まで回るのか。良いねぇ。

  • @ISE_TERUYA
    @ISE_TERUYA Před 3 lety +4

    全てにおいて理想的な車かもしれない
    遊べるしiMTのお陰で楽に乗れるしオプションのハイテク安全装備付けると車重は増えるけど今時な快適機能がつくし後部座席も結構広いから四人で移動も苦じゃないし

  • @tos422
    @tos422 Před 4 lety +4

    12:02ダートで揺れて箱神様が楽しんでるの新鮮‼️

  • @user-yg3ct2ki9d
    @user-yg3ct2ki9d Před 4 lety +221

    車重1.3T、1.6ℓ、3気筒ターボで272馬力とか化け物過ぎるw

    • @user-gs2cd8gh1u
      @user-gs2cd8gh1u Před 4 lety +28

      一昔前の大排気量のスポーツカーにも馬力的には差程変わり無いのは魅力的ですね。
      状況によっては、下手な車より速いかもしれません。

    • @ridgebacks_one
      @ridgebacks_one Před 4 lety +40

      @@user-gs2cd8gh1u かつてのアルトワークスは下手なスポーツカーより加速がよかったという話ですからね。この車もそうなんでしょうな。
      スープラとは違った意味での「トヨタの本気」ですね。

    • @user-nb5yo9by1r
      @user-nb5yo9by1r Před 4 lety +11

      もっと軽量化行けそうだし

    • @user-iy1hc3ny6n
      @user-iy1hc3ny6n Před 4 lety +13

      GC8も車重は確かコレくらいだったかと🤔
      セリカ乗ってた人からすると軽いかも🤣

    • @mlito2000
      @mlito2000 Před 4 lety +3

      俺もつい最近までそう思ってたんだけど、ジェットスキーとか1.5+SCで300馬力とか当たり前なんだって。

  • @petarspajic7648
    @petarspajic7648 Před 3 lety +15

    We need captions for this video. This is probably the forst gr yaris review. The car that is more exciting then the new supra

  • @-MAKOTOSEKAI
    @-MAKOTOSEKAI Před 4 lety

    馬力に驚いた!!!コルトラリーアートぐらいかと思ったら全然違うんですね!!!

  • @jonkarsypm6348
    @jonkarsypm6348 Před 3 lety +1

    Looks funny to drive in rain

  • @voy74656_4K_video_system
    @voy74656_4K_video_system Před 4 lety +1

    WRCのヤリスは1.6リッター4気筒ターボ、パドルシフトでしたよね。

  • @user-fn7ei9ic7e
    @user-fn7ei9ic7e Před 4 lety +3

    さすがプロドライバーですね。
    こんなハードなドライビングをしながらよく話ができますね。

  • @Kazuki_Aozaki
    @Kazuki_Aozaki Před 4 lety +1

    GT300で3回タイトルを獲得したドライバーのインプレッションだけあって分かりやすかったです! 一度乗ってみたいなぁ。

  • @champCats
    @champCats Před 3 lety +9

    I need to see this in Hot Version Touge Battle!!!

  • @user-br1rs7ow1g
    @user-br1rs7ow1g Před 4 lety

    こだわりのあるクルマで良さそう。オプションつけたら高そうなので買うか悩みます。

  • @wrinkledlemon
    @wrinkledlemon Před 3 lety +1

    What in-car camera are those? The ones with the orange tips.

  • @cafeelatte4940
    @cafeelatte4940 Před 4 lety +5

    シフトノブが揺れないんですねぇ・・・?
    ちょっと感動

  • @user-cl4nx9gc5c
    @user-cl4nx9gc5c Před 3 lety +4

    こう言うホットハッチをもっとどんどん出して欲しい!!(^^♪

  • @user-kv5jw4xb4j
    @user-kv5jw4xb4j Před 4 lety +4

    この見た目で4wdはすごい面白いな

  • @user-cy4nm2tk6n
    @user-cy4nm2tk6n Před 4 lety +22

    やっぱ彼の運転は丁寧で速いな。本人も言ってたけど速く見えない運転。今時のタイヤに合わせた丁寧過ぎる運転がタイム出るみたいだね。

    • @zxc1524
      @zxc1524 Před 4 lety +10

      ダート走ってるとき、前輪にほとんど舵角がつかない
      ちょっとタイヤの向き変わったかなと思ってもすぐまっすぐになり、車の向きがどんどん変わりぐいぐい曲がっていく
      さすがだ

    • @v2pac506
      @v2pac506 Před 4 lety

      まさにハミルトン

  • @wiz8056
    @wiz8056 Před 3 lety

    めーちゃーくーちゃかっこいい

  • @batttaa_
    @batttaa_ Před 4 lety +6

    このBGM...おかちん〜!!

  • @user-oi2jq6er5l
    @user-oi2jq6er5l Před 3 lety +21

    ジャーナリストの動画も見たけど普通に走らせてるだけで口だけなんですよね  その点、谷口さんのドライブィングのほうが動力性能が理解しやすかった

  • @user-gs2cd8gh1u
    @user-gs2cd8gh1u Před 4 lety +27

    ヤバいなぁ、GRヤリスが欲しくなってきましたw
    若い頃からの日産党でしたが、内紛のゴタゴタで、最近は日産から心が離れていってます。

    • @user-fp9wb9pz1x
      @user-fp9wb9pz1x Před 3 lety

      日産から心が離れていくのわかりますww

  • @ridgebacks_one
    @ridgebacks_one Před 4 lety +15

    「GRヤリスが試乗して楽しかったので実際に買って街乗りしてみた」って動画がそのうち上が……るんでしょうか?w

  • @tk5403
    @tk5403 Před 4 lety

    高いのよね~稲葉さんに似てる顔つきが良き😀👍

  • @mrbbs
    @mrbbs Před 4 lety +40

    Finally someone who can actually drive a 4WD ;)

  • @royn.1968
    @royn.1968 Před 3 lety +1

    Please, can We have english subtitles, Nob? Thanks! You have an Amazing Touring Van to relax in! Genius

  • @GrilleL-br6we
    @GrilleL-br6we Před 4 lety +20

    3:25 まじでカーボンルーフなんだ!

  • @shirokuma012
    @shirokuma012 Před 4 lety +8

    なかなかこだわった造りで楽しそうな車ですね。
    ニュルブルクリンク最速を競ってるシビックのタイプRより面白みがあっていいなぁと思った。

  • @endoraminous
    @endoraminous Před 4 lety +1

    ウェットや悪路面の中でこの修正舵が少なくピクピクしないスムースさはクルマの性能の高さも感じられますね(ウデはもちろんのこと…

  • @sfcb2207
    @sfcb2207 Před 4 lety +7

    欲しかったなあ!色々あり買いませんでしたが(TT)

  • @utamaru3581a
    @utamaru3581a Před 4 lety +9

    ヨイショが予想できるその辺のジャーナリストよりも、プロのドライバーで、メーカー純正カスタム、サーキット、峠問わず様々な車のレビューをこなしてる人の試乗レビューなんて、トヨタとしても願ったりだろう。

  • @remyche8768
    @remyche8768 Před 3 lety +76

    Don't understand a word you're saying but I want one, send them to Australia

    • @RetardedAsianGuy
      @RetardedAsianGuy Před 3 lety +2

      They are coming to Australia, no LSD option for us though

    • @12FERga
      @12FERga Před 3 lety +2

      same, in Indonesia we got the shit Yaris which is CVT. You guys are lucky to have the Corolla Hatch tho that thing is also beautiful.

    • @turando43
      @turando43 Před 3 lety +1

      @@RetardedAsianGuy Performance Pack is coming in 2021

    • @mitchrev4886
      @mitchrev4886 Před 3 lety

      They are coming to us, and they are only going to be 40k!

    • @TVperson1
      @TVperson1 Před 3 lety

      @@RetardedAsianGuy Just get a mechanic to order the diff and install it.

  • @user-qw4tc8wr5g
    @user-qw4tc8wr5g Před 4 lety +11

    ダッシュ横から見ると真ん中の画面でかいね!

  • @user-dc3ww3kx3d
    @user-dc3ww3kx3d Před 3 lety +1

    このエンジンカロスポ辺りにも搭載して欲しい!