BMW M62 540i V8 E39 Austausch Steuerkette und Führungsschienen typische Schwachstellen
Vložit
- čas přidán 29. 02. 2024
- BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH
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Bei der Kontrolle der Ölpumpe kamen einige Ablagerungen in der Ölwanne und im Ölfilter zum Vorschein, weshalb wie uns die Führungsschienen mal genauer angeschaut haben und auch die Steuerkette bei diesem M62 mit gewechselt haben.
Einer der besten BMW Kanäle die ich kenne. Unaufgeregt,gut erklärt mit viel Fachwissen. Top❤❤❤.
Mein Gott, dagegen ist die E-Auto Technik ja total langweilig. Was für eine Geduldsarbeit. 👍👍👍
Jetzt weis ich wo mein e39 540i VFL warten lassen werden. Ist noch die este Kette bei 381.000 Km . Schöne Grüße aus Oberfranken Coburg.
Obwohl ich keinen Bmw habe mag ich euren Content sehr gern. Ich finde ihn sehr interessant. Gruss aus Schrobenhausen.
Das hab ich auch schon gemacht,mir waren die Führungsschienen gebrochen...
Also ich kann die 145000 km wenn ich mir das hier so ansehe nicht glauben😮 oder die Ölwechselintervalle waren zu lange oder viel Kurzstrecke Dreck im Öl wie auch immer😮 vielleicht auch zu dünnes Öl😢 irgendwas finde ich passt hier nicht, wenn ich mir die Gleitschienen so ansehe
Habe einen E38 740i mit M62 Motor aus 2001. Der Motor hat 325.000KM hinter sich. Vor 2 Jahren hat neue Kurbelgehäuse und Ventildichtungen bekommen( Kurbelgehäuse war undicht, Ventildichtungen wurden dabei erneuert)Probleme mit Ketten und Schienen hat der Wagen seit in meinem Besitz ist noch nicht gehabt. Frage mich wie ist das möglich dass dieser Motor schon mit 155.000 KM so ein Problem hat.
Velen Dank für das Video, Ihr seid einfach ober klasse.
Hallo Leute da habt ihr mal wieder schönen Content das Video werde ich mir ansehen mit Spannung😊 direkt einen Daumen Hoch gegeben😊 😮welches Baujahr würde mich interessieren 😮das ist doch noch einer ohne Vanos wenn ich das richtig sehe😊 erst 145000 Kilometer gelaufen und die Kunststoff Gleitschienen kaputt 😢 finde ich irgendwo sehr kurios bei dem Fahrzeug😢 schöne Grüße an euch beide😊 p.s. was kostet eigentlich bei euch so eine Gleitschienen Reparatur für einen 540i E39
Wieder mal ein Lehrvideo für den Berufsschulunterricht! 👏😎
Alexander hat mal wieder die Instandsetzung bei dem BMW V8 allgemeinverständlich erklärt und gezeigt. Was für eine Menge Arbeit❗👍👍
Schaue euren Channel megaaa gerne! Weiter so 👍👍👍👍
Interesting video 👏👏
Danke, super!
inside very clean
Der M60 ist im Bereich der Steuerkette so viel besser konstruiert, auch die V-Schiebe war beim M60 noch ein Zahnrad.
für den Steuerkettenwechsel am E39 kann man auch die komplette Front ganz gut mit wenig aufwand entfernen und hat dann das ganze gefummel nicht von oben.
Dein Kanal ist wirklich super!
Febi Schienen sollen klipse haben die an der V-Schiene anklipsen und somit nicht beweglich sind.
Interessantes Video. Was kostet denn so ein Austausch bei euch ca.?