【スズキハスラー】NAハスラーで加速は充分？ターボと比較
Vložit
- čas přidán 4. 11. 2023
- ＃ハスラー＃ハスラーターボ＃ハスラーカスタム＃タフト＃タフトカスタム
以前ハスラーターボに乗りパワーに圧倒されましたが、はたして
NAハスラーでも十分な加速はあるのでは？
ということで急坂と高速を走ってみました😀
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いつも楽しく拝見しております。NAとターボちがいがとてもよくわかる動画だと思いました。😊
いつもコメントありがとうございます。参考になれば何よりです(^^;)
こんばんわ😊うちもNAです。
まず高速乗らないのであえてNAにしました。でもハスラーというか今の軽はほんと静かだと思います。昔の車に乗ってたのでほんと気に入ってます❤
お疲れさまです(^^;) 高速を使わないならNAで充分ですよね、ターボは速すぎです(^^;) ハスラーは快適でホント良い車です(^o^)
初めまして、いつも楽しく観させていただいています。
シフトノブのSモードボタン押しての加速や登り坂などは、どうでしょうか？
コメントありがとうございます。すみません、今回は使用してないのでわかりませんがSモードはローギアになるので坂道での加速は良くなると思います(^^;)
以前納車待ちとコメントした者す。ハスラー歴が１か月になりました。
スズキの営業さんに私の乗り方だとターボは不要と言われましたが、たまにしか走らない山道や高速だからこそ不安なく運転したいと思いターボ車にしました。
とりあえず不安や不満なく山道や合流の運転はできています。
実際は走りどうこうよりも室内インテリアを考えるほうが今は楽しかったりしてます。営業さんの意見は正しかったのかも？
コメントありがとうございます。ハスラーライフを楽しんでおられるご様子(^^;) 走りがどうのこうのじゃなく楽しめていたらOKですね(^_^)/~
ハスラーのNAですが静かで快適で運転が楽しくて仕方ないです☺️
ご視聴ありがとうございます。
はじめまして
ルーフレールが嫌いで
NA(ハイブリッドX）4WDを選択し乗っていますが
街乗りな通勤メインなんで
パワフルさわ無いですが
必要十分ですね
敢えて、高速やバイパス等を避けています
高速やバイパスに乗ると物足りなくなると思います
コメントありがとうございます。街乗りメインなら問題なしですね。高速は少し厳しいですかね(^^;)
普通車からの乗り換えでハスラーの購入を検討しています。
近場から遠乗りまで一台でこなすにはターボを選択するべきでしょうか？
コメントありがとうございます。出来ればターボをオススメしたいところですが、NAでも充分によく走ってくれますよ(^^;) 高速をよく使われるならターボが快適だと思います。予算に余裕があればターボの方が満足度は高いですよ(^_^)/~
返信ありがとうございます。
近々、試乗しようと考えていますが時間も短く使用環境も限られてしまうため不安でした。
日常的に乗られている方のお話しが聞けて良かったです。
車検の代車でNAハスラーを使わせてもらいました。乗る人の性格にもよるのでしょうが自分には1人の街乗り使いにもパワー不足を感じました。
具体的に言うと自分は街乗りの際、次の次の信号や歩行者信号の点滅まで見ていてグッと加速して青で進めるならできるだけ信号を進みたいタイプです。
そうでなく歩行者信号のタイミングから判断して微妙に黄色になりそうなら素直に減速して止まり、次の青信号になるまでストレスなど感じない時間におおらかな人なら別段ハスラーNAは問題ないと思います
街乗りでも場面によって瞬発力が欲しい時はありますよね。
ありがとうございます、参考にさせていただきます。
カーブの続く上り勾配ではSレンジで走行した方が楽だと思います。
自分もNAハスラー買ったのですが、坂道でアクセル踏み込むとヴーーーーンという唸り声が鳴るのでなんか不安になったのですが、この動画見るとそれが普通なんですかね？
以前乗ってたNAのNワゴンは別にそんな無理してるような音はしなかったんだけどなあ・・・
コメントありがとうございます。NAエンジンの特性もあると思いますが、ホンダのNAエンジンの方がパワフルですよね(^^;)
軽のターボ車でも搭乗者が一人増えるごとに加速が厳しくなります。
4人乗車では最悪で昭和の軽に乗っている感じですね。
山道や合流時の加速力不足は、他の車の流れを邪魔することになるかと思うとターボ車がお勧めですね！
マイペースで走行する方は別ですが、渋滞やあおり運転者を誘発するかもですね。
コメントありがとうございます。ターボ車でも人数によって厳しくなるんですね(^^;)確かにNAでの山道は迷惑にならないかと思うほどパワーが足りないなぁと思うこともあったりしますので(^^;)
一昔前の軽自動車に比べたら、上り坂や合流の加速はCVTの恩恵もあるのかスムーズだと思います。
一般道ですが、代車でNAの4ATのアルトで結構な勾配と、合流を走った事ありますが、NAのハスラーの方がスムーズでした。
ご視聴ありがとうございます。参考になるコメントありがとうございます。