Das neue CUBE Reaction Hybrid SLX 750 Allroad 2024 Review - Sofort verfügbar 💰😍

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  • čas přidán 5. 07. 2024
  • Das neue CUBE Reaction Hybrid SLX 750 Allroad Review - Sofort verfügbar 💰😍
    Das neue CUBE Reaction Hybrid SLX 750 Allroad ist ein vielseitiges E-Bike, das auf Langlebigkeit und Leistung ausgerichtet ist. Es wird von einem kraftvollen Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Motor mit 85 Nm Drehmoment und 250 Watt Nennleistung angetrieben. Dieses Smart-System-Motorpaket sorgt für eine reibungslose Unterstützung beim Treten.
    Der Bosch PowerTube 750 Akku bietet eine beeindruckende Reichweite und Leistung. Mit dem Bosch Kiox 300 Display haben Sie alle wichtigen Informationen und Steuerungsfunktionen immer im Blick. Das Bike wiegt 25,9 kg und ist mit hochwertigen Komponenten ausgestattet, darunter ein Shimano XT Schaltwerk und Sram DB8 Bremsen für zuverlässige Schaltvorgänge und erstklassige Verzögerungskraft. Die Fox 34 Float AWL Gabel sorgt für eine reibungslose Federung und Kontrolle, besonders auf anspruchsvollen Strecken.
    In der markanten Farbe Black 'n' Reflex und mit einem Schutzblech aus recyceltem Kunststoff (ACID 75) zeigt dieses E-Bike nicht nur herausragende Leistung, sondern auch ein umweltfreundliches Bewusstsein. Das CUBE Reaction Hybrid SLX 750 Allroad ist die perfekte Wahl für vielseitige Fahrten, sei es auf asphaltierten Straßen oder auf unebenen Geländen. Mit seiner starken Leistung und der robusten Konstruktion können Sie jede Herausforderung mit Zuversicht angehen.
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    Hier findest Du das neue CUBE Reaction Hybrid SLX 750 Allroad:
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    Hard Facts zum CUBE Reaction Hybrid SLX 750 Allroad:
    Akku: Bosch PowerTube 750
    Remote: Bosch LED Remote
    Gewicht: 25,9 kg
    Display: Bosch Kiox 300
    Sattel: Natural Fit Sequence
    Farbe: black´n´reflex
    Lenker: CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
    Sattelklemme: CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm
    Felgen: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
    Sattelstütze: CUBE Performance Post, 30.9mm
    Gepäckträger: M (17"), L (19"), XL (21"), XXL (23")
    Schalthebel: Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
    Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
    Schaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
    Glocke: Knog Oi
    Nabe hinten: Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
    Gabel: Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm (EE
    Scheinwerfer: ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
    Griffe: ACID React Pro / EE
    Nabe vorn: Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
    Schutzblech: ACID 75 BB-Mount
    Ständer: ACID FM Pure Kickstand
    Größen: Size Split
    Steuersatz: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
    Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
    Pedale: ACID PP MTB
    Kette: Shimano CN-M6100
    Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
    Bremse: Sram DB8, Hydr. Disc Brake (200/200)
    Reifen: Schwalbe Smart Sam, Performance, Double Defense, 2.6, Next Gen
    Rahmen: Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
    Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 38T, 175mm
    Ladegerät: Bosch 4A
    Rücklicht: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
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    00:00 Intro
    00:20 Modellvorstellung
    02:30 Vorbau
    02:55 Bremsanlage
    04:45 Schaltung
    05:50 Luftfedergabel
    06:40 Beleuchtungssystem
    08:35 Drive-Unit
    09:55 Bereifung
    12:20 Zahlen, Preis und Fakten
    13:50 Outro
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 36

  • @elinavance3476
    @elinavance3476 Před 2 měsíci +1

    Punkte die mich beim 2023er Reaction Hybrid SLX (einziger Unterschied zum 2024er Modell: 1x Anschraubepunkte für Wasserflaschen weniger als beim 2024er Modell) (nicht Allroad) stören:
    -Ladeanschlussklappe im Spritwasserbereich und sehr billig gefertigt, aus Plastik und ohne Gummistopfen!
    -Bremsenscheiben machen klappernde Geräusche bei bestimmten Geschwindigkeiten
    -Cube eigener, nicht standartisierter Gepäckträgeranschluss (für die Meisten sicher kein Problem)
    -Durch die integrierte Kabelführung im Steuersatz sind keine "extremen" Lenkmanöver möglich (im Alltag eigentlich nie ein Problem)
    -Folie am Oberrohr sehr Kratzeranfällig
    -Akkufach-Entriegelung im Spritzwasserbereich
    Nervige Bosch "probleme":
    -kein USB-C-Anschluss zum Smartphone aufladen als Standard z.B. an der LED Remote. (dann würden sie ja weniger SmartphoneGrip verkaufen, welche mit induktiver Ladefunktion etwas Energie verschwenden, und nicht mit Smartphone ohne induktive Ladung, nicht kompatibel sind.)
    -Beim anschalten des E-Bikes/ des Kiox 300 Display: nervige Meldung das Smartphone zu verbinden

  • @elinavance3476
    @elinavance3476 Před 3 měsíci

    Hallo, hat das 2023er Modell nur 2 Schrauben im Rahmen für z.B. Getränkehalter, im Gegensatz zum 2024er Modell?

  • @Nibelungen76
    @Nibelungen76 Před 7 měsíci

    Moin,kann man den Lenker erhöhen (spacer) ? Mir wurde gesagt das wäre nicht möglich. Vg Felix

  • @siebengreif9037
    @siebengreif9037 Před 9 měsíci +5

    Kann das Bike nur empfehlen, ich habe es selbst als die ( Eier legenede Wollmilchsau / SUV Bike) gekauft. Egal ob Daily, Radweg, Waldweg, Feldweg oder leichten Flowtrail. Dieses Bike macht alles mit vor allem bis 160 Kg Systemgewicht bekommt man nicht so oft. Geiles Teil MfG Lars

    • @flodupo2695
      @flodupo2695 Před 9 měsíci

      Des Fahrrad ist schon geil für den Wocheneinkauf ;)

    • @TheStefan252
      @TheStefan252 Před 9 měsíci

      Ab wann werden die neuen 24er Modelle vorgestellt bzw gibt es welche?

    • @flodupo2695
      @flodupo2695 Před 9 měsíci +1

      @@TheStefan252 Wen du auf diesen Kanal schaust sind schon manche 24er Modelle schon vorgestellt worden. Ich weiß es nicht unbedingt, aber ich bin mir sicher das die erst im Winter geliefert werden, denn ist ist Inventur Verkauf, heißt im Klartext das du jetzt schnäppchen machen kannst, ob die neunen Modelle mehr Gesamtgewicht zulassen können müsstest du unter Cube Gesamtgewicht Zulassung anschauen. Inventur Verkauf gillt natürlich für die älteren Modele.

    • @TheStefan252
      @TheStefan252 Před 9 měsíci

      @@flodupo2695 ich danke dir für die schnelle Antwort. Ich überlege zwar noch, aber das SLT ist schon ganz wir vorn auf meiner Liste. Ich bin halt absoluter Neuling und bin noch beim Infos sammeln

  • @user-zw5eu8nb8p
    @user-zw5eu8nb8p Před 8 měsíci

    Hi, gibt es eine Änderung zum 2023 Modell?

  • @danmarly5173
    @danmarly5173 Před 4 měsíci

    YES ! 😃

  • @frankdonath4651
    @frankdonath4651 Před 9 měsíci

    Wie der Gepäckträger ohne Spannvorichtung funktionieren soll erschließt sich mir nicht, das geht auch anders z. B. bei Centurion usw.

  • @MrMoparchris
    @MrMoparchris Před 7 měsíci +1

    Fahre mit viel Begeisterung jedes Jahr ein neues Cube. Momentan ein 140er SLX. Verstehe aber nicht warum gerade dieses Modell als Allroad für die Straße ab Werk nur in schwarz gibt. Gerade auf der Straße bzw in der Dämmerung würde eine auffälligere Farbe mehr sinnvoll nach meiner Meinung.

    • @0ssi170
      @0ssi170 Před 4 měsíci

      Warnweste regelt.

    • @FernandoVidal85
      @FernandoVidal85 Před 3 měsíci

      @@0ssi170 Oder Reflektoren oder Licht oder Stirnlampe oder...

    • @LegionBavaria
      @LegionBavaria Před 3 měsíci

      Vielleicht weil niemand, außer Frauen, in Neongrün rum fahren willen

  • @ulf-berndpichler8541
    @ulf-berndpichler8541 Před 8 měsíci +1

    Das Licht per Nabendynamo oder (Fahrrad-)Akku?

  • @MrLouismann
    @MrLouismann Před 8 měsíci +1

    Ich habe das 22er Modell davon. Bin immer noch schwer begeistert

    • @cubestoregoettingen
      @cubestoregoettingen  Před 8 měsíci

      Freut uns zu hören! Wo fährst Du den meistens?

    • @MrLouismann
      @MrLouismann Před 8 měsíci

      @@cubestoregoettingen ich pendle tatsächlich damit, nutze es aber auch unterwegs mit dem Wohnmobil. Hab nen Hundeanhänger dran. Das ist bei Bulldoggen recht angenehm 😉

  • @0ssi170
    @0ssi170 Před 4 měsíci

    10er Ritzel ok aber 38er Kettenblatt bedeutet keine besonders hohe Endgeschwindigkeit.

    • @hermannecker6257
      @hermannecker6257 Před 4 měsíci +1

      Die Unterstützung des Motors schaltet bei 25 Km/h aus und somit ist eine Höhere Geschwindigkeit nur Bergab länger zu halten und darum ist die Übersetzung eigentlich OK,

    • @net.observer
      @net.observer Před 3 měsíci

      ​@@hermannecker6257 Selbst mit dem Kathmandu, 12 Fach Kassette und 40er Kettenblatt nervt es bei 25-30km/h immer auf den letzten 3 Ritzel zu fahren. Mit einem 38er Kettenblatt würde ich mir sinnlos einen abstrampeln.

    • @hermannecker6257
      @hermannecker6257 Před 3 měsíci

      @@net.observer jeder wie er will!

  • @tottolud9750
    @tottolud9750 Před 4 měsíci +1

    Was ist denn das maximale Gesamtgewicht. Fahrer und Gepäck

  • @biker-5761
    @biker-5761 Před 2 měsíci

    Naja, wieder mal kein 27,5 " , keine knalligen Farben.
    Leider nichts für mich.
    Ich habe den Eindruck : Möglichst billig herstellen, alles von der Stange, (Nur eine Laufradgröße, nur eine Farbe)

  • @thore4088
    @thore4088 Před 4 měsíci

    Schade das es das nur in diesem langweiligen Schwarz gibt🫤 ansonsten finde ich es ein Gelungenes Bike. Was sind denn eigentlich die Änderungen zum 2023er Modelljahr?

    • @Peter-bj4dr
      @Peter-bj4dr Před 4 měsíci +2

      Ich war vor 2 Tagen im Cube Store, weil ich auch Interesse an dem Bike habe. Laut dem Verkäufer gibt es an der Ausstattung keine nennenswerten Änderungen zum 2023 Modell. Also, wenn man noch einen Rabatt für das 2023 bekommen kann, lohnt es sich vermutlich zuzuschlagen. 😉

    • @elinavance3476
      @elinavance3476 Před 2 měsíci

      @@Peter-bj4dr Eine Änderung die mir aufgefallen ist: die 2024er Version hat einen weiteren Anschraubepunkt für Wasserflaschen etc. im Rahmendreieck.
      Also 4 (2024)anstatt 2 Schrauben wie beim 2023er SLX.