E-Bike 750Wh Akku Reichweitentest im Turbo - Wie oft kann ich das SC Freiburg Stadion umrunden?
Vložit
- čas přidán 25. 03. 2022
- Wie oft kann ich das neue SC Freiburg Stadion mit einer Akkuladung im Turbo-Modus mit meinem EMTB umrunden? E-Bike Akku BOSCH PowerTube 750
im Reichweitentest auf der Strasse.
Da ich mit meinem mit meinem E-Mountainbike Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM in der Regel weniger auf der Strasse sondern eher auf Waldwegen unterwegs bin, habe ich mir die Frage gestellt, wieviele Kilometer kann ich mit einer Akku-Ladung wohl auf der ebenen, geteerten Strasse im Turbo-Modus fahren?
Gleichzeitig habe ich mit diesem Test auch die Frage beantwortet, wie viele Runden kann ich mit einer Akku-Ladung bei voller Unterstützung mit meinem E-Bike um das neue SC Freiburg Stadion (Europa Park Stadion) fahren?
Weitere Infos zum Akku-Reichweiten-Test:
Benutzter Unterstützungsmodus: Turbo (ausschliesslich, Modus nicht individualisiert)
EMTB: Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM
Motor: Bosch Performance Line CX "Smarte Generation"
Akkuk: Bosch PowerTube 750
Temperatur: 11-15 Grad
Strecke: Ebene geteerte Strasse (teilweise gepflastert)
Gabel und Dämpfer: offen
Bereifung: Vorne Maxxis Assegai 2.5 Zoll, Hinten Maxxis Minion DHR 2 2.4 Zoll
Gewicht Fahrer: 75kg
Gewicht Rucksack: 15kg
Den Höhenmeter-Test mit diesem E-Mountainbike könnt Ihr hier sehen:
• E-Bike 750Wh Akku Höhe...
► I ♡ EMTB auf Instagram: / i_love_emtb
► Aktuelle Kameras & Zubehör welches ich nutze:
Insta360 One X2 ► amzn.to/3zh5fUf
Insta360 Unsichtbarer Selfie-Stick ► amzn.to/3GF82bE
Gopro Hero 10 ► amzn.to/3x6BAKZ
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iPhone 12 ► amzn.to/3NLqRfy
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► Aktuelles Bike-Equipment:
Helm ► IXS Trigger AM Black, Grösse S-M ► amzn.to/3x6DpHP
Handschuhe ► Fox Ranger Black, Grösse M ► amzn.to/3GEYWeS
Knieschoner ► POC Oseus VPD Uranium Black, Grösse M ► amzn.to/3x1yVSv
Sattel ► ERGON E-Mountain Core Prime, Grösse SM ► amzn.to/3wZV9Ve
Pedale ► Crankbrothers Stamp 1 Small Black ► amzn.to/3NbIFAJ
Griffe ► Ergon GD1 Evo Factory Fahrradgriff Frozen Stealh ► amzn.to/3x5RvKx
Rucksack ► evoc Stage 18L Black ► amzn.to/3NLjrsE
Minipumpe ► Lezyne Grip Drive HV - M Black ► amzn.to/3xamoh5 - Sport
Respekt! Das muss man erstmals schaffen so stupide im Kreis zu fahren :D Nach 30 Runden wärs mir schon zu blöd geworden :D
Das ganze jetzt bitte noch einmal im Eco-Modus 😅
Richtig geil, typisch Mann...."Ich will das jetzt wissen, ich mach das jetzt....boa is das öde, egal ich muss das jetzt durchziehen!"
Super gemacht, Respekt!!!
Danke dir :)
Was ein cooler Test, Respekt weil eintöniges fahren und dann mal 80km+💪🏻👍🏻✌🏻
Du hast hiermit einen neuen Freiburg Rekord aufgestellt👍Keiner ist jemals mehr um das SC-Stadion gefahren!Drehwurm vorprogrammiert!Schafft jemand mehr Runden ums Stadion???Top Video!
Der Test hat sich gelohnt… habe gerade heute mein neues Cube Reaction 750 bestellt. Danke, das war sehr informativ ;-)
Vielen Dank für dein Feedback und viel Spass mit deinem neuen EMTB :)
Danke für deine Zeit =)
Mega Video danke für die info sehr gut erklärt
Hut ab Junge, gut gemacht! Vielen Dank für deinen Test
Danke und gerne :)
Coole Sache, coole Idee und cooles Video! Hab das SL mit 750 Wh und freue mich jetzt schon auf "laaaaaange" Touren!!
Danke, ich wünsche dir ganz viel Spass mit dem SL :)
Das ist Guinnes Buch der Rekorde verdächtig!! Klasse
Haha , lustiger test !
Finde ich interessant .
Alter Verwalter, geiler Test, vor allem wenn man in sehr Flachen Land lebt :D
Definitiv interessant, danke für deine Akku Tests, haben mir beim Kauf auf jeden Fall geholfen!
Danke und sehr gerne :)
ein Hoch auf die Wissenschaft!
Danke für dein Video!
🤣👍🏻
Schöner Test 👌🏻. Wobei mich eher die Höhenmeter im Gelände interessieren würden 🤔. Aber war trotzdem mal ganz interessant. Und ja Freiburger Fußballer sind schon gut, auch wenn ich Bayern-Fan bin 🤭. Weiterhin viel Spaß mit deinem TM. Viele Grüße von Markus 😉✌️
Danke Markus, ein Höhenmetertest im Gelände kommt auch bald
Moin. Ich ja mir gestern ein Cube Bike mit dem Akku gekauft. Danke dafür, dass Du das mal so für uns getestet hast. Nach genau so einem Video hatte ich gesucht. Jetzt weiss ich mehr😊
Ja gerne und viel Spass mit deinem neuen EBIKE :)
@@ILOVEMTB Danke😊
Witziges Video! Hab bei meinem 22er EXC 750 den Akku noch nicht ausgereizt. Cool, zu wissen was auf der Ebene tatsächlich drin ist.
auf der ebene fährt kein mensch mit turbo
super Test ❤
Danke dir 🙏🏻
Endlich mal ne vernünftige Aussage was der Akku schafft. Kaufentscheidung ist gefallen. Dank Dir.
Was für ein Schutzblech fährst Du beim Test?
Liebe Grüße, Peter
Das selbe bitte noch einmal im "ECO" Modus. Danke!
Ich selbst habe auch einen Bosch Gen4 mit 750WH Akku. Tatsächlich kam es mir auch vor das der Akku sich "einfährt" . In den ersten Fahrten sagte er immer so 90km im ECO Modus und nach 1 Monat gebrauch ca 120-130 km ( Hardtail, 29" 2,6 MTB Reifen) .
Es ist natürlich immer bitter wenn man ca. 100km kommen soll, und nach Anstiegen es nur 50km sind. Er misst halt wie du zuletzt fährst. Deshalb kann man nur Grob nach den Angezeigten Werten gehen.
Danke für die Mühe übgrigens!
Coole Aktion 👍
Danke Lars :I)
krass hätte ich nicht gedacht bin Verkäufer im Fahrradgeschäft und dieses Video ist echt hilfreich dann kann man sagen dass man im Turbo Modus definitiv seine 100km schafft "unter optimalen" Bedingungen.
Ja das ist möglich auf der Ebenen Strasse, wenn man nicht zig mal anhalten und wieder neu anfahren muss (musste ich wegen filmen)
Ding ding ding-respekt😂🎉
😂 Danke dir :)
Super Test... immer gerade aus und auf Asphalt 😂.
Es geht um die Reichweite bei gleichbleibenden Faktoren (maximale Reichweite). Da macht nur eine gerade Strecke Sinn. Ich schätze, du hast die Schule nach der 8. Klasse verlassen? Im Gelände sind die Umstände immer anders, da kann man nichts über die pauschale Reichweite des Bikes sagen. Vollidiot
@@anonym1694 jemand der sich so ein MTB holt den interessiert es recht wenig was das Rad auf Asphalt und gerader Strecke kann. Ein Test im Gelände wäre durchaus sinnvoller mit Angabe von Höhenmetern. Der Motor ist nicht für geradeaus Fahrten gebaut sondern für hartes Gelände.
@@nils1163 sag mal, liest du eigentlich was du da für einen Müll schreibst bevor du es abschickst?
@@nils1163 Aber so weiß man dennoch, was mit Turbo auf nahezu gerader Strecke möglich ist. Ist doch gut oder nicht? Geländetests sind halt super individuell, so hat man einen Referenzpunkt.
:D 83 mal gegen die STVO verstoßen im Kreisverkehr :P - kleiner scherz! Danke für das Video
🤣
Gutes Durchhaltevermögen bei dieser Eintönigkeit. Wobei man ja echt sagen muss es ist einfach mal gut zu wissen aber fern ab der Realität , denn den Turbo knall ich zb nur bei Albaufstiegen rein. Da machmacht mein 500er Akku evtl 3 oder 4 mit dann ist aber auch schon die Heimreise angesagt und die darf nicht zu weit sein 🙂
Die Cube ebikes sind einfach der Wahnsinn. Ich liebe meines. Macht echt viel Spaß damit durchs Gelände zu fahren, aber auch alltägliche Fahrten. Gibt eigentlich nichts was das ebike nicht schafft. Deswegen immer mtb kaufen 🤩
🤣👍🏻
Wenn du nahe der Abriegelungsgrenze radelst, nimmt der Boschmotor schon etwas Power weg. Du fährst dann ein erhöhten Eigenanteil. Wenn du z.B. nur 20km/h radelst und lässt den Motor mehr arbeiten, wird wahrscheinlich die Reichweite geringer sein. So zumindest beim meinem Cube Hybrid 120 mit 625er-Akku. Trotzdem interessant und Respekt.
Danke für den Hinweis und ja, das ist gut möglich :) Es war zumindest angenehm für mich von der Trittfrequenz, ich will mich ja schon bewegen und auch so schnell wie möglich vorwärts kommen, ohne mich aber zu verausgaben
Müll aufheben ist topp! Leider fahren viele auch an Glasscherben lieber vorbei bzw. drüber, bevor sie anhalten und aufsammeln.
Lach und jetzt das ganze nochmal im Eco Modus 😅. Da radelst locker 100 Runden.
Ich wollte dir übrigens ein Feedback geben. Ich bin letzte Woche bei uns in den cube store gegangen. Ob du es glaubst oder nicht, da standen 2 140stereo hybrid tm in Größe L rum. Ehe ich überhaupt drauf gesessen habe, habe ich mir schleunigst einen Verkäufer rangeholt und es reserviert. Am Montag werde ich es abholen können. Ich freue mich wie ein schnitzel.
Ps: Größe L sitzt wie angegossen.
Sehr schön, das freut mich für dich und ich wünsche dir ganz viel Spass mit dem neuen EMTB :)
Netter Test. Danke für Deinen Einsatz .. auch für das Müll einsammeln. Leider hat es der SC Dir nicht gleichgetan (war nix mit 3:0). Ein Frage zu Deinem Bike bzw. zum Kiox 300: Hast Du auch häufig Abbrüche und die Fehlermeldung "115121"? Grüße und mach´ weiter so .. .dann aber wieder auf MTB-Strecken. Chris
Danke Chris und nein, bisher noch keine Fehlermeldung erhalten seit ich das Bike fahre :)
Hallo,
super Test, musst du mal im ECO Modus den gleichen Test machen 😝
VG
Nicht ausgeschlossen, dass ich dies noch tue 😇
Ich fahre mit dem Cube Kathmandu hybrid exc 750 mit einem Kampfgewicht von 115kg im Turbo Modus ca. 80km ohne nennenswerte hm. Die Reichweitenangabe ist leider total falsch. Bei meinem Cube Kathmandu hybrid pro 625 hatte das sehr gut funktioniert. Ich hoffe das das smarte System so langsam dazu lernt und das das bald besser wird. Hatte bis jetzt nur 4 Ladezyklen.
Schöner Test, vielen Dank dafür. :) Welches Stadion ist das da im Hintergrund?
Danke, Europapark Stadion, sprich neue Heimat vom SC Freiburg 👍🏻
Top
coole Aktion! Ist das Gelände dort komplett flach, oder gibts die ein oder andere Steigung ? ich hab auch ein Bike (KTM Macina Style) mit 750Wh und bin ehrlich erschrocken wie schnell der Akkustand runtergeht vor allem im Vergleich zu meinem 6Jahre alten Kettler Touring (500Wh / CX), denn da ist nix von 50% mehr Kapazität zu spüren. ich bin aber noch beim austesten, bislang hab ich meist eMtb genutzt, evtl. sind die starren Modi Turbo, Tour sparsamer ! ?
Ich würde es als flach bezeichnen, wobei wenn man es ganz genau nimmt, wird wahrscheinlich schon ein Höhenmeterunterschied von 1-2 Metern auf den Seiten vorhanden sein. In Summe sind das dann vielleicht 100Hm gewesen, max.
und jetzt das ganze nochmal im ECO Modus :-D
Da fahre ich dann doch lieber Bio Bike als mit dem EBIKE im ECO auf der ebenen Strasse - echt nur wenn ich muss :)
Bin mit gleichem Rad ca. 62km gefahren (2% Restakku). Allerdings permanent im eMTB Modus und 1200 hm.
Super Test. Respekt. Werd mein Cube mit 750er Akku bald auf einer Langstrecke testen.
Ist jetzt um das Stadion eine Rinne? 😂
ja so ähnliche Erfahhrung hab ich mit meinem 500er auch. Aber ich hab hauptsächlich den Tour plus genutzt und bei den Höhenmeter nur in Turbo geschaltet.
Jetzt das ganze nochmal im ECO ;)
Das haben schon einige gefordert 🤣👍🏻 Mal schauen
top 🙌🏼 tat der hintern danach weh? und glaubst du wenn ich permanent auf höchster stufe bergauf fahre würde ich 40km schaffen?
Danke und nein es geht/ging eigentlich mit dem Sattel (nicht der Original) und Radinnenhose. Ohne und mit Originalsattel wahrscheinlich schon...Zur zweiten Frage: Das hängt von vielen Faktoren ab, ich denke aber eher nein. Wieviel Höhenmeter man (bzw. ich) im Turbo-Modus machen kann, kannst Du hier sehen: czcams.com/video/hNcB_W1836s/video.html
Bei 13:34 kommt das Ergebnis.
Ich selbst habe ein Mahle x35 mit 250 Wh und komme 90km weit. Natürlich habe ich keine MTB Reifen. Aber insgesamt ist die Effizienz offenbar deutlich höher als bei dem vorgestellten System mit 750 Wh Akku.
Was ich damit sagen möchte: es kommt nicht nur auf die Akkugröße an, sondern auf das Gesamtsystem.
Ich fahre mit meinem Nuride SL 750 auf Tour+ Modus 188km mit einer akkuladung bzw zwischen 170-188 im Schnitt im Tour+ in der Ebene . Wiege 72kg , Hardtail mit Bereifung schwalbe G- One Allroad mit 3bar
Das ist doch mal ne Reichweite, sehr gut 👍🏻
Bravo for cleaning up the rubbish, champion
Thanks 🙏🏻
Mal eine Frage: wenn ich mein Drehmoment auf 70 statt 85 runterschraube, bekommt man da höhere Reichweite ? Interessant wäre das wie viel mehr Reichweite drinn wäre wenn man in 10ner Nm Schritte runtergeht 😅
Ja das ist nicht uninteressant, vielleicht teste ich das ja mal - dann aber nicht auf der Strasse :) Ich habe bisher noch keinen der beiden Modi angepasst und somit keine Erfahrungen diesbezüglich gesammelt - Du?
Wie ist es wenn der Akku leer ist? Lässt sich das Fahrras noch iwie entspannt weiter fahren oder ist nur noch schieben drin?
Auf der ebenen Strasse im entsprechenden Gang geht das schon, extrem viele Kilometer willst Du ohne Akku aber glaube ich eher nicht machen :)
Cooler test
Bin auch am überlegen das E-Biken zu versuchen.
Ist evtl ne doofe frage aber.
Wenn du mit voller Unterstützung fährst, warum bist du da so fertig bzw hörst dich so angestrengt an. :)
Sollte das E- bike nicht entspannt sein
Vg
Das kommt eben ganz auf deine Eigenleistung und die Gegebenheiten an :) Nach 90km wird es dann auch auf der geraden im Turbo irgendwann „anstrengend“…aber man muss sich eben Dank der Unterstützung nicht total verausgaben :)
@@ILOVEMTB Danke dir für die Rückmeldung.
Ich hab mir jetzt ein Ebike mal per Abo geholt.
4-5.000 Euro ist zu viel Geld um es nur mal zu testen :)
So werde ich mal sehen ob es mir überhaupt gefällt.
Es wurde ein "Suv" auch mit 85nm Bosch und 750wh Akku
Bin mal gespannt
Vg Patrick
@@patricklehnen9519 Da hast Du Recht, ich habe mir vor dem Kauf meines 1. EMTB auch zuerst verschiedene ausgeliehen, bis ich meine Kaufentscheidung getroffen hatte - es war also eher ein Prozess als auf den ersten Blick klar :)
Merkt man von dem Fahrrad Gewichtsmäßig einen großen Unterschied zu dem Fahrrad mit dem kleineren Akku 625Wh?
Hi :) Laut Hersteller wiegt das Modell 2022 auch knapp unter 25kg - wie das 2021er Modell mit dem 625er Akku. Der Lenkwinkel ist jedenfalls etwas eingeschränkt dank des grösseren/längeren Akkus. Fahrtechnisch habe ich bisher keinen Unterschied bemerkt, beide Bikes fühlen sich nicht gerade wie ein Leichtgewicht an.
War der Motor die gesamte Zeit im Eingriff? Also, wurde nicht über die Abregelgrenze gefahren?
Ich habe das mal mit einem FAZUA Ride50 gemacht. NUR Bergauf. 12 km.
Einen Höhenmetertest habe ich mit diesem Motor selbstverständlich auch bereits durchgeführt, siehe czcams.com/video/hNcB_W1836s/video.htmlsi=bb3EMp21MjGIwUhE Zur Frage: Wenn ich mich richtig erinnere, bin ich nie schneller als 25kmh gefahren, also bis kurz vor dem Punkt, wo die Drosselung dann einsetzt
@@ILOVEMTB Erstaunlich, wie das gehen soll... in der Ebene nicht über die Abschaltung zu fahren... Aber immerhin nicht abgeschaltet. Es gibt ja genug Kandidaten, die meinen sie wären 100 km mit einem Akku gekommen- und dann lief der Motor davon 60 km.
Interessant wäre noch zu wissen wieviel KM schon auf den Bike ( also aus Akku) drauf waren , ich habe die Erfahrung gemacht das ein neuer Akku einige Ladungen/Entladungen braucht bis er wirklich volle Leistungsfähigkeit entwickelt. Habe das neue Actionteam mit 750er Akku und auch hier hatte ich bei den ersten Touren erstaunliche hohe Verbräuche, nach 5-8 Ladungen/Entladungen hat sich die Reichweite spürbar erhöht , würde mal von 5-8%% sprechen.
Hallo, was können sie jetzt nach circa 4 Monate dazu berichten? Wie ist der allgemeine Verbrauch in den verschiedenen Modis? Haben sie doch mehr als 5-8 anläuft gebraucht bis der Akku komplett voll-Leistungsfähig war?
Bekomme in 2 Wochen ein 140TM 750wh
Vg🤙
Ist das normal dass der Akku ab 30 bis 10% keine Unterstützung gibt und man den neu starten muss? oder ist das ein Problem beim Akku? Weiß du das?
Hallo Janno, kenne ich so nicht das Problem, ich glaube nicht das das "Normal" ist. Ich hatte bisher erst einmal solch ein Problem und das war genau bei dieser Fahrt in diesem Video. Nach dem Aus- und wieder Anschalten, hatte ich allerdings wieder Unterstützung :)
Welche Jacke hast du da an? Mit der Tarnung ... will ich auch 😁
Das ist die Endura Hummvee WP Shell Windjacke in Olivgrün, sehr dünn, aber erfüllt ihren Zweck und nimmt vor allem so gut wie keinen Platz im Rucksack weg.
Ding Ding Ding Ding Ding 🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻
same test with 625-Akku please :-)
Das Selbe würde mich mal für den 625er Akku interessieren. Warum? Weil ich mir tatsächlich gerade überlege, ob ich mir ein 750er oder 625er hole und in der Rheinebene wohne und mein MTB wohl am allermeisten in der flachen Ebene fahren werde.
Warum überlegst Du zw. 625 und 750?
@@ILOVEMTB Vom Arbeitgeber bekommen wir ab November Bikeleasing zur Verfügung gestellt. Eigentlich wollte ich Safe ein Cube mit 750er Akku. Allerdings sind die bei den Radläden in meiner Nähe zur Zeit alle Weg und kommen erst Mitte November wieder. Jetzt frage ich mich, ob ich einfach noch zwei bis drei Wochen länger warten soll, bis die 750er wieder verfügbar sind, oder ob mir halt doch ein 625er reichen würde, da es die momentan noch bei den Radhändeln gibt. Beim Leasingpreis macht es zwar kaum ein Unterschied ob ich ein 625er oder 750er nehme (circa 5€ pro Monat), aber ich weiß einfach nicht sicher, ob ich ein 750er brauche, oder mir ein 625er reichen würde. Auch wenn ich eigentlich gerne ein 750er hätte, aber nicht noch länger warten wollen würde :D
@@joelbgt5591Warte unbedingt wenn es nur 2-3 Wochen sind und es sonst keine anderen Gründe gibt - ich würde sogar 2-3 Monate länger warten wenn es sein müsste, jetzt ist eh bald Saisonende 🙈
@@ILOVEMTB ja, wahrscheinlich werde ich das auch machen 😄 will einfach nur so schnell es geht mein neues Rad 😄🙈 und tatsächlich spielt schon die Tatsache eine Rolle, dass ich rein von dem wie ich das Rad nutze, theoretisch keinen 750er Akku brauchen würde und mir ein 625er locker reichen würde
Sagst Du jetzt@@joelbgt5591 , Akku kann man nicht genug onboard haben 🤣Aber ja, ich kann dich verstehen, wer will schon auf sein neues (E)BIKE warten, niemand :)
Der Luftdruck lag bei wieviel Bar? Viele werden lachen, denn ich fahr mit 3 bar auf Asphalt.
Der lag glaube ich bei 1.5 vorne und 1.6bar hinten
Netter test.
Aber mal ehrlich mit einem
E mtb fully enduro.
Auf Asphalt und in der Ebene
Keine kauft sich ein Fully Enduro. Um den ganzen Tag in der Ebene auf Asphalt herum zu gurken. Und wenn das einer macht dann hat er den Sinn von dem Fahrrad nicht verstanden. Interessant wäre es wenn du mal einen Test machen würdest, mit Bergen Steigungen Höhenmetern
Schau doch mal hier Marco: czcams.com/video/hNcB_W1836s/video.html bzw. meine anderen Videos (oder mal zuhören, was ich genau im Video sage :))
coll da hab ich mit meinem 960 Watt akku mit Tesla zellen nix falsch gemacht hehe
Wieso zeigt das Kiox weniger Kilometer an? :D
Weil nicht jede Runde exakt 1.2km war, mal bin ich sie etwas enger und mal etwas breiter gefahren ;)
@@ILOVEMTB Ach ok, das erklärt es natürlich. Danke fürs Testen!
Was kostet dieses bike?
5399 EUR
das ist ein witz 750 watt accu im turbo betrieb auf der ebene , den test müsste man am berg machen mit 10% steigung im schnitt
ich mache mit 750 watt accu mit dem mtb am berg mit 90 juten m 62 km
Auch diesen Test habe ich gemacht mit 13% Steigung, siehe: czcams.com/video/hNcB_W1836s/video.html
@@ILOVEMTB danke 👍leider ist der test nicht mehr verfügbar
@@walterschoni1709 Doch klar ist das Video verfügbar? Die Seite hier nochmals aktualisieren und dann den Link in meinem vorherigen Kommentar verwenden, der geht (jetzt) :)
Super für deinen Akku 🤔
Ja des ist schon interessant aber, wenn du selber ca.70 Watt trittst und du nur 25 km/h fährst unterstützt der Motor nur ca. 100 Watt auch wenn er 500 Watt leisten kann. Am Berg wäre es interessanter weil dann der Motor viel mehr Watt leisten muss...
Deswegen steig auch die anzeige... da der Motor in der Ebene nicht volle Leistung braucht um 25 km/h zu fahren. Um 25 km/h zu fahren braucht man gesamt je nach wind in der ebene 100-170 Watt und im Turbo kommt ja trotzdem dein Eigenanteil an Watt dazu. Da tut der Motor sich noch sehr leicht...
Test am Berg kommt :)
@@ILOVEMTB super! Bin zwar selber kein E-Biker sondern Nature-Biker finde es aber sehr interessant wie die Technik sich in diesem Bereich entwickelt.
jetzt das ganze in eco ;)
Wer weiss :)
Wusste gar nicht, dass Freiburg ein Station hat.
Freiburg hat sogar zwei :)
Hier erschließt sich mir der Sinn des E-Bikes nicht so ganz. Von der 80 jährigen auf ihrem Kirchenrad oder dem kleinen Jungen mit seinem BMX verblasen werden? Als Unterstützung am Berg klar. Aber auf der Geraden? Welcher sportliche Fahrer fährt nur 25kmh in der Ebene?
Es war nur ein Test. wie weit man mit dem Akku im Turbo-Modus auf der ebenen Strasse fahren kann - auch wenn ich das sonst natürlich nicht mache weil mit dem EMTB Sinnbefreit -.ich wollte es wissen :)
Bergauf schaut alles anders aus 👍🍺
Das ist so :)
Da tickert der Akku im Turbo Modus runter wie ein Sekundenzeiger 😂
Krass mein akku zeigt mir nur maximal 55 km an.. viel mehr schaffe ich auch nicht auf normalen strassen
Das ist allerdings wenig. 750er Akku mit einem Bosch CX ?
@@ILOVEMTB ja aber ich glaube der musste sich erstmal einfahren etwas mehr geht schon
@@seKonom1980 Hätte mich auch gewundert, das wäre wirklich wenig für einen 750er Akku :)
Nur HM zählen 😜😂
Das ist so :)
99,6 km
Sind möglich, ich musste ja öfters anhalten und neu anfahren wegen Filmen, es was sehr windig und die Enduro-Bereifung mit MaxxGrip haben den Rest dazu beigetragen :) Sprich unter perfekten Bedingungen sollten laut Bosch Reichweitenrechner sogar 121km mit einem EMTB im Turbo des Bosch CX mit einem 750er Akku möglich sein (CrossCountry-Bereifung, Windstill, Ebene, Asphalt, Sommer, 100kg Gesamtgewicht)
Ciao
✌🏻
Ich komme mit meinem 500er locker weiter yamaha
Ich schmeiß den Müll immer weg .
Sehr gut :)
Oh Gott noch ein Video zur Akku Reichweite , die kann man alle in die Mülltonne drehten!
Die sagen nicht viel aus, weil es einfach zu viele Faktoren gibt.
MfG
tig ting ting
😡😡😡😡😡
Was soll das? Mit Motor auf Asphalt um ein Stadion, total plem plem. Bin heute (72 Jahre alt) ohne Motor etwa die gleiche Strecke mit ca 2000 hm in viel schönerem Mittelgebirge gefahren, das war mit Sicherheit schöner und gesünder. Solltest du auch mal versuchen!
Old school, läuft . Daher bist du ein 72er mit Vorbildfunktion und die Influenza auf CZcams mit 40 am schnuffe wie blöd.
Chillt euch mal, es war ein Test :) Ich fahre normal keine Strasse (siehe meine anderen Videos), wollte aber trotzdem testen, wie weit der Akku mich wirklich auf der Strasse im Turbo bringen kann - that's all :)
Für mich war der Test sehr informativ ( da ich auch das 22er TM fahre), da man evtl auch mal Strecke macht 👍
Ja,man kann auch 2000 hm ohne Motor machen 🤔 muss man aber auch nicht 😂
Das sollte jeder selber entscheiden, was schöner für ihn ist, soviel dazu 😎
Mach weiter so 👍
Weng plem plem tut immer gut.Probiers mal😉!
Was soll was ?
Schön für DICH das DU 72 bist - eine Aussage ohne jeglichen Wert.
Aber schön das du dich deiner Gesundheit erfreuen kannst.
Schonmal darüber nachgedacht, dass es Menschen gibt die nach einem Unfall und vielen Bein/Knie OP's gar keine Chance mehr hätten, Bike zu fahren wenn es kein Kraftunterstützendes EBike gäbe ? Ich habe damit im Rahmen des Rehasportes bei vielen Pat. Erfolge sehen können (unterstützter/passiver Muskelaufbau).
Und ja, für diese ist der Test sehr interessant, weil nicht jeder ein Mittelgebirge vor der Tür hat oder dort hin gelangen kann.
Ich wünsche Ihnen bleibende Gesundheit und hoffe das - wenn es mal anders kommt , dass EBike nicht unter Ihrer Würde ist.
Ich frage mich nur,hat der Mann nichts anderes zu tun?Also ich hätte für solchen Blödsinn keine Zeit!!!!!
was für ein Schwachsinn !!!!!!!
Die Restreichweite wird anhand der letzten Fahrprofile geschätzt. Bei anderer Fahrweise, kann sich also die geschätzte Reichweite ändern. Genauso wie beim E Auto. Ich fahre, mit gleichem Akku und gleichem Motor, auf Asphalt, ca. 100km im Turbomodus und bis zu 160km in der niedrigsten Unterstützungsstufe