덕정역까지 운행 예정인 GTX-C를 동두천까지 연장해달라고 지역에서 요구중인 것 같던데, 잘 하면 연천에서도 이번 1호선 연장을 발판삼아 GTX 연장해달라고 요구할지....도?! 가능성은 매우 희박해 보이지만, 혹시라도 GTX-C가 연천까지 가게 된다면 많이는 필요 없고 시간당 1회 꼴로 해서 1호선이랑 다 합쳐서 배차간격 30분 정도 나오게끔 운행하게 되지 않을까 싶은데 역시나 수요가 ㅋㅋㅋ
2024년에는 정말 굵직한 노선들이 개통이 되네요. 8호선 암사~별내 연장이 있는데 남양주에서 잠실역까지 한 노선으로 이어주고 강남까지 갈려면 예전에는 2번 환승 하거나 아니면 시간이 좀 오래 걸렸는데 이제는 한번 환승, 그리고 시간도 엄청 단축되어서 남양주시 주민들한테는 좋을 것 같네요. 그러나 8호선도 혼잡도가 점점 높아지는 판에 별내선 개통되면 지옥철이 될 것 같은 불길한 예감이 드네요 이번 연장이 되면... 그렇기 때문에 8호선 측에서는 별내선 개통 후에 배차간격을 줄이고 증차를 시킬 필요가 있을 것 같습니다. GTX-A 노선이 동탄~수서역, 운정~서울역 개통합니다. 동탄~운정(삼성역, 창릉역 미개통)을 연결할려면 물론 2025년은 되어야 하지만 그래도 동탄에서 수서까지 단 20분이면 가기 때문에 요금이 비싸더라도 사람들이 많이 타지 않을까 생각이 드네요. GTX-A가 개통하면 그래도 수인분당선 죽전 이북 구간(죽전 이남 구간은 구성역까지 GTX-A 환승 수요 때문에 사람이 지금보다 더 미어터질 수도 있음)과 신분당선의 혼잡도는 조금이나마 줄어들 것 같네요. 물론 이 노선도 지옥철이 될 가능성이 높지만 그래도 배차가 RH 5분으로 빠른 편이고 워낙 순식간에 서울까지 가는데다 열차도 8량이라 그래도 버틸만 할듯. 모두들 이번 2024년 화이팅하세요
일단은 경원선 자체는 함경도로 가는 길목이라 바로 주요 간선 노선으로 복원될 것이고, 전철이 연장될지는 미지수이긴 하네요. 일제강점기 때만 해도 철원이 강원도에서 춘천과 더불어 도에서 가장 큰 도시였고 그래서 철원역도 경원선 정차는 물론 금강산선까지 분기하는 나름 큰 역이었는데 아시다시피 분단 후 전쟁으로 초토화되었으니 통일 후에도 분단 전 모습을 되찾을지는 의문이긴 하겠군요.
좋은 정보에 감사 드립니다.
연천역이 볼거리가 있네요 ㄷㄷㄷ
증기기관차와 급수탑 등등...ㄷㄷㄷ
늘 잘보고있어요
10만명 넘었네요 축하드려요~
1호선 연천구간을 이용할때 알아두면 좋은정보를 영상에 올려 주셔서 고맙습니다. 2024년 올해에도 지하철의비밀 영상도 올려주시고 건강하세요. 그리고 새해복많이받으세요.
연천 주민인데 진짜 너무 좋아요 학생이여서 매번 서울 가려면 버스타고 동두천역에서 기차 시간 기다리고 해서 적어도 2시간 이상 걸렸다면 지금은 1시간 30분 내외로 도착할 수 있어요. 전곡역 짱!
배차시간 엄청김 차라리 2량짜리로 덕정까지만 자주오는걸로 하지 배차15분대로
전곡최고!!!
전곡에서 서울 가려면 1시간 반은 걸릴거 같은데 광역버스가 더 편하지 않나요?
@@gasiorowicz4899 연천에서 시외로 가는 광역버스가 G2000 하나 있는걸로 아는데 배차간격이 열차보다 길고 정류지도 한정되니까 열차가 더 좋은 것 같아요!
10만 추카포카요
연천군하면, 중학교 때 한국사에서 구석기 유적지로만 알고 있었는데,
이제 1호선 종착역이 되었다니, 반갑게 느껴지네요 ^^
전곡리 ㅋㅋ
@@nyangnyang534 맞아요 ㅎㅎ
윤일병 사건의 무대
주먹도끼
아슐리안형 주먹도끼
새해복 많이 받으시고 행복한 한해 되시길 바랍니다
2002년 5사단 gop근무했었는데 어떻게 이영상이 추천에뜬건지 신기할따름이네요 제대할때 대광리역에서 혼자 너무기쁘고 슬픈감정때문에 계속울면서 열차탔던기억이나네요 바로 엊그제같은데 세월이참 화살처럼 지나가네요
일부러 자는 걍우에는 좋죠
오래전에 고등학생때였나? 가출했을때 밤에 거릴 배회하고 아침에 지하철 타고 잤는데 종착역에서 깰수밖에 없어 추웠던 기억이 나네요😂
잠자는게 목적이라면 푹 잘수 있겠네요😂
지금 당장은 어색하더라도 보다보면 적응되고 편할 것 같아요.
'연천', '인천' 멀리서 보면 구분이 힘들 정도인데 소요산에서 인천으로 가려다가 잘못해서 연천으로 가면 1시간 미아될 듯ㅋㅋ
그러면 연천흥민 으로 바구죠 이름을
반대로 연천가야되는데 인천행 타고 지하철 안에서 잤다간 5시간 미아임
인천에서 잠들었는데 눈 떠보니 경기도 연천? 이라면 거의 숙면에 가까운 잠을 지하철에서 취침하는 것이 되네요.
사실 2호선 탈때 너무 피곤해서 잠깐 자버렸는데 눈 떠보니 다시 신도림이었음. ㅠㅠㅠ 신도림에서 탑승했는데,...
1호선 빌런덕분에 중간에 웃으면서 깰텐데?
빌런들이 가장 많아서 구경하면서 보고 갈듯
@@hyeoungjun6887그렇게까지 흔하지가 않음 나도 보고싶다
ㄹㅇ 2호선은 꼭 한바퀴 돌아야 깨더라
사실 안잔거아닐까요
@@dkdkdkdk6408 1호선 틀딱할매할배
들 노인석에서 말싸움 나거나 역에 있는 자
판기 돈먹었다고 걷어차는 노인도 구경함
빌런은 구경한적이 없고 유튜브에 나온거봄
연천에서 일어나면 집보다 개성이 가깝네
연천행이 생겼길래 모지했는데 노선도도 바꼈구나 영상 깔끔하구 안내하는 것고 ai가 아니어서 넘 좋네요 감사합니다
5사단 출신이라 그런지 참 반갑게 느껴집니다 전곡터미널에서 버스타고 동두천 가서 전철타곤 했었는데요
택시 타도 전곡이나 연천으로 안가고 동두천뿐이 안간다네요.
저는 대광리역에서 통근열차 타고 동두천 갔었어요 ㅋㅋ
동두천역에 전곡 대광리거는 택시 많습니다.
저는 어렸을때 살아온곳이라 비둘기호, 통일호 타고다나면서 학교등교했었죠 ㅋㅋ
백발백중열쇠부대 화이팅~~
인천 주안 사람입니다. 연천에 망향국수집 자주 가는데 연천까지 개통되고 지하철 한번만 타고 가면 되서 이제 거기에 밥먹으로 가기 좀 수월해졌어요!!
전곡역..진짜 징글징글한 역!
군대 갔다오신분들은 왜 그런지 잘 아실 것 같네요ㅋㅋ
백마고지역까지 이어지면 날잡고 인천에서 전철여행 가보고싶네요
새로운 노선도 디자인도 멋있네요.
전차라떼 인줄
이러다가 언젠가는 북쪽으로 월정리역, 남쪽으로는 홍성역까지 연장할 거 같네요
5:16 최전방이라 역까지 디지털무늬인가 했는데 고인돌이었군요
연천역이나 전곡역에서 서울 방면으로 가는 열차를 놓쳤다면 인근 버스 정류장에서 39-2번을 타고 소요산이나 동두천까지 가서 소요산이나 동두천에서 출발하는 열차를 타고 가는 것이 빠릅니다.
추억의 39-2번...
동두천.연천쪽 군부대가 많이사라졌어요 28태풍부대는 해제
연천역 증기기관차는 카메라에 한번 박어보고 싶네요 ... ㅎ
군인일때 인천에서 소요산가서 전곡행 버스타고 거기서 또 버스타서 들어갔었는데 ㅜㅜ 많이 나아져서 다행이네요
새해 복 많이 받으세요 2027년 2028년 2029년에도 1호선이 연천역까지 달리면 좋겠어요 2028년에도 GTX-c가 개통되기를 바래요
진짜 옛날 생각나네요 1호선 동암역에서 타고 졸다가 의정부까지 갔던적 ㅠ,ㅜ,ㅜ,,,,,
경기 북부 지역에 있는 곳들 중에 열차가 연장되지 않은 지역들은 여전히 승용차나 기타 교통수단들을 이용해야 한다는 거네요
저기는 대부분 군인들이 많이 이용할 것 같네요!
저도 처음에 1호선 서울가는방향 탔는데 자꾸 인천 글씨 보여서 잘못탔나 했더니 연천이였어요ㅋㅋ저도 당황하고 헷갈렷던 기억있네요
백마고지역 까지 개통 기원를 합니다. 감사합니다.
가즈아! 백마고지!
신탄리 ~ 백마고지요?
임진강 ~ 도라산도..
적자야 적자부터 매꿔
@@user-ek1xn4nr2w 임진강-도라산 구간은 이미 전철이 만들어져 있지만 주말에만 운행합니다. 근데 지금 코로나로 운행이 무기한 중단되서 언제 부활할지는 미지수라...
백마고지가는 열차는 없습니다
군부대가 양주 동두천쪽이라 휴가때 1호선타고 집갔던 기억이 나네요 ㅋㅋ
진짜 자도자도 너무 멀어서 어지간해선 중간에 깹니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 재미로 보시면 됩니다!
연천에서 군생활 했던 입장에서 참 편해졌군요 ㅋㅋㅋ 저는 의정부에서 꽃마차타고 들어갔었는데
연천역에서 백마고지역 전철화가 될까요? 되면 진짜 대박인데
재인폭포 쪽에서 군복무 했었는데
서울역 갈려면 전곡까지 택시나 부대버스를 타고 간 다음 다시 소요산역까지 가야하는 불편함이 있었는데 이젠 전곡까지만 가면 되네요
급수탑앞에 미카였나? 옛날열차도 있어요 저도 가봤는데
새로 바뀐 지하철 노선도는 개인적으로 시인성이 너무 좋아 보기 편한것 같고, 1호선 연천 연장은 기쁘지만 백마고지까지는 아직 다니는 열차가 없다는게 아쉽습니다. 그래서 수소열차가 매우 시급해 보입니다.
오 군대를 26사단 포병으로 연쳔에서 근무해서 항상 부대 복귀할때 소요산 역 -> 전곡터미널로 버스 -> 전곡에서 택시타고 복귀 했었는데 완전 편해졌군요. 물론 이제 탈 일이 없지만요.
군포에서 타서 망월에서 내렸던 기억이 나네요....
1호선의 큰 문제점 시간표대로 맞춰가도 열차가 안오는 경우가 넘 많음
그래도 경의중앙성보단 나음
경인경원선 편성으로 묶인 걸 보면, 신창역까지 가는 편성보다는 조금 많겠군요. 장항선 편성은 아무래도 일반열차 시간표 사이에 넣는 거라 엄청 흔치는 않던데...
비수도권에도 새로운 전철노선이 더 생겼으면 좋겠네요
대구에 많이생깁니다
그만생겨 적자야
적자만 늘어날뿐....
빠른시일에는 대구경북이 되겠네용 ㅋㅋㅋ
@@hitbone007 도시교통님의 MTX 영상을 보고 오시기 바랍니다.
올 봄에는 연천에 한 번 놀러가 봐야겠습니다.
요즘은 동두천보다 연천을 오는 관광객들이 자주 보여요.
덕정역까지 운행 예정인 GTX-C를 동두천까지 연장해달라고 지역에서 요구중인 것 같던데, 잘 하면 연천에서도 이번 1호선 연장을 발판삼아 GTX 연장해달라고 요구할지....도?!
가능성은 매우 희박해 보이지만, 혹시라도 GTX-C가 연천까지 가게 된다면 많이는 필요 없고 시간당 1회 꼴로 해서 1호선이랑 다 합쳐서 배차간격 30분 정도 나오게끔 운행하게 되지 않을까 싶은데 역시나 수요가 ㅋㅋㅋ
님말씀대로 되었어요ㅎ혹시 미래의 예언자?
역 지을때 기존 지반의 무게를 견딜 수 있게 설계하는건가요 아니면 일부 지탱해줌과 동시에 역의 갯수제한을 걸어두는 것인가요
당연히 그렇겠죠?!
솔직히 인천이랑 연천은 빨리 보면 헷갈릴 듯
2024년에는 정말 굵직한 노선들이 개통이 되네요.
8호선 암사~별내 연장이 있는데 남양주에서 잠실역까지 한 노선으로 이어주고 강남까지 갈려면 예전에는 2번 환승 하거나 아니면 시간이 좀 오래 걸렸는데 이제는 한번 환승, 그리고 시간도 엄청 단축되어서 남양주시 주민들한테는 좋을 것 같네요. 그러나 8호선도 혼잡도가 점점 높아지는 판에 별내선 개통되면 지옥철이 될 것 같은 불길한 예감이 드네요 이번 연장이 되면... 그렇기 때문에 8호선 측에서는 별내선 개통 후에 배차간격을 줄이고 증차를 시킬 필요가 있을 것 같습니다.
GTX-A 노선이 동탄~수서역, 운정~서울역 개통합니다. 동탄~운정(삼성역, 창릉역 미개통)을 연결할려면 물론 2025년은 되어야 하지만 그래도 동탄에서 수서까지 단 20분이면 가기 때문에 요금이 비싸더라도 사람들이 많이 타지 않을까 생각이 드네요. GTX-A가 개통하면 그래도 수인분당선 죽전 이북 구간(죽전 이남 구간은 구성역까지 GTX-A 환승 수요 때문에 사람이 지금보다 더 미어터질 수도 있음)과 신분당선의 혼잡도는 조금이나마 줄어들 것 같네요. 물론 이 노선도 지옥철이 될 가능성이 높지만 그래도 배차가 RH 5분으로 빠른 편이고 워낙 순식간에 서울까지 가는데다 열차도 8량이라 그래도 버틸만 할듯.
모두들 이번 2024년 화이팅하세요
천안의 신설역 추진에 대해서 어떻게 생각하시나요
내리실문은 없습니다 😂연천가야겠군요
1호선이 잠들면 약간 무궁화라고 생각이 들어서 그런지 10정거장이상 가서 내리게되는경우가 생기더라구요 ㅎㅎ
만에하나라도 통일되면 1호선 연천 위로 올라가는건가 ㄷㄷㄷ
예타고 나발이고 상징성 측면이 커서 경의선 경원선은 초스피드 공사로 개통할 확률이 아주 높죠
일단은 경원선 자체는 함경도로 가는 길목이라 바로 주요 간선 노선으로 복원될 것이고, 전철이 연장될지는 미지수이긴 하네요. 일제강점기 때만 해도 철원이 강원도에서 춘천과 더불어 도에서 가장 큰 도시였고 그래서 철원역도 경원선 정차는 물론 금강산선까지 분기하는 나름 큰 역이었는데 아시다시피 분단 후 전쟁으로 초토화되었으니 통일 후에도 분단 전 모습을 되찾을지는 의문이긴 하겠군요.
이야.. 11년도 입대
연천 에서 포병생활한 사람으로써
저거 진짜 군인들도 반길만한 일이네요 어우.. 개편하겠네
편해도 가기는 싫겠지만ㅋㅋㅋ
부산은 1호선 연장된 역들에 번호를 099 098이런식으로 배치하던데 100-1 100-2등 으로 정하게된 이유가 있을까요?
만약 경원선 전구간이 개통하면 신망역,대광역,신탄역,백마고지역으로 예상됩니다.
형 연천 이편한세상 물려있다, 최소 소요산행 전량 연천행 연장
분발 좀 해줘, 잘 할수 있잖아.
반갑다😊
근데 코레일1호선 경원선 소요산역_오른쪽/소요산역_왼쪽, 청산역, 전곡역, 연천역 승강장이 왜 곡선으로 된거예요?
38선 이북에도 이제 전철이 다니네요.
가끔 머리 식히러 가는 고구려 은대리성 근처에 전곡역이 생겨서 너무 좋네요.
머리식히러 은대리성 ㄷㄷㄷㄷ
다행히 청량리행이었다고 하네요
지하철타서 오래타고갈떄는 네이버지도에 목적지찍고 소요시간확인뒤 알람을 도착 6분전으로 맞춰두고 자면 놓치지않을수있죠 !!!
소요산역이 장암역(7호선)이랑 녹동역(광주 1호선)처럼 1면1선 '단선 승강장' 이라 상행(연천)과 하행(인천, 신창, 서동탄 등...)이 같이 운영되는군요?
충청권광역철도 대전에서 천안 아산 연장기원
군대 시절 부대앞에서 버스타고 소요산역까지 갔는데, 부대 앞에 역이 생겼네요. 지금은 그 부대는 없어졌겠지만...
👍
서해선 파주까지 확정인가 보네요
경의중앙선과 겹치는데 어떻게 연장하죠?
@@user-dt2xf1fm2k선로 같이 쓰면 문제 없어요 지금도 능곡-일산구간은 경의중앙선과 서해선이 같은선로를 쓰고 있어요 4호선이랑 수인분당선도 한대앞역-오이도역구간도 같이 선로를 쓰고있고요
희망사항이지만 연천역 연장에 힘입어 백마고지역까지 전철화 되면 좋겠네요. ㅎㅎ 그리고 영상 초반부에 언급된 색약자나, 시각약자, 고령인들도 보기 쉽게 하려면 지하철체를 다시 부활시키는게 가장 효과적일텐데 말이죠...
통일이 되면 그럴거같아요.
@@user-mz9wt9lv2j님 죽기전까진 안되겠군요
사실 철원군이 일제강점기 때만 해도 강원도에서 두 번째로 큰 도시였다곤 하니 만약 분단이 안 되었다면 경춘선 전철이 춘천까지 가는 것처럼 경원선 전철도 철원역이 종점이었을지도 모르겠군요.
이러다가 경의선보다 먼저 북한연결할듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
백마고지 연장하길 기원합니다
연천건물 은근히 반갑네 휴가떄만 보던곳이라 그런가 ㅋㅋ
GTX-A노선 개통은 이제 내년이 아니라 올해가 되었습니다(용인역에서 이것 타고 서울 놀러가기가 편해지겠어요. 돈은 좀 깨지겠지만)
인천에서 자서 연천에서 깨려면 몇시간 자야하는건가…??
5사단 근무했었는데 청산까지 역이 생겼네요. 군 후배들이 좀 더 편하게 다니게 되서 다행입니다.
2호선 동그라미로? 카카오지하철맵인데...업데이트 소식도 없고...그대론데? 혹 다른 맵임?
굿
장거리 타고 자고 오는 사람들 경쟁이 더 치열해지겠네~~
2100년 전세계 철도 수도권 전철 1호선 편입 기원
예전에 구리에서 밤새술마시고 아침에 중앙선탔는데 겨울이니까 따뜻하니 잠이 솔솔옴
나는 서울사람이라 왕십리나 공덕에서 내렸어야했는데 눈떠보니까 파주더라 .....
깜짝놀라서 비몽사몽 내려서 반대로 다시 타서 잠들었는데 다시 구리까지가서 지나쳐서 눈뜸
그때부터 이제 잠과의 싸움 반대로 다시타서 눈부릅뜨고 뺨꼬집어가며 억지로 잠 안들고 왕십리에서 내려서 5호선 갈아타고
거기서 또 까치산까지 갔어야했는데 또 잠들어서 눈떠보니 김포공항역... 결국은 김포공항역 출구로나가서 택시타고 갔다고한다 ㅠㅠ
지하철로 2시간이면 집갈거리를 첫차타고 거의점심때쯤 집드감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
❤
님 기면증 같으신데...치료꼭받으셔요
술먹고 수원역 못내리면 청량리, 연천까지 가겠네요...ㄷㄷㄷ
인천 가는 노선이 광운대역에서 출발하니 않나요? 연천에는 차량기지도 없는데 연천에서 인천이 직행이라는 것이 이해가 안되네요
갑 갑작스럽지만
진 진심으로 얘기 합니다
년(연) 연초연말 2024년도 어려운 세상이지만 잘 대응해서 24년도 다같이 행복하면 좋겠습니다
집이 영등포인데요 파주에서 술한잔하고 집에간다고 지하철 거의 막차를탓는데.. 두정거장도 가기전에 잠이들었습니다ㅜㅜ 서울도 다 통과하고 덕소역전에 양정역이 마지막이라고 잠든 저를깨우시더라고요.. 양정에서 영등포까지 오는데 택시비가 5만원나왔지요 😂😂😂택시5만원 처음타봤습니다 ㅋ
철원군 지역민의 교통행복추구권을 말살한 전차선 시설 공사
국토교통부 계정에 올라온 영상이랑은 같은 내용인가요?
네 맞습니다😃
수도권 전철은 동서남북으로 계속 뻗어나갑니다~
잠드는 내용은 아니지만 써봄
의정부 사는데 술먹고 잠들어 지하철 끊길시
연천이면 택시고 뭐고 그냥 거서 자는게 나음
노원역 살때는 당고개역이라 편하게 잤지만
진접 개통으로 잠들기 주의를 해야 하는데
연천역보단 진접이 그나마 양반이긴함
그러나 여기도 택시비 많이 깨질 것
아이가 연천역 개통했다고 가자고 해서 지난 크리스마스에 8호선 첫차타고 출발했는데 엄청 오래걸리더군요.
헐.. 저 같은 기면증 환자들은 조심해야겠군요.. 까딱 잘못했다간
진짜 졸다가 영상 제목처럼 인천에서 연천까지...ㅎㄷㄷ..
매인 전철은 4개였는데 5개다 되어서 가끔 불편할 때가 있긴 있지만 그래도 도는 것보다는 한 번에 가는 게 나음
처음이야 생소하겠지만 장기적으로 너무 좋은 변경인듯.
생각안했는데 이렇게나 서울특별시가 서울지하철이 23개된다니 아무로더호선이 추측된다고하니까 26개된겠네요 이렇게나맞다니 이제서울그만노선만들고 대전부터부산까지 서울노선처럼추죽해야할거같네요
2025년인가요?
1. 전철/지하철 연장만 하지말고 선 나누기(구간별 시종착역을 더 짧게)를 좀 했으면 좋겠습니다.
2. 지하철 급행 노선이 없는 곳에도 좀 만들었으면 합니다.
와... 나중에 되면 인천에서 백마고지까지 갈수있겠네.....
친구 면회갔다가 동두천에서 탔는데 눈떠보니까 주안역에서 일어난 적 있음 ㅠ
인천에서 잠들었는데 눈뜨니까 연쳔이다!! 이럴라면 필름이 완전히 나가버릴정도의 만취가 아닌한 무리무리
1호선이 천안 더 아래로 내려갈 가능성은 없을까요?
신창까지 잇잖아요
5기갑여단 38전차여서 부대에서 택시타고 소요산까지 갔었는데,,, 후배들은 전곡역에서 다니겠다.
6:52 신망리, 대광리, 신탄리,백마고지 여기까지 전철이 깔려야 되는데 아쉽네요.
그래도 납작이가 연천달고 다니는 모습을 볼수 있어서 좋았습니다. 납작이가 연천은 못갈줄 알았는데 6편성 보존으로 볼수 있어서 다행이였습니다.