Priceless Engineering // A broken antique model Peter engine crankshaft repaired by engineering work

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 07. 2024
  • Priceless Engineering // A broken antique model Peter engine crankshaft repaired by engineering work
    #pricelessengineering
    #Brokenantiquemodelcrankshaft
    #Crankshaftrepairedbyengineeringwork
    #Oldmodelpetterenginecrankshaft
    #pkprocess
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 53

  • @pgti6
    @pgti6 Před 11 dny +6

    Great work as usual. I will be sending all my broken crankshafts to you.

  • @horstmuller7512
    @horstmuller7512 Před 9 dny +5

    Making crap out of scrap.

  • @user-nn5qy7dy6x
    @user-nn5qy7dy6x Před 10 dny +3

    Они даже масляный канал не потрудились сделать! 😂

  • @cousinfester4621
    @cousinfester4621 Před 9 dny +2

    The world's finest crankshafts are made of weld-hardened 2 inch all-thread.

  • @user-mv9xx1ym4f
    @user-mv9xx1ym4f Před 14 dny +4

    Видно не от хорошей жизни приходится такой ерундой заниматься. В советское время ещё были мастера, которые-бы взялись за такую работу, а сейчас врятли найдется. сразу отправят в магазин.

  • @Never_call_me
    @Never_call_me Před 14 dny +6

    Сломалось на предыдущей сварке. Но, если нет возможности, то хоть так. Хотя понятно, что это всё колхоз недолговечный

    • @A18902
      @A18902 Před 13 dny

      Колено от Виманы. Летать будет!

    • @n5ifi
      @n5ifi Před 13 dny +1

      Exactly. This quality is unacceptable in my world. While you have to give credit for the ability and ingenuity of the people to make it with little resources, the quality is not there.

  • @fasullodavvero
    @fasullodavvero Před 13 dny +3

    Ottimo lavoro,il cliente è stato avvertito che quell'albero ha 15 minuti di garanzia?
    😂😂

  • @user-yb9xj4hs9t
    @user-yb9xj4hs9t Před 14 dny +3

    Of course, I wanted to see crankshafts at work.
    So, Tatra is known for its modular designs, including modular internal combustion engines, air-cooled, with prefabricated/modular crankshafts.

  • @cesarantoniomorenosanchez3533

    Esto no creo que funcione,es simplemente puro publicidad para que crean que esto si se puede haci por haci

  • @roderickeash3216
    @roderickeash3216 Před 12 dny +4

    that leaves a lot to be desired.

  • @RinatShaidullin
    @RinatShaidullin Před 11 dny +4

    Думаю, что это делали только для видео. Поэтому оставлю комментарий, чтоб не за зря было😊

  • @andrzejporeda7281
    @andrzejporeda7281 Před 5 dny

    Super jest to zrobione pozdrawiam serdecznie i polecam ten filmik każdemu fachowcowi. 👍👍👍👍👍

    • @Jurek-xe3tr
      @Jurek-xe3tr Před 3 dny

      Każdy prawdziwy fachowiec wyrzuciłby ten korbowód na złom

  • @user-zy3ji3yc4r
    @user-zy3ji3yc4r Před 11 dny +2

    tip top l'alignement et vas y soude
    tu aurais du laissez le filetage sa aurai permis de fixer la bielle dessus et l'huile aurai passer entre les filler

  • @richardcowdrey5124
    @richardcowdrey5124 Před 9 dny +1

    How does the big end bearing get its oil supply?

  • @eduardorocha7978
    @eduardorocha7978 Před 14 dny +2

    Eso desbastara los metales muy muy rapido.

  • @banuamekanikal454
    @banuamekanikal454 Před 11 dny +1

    Great video👏

  • @user-zy3ji3yc4r
    @user-zy3ji3yc4r Před 11 dny +1

    il y aligne vite connaisse pas les comparateurs et le reste mais c'est il sont trop intelligent
    il ont même un calibre avec une jauge
    👍

  • @timharris6835
    @timharris6835 Před 9 dny

    I would have liked a radius either side of the journal, maybe there is more to go, can't think a big end journal could be sized with a vernier gauge. also more care needed with protecting the crank end surfaces, these run oil seals must be good surfaces. Would have thought having the conrod present necessary to make this repair proper.

  • @davidturner8689
    @davidturner8689 Před 13 dny +3

    Cant see this working! Lost all balance.

    • @johnbovinich8258
      @johnbovinich8258 Před 10 dny +1

      Balancing comes later if they choose to do it! You drill the counter weights to remove or add weight while on the balancer! Done every day in engine shops!

    • @rc-daily
      @rc-daily Před 9 dny

      Easier to rebalance it than it is to get it back together and everything be absolutely perfect.

  • @Gyppor
    @Gyppor Před 10 dny

    Cool to see the process but isn't the heat treatment all lost when he heats it to cherry red with a torch? I've never see anyone do this to machine steel. I also wonder if they'll re-balance it.

    • @rc-daily
      @rc-daily Před 9 dny +1

      They heated it like that to make it lose it's temper and be machined easier. Once it's all together they'll have it balanced and heat treated again. People make a huge deal over nothing...

  • @apollofitfreak3347
    @apollofitfreak3347 Před 11 dny

    Very clever 😊

  • @user-zy3ji3yc4r
    @user-zy3ji3yc4r Před 11 dny

    vraiment tip top oublie pas de toilé les paliers et fait péter le mono
    attention au régime max réduit un peut

  • @joken8901
    @joken8901 Před 9 dny

    simple .... man makes it man breakes it man fixes it .....

  • @cliffkennedy
    @cliffkennedy Před 13 dny +1

    Do you think they will ever discover the "Work bench"???

    • @n5ifi
      @n5ifi Před 13 dny

      Nope

    • @ShaukatHakim
      @ShaukatHakim Před 11 dny

      They don’t get into formalities, the whole earth is their workbench. Here in Pakistan they don’t let the tools manufacturers to skim them financially as done in the west.

    • @paulpannell6694
      @paulpannell6694 Před 10 dny

      Doubt it....Bad Chad hasn't.

    • @rc-daily
      @rc-daily Před 9 dny

      Can't drop or lose anything on the floor if you work on the floor.

  • @rizvan3294
    @rizvan3294 Před 7 dny

    Филькина грамота 😂

  • @nightshadow5328
    @nightshadow5328 Před 8 dny

    Чермет. Дорога в утиль.

  • @Eg-kq8vn3so5x
    @Eg-kq8vn3so5x Před 10 dny +1

    Коленвал из серого чугуна,шейку выточили из железяки . Чепуха вся эта работа.

  • @hotpuppy1
    @hotpuppy1 Před 11 dny

    Low horsepower, low speed engine might be OK.

  • @edgardobryk398
    @edgardobryk398 Před 13 dny

    me parece que te olvidaste el agujero de la lubricacion de la biela

    • @user-ye4sd3db6g
      @user-ye4sd3db6g Před 13 dny +1

      А мне кажется, что для таких мастеров какие-то отверстия не интересны. Да и без смазки прекрасно гарантийные 15 минут поработает! (But it seems to me that for such masters some holes are not interesting. Yes, even without lubrication it will work perfectly for 15 minutes!)

  • @sevenphone7693
    @sevenphone7693 Před 10 dny

    Goob work

    • @zen_maker
      @zen_maker Před 5 dny

      ты эксперт ? 🤔

  • @user-zy3ji3yc4r
    @user-zy3ji3yc4r Před 11 dny

    il y a bien que chez eux pour faire ca mais juste pour se faire mousser
    de la manière qu'il font je doute que sa fonctionne ou pas longtemps
    du n'importe quoi mais il sont comptant il doive se dire c'est nous les meilleurs

  • @c.l.v.y.l.v.o.h.l.
    @c.l.v.y.l.v.o.h.l. Před 14 dny

    👏👏👏👏👍🇺🇾🇺🇾🇺🇾

  • @vladkomar973
    @vladkomar973 Před 4 dny

    Коленвал так колхозить. 🤦‍♂️ на такое способны только индусы. Это 3,14🤬

  • @agostinopresutti6865
    @agostinopresutti6865 Před 9 dny

    Come lavoro x essere un pezzo da usare non competitivo secondo me puo' anche essere buono quello che non mi convince e' quella saldatura poco profonda x mancanza di spazi fra i pezzi- non e' resistente a cio' x cui sara' sollecitato

  • @user-ic6so3uq3m
    @user-ic6so3uq3m Před 4 dny

    Уважаю Ваш труд!!! Вы Мастера своего дела! 👍👍

  • @Jurek-xe3tr
    @Jurek-xe3tr Před 3 dny

    Prawie uwierzyłem, że to do czegoś się nadało. Nigdy ani centa nie zapłacił bym za tak naprawiony silnik? Te popisy chyba napędzaja więcej naiwnych ludzi jak warta ta cała robota

  • @NKProcess1
    @NKProcess1 Před 14 dny +2

    ❤❤