@@Vathar Гильзованные больше нравится. Никасил слышал бывает разрушается от бензина с большим содержанием серы, ремонт почти не возможен, только покупка новых цилиндров.
@@bodhi7747 ты знаешь, от повышенного содержания серы и прочих примесей всё умирает. А ремонту подлежит практически все при прямых руках. Если убьешь втулки на втыксе, ты все равно купишь либо новые головы, либо будешь растачивать и перегильзовывать никосил. Хотя я не знаю, чтобы убить серию VT и VTX нужно, наверное песка в циллиндры насыпать. VT серия - это движки миллионники. При правильной обслуге там заводской хон и за 90к пробега наблюдается. VTX недалеко ушел по качеству ИМХО
Несколько слов по Honda VTX1300. (3 года катал 1300R 2006) Хорош на трассе. Идёт как по рельсам. По поводу расхода 6-6.5 это миф. Всё-таки он карбюратор и 6 литров будет если тошнить 100-110 по хайвею. Только окрутишь вонючку, получай 8-10 л. Город примерно также. По крайней мере меньше 8 я не вкладывался. Если перейти через 140 то расход 10-12. Бенз жрёт практически любой от 92-го и выше. За 3 года проблем не было. 1300R очень удобен даже со стоковой сидушкой. 800-1000 за день не проблема. В передних амортах надо заливать масло по-жёстче, иначе мот "клюёт". Головная боль - резинки задних амортов. Заказывайте заранее и имейте комплект под рукой. Они стоят копейки (3-5$ за шт.). По прогревам, выхлопам, передачам и прочему "железу" - это Хонда. Да, несколько бездушно, но крайне надёжно. За 25 т. миль не подвёл вообще никак, только расходник. Да, менял подшипники рулевой, просто показалось что подбивает, перестраховка. VTX1300 в городе - адский ад. Низкий и тяжёлый, рулицца как беременный бегемот. Учитывайте сцепление на тросу - нехилый эспандер. При моём весе за 100 и росте 178 я реально уставал. Не хочу много про Вулкана, но раз автор его упомянул (а у меня данный мот тоже был), то в городе 1500 классик рулится значительно легче. На уровне 750-й шедовки. Хотя по весу VTX всего на 10-15 кг тяжелее. В общем хороший надёжный мот. Кому нравицца - берите не пожалеете. :) Хотя городским я бы его не назвал.
Приветствую. Нахожусь в процессе выбора первого мотика. Но т.к. считаю себя человеком с головой и понимаю, что мощность нужна не для отжига, а для комфортной езды. То выбор пока остановил на Honda VTX1300 и Kawasaki Vulcan VN1600 Mean Streak (внешне больше нравится чем классическая версия). Вы писали про то что владели VTX1300C и тем же Vulcan-ом. Если можете, сравните эти два мотика по таким параметрам: 1) На каком удобнее ездить вдвоем на дальняк скажем до 1000 км в день? Да, согласен, что это не тот класс для дальянка вдвоем. Те туристы кот. нравятся либо без кардана либо слишком мощные. 2) Расход у VTX1300 Вы писали 8-10л А не помните сколько было у Vulcan-а ? 3) Кто проще и дешевле в обслуживании и ремонте? Заранее благодарю за ответы С уважением Юрий
Alex, приветствую вас. Вот хочу купить первый мотоцикл после Днепра и Урала, стал выбор перед втх1300 и Ямаха хвс1300 что лучше выбрать? Говорят Ямаха надёжная а другие Хонда. Каждый хвалит свое, но мне и тот и другой нравится!
И даже не сомневайся...!!! У Втыкса не натягивай подсос больше чем на тридцать секунд...!!! Хоть лето, хоть зима...!!! Зимой вручную...!!! Держи ручку газа на карбе вручную как завëл и Втыкс подарит свою компанию...
Наткнулся на канал. Сижу как дурак весь день, смотрю обзоры, ИМ и прочая... Ну разве так можно делать? Мне, между прочим, работать надо. Подписка оформлена, особо ништяковые видосы скопипастены. Спасибо! ps: да, знаю,что был уже выфер 750, но вот очень хочется услышать мнение о восьмисоточке 2002+. Поскольку я, как обладатель оного, слишком субъективен и балдею с него уже второй год подряд, несмотря на то, что сам знаю о косяках моего экземпляра и уже успел запаять напрямую разъем РР-генератор, на очереди колодка под левым пластиком )
Привет Болт) Очень хотелось бы увидеть обзор на Honda NC 700X, очень уж приглянулся, да и как класс мото на все случаи жизни очень привлекает внимание, и по асфальту и съехать с него
110-130 у меня Втыкс 1300 кушает максимум 5.2 на сто км... С учëтом чуть дать пизды до 200 ради интереса сколько прëт...!!! До 100 миль(160) км очень бодро... Ну а потом вы как парус с раздвинутыми ногами...!!!
Обзор СОЧНЫЙ , ПОЛЕЗНЫЙ . - но вот классику никогда непонимал чето . Вот если честно - то качественными все время чето считал спорты , не знаю че - но вот както так .
I certainly hope your not driving your Honda wearing a Harley jacket that just wouldn’t be right especially as an American people would look at you with two heads...... anyway I have the same bike it awesome and my dad and brother both have Harley’s and they are nice but I’m Vice President of the frugal club so that’s why I drive the VTX or fake Harley because it’s one third the cost it just makes sense. Safe driving.....👍🏻
Со скоростью 70-80 миль (120-130) км расход будет с карбом максимум 5,5 литров 95 бензина...!!! Прогревается кейхин только 30 сек на подсосе..!!! А потом сами парни...!!! И свечи будут жить прям очень долго...!!! Греем вручную без подсоса карбюратора...!!!
Хочу себе такой мотоцикл.
Жаль автору ролика нельзя задать вопрос...спасибо за то что делал для людей и вечной памяти!
Задавай мне) Я с 1300 в обнимку с 2010года =)
@@Vathar Цилиндры гильзованные или никасил?
@@bodhi7747 Походу гильзованные. Что на 1300 что на 1800. Зачем тебе?
@@Vathar Гильзованные больше нравится. Никасил слышал бывает разрушается от бензина с большим содержанием серы, ремонт почти не возможен, только покупка новых цилиндров.
@@bodhi7747 ты знаешь, от повышенного содержания серы и прочих примесей всё умирает. А ремонту подлежит практически все при прямых руках. Если убьешь втулки на втыксе, ты все равно купишь либо новые головы, либо будешь растачивать и перегильзовывать никосил. Хотя я не знаю, чтобы убить серию VT и VTX нужно, наверное песка в циллиндры насыпать. VT серия - это движки миллионники. При правильной обслуге там заводской хон и за 90к пробега наблюдается. VTX недалеко ушел по качеству ИМХО
Артём, спасибо тебе за то, что ты делал, и за то, как ты это делал!
Вечного тебе сезона, брат! Вечная память.
Здравствуйте. А что случилось с ним ?
@@user-je6sw2tt5bразбился. Поищите про Болта. Классный парень. Простой как колесо телеги.
Смотрю в 22 году... Артём своим каналом сотворил себе вечную память.
Здравствуй Друже, болт с вами...
Несколько слов по Honda VTX1300. (3 года катал 1300R 2006)
Хорош на трассе. Идёт как по рельсам. По поводу расхода 6-6.5 это миф. Всё-таки он карбюратор и 6 литров будет если тошнить 100-110 по хайвею. Только окрутишь вонючку, получай 8-10 л. Город примерно также. По крайней мере меньше 8 я не вкладывался. Если перейти через 140 то расход 10-12. Бенз жрёт практически любой от 92-го и выше. За 3 года проблем не было.
1300R очень удобен даже со стоковой сидушкой. 800-1000 за день не проблема. В передних амортах надо заливать масло по-жёстче, иначе мот "клюёт". Головная боль - резинки задних амортов. Заказывайте заранее и имейте комплект под рукой. Они стоят копейки (3-5$ за шт.).
По прогревам, выхлопам, передачам и прочему "железу" - это Хонда. Да, несколько бездушно, но крайне надёжно. За 25 т. миль не подвёл вообще никак, только расходник. Да, менял подшипники рулевой, просто показалось что подбивает, перестраховка.
VTX1300 в городе - адский ад. Низкий и тяжёлый, рулицца как беременный бегемот. Учитывайте сцепление на тросу - нехилый эспандер. При моём весе за 100 и росте 178 я реально уставал. Не хочу много про Вулкана, но раз автор его упомянул (а у меня данный мот тоже был), то в городе 1500 классик рулится значительно легче. На уровне 750-й шедовки. Хотя по весу VTX всего на 10-15 кг тяжелее.
В общем хороший надёжный мот. Кому нравицца - берите не пожалеете. :) Хотя городским я бы его не назвал.
a skolka stoit takoi baik v rasie na dolarax?
Приветствую. Нахожусь в процессе выбора первого мотика. Но т.к. считаю себя человеком с головой и понимаю, что мощность нужна не для отжига, а для комфортной езды. То выбор пока остановил на Honda VTX1300 и Kawasaki Vulcan VN1600 Mean Streak (внешне больше нравится чем классическая версия).
Вы писали про то что владели VTX1300C и тем же Vulcan-ом. Если можете, сравните эти два мотика по таким параметрам:
1) На каком удобнее ездить вдвоем на дальняк скажем до 1000 км в день? Да, согласен, что это не тот класс для дальянка вдвоем. Те туристы кот. нравятся либо без кардана либо слишком мощные.
2) Расход у VTX1300 Вы писали 8-10л А не помните сколько было у Vulcan-а ?
3) Кто проще и дешевле в обслуживании и ремонте?
Заранее благодарю за ответы
С уважением Юрий
Если тошнить на вулкане 100км/ч, то 5.5л. Пишу про VN1500.
чет "Тошнить 100 " на чоппере два противоречивых слова
Alex, приветствую вас. Вот хочу купить первый мотоцикл после Днепра и Урала, стал выбор перед втх1300 и Ямаха хвс1300 что лучше выбрать? Говорят Ямаха надёжная а другие Хонда. Каждый хвалит свое, но мне и тот и другой нравится!
Эх, Артём.. Покойся с миром)
Сейчас март 2020, жаль, что тебя уже нет с нами, без тебя скучно.
Как раз таки спицованные колеса с ретро крылом смотрятся более гармонично чем дисковые.
Думаю мнение изменится когда словишь шуруп и придется бортировать и клеить колесо. А так жгутик вставил и погнал себе)
До сих смотрю
Вечная память🏍
Видео смонтировали отлично, разнообразие ракурсов съёмки! Парни молодцы!
Царствия Небесного, Брат! Помним, любим, скучаем!..
молодец что не обламываешся мерзнуть и делать обзоры
болт ты лучший, жаль что ты не с нами.
Земля пухом брат!
Спасибо тебе друже за обзор! Вечного сезона тебе и полного бака!
прям такой подарок перед днем рожденья:3
Спасибо за обзор, друже, светлая память.
Болт. Ты мне прям открыл глаза!!) Я уже не хочу Драгу, хочу vtx 1300:))) 1000 лайков
Драга1100 лучше
@@user-by4jv1cj8q в каком месте?
И даже не сомневайся...!!! У Втыкса не натягивай подсос больше чем на тридцать секунд...!!! Хоть лето, хоть зима...!!! Зимой вручную...!!! Держи ручку газа на карбе вручную как завëл и Втыкс подарит свою компанию...
@@alexvolkov30
Сам-то понял что написал?
И что будет, типо свечи зальёт?
Нетерпеливый, молоток! Даже наступления тепла не ждет, спасибо за обзоры.;):)
Кстати классно в две камеры снимали, со стороны и от 1 лица. Супер!)
Много красив мотор. Обожавам чоперите на Хонда.
Наткнулся на канал. Сижу как дурак весь день, смотрю обзоры, ИМ и прочая... Ну разве так можно делать? Мне, между прочим, работать надо.
Подписка оформлена, особо ништяковые видосы скопипастены.
Спасибо!
ps: да, знаю,что был уже выфер 750, но вот очень хочется услышать мнение о восьмисоточке 2002+. Поскольку я, как обладатель оного, слишком субъективен и балдею с него уже второй год подряд, несмотря на то, что сам знаю о косяках моего экземпляра и уже успел запаять напрямую разъем РР-генератор, на очереди колодка под левым пластиком )
Красивый байк, а особенно со стороны на скорости шикарно выглядит.
Болт! Ну наконец то ты начал работу с обзорами! Ждем следующих видео!
2024 год. Кто ещё здесь?
Все мы здесь! Я до СИХ пор смотрю обзоры от БОЛТА.
Шикарный обзор.Только не докатились а дождались).
Вечная память!
Больше 10 лет прошло. Помним, ценим...
Уголок мото-нексус...Болт с нами...
Оо, канал с обзорами мото, круто! подпишусь!
Земля пухом Друже Болт
А Болт - ЛУЧШИЙ!
Охринеть. 260т.р. за VTX1300 в 2014 году. Сейчас бы такие цены
Я понимаю что я не о том скажу. Но одень черные джинсы) Будет реально круче на тебе смотреться полностью черный такой прикид)
А ты на болта смотришь,или на мот?
Лайк! Аж сердце защимило)))
Таких больше не будет. Болт, сцуко ты. Земля тебе пухом, Брат!
10 лет уже катаю. Заменил колодки да мембрану.
Я понимаю ,что прошло много времени с выхода обзора, но все-же...
Возможно ли еще у хозяина узнать КОД ЦВЕТА байка?
Спасибо!
250-260 тыс. за хороший аппарат... всплакнул в 2021 году... п.с. очень жаль что так вышло с Болтом... хороший обзорщик был...
Ну хз, я бы драгстар взял.
Артём! Ты всё равно с нами👍
Друже, ты по прежнему крут.
Привет Болт) Очень хотелось бы увидеть обзор на Honda NC 700X, очень уж приглянулся, да и как класс мото на все случаи жизни очень привлекает внимание, и по асфальту и съехать с него
спасибо за тест красивый мотоцикл очень харизматичный и что самое главное более живой
Болт, спасибо, качественные обзоры делаешь!
к сожалению , "Делал"...
"если мы не наебнёмся, то вы увидите продолжение" :-D
Мне дико понравились пацанятки около байка с отвисшими челюстями)
Очень хочется увидеть обзор Honda VTX 1800... Желательно F или C, но и любой сгодится.))
Обожаю именно f у Втыксов...!!!
в чем минусБолта,никогда не заведет мот,звука нету!
стоит рядом с выключеным мотом и читает на память википедию
Спасибо за обзор!
Эх мечта....
Хотелось бы обзор на ямаху бульдог.
Блин мне тоже очень бы хотелось !
Nice motorcycle honda vtx 1300 it is nice when you drive slowly...!
В мае 2023 г. такой себе купил. Хонда хороший МОТО. Простите белоруса, а что с Артёмом случилось.
эх болт-болт, как же так ты... :(
Так Болт никуда не делся...!!! Ты посмотри обзоры...!!!
Подписчиков даже прибавилось
Очень интересен обзор Хонды VTX 1800 любой модификации. будит ли такой?
Отличный обзор... Спасибо!!!!
Ниче не понял про прямотоки и охлаждение
eee , eeee , eee , eeeee ,,, eeeee , eeeeee what the hell ?!
Болт, какой в тебе рост??? Во мне 180 см, хз норм будет он по росту? Просто хотя бы наглядно гляну как он. Заранее спасибо)
моя мечта!
Хороший мот! Мне понравилась его динамика.
спасибо Болт! Очень интересно. Если не сложно ждем yamaha fz6 самая продаваемая ямаха!
Большое спасибо))) как раз похожий жду))
Беги в тренажёрку, "Harley-Davidson":)
Говорит про охлаждение или зимой заводит
Это мой идеал мотоцикла!
YAMAHA VIRAGO XV 250 обзорчик был бы очень рад видеть. Реально мало толковых обзоров про него.
Мотик супер!
Спасибо ! Один вопрос ... такие звуки "хрясь" при переключениях передач это нормально ? Почему спрашиваю у меня тоже так )))
Как же мне не хватает это го ээы🙂
нормальный тест драйв)))
Больше обзоров не будет
ПРИВЕТ ! ПОДСКАЖИ КАК ПОМЕНЯТЬ МАСЛО В Honda VTX 1300R.СКОЛЬКО ЗАЛИВАТЬ КАК ПРОВЕРИТЬ МАСЛО НА ЩУПЕ
Сделай ещё обзор Втыкса 1800
Болтяра , скучно без бложиков.
пили обзор на R1!!!!!!:DDD
Без задних колодок? А с яйцами у тебя все ок!
твой новый?
А сколько он кушает бензина в среднем?
около 6 - 6,5 л на сотню
Смотря как наваливать, 100-110(6,5), 140( 8) примерно
110-130 у меня Втыкс 1300 кушает максимум 5.2 на сто км... С учëтом чуть дать пизды до 200 ради интереса сколько прëт...!!! До 100 миль(160) км очень бодро... Ну а потом вы как парус с раздвинутыми ногами...!!!
Ребят,что за музычка в начале, подскажите?
он совсем крэйзи... зимой на моте)))
Болт, а не стремно говорить на камеру как бы с самим собой когда вокруг собирается толпа (любопытных) зрителей? =)
Нельзя ли убрать рекламу миши два процента.
А новые 660 Тенере в ваших краях есть?
Болт, царство тебе небесное.
12:08 😅👍
А вулкан сбагрили, ибо в тексте прозвучало слово "бывший"?
Да был ролик где то сразу после НГ, как его грузили новому владельцу.
Норм, давай обзор на cb 1300.
какой мот себе надумал брать???
Лайк за песика=)
А будут ли обзоры спортивных?
Хай. Бро. Болм. Ты всех затыкаеш! Дрище блогеров. Доводеш тему! Я ТАК ХОЧУ!
Обзор СОЧНЫЙ , ПОЛЕЗНЫЙ . - но вот классику никогда непонимал чето . Вот если честно - то качественными все время чето считал спорты , не знаю че - но вот както так .
Когда уже появится обзор на Honda CB1300SF???
I certainly hope your not driving your Honda wearing a Harley jacket that just wouldn’t be right especially as an American people would look at you with two heads...... anyway I have the same bike it awesome and my dad and brother both have Harley’s and they are nice but I’m Vice President of the frugal club so that’s why I drive the VTX or fake Harley because it’s one third the cost it just makes sense. Safe driving.....👍🏻
Dude, he already died in Moto accident 15 months ago
на 21.01 поворотник забыл вырубить?
ааааааааааа,эээээээээээ,ааааааааааа,эээээээээ
Мот на котором вы никогда не обсохните...!!!
Со скоростью 70-80 миль (120-130) км расход будет с карбом максимум 5,5 литров 95 бензина...!!! Прогревается кейхин только 30 сек на подсосе..!!! А потом сами парни...!!! И свечи будут жить прям очень долго...!!! Греем вручную без подсоса карбюратора...!!!
@@alexvolkov30
Ручку держать 5 минут что-ли?
если будет возможность сделай обзор на Yamaha MT-07
Болт с нами