Honda VTX, for those who need the most reliable power cruiser
Vložit
- čas přidán 28. 03. 2020
- Support author/self advertising
5469 0600 1141 7059
5536 9138 3917 8460
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
You can send any message you want - wish me good luck, send instagram, social media - anything you want. In the beginning of the next video, top 5 supporters will be shown with their messages. Those who won't make it to top5 will be displayed on the hall of fame in the middle of a video.
In this video I try to meet #Honda #VTX #motorcycle and tell about it's great durability. Flavouring it with Honda jokes, of course. WARNING: IRONY. When I rode it, to be honest, I didn't like it much. But while I was rendering the video, I started wanting to get this bike for myself. It looks wonderful and sounds super cool on a video.
IG: / sambelony
SC: / sambelony
SoundTracks: / planetragtime - Auta a dopravní prostředky
![[#Докатились!] Тест драйв Honda VTX 1800. BFG 9000.](http://i.ytimg.com/vi/6cOfgoR04Ss/mqdefault.jpg)
![[#Докатились!] Тест драйв Honda VTX 1800. BFG 9000.](/img/tr.png)
Есть два стула. На одном втх1800 хваленые, на другом имахо хв1900 воздушные. Что сам возьмёшь, на что другана посадишь?
Сяду я на V-max, а другана посажу на то, что хочет
Юмахаааа юмасоул
Так нечестно
@@user-qk8xw3hb6c на альфу сади друга
@@Infium100 действительно)))
Спасибо за видео!
У меня vtx1800С 2005 уже 138 000км "с нуля".
- прямоток действительно долбит в темечко. Есть более приятные трубы разных производителей.
- на малых скоростях валится из-за длинной базы, что дает устойчивость на трассе. Соответственно вывод - мотоцикл для трассы, не для города.
- тормоза у него очень хорошие. Видимо данный экземпляр нуждается в обслуживании тормозов.
- на кардане довольно быстро "ушатывается" крестовина. Она вполне себе работает еще сто лет, но появляется во этот самый люфт неприятный в начале движения.
- на видео явно заметно, что мотор медленно раскручивается на трассе. Возможно не настроен пауверкоммандер. Свежий vtx в стоке легко делает пробуксовку на 4 передаче при 100км/ч, а со 120 до 160 просто прыгает а не разгоняется. После 180 становится спокойней и разгоняется до 200-210 с попутным ветром.
- сцепление заменил на 120 000 просто из любопытства. Оно оказалось как новое, но "замыленное". То есть если вы взяли мот на котором уже менялось сцепление, то либо на нем гоняли четверть мили(любимое американское развлечение), либо очень сильно скручен пробег.
- каждые 60 000км на vtx нужно менять цепи ГРМ. Для этой процедуры нужно винимать мотор из рамы. Процедура дорогая и многие на нее забивают и просто скручиваю пробег и продают мот следующему счастливчику. Естественно и динамика и низы уже не те.
- Кроме планового обслуживания в мотоцикле за 15 лет один раз сдохла форсунка инжектора после долгого простоя. Так что по надежности я бы его с Харли не сравнивал. Но для города свежий спортстер или дайна 100% будут лучше.
Вот это обзор!!! А не то, что я только что посмотрел)))
Спасибо. Видео автора очень даже хорошее и правдивое на фоне многих остальных. Просто не нужно забывать, что тестируют мотоцикл, которому больше 15 лет, на котором установлен не заводской вдох, выдох и впрыск. Который не известно как эксплуатировался и обслуживался все эти годы. При этом делают выводы о модели мотоцикла в целом. Это примерно как выражать свое мнение о сексе с женщиной, на основании опыта с 90 летней бабушкой в коме.
Имею и спорстер новый и втыкс N кастомчик ,разные моты.но втыкс очень удобный мот даже для города.если втыкс упал я его один подымаю с дуги а если спорстер падал я его немогу поднять.у меня грыжа поясницы очень большая.короче втыкса легче ворочать.по управляемости втыкс лучше.внешне правда мой борзый сдади каток стоит r20,смотриться бешено.рредыдущий владелец вложился.гоняю на втыксе 3 года и три года спорстер новый,спорстер после втыкса как мопед
Radek Svetlov Я пишу про 1800. Главная передача и кардан должны ходить весь срок службы мотоцикла. Крестовина у всех по разному. Я до сих пор не заменил, хотя стоит при замене резины и на нее взглянуть. Перед выбором модели не поленитесь скачать мануал с полной таблицей периодичности обслуживания. У любого мотоцикла кроме замены фильтров и жидкостей еще есть много чего обслуживать. В том же xvs вместо крестовины будет замена всей главной передачи с ремнем и роликами. Посмотреть подшипники маятника. Ресурс колесных подшипников не далеко уходит от ресурса ременной передачи. Вы не заметите на тяжелом мотоцикле как они начнут подклинивать, а оси испортятся. Все бы это можно было посмотреть по пробегу. Но на 90% мото он скручен. И покупка "свежего" мота может еще сильно ударить по карману
Radek Svetlov имейте в виду, что 20летний мотоцикл, не зависимо от пробега, придется основательно обслужить.
1) Все резинки под замену.
2) Карбюратор это вечный гемор. Прогревать, чистить, настраивать.
3) 63лс. Это очень мало. Будет вечная борьба с маршрутками и фурами.
4) бак 15л. Это каждый час заправка.
5) цена. Прибавить замену всего резинового - тормозные шланги, ремкомплекты карбов и мастерцилиндров, пружины сцепления, ремень, покрышки. Детали + работа вполне могут потянуть еще на 1500.
Тот же втх1800 2005-2007 с таким же пробегом в штатах стоит в районе 4 евро.
Меня всегда удивляет, когда люди сравнивают ощущения параметров множества разных мотоциклов. Всю молодость катался на совках и единственный параметр который могу по памяти сравнить это каково катить мотик, когда он сломался...
Здесь уже сравнивать нечего) всё что тяжелее 250кг - катить тяжело:) поначалу ты его будешь км 5 катить и не сдаваться. Но со временем сразу эвакуатор заказывать начнёшь 😉
Да и до 200кг тоже не слабо.
Альфу норм катить с другом который сзади толкает а ты сидишь
топ коммент
Заглохший в поле Урал без коляски 😂
И вам по 15-16 лет 🤣
Тот случай когда один поднять его тупо не сможет а катить не вар 😂
Один остался второй за бензином !
Прикольно смотреть видосик человека из Уфы, снятый в Щамыслице
Не то слово... Был приятно удивлён)
блин, я б и не обратил внимание на пятно на линзе! а как показал - весь видос глаза мозолило))
изза этого коммента заметил пятно в самом начале видоса
А то, что под мотом лужа непонятной жижи никого видимо не смущает?
Прекрасный обзор, нужно больше обзоров!!!
Под прошлым обзором я писал о том, чтобы ты добавил побольше статики! В этом видео всё идеально реализовал. Респект , обзор отличный! Тысяча лукасов
Весь обзор смотрел на лужу под мотоциклом...
на наебали, сваливаем
интересно, если ее поджечь, она будет гореть?
Ну нахер я это прочитал? (
Там Харлей стоял до этого, масло накапало
Он там обзор на урал, перед хондой, снимал вот откуда наверное лужа.
Лайк и подпись! Давай больше видосов про народные мотоциклы!!!
Ну и да, про видео - пили больше таких видосов, у тебя язык подвешен, есть какая-никакая харизма.
А все эти влоги твои, снятые на трясущуюся камеру... ну такое, я смотрю лично просто потому что они создают атмосферу трешовых замут на лайв-канале болта, ностальгия. Не, ну есть коенчно много интересного, бесспорно, но вот этот видосик прям - топчик!
кайф!давай больше обзоров,классный обзор!
Спасибо большое!!!отлично получается!!!сам гоняю на втх...отличный обзор,с юмором!!
Ты первый владелец втх, который не обиделся
Купил маккомбо с двойным тести и пришло уведомление о том что у исуса на канале вышел видос ! Это не спроста !!!
Удачи, дружочек!!
больше обзоров
Серёга, ты молодец! Артистичен, чертовски талантлив! Жми, Серёга!
Видос просто бомба лайк , зачот! Давно такой ждали!!!
Хорошечный обзор. Так держать, друже.
Больше абзоров! Неплохая юморная подача, нраицца!
Красава! Для старта отличный обзор. Давай ишо!
«ПАУЭР-КРУЗИЕРЫ» - иллюзия динамики.
Приветствую! ШОК-Информация для кого то будет.
Но если сюда поставить CB400 ну например VTEC 2. Она будет с ними держаться!
ПАУЭР КРУИЗЕРЫ это в ковычках.
Рассказываю. Я взял себе VTX1800R 2006
PowerC.+cobra.
Епта 1.8 я же разрыватель со светофоров.
У товарища как раз CB400. И что? Моё удивление, когда Он всегда со мной рядом держался. (Есть видео).
Я такой - у меня сломанный VTX наверное. Ок, встал с товарищем у него стоковый VTX1800C пробег в 20к. ОДИНАКОВО ЕДУТ!
(Есть видео)
И тут я понял. Этот объём и мощь им даны для комфорта. Не более!
Ребята на « ПАУЭР-КРУИЗЕРАХ», кто не верит! Встаньте с CB400, может БУЛИК или В-Род и оторвётся, НО НЕНАМНОГО!
Что уж говорить про CB1000,1300. Да и кстати SUZUKI DL650 тоже их Отдерет. У товарища, вставали с СB400, DL ухал от него сильно.
Информация для тех, кто хочет взять что то подобное и думает что оно едет. Нет ребята.
Здесь только стиль и звук. Больше НИ ЧЕ ГО!
У меня был VTX ахеренный был,
Фото по ссылке:
instagram.com/p/CGf1Zd2DERp/?igshid=3l4ruh0bzbek
instagram.com/p/CBJAyqKix5B/?igshid=1w16zf8v5n8ya
но очко не сжимается при разгоне. А хотелось бы.
Понимаю что не для этого он во все, но от 1.8 я ждал именно этого.
Продал, не знаю что взять. От спортов блюю. Хочется взять что то с такой же внешностью и едущее. Но такого похоже не существует.
Чувак, отлично получаются обзоры! Пили исчо!
Отличный обзор!
Молодец, отличный канал!
Годнота! Лайк! Вагон лайков етому человеку! Вагонище! Молодец Сергей! Довай ещо!
Ну вот, МОГЁШЬ же как надо!👍
Норм сделал, ждём ещё!
Обзор и мот очень хорошие, молодца. За качество картинки обидно. Над приколами о поломанной Хонде посмеялся :)
Серёга, это глоток свежего воздуха!!! Вот ещё немного, чуточку тепла и Yamaha в цвет майки тебе в личку тук-тук!!!
Иисусий спасибо. Годнота)
Отличное! Особое внимание к техническим мелочам. ЭтО Офигенно!!!
Отличный выпуск!
слушай
вот этот обзор прям кайфовый
лично мне такой стиль оч нравится
молодчина
Наконец обзор !!! Давай исусий продолжай
Заебато получается Серех, двигай дальше!
пожалуйста продолжай делать обзоры ты топчик !!!
Вот ОНО. Вот чего не хватало в твоих "трассовых видео". Жги)))
Спасибо дружочек,пирожочек,за обзор.
Зачёт!)
Давай теперь про каву 2000,йамаха 1700/1600,ну и рокет 3 )
Да, хороший список
Этот мопед мне напомнил дедовский Урал который был в обвесе от ижа 56 😁чёт угарнуло 👍так держать Сергей 🤘👍
Почему мне всегда стрёмно смотреть на человека, который разлёгся на мотоцикле, который стоит на подножке?))
Может тебе к врачу?
а ты не один такой! это просто стрёмный обзорщик! недомотоциклист он!
Лайк👍 Красава!
привет мафиозий! Ставлю лайк сначала, а потом смотрю!
Воу,воу, воу, Джонни полегче
Исусий у Дохтора дью камеру отжал! Он в месте с Матвеевым ухряпали линзу на Соньке! Швеллером.
а если по правде Серега ты молодец - упавшее знамя Болта поднял и пошел в перед.
исусия с чсв'ником сравнил....пздц
Вперёд
Болт с нами, пока мы помним о нём. Болт крут- будь как болт...
Продолжай, пожалуйста. Очень хорошо.
Уговорил
@@SamBelony не подведи
не надо
Топ обзор)
Да клааааасс!!!!! Вот это хочется смотреть!!!
Лови лайк!
Серый спасибо что ты был корешом Артёма🤝🤗❤️✌️из Риги привет дорогой 🤝
Кстати - да, у нас в семье 1300, у друга 1800, на выхах копали, клапана конечно регулировать в разы проще у 1300, у 1800 задний цилиндр, выходные долезть только с камасутрой. Разгон на 1300 с двойкой делали в 200 спидометра без какого-то сверхусилия, 1800 коллега говорит, максимум 194 и то довольно туго после 140. На 1300 кстати к слову супруга катает, вполне себе для хрупкой девочки :)
Клевый обзор. Есть просьба, сделай обзор на Suzuki vs 1400 года 2004-07, очень интересно сравнение с Дайной . Не откажи, сделай милость. 👍👍👍😁😁😁
Серега красава. Респект))
32:42 отражение пупка - просто огонь )
чувак,ты крут!Отличные обзоры,достойное продолжение дела Артема)
Лайкос однозначно! Пойду закушу зефиркой
Спасибо, дружочек-пирожочек!
Повер камондер это сила! Я се на Альфу поставлю, буду очь ехать!
Очень паркуром занимались да
спасибо за видос.
Лютый обзор. С чувством, толком, расстановкой. Классный полноценный обзор!!!
Влепил лайк за противоугонку для харлея))))))
Заебись Исус, могешь, ещё делай штуки такие!
СирОжа так то ТОП блогер)
Это не обзор а какой то бред .
Покурил бы прежде форум
Одни ляпы (у меча 1300 -75 лошадей и 125 (вроде бы)ньтон на метр .У 1800 107 л.с.(есть версии чуть меньше 100 ,)
Меняют не шестерни пятой передачи!!! а редуктор ставят от 1300 на 1800!!!
1300 прёт и 130 и 150 км/ч(говорю как бывший владелец 1300)
Короче одни ляпы-владельцы МЕЧей улыбаются!
Готовьтесь лучше к обзорам.
Каналу удачи!
он без году неделя стал мамкиным эспертом))))толи дело Болт шарил
@@Cyberlink66 Болт был чопперофриком, Иисус - харлеедрочер
Ахаха, чёткий обзор) но на минуте 12 я начал путаться в моделях которые сравнивал)
А на таможне, у всех спорстеров мощность да, 49, но кВт.
Да, кстать. Затупил, кВт
Если бы не объяснил, по поводу, линзы...в любом случае круто! Спасибо!
Интересненько получилось. А насчет сравнения VTX1800 и Харелеев хорошее сравнение дает Андрей БЭД. Владел долго обоими. Так что я за Харлей)))
Ты не прав.
@@user-lz1ic2rx4d в чем конкретно? В деталях можешь описать?
3 оператора в отражении крышки двигателя- не дохуя ли!?😂😂😂 Владику привет, хозяину респект, а кто же оператор?!
ЗАТО КАЧЕСТВО
Вика-ника оператор видимо
Это духи чувака😉
У меня есть эта фотка, как мы ехали с кофрами и 2 рюкзаками со съёмочной аппаратурой)) Ралли BMW Motorrad "Белые ночи", 2017 ))
Можешь не переживать, у тебя глаз на камере разбит у меня на моём Самсунге экран, картинка зебись!
О, другое дело
Дружочек, я в ах...е, Но сегодня прям чувствовалось присутствие Артёма в видео... При этом ты совершенно по другому работаешь. Так держать))))!
"The best anti theft device for a Harley"-loved it
A otkuda sticker Hells Angels Belgium?) u vas tam koresha 1%?)
Человеку, который весит кило 80-90, конечно, этот мот покажется лёгким)
А так, я вешу около 65, для меня тяжеловат мотик, тем не менее уже два года катаюсь. И валкость на маленьких скоростях подтверждаю. Хз, с чем связано, но в некоторых поворотах действительно приходится работать всем чем можно, чтобы не свалить.
Да, возможно, втх для города - действительно такое себе решение, однако и по пробкам Москвы катаюсь, главное, в час пик по ТТК не ездить, где ряды узкие, там, конечно, как черепаха таскаешься.
А в остальном - мотик заебись.
Ездил на стоке, да он валкий. Мой аппарат занижен, управление как на велике
блин видос ТОП инфомативно с юмором покатухами. было у кого поучится, да?, спасибо.
Давай по братски )))обзор на shadow 750 и vtx 1300.
Лужу на парковке специально искал, чтобы думали, что картер потик?
Ярик
Катался на таком после Suzuki VL800 Volusia, он мне показался очень тяжёлым на развороте и супер мощным. С непривычки, сейчас думаю, был бы норм, опыта больше стало. Спортстер 1200 очень понравился, прокатился с удовольствием.
Дружочек пирожочек с родного города Уфа, уже как то не по себе без КАРОЧ)))
Бро, контент 100000000000000000000000 подпищиков !!!
Про звук, это точно, он качественный но заёбывает на пробеге, а вот про то, что он ссытся то это вообще не правда, я брал с 4000 миль пробега и до сих пор воооооооооообщееееееееее нет проблем!!! Он не ломается и это радует!!!!
Ну ты крутой 🤣👍🏼
Семен, Dyna посоветуешь вместо 1800 VTX, я хз, тот кто обычно хочет 1800 он хочет и лук, и цыфру, и размер. Тебе твой нижний распредвал пора бы и подлечить.
Ну не могу я обзоры Иссусии смотреть серьезно, сразу вспоминается обзор на питбайк... работает ли это в пятницу - даааа работает )))
Коротко про обзор Мот гумно Берите Дайну, Слава Дайне ,ДАйна ван лав))))))
Ага! "Я люблю все мотоциклы! У меня предпочтений нет"
Дайна, дайна, Харлей.... Дайна, Дайна, Спордстер.... Харлей, Дайна, Харлей....
Да и в других роликах такая же хрень.
@@no.w111 Скрытая реклама! А вдруг Харлей заметит и начнет деньги заносить за рекламу!!! 😂 Он гонит что колено взято от старой шадовки!!! Мотор ПОЛНОСТЬЮ разработан заново для этой модели. Посмотрите видео у Болта, а авторитетность Болта намноооого выше!!!!!! 😉
@@no.w111 поэтому и забил на просмотры
По началу было подумал что обзор от девчонки более информативный. Но потом таки понял- херасДва. От Серёги он ОХ...нный. Так держать. С девчонки поржал :-) LOL
В первой полосе, по той дороге, колея от фур большая☝️
Будь осторожен. Спасибо!
владимир юхнович, в правой полосе нех ездить вообще. Болт объяснил же на примере
@@prochitayrazgovorsekstremistom почему? напишите пожалуйста
@@sssssssssssssses это полоса для медленных транспортных средств. Фур ,автобусов и дедов едущих медленно и баб.
Это негласное правило
Они ничего не видят. будут подставлять все время,
@@prochitayrazgovorsekstremistom ок, спасибо.
Если вы сможете поставить рядом vtx и его конкурентов(кроме HD) и сделаете сравнительный тест,то будет просто классно))
Великолепное великолепие! 😆
В топчик!
Кайф. Дружочек пирожочек продолжай снимать, у тебя есть индивидуальность, побольше своего, поменьше взятых под копирку слов Болта с его обзора в том числе.
С тобой мужик...=)
У меня и так VTX1800F, а другана зелёные покусали и он на электросамокате))
👍, сделай пожалуйста обзор yamaha xv 1600!
С уважением!
Буит
Живу рядом с этой площадкой! Если захочешь запилить видос про Yamaha XVS 1100 - сигнализируй!
Захочу. Напиши в инсту
@@SamBelony написал уже.
Блииин, Сережа снял царский обзорчик)))
Слава Иисусу!!!
Как-же я долго ждал таких видосов!!!
Мне "зашло"👍👍👍, продолжай!!!
Очень красивый мот.
Ему даже крылья эти огромные идут, которые лично я терпеть не могу
Ех, однажды тож полечу на таком лесопеде
По состоявшейся традиции лукас авансом )
Про негативный эффект кардана согласен, когда ездил на Kawasaki Meanstreak 1600, несмотря на обьёмный двигатель, чувствавался затуп и ожидал большего от двигателя, НО когда пересел на Suzuki M1800r, у которого по мощнее двигатель, то вобще забыл про то что мот на кардане, отклик на газ моментальный, прям как на цепном приводе... Всё выше сказанное мои личные наблюдения и опыт... Кстате когда то ездил на Honda Magna VF750c на цепи и есть с чем сравнить... А насчёт Харли- не спорю, звучит классно, слава бренда большая, но это всё что этот мот умеет, мощностные характеристики слабоваты, ценник конский и внешний вид не самый красивый, на любителя, единственный Breakout симпотный... Ещё один камень в огород Харлееводов, совсем недавно Харли выкатили их самый быстрый/мощный FXDR, тот же Suzuki M1800r ещё в далёком 2006 году предаставил лучше характеристики чем FXDR в 2019...
Катаюсь на цепной американской магне. Даже не знаю на что менять.
@@AirsoftteamDecuriaPrima Магна хороша, 8 лет на ней отьездил, V4, всегда нравилось со светофора обойти спорта... жалко было продавать, но после того как в 2006 вышел M1800r, сразу понял, что когда нибудь если и поменяю моц, то только на этот...