Adaptación frenos a disco traseros para chevy serie dos - chevy nova
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- čas přidán 10. 10. 2021
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Que lindo es cuando te quemas las pestañas pensando y evaluando todo horas y horas, cuando ves el trabajo final es emocionante.
Jaja si tal cual, muchas hora pensando y tomando medidas para que todo coincida, pero cuando todo esta ya solucionado es satisfacción garantizada.
Excelente trabajo maestro 👌
Que grande!!!! Quedo una bomba ese eje trasero
Hermano felicitaciones excelente trabajo
Mortal como esta quedando ese bicho. Saludos y aguante el chivo.
Vamos Javi todavía vamos avanzando👊💪
Perfecto genial gracias por tanta dedicación y generosidad espero hacerlo tan perfecto 💯 así como ud
Que buena esta quedando genio!!!!
Grande! Estoy haciendo esto en un renault 4.... Tus tips son top! Alta data. Gracias totales!
Que buen laburo
La verdad muuuy buenisimo javy te felicito
Gracias!!
Loco que laburo!!! la verdad fantástico, gracias por tu generosidad, abrazo desde salta
Gracias por tu apoyo!!💪💪
Buen trabajo
Grande Javi !!!!!!
Eso es una patada al pecho !!! Genio !!! Estas cumpliendo el sueño de muchos !! 💣 a la alta escuela como siempre !!!
💪💪💪
Esa chevy va a hacer única! Todo al milímetro, mil veces pensado,Te felicito javi!
Gracias Maxi, si hay que pensar mucho para no hacer pasos para atrás...
Una hermosura. Genial. Prolijo, lindo y va a frenar muy muy bien....... excelente!!.. Cada vez falta menooooossss.... ...cuántas veces escribí "te felicitoo" ??? Y no me canso, queridooo : Te Felicitoo!!
Gracias Andres!!💪💪
Quedo jamon!
Sigue avanzando el proyecto de manera espectacular!!!!
Todo muy prolijo, además de funcional.
Lo de la tapa removible para sujetar el palier muy bueno 👍🏻
Yo estoy en el mismo proceso con el Dana 44 de mi Falcón. Todo esto es apasionante
Saludos y gracias por subir los videos
La gente se pensaba que lo terminaba de pintar y salia a pista...no sabian todo lo que faltaba!! Jaja, si la chapita original no me daba para cortarla asi y ponerla pq se debilitaba mucho...es muy fina...
@@ChevyFantasma la chapa lleva lo suyo, pero los detalles llevan muchísimo tiempo y recursos.
Claro la chapa es medio fina… 🤷🏻♂️
Que sigan los éxitos 💪🏻
Crack, 👏👏👏👏
Hola Javi eso quedo de primera como siempre te digo muy didactico lo tuyo vamos que falta menos va tomando forma pronto empezara a dar sus primeros pasos despues de tanto tiempo un abrazo
Siii💪💪💪
Amigo, si ese diferencial es un Dana 44 , hay que soldar con mucho cuidado porque el calor deforma el diametro donde entra el rodamiento y la pista se queda clavada alli y eso no es correcto , la diferencia entre el dia. en el tunel y el dia. para la pista debe permitir que ésta (la pista) gire alli y se pueda sacar sin dificultad. Voy a hacer ese trabajo en un Chevrolet Bel Air 55 con chasis de Malibu 76 y las piezas de una Captiva 2008.
Hola, aunque el grosor del porta rulemán es bastante generoso, lo ideal es no darle soldadura toda continua, darle de un lado y el otro, dejando enfriar un poco ..
@@ChevyFantasma Ok , se lo digo amigo porque trabajé durante 18 años en la planta de Dana Venezuela inicialmente en el Area de Calidad y esos diametros tenian un rango muy estrecho, de hecho ningun soporte se instalaba encima del dia. de la rolinera, lo mas cercano era el dia. donde va la estopera interna en cada extremo. He visto mecanicos haciendo una especie de moleteado en ese diametro porque creen que la pista no debe entrar suave. Espero que todo le haya quedado de acuerdo al manual de instalacion. Saludos.
Gracias por la data!!, Claro el ruleman tiene que deslizar, despues va el seguro y listo, esos diferenciales los exportaban??
Un lujo como quedo !!! Esta bueno colocar el disco por detrás del te ganas unos mm para unas rueditas más Anchas y lo otro que si pones el disco por delante del palier capas hay que tornear el palier porque no te da el diámetro es más grande que el disco no?
Hola Ruso, sisi exactamente hay que rebajar bastante eo palier, la llanta te queda mas separada y los bulones no irían, habría que inventar algo con otros bulones ...no me cerraba por ningun lado ponerlos por delante..lo unico que quizás el soporte del caliper se podia poner atornillado junto con las bridas....pero solo eso...
cool !!
Un lujo,le hice lo mismo a mi apache pero ahora no me quieren dar la vtv me dijieron que tiene que estar aprobado por un ingeniero algo así las vueltas que me dieron, igualmente la uso sin vtv, aguante el chivo carajo.💪
Y si Emma, es asi...yo la llevo..si pasa pasa...
@@ChevyFantasma ojalá puedas pasarla,pero bueno siempre le buscan el pelo al huevo y estos vehículos tienen mejor andar que un cero kilómetro.
Hay lugates que no te pasan por la altura y otros si..otros miran la fecha de las cubiertas y otros no...los vidrios negros estan prohibidos y pasan en todos lados...es una loteria...igualmente ya la vtv es cualquier cosa desde el arranque..
@@ChevyFantasma lo mas triste es que te exigen la vtv y las calles están a la miseria.
Se...😒
Quedo de 10 muy prolijo ! Consulta de que material vas hacer la junta de tapa de diferencial ?
Hola Nicolas, de papel de junta, aguanta agua y aceites...
Hola... impecable lo qué hicieron quedó magnífico me gustaría conocer el taller de ustedes yo tengo un taunu cupé y quiero acerle lo mismo...
Hola Rudy, se lo podes hacer tranquilamente!!, Solo buscar el disco que sea adecuado...(generalmente el delantero)
Hola amigo la verdad q te fwlicito x todo los laburos q le estas haciendo ala chevy.te queria preguntar de que son esos discos q le estas adaptando?
Hola!, Los traseros son delanteros originales de Chevy.
Espectacular las Bridas de sujeción de ruleman .
Te pregunto , le podrias soldar la tuerca fija a la brida para que te quede mas facil colocar los bulones ?.
Exelente trabajo te mandaste
Hola Facundo sisi se puede perfectamente, pense en hacerlo, pero asi queda mas como vino...
@@ChevyFantasma aaaa fantástico entonces es cuestión de originalidad 👍👍👍
Si....o suponete que se joda una rosca la podes cambiar....nada mas que eso...tambien podes soldar los tornillos a la brida....
Javi Que bueno q quedo. Pregunta aguanta la soldadura las fuerzas etc? Es acero o hierro ? Parece hecho en fabrica de lo bien q quedo.
Hola Max, si va perfecto es demasiada soldadura, es todo hierro, original los frenos van con los cuatro tornillitos nada mas..
@@ChevyFantasma genial. Si estaba en esa duda si hierro o acero. Quedo excelente. mejor q el original. Te felicito
Gracias Max!!, Supero mis espectativas!
Hola Javi estoy restaurando un rastrojero y le estoy poniendo discos adelante y atrás y atrás le voy a poner los caliper de alfa 146 que son muy parecidos a esos. Te quería preguntar si me haces hacer los soportes con el que te lo hizo a vos y después me los envías obviamente me decís que me sale. Desde ya mil gracias. Y te felicito por el trabajo qué haces. Impresionante
Hola Nahuel, tiene que haber alguien que corte con pantografo por tu zona....o que corte láser...
Q hermoso te quedo...quisiera consultarte si le sacaste diámetro al disco o quedo original
Hola Sebastián, le saque....
Hola, felicidades quedó excelente ! Tengo una duda y dos preguntas, la duda es porque no atornillaste el porta caliper ? Y la pregunta sería, que caliper usaste y que discos de freno . Saludos Fede
Hola!, No lo atornille pq había que poner unos suplementos de unos 2 cm y no me gustaban tan largos, los calipers son de Audi, pero son los mismos que el golf 4, bora y toda la linea VW Audi....los discos son los originales delanteros..
@@ChevyFantasma dale muchas gracias por los datos y dentro de poco espero poder hacerlos ! Seguí subiendo cosas que están muy buenas ! Un abrazo Fede
Te quedo muy bien que grosor es la base que hiciste para el caliper? Saludos
Hola, con 8mm o 10 va perfecto!!
Lindo trabajo..que pintura me recomendas para los caliper gracias
Gracias!, Mira con esmalte sintético lo podes pintar tranquilamente, sino bicapa, y sino pintura para calipers, en cualquiera de las opciones ojo que el liquido de frenos si se chorrea lo tenes que limpiar al instante pe te saca cualquier pontura
Que lindo quedó!! Te consulto algo, como hiciste que los discos entraran en la muesca de la parte fija del Caliper?, yo le puse a un dana 44 y tuve que tornear el disco para adelgazarlo
Si Martin, lo mismo... original pasa muuuuy justo...asi que lo baje un poco... ahora va perfecto..
Hay que bajarlo a 12 mm como viene el disco original de los caliper
que buen trabajo!! donde pide esos kit de frenos ?? 🤔
Hola, menos los caliper, el resto lo fabrique yo, en videos anteriores está todo!
Hola qué tal saludos desde México , su amigo Luis ,me parecen de muy buen contenido sus videos , me gustaria saber cómo pedir los discos y caliper , de que auto eran y así empezar el proyecto y mandarle fotos para que vea asta donde yega su conocimiento que nos comparte , es mi primer carro y lo quiero mucho pero le quiero hacer su conversión con su apoyo
De antemano le agradesco nos siga ayudando con su conocimiento para nosotros
Saludos y abrazo ala distancia
Hola Lalo!!, Losdiscosson los delanteros, estan torneados en diametro, y los calipers son de linea Audi/Volkswagen, como los del Jetta, creo que en tu país conseguis todos esos elementos facilmente!, Te mando in abrazo!
hola hermano muy buen video, de que son los callipers?
Hola!, Son linea Audi/Volkswagen....Golf 4, Bora, Audi A3, etc...son todos iguales..
Muy bueno Javier te felicito.
Cual fue el problema de tu soldadora?
No suelda cosas muy gruesas?
Claro...yo la compre para la chapa.... hasta 4mm va bien...mas se complica...y esta es de 8mm.
Perfecto Javier ,gracias por la aclaración.
Aguante el chivo
💪💪
Que discos son?
Hola Walter, son delanteros de chevy..
Hola muy bueno que flexibles le pusiste. ? Gracias
Tiene los originales del auto que venía y los caños los corte a medida..
@@ChevyFantasma hola te preguntaba porque tengo un baqueano y le puse esos mismos caliper que son de bora creo. Los disco de cherokee .pero quería saber cual son los flexibles porque los compre así sin flexible
Estos son de Audi, pero línea Audi/Wolkswagen son todos iguales, son los flexibles originales de los caliper
Hermoso trabajo 👏 . Consulta como vas a regular para no pasarte de frenado atrás?
Con la válvula compensadora, ya la tiene en el Instagram tengo fotos...
@@ChevyFantasma es la q traen de fabrica ? O es diferente. ?.
De fabrica no traen😒, solo traen un anti bloqueo, (es un cuadradito que esta arriba del diferencial cuando termina el flexible), la que le puse es como la que trae la Silverado, pero la de silverado es para disco/campana, yo le la traje disco/disco.
Gracias por la explicación.
Tengo dos herraduras que me sobraron de mi tostau alasan,se las puedo adaptar para agregarle unos caballos de fuerza?
Jajaja obvio!!, Y forra el volante con las riendas...asi lo dominas mejor!!!
Exelente
Hola. Vas a tener que sacarle la válvula de retención a la bomba de freno?
Hola!, Si hay que sacarla.
buenos dia te hago una consulta tuviste que modificar o agragar alguna bomba para los frenos a discos traseros o solo se realiza la reforma de cambiar el sistema a tambor por los discos? desde ya muchas gracias
Hola, es la reforma, después sacarle la válvula de retención del circuito trasero al abomba y si podes poner una válvula compensadora (hay muchos que no la usan).
@@ChevyFantasma muchas gracias
Consulta al ponerle frenos a discos en las 4 ruedas , la bomba de freno es necesario cambiarla o la original va bien ?
La original anda bien, solo le tenes que sacar la válvula que lleva adentro donde va el caño trasero, y si podes ponele una compensadora...
Amigo el disco leo q dices es el original chevi nova delantero solo q lo rebajaste. Pero el delantero nova es doble y ventilado, y ese es sencillo perforado podrias facilitar el numero de parte de el disco para poder ubicarlo el caliper es de bora pero los discos de bora son manzana 100 y mi chevelle q asumo es la misma manzana del nova es 120. Saludos desde venezuela y felicitaciones por la copa america
Hola gracias 💪💪!!!, en Argentina solo salio con disco macizo adelante, nunca trajo ventilados ni V8😒, no sabria decirte en Venezuela que auto trajo un disco similar...
Hola buenas Tardes .
Que calipet le colocastes
Hola, son caliper linea Audi/Wolkswagen.
Hola, buen día. Podrás decirme que calipers estas utilizando para el eje trasero del Chevy???
Hola Joaquin, son de Audi, pero toda la linea Audi/Volkswagen son iguales, A3, Bora, Golf 4, etc...
@@ChevyFantasma Gracias, vi la insignia de audi en el video luego que te consulte. Muchas gracias
Hola bro de que auto utilizaste los esparragos ? Para agarrar los discos en el palier ?
Hola, son los que lleva la rueda delantera original
Buen dia, te consulto algo, que calipers tendria que comprar , ya necesitaria el sistema del freno de mano, quiero ponerle a una chevrolet c10 68 Saludos
Hola Jorge, cualquiera que tenga freno de mano incorporado, de auto nuevo o camioneta.. después fabricas el soporte a medida..
@@ChevyFantasma Muchas Gracias
hola como estas sabes que te queria preg o si queres hacer algun video vi en las historias del inst tema molduras zocalo como van colocadas con alguna grampa por que las colocan en muchas chevys con tornillos y no quedan muy prolijo
Hola Natalia, si dale...la verdad pensaba ponerlas y mostrarles en camara rapida...pero les voy a explicar..
el caliper de que auto es??? Saludos muy bueno todo los trabajos!!!
Hola Juan, son linea Volkswagen, audi A4, Golf, Bora, etc todos tienen los mismos!...
@@ChevyFantasma muchas gracias por la repuesta!!!!
@@ChevyFantasma Hola amigo soy de chile saludos muy buen trabajo quedo como original, disculpa mi pregunta pero yo quiero hacer lo mismo con mi camioneta es una Mitsubishi L200 Noventera , igual me sirve ese caliper y disco? La mia es de 6 pernos el disco .. entonces nose como hacerlo o si puedo Cambiar el disco y utilizar solo esos calipers para mejorar el Frenado pero con disco diferente de 6 hoyos o tiene que ser solamente con su Disco original ?
PORFAVOR Amigo estaré atento Muchas Gracias saludos y bendiciones.
Hola Angel, el disco para no reformar tanto se suele usar el mismo que tiene adelante, sino se busca uno similar..
@@ChevyFantasmaGenial muchas Gracias , entonces Disco Original y Calipers de audi y a Jugar con los fierros.. gracias por Mostrar al mundo Tu trabajo , saludos y más éxito 💪😇
hola como estas vi en instangram las llantas con los aros cromados podes hacer un video como se saca el aro grande o explicarlo para no romperlo en el intento son cosas aparentemente sencillas gracias
Hola Nat, el aro grande de la llanta?, O los petalos mas chicos..
@@ChevyFantasma el grande
Dale no hay problema!!
@@ChevyFantasma gracias
Hola como estas? necesito reemplazar frenos delanteros en una apache mod 60, sabes que puedo hacer? aimar me dice que no me sirven el kit que tienen, saludos!
Jajaja recien te conteste en la otra.
Hola una consulta le puso algún sistema para que no bloqué atrás?? Algún regulador?
Si Hector, te conteste en la otra pregunta!
El disco lo agarras con los tornillos del palier?
Claro, son los mismos bulones que los delanteros..
Me gustaría saber que medida de rulimanan le colocaste y como 8ntalaste el retenedor
Hola Wilson, el ruleman es el original del diferencial, y el retenedor no se a que te referis...
@@ChevyFantasma y que medida es ese ruliman hermano
saludos hermano... por favor me puedes decir de que carro son esos discos y caliper?
Hola, los discos son los delanteros torneados y los caliper son linea Audi/Volkswagen
Buenas, de que vehículo son las mordazas traseras ?
Hola, linea Volkswagen/Audi
Hola ya te venden el soporte para el diferencial ya está echo en mercado libre estan
Hola Alejandro, si pero no es para estos calipers, son para poner los de adelante atras y a esa marca no le compraria nada....son un desastre..
creo deverias soldarle las tuercas ala planchuela y asi pones los bulones desde adentro. te mando un abrazo.
Hola Raul, si lo pense....no se lo hice por dejarlo mas original...pero es mucho mas práctico con las tuercas soldadas..
hola de que modelo de auto serian los caliper y los discos de freno?
El disco es el delantero torneado a media y el caliper linea Audi Volkswagen.
Maestro!!!!!.El palier es flotante o el común? Yo quise poner discos atrás a mi chevy y un mecánico me dijo que sin palier flotante tenía que frenar dos veces por que el disco iba a oscilar y separaba las pastillas. Un abrazo.
Es palier comun
Y es mentira lo que te dijo el mecanico
Yo adapto frenos a disco hace rato...
Tengo un Ford Taunus con freno a disco y anda de 100 🤷🏻♂️
Hola Franko tenes dana 30?
Hola Claudio mira...por un lado tiene tazon pero se puede....
Tiene razon pq los eaton tienen juego lateral y esos mm te separa las pastillas, pero se puede por eso todos los yankees le ponen...el tema que para no tenes ese problema le tenes que poner un separador entre los palieres para que no se cierren...
Y no son flotantes...
@@ChevyFantasma El taunus es Dana 30, pero nunca un drama...
Si use regulador para yo regular la cantidad de freno atras
Y en el falcon que tenia y eso estaba igual y nunca un drama
A veces pasa que el plato del palier eatá deforme y eso molesta al freno
Sino no tenes problemas
Hola pregunta esos caliper de que son
Son linea Volkswagen/Audi, los traen golf, bora, Audi A2, A3 y no se si el A4...linea mas vieja no los últimos ..
Una pregunta. .. Las puntas de eje son las mismas del diferencia del chevynova? Y que disco ?? No vi ese video si lo montaste o existe?
Hola te referis a llas puntas de eje delanteras o a los palieres??
@@ChevyFantasma a los ejes traseros. ! Esa adaptación se la hiciste al diferencial original? Si es asi q modelo de disco y caliper le colocaste o se le puede colocar?
Ook, los traseros de llaman palieres, que van colocados en las mangas del diferencial, los discosson los delanteros originales, y los calipers son de Audi/Volkswagen, pero podes poner el wie gustes, tengo video de la fabricación de los discos..
Cómo me puedo contactar con ustedes x un trabajo? Luis de Villa Urquiza.
Hola Luis, escribime por Instagram o Facebook y lo vemos
Que caliper usaste
Son de Volkswagen bora y algún otro auto mas creo
Si linea Audi Volkswagen son iguales..tambien andan bien los de Peugeot..
Que tipo de caliper son esos
Son de Audi/Volkswagen
Hola una pregunta como ases para que tenga freno de mano?
Hola Marcos, son caliper traseros que ya vienen para poner freno de mano, quedo todo como original
@@ChevyFantasmaaaa con mi viejo le pusimos los discos y caliper de chevy pero delanteros pero ahora no sabemos como ponerle freno de mano
Hola capo te hago una consulta lo llevaste a la vtv con los discos traseros? Yo tengo una reforma vtrasera en un Fiat hace 10 años. Siempre paso la vtv bien , ahora paso pero me dicen que lo tengo que homologar
A vos te paso? Lo mismo
Hola Hector, todavía no lo lleve, pero lo voy a llevar y ya les diré que me dicen ..
@@ChevyFantasma dale gracias espero tu respuesta kapo
@@ChevyFantasma gracias por responder
Hola capo fuiste a la vtv te consulto por si te jodieron por lo frenos a disco traseros ? Por homologar
Todavía no Héctor, pero voy a ir...hay que ver si pasan los frenos y las parrillas..
Como me gustaria hacer eso al auto mio
tengo un kia sportage 1997 Diesel 4x4, puedes hacerle la conversion? o preparme un kit de conversion y le paso a mi mecanico?. Estamos en Asuncion
Hola!, Asunción Paraguay???
@@ChevyFantasma si, de asuncion paraguay
Ok, te conviene buscar algo de algun auto que fabriquen ahi, algo que si se estropea tengas repuestos a mano.
Hice el mismo trabajo en un jeep.
Buenísimo, queda de 10!!
Y dónde conseguiste el disco de freno
Hola, el trasero es uno delantero original..
Lo harias el trabajo para otro?
Puede ser ... mándame mensaje en 15 días aprox....
Los caliper de que auto son???
Hola, son línea Audi/Volkswagen.
Donde se consiguen de esos discos?
Hola José son los delanteros originales torneados...tengo un video de ese tema...
Hola. Tuviste que adaptar alguna válvula reguladora a la bomba ?
Hola!, Si le coloque una que es igual a la de la Silverado pero para disco/disco..
Gracias
Lo tendré en cuenta para la reforma a mi Gtx
Me gustaría ponérselo a mi torino
Podes perfectamente, mas si tenes llantas 15".
HOLA CHAVÓN T AGO UNA CONSULTA COMO M DOY CUENTA CUAL EL BOTADOR Q NO M ANDA
Eso lo mejor sacar la tapa de valvulas (vas a enchastrar todo), lo pones en marcha y sin acelerar mira cual es el que no abre la valvula, el que no tenga fueza esta jodido...
@@ChevyFantasma ok y antes de ponerlo si q llenarlo o solo se llenan después con el aceite del motor?
Los nuevos los sumergis en el aceite que le vayas a poner y los dejas un dia o dos, despues los metes en el auto..
@@ChevyFantasma JOYA Y MIL GRACIAS X LA INFO👊👍🦾
Que discos usaste?
Los delanteros torneados a medida...
@@ChevyFantasma los traseros? Yo estoy haciendo lo mismo en mi Chevy y quería saber que diámetro tienen , yo le estoy poniendo caliper de Bora
El diámetro podes hacerlo del que quieras, a tener en cuenta que no toque el caliper la llanta y mínimo que el diámetro de la pastilla asiente bien.
Muchas gracias por contestar
como seria el freno de mano?
Hola, normal...como cualquier auto...mira el video del purgado, ahi lo vas a ver...
Cada ves falta menos Javi,saludos y exitos
Gracias Joni!!!
En la vtv no te dicen nada porque algunos me dicen que nesecitas homologar
Legalmente tenes que homologar cualquier cambio en el auto, cuando vaya te cuento como me fue..
@@ChevyFantasma gracias papa unn abrazooo
No podés sacar el disco!? Para que te sea más fácil??
Hola Marcelo, mas facil para que??🤔
Hola Javi, no especifiqué. Para poner y sacar la planchuela que sostiene el ruleman y el palier.
Aaaa jajaj mira que le puse imaginación pero no me daba cuenta facil para que jaja
El disco va sujeto al palier igusl que las masas delanteras con los bulones...es mas...son los bulones delanteros...
Después de ver el vídeo completo veo que te quedó más difícil!!! Ahora tenés también el soporte del caliper!! Y bue, sarna con gusto, no pica! Abrazo, muy buen laburo.
Si pero no molesta...yo pense que no iba a tener lugar ni para meter los dedos..pero va bien, igual no es algo que saques todo los dias...Es mas....calculo que no lo saco mas🤔
Los discos de freno y la mordaza..son iguales a los delanteros
Los discos si, son los delanteros llevados a medida, los calipers no, los delanteros no tienen freno de mano..
Que mordasas pusisteis o de que carro son para adactar
Hola, son línea Audi -Volkswagen.