Video

Правильно ! Не только надо прошивать , НО надо понимать что железо тоже меняется !! Печальное конечно видео 😔 сам езжу 1.4 TSI CAXA 184 тыс. Пробег . Теперь буду ездить и нервничать 😂

Странно.Вы ошибаетесь по- моему, когла говорите, что здесь мото 125 л/с. На джетту такие моторы ставились с 2015 г. в. Там ремень грм. Здесь должен стоять CAXA с мощностью 122 л/ с и цепью ГРМ.

На канале про Рено RX4 (полноприводный сценик) автор говорил что головка от дастера подходит на двигатель 2.0 , только какие то датчики не нужно подключать. И второй момент, всегда что ли распредвал стоил 60 тыс на рено?

Я и ушел с СТО , из-за этого! Один пришол и начал мерять количество антифриза слитого с двиготеля , и говорит,а где остальное? 😂 Другой приехал на авто которое треснуло на пополам и весь кузов на чесном слове держится и говорит сделайте мне тормоза,а то поохо тормозит , а там нечего делать там згнило всё! А на хонде приехал товарищ , на капиталку также как этот на джете поехал за запчастями и исчез 😂

Как говорится - нет альтернативы обьему . Купят 1, 4 и стеджи делают . Не для гонок этот мотор , а для повседневной экономичной езды .

8:40 автор, про два контура охлаждения не слышал?! Может тебе только автовазом стоит заниматься? )

Нельзя туда восьмиклоп от восьмёрки поставить который тыщь 5 стоит

Я ещё жалуюсь что мой 9 Лансер масло жрет

Если бы он хотел платить, он к вам бы врятли попал, проходили моторы с рб, такая же хня мертвые.

Из за кроилова , а начальство поддерживало клиентов придумайте что нибудь. Ушел из автосервиса и больше никогда не пойду работать

на 20 минуте уже все сказано на газете

контент огонь. а так можно и до цвета плитки в мастерской докопаться)

на новый мотор поставили свои форсунки?

Ужасы какие-то !!

Опять хорошее видео от ворчунишки. Посмотрел с удовольствием

Зачем чиповать этот двиг? Он создан для немецхих экономных бабушек для езды по маркетам. Денег нет на заряженую тачку, начинают вымучивать стэйджами маломощные моторы. Один плюс в этом - у автосервисов всегда работа будет ....

Сам езжу более 40т.км на чипе Stage1 на Yeti 4x4 1.8tsi пробег 200+т.км. В первую очередь изучил вопрос, пообщался с теми кто имел опыт( на тот момент было 3 знакомых с приличными пробегами) провел диагностику у моториста по вагу и шил в крупной конторе со своим сервисом и огромным опытом работы. Перед прошивкой покатались в разных режимах сняли логи и тогда только шили. И то при всем этом я понимал что есть риски, и был готов,это должен понимать каждый, кто идет на процедуру тюнинга двигателя,тем более на авто с пробегами. Ну и при этом я понимаю как обслуживать частая замена масла ,чистые радиаторы каждый сезон и пр.Для примера у коллеги Октавия с таким же двиглом 1.4tsi с пробегом 236т.км шился он примерно на 200т.км Stage2 с заменой даунпайпа, радиаторов, катушек.Но тоже относится с пониманием, обслуживает вовремя, пока тоже без проблем. А с таким отношением, как у владельца Джетты, как по мне можно положить любой мотор. Делать или не делать чип тюнинг каждый решает сам, при этом должен понимать что делает и что потом с этим делать

Помоему в РФ только КП повер делает нормально, всем остальным все пох.

Какой перекрут двигателя ? На прошивке на Турбо вагах, прошивка не сдвигается , остаётся на том же уровне, меняются углы зажигания и так далее и немного повышается давление турбины. Может в ремонте ты спец, но про прошивки бред говоришь 😅 Тут случай в том, что мотор изначально мёртвый и это видно, вот он и умер, а не прошивки тут виноваты Люди на 1.4 на гибридах по 250 лс 100 тыс км ездят и норм все

Ждём сериал о китайских моторах!)

Какой же уродливый у него катализатор... )

А как же гарантия 150тыс.или 5лет?К дилеру нееее?

Второй раз пересмотрел. Пожалуйста , свежее, налейте.

а наварить что ли нельзя металл эти борозыда заполнить и в размер подогнать ?

Машина на механике, вместо 3 передачи воткнул 1. Вот и перекрут. Слетел рокер на ст1 это скорее про Тазы.

CAXA разработан только под аи98

Сколько таких машин было продано с 2021года и сколько приехали с такой проблемой, вот что важно, а не единичные случаи.

Это не мотор а полное дерьмо

EA 211 можно обзор

давайте капиталку G6DA или G6DJ на Equus

4:19 прошивка поднимает обороты на турбине ! он аутист идиот ! Расходимся !

Автор а ты хоть ПТУ закончил на слесаря ? или так тракторах и тазах учился ?

ебать черный)))))))))))пятнашку катал как пить дать!!!на лукойле супере)))))))

Зачем с такими клиентами связываться ,я так как имею хорошую репутацию в своем районе,позволяю себе от таких людей отказаться и душе спокойнее и по деньгам не хуже

Жму руку. все верно в каждой фразе.

конечно если обслуживать на коленке и джэйзэд сломать можно. А так ген3 1.4 вообще лучше чем этот старенький, но и его ушатать можно если не обслуживать. Ст1. 170л.с. 120тыс полет нормальный ваг сила!

Смотрю Вашу работу много лет. Правильно делаете что не обращаете внимание на экономию но Я их понимаю что нет печатного станка подвале, переплачивать нет возможности. Но машина требует вложений! У самого жаба давит всегда при ТО, делаю акцент лучше переплатить чем потратить еще больше денег и время на павторный ремонт!

Так проблема в stage 1 или во владельце?

0:21 - я думаю всё УДЕШЕВИЛИ )))) кто там и что "улучшал", окститесь

За 🐱 котика лайк

У меня к5 с таким же мотором, пробег 175 т.км. Глохнет при прогретом двигателе, при этом звук как у дизеля. Диагностика ничего не показывает.

Увеличили бы производительность и давление масляного насоса и половина проблем ушла бы.

добрый день, нужна помощь, мне на поло с двигателем cwva заменили ремень ГРМ без фиксаторов, пропала тяга(машина плохо едет) появилось ошибка P0016 и 4096 (асинхрон) на распредвалы наносили метки и все делал по меткам, думаю сбили метки. Вопрос: как можно настроить работу распредвалов?

Там не зря 2 радиатора стоит, один охлождает турбину и интеркулер ыторой для мотора

1.4 на стэйдж………….

Как так у бати 15 ваз и когда менял прокладку ГБЦ Прогар 3-4 цилиндр так поршня не шумели когда шевелила пробег то 300 т Ваз 2007 года

Момент со склейкой, когда перед запуском движка вынимается щуп на камеру, называется - утратой доверия. В подобные моменты склейки недопустимы. В целом интересно, но свою машину вам на ремонт не предоставлю.

Товарищи, а куда пропали Ваши видео с ремонтом двигателей Лада Веста в кузове универсал?, в плейлистах ни где нет, только в кузове седан

Мой 3sfe бегает при 600000, вполне нормально и фору даст большинству новых движков.