Капремонт "метановой" Весты 1.6 CNG с пробегом 217 ткм
Vložit
- čas přidán 13. 11. 2023
- Видео Мастерской K-POWER.RU
На ремонт в нашу Мастерскую привезли Весту в заводской комплектации с метановым оборудованием (Vesta CNG). Двигатель - 1.6 литра, пробег 217 ткм. На машине - один владелец. Клиент жалуется на пробой прокладки ГБЦ, кроме того, свеча в первом цилиндре вкипела и не выкручивается. В видео рассмотрим текущие цены на запчасти и их наличие.
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Auta a dopravní prostředky
Каждый раз когда слышу пробег приличный и 200тыс. не могу понять как мы докатились до такого 🤯
Ну как ресурс 100 тык у всего
Блок после 200 т.км. как новый.
Это вам не ВАГ, у которого 100 т.км. уже долгожителем считается.
@@user-wi9lq9qk4o откуда такая информация про ваг?
мы до такого не докатывались. задача этого канала выцеплять наихудшие варианты среди ремонтных, по типу такого. со смешными пробегами 150-200к и рассказывать, что сейчас все так делают и скорее приезжайте к нам на капиталку, а не то БУУУУ будет поздно😂😂
@@user-wi9lq9qk4oспокойно ходят и по 250 и по 300 без капиталки. вы где этих сказок то начитываетесь?
Отличный монолог в конце получился, живите в моменте, живите по средствам! Да это реальность, но многие выпрыгнут из штанов, но признать этого не смогут. Сам езжу на Калинке 12 года, люкс комплектация, 1.6 126 мотор, жену до работы, дочу в садик довезти отлично хватает и в обслуживании не жалуюсь. Спасибо за видео, смотреть и слушать грамотного человека очень приятно 👍🏻
некоторым важнее понты... это от интеллекта зависит, это как с женой, кому то нужна с надутыми губами и нарощенными ресницами, а кому то верная и с шикарной кухней))))))
Впереди духовно-скрепная Северная Корея. Ишак, лошадка, рикша.
@@ArmanVetrolom это да, как говорится, понты дороже денег) да может и хотелось машину по лучше, но нынче не то время, не те цены…
@@ArmanVetrolomНо губы то у неё тоже есть😊
@@dimaGM161rusХз, у нас автомобили расхватывают, как пирожки горячие🎉
Спасибо, земляки, что помимо основной своей работы успеваете и ролики нам пилить! Одним словом -молодцы! Так держать!
ролики пилят, чтобы пыль в глаза пустить. В роликах такие честные и умелые, думаю, немного отлично от того, что в реале. В реале не на камеру работаешь- можешь и обмануть
Могу вечно смотреть ваши видео. Жаль так редко и мало выпускаете.
Есть такое выражение"Доллар подорожал-цены подняли,доллар упал-ни одна падла цены не уронила! Значит дело не в долларах,а в падлах!
Не говори хотят хорошо жить и кушать вкусно и пить сладко
Если инфляция съела всю рентабельность бизнеса, то хоть как доллар опускай цены нужно повышать или бизнес закрывать.
А вы у официальных дилеров не покупайте! Это мафия! Заказывайте у фирм, которые тачки гонят напрямую из-за рубежа, у меня родственники недавно так делали, там цена ТОЧНО зависит от курса. Все честно.
@@user-ue6mr3uw9o очень много таких фирм недавно кидануло клиентов на утиль сбор
В государственных падлах, заметь, вся эта хрень на государственном уровне делается., так что кто как может, так и крутится.....
Спасибо Артём, здоровья Вам и удачи! Читаю комментарии типа "возьму Весту максимум за 700" и понимаю, что большинство ещё не отдупляет, что им уже не по карману те машины, на которых они сейчас ездят. Многим не по карману уже и Лада.
Дааа. Вот катаю я на еврореношке своей, и понимаю что починить я ее могу по карману и по наличию.
А вот Мазду трешку жены уже как то проблематичнее. Запчастей мало, сроки большие, цены...
Становится понятно почему автопарк в стране все разваленнее и разваленнее становится
@@TheProlamer Мы всей страной стали беднее и продолжаем беднеть. И началось это ещё тогда, когда Фокус перестал быть ширпотребом и его место занял Солярис и Логан. Отдельные личности не хотят этого признать самому себе. Так и до нервных срывов недалеко(
@@user-bx8vd1uy2v началось это с 2014 года, когда первые полезные санкции влупили. И спустя столько времени какая то циновница (Член совета федерации Павлова) заявила, что «Пора перестать ориентировать девочек на высшее образование, а то упускается детородная функция»! Вот оно в чем проблема, слишком умные бабы оказываеца корень всех проблем ☝😂🤣. С такими деятелями у власти еще удивительно что хоть как то люди живут в принципе.
@@TheProlamerа что в мазде ремонтировать?
Надо ездить пока ездит
@@user-wo6eu4lc9v всю заднюю подвеску поменял.
Осталось разобраться с адсорбером и эур.
Отличная работа! Прекрасная подача материала! Спокойно,в меру с юмором ,все по делу!
Меня зовут Алексей. Я несколько лет назад у Артема делал мотор на Тигуане 1.4 150hp, видео есть на канале (прогорел на работе).
Ремонт вышел более 300тыс. р.
Дорого конечно подумал я тогда , но это лучше чем новую машину покупать . Сейчас понимаю как же правильно я поступил тогда!
Спасибо Артёму, Тигуан уже прошел более 30000км после ремонта, по двигателю нареканий нет, масло не жрет.
Все спасибо за внимание.
Почему правильно? Несколько лет назад цены нормальные были, купил бы новый Тигуан и не парился бы сейчас. Тем более, что проехал за несколько лет всего тридцатку, значит пробеги небольшие и новой машины хватило бы надолго. Как говорил Генри Форд: «Лучшая машина - новая».
@@TurbidFish не было бюджета на новое авто тогда, задача была отремонтировать то что есть и довести до идеального состояния
как часто вы масло меняете?@@user-pw4cg9pl1t
Я на своей десятке карбюратор, 1999 года на 400000 сделал первую капиталку, да, масло ела но звук движка тише был. Вторую сделал на 950 тыс, был такой же звук движка. Продал на 1010000 второй круг пошёл. Я был один хозяин, 19 лет из них 12 в такси... Это только только пробег, а сколько грелся, не глушил. Замена масла каждые 5,6 и все фильтры.
во во .. на моей пока только 303 000 км и ездит не жжужит.
Хрена десятка побегала
Бог с Вами, но попасть на десятке в аварию совсем не хотелось бы, люди не ездят на таких машинах потому что это консервные банки, жизнь то одна, ни за что не сяду именно поэтому
@@DaimonF1получается все, кто ездиет на ВАЗ не люди что ли?
@@DaimonF1 десятки нормально себя показывают в краш-тесте. Если машина не гнилая, то там более-менее безопасность какая-то есть. А так разбиться можно абсолютно на любой машине, вам маркетологи насрали в мозг и вы теперь зомбированный ходите со этой "безопасностью". Энергия удара растет в зависимости от квадрата скорости. Если на 64км/ч современное авто при 40% перекрытии с подобным по массе автомобилем гарантирует вам безопасность, то на 80км/ч уже нет. А если вы на вольво S40 воткнетесь в 200 крузака, который весит ровно в 2 раза больше, то и на 64км/ч вам не поздоровится.
Отличное видео!
Спасибо за подробный рассказ.
Добрый вечер, Артём. Шикарно, грамотно, чётко. Парни, вы МОЛОДЦЫ!
СМОТРЮ ВАШИ ВИДЕО...БЛИН ,ВЫ ТАК КЛАССНО ВСЕ РАССКАЗЫВАЕТЕ....Я КАЖДЫЙ НОВЫЙ ВЫПУСК ЖДУ КАК НОВУЮ СЕРИЮ КЛАССНОГО СЕРИАЛА))))
Правильно автор говорит - нужно ещё потерпеть, главное - политикой не интересуйтесь и всё будет классно.
Если политикой не интересуетесь она рано или поздно сама придет к вам
тогда политика заинтересуется тобой 😂😂😂
Какие вы все ТЕРПИЛЫ! Ну-ну, терпите и дальше. А дальше лучше не будет, не тешьте себя мыслю, дальше будет 90 -е, а потом ...за кусок хлеба будете друг - друга резать.
Ну вот ты явно интересуешься политикой, что в твоей жизни иначе?) Россия страна бензоколонка, ее предназначение выкачивать недра и продавать в развитые страны. И так будет всегда, ибо мир так устроен и изменить его не дадут. Будет реальный человек, который захочет изменить систему, его просто пристрелят как Рохлина. Так что интересуйся политикой, не интересуйся политикой, ты сделаешь выбор такой какой тебе укажут.
@@slavaviktorov6053 прям заговор который не разрушить .ай ай ай .учи историю дядя
Ну наконец-то видео от Артёма, сразу лайк. Раньше ты нас чаще баловал, суббота начиналась не с кофе а с твоего видео. Парни молодцы, всё супер!
Просто солярисы кончились😂
Очень приятно смотреть и слушать профи.... Спасибо мужики!
К большому сожалению времена не самые лучшие для народа. Количество заработка основного населения и стоимость авто, запчастей и работ, да и не только по машинам, а и всего из чего складывается наша жизнь совсем не соответствуют !!! И спасибо мастерам, которые делают на совесть и не очень задирают цены. Давно смотрю этот канал и просто приношу своё уважение и благодарность - спасибо Вам за человечность!!!!
Интересно, а что случилось? Я просто политикой не интересуюсь.
@@StanLee-bb7dfКогда ты был в коме были рывки сплошные по всем ценникам страны
А что так все изменило в худшую сторону?????
Как так, не может быть! Это ж сверхдержава! 😁😁😁
Артём, 👍авансом как всегда, молодец что за ГБЦ объяснил, многие люди не понимают почему нельзя «точнуть чуть-чуть».
Автор молодец , спасибо за видео🎉❤ Как всегда профи. В конце поддержу слова , сказал в точку. Хотелки свои надо убирать.
Ты лучший, я как пешеход скажу точно: для новичков переходящих в автолюбители ты самый информативный на ютубе, подача информации имеет чёткую логическую связь, связанная дикция и максимально информативно без слов паразитов. Спасибо огромное! Приятно смотреть. Больше Вам подписчиков и донатов😊
Для новичков да чисто развлекательное видео, но никакой конкретики и полезности в роликах нет чистый научпоп. По его роликам ты никогда двигатель не отремонтируешь я вот например по видосам из других каналов откапиталил ГБЦ спасибо добрым людям которые делятся знаниями
Модцы ребята так держать. 👍👍👍
Респект за вашу работу
спасибо, что незабываете про зрителей. побольше видосов про весту делайте, пожалуйста. Всех Вам благ!
Приятно смотреть, речь грамотная, знания отличные!
Спасибо Артём за видео! за вашу работу!
Молодцы. Спасибо за видео, работу. Монолог как никогда в тему
Хороший видос, грамотный расклад! Живём по доходам!
Артём от души спасибо, всегда приятно посмотреть видео.
Спасибо за прекрасное видео, спасибо за тёплые слова и за науку.
С нетерпением ждём следующих видео!
Благодарю за труды!Всем добра!
Спасибо! Очень приятно смотреть на вашу работу.
Как всегда всё грамотно и качественно,молодцы, так держать.
Все правильно Артём все дорожает все растет, я сваркой занимаюсь, тоже все дорожает, расходники, метал, газ, а работу хотят дешего
Ну да логично , просто денег нет . Все ушли СерГею Тереньтьеву.
Тоже сварщиком работаю бывает приходят просят приварить или припаять что-нибудь и 50 или 100рублей суют и ещё ныть начинают.Говорю им ты давно на рынке или в магазине был?
@@user-tc7cf6gv1y если раньше расходники мог купить на сдачу, то теперь это целый бюджет расходов. В кондиционерах стало так же, занимаюсь установками и обслуживанием)
Владею породистым японцем, купил вторым авто гранту для поездок по работе и текущим делам. Красотааа! Приятно удивляют цены на запчасти и ТО в сравнении с иномаркой, расход - залил полный бак и забыл) да удобство , эргономика и прочие недостатки имеются но с ними можно мириться. Все по плану в общем.
Если душа лежит, можно добавить плюшки в салон, подобрать задние диодные блок-фары так побаловаться. Если деньги позволяют или перешить салон, либо поменять передние кресла на реношные, на Авито есть интересные модели. Далее амморты, как заводские придут к концу на кони поменять, с консолью пошаманить
Согласен - расход на гранте бешенный, замучился бак заправлять. Думаю на метан перевести
Согласен . Всё строго по плану. японец гранта буханка бтр окоп , и деревяный макинтош.
Безопасность не не слышал
А что у гранты расход 3 литра что-ли? Что за залил бак и забыл, по городу те же 10 литров как и у всех
Что живите по средствам!!!! прямооооо в точкууууу!!!!все правельно сказал👍👍👍
Как чистенько работает.Такой звук приятный!
Отличное видео всегда смотрю новые видео.
Красавцы
Спасибо Вам за видео и понимания цен в реальности
Красавчик......действительно жить нужно по средствам!
Привет с Волгодонска я вообще ежу на ОКУШКЕ и не парюсь. Всех благ и спасибо за классное видео
Знакомую подвозил, она спросила: - "Саша, а ты не думаешь себе купить статусный автомобиль?" :) Езжу на полноприводном гибридном Honda Vezel 2015 года (это как Honda HR-V, только с правым рулём). Мол, не солидно на таком ездить) Вон, что у некоторых в голове! вы про "живите по средствам" :)
За видео сразу лайк! для вас это рутина, а для нас - очень крутая работа с правильным подходом. Спасибо!
😁 не вози её больше! Пусть на статусном автобусе едет!
@@user-yx8wu7mz8r Девчонка видит, что Санек уважаемый человек, а ездит на зачуханом пруле, не по статусу так сказать, вот и спросила. Че ее за это гнобить чтоль?
@@DIKTATOR31не надо гнобить, нужно использовать по назначению....
А ты бы спросил не хочет ли она купить более умные мозги))
Ни че себе ,на везеле. Так везель это вообще топ!
Хороший диалог в конце видео спасибо Артем 👍
Спасибо Вам ребята!!! 👍👍🤝
Правильно говоришь Артем, все гонятся пантуются лишь бы показаться крутым богатым.
Все верно, до событий взял нового корейца в кредит и я понимаю, что следующий автомобиль будет гранта или веста, если повезёт. А то что цены держите, дак это респект вам ❤, молодцы👍
Меняй каждый год и разница не заметна будет и ремонтировать не надо.
@@taxi7935 я раньше каждые полтора года гранту менял на новую (до 21г), так как на бензин за это время тратил больше, чем доплата за новую гранту за трейд ын старой.
А теперь чтобы оттрейдыниться на ту же гранту, надо 400-500к за разницу 2 года отвалить. Идут лесом))
Мало того что доплата стала больше нужна. Так и денег больше у людей не стало))
Все по теме как всегда спасибо за ролик
Кто говорит таксисты по 400 ездят и все ок, так вот ехал не давно на Солярисе 1.4 kappa 20года, говорит машина огонь в мотор не лазили, все отлично, только с утра перед сменой литр масла добавляю и все.. т.е. они ездят до последнего, пока не вклинит или шатун не вылезет. А у кого-то пол уровня за 15 тыс уходит и он сразу на капиталку загоняет.
1.4 kappa новый который? Этот двигатель интереснее 1.6 gamma. По той причине, что полка момента у него сильно шире и с низов раньше идёт большая, чем у 1.6 gamma)
@@reviewautosound по динамике да, он хорош, не уступает 1.6. но я видел как устроен масляный насос( одной его половиной является корпус блока, а второй маленькая крышка) так вот если он износится то нужно получается блок менять, этот момент и напрягает.
@@user-xj5br9fj9y ой проблема, сейчас из Кореи такую же машину пригонят, пусть и дороже, но ездить будет можно :D
Отличная работа 👍
С каждым видео все больше радуюсь что живу на дальнем востоке 😂
Я хотел просто на пару минут заглянуть, досмотрел до конца, не смог оторваться! ))
чел знакомый менял двигу на ларгусе, пришел в магазин в омске и купил новый!!! двиг за 140 тыс с гарантией 1 год
есть плюсы во владении тазами
Приятно смотреть и слушать. Всё грамотно и доходчиво объяснил. Люди с амбициями пусть ездят на своих понтах.
Следующий этап - это когда радует, что вообще на машине.
Не хотят ездить на "вазе" пусть ездят на бутылке. 😄
Ну действительно, лада должна быть пределом мечтаний рабов
И буду ездить, или это надо с кем то согласовывать? Если могу ездить на понтах буду ездить, не смогу, куплю какую-нибудь телегу такую же, жизнь слишком коротка , что бы морочить себе голову. Успехов.
Подсел на канал! Очень интересно и мысли правильные
Спасибо большое, круто было смотреть, без понтов очень профессиональный ремонт.
Все новое поставил профессионал
Классная работа ❤🎉 Спасибо!!!
Живите по средствам 👍🏼
Супер, молодцы ребята
Сегодня дождя нет асфальт сухой, но дворники машут всю дорогу😅
Только хотел про это написать) . Самого покоробило
Видно же, что моросит слегка.
Ну ты и душнииииила 😆
Видно же, что капает еле-еле.
Так моросит что асфальт белый
Это датчик
1.5 МГТ в наше время это отличные деньги на кап. ремонт, молодцы всё как всегда на уровне) пора уже откладывать на визит к вам) удачи
МГС, магическая сотка жы :)
Только не в случае вазовского 16ря который с завода новый столько стоит. Владельцу реально можно было проще и возможно даже дешевле просто поменять мотор на новый.
@@BaLaMuTt89 согласен, тоже посмотрел цену за 185-200 можно новый взять) и забыть на долгие годы и знать что у тебя новый мотор)
Цены конечно - капец, а по поводу на чем ездить, все правильно "Лучше плохо ехать чем хорошо идти" как не крути и гранта - автомобиль!!!! Пусть и не удобная, и на её сиденья можно инвалидом стать всеравно лучше чем пешком... Понтоваться уже совсем не то время!!!! За вашу работу - Респект!!!!
А что произошло??? Чего не то время???
Ребят, ну надо почаще ролики выкладывать, уже по второму разу пересматриваю(
Я так делаю на новогодних праздниках!😀
Супер. Кратко и по делу.
Артёму большой респект
Спасибо за очередное видео. Информация по нюансам с ремонтом резьбы свечи была полезна.
Молодец всё по полочкам разложил, красавчик! За моей спиной три новых Приоры с автосалона купленные и сейчас vesta, за 16 лет пробег на четырёх машинах больше миллиона, двигателя не ремонтировал😂😂😂😂😂😂
детский пробег за такое время
@@vasapranik кто-то за год проезжает тысяч семь, а я за месяц десятку крутил, Ну извините не Москва, на Алтае люди бедные
на комбайне что ли ездите?@@user-rv2gk1wn4v
@@user-rv2gk1wn4v я с 20-го года чуть больше 30 наездил.) Не Москва.
Реклама шин супер! Молодец, в своём стиле! Побольше вам рекламных контрактов!
Красиво сказал " понты в карман"😊 молодец 👍👍👍
Тем временем, инженеры АвтоВАЗа, смотря ролик Артема и попивая Жигулевское - ну да, ну да, конечно, побежали мы радиаторы менять по твоей просьбе!!! Тут машины десятилетиями без изменений выпускаем!!! 😂😂😂
Там радиатор от логана. Иномарошный 😁
@@Nftmdf нафиг внешний радиатор, завязать всё на салонный)))
Это как в самаре. На улице +33? Время врубить печку на максимум в пробке)))
Таковы жизненные реалии, правильно сказано, без приукрашивания, уважаю!
Спасибо за видео 👍
Мастера своего дела по ремонту моторов .
Конечно впечатляет стоимость ремонта
Новый мотор стоит 180000 руб.при стоимости ремонта 200.
В последних видео прослеживается хамское отношение данных ремонтников к клиентам.
В частности .
Мы сейчас посмотри повезло клиенту или нет .
И в итоге почти всегда ставим только новые запчасти .
И дурак знает что воскресенье выходной.
С новыми запчастями все собирут мотор у себя гараже на коленке.
Вообще не вижу смысла ремонтировать мотор по таким ценам .
В частности
В последних видео заявляется что мы больше не производим восстановление изношенных постелей и др.
Вообще никогда не отдал бы
Свой мотор на ремонт данным ребятам с их отношением к клиентам.
вот что делает с людьми слава. он еще и шины теперь рекламирует. внатуре к-повер не такой, какой раньше.
Поддерживаю.
По-моему мнению странный, глупый комментарий. В парикмахерской эконом класса мужская стрижка за полчаса стоит примерно 1000 рублей. Это при 6 часовом режиме 20 дней рабочих дней в месяц получается 240 тыс. А тут спецы целый день все разбирают, собирают, тяжести тягают, при этом дорогостоящий инструменты используют и дорого??? Это же цена за работы и запчасти! А где производителю шин искать размещения рекламы? Ценник за рекламу в телевидении не хилый.
Тк зачем люди общаются? Насильно они наверное не заставляют, если бы было так просто тогда бы все брали новые моторы или думаете не кто не ходит по магазинам?
Да у них блять чуть что сразу новое втыкают. Я так и я могу все новое втыкать😮
Артём, всем Нам нужна правда, несмотря ни на что, это путь вперёд, Артём говорит правильные вещи!!! Спасибо Вам!
Молодец….честно и прямо говорит….поддерживаю!
Здоровья вам и вашей комане, авто ваз сила.
Какое хорошее видео получилось! Срочно отправлю его другу, который не верит что скоро без машины вообще останется)))
А зачем ему машина в мешке для трупов??? Это провакация какая-то западная.
Была проблема с резьбой для свечи. Отдал головку в ремонт, установили гужон, всё работает отлично уже лет 5, если не больше.
Проще заменить. Странно шатуны старые оставили, обычно новые ставят))) 👍
@@_macklin_ футорка, гужон, ввёртыш. Применяют при повреждении свечной резьбы.
@@user-mm9rr8zi6q учитывая стоимость новой башки если у старой из проблем была только сорванная резьба логичнее было просто восстановить резьбу спиральной вставкой или накрайняк заварить и по новой нарезать.
Спасибо, за прекрасный фильм!!! Верно говорите аппетит можно немного уменьшить на авто, если не тянешь по деньгам.
Как всегда класс) у меня веста 19г брал с салона 1.6 обслуживаю сам благо опыт за рулём с 1980 года но ваш канал оч нравится и не обращай внимания на дурачьё удачи вам) бывал в Казани пару раз дороги там классные а у вас в роликах чёт убитые ппц
Про свечу. Не в качестве капитального, но на всякий случай, при срывании резьбы на 14 в алюминиевой головке. Вдруг, кому-то пригодится.
Мы делаем так: футорку (точим на станке) на 16 с резьбой под свечу на 12 (от корейца). Отверстие не рассверливаем, а проходим метчиками на 14 с мелкой резьбой, сначала 1,5, потом 1,0. Потом уже нарезаем 16 основную под футорку. Почему метчиками, а не сверлом? Потому что сверло сложнее контролировать, а метчики сами себя центруют. Получается, что 14 шаг 1, 0 делает отверстие в алюминии ровное и практически гладкое и готовое для нарезания 16 шаг 2,0
Люблю ухоженные тачки с большим пробегом. Хорошие хозяева
У ухоженого автомобиля не бывает закисшей намертво свечи зажигания, хозяин рукожоп и делитант.
Показать приору с пробегом 400к?
@@evilorc8504 Согласен, тоже могу показать свой Хендэ Салярис 2022 года с пробегом 216 тысяч км в идеале.
Хорошее состояние салона не говорит о том что со всем остальным будет всё в порядке☝️😉
@@user-tc7cf6gv1y Ухоженный салон и мертвый двигатель, это очень сильно☝️👍
Смотрел на одном дыхании. Как приятно видеть свою «бывшую» на канале. По приезду домой сразу же продал.
Артем, спасибо еще раз за работу!
Ваш труд бесценен!
🤡
А в чëм тогда был смысл ремонта?
@@tsu_sokov на тот момент не было уверенности в продаже. Да и если продавать, то не с таким же мотором. Мне многие крутили у виска типа продавай как есть, о состоянии мотора и закусившей свече можно умолчать. Но «Сила в правде»)))
Я не из тех кто станет обманывать. А продавать «как есть» это сильно снижает цену и спрос.
А так продал менее чем за сутки. Первый звонок и сразу продажа
И на чём теперь ездишь, на трамвае?
Какому-то перекупу очень повезло. Какой-то абсурд. На продажу достаточно было расточить блок, поменять поршни, вставить футорку под свечной колодец.
Был недавно в Казани и Нижнекамске, теперь уверен что до вас можно доехать на Весте 1.6 из москвы)
Очень понравились крыши домов в бирюзовый цвет, а сходив в кул Шариф на экскурсию понял посему люди выбирают такой цвет крыши дома)
Все правильно говоришь, по делу. Не в дорогих машинах счастье.
У меня Веста, смотрю ваш канал, мужики вы крассавцы, мастера своего дела. Подойдет большой пробег, приеду к вам на ремонт, если места будут. Сам из Кузбасса. Ваш бы телефон еще узнать.
У них есть сайт с таким же названием.
@@opara4127 спасибо, нашёл уже)))
Наслаждаюсь слушая ваши ролики и смотря.👍
размышления в конце ролика полностью поддерживаю , я так же думаю...))
Спасибо за видео.
У меня ваз2101 1972года,катаюсь без проблем,конечно слежу за ней и ухаживаю👍
Это авто надежнее и ремонтопригоднее современной весты)
как боритесь с ржавчиной?
@@user-yy5hg6sc8i
Проблемные места зачищал до металла и обрабатывал цинковым составом.
Классный аппарат!!!
@@user-qr9sx9to7b
Да,самому очень нравится,только без колхоза,оригинал.
217 000 км для нормального мотора это конец обкатки😅
Спасибо за видео
Удачи, друзья!
Если бы отдавал машину в ремонт, то только вам.
Утренние мультики с похмельица - самое то!!!😊 Спасибо, что хоть иногда радуете выпуском нового видео!
Ты чë, пьянь, сегодня и вчера будний день!
Тоже накатил самогонки и смотрю
@@chudowoodу него уже выходные😀
фууу воняешь походу дико
Я не в теме, но объяните мне зачем делать капиталку за 190т если за +- эти же деньги можно купить абсолютно новый мотор? Я понимаю когда вы возражаете против контрактных моторов, но здесь цена нового мотора.
Возможно это и выйдет чуть дороже, но на руках у тебя остаётся целый двигатель который можно либо по запчастям продать и получить неплохой кешбек либо, к конце концов, отдать его в сборе.
Лично в ГАИ переоформлял двигатель на контрактный, ничего в этом сложного нет, обычная процедура как постановка на учёт.
Наконец то новое видео!!!!
Кстати Виатти хорошая резина 👍. Сам эксплуатировал 👍
"Все дорожает!" - все- таки это навеное тот самый прорыв...
Спасибо за всё за ремонт
Привет с Кубани!!!!
Занимаюсь ремонтом авто,свой сервис.Три дня назад отдал две Калины восьмиклопа,полная капиталка под ключ вышла по 106 000 рублей.
Давно всем говорю,что если денег нет,купите Гранту или Весту.Друг детства так и поступил,каждый год берет новую Весту,накатывает 120-140 тысяч и продает.
в рассуждение о мире сегодняшнем про автопром и хотелки красавчик просто!!!!
Как же хочется после ваших роликов снять двигатель и отправить вам в ремонт, жил бы рядом уже давно бы приехал, магия какая то)
Ахах даже если и масло не ест😂😅
А что делать мне, у меня волга 24?😂 Даже не мечтаю
Лучше контракт
Не приехал бы
Да да отправь.
Видео - бомба! У меня стоят многоэлектродные свечи. Мне нравится. Похоже, профилактически выкручивать их надо.
При замене свечей стоит мазать медной пастой и откручивать свечи только на холодном двигателе
Я отмываю свечи азелитом и смазываю керамической смазкой-карандашом. Было дело, кислородный датчик за 8 лет аналогично приварился к резьбе приемной трубы 😕 так что их тоже надо периодически выкручивать. мыть кислородные датчики азелитом(или ещё чем) конечно нельзя 😁
@@user-qp1wq1hz2r Спасибо! По идее алюминий больше рвсширяется, чем сталь. Тогда почему на холодном?
@@user-en8fi6fu8s замеченно знакомыми мотористами что резьба чаще срывается когда на горячем пытаются вывернуть свечи чисто наблюдение людей которые с этим каждый день сталкиваются
@@user-en8fi6fu8sПотому что при нагреве резьбовой части головки она расширяется им начинает сильнее зажимать свечу. И резьбовая часть свечи тоже при нагреве расширяется и начинает сильнее давить на головку. А значит они взаимно начинают друг на друга давить. Откручивать в таких условиях - большой шанс что-то сломать. Либо резьбу, либо свечу. Особенно тонкие свечи.