Video

Dodałem właśnie do opisu

Widziałeś pierwsza część? Mówię w niej, że testuję odrdzwiacze i neutralizatory. Pokazuje też że każdy produkt przelewam do nakrętki i do każdego mam inny pędzelek...

Nigdzie. To golf 5 i znany temat zgnitych progów normalna rzecz.

Bo robi sam ;) jak masz zdolności jakieś właśnie mechaniczno blacharskie to zrobisz to o wiele taniej. Wiaodmo swój czas też można policzyć, ale jeśli robisz to w formie hobby, to nie ma to ceny. Generalnie dzisiaj blacharstwo jest strasznie drogie dla tego wiele samochodów kończy szybko swój żywot, mało kiedy właściciel jest w stanie wyłożyć za naprawę blacharska auta równowartość samochodu.

​@@arekmoto161 nic dodać nic ująć, idealnie napisane :) a że takich ludzi ciągle ubywa, którzy chcąc mieć trochę smykałki do takich robót próbują coś samemu podziałać, bo nowe pokolenia "leworękich" do wszystkiego się regularnie rozrastają to niestety, starsze auta które by mechanicznie mogły jeszcze polatać lądują na złomach bo ich naprawa jak napisałeś jest nie opłacalna. Pozdro

Jeżeli ktoś dba o auto i nie jest kompletnym rumplem to samemu taka naprawa wyniesie 2x 200zł za progi plus epoksyd jakiś lepszy, farba i bezbarwny w okolicy 200-300zł plus napsikać wosku do środka 100zł (nawet nie trzeba mieć spawarki wystarczy sie przyłożyć i mieć ostre wiertło i nitownice). Blacharz bierze teraz minimum 1000zł za stronę i nie wiadomo jak to zrobi. czyli można oszczedzić minimum te 1300zł, a co do aut to teraz byle gruz ktory ma przegląd na rok i i tak wymaga wkładu kosztuje 5 tys. zł

No wlasnie.lepiej kupic nowe audi.wtedy bedzie sie opłacać co miesiąc wymieniać silnik😉

@@arekmoto161 W sensie to jego samochód i robi dla siebie?

Dlaczego tak myślisz?

Rozdzielacz na tym siłowniku. Ostatnio robiłem shorta z tym jak jest zbudowany ten rozdzielacz. Moim zdaniem problem jest z suwakiem

Wymieniłem na nowy ten pseudo rozdzielacz czy zawór sterujący co znajduję się nad silownikiem i nadal to samo a sam siłownik mógłby powodować wspomaganie w jedną stronę

jak zneutralizujesz po to bez problemu możesz dać podkład reaktywny albo epoksydowy

A komu by się to opłacało? Po co by mieli produkować farby itp. jak potrzebne byłyby raz na 15 lat? Lepiej zrobić produkt którym co roku trzeba malować

Zamówiłem uchwyt MMA do mojej spawarki i kupiłem elektrody do żeliwa 😉

@@robimyt4 Jak będziesz miał okazję pospawać żeliwo to koniecznie przetestuj te do kwasówki. Nawet na forach piszą, że lepiej trzyma jak te do żeliwa.

troton rust filler

Nie, chciałem sprawdzić czy się uda i co będzie dalej jak pospawać zwykłym migomatem

@@robimyt4 żeliwo że stalą może się rozrywać są specjalne elektrody do żeliwa nie są tanie bo jedna 3,25 może nawet 5 zł kosztowac

Dzięki będę obserwował, a następny spaw zrobię jak należy

Progi już były kiedyś robione, a o błotniku nic nie wiem

Chyba tak, nie potrafię tego ocenić, na pewno jest to odlew

Raz neutralizatorem i później przed epoksydem, zmywacz sylikonu

Masz rację, ale to tak jak w bezpieczeństwie IT, jak najbardziej utrudniasz

Niestety nie wygrasz, ale można spowolnić

Masz taki sam mechanizm? Na górze siłownika jest jedno sekcyjny rozdzielacz, sprawdził bym go na początek. Sprawdź czy wodzik chodzi w obu kierunkach, czy możesz go wcisnąć i wyciągnąć

Staram się nie robić filmów instruktażowych. Filmy publikowane na moim kanale głównie traktuje jako historię napraw, które robię 😉

@@robimyt4 No chyba ,że tak

Dziękuję za wsparcie 😁

A teraz jest trudno? Dzięki temu, że na górze i na dole jest boleć łatwo mogę założyć

@@robimyt4 już to widzę jak sam się męczysz żeby je zawiesić i nie obić o błotnik

A dlaczego nie polecasz kwasu fosforowego?

@@robimyt4 ponieważ takie metody stosowało się 20 lat temu, jest to zabieg inwazyjny dla blachy i w przypadku gdy mamy doczynienia z cienkim materiałem blacha robi się miękka i łamliwa.

@@piotermoto6376 to co byś teraz polecał?

Kto co lubi

Piaskowanie najlepsze 😉 Ale przy piaskowanie od razu trzeba porządny kompresor i piaskarkę, a to już robi koszty...

@@robimyt4 ja mam kompresor chiński 2 tłokowy i na tym to mogę wypiaskować powiedzmy serwo. Żeby cos więcej zrobić to odpalam dodatkowo kompresor z ziła 2 tłoki podpięty do silnika spalinowego. Wszystko ze złomu więc koszt niewielki.

To tylko kwas fosforowy, testy produktów, w tym forhe robię w innym filmie

Najlepiej, ale jak jest korozją w miejscu którego nie da się wyciąć? Na sicie nie testowałem

Też tam jest, ta najmniejsza buteleczka

Minęło 8 miesięcy, auto cały czas pod chmurką, stan się nie zmienił 😉

Niestety 😔

rok temu kupiłem bez problemu

Rok temu też kupiłem bez problemu... Teraz niestety widziałem tylko jedno ogłoszenie w cenie 140 zł za 100ml

​@@robimyt4co w takim razie teraz wychodzi najlepiej cena/jakość ?

Ok

100 za jedną

Nr tel wolałbym nie pisać w komentarzu facebook.com/patrykdemolkaa tutaj znajdziesz do mnie kontakt

Pozdro 😉

Mam nadzieję że w czerwcu wrócę do T4, bo się już kolejka zrobiła 😆

@@robimyt4 skoro się kolejka zrobiła to z jednej strony dobrze a z drugiej strony znowu będzie bidulek stał 😁😁😁😁😁 powodzonka👏👏👏👍