W poszukiwaniu rdzy, przed zakupem VW T4 [Poradnik obsługi T4 #1]

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 09. 2023
  • Wracamy do T4 😍💪🔥
    Dziś szukamy rdzy, sprawdzamy najczęściej korodujące miejsca w T4, które jesteśmy sprawdzić przed zakupem własnego transportera 😉🚐💪
    Dziś mija 6 miesięcy od publikacji pierwszego filmu, dużo się zmieniło, dużo więcej doświadczenia, ale cały czas ten sam zapał do T4 😁
    Jest to pierwszy odcinek z serii. Odcinki które jeszcze planuję:
    W poszukiwaniu rdzy, po zakupie VW T4 [Poradnik obsługi T4 #2]
    Mały serwis VW T4 1.9 TD, olej i filtry [Poradnik obsługi T4 #3]
    Konserwacja profili zamkniętych [Poradnik obsługi T4 #4]
    Czekam na Wasze propozycję kolejnych filmów w komentarzach 😉
    Dziękuję, że jesteście ze mną i mnie wspieracie ❤️💪🔥
    Chcesz do mnie napisać?
    Jestem dostępny na:
    / robimyt4
    / robimyt4
    📧 e-mail: biuro@robimyt4.pl
    Chcesz wesprzeć kanał?
    Wystarczy, że chcąc naprawić swoje T4 zrobisz zakupy używając poniższych linków 😉
    Różne:
    WÓZEK YATO YT-55210 - bit.ly/3MFwlcS
    Narzędzia:
    ROZWIERTAK DO ZGRZEWÓW - bit.ly/44P6szy
    SZCZYPCE BLACHARSKIE - bit.ly/3LTFHRO
    PISTOLET DO MAS UBS - bit.ly/3O1qZeq
    Lakierowanie i konserwacja:
    BARANEK DO KONSERWACJI - bit.ly/42uKUXw
    PODKŁAD EPOKSYDOWY - bit.ly/3I2kT9x
    POZCIEŃCZALNIK DO PODKŁADU EPOKSYDOWEGO - bit.ly/3O8Z0cq
    ZMYWACZ DO USUWANIA SILIKONU - bit.ly/3nRGnze
    3M DYSK ŚCIERNY XTRACT CUBITRON II 120 - bit.ly/3Ou3rP1
    3M DYSK ŚCIERNY XTRACT CUBITRON II 240 - bit.ly/3KicmAq
    3M DYSK ŚCIERNY XTRACT CUBITRON II 320 - bit.ly/3OuBIxI
    PAPIER WODOODPORNY P600 - bit.ly/3Y9oIAP
    PAPIER WODOODPORNY P800 - bit.ly/3OzQOlE
    PAPIER WODOODPORNY P1000 - bit.ly/3OwtIMG
    PAPIER WODOODPORNY P1200 - bit.ly/3O8QFnL
    PAPIER WODOODPORNY P1500 - bit.ly/3Obpfh4
    PODKŁAD EPOKSYDOWY PROTECT 360 NOVOL 0,8L + 0,8L - bit.ly/3QdUUAU
    NOVOL PODKŁAD EPOKSYDOWY SPECTRAL UNDER 395 - bit.ly/44JHbX7
    LAKIER AKRYLOWY BEZBARWNY NOVAKRYL 520 VHS 2+1 - bit.ly/3Kk3ASu
    Reperaturki:
    REPERATURKA BŁOTNIKA TYŁ LE+PR - bit.ly/42pWdA7
    PROGI PRZÓD LE+PR - bit.ly/44TWmgX
    PROGI WEWNĘTRZNE PRZÓD LE+PR - bit.ly/3O6tj3P
    PRÓG WEWNĘTRZNY Z PROWADNICĄ DRZWI - bit.ly/3MIJnpS
    REPERATURKA DRZWI PRZESUWNYCH KPL - bit.ly/3OQWzMl
    POSZYCIE SŁUPKA - bit.ly/3N2g575
    REPERATURKA NADKOLE ZEWN+WEWN LE+PR PRZÓD - bit.ly/3qf0qIO
    REPERATURKA BŁOTNIKA PRZÓD LE+PR PRZÓD - bit.ly/3C0o6D5
    REPERATURKA NADKOLE TYŁ LE+PR - bit.ly/3qg3g05
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 26

  • @WinWin-we5xp
    @WinWin-we5xp Před 9 měsíci +3

    witaj w rodzinie T4 :)

  • @Nuta90
    @Nuta90 Před 9 měsíci +3

    Było konserwowane ale i tak trzeba zapobiegać :)

  • @sebdra9173
    @sebdra9173 Před 9 měsíci +2

    Pozdro💪🍀

  • @muszdar
    @muszdar Před 9 měsíci +1

    Kolejny dobry materiał 👍 brawo

  • @petrolchanneltv
    @petrolchanneltv Před 9 měsíci +2

    Lajk leci i komentarz dla zasięgu 😊 pozdrawiam 😃

  • @januszradecki6379
    @januszradecki6379 Před 9 měsíci +2

    Super to pokazales pozdrawiam

  • @robertkruczynski243
    @robertkruczynski243 Před 9 měsíci +1

    Warto również zapuścić lukacza w komory gdzie jest akumulator filtr paliwa jak zarówno i z drugiej strony Ale żeby to porządnie zrobić Trzeba zdjąć błotniki i cały pas przedni trochę makaronu rozbebeszyc a propos klapki jest fajnie zrobiona z jednego liścia hehe i żeby ją porządnie zrobić Trzeba ją niestety poodginać wyczyścić najlepiej wypiaskowac trzasnąc podkładem i ładnie pozaginanć ponownie polakierować a szczeliny wypełnić woskiem by uniknąć korozji szczelinowej

    • @robimyt4
      @robimyt4  Před 9 měsíci +2

      Zamysł był taki żeby pokazać gdzie szukać korozji jak ogląda się auto przed zakupem. W drugiej części będę rozkręcał to co się da, żeby pokazać co jest ukryte przed naszymi oczami 😉

    • @robertkruczynski243
      @robertkruczynski243 Před 9 měsíci +1

      @@robimyt4 ja już mam to już prawie za sobą bynajmniej całą górę jak i spód a w obecnej chwili składam wózek wahacze całe zawieszenie wymiana tulei itp itd ciekawa fajna robota życzę powodzenia sukcesów👏👏👏

  • @jaxonj8867
    @jaxonj8867 Před 9 měsíci +1

    Świetny stan jak na t4. Te po lifcie chyba gozej

    • @robimyt4
      @robimyt4  Před 9 měsíci +1

      Stan jest super, ale jest to wersja po liftingu 😉 jeszcze stary przód, ale wnętrze już nowe

    • @mariosqpl5332
      @mariosqpl5332 Před 4 měsíci

      Ja słyszałem ze gorzej było z tymi produkowanymi w Polsce.

  • @qubex1985
    @qubex1985 Před 9 měsíci +2

    Jak Ci podrzuce swojego to będzie idealnie widać KAŻDE miejsce, gdzie T4 gnije 😉 😅

    • @robimyt4
      @robimyt4  Před 9 měsíci +1

      Mówisz że nie trzeba szukać, tylko patrzysz i masz? To u mnie jest tak samo

    • @qubex1985
      @qubex1985 Před 9 měsíci +1

      @@robimyt4 dokładnie 🤣 w końcu nazbieram kasę to przywiozę, w końcu już jeździ (tak to ja spaliłem kompa...)

    • @ukaszsliwczynski4990
      @ukaszsliwczynski4990 Před 9 měsíci +1

      Moje tesz

  • @MichaTracz125
    @MichaTracz125 Před 9 měsíci +1

    Będziesz robił to T4? Pozdrawiam

    • @robimyt4
      @robimyt4  Před 9 měsíci +2

      Jak znajdę coś do zrobienia 😆

  • @DanielRJan
    @DanielRJan Před 8 měsíci

    To jest oryginalny kolor, lakier na tej T4?

    • @robimyt4
      @robimyt4  Před 8 měsíci +1

      Nie sprawdzałem, ale wydaje mi się że tak. Przynajmniej nic nie wskazuje żeby było inaczej

  • @majstersc9188
    @majstersc9188 Před 9 měsíci +2

    Kupiłes sobie tą T4? Wyjątkowo zadbany egzemplarz

    • @robimyt4
      @robimyt4  Před 9 měsíci +2

      Nie, nie kupiłem, ale zgodzę się, pracy tu nie będzie dużo. Zastanawiam się czym go zabezpieczyć od spodu? W profile zamknięte to wiem, ale zastanawiałem się czy całego od spodu nie zrobić go tym samym woskiem

    • @majstersc9188
      @majstersc9188 Před 9 měsíci +1

      @@robimyt4 ja do swojego seicento do progów wlałem olej pełzajacy, rozlał sie po podłodze kapiac nawet z otworów odprowadzajacych wode z wnetrza auta. Teraz cała podłoga jest zaolejona.

    • @mariosqpl5332
      @mariosqpl5332 Před 4 měsíci

      @@majstersc9188 Niby to jest stara metoda powszechna w stanach muszę spróbować zakonserwować tak swoje t4 ktoś chyba też tak zrobił przed bo jest oblepiona kurzem