Klokkerholm vs Potrykus Citroen Xsara Picasso [tylko porównanie reperaturek]
Vložit
- čas přidán 13. 11. 2023
- Porównanie reperaturek 2 producentów na przykładzie progów do Citroen Xsara Picasso. Niestety w wyniku przyspieszonego czasu realizacji naprawy nie nagrałem całości naprawy
Chcesz do mnie napisać?
Jestem dostępny na:
/ robimyt4
/ robimyt4
📧 e-mail: biuro@robimyt4.pl
Użyte produkty:
FOLIA OCHRONNA - bit.ly/3DwOfu4
3M DYSK ŚCIERNY XTRACT CUBITRON II 120 - bit.ly/3Ou3rP1
3M DYSK ŚCIERNY XTRACT CUBITRON II 240 - bit.ly/3KicmAq
3M DYSK ŚCIERNY XTRACT CUBITRON II 320 - bit.ly/3OuBIxI
PAPIER WODOODPORNY P600 - bit.ly/3Y9oIAP
PAPIER WODOODPORNY P800 - bit.ly/3OzQOlE
PAPIER WODOODPORNY P1000 - bit.ly/3OwtIMG
PAPIER WODOODPORNY P1200 - bit.ly/3O8QFnL
PAPIER WODOODPORNY P1500 - bit.ly/3Obpfh4
PODKŁAD EPOKSYDOWY PROTECT 360 NOVOL 0,8L + 0,8L - bit.ly/3QdUUAU
NOVOL PODKŁAD EPOKSYDOWY SPECTRAL UNDER 395 - bit.ly/44JHbX7
LAKIER AKRYLOWY BEZBARWNY NOVAKRYL 520 VHS 2+1 - bit.ly/3Kk3ASu
Chcesz wesprzeć kanał?
Wystarczy, że chcąc naprawić swoje T4 zrobisz zakupy używając poniższych linków 😉
Różne:
WÓZEK YATO YT-55210 - bit.ly/3MFwlcS
Narzędzia:
ROZWIERTAK DO ZGRZEWÓW - bit.ly/44P6szy
SZCZYPCE BLACHARSKIE - bit.ly/3LTFHRO
PISTOLET DO MAS UBS - bit.ly/3O1qZeq
Lakierowanie i konserwacja:
BARANEK DO KONSERWACJI - bit.ly/42uKUXw
PODKŁAD EPOKSYDOWY - bit.ly/3I2kT9x
POZCIEŃCZALNIK DO PODKŁADU EPOKSYDOWEGO - bit.ly/3O8Z0cq
ZMYWACZ DO USUWANIA SILIKONU - bit.ly/3nRGnze
Reperaturki:
REPERATURKA BŁOTNIKA TYŁ LE+PR - bit.ly/42pWdA7
PROGI PRZÓD LE+PR - bit.ly/44TWmgX
PROGI WEWNĘTRZNE PRZÓD LE+PR - bit.ly/3O6tj3P
PRÓG WEWNĘTRZNY Z PROWADNICĄ DRZWI - bit.ly/3MIJnpS
REPERATURKA DRZWI PRZESUWNYCH KPL - bit.ly/3OQWzMl
POSZYCIE SŁUPKA - bit.ly/3N2g575
REPERATURKA NADKOLE ZEWN+WEWN LE+PR PRZÓD - bit.ly/3qf0qIO
REPERATURKA BŁOTNIKA PRZÓD LE+PR PRZÓD - bit.ly/3C0o6D5
REPERATURKA NADKOLE TYŁ LE+PR - bit.ly/3qg3g05 - Auta a dopravní prostředky
To tylko reperaturki, jedną i drugą da się śmiało użyć. Kupiłem klokkerholma na innego samochodu i tak samo wygląda, lekkie pofalowania na ostrych zagięciach, ale łatwo można to poprawić. Trzeba pamiętać że to produkt ,,rzemieślniczy'' i taki małe fabryki produkujące reperaturki nie mają takich mocnych pras jak fabryki samochodów.
Widzę że zmieniłeś nazwę kanału 🙂
Zmiana jest właśnie dlatego że robię teraz różne rzeczy. Planowałem robić T4, a tak naprawdę od początku tobie różne auta. Teraz doszła jeszcze koparka. A niedługo jeszcze budowa...
W sumie to dobrze że kanał się teraz inaczej nazywa bo przecież robisz teraz różne rzeczy.
Będzie odcinek z wymiany progów w Citroenie Xsara Picasso?
Niestety nie, ostatecznie wyszło tak, że auto było potrzebne wcześniej niż się umawialiśmy i zrezygnowałem z nagrywania
@@robimyt4 Szkoda, ale jeszcze pewno nie jedno auto się nadarzy na wymianę progów.
Mimo zmiany nazwy kanału mam jednak nadzieję że prace przy T4 wkrótce wrócą.
Tak, tak, 3 T4 stoją i czekają. Jedno już na ukończeniu (to zielone). Moje T4 i jeszcze jedno które nie ma jeszcze żadnego filmu
To ktory w koncu lepszy?
W tym wypadku oba takiej samej jakości
ale badziewie robią a cena pewno jak by z fabryki Citroena wyszło
Potrykus 245 zł komplet
Klokkerholm 370 zł komplet
'Dla mnie to tak wyglada' wschodnia polska alert xd
Nie rozumiem, o co Tobie chodzi?
O co dla Ciebie chodzi xD
Czepiasz się zamienników... Ja kupiłem nowe oryginalne błotniki do golfa mk5 i nie pasowały tak jak trzeba a auto nie było nigdy bite...
Mówię tylko jak są wykonane, a porównuje tylko dwóch producentów zamienników. Błotniki dobrane po VIN?
@@robimyt4 zamienniki zawsze są średnie i albo jest trochę do poprawy albo trzeba się cieszyć że jest z czego mniej więcej kształt rzeźbić, błotniki dobrane po numerach oem