Może najważniejsze - dlaczego progi w tym samochodzie korodują ? Otóż jest przed tylnymi kołami pozioma półka (zupełnie nigdzie nie spotykana) gdzie idealnie gromadzi się błoto pośniegowe sól drogowa etc - od tego miejsca robi się jakaś dziura i wszystko idzie do środka. - trzeba to miejsce myć (ze 2 razy na sezon zimowy) i konserwować czymkolwiek co 2 lata. Nie będzie problemów z progami. Dość łatwo to konserwować, np podczas zmiany koła.
Może najważniejsze - dlaczego progi w tym samochodzie korodują ? Otóż jest przed tylnymi kołami pozioma półka (zupełnie nigdzie nie spotykana) gdzie idealnie gromadzi się błoto pośniegowe sól drogowa etc - od tego miejsca robi się jakaś dziura i wszystko idzie do środka. - trzeba to miejsce myć (ze 2 razy na sezon zimowy) i konserwować czymkolwiek co 2 lata. Nie będzie problemów z progami. Dość łatwo to konserwować, np podczas zmiany koła.
wieceeeejjjjj filmowwwww!
szkoda ze nie ma filmiku z zakończenia prac na sprinterze
na jesień sprinter wraca na lakierowanie więc nic straconego :)
i co nic nie stuka i nie puka? :)
co następne idzie na warsztat do majstra;)?
Proszę o kontakt
Co z Mercedesem??
zrobiony,