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高速の逆走で相対速度200キロでぶつかっても助かる車があるとしたらセダンかなと思って見に来た

こちらマイチェン前の前期モデルですね。もしかして2015年とあるのでフルチェンと言いたかったのですかね？

旧車が硬いとほざいてる老害に見てほしい動画。

日産ダメ

ホントに止まるんかな？ 30km/hで、offしちゃうのに。

JLでもダメかぁ

タントはただの援助だよみんななんでも止まってくれると思うなよ甘えだよ止まるなんて思ったら

N-box 安全すぎる

あーでも首骨折ぐらいか？人形の首取れてなかった

トヨタ シエンタ トヨタヴェルファイアは多いですけど ホンダジェイドステップワゴンはホンダのよりは少し似てますけど エルグランドは2010年に放送していますね❤❤

6分31秒にありました

人気のコックさんのミニバンは ミニバンはよく知っていますけど トヨタ シエンタは何でトヨタのマークが取れちゃうんだろうな😮😮😮

トヨタ シエントって scu なしでも SCS

ミラトコット全然駄目じゃんwww ミラーは折れてるwww

何で新型スペーシア倒れるの？

結論 セダンならどっちも安全

うちのくるまフリードだけどぶつかったらこんなのでるの！？いたそう

さすがソリオだぜ… 燃費も安全性もバッチリだ

ダイハツ タントタントカスタムによっては 側面衝突試験 ショート試験があまり変わりませんね❤❤❤😅😅

ステップワゴン「セレナ弱過ぎ」 ノア「日産泣くよ」

スバラーって必死になって他社ディスりしないと自分保てないんだろうね

何年前の話し？（笑）

全席はエアバッグ シートベルトプリテンショナー ロードリミッターがあるだけでだいぶ変わりそう 後席はヘッドレスト シートベルトプリテンショナー ロードリミッター(中央席はそれに加えて3点式シートベルト)があるとだいぶ変わりそう

ああ、このBGMが突然頭の中で流れることがある

両方ともいい車👍

70歳以上はこの機能がある車しか乗せるな！そうしたら悲惨な事故も減る

「スバルお前もか。」にならないところが素晴らしい。また、ハッキリとしたデータは知りませんが、スバル車は「なんとかミサイル」の様に事故の主役になっているのをあまり見ませんね。数が少ないからですか。

ノアいいな

Nボックスは安くて乗りやすいファミリーカーなのに安全性も高いのはさすがホンダって感じ🎉

これって時代のせい？国産車がやばいほど性能がいいの？

ナルセ機材のワンペダル1度テストしてください‼️

まぁ所詮ダイハツです、このシステム関係なしにもう色々とダメダメ。

HONDA車優秀！

国民の利益になるなら、各社の長所を生かして優れたシステムを作り上げる訳にはいかないのかな？🤔

日産ホンダ頑張ってどんどん進化させて欲しい

速度基準を設けるべきだな。なんちゃってブレーキじゃ意味無い

わたしは、実際　新旧３台パンダ乗っていました。 イタ車乗りの説なのですが パンダはイタリー車ですので　安全性より　デザイン優先 それでこの結果になったと思っています。 現在　車を買うとき　ほとんどの日本車　外国車 安全性はどれも高い。 パンダ　＆　FIAT社 衝突安全性などカタイこといわず　安全性への　ゆるーい取り組みのが イタリーらしく好きです。

アクアってSCAなかったんや… 初知り

N-BOXが1番好き

サポカー？

いくら新興国向けとはいえ、ひどすぎる。人の命をなんだと思っているのか…

歩行者安全性がなんでこんなに差があるのだろう？ボンネットエアバッグとかついてる？

デミオ乗りだけど、いざという時は自動ブレーキは全く役に立たないという事がわかりました。

N-BOX好き

この試験も何か不正ありそう！

鈴菌感染者か

最初から｢ヒュンダイ｣ 優秀👍

10トンの高床でも同じ事が起きるね。

期待はずれ😂

1:02 NXの潔さワロタww