Truck Trailers
Truck Trailers
  • 118
  • 776 323
С Новым годом и Рождеством 2024!🎄
Дорогие друзья! Новый год и Рождество уже совсем рядом! Компания «Грузовые Прицепы» рада поздравить Вас с наступающими праздниками! Наступает год зеленого Дракона - символа власти, чести и благородства. Пусть же этот год начнется с правильных, мудрых решений, которые приведут Вас вершине успеха.
Новый год - это самый светлый, самый добрый, самый любимый праздник. Это время чудес, время, когда каждый может почувствовать себя волшебником. Но волшебникам тоже надо учиться. Маленький паж из кинофильма «Золушка» любил повторять: «Я не волшебник, я только учусь». Давайте учиться быть добрее и терпимее друг к другу. И тогда Всё доброе и всё хорошее, задуманное нами, обязательно сбудется.
Новый 2024 год объявлен годом семьи - давайте поднимем бокалы за любовь и мир в каждом нашем доме, за здоровье наших родителей и детей. Мира и процветания России! УРА!
▶ООО "Грузовые Прицепы"
✅ 8-800-302-9003 (более 20 лет опыта в прицепостроении)
✅ info@gruz-pricepy.ru
✅gruz-pricepy.ru/
zhlédnutí: 138

Video

Производство полуприцепов ИнтерПрицеп Ставрополь/ Экскурсия по заводу/ 4-осный полуприцеп зерновоз
zhlédnutí 1,7KPřed 7 měsíci
Добрый вечер! В этом обзоре мы подготовили для вас небольшую экскурсию по предприятию производителю прицепной техники ИнтерПрицеп, город Ставрополь. Завод относительно молодой, на рынке прицепной техники не более 4 лет. Однако полуприцепы, выпущенные под маркой интертрейлер - зерновозы, контейнеровозы, - успели себя зарекомендовать. На заводе уже сейчас работает более 100 человек, и предприятие...
Четырёхосный самосвальный зерновоз ИНТЕРПРИЦЕП - ОБЗОР на COMTRANS 2023
zhlédnutí 983Před 9 měsíci
Обзор Полуприцепа зерновоза (самосвального) с БОКОВЫМ СВАЛОМ 853383 (ИнтерПрицеп). ✅Производитель: ЗАВОД «ИНТЕРПРИЦЕП» ✅ Узнать цену 7 (911) 611-34-23, 8-800-302-9003 a.shumilkov@gruz-pricepy.ru ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса снаряженного полуприцепа, кг 8800 Масса, разрешенная максимальная, кг 39 000 Объем кузова, м3 55 Грузоподъемность, кг 30200 Нагрузка на оси / ССУ, кг 28000/10000 Габарит...
4-осный полуприцеп контейнеровоз ИНТЕР ПРИЦЕП - обзор на выставке COMTRANS 2023
zhlédnutí 1,7KPřed 9 měsíci
Четырехосный универсальный Полуприцеп Контейнеровоз 853385 (ИнтерПрицеп), год выпуска 2023г. ✅Доставка по РФ. Скидки на лизинг. ✅Производитель: ЗАВОД «ИНТЕРПРИЦЕП» ✅ Узнать цену 7 (911) 611-34-23, 8-800-302-9003 a.shumilkov@gruz-pricepy.ru ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса снаряженного полуприцепа, кг 5800 Грузоподъемность, кг 33400 Разрешенная максимальная масса, кг 39 000 Количество осей 3 1 в...
Поздравление с 🎅НОВЫМ 2023 ГОДОМ и РОЖДЕСТВОМ🎅 от компании "ГРУЗОВЫЕ ПРИЦЕПЫ"!
zhlédnutí 88Před rokem
Поздравление с 🎅НОВЫМ 2023 ГОДОМ и РОЖДЕСТВОМ🎅 от компании "ГРУЗОВЫЕ ПРИЦЕПЫ"!
Сортиментовоз (лесовоз) STEELBEAR - ОБЗОР 2022
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
Сортиментовоз (лесовоз) STEELBEAR - ОБЗОР 2022
4-осный Контейнеровоз Steelbear РАЗДВИЖНОЙ 2022, сравнение с УНИВЕРСАЛЬНОЙ моделью PF-41N
zhlédnutí 7KPřed rokem
4-осный Контейнеровоз Steelbear РАЗДВИЖНОЙ 2022, сравнение с УНИВЕРСАЛЬНОЙ моделью PF-41N
ОБЗОР Полуприцеп бортовой Тонар B3-13 (9888), 2022
zhlédnutí 3,2KPřed rokem
ОБЗОР Полуприцеп бортовой Тонар B3-13 (9888), 2022
Раздвижной 4-осный контейнеровоз STEELBEAR - выдвижная фитинговая балка, подъёмная площадка
zhlédnutí 2,4KPřed 2 lety
Раздвижной 4-осный контейнеровоз STEELBEAR - выдвижная фитинговая балка, подъёмная площадка
❆ С наступающим Новым Годом 2022 и Рождеством! ❆
zhlédnutí 118Před 2 lety
❆ С наступающим Новым Годом 2022 и Рождеством! ❆
Производство полуприцепов STEELBEAR - экскурсия по заводу! Технологические этапы, Контроль качества
zhlédnutí 4,1KPřed 2 lety
Производство полуприцепов STEELBEAR - экскурсия по заводу! Технологические этапы, Контроль качества
Cортиментовозы STEELBEAR - ОБЗОР обновлённой модели от А до Я❗
zhlédnutí 1,6KPřed 2 lety
Cортиментовозы STEELBEAR - ОБЗОР обновлённой модели от А до Я❗
Выставка КОМТРАНС-2021. Главные новинки коммерческого транспорта. Schmitz, Krone, KAMAZ, SAF, BPW
zhlédnutí 308Před 2 lety
Выставка КОМТРАНС-2021. Главные новинки коммерческого транспорта. Schmitz, Krone, KAMAZ, SAF, BPW
Четырёхосный полуприцеп контейнеровоз STEELBEAR | ПРЕИМУЩЕСТВА обновлённой модели PF-41N (PD-41N)
zhlédnutí 6KPřed 2 lety
Четырёхосный полуприцеп контейнеровоз STEELBEAR | ПРЕИМУЩЕСТВА обновлённой модели PF-41N (PD-41N)
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Steelbear "Стилбир" PT-24L
zhlédnutí 741Před 2 lety
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Steelbear "Стилбир" PT-24L
Бортовой полуприцеп STEELBEAR PT-24B стандарт - под заказ изменение конструкции по Вашим требованиям
zhlédnutí 257Před 2 lety
Бортовой полуприцеп STEELBEAR PT-24B стандарт - под заказ изменение конструкции по Вашим требованиям
💯ОБЗОР Полуприцеп бортовой PT-24B 🆂🆃🅴🅴🅻🅱🅴🅰🆁 Стилбир
zhlédnutí 298Před 3 lety
💯ОБЗОР Полуприцеп бортовой PT-24B 🆂🆃🅴🅴🅻🅱🅴🅰🆁 Стилбир
Полуприцеп Лесовоз Тонар модель 2021г
zhlédnutí 382Před 3 lety
Полуприцеп Лесовоз Тонар модель 2021г
Schmitz Cargobull штора - Разоблачение! Вся правда о шторных полуприцепах 16,5 метров
zhlédnutí 4,9KPřed 3 lety
Schmitz Cargobull штора - Разоблачение! Вся правда о шторных полуприцепах 16,5 метров
Полуприцеп сортиментовоз ОБЗОР 16,5м односкатный, 4-осный PF-41L STEELBEAR
zhlédnutí 730Před 3 lety
Полуприцеп сортиментовоз ОБЗОР 16,5м односкатный, 4-осный PF-41L STEELBEAR
4-осный шторный полуприцеп ТОНАР 16,5 метров, обзор с инженером управления сбыта МЗ "Тонар"
zhlédnutí 1,8KPřed 3 lety
4-осный шторный полуприцеп ТОНАР 16,5 метров, обзор с инженером управления сбыта МЗ "Тонар"
Так создается Ваш полуприцеп ТОНАР! 80% роботизации производства!
zhlédnutí 639Před 3 lety
Так создается Ваш полуприцеп ТОНАР! 80% роботизации производства!
Полуприцеп самосвал FORWARD ТОНАР 2021| ОБЗОР
zhlédnutí 1,7KPřed 3 lety
Полуприцеп самосвал FORWARD ТОНАР 2021| ОБЗОР
ОБЗОР Полуприцепа Сортиментовоза (Лесовоза) ТОНАР стандарт L3 (9445)
zhlédnutí 880Před 3 lety
ОБЗОР Полуприцепа Сортиментовоза (Лесовоза) ТОНАР стандарт L3 (9445)
▄▀▄▀ ОБЗОР БОРТОВОГО полуприцепа STEELBEAR модели PT-24B (усиленный)▄▀▄▀
zhlédnutí 1,6KPřed 3 lety
▄▀▄▀ ОБЗОР БОРТОВОГО полуприцепа STEELBEAR модели PT-24B (усиленный)▄▀▄▀
❄️Универсальный контейнеровоз ТОНАР 99891❄️ОБЗОР Зимней Отгрузки❗
zhlédnutí 827Před 3 lety
❄️Универсальный контейнеровоз ТОНАР 99891❄️ОБЗОР Зимней Отгрузки❗
Выгрузка зерна на терминале - зерновозы STEELBEAR!
zhlédnutí 19KPřed 3 lety
Выгрузка зерна на терминале - зерновозы STEELBEAR!
3-осный прицеп ЛЕСОВОЗ ⭐STEELBEAR⭐ в РАБОТЕ c MAN TGS 33.480 6x4 с PALFINGER
zhlédnutí 518Před 3 lety
3-осный прицеп ЛЕСОВОЗ ⭐STEELBEAR⭐ в РАБОТЕ c MAN TGS 33.480 6x4 с PALFINGER
ОБЗОР 3-осного контейнеровоза под 20" STEELBEAR | задняя часть под обрез | PK-24P
zhlédnutí 339Před 3 lety
ОБЗОР 3-осного контейнеровоза под 20" STEELBEAR | задняя часть под обрез | PK-24P
Зерновозы STEELBEAR | ОТГРУЗКА 5 единиц + ОБЗОР |4-ОСНЫЙ PD-41B
zhlédnutí 613Před 3 lety
Зерновозы STEELBEAR | ОТГРУЗКА 5 единиц ОБЗОР |4-ОСНЫЙ PD-41B

Komentáře

  • @user-nt5zd9uq2l
    @user-nt5zd9uq2l Před 22 dny

    В бетоноиешалке заготовки очищаете 😂😂😂😂😂

  • @user-yc8pf7wz3x
    @user-yc8pf7wz3x Před 29 dny

    Ржака конкретная...

  • @user-xx8hm1rj3g
    @user-xx8hm1rj3g Před měsícem

    Грузоподемность какая , именно этого прицепа?

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před měsícem

      39 тонн фактическая грузоподьемность, по документам идет 30 500 кг.

  • @gruz-pricepy
    @gruz-pricepy Před měsícem

    В НАЛИЧИИ. 4-осный Полуприцеп зерновоз (самосвальный) с БОКОВЫМ СВАЛОМ 853383 (ИнтерПрицеп), год выпуска 2024г. ✅ Доставка по РФ. Скидки на лизинг. ✅Производитель: ЗАВОД «ИНТЕРПРИЦЕП» ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса снаряженного полуприцепа, кг 8800 Масса, разрешенная максимальная, кг 39 000 Объем кузова, м3 55 Грузоподъемность, кг 30200 Нагрузка на оси / ССУ, кг 28000/10000 Габаритные размеры прицепа 12600*2550*3250 Внутренние размеры кузова 12520*2440*1800 Оси дисковые AKKAR (Турция) аналог BPW Гидроцилиндр 3 шт. Binotto (Италия) Материал рамы сталь 09Г2С Толщина кузова, мм (дно / борта) 3/2 Количество осей / колес 4/8+1 запасное колесо Шины 385/65 R 22.5 Погрузочная высота, мм 1450 Допустимая высота ССУ тягача, мм 1150-1250 Подвеска Пневматическая, с функцией подъема 1 и 4 оси. Лакокрасочное покрытие (рама, кузов) Транслак (Германия) Двухслойное Сцепной шкворень 2 положения Тормозная система с ABS SORL ☎ Звоните, пишите, чтобы получить КП и консультацию от наших специалистов! ✅ +7 (911) 611-34-23; 8-800-302-9003 (более 20 лет в прицепной индустрии) ✅info@gruz-pricepy.ru 🌐www.gruz-pricepy.ru

  • @alexey.shumilkov
    @alexey.shumilkov Před měsícem

    👍👍👍

  • @user-to2ln4ik4d
    @user-to2ln4ik4d Před měsícem

    А на переднюю ось сколько будет давить?

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před měsícem

      Обычно 9 тонн, в идеальном случае, когда контейнер загружен равномерно.

  • @dmitriyanatolevich1250
    @dmitriyanatolevich1250 Před měsícem

    Гавно.сделан из палок и гавна.через полгода крышу без помощи второго человека ни откроешь. Заклёпки на пряжках ремней алюминиевые отваливаются в первую же зиму. Не прицеп,а увечье для народа. Обрешётку деревянную надо.

  • @user-nr5re4ml5e
    @user-nr5re4ml5e Před měsícem

    Цена какая у полуприцепа?

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před měsícem

      3 500 000 руб. В наличии обращайтесь.

    • @user-nr5re4ml5e
      @user-nr5re4ml5e Před 18 dny

      Ясно,мне от производителя предложили за 2889000р.​@@gruz-pricepy

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před 18 dny

      @@user-nr5re4ml5eДа, завод дает эту цену на 2025 год, цена не фиксируется. Мы в курсе этого.

  • @ADRETT76
    @ADRETT76 Před měsícem

    Работаю с таким, ничо, норм

  • @lamp_gnawer
    @lamp_gnawer Před 2 měsíci

    Поднялась подъемная ось, и не отпускается, в чем может быть причина? Именно в этой модели

  • @alekm5381
    @alekm5381 Před 2 měsíci

    Вроде идея неплохая, но лучше чем трёхосный тягач и трёхосный прицеп ничего не придумать

  • @traileraxle
    @traileraxle Před 2 měsíci

    how many trailers do you produce a year?

  • @traileraxle
    @traileraxle Před 2 měsíci

    very professional

  • @BEERoff
    @BEERoff Před 3 měsíci

    Ничего, что для Шмица есть граничения для Европы. А в СНГ нет, в США нет. Понятно, что надо своё пропихивать. Идиотизм, почему мы ругаем Ладу гранату, которую сами делаем. А немцы мерседес не ругают. Да и брехло ты Алексей, про длинну Шмица и Тонара ты врёшь!

  • @user-im9bc6ff5q
    @user-im9bc6ff5q Před 3 měsíci

    Не продуман.

  • @user-im9bc6ff5q
    @user-im9bc6ff5q Před 3 měsíci

    Сколько тон выдержит в центре? Гусак 11.5 т не больше.

  • @user-im9bc6ff5q
    @user-im9bc6ff5q Před 3 měsíci

    Безпонтовый. Кто его тока купит. Центр слабый. Средняя ось тока по весам проехать. Оси назад смещением. Постоянно идёт нагрузка на вед мост. Там если 31т положить на него вед мост 14т будет. Это не каждая машина выдержит на постоянке. Дурата как по мне.

  • @volvovod51
    @volvovod51 Před 3 měsíci

    Здравствуйте,как поднять ось и что за крутилка с левой стороны рядом с воздушным краном.

  • @andreyk6365
    @andreyk6365 Před 3 měsíci

    Лучше б/у немца взять чем это хлам

  • @tasewtesfay5909
    @tasewtesfay5909 Před 4 měsíci

    I need tractor trailer tipper (Hardox)18m3

  • @tasewtesfay5909
    @tasewtesfay5909 Před 4 měsíci

    I need multifunctional tractor trailer with hardox bod

  • @user-v_zapoi
    @user-v_zapoi Před 4 měsíci

    А шины помыли , а днище чистое

  • @user-ey2lp8bw9q
    @user-ey2lp8bw9q Před 4 měsíci

    Прицеп только для асфальта.

  • @user5-r7w
    @user5-r7w Před 4 měsíci

    Автор просто космонавт морочит головы получается тонар всех ебет😂😂😂

  • @user-zq9xj7rr9c
    @user-zq9xj7rr9c Před 4 měsíci

    У меня кёгель переделанный в зерновоз,оси такие же только не усиленные и работает всё это не хуже

  • @user-pz3sz8pc4m
    @user-pz3sz8pc4m Před 4 měsíci

    Пля почему малярку не показали ?мне как ремесленику оч интересно , всегда замечаю что экскурсия на предприятиях показывают что угодно кроме малярки.

    • @user-iy6ip2vx9g
      @user-iy6ip2vx9g Před 3 měsíci

      Вы правы, потому что ее там нет. Есть пародия малярки. Красят по ночам во цеху где днем сварщики прицепы собирали. Зимой лежит снег на полу и не тает, качество покраски ниже некуда. Я знаю о чем говорю, отработал месяц маляром и предприятие кинуло на зарплате. Обещали от 80т получил меньше половины. Вранье и сказки там везде. Реклама делает свое так что не ведитесь на нее.

    • @user-pz3sz8pc4m
      @user-pz3sz8pc4m Před 3 měsíci

      @@user-iy6ip2vx9g спасибо

    • @user-pz3sz8pc4m
      @user-pz3sz8pc4m Před 3 měsíci

      Я хотел туда сунутся

  • @user-nv8sp2jg3c
    @user-nv8sp2jg3c Před 4 měsíci

    Здравствуйте.. Вы грузовые прицепы тентованые делаете? Трёх основных на пневме

  • @user-ro4wm1xq5w
    @user-ro4wm1xq5w Před 4 měsíci

    Очень тонкая полка рама в совокупности с уменьшением её высоты резко снижают прочность конструкции и несущую способность. Шведская сталь просто лопается без деформации растяжения. Более старые модели будут надежнее.

  • @user-cr6xt5le9b
    @user-cr6xt5le9b Před 4 měsíci

    Норм тема будет если наши производители придумают свое родное и будут без Китая делать вещи для наших потребителей нашего рынка. Отлично было бы 5осей на 2*20 с расцепным устройством то есть получается два полуприцепа соединяются в единое целое на одном две оси, а на другом три оси. Это будет тема 60тонн и расцеп в любом месте

  • @gruz-pricepy
    @gruz-pricepy Před 5 měsíci

    В НAЛИЧИИ Полуприцeп зepновоз Тонaр aлюминиевый кузoв с бокoвыми люками V=42м3, 1200 мм мoдель SL3-41AG (9594). Цена 5 200 000 руб. Производитель МЗ ТОНАР tonar.info/ Texничecкие характериcтики Масca пeревoзимогo грузa, нe бoлее, кг 31000 Мaccа снaряжeнного полупpицeпа (пpицeпa), не бoлeе, кг 6500 Полная масса полупpицeпa (прицeпа), не бoлеe, кг 37700 Hагpузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10500 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1200 Длина мм 10240 Ширина мм 2550 Высота мм 3400 Объем грузового отсека, м³ 42 Рама Лонжероны двутаврового сечения Повышенной прочности Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботам Оси 3-осное Оси Тонар-9042 Межосевое расстояние 1310 мм Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) Пневматическая подвеска Подъёмная первая ось (в базовой комплектации) Сцепной шкворень 2 дюйма Задний противоподкатный брус: стальной, откидной Кузов Кузов алюминиевый изготовлен из алюминиевых профилей (борта). Днище - алюминиевый профиль с листовым покрытием. Толщины (стенки 40 мм, днище 6 мм с дополнительными ребрами жесткости, высота планки 60 мм - 21 шт.) Ступеньки на переднем борту внутри кузова Тент, сворачивающийся в рулон на бок по быстросъемным дугам Борта Задний борт - комбинированный, с верхним подвесом закрывается автоматическими замками снизу с распашными (алюминиевыми) дверями Правый борт оснащен - разгрузочными люками. Два зерновых лючка в базовой комплектации Смотровая площадка в передней части полуприцепа (алюминиевая) с перилами и складной лестницей Процесс сварки происходит в аргоновой среде Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение Гидросистема Гидроцилиндр Тормозная система Барабанные тормоза Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система - механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Электрооборудование 24В Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света Освещение номерного знака Габаритные огни Щиты отражателей света 2 розетки и розетка АВS Тормозная система с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески Покраска Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Краска шасси: двухкомпонентная RАL 7021 (Черный) Краска кузова: эмаль двухкомпонентная RАL 7004 или любой цвет под заказ. Колеса и шины Резина: 385/65 R22.5 Диски: 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 6+1 запасное Дополнительно Инструментальный ящик Надежная конструкция крыльев Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. ГАРАНТИЯ • 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях ООО МЗ «ТОНАР» ✅Доставка по РФ. Лизинг. ☎️ Звоните, пишите, чтобы получить консультацию и КП от наших специалистов! +7 (911) 611-34-23 a.shumilkov@gruz-pricepy.ru

  • @user-pv7ok6nq4m
    @user-pv7ok6nq4m Před 5 měsíci

    Тентованные есть? Какая цена?

  • @gruz-pricepy
    @gruz-pricepy Před 5 měsíci

    В НAЛИЧИИ Полуприцeп зepновоз Тонaр aлюминиевый кузoв с бокoвыми люками V=42м3, 1200 мм мoдель SL3-41AG (9594). Цена 5 480 000 руб. Texничecкие характериcтики Масca пeревoзимогo грузa, нe бoлее, кг 31000 Мaccа снaряжeнного полупpицeпа (пpицeпa), не бoлeе, кг 6500 Полная масса полупpицeпa (прицeпа), не бoлеe, кг 37700 Hагpузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10500 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1200 Длина мм 10240 Ширина мм 2550 Высота мм 3400 Объем грузового отсека, м³ 42 Рама Лонжероны двутаврового сечения Повышенной прочности Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботам Оси 3-осное Оси Тонар-9042 Межосевое расстояние 1310 мм Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) Пневматическая подвеска Подъёмная первая ось (в базовой комплектации) Сцепной шкворень 2 дюйма Задний противоподкатный брус: стальной, откидной Кузов Кузов алюминиевый изготовлен из алюминиевых профилей (борта). Днище - алюминиевый профиль с листовым покрытием. Толщины (стенки 40 мм, днище 6 мм с дополнительными ребрами жесткости, высота планки 60 мм - 21 шт.) Ступеньки на переднем борту внутри кузова Тент, сворачивающийся в рулон на бок по быстросъемным дугам Борта Задний борт - комбинированный, с верхним подвесом закрывается автоматическими замками снизу с распашными (алюминиевыми) дверями Правый борт оснащен - разгрузочными люками. Два зерновых лючка в базовой комплектации Смотровая площадка в передней части полуприцепа (алюминиевая) с перилами и складной лестницей Процесс сварки происходит в аргоновой среде Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение Гидросистема Гидроцилиндр Тормозная система Барабанные тормоза Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система - механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Электрооборудование 24В Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света Освещение номерного знака Габаритные огни Щиты отражателей света 2 розетки и розетка АВS Тормозная система с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески Покраска Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Краска шасси: двухкомпонентная RАL 7021 (Черный) Краска кузова: эмаль двухкомпонентная RАL 7004 или любой цвет под заказ. Колеса и шины Резина: 385/65 R22.5 Диски: 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 6+1 запасное Дополнительно Инструментальный ящик Надежная конструкция крыльев Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. ГАРАНТИЯ • 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях ООО МЗ «ТОНАР» ✅Доставка по РФ. Скидки на лизинг. ☎️ Звоните, пишите, чтобы получить консультацию и КП от наших специалистов! +7 (911) 611-34-23 a.shumilkov@gruz-pricepy.ru

  • @aleksandrlitvishchenko1080
    @aleksandrlitvishchenko1080 Před 5 měsíci

    Цена?

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před 5 měsíci

      5 500 000 руб., сейчас есть в наличии, обращайтесь +7 911 611 34 23

  • @user-ot9hn6sg6d
    @user-ot9hn6sg6d Před 5 měsíci

    Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, после введения санкций можно ли заказать такой прицеп? И самое главное, есть ли возможность сделать его самосвальным?

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před 5 měsíci

      Добрый день! Самосвальный полуприцеп завод не выпускает. Можем предложить аналогичный самосвальный другого производителя, сейчас он есть в наличии. Обращайтесь +7 (911) 611-34-23 Алексей Шумилков.

    • @user-ot9hn6sg6d
      @user-ot9hn6sg6d Před 5 měsíci

      @@gruz-pricepy спасибо

  • @user-lg4or1ge8i
    @user-lg4or1ge8i Před 5 měsíci

    Траллы пригодятьмя и нужны на стройках Жк В Москве : Мариупале : в Москве на дорожных участках при стройках - и Мцд на разных участках : На трассе М12 Казань - Екатеринбург для перевозки Грузов строитеных и строитеной техники как бог помощь 🤝🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍👍🔥🔥...!!!

  • @user-if2le3gz3o
    @user-if2le3gz3o Před 6 měsíci

    Кронштейн запаски быстро лопается конструкция как и раньше

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před 6 měsíci

      Николай Меркулов, здравствуйте! Оставьте свой телефон (контакты) отдел запчастей и гарантии с вами свяжется для решения вопроса. Наша компания вам полуприцеп не продавала, ваших контактов у нас нет! Чтобы таких проблем не было стоит работать с проверенными дилерами, а не с фирмами однодневками/перепродавцами.

    • @user-if2le3gz3o
      @user-if2le3gz3o Před 5 měsíci

      @@gruz-pricepy я и не говорил что я у вас их преобретал я их варил и дело не в левых дилерах а толщине металла в трубах

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před 5 měsíci

      @@user-if2le3gz3o сейчас толщины уже изменены, добавлены дополнительные усилители, конструкция в настоящий момент является более усиленной, другой.

    • @user-if2le3gz3o
      @user-if2le3gz3o Před 5 měsíci

      Спасибо за ответ это радует

  • @user-jt2ig4wv4j
    @user-jt2ig4wv4j Před 6 měsíci

    Сколько стоит такой полуприцеп зерновоз

  • @MikeDriver
    @MikeDriver Před 6 měsíci

    Критическое место у всех прицепов контейнеровозов это его гусак а не середина !

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před 6 měsíci

      При производстве полуприцепов делается 3D модель прицепа. Исходя из этого определяются критические точки. Для того, чтобы рама не развалилась делается в ней соответствующее усиление, о чем говорится в ролике и показывается. Для УНИВЕРСАЛЬНОГО полуприцепа контейнеровоза «ОПАСНЫМ» является перевозка 20 футового контейнера. Вот для этого и нужно соблюсти соответствующее усиление в раме. Гусак играет свою роль, отдельно под него делают свои усиления, но это ТОЛЬКО из-за того, что -основная рама и гусак- изготавливаются отдельно, как детали. Для того чтобы их собрать в одну цельную конструкцию, делаются соответствующие усиления гусака относительно рамы.

  • @MikeDriver
    @MikeDriver Před 6 měsíci

    😂 Ну рукомойник зачем слева вешать?

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před 6 měsíci

      Место расположения рукомойника производитель определяет, после поведения опросов большого количества водителей, учитывается пожелание большинства. Если кому-то такое расположения по индивидуальным причинам оказывается неудобным, то можно самостоятельно разместить рукомойник (он съемный на болтовых кронштейнах) в удобное место. Стоит подчеркнуть, что в серийном производстве рукомойника нет. Это дополнительная опция.

  • @user-th8zn3gv2c
    @user-th8zn3gv2c Před 6 měsíci

    4тая ось где?? 😂

  • @tyboscoh4537
    @tyboscoh4537 Před 6 měsíci

    Как локомотивная рессора)

  • @Nikolai-55
    @Nikolai-55 Před 7 měsíci

    Здравствуйте , подскажите если оси кривые что предпримет завод изготовитель ?

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před 7 měsíci

      Здравствуйте! Отзовет полуприцеп к себе и примет меры.

  • @habilrehimov391
    @habilrehimov391 Před 7 měsíci

    Стоить сколько.....?

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před 7 měsíci

      13-14 декабря будет приход полуприцепов, звоните +7 911 611 34 23 Алексей. Пока цены окончательной нет.

  • @gruz-pricepy
    @gruz-pricepy Před 7 měsíci

    Грузовые Прицепы - Наш опыт в прицепной индустрии более 20 лет! ✅ 8-800-302-9003 ✅ info@gruz-pricepy.ru ✅gruz-pricepy.ru/ ✅ Получить КП +7 (911) 611-34-23, 8-800-302-9003 a.shumilkov@gruz-pricepy.ru ✅ Доcтaвкa по PФ. Лизинг. ☎ Звоните,пишите чтобы получить КП и консультацию от наших специалистов!

  • @gruz-pricepy
    @gruz-pricepy Před 7 měsíci

    В НАЛИЧИИ полуприцеп трал Тверьстроймаш Original 993931 L40 ✅ Доcтaвкa по РФ. Cкидки на лизинг. ✅Пpоизвoдитeль: ЗAВОД «Тверьстроймаш» ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Характеристики грузоподъемности Грузоподъемность технически допустимая, кг 40 000 при 60 км/час Собственная масса транспортного средства, кг 10 300 Полная масса транспортного средства, кг 50 300 Нагрузка на ССУ тягача, кг 17 000 Нагрузка на оси, кг 33 300 ================================ Сцепное и опорное устройство Сцепной шкворень 2” Высота опорного листа полуприцепа под нагрузкой, мм 1 300 Внутренний радиус передней части полуприцепа, мм (не менее) 2000/2300 Опорное устройство Механическое (Германия) ================================ Габаритные размеры в транспортном положении Погрузочная высота под нагрузкой (по опорным площадкам замков крепления, мм 860 Длина, мм 11 000 Ширина (с уширителями), мм 2 550 (2 990) ================================ Ходовая часть Количество осей, шт 3 Подвеска: тип, производитель Пневматическая, Ceylan (Турция) Количество колес (в том числе запасных), шт 14 (2) Шины 235/75 R17,5 ================================ Тормозная система Стояночная тормозная система Энергоаккумуляторы ABS, производитель ABS ================================ Электрооборудование Напряжение, В 24 Разъемные соединения по ГОСТ 9200 ================================ Трапы Тип Гидравлические двойного сложения Ширина, мм 750 Угол въезда, градусы 8 Гидростанция Есть ✅Гарантии: -гарантийный срок на полуприцеп - 12 месяцев с момента продажи без ограничения пробега; ✅Доставка по РФ. Скидки на лизинг. ☎️ Звоните, пишите, чтобы получить консультацию и КП от наших специалистов! ✅ Узнать цену, получить КП +7 (911) 611-34-23, 8-800-302-9003 a.shumilkov@gruz-pricepy.ru

  • @user-md4vr2xc9y
    @user-md4vr2xc9y Před 7 měsíci

    Доски на уширители - гениально! Отсутствие петель крепления груза на площадке - гениально! Менеджера и инженера на полгода на делянки. В РФ надо законодательно запретить делать технику.

    • @tantrix4712
      @tantrix4712 Před 4 dny

      доски и на зпапдных приицепах всех ставят на ушиирителии

  • @BaurjanTurabov
    @BaurjanTurabov Před 7 měsíci

    Сколько стоит эта прицеп.

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před 7 měsíci

      Добрый вечер! В этом году квоты закрыты, контейнеровозов этой модели нет, поэтому сориентировать вас по ценам не смогу. Обратитесь в феврале 2024 года.

  • @nurlantoktobekov7705
    @nurlantoktobekov7705 Před 8 měsíci

    Сколько стоит? Линтейка есть?

  • @user-hq8bf8tn3v
    @user-hq8bf8tn3v Před 8 měsíci

    Кран по любому оторвёт, было так, перенесите на середину, 1 мост поближе ко 2, тогда можно ездить с грузом всё время.., балку крепления контейнера перед гусаком надо отставить назад, тогда можно ставить танк конт-р 30

    • @gruz-pricepy
      @gruz-pricepy Před 8 měsíci

      Благодарим, за ваш комментарий, ценим ваше мнение🤝. Учтем ваши пожелания, когда будет занимать разработкой новой модели полуприцепа. Базовые варианты, они уже отработаны и проверены временем, так как работают в разных регионах России. Это не новинка "Сырая", которую надо улучшать, когда только выпустил в свет новое изделие.

  • @user-jf1co6ls5m
    @user-jf1co6ls5m Před 9 měsíci

    Вес 😂