Полуприцеп сортиментовоз ОБЗОР 16,5м односкатный, 4-осный PF-41L STEELBEAR

Полуприцеп - сортиментовоз тип PF-41L (усиленный) (Адаптирован для эксплуатации с 2-х, 3-х осным тягачом на рессорной или пневматической подвеске по ISO 1726).
▶️ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
▶️ узнать цену gruz-pricepy.r...
Производитель: Акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод».
1. Технические характеристики.
1.1 Категория транспортного средства О4
1.2 Максимальная полная масса, кг 53 000
1.3 Масса снаряженного шасси (в базовой комплектации), кг 8 200
1.4 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 17 000
1.5 Нагрузка на оси допустимая, кг 36 000
1.6 Длина габаритная, мм 16 500
1.7 Ширина габаритная, мм 2 550
1.8 Высота габаритная, мм 4 000
1.9 Высота седельно-сцепного устройства (H), мм 1 250
1.10 Высота погрузочная по лонжеронам, мм 1 460
1.11 Рессорная колея, мм 1 300
1.12 Колесная колея, мм 2 040
Техническое описание.
3.1 Конструкция шасси
3.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
3.1.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном
режиме от -70 °С до +80 °С;
3.1.3 Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
3.1.4 Шкворень JOST/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
3.1.5 Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом;
3.1.6 2 противооткатных упора (башмака);
3.1.7 Усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена), включая 2 держателя - 1 ед.;
3.1.8 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия)
3.2 Осевой агрегат
3.2.1 4-х осный осевой агрегат SAF S9-4218 (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
3.2.2 Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IO49/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
3.2.3 Усиленные амортизаторы (красные СD);
3.2.4 Пластиковые крылья PARLOCK/DOMAR над всеми осями;
3.2.5 Пара брызговиков COPAR/DOMAR АНТИСПРЕЙ с логотипом STEELBEAR за задней осью;
3.2.6 Автоматический ДВУСТОРОННИЙ подъемный механизм первой и четвертой осей.
3.3 Колеса и шины.
3.3.1 Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
3.3.2 Шины GOODYEAR/BRIDGESTONE, размерностью 385/65R22,5;
3.3.3 Стальные диски JANTSA/ACCURIDE 22,5х11,75 ET0.
3.4 Тормозная система.
3.4.1 Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
3.4.2 WLAN система OptiLink позволяющая со смартфона или планшета контролировать параметры полуприцепа и управлять ими;
3.5 Электрооборудование.
3.5.1 Электрооборудование ASPOECK/HELLA (Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
3.5.2 Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
3.6 Крепление груза
3.6.1 8 креплений для утяжки груза установлены жестко на раме (для 4-х пакетов по 4 метра или 2-х пакетов по 6
метров и 1-го пакета по 4 метра);
3.6.2 Механизм крепления выполнен ввиде лебедки
(установлен на болтах)
.7 Коники
3.7.1 8 пар коников с открепляемыми стойками STEELBEAR грузоподъемностью 8 тонн, выполненные из высококачественной стали STRENX 700MC;
3.7.2 Положение коников регулируется вдоль полуприцепа;
3.7.3 Внутренняя высота коника H = 2380 мм;
3.7.4 Противозахватные опорные балки - 4 ед;
3.8 Передняя стенка
3.8.1 Передняя РАЗБОРНАЯ стальная стенка перфорированного типа, выполненная из высоколегированной стали;
3.9 Настил
3.9.1 Из ламинированной многослойной березовой фанеры, рифленая поверхность;
▶ООО "Грузовые Прицепы"
✅ 8-800-302-9003 (19 лет опыта в прицепостроении)
✅ [e-mail]
✅gruz-pricepy.ru/
#ПолуприцепСортиментовоз #ГрузовыеПрицепы #Steelbear #лесовоз #ПеревозкаЛеса
#Стилбир #ПеревозкаКругляка #четырёхосныйсортиментовоз #полуприцепсортиментовоз16метров #PF41L #АлексейШумилков

[@gruz-pricepy]

Друзья, Доброго времени суток👋! Я, Алексей Шумилков, коммерческий директор ООО "Грузовые Прицепы". Рассмотрим полуприцеп сортиментовоз 16,5 метров, 4 -осный. Спрос на полуприцепы в данном исполнении в последнее время заметно вырос.
Мой опыт работы в прицепной индустрии более 19 лет (больше информации здесь ▶️ gruz-pricepy.ru/kontakty.html ). Буду рад ответить на Ваши вопросы и помочь с выбором техники! Пишите комментарии, будем формировать контент исходя из Ваших вопросов!

[@user-bj4es2cy5y]

Здраствуйте! С тягачем данный ппр в габарит 20 метров проходит?или нужно спецразрешение?

[@gruz-pricepy]

@@user-bj4es2cy5y Спецразрешение не нужно, в габарит проходит.

[@user-bj4es2cy5y]

@@gruz-pricepy спасибо

[@user-ec4ny4lh9s]

А сцепной шкворень на болтах или сварной???

[@gruz-pricepy]

Сцепной шкворень на болтах.

[@user-ec4ny4lh9s]

@@gruz-pricepy Спасибо!!!