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リョウと嫁
Registrace 23. 06. 2018
（月）（木）以外の20時で投稿中！
最初は笑われるだろうが、結果を出せば笑う人はいなくなる。
なので結果を出すまで頑張ります。
座右の銘は【結果が全て】
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【新型アリアNISMO】専用エアロなど435馬力のEV車登場！日産最高級の1000万SUVがヤバすぎる…。内外装「新型アリアNISMO e-4ORCE」
愛媛日産さんのCZcams↓ 撮影してるのを見学したからアリアの情報が教科書のように知れた
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では次の動画でお会いしましょう。
#NISMO #アリアニスモ ＃新型アリア
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ファミリーカー買うって言って嫁に黙ってレクサスLS買った結果‥‥
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【わちゃめちゃ号】SクラスとLS460比較してみた！広島の超大物CZcamsr！
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【車改造禁止の旦那】レクサスLSを車高短にしたら嫁はどんな反応をするのか！？
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【実車比較】フーガとスカイラインを見分けるポイントとは！？※この動画を観れば絶対分かります
czcams.com/video/xQbr8Y35DRc/video.html
【片道600km】LS460で岡山→東京にクルコンだけで行った結果‥‥気になる燃費と航続可能距離は？
czcams.com/video/LsWhLkAJmvI/video.html
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【納車から1年レビュー】300万のSUVを1年で2万7千キロ走って感じた不満点は？パノラマルーフ必要？「カローラクロスHV Zグレード改良前」
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【見た目の印象が超変わります】カローラクロス モデリスタとノーマル比較‼︎ぶっちゃけフルエアロじゃなくてもいいです。 czcams.com/video/r2mHAaUv86M/video.html では次の動画でお会いしましょう。 #SUV #カローラクロスHV ＃カローラクロス 公式ライン(愛車募集連絡手段)→lin.ee/bPhPt5g Twitter→ RyotoYome リョウインスタ→ ryotoyome 嫁インスタ→ _yomechan_0509_?igshid=1qgjm3cyojpvc おススメ動画！！！！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ ファミリーカー買うって言って嫁に黙ってレクサスLS買った結果‥‥ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ czcams.com/video...
【V36スカイライン】V6エンジンで新車価格299万は化け物コスパ。しかも質感はフーガやクラウンと同等か！？内装「V36スカイライン250GT後期」
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【21マジェスタ】欲しい物が全て詰まった最強個体！V6 3500ccハイブリッドの運転目線走行。「210系クラウンマジェスタ3.5 Fバージョン」
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【21マジェスタ】欲しい物が全て詰まった最強個体！V6 3500ccハイブリッドの運転目線走行。「210系クラウンマジェスタ3.5 Fバージョン」
【ヴェゼル前期】コンパクトだけど驚愕した後席の広さはミドルサイズのSUVと大差無し！内装「ヴェゼルハイブリッド前期Zグレード」
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【新型オーラ】ドン引きした2重ガラス仕様…風切り音は高級セダン並み？コンパクト車だけどe-POWERだから実現できる究極の車誕生。試乗「新型ノート・オーラGグレード」
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【新型オーラ】パワーシート標準に使い勝手は万能コンパクト車！高級の演出は文句ないが…〇〇だけ残念過ぎた…。内装「新型ノート・オーラGグレード」
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【新型オーラ】前モデルよりも派手な顔に！本体277万円の小さな高級車と言われる国産人気コンパクト車。「新型ノート・オーラGグレード」
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【微徹底紹介】これを見たら22クラウンRSリミテッドIIの内外装・試乗の全てが分かる！！「220系クラウンRSリミテッドII後期」」
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【セダン車中泊】LSの遮音性でも防げない？！深夜に開催される車＆バイク集まり場所で寝た結果…。「魔境の地で寝てたら突然深夜に外がクラブ化してた件」
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【クラウンセダン】歴代最高値の20マジェスタが790万と考えたら730万の新型は価格以上の仕上がりか？！「新型クラウンセダン ハイブリッドZグレード」
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【22クラウンの各走り】直4ハイブリとV6ハイブリってぶっちゃけどう？RS/RSアドバンス/Gエグゼクティブの人気3グレード！走行集「220系クラウン」
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【新型NX350h】2重ガラス採用で静粛性はこのサイズ感では最強レベル！直4ハイブリの加速は不満無しだけども…。試乗「レクサスNX350h Fスポーツ」
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【20ロイヤル後期】今200系クラウン買うならアニバ一択か？求める快適装備が全て揃った最強グレード！！内装「200系クラウンロイヤルサルーン3.0後期アニバーサリーエディション」
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【クラウンHYBRID】100万以下で確実に狙えるセダン！内外装＆オーナー目線になれるPOV走行 。「200系クラウンHYBRID前期ハイブリッドグレード」
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【V37スカイラインHV】このサイズでV6ハイブリッド採用は化け物…前期/中期/後期あるけど1番完成度高いと思うモデル！「V37スカイライン ハイブリッド350GTタイプP中期」
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【LC500】レクサスが誇るV8の5リッターNA…次期型は出るのか？最高のエンジンが積まれたクーペ！無言走行「レクサスLC500コンバーチブル」
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【80ハリアー】王道のラグジュアリーSUV！今だと改良前型は300万以下でも売られてて狙い目の車。「ハリアー2.0Zレザーパッケージ改良前モデル」
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【22クラウン前期】この運動性能にV6ハイブリッドはクラウン最強のポテンシャル！ほぼLS500hって考えたらお得過ぎる。試乗「220系クラウン前期3.5Gエグゼクティブ」
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【微徹底紹介】これを見たら18マジェスタ後期の内外装・試乗が分かる！！「180系クラウンマジェスタ後期Cタイプi-four」
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【BMW M5】音エグい…この走り超えるセダンって他にあるのか？V8ツインターボで道路に吸い付く性能に驚愕。試乗「BMW M5」
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今最安139万で狙える21マジェスタ！ガチで選んだら250〜300万は必要？11年落ちでも超人気な最後のクラウン最高峰。「210系クラウンマジェスタ」
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【V36スカイライン】今50万以下で狙える魅力なV6セダン！8年続いた型で唯一の弱点は設計が古い？！「V36スカイライン250GT後期」
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【20アスリート3.5前期】V6エンジンの3.5はLS乗りも満足させられる加速。走りや高級感含めて弱点がないクラウン！？試乗「200系クラウンアスリート3.5前期 ベースグレード」
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【エスクードハイブリッド】ヤリスクロスとほぼ同サイズでライバルが多過ぎるスズキのコンパクトSUV！！「エスクードハイブリッド ベースグレードAWD」
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【新旧センチュリー】20年続いた２代目V12搭載から3代目V8ハイブリッドへとフルモデルチェンジした外装・内装の見比べ！トヨタの絶対的フラッグシップは別格です…。
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【クラウン新旧比較】どちらも発売当初は質感不評の声多数。今見比べると質感ってどうなんだ？！「クラウンクロスオーバーvs220系クラウン」
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200系もゼロクラって言います？
この動画を参考にフーガ250GT購入しました。 この動画では伝わらないリアルな感想です。 長所は見た目のカッコよさが群を抜いているところ、ハンドルがめちゃくちゃ切れるところ 短所はいっぱいあります💦 プッシュスタート押してからのエンジン始動が遅すぎること、スポーツモード以外だとベタ踏みしてるのに反応が遅すぎること(これは意図的)、全開で踏んでも一拍おいてから力が伝わる感じがありがた迷惑です。 それでも他人の目線をかなり感じるので、他人と被りたくない人にはもってこいの車だと思います。
運転しながら眠る 自信あるわ。
50センチュリーのコンビハンドルは、設定が無いので後付けですよ。 動画をよーく見て頂ければ色の違いも出てると思います。
次の車を今この型のアコードにしようとしているのですが、バックランプがハロゲンなのかLEDなのかが気になるのですが…どちらなのでしょうか？💦
運転してみて思ったこと:デカい 想像以上にデカかった、正直日本の道には合わないと思う、、、まあ世界戦略車だから仕方ないけど そして後席が思ったより狭い(でも荷室はクッソ広い)
大阪オートメッセで見たからかっこいい印象はあるし気合い入ってて良いと思うんだけど、高いわ。 日産車で1000万クラスとして認められるのはGT-Rだけでしょ レクサス車買った方が幸せになれる
1000万出すならRS3かA45s買う
今、後期250GTの乗っていて楽しいですよ V6,FRってだけで乗っていて本当に楽しい 前期の350GTタイプSにも乗っていましたがこいつも楽しい車でした スカイラインはいつも楽しませてくれます。
カッコイイんだけど、とても1000万の車には見えない
羊の皮を被ったなんとかって言われた車もいっぱいあったけどね。
6:10 アテーサE-TSって書いてあるようなモノか…
フラグシップだ… スカイラインに対するGT-R...今ならスカイラインNISMOみたいな存在なんだろうね。 同乗でいいから乗りたい。
1000万ならRX500hのFスポ買うかな、、 流石に高すぎる
同じく
こいつをHVで作ったらアカンのか？
マジレスすると出来ない
この方も車紹介はとても僕の感性に訴えかけてくるものがある
アリアのニスモがニスモシリーズで1番カッコイイ!!
これホント待ってました
カッコイイですね。❤😊
ニスモ仕様で一気にカッコ良さが増しますね✨
これかっこいいけど高いんだよな
カッコ良いけど高い。これに尽きますね笑
イチコメ。 も、も、もうちょっと鍵とかNISMO感出してよくない？
Xにアドベンチャーパッケージ付けて買ったばっかなのにあんましけなさんでくれえWアバタもえくぼだよ～W
前期納車1年待ちして、その1年後に改良版出荷は酷い😢 先進装備はいいけど、ハイブリッド刷新はずるい。あとプレミアムサウンド追加も😬 後付けで、車速ロック（パーキング解除）、ドアハンドルメッキ、レクサスホーン入れてます
改良の内容がフルモデルチェンジ並みで、もう意味分からんです笑
次回 覆面風クラウンでコスプレをして2人で運転してみた
二人だとさらに追求した企画になりますね笑
くそがきで草
😇😇
このロイヤルサルーン欲しいんですよね(笑)
昔はクラウン買えたのに、今じゃ同じ値段だとカローラしか買えないのか…物価上昇えぐいな。 そして賃金はほぼ横ばいなのがさらにえぐい。
1年で2万7000キロですか！？
そうです！
27000キロ走ってもLSで1万キロ走る方がガソリン代かかりそう
カローラ3回の給油とLS 1回の給油で同じ航続可能距離なのでカローラ乗り得です笑
クラウンのオープニングサウンドいいな
カローラといえば大衆車で安くて使いがってが良いイメージでしたが、今は軽も含めてどれも高くなりましたね。
今は軽ですらも高級品ですよね笑
この時代のトヨタ車の価格は適正だと思えるよなぁ 今は高すぎる
メガネがでかすぎる
本当はもっと大きい方がいいんですがね笑
この1代前のブルーバードシルフィに2台続けて乗ってます、高齢者と女性向けだったので、年式の割にキロ数が少ない、但しエンジンは2literですから、燃費は公式16キロだが実燃費は街乗で9キロ位で、かなり悪いのは承知で、日頃の短距離使用者向けです
公式では16なのに街乗り9は結構悪いですね😭
カローラという冠がなければ、大衆感が否めないです。
カローラ＝大衆車はもう、どうにもできないくらい浸透してますよね笑
ワーゲンはナビとかタッチ式スイッチなどクセ強い
慣れれば使いやすくなるもんですかね？
タクシーにしか見えないダサセダンだな
正直エアロあってもダサい
ベンツは標準です
クラウンはやっぱり21系ですね！ 21アスリート後期のjフロンティア乗ってました。次の車は21マジェスタか50系LSと迷ってます笑
jフロンティアは本杢目など、実質マジェスタ最高峰のグレードですよね✨