【クラウンHYBRID】100万以下で確実に狙えるセダン！内外装＆オーナー目線になれるPOV走行 。「200系クラウンHYBRID前期ハイブリッドグレード」
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2024
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では次の動画でお会いしましょう。
#20系クラウンハイブリッド #クラウンハイブリッド ＃20クラウン
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この目とクリアテールがほんとにかっこいい。
クリアテールめっちゃいいですよね！
快速で静かで乗り心地が良く、燃費は許容範囲、滅多に壊れない、最高の車です！
滅多に壊れない。これが1番の強みかもですね笑
200系クラウンHVは前期はクリアテールなどガソリンモデルと差別化が図られていましたが、後期モデルは外観がロイヤルとあまり変わらなくなりましたね。
ハイブリッドの青マークくらいですもんね😂
このアスリート調クリアテールがこれまたクールで良いのよ！
僕はそのテール大好物ですが、結構好まない方多いですね😂
感謝、、、、！！！
シェイシェイー
イチコメ。
本体価格50万以下で買えるセダンって何が1番コスパいいかな？性能、古く見えない、カッコ良さ。
クリアテールのセダンは何か威圧感凄いですねw
お？ってすぐに感じさせるクリアテールですな✨
リョウと嫁様、クラウン動画、有り難う御座います。遂に２１０後期ロイＧハイブリッド、プレシャスシルバー をゲットしました。個人的助言通り待ってて良かったです。全方位カメラ付きの希望通りのものです。１年位探しました。😃✌️有り難う御座いました。😊
おおお！おめでとうございます！！
長い期間で見つけた車は待ち遠しい気持ちもあり、愛着も倍増しますね✨
10年ぐらい前のクラウンなのに、レーダークルコンとフル液晶メーターは正直驚きました😮
今の進化を見ればどれだけ新しいメーターだったのかがよく分かりますよね！！
👍
👍👍👍
親が１０年以上乗ってますけど乗りたいっすね
だいぶへたってきたみたいですが😢
足回りはどうしても劣化きますよね😂
こんばんは
松山在住、20代の者です
先週アコードハイブリッド後期（ＣＲ7）に買い替えまして純正ホイール履いてます
前に取材されていたアコードは車高調に社外ホイールだったと思いますので是非純正サスの純正ホイール試乗されてみませんか？
タイヤも4本新品ですがアジアンタイヤです笑
是非！
動画概要欄のインスタ・X・公式ラインまでお待ちしております🙇♂️
買いましたが、ハイオク、通勤3kmの街乗りで7～８km/l。遠乗り高速で、15km/l程度。泣く泣く手離しました。
高速乗るとガソリン車は本当に伸びますよね！
誰も気にしないだろうけど、純正でフロント対向キャリパーなのが偉い
僕はその辺り見てもさっぱりなのでコメント有り難いです！
クラウンハイブリッドナイスカー❤😊
🥰🥰🥰🥰
ナビさえ交換できれば、
充分現代についていける(笑)
まぁ交換できなくても200系の場合スマホを置いてくださいと言わんばかりにナビのところが窪んでるからそこに置けますが(笑)
ナビが壊れた時の代償が致命的で時間が経過した今だと交換できないのが唯一の弱点ですな😂
200系クラウン450h❤
前に450hエンブレムつけたクラウンハイブリッドいましたが、センス良！って思いました笑
１９ＧＳ４５０ｈにするか
２００系クラウンHYBRIDに
するか迷っちゃいますね。😅
やってる事は基本同じなので確かに迷う2台ですよね😭
y50フーガにもクリアテールあったけどセダンには奇抜で不評だったんだろうなー
フーガに関してはハイブリッドとかじゃないのにクリアテールってのがお好きな方を選んで感あって結構好きでした笑
50カムリ 前期乗りが居れば紹介して欲しいです
前期はやった事ないのでいつかやりたいですね！
@@RyotoYome ありがとうこざいます！待ってます！
@@RyotoYome ちなみに、自分は50カムリの前期乗りです！
ハイブリッドだけど燃費は宜しくない
サスは210より柔らかい
そこら辺のスポーツカー顔負けの青天井の加速力は怖かった
この加速はスポーツカーとはなんなのか？と思わせる速さです笑
個人的にですが
BGMは無い方が好みでした😂
それは助かるご助言です🙇♂️
BGMうるさい気がするのは気のせい？
使い慣れないBGMでしたのでご助言助かります！
次回はかなーーーり音量落とします🙇♂️