【ゆっくり解説】世界で大人気の軍用トヨタ車『ハイラックス』
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- 軍用車として世界で活躍するトヨタ車ハイラックスに関するゆっくり解説動画です。
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画像引用:
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歴代ハイラックス
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/ dark_weaponsch
#兵器 #武器 #ゆっくり解説
イスラム国もハイラックスのテクニカル使っててアメリカがトヨタに「どういう事だ！」と問い詰めたけど、実際にはアメリカが現地に救援物資として送ったハイラックスがイスラム国に略奪されてたってオチで「現地のハイラックス、車体番号が北米生産車の番号なんだけど？」と現地記者から突っ込まれて即だんまりを決め込んだって話もありましたね。
これだからアメ公は…。冗談はさておき優秀で使いやすいのも考え物ですね。対策も難しいし。
その内、遠隔電子制御で紛争地帯や犯罪で使われている車体を稼働しなくさせるとかできるかもねw
コマツの建機とかは既にできるっぽいし
初めて知ったwwその情報。
ガンズ・オブ・ザ・パトリオットやんけぇ…
略奪でなく横流しという話も。
発展途上国とアメリカとかは特にトヨタに強い信頼を置いてるからね
安い、強い、そして何より壊れない
日本が兵器支援できないと支援内容に困ってたが、ハイラックスとかトラックとか悪路でも走破性のある日本車を大量に支援したら素直に喜ばれるんじゃないだろうか？
兵器ではないといいきれそうだし
@@user-zg4sw5yo1b 確かにw
ロシア「兵器を送るな！」
日本「は？日本車が余ってしまったからウクライナに譲っただけだろ勘違いすんな」
ロシアに販売する予定だった中古車はウクライナに送りましょう。
復興のための万能車両ですと言えばいい
基本設計はあまり変わってないらしいですね。いろんな意味で命を運ぶ車だとトヨタは認識してるらしいですね。
ランクルもそうですよね、ベースは変化していない。
最近はドイツ陸軍でもトヨタ・ハイラックス(ダブルキャブ)とランドクルーザーを採用。
ドイツ陸軍のコンボイの車列にはGクラスのほかに大抵２～３台のトヨタ車が混じっています。
イタリア陸軍はスズキ新型ジムニーを採用。
２年間ボスニアに居ました。作戦で出るときはTOYOTAが圧倒的な人気でした。故障が殆どないので。
トップギアでは最終的に高層ビルごと爆破解体しても動いてましたよね
あれを見たら、世界中の武装組織がハイラックスを使いたくなる。
そのハイラックス、あの3人がいなくなるまでスタジオに飾ってあったっていうね(笑)
ハイラックス大改造して、活火山火口直下まで行ってホカホカの噴石をバケツで拾って来るなんてコトもしてましたねトップギア
ちな、あの当時トップギアの撮影車両はレンジローバーです。ってフォローも番組内であったw
@@burnzaemon 改造車が北極点にいったり、水陸両用改造して英仏海峡を横断したり。
あの番組のハイラックス登場回は全て神回だったw
ゼレンスキー大統領曰く「ヘルメットや防弾チョッキはいらん、欲しいのはトヨタ、豊田、TOYOTAだ」
「鹵獲車両牽引用のスバルも頼む」
スバル「ウチもかつては正真正銘の兵器造ってたんですけどね…(遠い目)」
なんたって名機「隼」の中島飛行機をルーツとする会社やからなぁ🎵
尚、ロシア兵は中国製のオート三輪にZマーク描いて使ってます。
2トン積めてタイヤが泥に沈まずで中々、好評のようです。
ウクライナ側は、公表していない「日本の秘密兵器」を、ぜひウクライナに提供して欲しい、、、と、幾つか、兵器の実名を列挙して日本側に要請してきました。イギリスの情報機関を通しているのか？
3000万円するF-35専用のヘルメットのバイザーとほぼ同じ技術の暗闇や曇天でも、空から地下の秘密基地の高精細画像を撮影できる技術提供を求めてきました。一応、日本の民営企業のものですが。
ジムニー「私の出番か？正面衝突でベンツにゲロ吐かせましたが?」
インプレッサ「当てて見やがれ。この四輪ドリフトに当てれるならなぁ」
ランエボ「４ＷＤ＋アンチラグシステム＋AYC。当てれるモンなら当ててみろ!」
軍用としてではなく「戦後復興の民生用としてのハイラックスや軽トラの供与」を日本政府はすべきかと。
軍隊でも欲しがるほどの高品質な製品でも
大量に流通する民生品なら、
『武器輸出を控えるべし』には抵触しない。
今更ながら驚くばかりです。
トヨタ自動車が過酷な戦場で良くも悪くも世界で人気になった！
本来は過酷な現場向けだったんですが、その現場には戦場も含まれる感じですね。
正直これは良い広告ですね。
トヨタ車のハイラックスやランドクルーザーは耐久がエグいですから。
日本は武器の支援はできないがTOYOTA自動車をどんどんウクライナに送って欲しいね。戦争終わっても使えるし👍
長い目で見て、使えるものを送るって大事。
改造ベースの車両は、ボディー剛性とかある程度出来てないと、結局 補強で重くなるから、チョイスはかなり重要だよね。
@@SaeedElAhmadi 氏
ぁｗ 変換ミスです。 今、直しました。
気が付かなかった。 ありがとう。
@@SaeedElAhmadi 氏
ん？ ロータス？？？
お高い感じの予感。
@@SaeedElAhmadi 氏
大宮ナンバーの３５５レプリカの動画かな？ たくさんHitすますねｗ
ハイラックス級とクルーザー級はトヨタの誇り。
そして実質兵器・・・
ﾌﾟﾘｳｽﾐｻｲﾙ…
パジェロみたいないかついのかと思ったら…。意外と繊細ですね。
世界で唯一の北極点に到達した車
ハイラックスは現在タイで生産、国内では生産していないです。
ランクルもシャーシ状態で輸出が半分程度、輸出先でボディの架装がされています。
今回の戦争でもロシアも国内外から調達しているとの報道が有った。
近代の戦争にはトヨタは必須だった?
@@user-jo9yc3nj7t さん
トヨタが戦争、武力紛争用途で使用する事を念頭に作った訳では無いです。
世界には未舗装道路も多く人と物資を載せて運ぶ事も当然有ります。
そうした用途では当然タフでなくては成らず、部品も出来るだけ安価で、
交換、修理が容易でないと使えません、
それが武力紛争を行う者に目をつけられ、
正規に購入されるだけでなく盗難、架空名義でのアンダーグラウンドで入手されて使われます。
一時期CDプレーヤーの読み込みレーザーピックアップがミサイルのジャイロへ転用される事が問題視されました、
作り手が善かれとする事が想定外の需要を生む事が多々有ります。
料理をする包丁が人の命を奪う事も有ります。
紛争、戦争をトヨタが必要としたのでは無く、
紛争や戦争を行う者達がトヨタを必要としたのです。
裏塩のブローカーのせいだ･･･
正規軍からテロリストまで垂涎の的であるハイラックス。複雑ではありますが世界最高峰のオフロード車の１台で有ります。
日本とウクライナが共同になってるみたいで嬉しい😄
軽トラも広まって欲しいと思う田植え従事者です😄
ホンダのスーパーカブとか、日本人はこういうモノを造らせると上手いよね⤴️中東の過激派とかのニュースには必ずTOYOTAのピックアップトラックが出てきます🎥
アメリカにトヨタが提供してるんじゃないかと
疑われたんだよな
@@deiziki4760 実際にはアメリカの中古車が流れていたというオチ。
@@deiziki4760 結局アメリカの支援物資が拿捕されてたというね…
カブはベトナム戦争で活躍しハイラックスは紛争等で活躍する
自衛隊で最も重宝されている高機動車もトヨタ製だったよね。
可能ならば、高機動車の色々な改造バージョンを「ゆっくり解説」して欲しい。
メガクルーザーですね✨
トヨタが有るからハマーが入る隙が無かったのかも？
@@user-jk6ng6ig1z 国がいつもの国産品贔屓しただけだよトヨタにハマーみたいなの欲しいて作らせた
日本が世界の市場を席巻したとき米国の軍事規格より日本のJIS規格のが上だいうのを聞いたことがあります。カシオのGショックやパナソニックのノートPCも軍用で使われていたりします。日本は民事でも高い技術を持っているので、旧日本軍からの軍需企業だけでなく、日本の技術を結集すれば度肝を抜く兵器を作れる可能性を持ってる。まずは軍事予算2％。
ソレをやってアメリカから〆られてるのがねー。
ロシアの後、ちゃんと悪の枢軸をチャイナが努められればいいんだが、またww2みたいに日本を悪の枢軸にされるのは、勘弁。
TOUGHBOOK か
G-SHOCKは売り出した当初からガチ｡
砂利道で全速で走るパジェロに踏まれても､ちょっと汚れた程度で全然使えたと友人が言ってた
紛争地域ではないですが、「アムンゼン・オメガ3南極レース」でハイラックスがサポートカーとして南極を走破してます。
動画でも出た「Top Gear」の企画で、北磁極に世界で初めて市販自動車として到達しています。
走ってないのは、ヒマラヤ山脈とかそういう超高地くらいじゃないかって感じですね。
10年前サーフに乗ってたけど、オカマを掘ってしまった時に相手の車はグッシャリお釈迦だったけど、サーフは表面は少しの傷で全く凹んでなかった、、
やっぱりハイラックスだ。ジャベリン・スティンガー・カールグスタフを標準装備で最強さ。
いつも楽しみにして見てます、ありがとうございます！
冒頭のツイートの画像のクルマ、これはトヨタ・ハイラックスではなく、ひと回り大きいトヨタ・タコマですね〜
長さと幅はタコマの方が5cm程大きいですが車高って実はハイラックスの方が高いんですよ！(1cmほど笑)
ジムニーは、軽量コンパクトでラダーフレームが故に頑丈ですからねww
インドだと現地生産で日本国内に無いモデルも有ったりしてショップが逆輸入とかしてたし！
こち亀の両さんも戦車も砲塔なければブルドーザーと変わらんと言ってましたし親和性は高いんでしょうねw
輸出規制の対象だしな重機。
米軍基地では軽トラが活躍している
主に雑用に活躍
米軍特殊部隊ってみんなトヨタランクルやハイラックスまたは川崎のバイクを使っています
@@miraphycs7377 時計はG-SHOCKだと聞いたことがあります。
@@SuperPi3.14 そして、パソコンはパナソニックのtoughbook cf-53
あくまで民生用。しかし性能は軍用に匹敵（凌駕）する。日本製ではよくあることです。
怪しげな部品を使わず純正部品（価格は民生用並み）を使えば一般の自動車整備ができる技量でメンテ可能です。
日本で痛車が盗まれてテロリストのテクニカルにされているってのもあるんでしたよね
本当に特攻野郎Aチームの世界観だー
ハイラックスにジャベリンを搭載して即席の対戦車自走砲の完成だね、ウクライナの平原でご自慢の機動力を生かして大活躍ですね。
他の戦車や装甲車の様に特殊な訓練無しで操縦出来るのも使われる理由だね。
金のない組織は共食い整備が多発するから、高耐久でありながら高性能、それでいて整備が楽な日本製のトラックはありがたいだろうな。
スズキはインド製ジムニーにはピックアップが存在するくらいだから、民生から軍用の流れは懐に優しい。
日本でも一応ピックアップロングジムニーは正規販売されてた
全く売れないので直ぐに販売をやめちゃったけど
いろいろな所で使用されているトヨタ車、カーボンフリーって事で、全部ＥＶに出来ない事が、ここにもある。
今はやりの歩兵携行ミサイルも、ピックアップトラックに載せれば大量に運べる。
ハイラックスとランクル70ね…☺️
異常な…耐久性(*´罒`*)
メンテナンスが…楽々🙂
部品が…すぐ近くにある
悪路が…すげーだろ👏
神奈川県内で三十年くらいトヨタの中古車ディーラーやっていた知人から聞いたが、パキスタン軍用に大量のハイラックスを輸出していたそうだ。武器三原則に抵触するためか、買い手のパキスタン人はこっそりと輸出していたそうだけど。ボディの色も壊れていても構わないからとにかく大量のハイラックスを用意してくれと言われ、現金払いで買い込んで行ったそうだ。そのうちカネ払いが渋くなったので、ハイラックスは売らなくなったとか言っていたな。
世界でご愛顧頂いてるハイラックスのテクニカルですが、本国日本では採用していない謎。
あって損はしないと思うんだけど、日本じゃピックアップ自体人気ないからちょっと問題かな？
ランクルだと納期いつになるかわからんし、、
(高機動車はメガクルーザーベース)
テスラが涙目になるからその辺にしてあげて。
日本の軽トラックは在日米軍の基地内では小型で荷物の輸送や連絡に手軽で使えるので重宝されて居る。
軽トラのキャビンに2メートル近い米兵!
cityhunterの海坊主か!
後は、燃費の良さが有難いらしいですよね。
因みに、対人地雷程度ならビクともしないそうですな。
ハイラックスが地雷でビクともしないというより地雷の上を100km/h以上で通過すると地雷が車両を感知できなくて爆破しないそうです、
そして不整地を100km/h以上で走り続けることは重い軍用車両では難しくハイラックスのような市販オフロード車の出番となる…
映画の主人公しかやらなそうな突破方法あるんですねw
湾岸戦争当時はランクルの救急車が大量に売れたそう。
ランクルピックアップも日本の生産ラインでは第三国経由で○○向け特装車として武装無しで作ってたな～
ジョジョの落ちもあり、笑いました。別の見方をすれば、ハイラックスを急遽「軍用改造」にしやすい仕様もしくは小改造し、「民生品」としてウクライナに送ることができると、実質的な支援につながるかと思います。
タイとインドに関しては、そもそも自国で生産しているから採用にも有利になる。
ぃゃぃゃ、ｾﾝｿ－の現場で認められていると言う事は、つまりハイラックスはミル規格並みの市販車と言う事ｗ スゲーことだぜ！！ (=ﾟωﾟ)ﾉ
確かチャドの反政府ゲリラがハイラックスを大量使用して、地雷原を高速突破し奇襲攻撃に成功したんだっけ？
砂漠でも時速百キロ以上で走れるハイラックスだったから、可能な作戦だったらしいけど。
このチャンネル神やん
部品の流通が良くて流通量が多い車両ならメンテも決まっていて楽、というのが有るらしいですね、
昔はタイの北部、ゴールデントライアングル付近の車両には軽の四駆のアレが使われていたとか、小型で森林の中で機動性が良いとかだったっけ。
ハイラックス以前はランクル40系の後部荷台仕様（中東のみ販売らしい）にZPU‐1取り付けて対地攻撃に使ってたし。
しかし、最近見た米軍の特攻ドローンの標的がDハツの軽トラなのには驚いたけどね。
10:00辺りでハイラックスの荷台にいるタチャンカを想像してしまった。
ジムニー、ハイラックス、軽トラ！とりま買っといてよかった！
ハイラックス欲しいけど日本だと駐車場探すのに大変、一回り小振りなの作って
ハイラックスは自動車界のガンダムかｗ
量産型ですからはGMでしょう?
日本は軍事兵器を支援で送る事はできませんが、トヨタ車なら送ってあげても問題ないのでは？🤭
直接日本から送らなくても、ウクライナ近辺の代理店にあるやつを、買ってあげればいいんですしｗｗ
難民や支援物資を運搬する目的で十分役立つと思うんだから、沢山贈ってあげれば良いのに。
他の動画もとってもたのしみです‼️
「トヨタ テクニカルツリー」で検索すると色々出てくる。
中東とかでも活用されているようだ。
荷台に、ロケット、機関砲など様々なバリエーションがある。
トヨタで仕事している人にこの話題を振ると、嫌がられるらしいので聞かないようにお願い致します🙏
一方ランクル、ハイラックスを買おうかどうか迷ってる客相手には
「あまり大きな声では言えませんがこの車、
紛争地では戦車代わりに使われてるほど頑丈なんですよ」の一言で客に購入決意させてる営業マンがいるとかいないとか…
テクニカルは上手く使えば
カモフラージュして奇襲も可能って
言う事か！…
別の動画でテロ組織に流れるのなんとかせえよて米国からトヨタにチャチャ入ったらしいけど『中古車の転売先まで管理できまへんで』と
確かに装甲を別にすれば軍用車両としては桁外れにコスパいいんやろな。ていうか性能重視で装甲薄いて地上の零戦みたい。
ハイラックスはテクニカルにされる運命かw
ハイラックスもランドクルーザーも世界中で売れていて、日本国内で購入しようとしても数年待ちですな笑。
ISもトヨタ車大好きだよね。
戦車は送れないけどハイラックスは一千台は送れるよ。
軽トラも走破性はかなり高いんだよ
同意します。足回りもダブルタイヤやクローラタイプ(社外改良品)をつければかなり不整地な悪路や泥濘地でも踏破可能。
助手席から荷台にかけてＨＭＧ（ヘビーマシンガン）をつければ立派な重歩兵火気に早変わり!
一台300万ほどで改装可能なコスパのいい兵器に
田んぼや森のぬかるみから出られるように、デフロック付きの4WD仕様がありますから、走破性は最高だと思います。
世界の紛争地帯に必ず居るのがTOYOTA車。
ただロシアでの生産中止したけど撤退した話は未だ聞かない。今後どうなるんだろう？
ロシアは撤退した外国企業の資産や設備を摂取してるそうだが。
結局は接収しても、部品の調達は国内生産品で賄えないので、輸出制限されている状況下での自動車の生産は無理と言ってましたね
ロシアにあったBMWの工場では生産ラインがそもそもBMW用なので、実質的に稼働させられないそうです
トヨタ戦争と呼ばれたチャド戦争を思い出すね。 (現在26歳（笑）)
乗用車だけじゃなく防衛装備品輸出での成功も祈っておりますm(_ _)m
Toyota 戦争再び
ハイラックスはAK-47の良い友人です
日本車を使ったテクニカルは有名らしいからねえ。
日本政府もウクライナにランドクルーザーとかアウトランダーを送ればいいのに
自分はタクシードライバーですが、この業界ではトヨタにあらずんば車にあらずです。一部日産の車を使っている会社もありますがほとんどがトヨタのクラウンコンフォートなどです。今ではプリウスやバリアフリー対応のJPN Taxiと言うのも増えて来ましたがいずれもトヨタ車です。以前乗っていたクラウンは走行70万km超えでしたが普通に走っていました。テクニカルなどに使われる車との「頑丈さ」と共通のものがあるのかも知れません。
あと、ロシアのような酷寒の地ではトヨタ車は絶大な信頼を得ているようです。何せ故障してエンジンがかからなくなったら即凍死の危険性がある地ですから、トヨタ車はロシアにおいても生命線なんですね。
霊夢は「戦場やテロリストに使われるのは複雑」と語っていて気持ちは分かるのですが、命をかけた戦場で信頼されると言うのはそれだけ評価と性能が高いという証です。要は正義を守る盾となれば良い訳ですから、ウクライナ軍で大活躍してくれれば日本の誇りです。
「高い戦車よりも、ハイラックスとジャベリンを採用すればむしろ安いのでは！？」
「自動車税が高過ぎて……」
真偽のほどはどうか知らないが、湾岸戦争中にアラブ諸国軍がトヨタのピックアップトラックを大量に使用しており、
その光景をTVで見た当時の社長が「誰か現地にいってトヨタのロゴ消してこい！」とムチャ言っていたとか。
当然、無視された模様。
9:59の車列のほとんどはハイラックスではなく三菱のTRITONでしたね。
確かバックテューザ・フューチャー2でマーティー乗ってたのもハイラックスですよね。流石TOYOTA
やはり民間使用の名目で日本の中古車を支援で送って、後は現地でなんやかんや…
というルートが理想の支援か！？
サイガの名前の由来はカザフスタンあたりに生息してる鼻デカ生物かな。
いつも冬の冷気で鼻水満載になる身としては羨ましい鼻だ。
戦国時代の武装集団雑賀衆からかと(笑)
ウクライナを見習って北方領土を取り戻せ
嬉しいな。どんどん日本製売れて欲しい。
車が戦争の道具になってる。車好きとして胸は痛むけど内心ワクワクしてる自分もいる。我ながら業深やわ
日本も遠回しな軍事産業やってんだなあ
トヨタテクニカルは世界標準
これのおかげで日本は潜在的武器輸出国とか言われてた事がありましたな
日本は法律上兵器を送れないからトヨタのピックアップトラックを送れば良いのに。と考えていたら既に送ってたのか！
テクニカル、、、
チープカシオやＧ－ショックをお忘れなく、世界中の軍隊で使われてます
東根工場｢だいじに､たのしくつかってけらっしぇ（´･ω･) ｣
米軍特殊部隊は川崎のバイクも使っています
コロナ禍で暇をもてあます航空会社に大量生産したウクライナ向け軍用ハイラックスを航空便で他の支援物資と共にジャンジャン運ぶべきですね！(o´∀`)🇺🇦
ヨーロッパのTOYOTAの各国代理店から陸送したらどれだけ集まるか。
クルマ作る半導体が足りないんじゃないの？
@@user-unetaro キャブ仕様なら半導体を使わずに済みます。
@@user-unetaro ウクライナ有事勃発に伴う｢戦時需要｣で世界中が半導体不足に陥っている可能性も…兵士も暗視装置や軍用モバイルは半導体だし現代戦は誘導弾だらけ！ちなみに国連型のTOYOTAハイラックスは使用半導体の少ない旧式の80年代モデルですね！(o´∀`)🇺🇦
ポーランドとかの陸路で各国からの支援された装備品満載して車輌ごとおいて来れれば一石二鳥。何なら運転手も義勇兵でそのまま戦闘に参加して一石三鳥。
車はトヨタ、バイクはホンダ
だよね〜
我らのトヨタは世界一ィィィイ！！！
やっぱ軍事転用が効く民生品や汎用品は人気が高い。軍隊やゲリラやテロリストにも大人気の日本製の自動車。
世界の兵器の大ベストセラーで名が挙がるAK47やジープに続きハイラックスやランクルも名を連ねるのかな…?
民生品を軍用に転換できるって、本当に技術面では優秀と言う他ないですね
今でこそ自衛隊の装備は三菱重工や川崎重工がメインですが、そのうちトヨタ製の戦車とかも作られるんですかね？
まぁ、企業イメージを優先して作る事はなさそうですが･･･
秘密裏に、造ってくれないかなぁ～と、思っているのですが!ね。
@@ikeadasu3158 さん
現実的なのは車両の製造より、開発が進んでいると言われている「全固体電池」の提供かもしれません
潜水艦のたいげい等にリチウム電池を搭載していますが、リチウム電池は液漏れとかすると危険なので、将来的には全固体電池になると思われます
その時にトヨタの全固体電池が使われるかもしれませんね
直接の兵器って訳じゃ無いけど既に自衛隊御用達の高機動車（メガクルーザー）があるじゃないか･･･
高機動車に対戦車ミサイルや対空ミサイル、電子戦装備なんかを載っけて元気に走り回ってますよ。
@@-shizuku
メガクルはラダーフレーム上に架装して色々な装備が可能で、不評だったので普通のダブルタイヤとリジッドアクスル化されたコースターや、注文すればハイルーフ化されたダイナボディやキックアップルーフメガクルも有りました。
自衛隊でもキャブオーバーのボディを仮装したタイプが有ります。
ここで三菱が納入している新4分の1トンも含めてテクニカルでやると法律が許しませんね。
ランドクルーザー（７０）とハイラックスはフレームのみで言えば、柔軟なランクルと堅牢なハイラックスに分かれているイメージを感じています。
無限軌道は作らなそうだから、作るとしたら装輪戦車・・・かな
ありがとうございます
ハイラックスは、戦闘車だな！
TOYOTAは戦争に使われるのが嫌で、策を講じたけど結局裏取引になるだけで諦めた。
で、モデルチェンジに伴い高性能化とコストダウンの為にアクテイブ電子制御サスにしたら世界のディラーからクレームが殺到したらしいが、どうなったんかな？！
トヨタのハイラックスなどはその頑丈さからテロリストの貴重な軍用車両として使われている。メンテナンスの容易さから世界で使われ
それこそ米軍でも簡易的な軍用車として使う事もあるそうだ。更に、改造が容易であることも相俟って将にワールドワイドな軍用車とい
して使用されてきた。流石のトヨタ品質だ。
知り合いで青年海外協力隊の人が居たけど紛争地帯でランクル（協力隊）の部品を注文したら紛争に使うかもしれないから売れないってトヨタに言われたらしい。
軽トラが役に立つと思うんだけどな
４WDの走破性に小回りも効くしさ、軽トラ試してみれば良いのに
積載重量オーバーになると思います。
軽トラックは積載量がどうしても弱点になる。
祖父母が米農家だったのですが、成人男性２人が運転席と助手席に座っている状態で後輪がペチャンコになるくらい過積載しても40キロ位で走れてたんで、リッターエンジン積んで上物の重量を軽くするためにオープントップにすればワンチャンあるかも。
ジャベリン輸送とか便利そう。
お前らに教えてやる。５２０㎏積んで１００㎏越えの俺が運転してかつ、後輪がパンクした状態(細い釘刺さりっぱなし)で静岡市内から箱根峠を走破して厚木基地近辺まで帰って来れるのが日本の軽トラ。
あの「TOYOTA・WAR」の片鱗をウクライナ戦争でも見るとは。
基本設計が優秀だと、軍民問わず重宝されますね。
先進国や自衛隊では戦闘車としては採用されないと思いますが、「軽トラ・テクニカル」とか面白そうだなと、妄想してます。
幌の軽トラックの中にミサイル発射器を入れておいて、現場で幌を外して発射とか想像してしまいますね。
イスラム国やテロ国家の運用車は全て
トヨタランドクルーザー
何故か野党や市民団体の皆様
トヨタに苦情を入れたみたいですが
トヨタにすれば全て大事なお客様ですので
マーティーも、ﾓｯｺﾘなトヨタのピックアップ♡
BBCのTopGearではタフなところを見せて会場に展示されてましたもんね。
ハイラックス以外にも日産のパトロールもゲリラ御用達だったし民生用のピックアップは定番？
動画中にもありましたが、故障が少なく稼働率がたかいし補修部品も入手しやすいのが理由なんでしょうね。
自衛隊ではメガクルーザーが高機動車って名前だしパジェロは1/2ｔトラック。
エンジンは頑丈だし補器や電装品の寿命が違うのさ。独車やイタ車は樹脂類が貧弱、電子類もすぐ壊れる。欧米と日本じゃ車のつくり方、コンセプトが全く違うからな。
逆に言ったら、
日本には潜在的な戦闘車両が数十万台有るんだな。
TOYOTAハイラックスやスズキジムニーのほかにも、三菱パジェロ、日産サファリ、アルマーダは各国で軍用や警察警備車両にも使われてますし、ダイハツの軽トラックも在日米軍が警備軽輸送用車両としてしようしてますから、数百万両の戦闘転用可能車両が常時国内にある事に
技術もお金も一応あるから、あとはそれをうまく操る国民の意思ですかね
何年か前の動画でウクライナがプラドにトルコ製の装甲キットを架装した装甲車を作ったけど、施工と運用が駄目みたいな話だった。
それでも襲撃されて弾痕だらけでも逃げ切るのに成功してる。