【オフロードバトル！】スズキ ジムニー vs ハマー H2
Vložit
- čas přidán 10. 07. 2022
- UKチャンネル投稿日 2022/07/07
今回は真のダビデとゴリアテのオフロードバトルです！
マットは小さなスズキ ジムニーに乗り込みチャレンジに挑みますが、対するははるかに巨大なハマー H2です。
言わずもがな、この2台の車格は大きく異なります。まず、ジムニーはボンネットの下に1.5Lの自然吸気ガソリンエンジンを搭載し、最高出力101馬力、最大トルク130Nmを発揮します。ローレンジモードを装備し、車重も1,100kgとかなり軽量。
ハマーの車重は3,000kgを超えるますが、驚くには値しないでしょう。6.2L自然吸気V8エンジンを搭載し、最高出力393馬力、最大トルク563Nmを発揮します。ジムニーと同じようにローレンジモードがありますが、リアのデフロックとオフロードタイヤを装備しています。
ジムニーは強豪のハマーに打ち勝つことができるでしょうか？
それを知る方法はただひとつ、LET'S RACE！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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ポールのハマーを擬人化したようなキャラ好き
ハマーとドライバーがマジで合ってる
見せびらかしてる感じが全くなくて、それでいてかっこいい
日本だとめちゃくちゃ見せびらかしてるオーナーばっかだよね
アパートと団地暮らしでハマー乗ってたりする人何人か知ってるけど見栄っ張りなんやろなぁ…w
日本では、ゲレンデもハマーもアウトドアで使う人は殆どおらず、マウントを取る為の車となっています。
山より都会で走っている方が多い！
動画には出てこない誰かを叩く必要あるの？
@@_5_45 勝手に他人批評してんじゃねぇ
シエラでも乗ってろ
@@memotalia 叩くというより、コメントの枝なのでこのルームで共感するもの同士の会話という認識ですよ。
砂漠や荒野をかっ飛ばす車と、森林の木々を分け入ってく車とは全然別物ですね。
ほんとそれな！
1.2.3戦目なんか圧倒的にジムニー有利だし
残り0点でも同点とか、、、
それに用途に合ったアシ周りでポテンシャルが全く変わる車達にノーマルとかさ、、、
残念です
オフロードもいろいろ
せめてハマーと比較するならランクルよなぁ
@@pocchi2898 300とかなら良い勝負しそう
ほんとこの人ジムニー好きやなぁ
日本人として嬉しい限りだ
なお安全規制や排ガス規制で英国で販売できない
ハマーって こんなにカッコ良かったんだ
インチアップして 扁平タイヤ履いた
品の無いハマーしか見たことないから
とても感動した
いつも自分が欲しいジムニーと比較してくれるからどれぐらいのパワーかとかがわかって本当にいいチャンネルだと思う
最後の坂道は、ギヤの選択ミスですね４WDのLOWギヤでを選択しないといけません、あの位の坂なら難なく登れます、660㏄のジムニーでも登れるでしょう。
何より、「そのタイヤで！？」ってのが驚きだよジムニー…
4区で軽いからできること
2:15 ここの返しマジでセンス突き抜けてる
やる前からジムニーの圧勝は目に見えてるけどハマーのエンジン音は最高だな！
正確には排気音です。
これ調子悪そうな音じゃないですか？こんなもん？
@@aoago4280
音がデカすぎてコンプがかかってるんですよ。ハイもローもかなりカットされてます。
マイクの性能では
マイクの性能がいくら良くても絶対音量をそのまま録音することはしないんです。そして編集時にも音を調整します。バカでかい音でスピーカーが壊れますからね。だから全体的にスケールの小さい音になるんですよ、通常の音声と相対的に音量の差をなくすので。
ジムニーの勝ちは見る前からわかってたがジムニーが別格なだけでハマーも充分凄いんだよ
車乗らないけどお勧めで出てきてたので見てみました。 車の事は全然分かりませんがドライバーをしている彼の言葉というか機械を機械として見ているというよりパートナーとして話している（人と話しているような言葉で）感じが凄く好きです。 とても素敵に感じました。
「多きほうがいいとは限らない」のところの言い回しが最高にイギリスを感じていいね全女性に聞いてほしいセリフだわ
そういうとこだぞ
ただしチンkは除くってやつだぞ
more is betterと言っているイギリス人が居てだな
? つまり僕の勝ちだ！
？ 違う。
タイヤの設定の時点でジムニーはハンデありみたいなもんですね。
それでも勝っちゃうジムニーは凄いな。
ハマーでオフロード走るのは分が悪いと思ったら案の定だった…
やはりジムニーが強すぎる。
オフロードで勝つにはパワー、大きさが全てでは無いと分かる。
JLラングラーと70ショートがブイブイ言わせてる理由がわかる…
軽さめっちゃ大事だしな
ジムニーが強すぎるのもあるが、普通にハマーH2は雑魚過ぎる
H1に関しては設計が別物だから、そっちならいい勝負が出来ると思う
それでも勝ちを狙うなら、ランクルやパジェロ、ラングラーやレンジローバー級の超高性能車じゃないと厳しい
@@mesi4970 ザコは言い過ぎだけど、H2の中身はタホだもんな。アレはオフロードを攻める車じゃない。フレーム付きだからモノコックの街乗り四駆よりは走れるけどね。デパーチャーアングルとか色々と本物四駆のジムニーに比べたら不利でしょ。
@@mesi4970 ザコも何もH2は街乗り設計だからこんなもんでしょ？
ジムニー！
ここまで褒めてもらえると、開発した技術者たちも本望だろうね
ハマーにはハマーの良さがあるしジムニーも同様
牛丼とハンバーガーを比べてるもんか？😂
ジムニー、ハマーと比べるとかわいいな✨
マットのジムニー愛が止まらない♪
お下品なハマーしか見たこと無かったけど普通にかっこいいんだな。。
純正ホイールだともっとまとまったスタイルで良いよ
フェラーリからシビックまで下品に乗れるのが日本の国技
ハマー乗ってる人見た目の厳つさと一言で怖がらせる感じまじかっこいい
ジムニーのことジムジムって言ってて可愛い
まるで零戦vsグラマン、どっちも素晴らしい！
サムネの吸引力すごい
愛車接待イベントで草
両者ともに良い車
国産車として買えるというのが素晴らしい
こんなにハマーが似合うひと初めて見たわw
狭い道でよくこんなにハマー振り回せるなw
ポール運転めっちゃ上手い
@@gossam2008 ハマーを操ってる感が凄い
当たっても、周り壊れるじゃね
@@a2r64 ジムニーぶっ潰されそう
振り回すって表現めっちゃ好き！
ジムニ-最高でした、ありがとう😊
5:09 ここ狂おしいほど好きwww
「大きい方が良いとは限らない 彼女にも言ってる」
嫁ちゃんに見せたら鼻で笑われた(´･ω･`)
ジムニー動画のマット相変わらず楽しそうw
ハマーはデカい分安定していて乗ってて安心感あるのが最大の利点かね
デカいタイヤにパワーと重さを活かして雪深い圧雪路なんかも突き進みそうな感じ
どっちも得手不得手はあるよね
全ての重い車に当てはまることですが、重いと凍結路面で制動距離が伸びるのでそれだけは心配ですね
車重が2.7倍くらいあるのでコーナーでの遠心力もその分増えますね。
雪道でパワーを活かして突き進んだら曲がれない止まれないになりそうです。
北海道民ですが、ジムニーは雪道で大活躍します
ハマーは荒野や砂漠とかに向いてる
狭くて急な日本の山林に合わせて作られてることが良くわかる
砂漠や荒野ならハマーの勝ちだろう
走り抜けるだけならジムニーでも。速く走るならパジェロエボみたいなのが良さそうです。
実際はそうなりますか? 成る程👍
ハマーのエンジン音カッコ良すぎる・・・
適正の合った車に乗る事が大事って言うのが分かる動画やな
ベンツのGクラスですら苦戦したコースでハマーがマトモに走れるとは思えん…
やはり軽いは正義だな。
居住性・積載能力・巡航性能以外は全部ジムニーの勝ち
ただ車に求められる性能はほぼその3点なのも事実なのよね
逆にジムニーを単なるツールとして見ると安い、頑丈、厳しい環境でも動きやすい、と素晴らしい。
マジで物は使う環境と人によるって感じ。
ジムニー日本で200万くらいで買えるのって幸せなことなんだな
それ考えるとアメリカではハマーが400万しないってのも幸せだろうね
シエラは1番高くて200万で、素ジムニーは1番安くて150万以下。
凄い事だぜコレは。
こんなでかいハマーに勝てると思えるジムニーの安心さよ
ジムニー愛が止まらないマット
助かります
マットさんの動画見出してジムニーが欲しくなって来た
ジムニーはいい車だった。急勾配も穴ぼこも凍った路面も安心だ。
しかしハマーの安心感には負ける
タイヤは同じのを履くべき、
ハマーにハンデをあげるジムニー凄い。
マッドテレーンとロードタイヤの対決でした。
MT履いた状態だと上り坂やでこぼこ道のライン取りがどう変わるのか見てみたいですね。例えば同じジムニー同士で。
そもそもハマーはハミタイだから車検不適合やなｗ
@@user-ul5tx9lz8c イギリスって車検あるんですかね？
@@j.b3965 MOTと呼ばれる制度があり、新車登録3年目まで不要で、4年目から毎年検査が必要とのことです。しかも1時間ぐらいの検査で6000円ぐらいしかからないそうですよ
スズキの技術力はすごい!
ＥＵでの販売も厳しいとはね、、、
海外でジムニーが評価されるのは、ジムニーオーナーとしてはとっても嬉しい！
坂道でのポールさん足上げすぎw
大きいほうがいいと限らない
彼女にも言ってる
笑わせていただきました🤣
普通に下ネタで草
そこ笑った
カノジョイナイ…
だが小さいと論外笑
大は小をかねる😅
初めて見たハマーを親だと認識するジムニー。
草
鳥の親子w...にしてはゴツイぞwe
凄く幸せなコメント欄だ
どちらも愛のあるコメントばかり
ジムニーとHUMMERなんて本気で気が狂ってるおかしな勝負だね。面白い
オフロードで泥まみれのハマーはめちゃくちゃカッコいい
ダランさんはもう確信してますね。ドライバーのスキルで無限の可能性を秘めている、と。
近所にH3が2台いるけど本当にでかい、もう十年も前の車なのに古さを感じない外装
ハマーがそばにいるとc-hrがコンパクトカーに見える
@@user-pg8oc5si9v CHRは普通にコンパクトSUVってジャンルじゃないのか？
@@user-pg8oc5si9v 軽自動車の間違えかな
@@user-up1ke7yi6y コンパクトsuvはsuvで
コンパクトカーはフィットとかだけだと思ってた
大きい方が良いとは限らない。
彼女にも言っているんだ。
名言やな！😁😁😁
実際その通りじゃないか！！👍
ジムニーはイギリスでは330万円か。それでも支持されるというのはすごいね。
ジムニー高っ
海外には軽自動車という括りがないから普通車Ver.のシエラが普通のジムニーとして売っていると聞いたことがありますね。それで日本で売っている軽のジムニーよりも高価なのかもしれませんね。
マットの乗っているジムニーシエラは日本でも普通車扱いで税金も普通車並みに掛かる(あちらの税金事情は知らないけど)。
ジムニーはやっぱり素敵だな～
ジムニーの雪道走行の勝負してほしい⛄️
ポールさんの雰囲気がめちゃかっこいい
声もカッコよすぎる
ハマーってこんなにかっこよかったんか…
軍用のハンヴィー意外でここまで惚れたのにビックリや。ペラペラ扁平タイヤ履いたローダウンお下品ハマーしか見たことなかったけど、これは欲しい。
軽さは正義ってはっきり分かるね。ジムニーはひっくり返っても起こせるし
それそれ😊
ジムニー欲しい～！
ハマーは相変わらずのカッコよさ
ハマーは積載量だし、ロケーションや用途が違うから坂登らせたら負けるし小回りが利くわけないｗ ぼくはジムニーのほうが好きです！
用途が違う車だからなんともだけど軽さは正義なんだね。
いつかジムニーVSハマーEVの対決見て見たいです！
SJチェロキーやハンヴィー、ルビコン、H1ハマー、なんかも参加して欲しかったな！
マウルティアとかホンダアクティスノーラとか来ても面白いかも！
投稿者は日本通で日本の技術をリスペクトしてくれていると思う。
ハマーのドライバーめっちゃ声よくて草
渋くてかっこいい生き方してるんだろうなって雰囲気ですよね
まったく
ジムニー好きだな〜🤣✨
ジムニーにmtタイヤ履かせて欲しいなー
大きいのが良いとも限らない 彼女にも言ってる…で吹いたw
大きい体で頑張ってるハマたんかわい
ハッチバック車のオフロード対決が見たい！
Engine → yeah.
Chassis → Yeah.
Balance → That's it.
最後のジムニーめっちゃ可愛かったw
マットはジムニー好き過ぎだろ
雪道、凍結路の対決も見てみたい
車界の親子喧嘩が見られる動画はここか
ジムニーオールテレインかマッドテレインに履き替えたらもっともっとポテンシャル高そうなのが堪らん
ジムニーほんまに四足でよじ登ってるみたいで可愛い
サムネの破壊力wwww
ジムニーはノーマルタイヤではなく、オフロード向きのタイヤに変えたらもっと良くなりそうですね。
旧約聖書でも小さなダビデは巨大なゴリアテを倒しましたから、そのとおりになりましたね。
どうせならジムニーにもMTタイヤ履かせてほしかったｗ
オフロード走ることはないかもですがジムニー欲しくなりました。
泥だらけになってる車かっこいい
ハマーはH1じゃなきゃ…
ハマーのドライバーさんの声が良すぎる
大人と子供ほどの車体差で…ジムニーってやっぱり凄いと思う
めちゃくちゃ疑問になってた事を動画にしてくれて嬉しい笑
自分の乗ってる車が活躍すると何か嬉しい！
オフローダー部門で何故か一位に立ち続ける不思議な奴
マットのｼﾞﾑｼﾞﾑ推し好き
腕がいい人のジムニーは無敵。
スピードは無いどね。
自分も仕事柄悪路を走るのでジムニーです。
小回りがきくのが何よりです。
ハマー欲しくなったし、
この人みたいにワイルドになりたいw
すごいね
軽さは武器だ
ボッッッッコボッコじゃない限りジムニーは最強だ思う(笑)
80ランクルで踏みまくるのも最強(笑)
「ジムジム」かわいい
流石にフットワークの軽さの次元が違すぎるwww