Wir zerlegen eine Maillard Kassette / Freilauf, Peugeot Fahrrad

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  • čas přidán 19. 05. 2018
  • Hallo Leute, hier zeige ich euch an einem Peugeot Rad die Kassette / Freilauf der Firma Maillard aus den 80igern zerlegt.
    Video also available in English: • We disassemble a Maill...
    The tool to open the freewheel: Kemper No. 2650
    velo-classic.de/oxid2/Fahrrad...
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Komentáře • 25

  • @mrcsschb8010
    @mrcsschb8010 Před 5 lety +6

    Sehr lehrreich, vielen Dank für das Video!
    Kleine Ergänzung:
    Für die Linksgewinde-Mutter des Freilaufs empfiehlt sich die Benutzung eines (verstellbaren) Stirnlochschlüssels anstelle der Hammer/Durchschlag-Methode. Kostet nicht viel und schont die Mutter ;-)
    Mit den gezeigten Distanzscheiben wurde im Werk das Lagerspiel des Freilaufs "eingestellt". Sollte der Freilauf über die Jahre etwas Spiel bekommen, kann man ihn durch das Weglassen einer Scheibe enger machen.

  • @mk23909
    @mk23909 Před 3 lety +8

    Das Lösen funktioniert auch mit einer Sechskantschraube mit 27er Schlüsselweite. Der Sechskant passt in eine 24er Teilung.

    • @TheTripleGss
      @TheTripleGss Před 3 lety

      Vielen Dank für diesen Tipp! Es hat super funktioniert! :)
      Liebe Grüße und bleib gesund!

    • @mariosauer1909
      @mariosauer1909 Před 3 lety

      VIELEN DANK!

    • @cihangenc6584
      @cihangenc6584 Před rokem +1

      Geiler Tipp bro, hat voll geholfen. Danke

  • @janbuchholz2123
    @janbuchholz2123 Před 11 měsíci

    Danke dir für dein tolles Video.nachdem meine Werkstatt die Reparatur des Freilaufs an meinem 35 Jahre alten Hercules abgelehnt hat, kann ich dank dir selbst Hand anlegen.

  • @riciy
    @riciy Před 4 lety +1

    Danke, Video hat sehr geholfen. Ich wollte die gesamte Kassette zu einem Singlespeed umbauen, aber das sieht jetzt doch alles etwas anders aus als ich dachte. Ich lasse jetzt die beiden äußeren Ritzel draufgeschraubt, das passt dann schon. Vielleicht flex ich die noch auseinander :) Habe die zum Glück abbekommen, ohne den Freilauf von der Nabe zu schrauben. Hab nicht wirklich Bock nur hierfür die spezielle Nuss zu besorgen. Hat mich zwar fluchen lassen aber Gott war ich froh, als sich die geschraubten Ritzel angefangen haben endlich zu lösen :D

  • @Beischel11
    @Beischel11 Před 4 lety +1

    Hallo , gibt es eine Möglichkeit so eine Maillard zu ersetzen um leichtere Gänge zu bekommen ?(zB. Shimano,/Sunrace Schraubkränze) , mein Schaltwerk ist von Simplex , momentan hab ich 14-24 Zähne. Gruß

  • @Silerra
    @Silerra Před 4 lety

    Ich hab ein Fahrrad von Fischer Travel 200. Mein Freilauf stammt von DNP (Aufschrift: Slick Shift System BY-DNP). Ich habe mich dumm und dämlich gesucht, bis ich endlich auf diesem Video gestoßen bin.
    Mein erster Versuch ein passendes Werkzeug zu kaufen ist fehlgeschlagen. Man hat mir trotz Beratung einen falschen Stecknuss verkauft. Also habe ich versucht übers Internet mehr über mein Hinterrad und deren Kassette zu finden. - Ohne Erfolg! - Schieblehre genommen, gemessen und versucht anhand der Außendurchmesser einen passenden Nuss zu finden. Auf einem Onlineshop von Bike-Discount konnte einen möglichen Nuss finden: Parktool FR-1.3, der kam dann in großen Karton an. (Wow :-P ) Und das war ein Treffer!
    Jetzt ging es darum, das zu lösen, nachdem ich alle benötigten Werkzeuge hatte (außer einen Schraubstock). Mit Hilfe einen weiteren Person konnte ich mit einem riesigen Ratsche den Freilauf samt Kassette lösen. Das ich den Freilauf in der Kassette hatte, das kam für mich unerwartet und dachte mir: "Verdammt! Irgendwas ist hier komplett anders."
    Jedenfalls konnte ich endlich meinen Achsenlager pflegen und in Ordnung bringen. Aber das mit Kassette tauschen war erstmal nicht. Weil ich bis dahin immer noch nicht wusste wie man den Freilauf von der Kassette trennt.
    Jetzt habe ich endlich diesen Video gefunden. Das Video gibt mir eine grobe Vorstellung davon wie der letzte Rest meines Hinterrades aussehen könnte. Und ja, tatsächlich hatte ich auch einige französische Bauteile an meinem Rad (z.B. französische Ventile von Schlauch, auch in meinem ganzen Leben noch nie gesehen).
    Dieses Video hilft mir also, meinen Vorhaben zu Ende zu bringen.

  • @sebastiand659
    @sebastiand659 Před 3 lety

    Hallo, danke für das Video. Ich würde gerne mal ein Video sehen, in dem die ca 80 kugeln (Atom 77 sind es 77, hier fast 90) wieder einzeln eingelegt und dann der Freilauf geschlossen wird. In diesem Video, wird, wie bei einem anderen auch das Öffnen gezeigt, aber die Kugeln sind schon raus. Spannend wird es beim Einlegen auf Fett Kugel für Kugel und Aufsetzen des äußeren Ringes und dann des verschlussringes. Die 1/8 Zoll Kugeln sind echt winzig. Wie waren da deine Erfahrungen? Gerne auch mit allen Hindernissen. Es muss nich alles gleich klappen.

  • @monsieurlacombe
    @monsieurlacombe Před 5 lety

    Informatives Video! Ist es auch möglich die einzelnen Ritzel durch kleinere auszuwechseln?

    • @frankofranko7888
      @frankofranko7888  Před 5 lety +1

      Kleiner geht vermutlich nicht, da die Öffnung limitierend sein dürfte. Größer sollte gehen, sofern der Umwerfer mit macht

  • @MaksRim
    @MaksRim Před 3 lety

    Mein Gott,😐 ich habe kein Schraubstock und noch extra Werkzeug dazu kein Wunder daß die alle pleite sind.👍 Danke für Video.

  • @sit1712
    @sit1712 Před 4 lety

    Erst einmal vielen herzlichen Dank für dieses Video. Es hat mir sehr geholfen. Ich habe ein kleines Problem.... Der Vorbesitzer meines Fahrrades, hat offensichtlich auch schon mal Wartungsarbeiten durchgeführt. Blöderweise fehlen 3 Kugeln. Ich habe eine Internetseite gefunden, die passende Kugeln anbietet. Allerdings ist mir dabei ein Gedanke gekommen... Wenn man in die Pedale tritt, steht der Freilauf still und überträgt de Kraft auf das Rad. Wenn man aufhört zu treten, dreht sich der Freilauf, allerdings ohne Belastung. Wäre es den wirklich so dramatisch, wenn eine, zwei oder gar drei Kugeln fehlen würden?

    • @frankofranko7888
      @frankofranko7888  Před 4 lety +1

      Ich glaube es ist nicht dramatisch, allerdings kosten die Kugeln auch sehr wenig. Wichtig ist, dass man nicht nur einzelne Kugel austauscht oder ersetzt sondern immer alle komplett, damit alle Kugeln genau den gleichen Durchmesser haben

    • @sit1712
      @sit1712 Před 4 lety

      Den selben Gedanken hatte ich auch schon. Vielen lieben Dank

  • @blueberryjay5072
    @blueberryjay5072 Před 3 lety

    Wo bekommt man das Tool her?

    • @frankofranko7888
      @frankofranko7888  Před 3 lety +1

      The tool to open the freewheel: Kemper No. 2650
      velo-classic.de/oxid2/Fahrrad...
      Zumindest habe ich das Tool von denen besorgt ...

  • @tobiasbraun27
    @tobiasbraun27 Před 5 lety

    Tolles Video! Kannst du mir sagen wo Ich so einen Zahnkranzabzieher am besten beschaffen kann bzw. wie das Werkzeug genau heißt?

    • @frankofranko7888
      @frankofranko7888  Před 5 lety

      Google mal nach "Abzieher 2650", dann findest du das Tool (um die 15 Euro). Ich hatte es bei ebay besorgt. Derzeit gibt es das Teil dort aber nicht mehr.

    • @frankofranko7888
      @frankofranko7888  Před 5 lety +2

      Hab nochmal nachgeschaut: Abzieher 2650 von der Fa. Kemper/Germany

  • @germane3068
    @germane3068 Před 3 lety

    Frage, wie bekomme ich den Rest der Nabe heraus? Um dann den Freilauf abzudrehen? Kann dir gern ein Foto schicken, wenn du mich auf Wanuskewin@gmx.de kontaktieren könntest.
    Danke im Voraus....

  • @Pummelpuffpuff
    @Pummelpuffpuff Před 4 lety +1

    Komm zum Punkt.... wieder so ein Zeitfresser-Video. Stundenlanges Gerede um den heißen Brei herum.

    • @JasonDBike
      @JasonDBike Před 3 lety +3

      Das Video hat nicht mal 8 Minuten. Gut Ding will Weile haben.