【EP2-17前編】ゴラァ!!誰がやったんじゃ!? 1本だけ変なボルトｗｗｗ シルビア復活計画
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- čas přidán 21. 01. 2023
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#シルビア復活計画
#カム交換
#Ｓ１３ - Auta a dopravní prostředky
整備解説書と電気配線図表、眺めてるだけでワクワクしてました☺️
どんな漫画よりもたしかったですよね（笑）
S１３シルビア復活計画が本格始動したっていう感じが致します。当時のサービスマニュアル書を大事に所有してる所にさっきーさんのシルビア愛を感じます。
この本にはお世話になりました^^
お忙しい中、連投ありがとうございます。火入れ楽しみです。
もうちょっと待ちください！
ネットもない時代、車いじりに必須の整備マニュアル…中古車販売店の方によくコピーさせてもらったなあ。懐かしい…。
今は簡単に色々調べられますもんね～
地図とカーナビみたいなもんですね（笑）
タイムカプセルを開けた気分なんでしょうね😊寒気で冷え込んでくるので体調崩さないよう、ぬくぬくして下さいねー😊
有難うございます^^
おつかれっすー！！
久しぶりのシルビア復活計画うれしーー。本業が忙しい中で大変でしょうががんばってください。
今年は銀の盾が送られてきますように（祈）。
頑張ります！
昨年末以来のシルビア復活計画？
今年こそは走らせて下さいね👍
走らせる！
おぉぉ！２０２３年が始まった感がありますね。
色々と懐かしい思い出が詰まってて
タイムカプセル?ですね（笑）
全然忘れてました（笑）
エキマニの一番手前のスタッドボルトが怪しいのだけは覚えてるｗ
湾岸ミッドナイトのACE後藤のカムホルダーのボルトの話を思い出したわw
それはわからない！
さっきーさん、お疲れ様でーす。今年1発目のシルビア動画🛠️、ありがとうございまーす。ワクワクが止まらなーい🤩👍️✨
ちょっとペース上げないと^^;
@@リバースさっきー 鷲わシルビアがハプニングあったりでだんだん仕上がっていく動画が好きだで、ぼちぼちでも大丈夫だに🤗
じっくりやってください👍️✨
フタして見えなくなるからそのまま組んじゃえばよかったのにwww
エンジン始動を楽しみにしてます
いやん～
キーホルダーですが、RBエンジンであったらいいな～～
あったらいですよね～
カムチェーンのくだりは盛大なフリですね(笑)
僕は昔、タペット調整の時にその隙間からシムを落としてしまって絶望に打ちひしがれました。
今となってはいい思い出です。
チェーンのとこはオイルパンまで行ってるんで落としても大丈夫じゃなかったですか？
あれ？フロントカバーはずさなあかんかったかな？？
もう忘れたｗ
整備書あるから助かりますね😅
大事に置いておいてよかった^^
またも過去のさっきーさんがやってましたねｗ
仕事の合間にお疲れ様です！
次回の動画も楽しみにしてます！
アイツほんまに！
ぉいらも整備書買い込みましたね、s13〜15、180と、改定版に配線図。
r32とr33、車弄りのバイブル！
「Ｒ３２のＲＢ２０とＲＢ２６」と「Ｓ１４のＳＲ」もってます（笑）
@@リバースさっきー
流石ですね！要所を抑えてある。
さっきーさん、お疲れ様です！やはり車はちょくちょくでも動かした方が良いのですね。この動画のカムの錆びを見て、一ヶ月以上動かしていない自分の車が不安になってきました！応援しています！頑張ってください！ちなみにちゃんと寝ないと身体壊しますよ！！ありがとうございました。
走らなくても時々エンジンはかけてあげないとダメですね^^
ワタクシ、スプロケごしで通じますw
マニュアルのくたびれ具合がさっきーさんとシルビアの歴史ですね😊😊
自分で言いながら、？？？ってなりました（笑）
何年も前の事は自分がした事でも分からない時があります。後付けのライトとかは取り回しが意味不明で苦労しました。
配線類はもう完全に忘れますよね～
やっと？久々の？シルビアですね〜
でも、本業が忙しいからこそですね。
忙しいのは良い事です。
「嬉しい悲鳴」とでも言いましょうか？
(あかでみっくチャンネルの復活も楽しみですね！無事復活しますように🙏)
シルビアをとにかく早く動かしたい！
アカデミックさんはきっと復活すると思います^^
エンジン着手ですね
過去やらかしてるのが出てきてあちゃーですがｗ
まだ色々と出てきそう
出そうで怖いｗ
確実にまだあと1個は覚えているところが。。。
待ってました！
ほんとはラッシュのエア抜きまで撮影したんですが編集が間に合いませんでした^^;
焦らす騒がず「ゆっくり急いで」頑張って下さい(^w^)
同世代として、とても楽しみにしています(^o^)ﾉ
有難うございます^^
走り屋さっきーさん、おつかれっすー！
ああ、過去の自分に文句いいたくなる事ありますよねー。私もたまにあります。
結構ありますｗ
油分が切れた状態で放置すると予想以上に錆ますね。
ヘッドも問題なければいいけど、状態次第では中古ヘッド探すのもありですね。
軽量化でアルミ製が多いのでミッション扱うときも気を遣いますね。
ミッションオイル交換した際にドレンボルト閉めすぎて漏れることもあるそうです。
うちの場合、昔、安い中古を買ったらミッショントラブルでミッションケースをリビルトに買い換える羽目になりました。
（前オーナーと販売店がギアオイル漏れのトラブル隠してた・・・。）
僕ミッションのネジ締めすぎて滑って緩まなくなったことありましたｗ
最初は結構やらかしますねｗ
うちの知り合いもエンジンオイルのボルト外せなくなり、他のボルトを溶接して無理矢理回して外してました。
いきなりパンを外すと借りてる車庫なので廃オイルでえらいことになるとか。
オイルパンは交換できますが、ミッションでやらかすと面倒ですね。
やっちゃったネジはナンバーの封印のネジで代用できますね！（もちろん封印も付けてお願いします）
封印のねじはＭ６なんで残念！
動画UPお疲れ様です。
乗らずに放置したクルマの恐怖…
いま、現在進行形で自分のクルマを5年間放置(保存？)してあるのですが、復活予定の2027年がちょっと怖いです。
エンジンかかるなら時々かけてあげてください^^
@@リバースさっきー様
5年間海外逃亡となる為、愛車とは離れ離れな状態なのです…
一年に一回位は帰国出来るかもしれないので、その際には愛車の様子を見る様にします。
さっきーさん お疲れ様です。ピストンの上死点には「圧縮上死点」と「排気上死点」ですね。
そう言う呼び方なんですね！
恥ずかしいのは自分が成長した証拠ですし……それを思い出させてくれる当時の相棒と過ごせるのは至福の時ですよん。
普通のオジサンはそんな贅沢は出来ませんからね。 一部の自動車変態オジサンにのみ味わえるご褒美で御座います。
焦らず、確実にボチボチ頑張ってくださいです。(^_-)-☆
有難うございます^^
エンジンの中が錆びるのは経験上ないですね。
20年以上放置のRB26やSRを数十台見てきましたが、カムなど錆びているものはありませんでした。
今回はエンジンのどこかを開放したままか、一度エンジンを開けたなどの時に油切れを起こしていますね。
ふた開けて放置してた間にサビたみたいです。
しかも1日も経たないうちに。。。
この調子だと・・・自動車の短距離走会をするのは・・・
お仕事優先。お体大切に。
ですが脳みそも体のうち、
脳にストレス錆がたまりませんように。
最大の問題はセッティングなんですよね～
@@リバースさっきー
その悩みは脳に良さそう。
ちょっと安心。
車がある程度仕上がったら
腕の磨きなおしも要りそうですね。
ひとり密かに練習するタイプですか。
お疲れ様です！
あんな錆びてカムプロフィールが異常な状態でもエンジンは回るものなんですね～
でも精神上よくないので、新品に交換するのは正解ですね！
開けた時はこんなサビてなかったんですよ～
@@リバースさっきー なるほど。カバーを開けたらオイル塗布しないといけなかったんですね。。。
1:00 オイルの手ぇで整備保守マニュアル触った後にデラベッピンの表紙をめくったんやろ？fromアラフィフ
おじいちゃんがやってる小さい本屋に買いに行ってた記憶がｗ
さっきーさん、昔の記憶をたどりながらなんとかはずせましたね。
付ける時もチェーン落とさないようにしてくださいね。基本カバーの中に落とさなきゃ大丈夫です！
記憶がほとんど消えてて手探りです^^;
シルビアにリフト一基占領されてて本業に支障は無いのかといつも思ってしまうw
ありますｗ
細かいことを言って申し訳ないんですが、1番圧縮上死点１／２の確率なのは、ピストンが上死点か下死点かではなく、圧縮上死点か排気上死点かではないか思います。（＾＾）
ですね^^
作業お疲れ様ですm(__)m
放置してると色々不具合が出るんですね (。>д
車はやっぱり動かさないと調子悪くなっちゃいますね^^;
ヘッドをOS技研にワンオフで作ってもらうっていう手があるかも？
え？ いくらになるか分からんやんって まぁそうなるな
やっぱり乳化はえぐいな、、錆びるわな、、、
最終形態を造る時はトミマツスペシャルをお願いしたい！
@@リバースさっきー OS技研の何森さんとトミマツさんが 発注ありがとうございますってコメントしたりして 笑
さっきーさん、お疲れ様です
かなり苦労してますねぇ～☺️
頑張って下さいねぇ～😅
ほなまた🖐️
あざっす！
頑張ります😊
この年代のFRいいですよね～
私はHCR32所持しているのですが、
さっきーさんに直してもらおうかなぁ
ＲＢも一応整備書持ってますけど触ったことないです（笑）
過去の自分を超えていけ! ナメたボルトも覚えてないくらい弄ってないの見ていてゴッツ不安ですが。
僕が一番不安ですｗ
カムもさっきーと同じで錆びついてきたなぁ～
僕はもサビ通り越して腐食してますｗ
オイルはゴマ油がオススメですよw
いい事聞いた♪
昔、10型マーチの整備書を日産に頼んだら全部コピーで本綴じで8000円くらいしたっけ…
聞いたら作ってくれるかもよ。
まだ見れるから大丈夫（笑）
純正部品のクオリティが信用出来ないので(カムカバー)、壊さないようにバラして下さい。ちなみに自分も以前ヘッドのネジ山ヤラかして、急いでアストロでリコイル買って来て事なくを得ました、アレ良いですよ。
リコイル結構失敗した経験あります（笑）
会長お疲れッスー、いよいよ始まりましたね、頑張って下さい🙇途中の音楽いらない👋😞🍴
なんか⚡👂️⚡僕だけかな？
すみません、音楽や余計な編集入れないと気が済まないタイプなんで^^;
リコイルした方がいいと思ったけど、ダメですよね・・・
のんびりとことんやってください。次回も楽しみにしています。
閉まらなかったらやりますね^^;
ウエスをめくったら「あれ？直ってる！？なんで？？」という海外のカーレストア番組のサプライズみたいな展開を期待したのに。
こうなったらベルハンマーの出番ですね！
小さいオッサンいっぱい逃げていく感じで？（笑）
さっきーさん頑張れ‼
頑張る！
たしか「カムカム上死点♪」って言いながらプーリー回さんとあかんはずやったやん。ちゃんと言って！
まじか！？
ｵﾂｶﾚｯｽｰ☔
はい🙋補足しましょうね、4ストなのでピストンの上死点には圧縮上死点とバルブオーバーラップ上死点がありますね。
カムホルダーボルト、拙者も湾岸ミッドナイトのACE後藤を思い出した(笑)
SRはエキマニのボルトが折れてたのを数回修理したっけな…タービン側フランジのねじに苦戦したっけ。
有難うございます。
そう！ＳＲのエキマニのスタッド弱いですよね～
僕のも実は一番手前が滑ってるんですよね～～～
自分はタント何ですが！
シルビア限定ですか？
ウチはマフラー屋なんですよ😊
若かりしさっきー会長若いのに悪そうな顔しとりまんなー🤣逆に今は丸くなった感じっすね👍
うそん～
前から思ってましたが(昔の自分)年齢戻り過ぎてる気がする。
当時の写真ですよ（笑）
@@リバースさっきー 本当ですか？凄く好青年だったのですね。しかも車の免許持てる年齢よりもだいぶ若く見える。
本当に失礼かも知れませんが今までヤンキー上がりだと思ってました。
若さっきさんは動画ネタ増やしてくれますね（笑）
まだあんま開けないとこだからいいけどネジサイズ合わしてや〜同じサイズ無かったんでしょうかね
当時リコイルとかなかった気がします（笑）
お疲れさまです。
いよいよ、そのそそる赤ヘッドカバーを付ける時が・・・。
あっ、カム交換がありましたね。(;^_^A
で、ボルトが１本だけ違う？
うーん。我々視聴者に何で？と言われてもねぇ・・・。
やったの若かりし頃のさっきーさんだし。さぁとしか・・・。
しかもつづくのか・・・これは、このあと何かあった予感が。(-_-;)
これぞ、さっきーさんクオリティ。(*´艸`)ﾌﾌ
いや、実は1本分で撮影したんですが編集が間に合わなくて^^;
さっきーさんには負けない素人の素朴な質問
こんなにガッツリ作業するなら、ボンネット外したほうが良くね？
明るくなるし撮影もし易い？
重いし、つけ外しが一人で出来ないし、閉めとかないとホコリだらけなになるし、置いとくのも邪魔だし、ってとこですかね～
一気に作業して完成させるならそっちの方がいいかもですね^^
若き日の証のネジ（笑） 作業が初心者丸出しでまた（笑） 若き日のさっきーさんの画像はOP誌？CB誌？
アレは地方紙のカーロードって雑誌です^^;
確かぁ～f(^ο^;シルビアのカムスプロケットのボルト🔩って、六角になってるトコの内側のボルト【まあまあ長い】で・・・エアーツールとか電動インパクトレンチ用の六角ビットと大きめなモンキーレンチで外すんでしたよね確か・・・😅&１人で、外すのは困難だった気がしますf(^_^;
カムもうダメなんでバイスに挟んでインパクトで行きます^^;
いま、いいね❤
押したら、1000のキリ番でした😊🎉
おめでとうございます！
ありがとうございます♪
頑張ってください、日産の上は回るけど、下のトルクスカスカ、トヨタの3Sエンジンに脅威を感じて、馬力重視で、ナトリウム封入バルブまで持ち込んだ日産の1番面白かった時代の車。
S13。
さっきーさんのマフラーとのマッチングがとても楽しみです☺️
グッさんにライン電話をしてみると言う手段があるのでは？
シルビアとランエボでは違うので細かいところは現場で見ないとわかんないと思います^^:
@@リバースさっきー では、京都はんなりの斉藤商会の斉藤さんに！って言うは？
さっきーさんお疲れ様です(^-^)
シルビア再生頑張ってね(^-^)
ありがとうございます😊
お疲れ様です😃さっきーさん
見てる側は楽しいですが、やってる本人は大変なんでしょうね😅
俺もそうゆうのやってみたいです、組める自信は全くないですが😂
リバースのツナギ売ってください😮３L
動画の何倍も時間かかってますからね～
ツナギは普通にヤフーショッピングで買って刺繍してもらってるだけですよ^^
整備書ボロボロっすね。
まだ、S13系の整備書のCD-ROM売ってるかな？
いる所だけ印刷して使うと整備書が汚れないけど、もう遅いかなww
だいぶ前にR32系を日産のサービスに確認して、
ディーラーで注文したような気がする。
よかったら確認してみて下さい。
整備書がこれぐらいの方が僕はやってる感あって気に入ってるんですけどね（笑）
もう多分整備系のそう言ったたぐいのものは出ないんじゃないですかね～
ブレーキの部品すら出ませんし。。。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
@@リバースさっきー さん
昔、会社の設備の取説を汚すとメーカーさんがメンテに来た時に
注意されるから絶対汚すなと先輩に言われてから、
この手の物は汚れないように気を使うようになりました。
ので、オイラのR32の整備書は新品みたいにキレイですww
さっきーさんの整備書、やってる感はすごく出てますね！
実際相当やってますしね。
工業高校生時代に作業服がキレイだと真面目に作業してないと先生に怒られ、
汚して帰るとオカンに怒られたのを、ふと思い出したw
面白く見ていたけど、自分もスペアエンジン3基を放置しているので他人事じゃあないかも(^-^;
3機もあるんですねー
羨ましい😊
昔は僕もいっぱいあったんですけどねー
エンヂンと言うタイルカプセルで昔の己にイチャモン｡おのれぇ〜!(-_-;)ﾉｼ!
まだ何かありそう。。。
@@リバースさっきーさん
オの〜れオのれオのれ､オのレェ〜ッ!!って､自分じゃん(笑)(ಠ益ಠ)ﾉｼ
社長!ラッシュアジャスターのまま行くんですか？またまた、外れますぜ
ラッシュ外れたことないんでよ
新品とかまだ出るのかな？？
めっちゃ高そう。。。
ラッシュ新品ならロッカーアームもシムも全部変えないととなるので、
一旦これでいって壊れた考えます（笑）
@@リバースさっきー 早いとこ乗りたいんですね。わかります😎
認めたく無いものだな、自分自身の若さゆえの過ちと言うものを。
あの時のシャーもこんな気分だったのかなってあの時のシャーも若かったｗｗｗ
１３シルビア復活～急ぎなはれ！うぅー👍
👍
キーホルダーのデザインが、ＳＲというよりホンダのエンジンか三菱のエンジンに似ているような。
ホンダはホンダ、三菱は三菱であります（笑）
アカウントBANして困らないようにアカウント管理しっかりしてね！
ほんと他人事じゃないですよね～
今年は
〇〇〇ー〇〇さ〇との
コラボですね
期待してます
？
今回
お＝り～
いたかな？(笑)
ご返信有難う御座いました。
誰か理解するの3分かかったｗ