Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
いすずが最高すぎるギアを抜いた時のカッ!の音がたまらん
いすゞのパシュッ、パシュッと決まる音、なんかいいな
なにに惹かれているかわからないけどやっぱりUDがすき
いすゞのやつのギア好きだな
90年代UD路線車のこもった感じの「ッツ」て音が未だに忘れられない(誰か分かってくれ)
UDのRM、フィンガーかと思ったらワイヤーってのが有ったな。
UDのリバース音がたまらん…
ピッ、ピッ、ピッ、ピッ、ピッ、のやつですよね~たまりません!
個人的にフソウのフィンガーが1番ラグがなく好きです😊
全部運転しました。ふそう<いすゞ<日野<UDの順でギアに入る時間が長くなる。ふそうと日野は固めで高級感があり、いすゞとUDは柔らかすぎチープ。結論、私はふそうが好きです。
個人的には三菱ふそうがいいですねー!
ふそうが一番ライムラグが小さい気がしますし😊
いすゞのあの音たまらん
コメント失礼します。いすゞ自動車のシフト音がたまらない…!
フィンガーシフト大好きです!!
やっぱ、HINOは、シフトチェンジした音が、良い音だ‼️
特にエンジン付近から出るツー、カツーン。がたまらないですよね。
時々いすゞや日デのシフトブーツを流用したふそうがいた記憶
日野はシフトタイミングがワンテンポ遅れるのでクソ。 UDは古くなって来るとギアが入りづらくてね…普段はふそうといすゞがほとんどなので気持ちよく乗ってます。
プシューッと言う音がたまらん❤❤
やっぱりいすゞが好き(現担当 三菱ふそうだけど)
いすゞのフィンガーシフト好き
UDの路線バスがすきだよ❤😊
いすゞはクラッチを切らなくてもギアが抜けるし、クラッチを切らずに少しレバーが動いただけでピピッて鳴るから嫌いふそうはマグネットスイッチが壊れやすいけど好き
三菱エース・クイーン乗って居ました高速バス運転士でした。疲労が抜けず睡眠も支障出て来たのでもう乗りたくありません。いつかポックリ逝くなと感じたので
謎が解けました。あの良い音は、ISUZU製だったのかw
やっぱり聞き慣れてるふそうかなぁ
UD下電運転したんよー
全車バックギア入れるとアナウンス鳴るんですか
いすゞのシフト音最高。
形はいすゞ、音は日野が好き
ニッサンは軽くて扱いやすい
三菱ふそうのやつの車種なんですか?エアロスター?エアロミディ?
日野が一番操作しやすい
レゾナンス製のようなボイスメッセージが聞こえるなぁ…w
いすゞが1番扱いやすいでした。
自分とこUDないので初めて見ました。
圧倒的いすゞ
家に欲しいなw
わるいがシフトレバー位置が一切分からない
R24135だいたい1は使わず2→3→4→5ってするからこの順で入れてる
@@hinoki021様R 2 4 61 3 5のタイプもありますね。
@@DD54-901 6速バス!確かにありますね~ たま〜〜にしか乗らないから6速があるとちょっとテンション上がりますね
いすゞだわ
バス事故多いから早く完全自動運転になりますように
いすずが最高すぎる
ギアを抜いた時のカッ!の音がたまらん
いすゞのパシュッ、パシュッと決まる音、なんかいいな
なにに惹かれているかわからないけどやっぱりUDがすき
いすゞのやつのギア好きだな
90年代UD路線車のこもった感じの「ッツ」て音が未だに忘れられない(誰か分かってくれ)
UDのRM、フィンガーかと思ったらワイヤーってのが有ったな。
UDのリバース音がたまらん…
ピッ、ピッ、ピッ、ピッ、ピッ、のやつですよね~たまりません!
個人的にフソウのフィンガーが1番ラグがなく好きです😊
全部運転しました。
ふそう<いすゞ<日野<UDの順でギアに入る時間が長くなる。
ふそうと日野は固めで高級感があり、いすゞとUDは柔らかすぎチープ。
結論、私はふそうが好きです。
個人的には三菱ふそうがいいですねー!
ふそうが一番ライムラグが小さい気がしますし😊
いすゞのあの音たまらん
コメント失礼します。
いすゞ自動車のシフト音がたまらない…!
フィンガーシフト大好きです!!
やっぱ、HINOは、シフトチェンジした音が、良い音だ‼️
特にエンジン付近から出る
ツー、カツーン。
がたまらないですよね。
時々いすゞや日デのシフトブーツを流用したふそうがいた記憶
日野はシフトタイミングがワンテンポ遅れるのでクソ。
UDは古くなって来るとギアが入りづらくてね…
普段はふそうといすゞがほとんどなので気持ちよく乗ってます。
プシューッと言う音がたまらん❤❤
やっぱりいすゞが好き
(現担当 三菱ふそうだけど)
いすゞのフィンガーシフト好き
UDの路線バスがすきだよ❤😊
いすゞはクラッチを切らなくてもギアが抜けるし、クラッチを切らずに少しレバーが動いただけでピピッて鳴るから嫌い
ふそうはマグネットスイッチが壊れやすいけど好き
三菱エース・クイーン乗って居ました高速バス運転士でした。疲労が抜けず睡眠も支障出て来たのでもう乗りたくありません。いつかポックリ逝くなと感じたので
謎が解けました。あの良い音は、ISUZU製だったのかw
やっぱり聞き慣れてるふそうかなぁ
UD下電運転したんよー
全車バックギア入れるとアナウンス鳴るんですか
いすゞのシフト音最高。
形はいすゞ、音は日野が好き
ニッサンは軽くて扱いやすい
三菱ふそうのやつの車種なんですか?エアロスター?エアロミディ?
日野が一番操作しやすい
レゾナンス製のようなボイスメッセージが聞こえるなぁ…w
いすゞが1番扱いやすいでした。
自分とこUDないので初めて見ました。
圧倒的いすゞ
家に欲しいなw
わるいがシフトレバー位置が
一切分からない
R24
135
だいたい1は使わず2→3→4→5ってするからこの順で入れてる
@@hinoki021様
R 2 4 6
1 3 5
のタイプもありますね。
@@DD54-901 6速バス!
確かにありますね~ たま〜〜にしか乗らないから6速があるとちょっとテンション上がりますね
いすゞだわ
バス事故多いから早く完全自動運転になりますように