@@stay12plus Ty lidi co kvákaj že je to neekologický, tak v něčem to chápu. Když ti začne hořet lithiová baterie, je to špatný a můžou v tom umírat lidé, ale sakra, pořád je to ekologičtější než diesel a nejhorší na tom je že tomu tihle lidé nedávají ani žádný prostor a chtěli by to hned zrušit. A zrovna elektromobilita která tady není nijak dlouho má spoustu prostoru pro zlepšování a musí se tomu dát šance, první letadlo v roce 1903 a celkově letectví taky nebylo nijak bezpečný, ale postupem času se lidé učili a zdokonalovali a stavěli tak lepší letadla, no a v dnešní době by jsem se bez nich pořádně neobešli a je to nejbezpečnější možnost cestování. Vše si zaslouží příležitost a zrovna elektromobilita má budoucnost... A to velikou. (Potřeboval jsem si zahejtit na některý Boomery co ničemu nedají šanci, a taky mého spolužáka který potřebuje aby auta dělala brm brm). :)
Elektromobily jsou ekologičtější do momentu, kdy je jejich zdroj energie ekologicky vyroben. Je fajn jezdit na elektřinu, ale už ne tak fajn jezdit na elektřinu vyrobenou z elektráren na fosilní paliva. Druhým takovým háčkem je těžba lithia, které je velmi důležitou součástí baterií a nelze jen tak nahradit. Právě těžba tohoto kovu do baterií není jedna z nějšetrnějších k přírodě, právě naopak. Nicměně je super žít ve městě, kde auta nic nevypouští do ovzduší a že podíl takových aut na cestách roste.
To je pravda. Ale už dnes můžeme pozorovat to, že i když nemáme 100 procent energie z obnovitelných zdrojů, tak i s tím malým procentem je elektromobil do pár let v plusu a vynahradí tak i svoji výrobu. Čím víc energie z obnovitelných zdrojů, tím rychleji bude elektromobil opravdu po zbytek svého života ekologický.
Ahoj omlouvám se za svoje překlep nebo takhle jenom jsem chtěl dodat že tesla nebo jiné elektoromobily nejsou zase tak ekologičtější pořád se nabíjejí z uhelných elektráren nebo jaderných zatím ani není způsob jak by mohli jako automechanik to ani zatím není možné to samé výroba
Ahoj, dovolím si zkopírovat svou odpověď z komentáře o něco víše a něco ještě dodám, právě na téma dobíjení: Výroba elektromobilu je náročnější a vyprodukuje se více co2, ale to je opravdu jenom jeho výroba. Za pár let, nebo po najetí nějakých kilometrů se ty emise vykompenzují tím, že nevylučuje při své jízdě žádné emise. Přestože stále nemáme 100 procent energie z obnovitelných zdrojů, tak už dnes to stačí na to, aby byl elektromobil třeba do 2 let už jenom v plusu a tím vynahradí právě i svoji výrobu. Ve světě a v ČR máme něco, čemu se říká energetický mix. To znamená mix energie vyrobené z fosilních paliv ale taky z obnovitelných zdrojů. V ČR bylo minulý rok vyrobeno 3.7 procent energie z obnovitelných zdrojů. Což není moc, ale každé procento stačí pro to, aby se vykompenzovala výroba a provoz elektromobilu, jen to trvá déle. Takže čím více energie z obnovitelných zdrojů, tím dřív bude elektromobil ekologičtější. Ale toho spalovací vůz nikdy nedosáhne. Při výrobě se produkuje co2 a při jeho provozu také. Proto je elektromobil ekologičtější. Musí se brát v potaz to, že se auto bude dlouhá léta používat a nevymění se po týdnu.
@@stay12plus Děkuju moc za odpověď a vyjasnění i když asi s půlkou nesouhlasím vím že těch komentářů máš obrovské množství a jestli tě to auto baví tak proč ne jenom některé věci pořád nesedí za mě a ostatní je to ještě nedokonalé
To je pravda, výroba elektromobilu je náročnější a vyprodukuje se více co2, ale to je opravdu jenom jeho výroba. Za pár let, nebo po najetí nějakých kilometrů se ty emise vykompenzují tím, že nevylučuje při své jízdě žádné emise. Přestože stále nemáme 100 procent energie z obnovitelných zdrojů, tak už dnes to stačí na to, aby byl elektromobil třeba do 2 let už jenom v plusu a tím vynahradí právě i svoji výrobu. Ale toho spalovací vůz nikdy nedosáhne. Při výrobě se produkuje co2 a při jeho provozu také. Proto je elektromobil ekologičtější. Musí se brát v potaz to, že se auto bude dlouhá léta používat a nevymění se po týdnu.
Je dokázáno vědecky, že je to ekologičtější a do budoucna na tom budou ještě lépe. Ale pokud někdo čte hovna jako Autoforum, tak se nedivím, že ví o elektromobilech úplný hovno 🗣🗣🗣
@@stay12plus začal jsem koukat tvá videa a docela mě bavily, ale touto výše uvedenou odpovědí jsi mě zklamal hochu. Absolutní ignorant. A jestli si stojíš za svou odpovědí tak to řekni děckám v Africe při těžbě kobaltu a také lodní dopravě z Afriky do Číny. To že Evropa bude bezemisní je hezké ale zbytek světa nasrat, že? Vy mladí máte, někdy opravdu mezery a vidíte jen to co chcete.
Kobaltu v akumulátorech do elektromobilů jsou cca 2%, nehledě na to, že se pomalu od kobaltu odchází a přechází se na železo-fosfatove baterie, které mají jako hlavní složku právě železo. Jinak baterie v telefonech je z více jak 90 procent kobalt, ale to už nikdo neřeší. Jinak co se týče výroby baterií, tak po provozu elektromobilu z obnovitelných zdrojů, což už je dneska realita a samozřejmost, se ta výroba uhlíkově neutralizuje a vynahradí. Jinak Evropu v elektromobilitě už hodně předběhla Čína, u které nikdo moc nečekal přechod na udržitelnější zdroje. Elektromobil je opravdu po nějakých najetých kilometrech ekologičtější než spalovák. To je realita. Mimochodem existují už i elektrické, nebo vodíkové lodě. Lidi si myslí, že se to neřeší, ale samozřejmě lodní doprava má největší podíl na znečištění. Řeší se to, ne že ne. Jen se o tom nemluví tolik jako o autech, stačí jen hledat. To samé letadla.
Mohl bys prosím vydávat více videí o tesle
Jo pls
Jo
Jo je dobrá ale co když vybudovat a padá to mu volant
Super video❤baví mě to a to teslu nemám😅
Elektromobily jsou ekologické, ale když se rozkládají tak ne.
presne
Je to zajímavý, Teslu ani nemám, ale takhle mě to navádí ke koupi.
To velice rád slyším :)
@@stay12plus Ty lidi co kvákaj že je to neekologický, tak v něčem to chápu. Když ti začne hořet lithiová baterie, je to špatný a můžou v tom umírat lidé, ale sakra, pořád je to ekologičtější než diesel a nejhorší na tom je že tomu tihle lidé nedávají ani žádný prostor a chtěli by to hned zrušit. A zrovna elektromobilita která tady není nijak dlouho má spoustu prostoru pro zlepšování a musí se tomu dát šance, první letadlo v roce 1903 a celkově letectví taky nebylo nijak bezpečný, ale postupem času se lidé učili a zdokonalovali a stavěli tak lepší letadla, no a v dnešní době by jsem se bez nich pořádně neobešli a je to nejbezpečnější možnost cestování. Vše si zaslouží příležitost a zrovna elektromobilita má budoucnost... A to velikou. (Potřeboval jsem si zahejtit na některý Boomery co ničemu nedají šanci, a taky mého spolužáka který potřebuje aby auta dělala brm brm). :)
Super video
Elektromobily jsou ekologičtější do momentu, kdy je jejich zdroj energie ekologicky vyroben. Je fajn jezdit na elektřinu, ale už ne tak fajn jezdit na elektřinu vyrobenou z elektráren na fosilní paliva. Druhým takovým háčkem je těžba lithia, které je velmi důležitou součástí baterií a nelze jen tak nahradit. Právě těžba tohoto kovu do baterií není jedna z nějšetrnějších k přírodě, právě naopak. Nicměně je super žít ve městě, kde auta nic nevypouští do ovzduší a že podíl takových aut na cestách roste.
To je pravda. Ale už dnes můžeme pozorovat to, že i když nemáme 100 procent energie z obnovitelných zdrojů, tak i s tím malým procentem je elektromobil do pár let v plusu a vynahradí tak i svoji výrobu. Čím víc energie z obnovitelných zdrojů, tím rychleji bude elektromobil opravdu po zbytek svého života ekologický.
Ahoj omlouvám se za svoje překlep nebo takhle jenom jsem chtěl dodat že tesla nebo jiné elektoromobily nejsou zase tak ekologičtější pořád se nabíjejí z uhelných elektráren nebo jaderných zatím ani není způsob jak by mohli jako automechanik to ani zatím není možné to samé výroba
Můžou se nabijet i z vodních a větrných elektráren
A u elektromobilů je vyprodukováno víc emisí při výrobě aut na fosilní paliva
Ahoj, dovolím si zkopírovat svou odpověď z komentáře o něco víše a něco ještě dodám, právě na téma dobíjení:
Výroba elektromobilu je náročnější a vyprodukuje se více co2, ale to je opravdu jenom jeho výroba. Za pár let, nebo po najetí nějakých kilometrů se ty emise vykompenzují tím, že nevylučuje při své jízdě žádné emise. Přestože stále nemáme 100 procent energie z obnovitelných zdrojů, tak už dnes to stačí na to, aby byl elektromobil třeba do 2 let už jenom v plusu a tím vynahradí právě i svoji výrobu. Ve světě a v ČR máme něco, čemu se říká energetický mix. To znamená mix energie vyrobené z fosilních paliv ale taky z obnovitelných zdrojů. V ČR bylo minulý rok vyrobeno 3.7 procent energie z obnovitelných zdrojů. Což není moc, ale každé procento stačí pro to, aby se vykompenzovala výroba a provoz elektromobilu, jen to trvá déle. Takže čím více energie z obnovitelných zdrojů, tím dřív bude elektromobil ekologičtější. Ale toho spalovací vůz nikdy nedosáhne. Při výrobě se produkuje co2 a při jeho provozu také. Proto je elektromobil ekologičtější. Musí se brát v potaz to, že se auto bude dlouhá léta používat a nevymění se po týdnu.
@@arbelt.1 To možná ano ale kde u nás jsou
@@stay12plus Děkuju moc za odpověď a vyjasnění i když asi s půlkou nesouhlasím vím že těch komentářů máš obrovské množství a jestli tě to auto baví tak proč ne jenom některé věci pořád nesedí za mě a ostatní je to ještě nedokonalé
0:35jj ale výroba elektromobilu je mnohem méně eko než u spalováku
,,Ale elektromobily jsou prostě ekologičtější"
Předpokládám, že se do toho počítá i výroba.
@@Pomeranc470 😂
@@Pomeranc470 xd
To je pravda, výroba elektromobilu je náročnější a vyprodukuje se více co2, ale to je opravdu jenom jeho výroba. Za pár let, nebo po najetí nějakých kilometrů se ty emise vykompenzují tím, že nevylučuje při své jízdě žádné emise. Přestože stále nemáme 100 procent energie z obnovitelných zdrojů, tak už dnes to stačí na to, aby byl elektromobil třeba do 2 let už jenom v plusu a tím vynahradí právě i svoji výrobu. Ale toho spalovací vůz nikdy nedosáhne. Při výrobě se produkuje co2 a při jeho provozu také. Proto je elektromobil ekologičtější. Musí se brát v potaz to, že se auto bude dlouhá léta používat a nevymění se po týdnu.
@@Pomeranc470 jj jen jsem to dodal
Před Tesla bezdrátové a potom i ostatní.😂 jakože jako jedna z posledních to přinesla Tesla.(co nechápu)
ja nemam teslu adokoukal do konce
Já bych chtěl teslu ale nemam money. **Im broke**
Ne asi
Same
Hi Zůstaň 12, toto video je velmi dobré. Určitě pokračuj v této tvorbě 👍
Jak jsi přišel na to že ekologičtější?? Už je dokázáno i vědecky že jsem na tom i hůře než obyčejná auta se spalovacím motorem 😂😂😂
Je dokázáno vědecky, že je to ekologičtější a do budoucna na tom budou ještě lépe. Ale pokud někdo čte hovna jako Autoforum, tak se nedivím, že ví o elektromobilech úplný hovno 🗣🗣🗣
@@stay12plus začal jsem koukat tvá videa a docela mě bavily, ale touto výše uvedenou odpovědí jsi mě zklamal hochu. Absolutní ignorant. A jestli si stojíš za svou odpovědí tak to řekni děckám v Africe při těžbě kobaltu a také lodní dopravě z Afriky do Číny. To že Evropa bude bezemisní je hezké ale zbytek světa nasrat, že? Vy mladí máte, někdy opravdu mezery a vidíte jen to co chcete.
Kobaltu v akumulátorech do elektromobilů jsou cca 2%, nehledě na to, že se pomalu od kobaltu odchází a přechází se na železo-fosfatove baterie, které mají jako hlavní složku právě železo. Jinak baterie v telefonech je z více jak 90 procent kobalt, ale to už nikdo neřeší. Jinak co se týče výroby baterií, tak po provozu elektromobilu z obnovitelných zdrojů, což už je dneska realita a samozřejmost, se ta výroba uhlíkově neutralizuje a vynahradí. Jinak Evropu v elektromobilitě už hodně předběhla Čína, u které nikdo moc nečekal přechod na udržitelnější zdroje. Elektromobil je opravdu po nějakých najetých kilometrech ekologičtější než spalovák. To je realita. Mimochodem existují už i elektrické, nebo vodíkové lodě. Lidi si myslí, že se to neřeší, ale samozřejmě lodní doprava má největší podíl na znečištění. Řeší se to, ne že ne. Jen se o tom nemluví tolik jako o autech, stačí jen hledat. To samé letadla.
Mám rád tesly
Vřískot
Si nejlepší
Jsi*