- 6
- 245 392
Stay12+
Czechia
Registrace 1. 11. 2011
TESLA, ELEKTROMOBILY, TECHNOLOGIE, RECENZE
ELEKTROMOBILEM Z PRAHY DO KARLOVÝCH VARŮ
👕 MERCH: www.stay12.cz/
✉️ SPOLUPRÁCE: stay12@subscribe.cz
📸 INSTAGRAM: stay12yt
🎥🎤Technika:
HyperX Quadcast S
✂️Programy:
Adobe Premiere Pro
OBS
Audacity
✉️ SPOLUPRÁCE: stay12@subscribe.cz
📸 INSTAGRAM: stay12yt
🎥🎤Technika:
HyperX Quadcast S
✂️Programy:
Adobe Premiere Pro
OBS
Audacity
zhlédnutí: 5 605
Video
JAKÁ JE DOVOLENÁ S ELEKTROMOBILEM
zhlédnutí 45KPřed rokem
👕 MERCH: www.stay12.cz/ ✉️ SPOLUPRÁCE: stay12@subscribe.cz 📸 INSTAGRAM: stay12yt 🎥🎤Technika: HyperX Quadcast S ✂️Programy: Adobe Premiere Pro OBS Audacity
Tesla Software Aktualizace 2023.12
zhlédnutí 6KPřed rokem
👕 MERCH: www.stay12.cz/ ✉️ SPOLUPRÁCE: stay12@subscribe.cz 📸 INSTAGRAM: stay12yt 🎥🎤Technika: HyperX Quadcast S ✂️Programy: Adobe Premiere Pro OBS Audacity
Z 0 na100 za 2 sekundy! Tesla Model S Plaid
zhlédnutí 19KPřed rokem
👕 MERCH: www.stay12.cz/ ✉️ SPOLUPRÁCE: stay12@subscribe.cz 📸 INSTAGRAM: stay12yt 🎥🎤Technika: HyperX Quadcast S ✂️Programy: Adobe Premiere Pro OBS Audacity
NEJLEPŠÍ ROBOTICKÝ VYSAVAČ?! | Realme TechLife Robot Vacuum
zhlédnutí 11KPřed rokem
👕 MERCH: www.stay12.cz/ ✉️ SPOLUPRÁCE: stay12@subscribe.cz 📸 INSTAGRAM: stay12yt 🎥🎤Technika: HyperX Quadcast S ✂️Programy: Adobe Premiere Pro OBS Audacity
Jaký je Samsung Z Flip3 po 1 roce?
zhlédnutí 159KPřed rokem
👕 MERCH: www.stay12.cz/ ✉️ SPOLUPRÁCE: stay12@subscribe.cz 📸 INSTAGRAM: stay12yt 🎥🎤Technika: HyperX Quadcast S ✂️Programy: Adobe Premiere Pro OBS Audacity
A co bubáky zažil?
Moc hezké videa.. dávám odebírat
Sedan???
Není to aktuální, vím: Nebyla to dovolená, absolvoval trasu Zlín - Irsko a zpět Enyaqem. Vždy nabíjení po cca 250 - 280km na trase 4000km je fakt šílený opruz - cca 10 hod strávené nabíjením směrem tam a to samé směrem zpět. V rámci sebemrskačství jsem si to po 4 měsících zopakoval. Co z toho vyplývá? Dal bych to jeko trest každému fanatickému propagátorovi elektromobility. Na to EV ještě nejsou vhodný. Něco jiného je ale běžný provoz do práce, na nákupy, mamataxi, výlety za babičkou a podobně, tam to smysl dává. Jenomže cena elektroaut je nesmyslně vysoká, a běžný nepodnikající člověk na to asi mít nebude. Mít dvě drahá auta jedno elektro a jedno slušné na dálkové cesty taky moc ekonomický smysl nemá.... Takže?
Proc si furt majitele aut na baterky dokazovat, ze to auto jezdi a ze se musi furt otravne nabijet. Nevidel jsem video majitele napr Passata 2tdi, jak jede na dovolenou a po ceste musi natankovat...
doporucoval bych xiaomi x10 plus ma ve predu kamerku😂
Moc pěkně udělané video. Opět vidím smysl v elektromobilitě a utvrzuji se v tom, že je to dobrá volba. Cesta do Itálie za 1750,- je pecka.
To je no. Jsem to schvalne pocital. Spotreba 6 L/100, 38.90 kc/L, dojezd na plnou nadrz 800 km...700 km tedy 1634 kc....porizovaci cena noveho auta pred 3 lety tretinova oproti EV.
😀👍
Moc pěkné video.👍
Tesla 3 se spotřebou 17 kWh/100 km při dálničních rychlostech. Je sranda, jak si dáváš bacha, aby jsi neřekl konkrétní hodnotu. Protože to bylo tak 100 km/h na tempomatu. Všichni kdo jeli v TM3LR ví, že při 130 km/h za ideální teploty (tedy kolem 20°C) má kolem 21 kWh/100km. S klimoškou nebo topením kompenzující 10/15 stupňů to je 24 kWh/100 km. Takže jsi se coural. Což neříkám, že je špatně, protože celkový cestovní čas mohl být i nižší, než kdyby jsi jel těch 130 km/h. U elektromobilů je cestovní čas v podstatě konkávní parabola dle cestovní rychlosti. Ovšem petrolheadům je třeba nelhat, protože jinak budou zklamaní či se dokonce budou cítit tebou podvedení (o což se samozřejmě snažíš z motivů tobě známých).
Ta fólie se prostě někomu stane, já mám fold 3, tam to bylo přímo chybou protože neměl na bocích ve fólii takový prostřih co má čtyřka a tím vznikalo pnutí, ale vím že se tohle stalo i kolegovy s flip 3. Fólii vyměnili zdarma, kolega si to zajel nechat vyměnit, já to prostě nechal zdarma odvést a pak to zase přivezli, jen jsem čekal déle. Můj důvod proč jsem to "moc neodkládal" (reálně jsem to odkládal pár týdnů) byl právě ten, že jsem viděl video jak si to někdo poškodil tak, že se mu odlepená fólie tak dlouho hýbala, až pod ní někde vznikl podtlak tak nešikovně, že poškodil displej, tedy osobně nedoporučuji otálet. Jinak osobně bych už normální velikost mobilu nechtěl, pro mne je Fold (tedy ne to co vidíte ve videu) neuvěřitelně užitečná změna.
Hele ty rádoby odborníků. Ti co se ti odlepuje je pouze fólie a displej je naprosto v pořádku ! Stačí tedy tu folii stáhnout a nalepit si tam novou. 😂 Mám tenhle telefon dva roky a je stále jako novej a folii jsem si prostě sundal. Tak až si budeš chtít zase někdy chtít hrát na odborníka, zjisti si nejdříve fakta. 😂😂😂👎👎👎
jestli chceš fak dobrý mobil od samsungu tak s23 ultra nebo s22 ultra kterej mám já a je mi 12
1000000⁰00000⁰0000⁰0000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Blbost..telefon super
Agoj taky mam flipa 3 a mam tam tu bublinku mam to reklamovat?
mr. Clean ok :D
Ten volant je dôvod prečo aj keby som si Teslu mohol kúpiť asi by som to nespravil🤷🏻 všetcia výrobcovia postupne robia auta tak aby sa šofér mohol plnohodnotne sústrediť na jazdu a potom tu je Tesla ktora núti človeka nesledovať križovatku alebo autá okolo seba ale núti šoféra sa pozerať na volant že kde je tá smerovka? Kde je trúbenie?🤦🏻 a asi by som dostal z takého šoférovania zachvílu krč keďže by som musel mať ruky len v jednej polohe. Nie vždy je všetko novšie a drahšie aj lepšie a Tesla je toho dôkazom
Super video
tyhle videa mě fakt baví
Tak tak cim rychlesjie nabijanie tym skor pride smrt baterie do toho....
Skvělý videjko
Trochu mě štve, že tenhle kontent nemá takovej dosah, protože mě to fakt hodně baví :D Celkově díky těmhle videím (a Rimacu :D) začínám mít rád elektromobilitu.
Moc díky za video 👍
Zajímavý
Nechápu tu spotřebu, já mám dlouhodobou 192Wh/100km a to to nijak nehoním. Když jo, tak je to spíš k 250...
Jezdí defenzivně, tj. predikuje hodně dopředu, takže prudce neakceleruje a prudce nebrzdí. Jízda je plynulejší a klidnější, akorát se nevyblbne.
@@xPaRi já nebrzdím vůbec, 99,9% případů pouze rekuperací. Na brzdu jsem šlápnul, za celou dobu, že bych to spočítal na prstech rukou. Prudká akcelerace sem tam, většinou jen když chceš někdo svézt, ale určitě na to nedupu na každý zelený. Ale na takovou spotřebu jako má on se nedostanu ani na autopilota.
@ Jen jsem tipnul... jinak rekuperace má účinnost 80 %, pokud lze, což u Tesly asi moc ne, tak je lepší 'doplachtit'.
@@xPaRi dá se zařadit neutrál a plachtit, ale upřímně jsem nenarazil dá případ, kdyby mi to přišlo výhodnější. Když už nechci rekuperovat, tak na tu chvíli prostě jen držím plyn, tak aby auto nezrychlovalo ani nezpomalovalo, což je vlastně to samé jako ten neutrál.
Super video👍
Díky za video, dělej je dál... Jakou máš zkušenost, když ti Tesla začne na dálnici s autopilotem nečekaně brzdit? Toto mi na naší Tesle Y vadí, bojím se toho, může to být velmi nebezpečné... Řeším to tak, že když mám někoho za sebou, tak preventivně šlapu na akcelerátor, aby případné brzdění nebylo tak dynamické a nečekané. Je to ale otrava...
Doporučuji zkusit aplikaci Chargemap
Vypadá to jako super tvorba
Super video Tesla je mé oblíbené auto a za par let bych si ho rád pořídil a kontent s ní mě moc baví 👍👍👍
nevím,dokud elektromobily nebudou mít tak drahou baterku, rychlejší nabíjení a tak malý dojezd tak to určitě bude mít využití ale v této době to není moc dobré,já přijedu na benzínku mám natankováno za 2 minuty a jedu zase zpátky takže po městě a okolo supr ale na nějaké dlouhé cesty je to podle mě úplná blbost.
Tak když se ti to nabíjí doma v garáži přes noc, tak nemusíš někde ztrácet dvě minuty na benzínce (pokud nenajedeš nějak víc než 500km za den)...
@ pozastav se nad tím pokud
👍
Super video pokracuj v tomhle 🎉❤
Pls 😊 😅 Srdíčko 😂
Omlouvám se za pohyb kamery, nechal jsem zapnutou stabilizaci 🤓 Poučil jsem se a příště už to bude bez problémů‼️
ha moje filicie dojela až do chorvatska
njn já chudák bych musel nabijet, stary dobry feldy
@@stay12plus xd
Ahoj, konečně znova online tady :)
pokusím se být aktivnější 😁
@@stay12plus Hele nechci si dělat konkurenci a takhle silnou, radši něco spolu :)
🎉
W
Děláš si pr*el?? 250KW? To jenom kdyby to parkoviště na Brenneru bylo plně obsazený a většina by nabíjela 150Kw tak má příkon zhruba 0,5Gigawatt (=500 MW = 500 000kW = 500 000 000W), což je zhruba čtvrtina produkce naší největší elektrárny, Temelína, která vyprodukuje 10% veškeré české spotřeby. Takže to parkoviště plně obsazené spotřebuje jako 2,5% celé rodné kotliny (ČR).
Ahoj. Platí se za to nabíjení?
Já ho mmm téměř dva roky a neměnil bych. Příští měsíc jdu do Z Flip 5. Folie se mi odlepila po roce používání a žádnou folii jsem už nelepil. Jediné mínus jsou tragické foťáky, ale protože nefotím, tak to neřeším.
Přesně tak, mě teda zatím nedonutila ani ta pětka svoji trojku vyměnit. Super je ten větší vnější display, ale jen kvůli tomu měnit nehodlám.
Hi Zůstaň 12, toto video je velmi dobré. Určitě pokračuj v této tvorbě 👍
Pls udělej další videa s teslou😀
Už si někdy jel s teslou do servisu
twl telefon za xy hadrů a stane se tohle ? napadlo mě si ho koupit ale utvrzuju se v tom že Samsung a celkově android je na nic
Já se utvrzuju v tom, že víš hovno, je to totiž folie, tupče :)
Bažant, řízky z domu a voda se šťávou :D :D :D
Elektromobily jsou ekologické, ale když se rozkládají tak ne.
presne
Super no,nicméně benzín mám za 3minuty v nádrží včetně placení. A to se nebavím o ceně baterie, zimním topení a výdrže baterie. Spalovací motor je tu s námi už přes 200 let. Kdežto elektroauta tak 50let. Neříkám, že je to zlé jen to potřebuje vývoj a ne že do 15 let budou všude elektroauta.
Elektromobily tu jsou s námi 188 let. Spalovací auta 137 let. Zároveň el. auta byla první co překonala 100km/h.
@@helfstajn4739 Jenže větší vývoj mají spalovací.
@@biblickapostava6796 Ano, z mnoha důvodů, ale jedním z nich je nepříklad obrovské zlevnění spalovacích aut zapříčiněné Fordovou pásovou výrobou. Pro představu před tímto insidentem byla el. auta stejně častá na silnicích jako spalováky. Další z důvodů byl třeba dojezd, který byl kolem pár desítek kilometrů. oproti tomu dnes mají ty nejlepší dojezd přes 1200km. A to se dá hovořit pořád o tom že jsme ještě na začátku vývoje.