Побочный результат: для промывки двигателя при смене масла требуется всего 600 мл масла. Я обычно использую масло той же марки, которое потом будет залито в качестве свежего. Если используется двойная промывка, то в качестве первой можно использовать "промывочное" масло, а при второй - рабочее. При такой промывке масло дольше сохраняет прозрачность. Не забываем после слива масла из полости фильтра крутануть несколько раз кикстартером или электростартером для опустошения приемно-подающей магистрали маслонасоса.
Как-то ехал в Крым и на трассе упустил уровень проехал без него в районе от 200 до 300 км. Как обнаружил долил от 300 до 400 мл . С того момента накатал уже 20к мотор пока жужит. Обратил внимание на уровень только когда понял что мотик уж очень бодро едит из-за меньшего сопротивления коленвала об масло.
@Вот Так Поначалу лил мобил 10 в 40 sl синтетику потом перешел на манол 20 в 40 sl минералка или полусинтетика не помю уже, с ним меньше масло угорает.
Во время " южного похода" так же в Крыму ребята дали 200гр масла на доливку. Но там я прошел 7000км. Хотя думал что не более 6000км будет. Ну и на одной порции масла шел.
Было бы любопытно посмотреть, как выглядят в смотровом окошке 0,6 литра масла. При 0,6 ещё можно доехать до магазина. Нужен щуп для определения критически малого уровня масла. Спасибо за работу.
Добрый вечер Sobrat. Вопрос немного не в тему. Вот стоит у тебя ветровик GIVI A660, а между ним, по нижнему краю, и штатным ветровичком имеется довольно большой зазор. Внимание вопрос:-)) в этот зазор сильно ветер задувает во время движения? И ещё, как общие впечатления от этого стекла GIVI?
Виктор, насчет потока от щели скажу, что он не сравнится с завихрениями от верхних кромок стекла, практически он не ощущается. Само стекло неплохое, но если эксплуатировать мотик в лесу, то лучше без него. Для меня высоты стекла не хватило, пришлось докупать спойлер.
Добрый день. Новый мотоцикл BM150x, после первого ТО сочится масло из-под сальника вала переключения КПП, как считаете нужно менять сальник или заменить масло ( масло motul 7100 10w50, пробег 1200 км) ?
Есть подозрение на маслосъёмные колпачки. Такая же проблема жора масла что делать хер знает и пробег не большой 11 тыс всего-то. Езжу в среднем со скоростью 60-80. Большое 80 редко разгоняюсь. Звезда 15 ая.
Я использую недорогую (250-280 руб/литр) полусинтетику класса SL-SN (API) с высокотемпературной вязкостью 40-50. Но меняю чаще, чем по регламенту раза в 2.
@@Sobrat недоглядел уровень масла. При очередной замене слил из картера не более 500 грамм старого масла. Вроде как все работает. Как раз вернулся с дальняка. Какие симптомы могут указывать на то, что двигатель поврежден в результате масляного голодания?
Такой вопрос при заводе уровень масла в смотровом окошке падает мотор роботает уровень минимум ,как только заглушил уровень масла сразу падает и окошко полностью закрыто маслом ,это нормально?? Или есть какая-то поломка?Спасибо
Холодное масло имеет повышенною вязкость, при первых оборотах значительной своей долей оседает на стенках картера валах, шестернях. Поэтому уровень масла в картере падает - это нормально. После остановки- стекает со всех внутренностей, уровень восстанавливается. Также уровень повышается по мере прогрева двигателя за счет понижения вязкости масла.. Если так, то это норма.
@@Sobrat просто после долгих неудачных попыток завести двигатель у меня в окошке уровень асла поднялся на миллиметра три. потом завелся. Вот я и сразу подумал что наверно бензин попал....
@@ilya3769 , 3 мм, если не менялось положение мотоцикла (уровень сильно зависит от бокового и продольного наклона) - это существенно. Я бы заменил масло, если оно стало пахнуть бензином.
Видео так то вообще не о чём, про что и зачем снимали фиг знает суть ролика масло проверять постоянно? Так это и так каждый знать должен... Смысла 0 в видео ещё коменты крученые.
Олег Трачук, суть видео станет понятна, если хотя бы внимательно посмотреть его начало и конец. Если же на это нет времени, а есть только на то, чтобы писать комментарий, то я просто рад за вас.
Побочный результат: для промывки двигателя при смене масла требуется всего 600 мл масла. Я обычно использую масло той же марки, которое потом будет залито в качестве свежего. Если используется двойная промывка, то в качестве первой можно использовать "промывочное" масло, а при второй - рабочее. При такой промывке масло дольше сохраняет прозрачность.
Не забываем после слива масла из полости фильтра крутануть несколько раз кикстартером или электростартером для опустошения приемно-подающей магистрали маслонасоса.
Проделанная работа достойна уважения. Спасибо за труд, благодаря которрму целевая аудитория получила реальный опыт.
Ты один из самых ценных блоггеров по bajaj boxer
Спасибо!
Очень ценная информация! Спасибо дружище!
Начинал смотреть было 8 просмотров. Когда закончил 13.
Интересный опыт. Действительно ценная информация.
Благодарю.
Полезная информация, спасибо за проделанную работу.
Спасибо СОБРАТ,за экспериментальный опыт.Очень полезная инфо.КЛАСС!
Надеюсь к такому не допустить, но информация ценная, спасибо 👍🤝
Здравствуй Sobrat! Крайне интересная и полезная информация. Большое спасибо.
Виктор, приветствую! Спасибо, что заглянул. Зима длинная, делать нечего)))
@@Sobrat конечно заглянул, твои эксперименты реально интересны и полезны.
Спасибо за работу,очень ценный опыт
Спасибо, ценная информация.
И брызговик шикарный! Хотелось бы услышать, что из чего, и как...)
Как-то ехал в Крым и на трассе упустил уровень проехал без него в районе от 200 до 300 км. Как обнаружил долил от 300 до 400 мл . С того момента накатал уже 20к мотор пока жужит. Обратил внимание на уровень только когда понял что мотик уж очень бодро едит из-за меньшего сопротивления коленвала об масло.
@Вот Так Поначалу лил мобил 10 в 40 sl синтетику потом перешел на манол 20 в 40 sl минералка или полусинтетика не помю уже, с ним меньше масло угорает.
Во время " южного похода" так же в Крыму ребята дали 200гр масла на доливку. Но там я прошел 7000км. Хотя думал что не более 6000км будет. Ну и на одной порции масла шел.
Полезная информация!
Было бы любопытно посмотреть, как выглядят в смотровом окошке 0,6 литра масла.
При 0,6 ещё можно доехать до магазина.
Нужен щуп для определения критически малого уровня масла.
Спасибо за работу.
Отличное кино !!!
Хорошая инфа.
Спасибо!
Я за свой мот спокоен благодаря мотобрату SOBRAT.
Спасибо!
Полезное видео , вопрос ещё - с чего делали передний брызговик ?
Это когда то была защита картера от Fiat Punto, ABS пластик.
было такое при замене залил 700 мл и уровень уже полный проехал 2км и окошко пустое потом залил ещё 300 мл до уровня и переживал потом 🙄
Ну если движок нормальный то должно не доливать а менять только если жрёт тогда что что куда оно уходит через кольца ??
Добрый вечер Sobrat. Вопрос немного не в тему. Вот стоит у тебя ветровик GIVI A660, а между ним, по нижнему краю, и штатным ветровичком имеется довольно большой зазор. Внимание вопрос:-)) в этот зазор сильно ветер задувает во время движения? И ещё, как общие впечатления от этого стекла GIVI?
Виктор, насчет потока от щели скажу, что он не сравнится с завихрениями от верхних кромок стекла, практически он не ощущается. Само стекло неплохое, но если эксплуатировать мотик в лесу, то лучше без него. Для меня высоты стекла не хватило, пришлось докупать спойлер.
@@Sobrat спасибо за ответ Sobrat.
@@user-pn4yr3nq4m если интересно ссылка на более дешёвый вариант. vk.com/wall-176461559_2249
@@user-mn1pd9gd5g очень интересно. Где купить?
@@user-pn4yr3nq4m vk.com/wall-176461559_2106
Добрый день. Новый мотоцикл BM150x, после первого ТО сочится масло из-под сальника вала переключения КПП, как считаете нужно менять сальник или заменить масло ( масло motul 7100 10w50, пробег 1200 км) ?
Замена масла вряд ли решит проблему с течью. Нужно разобраться с сальником, или, быть может вал имеет шероховатость.
ТОЖЕ У МЕНЯ ЖРЕТ ПОДЛИВАЮ НО НИЖЕ МИН. опускался и не раз
Что делали чтобы не ел ?
Есть подозрение на маслосъёмные колпачки. Такая же проблема жора масла что делать хер знает и пробег не большой 11 тыс всего-то. Езжу в среднем со скоростью 60-80. Большое 80 редко разгоняюсь. Звезда 15 ая.
Инфа полезная ! А какое масло Вы используете ?
Я использую недорогую (250-280 руб/литр) полусинтетику класса SL-SN (API) с высокотемпературной вязкостью 40-50. Но меняю чаще, чем по регламенту раза в 2.
А сколько масла в среднем в целом приходится доливать до последующей его замены? И на скольких км. происходит такая замена. Спасибо.
Я стараюсь менять каждые 2,5 тыс. км. На долив за этот период, в зависимости от марки масла (угорают по-разному) уходит около 200-300 мл.
@@Sobrat недоглядел уровень масла. При очередной замене слил из картера не более 500 грамм старого масла. Вроде как все работает. Как раз вернулся с дальняка. Какие симптомы могут указывать на то, что двигатель поврежден в результате масляного голодания?
Не знал, что между заменой масла.. Нужно доливать...
Я знал что только менять если доливать тогда уже з движком проблемы )
А какой объем масла в движке, если уровень по нижней риске смотрового окна?
Около 850 мл
Такой вопрос при заводе уровень масла в смотровом окошке падает мотор роботает уровень минимум ,как только заглушил уровень масла сразу падает и окошко полностью закрыто маслом ,это нормально?? Или есть какая-то поломка?Спасибо
Холодное масло имеет повышенною вязкость, при первых оборотах значительной своей долей оседает на стенках картера валах, шестернях. Поэтому уровень масла в картере падает - это нормально. После остановки- стекает со всех внутренностей, уровень восстанавливается. Также уровень повышается по мере прогрева двигателя за счет понижения вязкости масла.. Если так, то это норма.
На каких звёздах експлуатируешь?
14/36
@@Sobrat ясн я 14/38
Новый боксёр незаводился в мороз и вроде уровень масла поднялся может он перелить если крутить стартер?
Можно выкрутить свечку, если залита, то перелив.
Добрый вечер. То есть при долгой езде на повышенных оборотах масло по тихоньку съедается?
Добрый, да, поскольку при таких условиях интенсивно образующийся масляный туман через сапун и впускной тракт попадает в камеру сгорания и сгорает.
@@Sobrat спасибо. Буду внимательным
А старое масло куда сливаете?
В опустошенные канистры от нового масла. Потом у меня сосед забирает на отопление.
А что будет если бензин попал в масло?
Вязкость масла падает, падают его смазочные, в частности, противозадирные свойства.
@@Sobrat просто после долгих неудачных попыток завести двигатель у меня в окошке уровень асла поднялся на миллиметра три. потом завелся. Вот я и сразу подумал что наверно бензин попал....
@@ilya3769 , 3 мм, если не менялось положение мотоцикла (уровень сильно зависит от бокового и продольного наклона) - это существенно. Я бы заменил масло, если оно стало пахнуть бензином.
@@Sobrat я так и сделаю
У меня наоборот стало больше на 100мл и пахнет бензином.
Езда на обогатителе в холодное время?
@@Sobrat Ехал однажды 2 км - забыл выключить, а после заглох.
Редкое извращение при сливе！
Вы тоже знаете в этом толк)
Видео так то вообще не о чём, про что и зачем снимали фиг знает суть ролика масло проверять постоянно? Так это и так каждый знать должен... Смысла 0 в видео ещё коменты крученые.
Олег Трачук, суть видео станет понятна, если хотя бы внимательно посмотреть его начало и конец. Если же на это нет времени, а есть только на то, чтобы писать комментарий, то я просто рад за вас.
Что скажете о 125 о коробке передач,что там не так ,некоторые говорят что до 2022 г. выпуска валы какие-то летят
Я не слышал об этом..
@@Sobrat ладно спасибо,буду брать как нибудь
Сколько масло можно перелить ,залив с избытком?
Я думаю, от 200 мл сверху ничего фатального не произойдет. Но корзина сцепления начнет касаться поверхности масла, расход топлива будет выше.
@@Sobrat там штуцер который прямой хотел ставить,туда может тройник и маслобак сверху где то