Na dĺžke (ne)záleží | EisKing TECH

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 04. 2022
  • Ako je to možné, že sú súčasné monoposty také ťažké a dlhé, a pritom také rýchle? To naozaj bol Senna o toľko pomalší? Veď na tých záberoch šiel ako ďábel... Je to veru unikátny paradox! Dĺžka rázvoru zohráva pri súčasných monopostoch kľúčovú úlohu. Náš EisKing expert Miro vám predstaví aj tri najznámejšie mýty o dĺžke a váhe monopostov a tradične hravo vysvetlí, v čom je vlastne ten pes zakopaný... Príjemné vzdelávanie :)
    INSTAGRAM:
    / miro.f1
    Music used:
    Track: Abstract Background [Music For Painting] by MokkaMusic / Painting • (No Copyright Music) A...
    Music provided by "MokkaMusic" channel and inaudio.org
    Track: "Bam Bam" by Infraction
    bit.ly/3osAyob
    Music promoted by Inaudio: bit.ly/3qxoX6U

Komentáře • 26

  • @MrSalo94
    @MrSalo94 Před 2 lety +41

    Paráda 💪 😊🏎️ To bol ten najlepší nápad ísť týmto smerom a technickými analýzami 🔥

  • @xwing007
    @xwing007 Před 2 lety +22

    Tieto TECH videa su uplne genialne.

  • @antaares
    @antaares Před 2 lety +2

    Super nápad na video a hlavně skvěle vysvětlené! Dobrá práce, Miro!

  • @marianjanecko7287
    @marianjanecko7287 Před 2 lety +2

    Skvelá práca Miro. Veľmi dobre sa to pozerá, počúva a hlavne nové informácie zo sveta F1. ;)

  • @marcellinek1862
    @marcellinek1862 Před 2 lety +17

    Chlapci ja Vás milujem, tieto krátke technické videá sú viac ako SUPER😋🏎

  • @romanroman1283
    @romanroman1283 Před 2 lety +6

    Skvelá práca Miro

  • @liborkonarek
    @liborkonarek Před 2 lety +4

    parada! super video a dalsi skvele osvezeni a vhled do sveta F1 🙂diky! 👍🙂

  • @gamex4759
    @gamex4759 Před 2 lety +1

    Mne osobne kamery z perspektívy jazdca prídu v oblasti pocitu rýchlosti také iste ako onboard kamery. Viem, ze simulátory sú niečo ine, ale aj tam keď si dám kokpitovu kameru tak nevidieť, ze idem toľko a toľko, aj v skutočnosti na motokárach mi príde, ze idem pomaly, ale ľudia, ktorí sú vedľa mňa to vidia inak. Inak celkovo super video, chcelo by to viac takých. Držím palce 👍

  • @michalvince686
    @michalvince686 Před 2 lety +13

    Good job, Miro! Len tak dalej

  • @gordonshamway9103
    @gordonshamway9103 Před 2 lety +3

    TECH je TOP miro dakujeme...

  • @Michal.Ivancik
    @Michal.Ivancik Před 2 lety +6

    Super technické okienko ďakujeme!

  • @TomasNespor
    @TomasNespor Před 2 lety +3

    @miro.f1 velký klobouček! Nejlepší tvorba CZ formulové scény. Spolu s Pepou, Števem a Rišom nejlepší sportovní tvorba v CZ/SK.

  • @obadys2311
    @obadys2311 Před 2 lety

    Sice už dlouho F1 nesleduju, ale i tak mně video zaujajo, good job

  • @HonzaTuma88
    @HonzaTuma88 Před 2 lety +2

    Ahoj Miro, díky za skvělou technickou analýzu. F1 sleduji 25 let (je mi 34) a dnes jsem se mnohému přiučil. Velké díky!

  • @michalvicena4592
    @michalvicena4592 Před 2 lety +3

    EisKingTECH môže byť aj častejšie :) skvelá práca.

  • @Substance242
    @Substance242 Před 2 lety +2

    Výborná časť. Dodal by som dva kamerové komentáre:

  • @attkaz
    @attkaz Před 2 lety +2

    zase raz super analyza, velka vdaka

  • @romankratochvil1937
    @romankratochvil1937 Před 2 lety +4

    Super video.

  • @pato-IX
    @pato-IX Před 2 lety +6

    ach ten Schumiho onboard z Imoly 99 a tá práca volantom. To bola pre mňa zlatá éra F1. Krásne jednoduché monoposty, proste "motokáry" a ten zvuk V10 z ktorého išli zimomriavky. Chcel by som sa vrátiť v čase :)

  • @adrianaomic2539
    @adrianaomic2539 Před 2 lety +3

    Toto je paráda fakt