Volant F1: Dá sa nestratiť v množstve gombíkov? | EisKing TECH

PL, OT, BB+, PC, prípadne N? Čo všetko znamenajú tieto skratky na volante? A kto sa v tých 21 zetta možnostiach má vyznať? To je číslo 21 a za ním 27 núl...
Náš EisKing expert Miro vás tentoraz poriadne vytočí. A nielen doľava a doprava, ale aj s pohľadom priamo na displej zariadenia, ktoré komplikuje život všetkým pilotom, len aby boli o kúsok rýchlejší ako súperi.
Pripútajte sa, je tu ďalšia fascinujúca epizóda EisKing TECH :)
Nové členstvá do EisKing TEAM pre sezónu 2023 sú práve spustené. Staň sa PILOTOM alebo MECHANIKOM, užívaj si množstvo benefitov a vyhraj brutálne ceny vo vianočnej megasúťaži: team.eisking.tv
INSTAGRAM:
/ miro.f1

[@andrejmarcek261]

Tak toto bolo poriadne náučné, klobúk dole Miro👍

[@michalsiska6558]

Perfektně sestřihané a s Kimim na závěr to Miro úplně zabil :) Palec hore!

[@jozi99]

Top 😂

[@romanvrspicz2001]

Hodne dobry videjko... Dobra prace chlape. 👍👍

[@HonzaTuma88]

Skvěle zpracované video - jak technicky, tak obsahově. Palec 👍 Miro!

[@marianjanecko7287]

Úžasný diel a hlavne kvalitne spracované. Skvelá robota Miro ;)

[@kamiljosepcuk1459]

Miro je frajer, opět skvělé video👍👍👍👍👍👍

[@Romi855]

Ďakujem za parádny súhrn čo všetko je na volante a čo všetko sa ovláda pomocou gombíkov na volante. Veľmi poučné video

[@dudogersak]

jazdím od r 2007 simulátor rFactor. Volant mám podobný, formulový s tlačítkami a roller controlermi. Naklikať niečo počas jazdy, napr. zmenu prezutia pneu, paliva či hocičoho je poriadny vopruz aby to človek udržal na trati a nestratil čas a hlavne to nerozdrbal. Popri tom si prepnúť na rozne data na HUDe...Bežne počas kola používam zmenu kontroly trakcie a pri ubývaní paliva aj vyváženie bŕzd V reale si to ani neviem predstaviť.

[@petokriska5445]

Mino len tak ďalej a dúfam že dielov bude viac a dlhšie lebo je to mega! 🙂 pokojne by si mohol byt súčasť debriefingov! 🙂

[@tadeashughes2051]

Respekt 👍 Tyto kratke a pritom obsazne videa jsou z celeho Eisking to nejlepsi 🥇🏆

[@petrnecesany4246]

Opět pecka, ovšem humorná tečka byla nej... Jen tak dál :)

[@creativ01]

Super, zase som sa nieco nove naucil. A ten koniec, najlepsi🤣

[@johnnewmann7410]

Moc děkuji za video, tohle jsem přesně potřeboval!! 😇

[@renatapribelszka701]

Výborne, kvalitné video. Veľa som sa naučila, ďakujem. Ste super.

[@belafata]

Perfektné.. a zároveň šialené. 😀 Ja mám problem trafiť sa za jazdy na gobík volume 😂😂😂😂

[@Masielko_17]

Nenahneval by som sa keby má to video o hodinu viac, skvelá robota 👌

[@stanislavcervenka423]

asi tak :)

[@vilemnovak7745]

Super video

[@jindranereknu5753]

Proč tam byl skoro všude jenom Kimi? 😀 Legenda..

[@RichardH7]

Masaker fakt 😊

[@jozi99]

Stálo ho to ôsmy titul ? .... nemyslíš vážne. Inak super video

[@miro.f1]

Rozdiel na konci sezóny bol medzi Maxom a Lewisom 8 bodov. V Baku mal Max DNF takže za tie preteky 0 bodov. Čiže akonáhle by Lewis skončil v daných pretekoch p5 alebo lepšie získal by v konečnom súčte šampionátu viac bodov. Pri reštarte bol druhý a odpich z miesta mal lepší ako Perez štartujúci z prvého miesta.

[@jozi99]

@@miro.f1 tam bolo oveľa viac faktorov, takže áno, teoreticky, ale aj tak odvážne tvrdenie, pretože v tej sezóne bolo veľa takých "keby bolo keby" momentov.

[@Kamziky]

ten koniec :D :D :D odpadol som

[@1dbbs]

Mělí jste ukázat i volant Williamsu :)

[@liborlazan2708]

Neuvěřitelny co je toto za technologii

[@lambro9973]

2:54 stlačil to nechtiac? Nenechal to náhodou zapnuté?

[@miro.f1]

Pred štartom to vypol a počas odpichu zo štartu to nechtiac opätovne aktivoval

[@Pipi001]

A proč to není automatizované při projetí každého sektoru trati? Prostě vytvoření mapy okruhu? Při testování vytvořit a v závodě jen ladit dle momentálního požadavku 😂

[@josefmach7474]

Cena volantu je 350 tis. eur? Chápu to dobře?

[@miro.f1]

Cena za sezónny set teda tri volanty je 350k. Čiže jeden vychádza niečo pod 120k

[@jansurovy]

třetí po party? 😀

[@gamex4759]

Da sa nestratiť

[@Jozef.Niscak]

masaker poučné