Ground effect - zakázaná minulosť spásou budúcnosti | EisKing TECH

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 03. 2022
  • Aj za touto technologickou novinkou je jeden ozaj bizarný príbeh z garáža legendárneho Colina Chapmana. Aký je vlastne rozdiel medzi Venturiho efektom a Ground effectom? Prečo nosili staršie monoposty gigantický ventilátor alebo "bočné sukne" a tie nové zase podivne tancujú? Vychutnajte si novú epizódu EisKing TECH, v ktorej vám násš expert Miro prezradí tajomstvo najočakávanejšej vychytávky poslednej dekády a odpovie aj na otázku či naozaj zrazu uvidíme lepšie pretekanie...
    INSTAGRAM:
    / miro.f1
  • Sport

Komentáře • 51

  • @marcellinek1862
    @marcellinek1862 Před 2 lety +37

    Úúuzasne tieto technické videá, za 10min všetko jasne, zrozumiteľne aj s historickými súvislosťami, no jednoducho paráda a palec hore 👍🙃

  • @viliamvaluska
    @viliamvaluska Před 2 lety +27

    Pecka Miro, tento Eisking TECH nemá chybu!! len tak ďalej, držím palce v ďalšej tvorbe :)

  • @wooxul
    @wooxul Před 2 lety +37

    Perfektní jako vždy! Je super jak dokážeš za 10 min problém vysvětlit včetně způsobů řešení. Je to skvěle sestříhaný s dobrou hudbou. Nádherně to plyne. Je vidět že seš z oboru. Jdu si to pustit znova:). A mimochodem kdy bude další F1online Podcast?:)

  • @erikzabava937
    @erikzabava937 Před 2 lety +9

    Ty si taký Jurajvie z F1 😀😀👍👍👍 za 10 min. super vysvetlenie témy

  • @RobertoRobinho030612
    @RobertoRobinho030612 Před 2 lety +6

    Miro Miro ty si SEEEEEEF tieto EisKing TECH su MEGA

  • @GrimZJako
    @GrimZJako Před 2 lety +11

    Super vysvetlenie.. Ale prosím.. Ten pohľad do duše keď príde Mirova Kamera je celkom čudný 😂

  • @patrikondracka3005
    @patrikondracka3005 Před 2 lety +6

    Díky 👏 skvělé vysvětlené, už se těším kdy budeš live 👏

  • @andrejkubis7201
    @andrejkubis7201 Před 2 lety

    Parádna robota Miro, veľmi ľudsky popísané, super použitie rôznych animácií - jednoducho pecka.

  • @halotadyimpulsovi6529
    @halotadyimpulsovi6529 Před 2 lety +1

    perfektní video miro, moc jsem nevěděl o čem přesně to poskakování je a v angličtině jsem tomu moc neporozuměl takže jsem za tohle video moc rád, skvěle vysvětlené, krásně sestříhané a je to úžasně plynulé, perfektní práce ještě jednou, jen tak dál s těmito videi je to pecka pecková

  • @borisbenkovsky4638
    @borisbenkovsky4638 Před 2 lety +1

    super tvorba, teším sa už teraz na ďalšie video

  • @janko228
    @janko228 Před 2 lety

    Výborné. Ďakujem

  • @simonbenes5325
    @simonbenes5325 Před 2 lety +1

    Wau, skvěle vysvětlené!

  • @jirasvoboda1398
    @jirasvoboda1398 Před 2 lety

    Opět kvalitní práce. Díky

  • @jakubk2216
    @jakubk2216 Před 2 lety

    Luxus 👌 díky za nachytření.

  • @michalspacir6289
    @michalspacir6289 Před 2 lety

    Je to super. Treba viac takýchto videí.

  • @lacike767
    @lacike767 Před 2 lety +2

    Dúfam, že budú súboje po tychto zmenách vyrovnanejšie, ale tiež sa obávam, že to tak nebude 😃 kiež by 😎 už sa neviem dočkať...Mirec 👌

    • @sp0ker111
      @sp0ker111 Před 2 lety +1

      Myslím, že se obáváš oprávněně 😀 Top bude pořád RB a Mergl čistě kvůli technologii, financím a zkušenostem, možná doufejme, že letos i zablesky u Ferrari. Zajímavější by mohl byt ten střed pole, tam by se to mohlo více zhustit😀

    • @lacike767
      @lacike767 Před 2 lety +1

      @@sp0ker111 no od Ferrari by som to celkom očakával na to že majú zo všetkých najviac skúseností s motor-športom v F1✌️

  • @erikvernarsky256
    @erikvernarsky256 Před 2 lety +2

    Still DRE ma tam rozsekal úplne :D pecka video!

  • @marekjudas6552
    @marekjudas6552 Před 2 lety

    Díky a skvělí nápad to to produkovat

  • @janmatuscin2204
    @janmatuscin2204 Před 2 lety

    Super. Dobra robota.

  • @mathiasoberflek5529
    @mathiasoberflek5529 Před 2 lety

    Skvělá práce!😉🏎

  • @tomypoty5314
    @tomypoty5314 Před 2 lety

    Zdaleka nejlepší vysvětlení ground efektu na cz/sk scéně.

  • @ma1nmar
    @ma1nmar Před 2 lety

    Hodně dobrá prace, rozhodně zhlídnu i další video, pokud bude.

  • @macmac5545
    @macmac5545 Před 2 lety +1

    Jednoduché riešenie ako zvýšiť prítlak. Ale bohužiaľ zrejme týmto opatrením sme prišli o prechádzanie cez obrubniky a asi aj efektne iskrenie.

  • @elmaryto305
    @elmaryto305 Před 2 lety

    Skvelá práca! 👍👍 :)

  • @martinkovar1779
    @martinkovar1779 Před 2 lety

    Výborná séria

  • @jankratky5290
    @jankratky5290 Před 2 lety

    Kvalita už klasikou, skvelá práca.

  • @michalrohac5062
    @michalrohac5062 Před 2 lety

    Ještě jsem někde četl že ke zlešení záběrů mají být používaní droni v nemalé míře a teď nevím kolik kamer z pohledu jezdce. Tak uvidíme onboard záběry jsou to nejlepší. A taky doufám že na F1 TV PRO budou onboardy konečně v lepším rozlišení !

  • @Pleva_Peter
    @Pleva_Peter Před 2 lety +1

    Je to pecka Miro! Ty inak ale vôbec nežmurkáš - aké kvapky do očí používaš? 😂

    • @miro.f1
      @miro.f1 Před 2 lety +1

      To aby mi ani na OKAMIH nič neušlo :D

    • @Pleva_Peter
      @Pleva_Peter Před 2 lety

      @@miro.f1 tak poprosím značku kvapiek do očí.. 🤣.. Tiež nechcem zmeškať ani sekundu 🙂

  • @marioondruska9193
    @marioondruska9193 Před 2 lety +1

    Dobre

  • @jozi99
    @jozi99 Před 2 lety

    Nie som si istý, že či to pomôže predbiehaniu. Áno, autá môžu pretekať oveľa bližšie k sebe, kľudne aj v jednej sekunde, ale to DRS tým pádom nebude tak efektívne a nebudú mať tie autá takú rýchlostnú výhodu ako doteraz, keď zapnú to DRS. No je to zaujímavé každopádne. Neviem sa dočkať sezóny a aj DTS4 🔥

  • @Pavoda
    @Pavoda Před 2 lety

    pecka

  • @GPfactsAndNumbers
    @GPfactsAndNumbers Před 2 lety

    Přidávám se k těm pochvalám. Já technice nerozumím vůbec a po pravdě řečeno, mě ani nezajímá. Ale tvoje polopatické desetiminutovky jsou super.

  • @kaliktomas2913
    @kaliktomas2913 Před 2 lety +1

    Dalsiii diiiiiiiiiiil sup sup sup:D

  • @marekbujdy2196
    @marekbujdy2196 Před 2 lety

    Miro brutal.. ale uz by to chcelo novu cast s Lacim :) co je s vasim online podcastom :(

  • @Qwerty-rc3mx
    @Qwerty-rc3mx Před 2 lety +1

    Odporucam pridavat video v podvecernych hodinach bude to mat viac views

  • @Dejran
    @Dejran Před 2 lety +1

    Ahoj, vieš nad čím už dlhšie premýšľam? Ako sa s tým bude jazdiť v daždi? Čo sa stane ak auto vojde do vody.... ?
    Kedysi sa jazdilo pomaly v búrkach, potom v daždi, teraz už bol problém i na mokrej trati. Dúfam, že to nedopadne, že sa bude dať jazdiť už len na vlhkej trati.

    • @miro.f1
      @miro.f1 Před 2 lety +1

      Nazdar, predpokladam, že vlhká vozovka bude OK ale v momente ako tam budú väčšie kaluže alebo potoky vody cez trať tak to bude ešte horšie ako doteraz.

    • @korenskyv
      @korenskyv Před 2 lety +1

      @@miro.f1 Jj, bude to pro tato auta asi prakticky nesjízdné.

  • @michalrohac5062
    @michalrohac5062 Před 2 lety

    Já chci věřit že to bude lepší ,ale zase nečekejme závody jako v nějakém americkém filmu. Tedy dvouminutový souboj kolo na kolo :D

  • @michalkorytar7839
    @michalkorytar7839 Před 2 lety

    Nemal by byť v tom zuzenom mieste otvor v podlahe, tak aby vysaval vzduch z pod podlahy a tým pritlačal auto k vozovke?

    • @miro.f1
      @miro.f1 Před 2 lety

      Nato slúži difúzor, ktorý je na konci "trubice"

  • @stanislavzelinka9719
    @stanislavzelinka9719 Před 2 lety

    ja mam ine info
    California r.1969
    univerzita- Berkeley
    sponzor- C.Chapman
    hlavny inžinier
    Shawn Buckley
    a vyzkum dotiahol až k tym gumovym sukničkam
    po bokoch monopostu.
    tak neviem- rozpušťajuce sa lepidlo..papierovy model,nahoda?
    apropo,lepidlo tvrdne,či?

    • @miro.f1
      @miro.f1 Před 2 lety

      Zdrojom info vo videuje Clive Chapman, syn Colina Chapmana.

    • @stanislavzelinka9719
      @stanislavzelinka9719 Před 2 lety

      @@miro.f1 môj zdroj net- univerzita Berkeley

  • @ondravlach
    @ondravlach Před 2 lety

    Jak řekl George Russell..opět by pomohlo aktivní zavěšení.

  • @lukykarel
    @lukykarel Před 2 lety

    nevydali jste uz tohle video jednou asi pred měsícem???