Okruh v Džiddě je pro mě symbolem pokrytectví. Ve Formuli 1 neustále slyšíme hlasy volající po nutnosti zvyšovat bezpečnost. Kvůli tomu jsme přišli o několik skvělých tratí (třeba starý Hockenheimring) a jiné prodělaly změny, které dost snížily jejich atraktivitu a možnosti k předjíždění (třeba Imola). Když došlo k dvěma smrtelným nehodám za zatáčkou Eau Rouge ve Spa, ozývali se mnozí, že ta zatáčka je příliš nebezpečná a měla by se změnit (osobně si myslím, že ve tvaru zatáčky samotné není problém). Že riskovat lidský život za to nestojí. A oproti tomu tu máme trať v Džiddě. Městskou trať, která je rychlá, a přitom nesmyslně úzká. Tam v podstatě neustále hrozí to, co se stalo ve Spa. Ale z nějakého důvodu to na téhle trati nikomu nevadí, ačkoliv už jsme tam viděli pár nepříjemných nehod. A vsadil bych se, že až tam dojde k nějakému vážnému (nedejbože smrtelnému) zranění, tak teprve začnou všichni říkat, že ta trať byl „jeden velký omyl“.
Tá trať je sama o sebe kontraproduktívna. Piloti sa tam tak boja, že mimo cieľovej rovinky ani nepredbiehajú a tým pádom máme skôr nudné preteky. Ale radšej to ako by tam niekoho malo oplieskať o múry. Džidda je sama o sebe pokrytectvo, ale arabské peniaze nesmrdia.
Zdarec, mně by Monaco fakt nechybělo, je to fakt nuda, no když říkáš, že piloti jej chtějí, tak dobrá at si tam jezdí :). Já mám rád závod v Rakousku. Sportu zdar
Neskutečná výzva pro všechny...ale pro diváka je to pořád stejná nuda, když všichni jezdí jen za sebou. U městských okruhů se celou dobu čeká jen na safety car, který vývoj dokáže trochu zdramatizovat.
Za mě městské okruhy nuda, a konkrétně LV nebo Miami 😃 tam jde jen o peníze a nikdy to nebude mít ducha závodů 🤷♂️ prostě jezdit v ulicích je nesmysl, Monaco chápu - jednu dvě Ceny za rok v poho, ale zbytek je prostě jen o penězích, a ať se předjíždí jak chce, není to prostě ono. SPA❤RB RING❤PAUL RICARD❤️ BARCA ❤ HOCKENHEIM ❤️ HUNGARORING ❤️
@@miro.f1 No neviem, lebo ešte jeden spoločný znak mestských okruhov je absencia štrku či trávy a to v Melbourne aj v Montreale je. Občas sa im vraví polomestské trate, ale pre mňa sú to klasické okruhy, hlavne teda Melbourne určite.
@@maroskseftovic3676jediný spoločný znak všetkých mestských okruhov je, že využívajú dočasne uzatvorené mestské cestné komunikácie. Štrk či tráva v tomto vôbec nie sú určujúci faktor :)
@@miro.f1Toto presne som sa chcel spýtať, a možno je to i námet na zamyslenie. V mojom ponímaní je totiž mestský okruh taký, ktorý sa nachádza v meste a mimo konania veľkej ceny slúži bežnej premávke. Je to tak aj s Džiddou? Príliš totiž z jej profilu ten dojem nemám. Vnímam ju ako permanentný okruh, ktorý je iný len tou blízkosťou bariér. Veď ani nie rok pred prvou GP tam len vylievali asfalt. Vážne sa po okruhu po zbytok roka premávajú bežné vozidlá? A ak nie, čo potom ten okruh robí mestským? Je to len tým, kde sa to nachádza? Vďaka za odpoveď
Okruh v Džiddě je pro mě symbolem pokrytectví. Ve Formuli 1 neustále slyšíme hlasy volající po nutnosti zvyšovat bezpečnost. Kvůli tomu jsme přišli o několik skvělých tratí (třeba starý Hockenheimring) a jiné prodělaly změny, které dost snížily jejich atraktivitu a možnosti k předjíždění (třeba Imola). Když došlo k dvěma smrtelným nehodám za zatáčkou Eau Rouge ve Spa, ozývali se mnozí, že ta zatáčka je příliš nebezpečná a měla by se změnit (osobně si myslím, že ve tvaru zatáčky samotné není problém). Že riskovat lidský život za to nestojí. A oproti tomu tu máme trať v Džiddě. Městskou trať, která je rychlá, a přitom nesmyslně úzká. Tam v podstatě neustále hrozí to, co se stalo ve Spa. Ale z nějakého důvodu to na téhle trati nikomu nevadí, ačkoliv už jsme tam viděli pár nepříjemných nehod. A vsadil bych se, že až tam dojde k nějakému vážnému (nedejbože smrtelnému) zranění, tak teprve začnou všichni říkat, že ta trať byl „jeden velký omyl“.
Tá trať je sama o sebe kontraproduktívna. Piloti sa tam tak boja, že mimo cieľovej rovinky ani nepredbiehajú a tým pádom máme skôr nudné preteky. Ale radšej to ako by tam niekoho malo oplieskať o múry. Džidda je sama o sebe pokrytectvo, ale arabské peniaze nesmrdia.
V saudske arabii je trest ubicovani za homosexualitu ale prece We race as one ❤️ prachy z arabie nesmrdi
@@maroskseftovic3676ako prosím?💀 Nudné preteky v jeddah jo? To si sledoval v svojej F1 hre alebo?
Ať žije Silverstone nebo Spa💔
další super díl. ČASTĚJI TECH !!
🥳
Konecneee, ostatní díly už znám nazpaměť 😆
mne je jedno ci je to mestska trat alebo nie, dolezite je aby tam boli zazivne preteky 😊
Súhlas!🎉
Dobre video, krasna prace.
Super diel 👍
Možno námet na video. Výstavba mestských okruhov? To by ma zaujímalo, možno aj ostatných, ktorý o tom nič nevedia.
píšem si do zoznamu :)
Brutal informativni video..dekujeme za to!
🙏
Toto nesklame nikdy 😊
Nocne preteky
Good JOB!
Mě nevadí městské okruhy, mě vadí, že jde všechno z Evropy pryč 🙂 Až na Španělsko jsou nové městské okruhy mimo EU.
Diky Minko
a co ty časté safety cary
Zdarec, mně by Monaco fakt nechybělo, je to fakt nuda, no když říkáš, že piloti jej chtějí, tak dobrá at si tam jezdí :). Já mám rád závod v Rakousku. Sportu zdar
Diki miro ...opäť super diel
Ako kludne by som privital, keby tie TECH-y boli aj dlhsie :D
Len ta cutscena robila trochu neplechu s audiom ;)
Za mňa prírast mestkych trati neni az taky problem, co vnimam ako problem sú arabaci v f1 viete si asi domysliet nove trate atď..
Městtský tratě jsou relativně nebezpečný z pohledu jezdce a nudné z pohledu diváka, tečka.
Monaco je najlepšia trať a moja obľúbená❤
Neskutečná výzva pro všechny...ale pro diváka je to pořád stejná nuda, když všichni jezdí jen za sebou. U městských okruhů se celou dobu čeká jen na safety car, který vývoj dokáže trochu zdramatizovat.
Za mě městské okruhy nuda, a konkrétně LV nebo Miami 😃 tam jde jen o peníze a nikdy to nebude mít ducha závodů 🤷♂️ prostě jezdit v ulicích je nesmysl, Monaco chápu - jednu dvě Ceny za rok v poho, ale zbytek je prostě jen o penězích, a ať se předjíždí jak chce, není to prostě ono.
SPA❤RB RING❤PAUL RICARD❤️ BARCA ❤ HOCKENHEIM ❤️ HUNGARORING ❤️
teba je velka skoda ze robis predskokana EisKingu.
Ehm … niečo mi uniklo? 😂
jediný mestský okruh, čo je super je Melbourne......Džidda, MIami, Vegas, Singapur sú o ničom..................
Singapur je popiči
No Albert park a Montreal nejsou městské tratě, to by zde muselo být i Sao Paulo, Imola a teoreticky i Abu Dhabi.
Ne. V Albert Parku se normálně jezdí, když není VC..to co jsi napsal je blbost.
Rozumiem kam tým mieriš ale pravda je taká, že Albert Park aj Montreal patria medzi mestské trate 🫡
@@miro.f1 No neviem, lebo ešte jeden spoločný znak mestských okruhov je absencia štrku či trávy a to v Melbourne aj v Montreale je. Občas sa im vraví polomestské trate, ale pre mňa sú to klasické okruhy, hlavne teda Melbourne určite.
@@maroskseftovic3676jediný spoločný znak všetkých mestských okruhov je, že využívajú dočasne uzatvorené mestské cestné komunikácie. Štrk či tráva v tomto vôbec nie sú určujúci faktor :)
@@miro.f1Toto presne som sa chcel spýtať, a možno je to i námet na zamyslenie. V mojom ponímaní je totiž mestský okruh taký, ktorý sa nachádza v meste a mimo konania veľkej ceny slúži bežnej premávke. Je to tak aj s Džiddou? Príliš totiž z jej profilu ten dojem nemám. Vnímam ju ako permanentný okruh, ktorý je iný len tou blízkosťou bariér. Veď ani nie rok pred prvou GP tam len vylievali asfalt. Vážne sa po okruhu po zbytok roka premávajú bežné vozidlá? A ak nie, čo potom ten okruh robí mestským? Je to len tým, kde sa to nachádza?
Vďaka za odpoveď
Mestské trate sú jednoducho nudné.